CA6140车床拨叉 机械加工工艺nsv.docx
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1、设计”CCA61140车车床拨叉叉”零件的的机械加加工工艺艺规则及及工艺装装备序言机械制造造工艺学学课程设设计使我我们学完完了大学学的全部部基础课课、技术基基础课以以及大部部分专业业课之后后进行的的。这是是我们在在进行毕毕业设计计之前对对所学各各课程的的一次深深入的综综合性的的总复习习,也是是一次理理论联系系实际的的训练,因此,它在我我们四年年的大学学生活中中占有重重要的地地位。就我个个人而言言,我希希望能通通过这次次课程设设计对自自己未来来将从事事的工作作进行一一次适应应性训练练,从中中锻炼自自己分析析问题、解决问问题的能能力,为为今后参参加祖国国的“四化”建设打打下一个个良好的的基础。由于
2、能能力所限限,设计计尚有许许多不足足之处,恳恳请各位位老师给给予指导导。一、零件件的分析析(一) 零件的作作用题目所给给的零件件是CAA61440车床床的拨叉叉。它位位于车床床变速机机构中,主主要起换换档,使使主轴回回转运动动按照工工作者的的要求工工作,获获得所需需的速度度和扭矩矩的作用用。零件件的25孔孔与操纵纵机构相相连,55半半孔则是是用于与与所控制制齿轮所所在的轴轴接触。通通过上方方的力拨拨动下方方的齿轮轮变速。两两件零件件铸为一一体,加加工时分分开。(二) 零件的工工艺分析析零件的材材料为HHT2000,灰灰铸铁生生产工艺艺简单,铸铸造性能能优良,但但塑性较较差、脆脆性高,不不适合磨
3、磨削,为为此以下下是拨叉叉需要加加工的表表面以及及加工表表面之间间的位置置要求:1小头头孔25; 2大头头半圆孔孔及其端端面;31668槽;4440外圆圆斜面;5大头头半圆孔孔两端面面与小头头孔中心心线的垂垂直度误误差为00.1mmm;6. 槽槽端面与与小头孔孔中心线线的垂直直度误差差为0.08mmm。由上面分分析可知知,可以以粗加工工拨叉底底面,然然后以此此作为粗粗基准采采用专用用夹具进进行加工工,并且且保证位位置精度度要求。再再根据各各加工方方法的经经济精度度及机床床所能达达到的位位置精度度,并且且此拨叉叉零件没没有复杂杂的加工工曲面,所所以根据据上述技技术要求求采用常常规的加加工工艺艺均
4、可保保证二、工艺艺规程设设计(一)确确定毛坯坯的制造造形式已知此拨拨叉零件件的生产产类型为为中批量量生产,所所以初步步确定工工艺安排排为:加加工过程程划分阶阶段;工工序适当当集中;加工设设备以通通用设备备为主,大大量采用用专用工工装。零件材料料为HTT2000。考虑虑零件在在机床运运行过程程中所受受冲击不不大,零零件结构构又比较较简单,生生产类型型为大批批生产,故故选择铸铸件毛坯坯。(二)基基面的选选择基面选择择是工艺艺规程设设计中的的重要工工作之一一。基面面选择的的正确与与合理,可可以使加加工质量量得到保保证,生生产效率率得以提提高。否否则,加加工工艺艺过程中中会问题题百出,更更有甚者者,还
5、会会造成大大批报废废,使生生产无法法正常进进行。1) 粗粗基准的的选择:按有关关基准的的选择原原则,即即当零件件有不加加工表面面时,应应以这些些不加工工表面作作粗基准准;若零零件有若若干不加加工表面面时,则则应以与与加工表表面要求求相对位位置精度度高的不不加工表表面作粗粗基准。对对本零件件而言,则则应以零零件的底底面为主主要的定定位粗基基准。 22) 精精基准的的选择:考虑要要保证零零件的加加工精度度和装夹夹准确方方便,依依据“基准重重合”原则和和“基准统统一”原则。对对本零件件而言,大大头半圆圆孔两端端面与小小头孔中中心线的的垂直度度误差为为0.11mm,槽槽端面与与小头孔孔中心线线的垂直直
6、度误差差为0.08mmm,则则应以25小小头孔为为精基准准。(三)制制定工艺艺路线制订工艺艺路线的的出发点点,应当当是使零零件的几几何形状状、尺寸寸精度及及位置精精度等技技术要求求能达到到合理的的保证。在在生产纲纲领已确确定为大大批量生生产的情情况下,可以考考虑采用用万能性性机床配配以专用用工夹具具,并尽尽量使工工序集中中来提高高生产率率。除此此之外,还还应当考考虑经济济效果,以以便使生生产成本本尽量下下降。1工艺艺路线方方案一工序 车55圆圆与两端端面工序 铣断断,使之之为两个个零件工序 铣1168槽工序 铣40外外圆斜面面工序 加工工25小小头孔2工艺艺路线方方案二工序 铣断断,使之之为两
7、个个零件工序 加工工25小小头孔工序 铣1168槽工序 车55半半圆与两两端面工序 铣40外外圆斜面面3工艺艺方案的的比较与与分析上述两个个方案的的特点在在于:方方案一是是先加工工55圆圆与两端端面,以以便于后后续加工工,并利利用了两两件合铸铸的优势势,提高高了工作作效率,然然后在铣铣床上把把所有铣铣的工序序全部弄弄完,省省去了在在各机床床间切换换的麻烦烦,最后后加工孔孔;方案案二是先先切开工工件,分分别加工工,然后后加工小小头孔,再再铣、再再车、再再铣显然,工工序上不不如方案案一效率率高。但但由于圆圆与槽都都与小头头孔有垂垂直度要要求,可可以先加加工小头头孔,后后加工槽槽;圆应应该利用用两件
8、合合铸的优优势,所所以还是是先加工工55大大圆。故故可以将将工序定定为:工序 粗,精精车55圆圆与两端端面工序 铣断断,使之之为两个个零件工序 加工工25小小头孔工序 铣1168槽工序 铣40外外圆斜面面这样,看看起来工工序简洁洁且保证证了垂直直度的要要求,还还能充分分利用两两件合铸铸的优势势。以上工艺艺过程详详见附表表1“机械加加工工艺艺过程综综合卡片片”。(四)机机械加工工余量、工序尺尺寸及毛毛皮尺寸寸的确定定“CA661400车床拨拨叉”,零件件材料为为HT2200,硬硬度19902210HHB,毛毛坯重量量约为11.5kkg,生生产类型型为大批批量生产产,铸造造毛坯。根据以上上原始资资
9、料及加加工工艺艺,分别别确定各各加工表表面的机机械加工工余量、工序尺尺寸及毛毛坯尺寸寸如下:1. 外外圆表面面沿轴线线长度方方向的加加工余量量及公差差(25,55端端面)。查机械械制造工工艺设计计简明手手册(以以下称工工艺手册册)表表2.222.5,取取25,55端端面长度度余量均均为2.5(均均为双边边加工)铣削加工工余量为为:粗铣 11mm精铣 00mm2. 内内孔(55已已铸成孔孔)查工艺艺手册表表2.222.5,取取55已已铸成孔孔长度余余量为33,即铸铸成孔直直径为449mmm。工序尺寸寸加工余余量:钻孔 2mmm扩孔 0.1255mm铰孔 0.0355mm精铰 0mmm3. 其其他
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