成都市某立交桥工程施工组织设计bjbm.docx

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1、目录第一章 项目管管理机构构配备44第二章 施工组组织文字字说明77第1节 工程概概况71、 工工程概况况72、 工工程地质质条件773、 主主要工程程数量99第2节 施工组组织1111、 施施工队伍伍组成及及任务划划分1112、 施施工平面面布置1123、 主主要技术术力量投投入1224、 项项目管理理目标1135、 技技术准备备136、 现现场准备备15第3节 施工方方案及主主要施工工方法1161、 总总体施工工部署1162、 总总体施工工方案1173、 各各分项工工程施工工方法、技技术措施施21第4节 重点（关关键）和和难点工工程的施施工6441、 基基坑防护护642、 大大体积混混凝土

2、施施工6663、 隧隧道防水水684、 施施工环境境与工期期紧的处处理措施施72第5节 施工机机械配置置73第6节 工期目目标及保保证措施施811、 工工期目标标812、 工工程进度度计划8813、 确确保工期期措施885第7节 确保工工程质量量、安全全的措施施871、 质质量目标标872、 保保证工程程质量的的措施8883、 质质量保证证体系图图934、 保保证安全全的措施施945、 季季节性施施工措施施1022第8节 文明施施工、环环境保护护措施11031、 文文明施工工的措施施10332、 环环境保护护的措施施10553、 廉廉政建设设措施1108第一章 项目管理理机构配配备项目管理理机

3、构配配备1.1 施工组组织机构构设置为承建成成都市xxx 路路下穿隧隧道工程程，拟组组建中铁铁xx 局成都都市xxx 路南南延线与与xx 大道下下穿立交交桥项目目经理部部，项目目经理部部全权代代表公司司行使生生产指挥挥、协调调、经营营计划等等业务。项项目经理理部设项项目经理理一名，总总工程师师一名。内内设施工工技术部部、安全全质检部部、物资资设备部部、计划划财务部部、综合合办公室室和工地地实验室室。负责责履行合合同、指指挥生产产、按期期优质完完成合同同项目。经经理部下下设2 个项目目队。所所有施工工管理人人员从全全公司范范围内精精选抽调调组建。1.2 施工组组织机构构框图见见下图1.3 主要技

4、技术力量量投入表表序号拟任职务务姓名备注1项目经理理xxx高级工程程师2总工程师师xxx高级工程程师3计划统计计负责人人xxx工程师4财务负责责人xxx会计师5质检工程程师xxx高级工程程师6道路工程程师xxx工程师7结构工程程师xxx工程师8结构工程程师xxx高级工程程师9地质工程程师xxx高级工程程师10试验工程程师xxx工程师11测量工程程师xxx工程师12机械工程程师xxx高级工程程师第二章 施工组织织文字说说明第1节 工程概况况1、 工程概况况本项目位位于xxx 路与与xx 大道交交叉上，xxx 桥桥西侧，距距xx 路三环环路立交交桥1 公里左左右，为为城市南南北向交交通大动动脉，下

5、下穿立交交桥隧道道按照双双向四车车道设计计，隧道道框架长长度700m，引引道船槽槽长度3388.84mm，污水水主管设设计充满满度0.7，雨雨水主管管充满度度1.00，红星星路道路路红线宽宽度400m，立立交桥范范围内红红线局部部加宽，隧隧道主体体设计荷荷载：城城-A 级；隧隧道路面面横坡：1.55%；地地震烈度度7 度度设防；设计车车速：隧隧道内660kmm/h，排排水体制制采用污污雨水分分流体制制，隧道道纵断面面采用“V”字坡，最最大纵坡坡4.99%，最最小竖曲曲线半径径18000m，顶顶板平均均覆土深深度1.6m，框框架全部部采用CC30 砼，抗抗渗等级级S8，双双箱整体体框架，框框架全

6、高高7.227m，内内部净高高5.00m。2、 工程地质质条件1.2.1 自自然地理理及气象象1.2.1.11 位置置与交通通成都市xxx 隧隧道工程程位于成成都市红红星路上上,交通通十分便便利。1.2.1.22 气象象场地所处处成都市市为亚热热带季风风型气候候，主导导风向为为NNEE 向，常常年平均均风速为为1.22m/秒秒，年平平均风压压1400Pa，最最大风压压约2550Paa，年平平均降雨雨量为990010000mmm，七、八八月份雨雨量集中中，易形形成暴雨雨。1.2.2 区区域地质质概况地层自上上而下为为人工填填土层、砂砂卵石层层、岩石石层。1.2.3 地地形地貌貌本工程位位于成都都

7、市南侧侧，所处处地貌单单元为成成都平原原的东南南边，地地形平坦坦。地表表水系府府、南河河及其支支流水系系。1.2.4 地地震基本本烈度成都市区区地震基基本烈度度为7 度1.2.5 路路段区水水文地质质条件场地地下下水主要要为赋存存于砂卵卵石层中中的孔隙隙潜水，其其主要补补给来源源为大气气降水、区区域地下下水。砂砂、卵石石层为主主要含水水层，具具有较强强的渗透透性。地地下水位位在地面面以下22.5米米左右。3、 主要工程程数量本标段起起止桩号号为K00+1994.993KK0+6653.69，全全长4558.776 米米，内净净宽9+0.55+9mm，底板板厚0.5m，侧侧墙厚00.355m，中

8、中墙厚00.5mm，顶板板厚0.6m，结结构砼强强度大部部分为CC30，其其主要工工程数量量表见下下页表：序号工程名称称单位数量备注一道路工程程1挖道路土土方731552填土方123334330cmm 厚级级配砂砾砾下基层层269112.55430cmm 厚二二灰稳定定碎石上上基层269112.555C25 钢筋砼砼检查井井座65二隧道桥工工程1挖沟槽土土方4300022换填砂卵卵石1090073C15 砼垫层层11522.6884C20 砼重力力式挡土土墙127.745细石砼保保护层300336C30 钢筋砼砼128889.5547钢筋（、级）kg130770333三排水工程程1挖沟槽土土方

9、1207712填方690663钢筋砼雨雨水管道道铺设m16844.14钢筋砼污污水管道道铺设m259.945检查井座145四电力隧道道工程1挖沟槽土土方842222填土方406553C30 钢筋砼砼框架15611.1114现浇钢筋筋（、级）kg604006五电力浅沟沟工程1挖沟槽土土方222442填土方6443级钢筋筋kg1245534砌筑井座26第2节 施工组织织1、 施工队伍伍组成及及任务划划分为能保质质、保量量按期完完成成都都市红星星路下穿穿隧道工工程，根根据该工工程的施施工任务务和技术术特点，我我公司拟拟组建强强有力的的项目经经理部和和专业化化、机械械化地下下工程施施工队伍伍。这支施工

10、工队伍均均从全公公司范围围内调集集的具有有责任心心强、经经验丰富富、精通通地下工工程施工工、胜任任各岗位位的专业业人才组组成。各施工队队伍任务务划分表表序号施工队伍伍 名 称管段里程程担任的主主要工程程项目名名称1项目经理理部全标段施工管理理2道路工程程项目队队K0+1194K0+6533道路、引引道船槽槽施工3隧道工程程项目队队K0+3398K0+4688隧道框架架施工根据本标标段工程程特点，工工程量及及工期要要求，拟拟投入各各类劳动动力2220 人人。项目目队由开开挖、钢钢筋、木木工、混混凝土班班组组成成，各班班组由项项目队统统一调度度，统一一协调，并并按网络络计划有有序的组组织施工工。2

11、、 施工平面面布置见下页施施工平面面图3、 主要技术术力量投投入按照业主主领导的的指示，为为确保建建成优良良工程，美美化环境境，我公公司将严严格履行行合同，组组织强有有力的指指挥管理理班子，并并抽调多多年从事事类似工工程建设设，具有有丰富的的隧道施施工经验验的工程程技术人人员、质质检人员员进行技技术管理理及技术术监督，扎扎驻工地地，靠前前指挥。4、 项目管理理目标成都市xxx 路路与xxx 大道道下穿立立交桥项项目管理理目标工程名称称项 目目标成都市xxx 路路与xxx 大道道下穿立立交桥项项目总工期计划施工工总工期期为1880 日日历天工程质量量确保达到到优良等等级，争争创精品品工程。安全生

12、产产杜绝死亡亡事故，轻轻伤频率率控制在在1。文明施工工达到成都都文明工工地施工工现场标标准。5、 技术准备备在项目总总工程师师的领导导下，依依据项目目法施工工的各项项规章制制度，结结合工程程特点，按按照集团团公司施施工技术术管理办办法的的规定，制制定切实实可行的的技术管管理措施施，并由由项目总总工程师师负责管管理措施施的贯彻彻落实，主主要内容容如下：收集建筑筑地区气气象、地地形、水水文地质质条件、地地上地下下障碍物物、周围围建（构构）筑物物结构状状况及坚坚固程度度、地下下管线等等资料，对对其进行行分析，为为编制施施工组织织设计及及指导施施工提供供必要依依据。在工程开开工前组组织本标标段线路路贯

13、通测测量，主主要结构构物控制制测量。并并及时组组织有关关人员熟熟悉设计计图纸，了了解设计计意图及及相关细细节，明明确质量量要求，针针对图纸纸上存在在问题和和疑问、设设计是否否符合施施工条件件等进行行图纸自自审。积积极配合合业主进进行图纸纸会审工工作，听听取设计计交底，尽尽可能将将图纸上上的问题题解决在在工程开开工前。编制施工工图预算算，计算算工程量量，进行行工料分分析，提提出资源源计划。根据工程程规模、结结构特点点和业主主要求，编编制工程程实施阶阶段施工工组织设设计，明明确各主主要分部部分项工工程的施施工方法法，拟定定推广应应用的“四新”技术，编编制详细细的施工工作业指指导书及及特殊部部位的单

14、单项作业业设计方方案。组织学习习国家现现行的技技术政策策、技术术标准、施施工验收收规范，工工程质量量评定标标准，操操作规程程，有关关建设工工程法律律和强制制性推行行的质量量标准等等文件，使使工程开开展过程程中自始始自终严严格按规规范要求求进行。对设计采采用的新新技术、新新结构、新新材料、新新工艺和和新设备备进行研研讨，制制定实施施计划。对施工重重点、难难点部位位，进行行QC 专题攻攻关，制制定切实实可行的的技术措措施。并并组织编编制详细细的单位位工程专专业施工工方案。组织项目目管理人人员熟悉悉合同并并进行履履行纲要要的详细细交底，为为保证各各岗位管管理人员员全面履履行合同同打下基基础。6、 现

15、场准备备2.6.1 建建立测量量控制网网工程施工工前，根根据业主主提供的的控制点点以全站站仪建立立施工用用主轴线线控制网网和建立立局部的的直角坐坐标系统统，现场场控制点点选择在在即同时时又比较较稳定牢牢固的地地方，并并在稳定定的固定定物等处处作出明明显标志志，妥善善保护，用用混凝土土设牢固固标桩，为为防止控控制点破破坏，又又能有很很好的通通视条件件，控制制点上要要设钢筋筋笼罩，并并设明显显的标识识。2.6.2 机机械设备备准备根据施工工组织设设计和进进度计划划的要求求，编制制施工机机械设备备需用量量计划及及进退场场计划，并并按施工工机械设设备需用用量计划划表的要要求分批批进场，机机械设备备选择

16、应应满足工工程需要要。进场机械械设备及及试验检检测仪器器应保持持较高的的完好率率，并按按规定定定期保养养。主要机械械设备需需用量计计划详见见第五章章投入入本工程程的机械械设备清清单、投投入本工工程的试试验检测测仪器清清单。2.6.3 物物资材料料准备根据施工工预算的的材料分分析和施施工进度度计划，编编制原材材料使用用计划，建建各单位位工程和和分单位位工程材材料供应应卡，并并组织物物资材料料的采购购工作，同同时及时时组织前前期周转转材料进进场，以以确保工工程施工工的顺利利进行。工程中标标后，我我公司将将根据合合同要求求在每单单项工程程开始前前及时向向业主提提出供应应材料的的分批量量入场计计划。材

17、材料进场场后，由由项目队队材料员员安排合合适的场场地或仓仓库分类类贮存，并并定期检检查贮存存材料的的状况，如如有损害害变质应应及时处处理。第3节 施工方案案及主要要施工方方法1、 总体施工工部署根据招标标文件及及工期要要求，本本标段分分3作业业区段组组织施工工。第一一作业区区为船槽槽引道段段，长2203.07mm，起止止里程KK01194.93-K03988；第二二作业区区为框架架段，长长70mm，起止止里程KK03398-K04688；第三三作业区区船槽引引道段，长长1855.699m，起起止里程程K04688-K006553.669。3.1.1 分分阶段施施工安排排成都市xxx 路路与xx

18、x 大道道下穿立立交桥工工程总体体施工方方案根据据具体工工序和管管线搬迁迁、交通通组织的的要求划划分为以以下几个个阶段进进行。第一阶段段：井点点降水施施工、支支护桩施施工、管管线围蔽蔽及施工工、临建建工程施施工。第二阶段段：框架架全幅施施工。第三阶段段：船槽槽引道全全幅施工工。第四阶段段：路面面施工。3.1.2 总总体施工工工艺流流程（见见下页图图）2、 总体施工工方案根据本标标段招标标设计图图、技术术规范和和现场实实际情况况；结合合我公司司在城市市隧道方方面成熟熟的施工工经验，拟拟定本工工程的施施工方案案为：3.2.1 主主体结构构本标段船船槽引道道长3888.776m ，起止止里程KK0

19、1994.993-KK0 3998和KK0 4668-KK0 6533.699；框架架结构长长70mm，起止止里程KK03398-K04688。船槽引道道段采用用全幅明明挖施工工；框架架结构主主体采用用明挖顺顺筑法施施工。基坑土石石方采用用人工配配合挖掘掘机分层层分段开开挖，自自卸汽车车运输。基坑边坡坡采用土土钉墙或或支护桩桩防护，80 注浆孔采用潜空钻或地质钻成孔，48小导管注浆采用灌浆机注浆，喷射混凝土采用湿喷混凝土工艺；支护桩采用人工挖孔护壁成桩。船槽引道道及框架架主体模模板采用用胶木板板，用角角钢和槽槽钢加工工成框架架，胶木木板与框框架连成成整体，依依据设计计图纸加加工成大大块，现现场

20、拼装装而成，同同时考虑虑周转使使用。支支架采用用WDJJ 碗扣扣满堂支支架，使使用汽车车吊配合合人工立立、拆模模板；混凝土采采用商品品砼，混混凝土罐罐车运输输，输送送泵配合合人工浇浇注，插插入式振振捣棒或或附着式式振捣器器振捣。土方回填填采用人人工配合合推土机机进行摊摊铺，层层厚不大大于300cm。隧隧道框架架两侧按按桥涵背背回填施施工，用用133t打夯夯机进行行夯实，密密实度达达到设计计要求。3.2.2 防防水工程程本工程位位置常年年地下水水位在地地面以下下2.55m左右右，结构构形成后后长时间间处于地地下水中中，解决决好隧道道工程的的防水是是确保工工程结构构稳定和和营运安安全的关关键。结构

21、防水水采用结结构自防防水和结结构外防防水，结结构自防防水采用用模注防防水砼，抗抗渗等级级不小于于S8。结结构外防防水隧道道底板和和侧墙采采用膨润润土防水水毯，隧隧道顶板板采用KK11柔柔性防水水涂料。结构变形形缝防水水采用带带注浆管管的中埋埋式橡胶胶止水带带；结构施工工缝防水水采用带带注浆管管的遇水水膨胀橡橡胶止水水条。3.2.3 地地面道路路工程地面道路路工程路路面结构构为：上上面层为为4cmm细粒式式SBSS改性沥沥青砼，中中面层为为5cmm中粒式式沥青砼砼，下面面层为66cm粗粗粒式沥沥青砼；上基层层为300cm二二灰稳定定碎石，下下基层为为30ccm级配配砂砾。（1）路路基采用用挖掘机

22、机挖装，自自卸汽车车运料，推推土机初初平，平平地机终终平，振振动压路路机进行行碾压的的施工方方法。（2）路路面二灰灰稳定碎碎石上基基层施工工，采用用厂拌二二灰稳定定碎石混混合料、自自卸汽车车运到施施工现场场、摊铺铺机摊铺铺等方法法进行施施工。级级配砂砾砾底基层层采用路路拌法施施工。3、 各分项工工程施工工方法、技技术措施施3.3.1 井井点降水水本工程位位置常年年地下水水位埋深深平均为为2.55m， 根据工工程地质质及水文文地质的的条件，结结合工程程实际，采采用基坑坑周围井井管降水水法施工工。3.3.1.11 降水水目的根据基坑坑开挖及及基础底底板结构构施工的的设计要要求，本本次降水水的目的的

23、为:通通过降水水及时疏疏干开挖挖范围内内土层的的地下水水，使其其得以固固结，以以提高土土体强度度和自稳稳性，防防止开挖挖面土体体失稳。3.3.1.22 降水水井布置置根据降水水目的、水水文地质质条件与与基坑开开挖的深深度等因因素，对对基坑内内的地下下水的出出水量进进行了调调查以及及对基坑坑底的稳稳定性进进行了验验算，确确定降水水抽水井井的数量量，其布布置为：坑边布布置400 口降降水井及及2 口口观测井井。各种井的的布置见见下页图图。（1）井井口：井井口要高高出地面面以上00.500m，一一般采用用优质粘粘土或水水泥浆封封闭，其其深度11.5mm，保证证加真空空时不漏漏气。（2）井井壁管：井壁

24、管管采用焊焊接钢管管，直径径为2500mm（内内径）。（3）井井管深：根据基基坑不同同的开挖挖深度确确定井管管深度，一一般井管管比基坑坑深4-5m。船槽段管管深为77-122m；框框架段管管深为112m。（4）过过滤器（滤滤水管）：滤水管管外包两两层300 目和和40 目的尼尼龙网，滤滤水管的的直径与与井壁管管的直径径相同。（5）沉沉淀管：沉淀管管主要起起到保护护过滤器器不致因因井内沉沉砂堵塞塞而影响响进水的的作用。沉淀管接接在滤水水管底部部，直径径与滤水水管相同同，长度度为1.00mm，沉淀淀管底口口用铁板板封死。（6）填填砾料：滤水管部部位采用用颗粒磨磨圆度较较好的44#砂（绿绿豆砂）围围

25、填，围围填部位位从井底底向上至至滤水管管顶部以以上（各各井的围围填高度度根据含含水层的的顶部深深度而定定），在在填砾砂砂（绿豆豆砂）以以上围填填粘性土土止水，填填至地表表以下11.5mm 深；（7）封封孔：在在地表下下1.55m 采采用优质质粘土或或水泥浆浆封孔；3.3.1.44 成井井工艺与与技术要要求成孔施工工机械设设备选用用QJ1150-1 型型工程钻钻机及其其配套设设备。采采用正循循环回旋旋钻进泥泥浆护壁壁的成孔孔工艺及及下井壁壁管、滤滤水管，围围填砾料料、粘性性土、封封孔等成成井工艺艺。成井井工艺流流程如下下：（1）测测放井位位：根据据降水井井井位平平面布置置图测放放井位，当当布设的

26、的井点受受地面障障碍物或或施工条条件影响响时，现现场可作作适当调调整。（2）埋埋设护口口管：护护口管底底口要插插入原状状土中，管管外用粘粘性土和和草辫子子封严，防防止施工工时管外外返浆，护护口管上上部高出出地面00.100m00.300m。（3）安安装钻机机：机台台安装稳稳固水平平，大钩钩对准孔孔中心，大大钩、转转盘与孔孔的中心心三点成成一线。（4）钻钻进成孔孔：降水水井开孔孔孔径为为4500mm，一一径到底底。钻进进开孔时时吊紧大大钩钢丝丝绳，轻轻压慢转转，以保保证开孔孔钻进的的垂直度度；成孔孔施工采采用孔内内自然造造浆，钻钻进过程程中泥浆浆密度控控制在11.1001.15，当当提升钻钻具或

27、停停工时，孔孔内必须须压满泥泥浆，以以防止孔孔壁坍塌塌。（5）清清孔换浆浆：钻孔孔钻进至至设计标标高后，在在提钻前前将钻杆杆提至离离孔底00.500m，进进行冲孔孔清除孔孔内杂物物，同时时将孔内内的泥浆浆密度逐逐步调至至1.110，孔孔底沉淤淤小于330cmm，返出出的泥浆浆内不含含泥块为为止。（6）下下井管：管子进进场后，检检查过滤滤器的缝缝隙是否否符合设设计要求求。下管管前必须须测量孔孔深，孔孔深符合合设计要要求后，开开始下井井管。下下管时在在滤水管管上下两两端各设设一套直直径小于于孔径55cm 的扶正正器（找找正器），以以保证滤滤水管能能居中，井井管焊接接要牢固固、垂直直，下到到设计深深

28、度后，井井口固定定居中。（7）填填砾料（绿绿豆砂）：填砾料料前在井井管内下下入钻杆杆至孔底底0.330m0.550m，井井管上口口要加闷闷头密封封后，从从钻杆内内泵送泥泥浆进行行边冲孔孔边逐步步调浆使使孔内的的泥浆从从滤水管管向外由由井管与与孔壁的的环状间间隙内返返浆，使使孔内的的泥浆密密度逐步步调到11.055，然后后开小泵泵量按前前述井的的构造设设计要求求填入砾砾料，并并随填随随测填砾砾料的高高度，直直至砾料料下入预预定位置置为止。（8）井井口封闭闭：为防防止泥浆浆及地表表污水从从管外流流入井内内，在地地表以下下围填11.5mm厚优质质粘性土土或采用用水泥浆浆封孔。（9）洗洗井：在在提出钻

29、钻杆前利利用井管管内的钻钻杆接上上空压机机先进行行空压机机抽水，待待井能出出水后提提出钻杆杆再利用用活塞洗洗井，活活塞必须须从滤水水管下部部向上拉拉，将水水拉出孔孔口；对出水量量很少的的井可将将活塞在在过滤器器部位上上下窜动动，冲击击孔壁泥泥皮，此此时要向向井内边边边注水水边拉活活塞。当当活塞拉拉出的水水基本不不含泥砂砂后，可可换用空空压机抽抽水洗井井，吹出出管底沉沉淤，直直至水清清不含砂砂为止。（11）安安泵试抽抽：成井井施工结结束后，在在井内及及时下入入潜水泵泵、接真真空管、排排设排水水管道及及电缆、地地面真空空泵安装装等，电电缆与管管道系统统在设置置时要注注意避免免在抽水水过程中中不被挖

30、挖掘机、吊吊车等碾碾压、碰碰撞损坏坏。因此此，现场场要在这这些设备备上进行行标识。抽抽水与排排水系统统安装完完毕后试试抽水，先先采用真真空泵与与潜水泵泵交替抽抽水，真真空抽水水时管路路系统内内的真空空度适宜宜，以确确保真空空抽水的的效果。（12）排排水：洗洗井及降降水运行行时要用用管道将将水排至至场地四四周的排排水沟内内，通过过排水沟沟将水排排入场外外市政管管道中。3.3.1.55 降水水运行（1）试试运行 试运运行之前前，准确确测定各各井口和和地面标标高、静静止水位位，然后后开始试试运行，以以检查抽抽水设备备、抽水水与排水水系统能能否满足足降水要要求。 在降降水井的的成井施施工阶段段要边施施

31、工边抽抽水，即即完成一一口投入入运行一一口，力力争在基基坑开挖挖前，将将基坑内内地下水水降到基基坑底开开挖面以以下1.00mm 深。水水位降到到设计深深度后，即即暂停抽抽水，观观测井内内的水位位恢复情情况。（2）降降水运行行 降水水井在基基坑开挖挖前二十十天进行行，做到到能及时时降低基基坑中的的地下水水位。 降水水运行过过程中，做做好各井井的水位位观测工工作，及及时掌握握承压含含水层水水头的变变化情况况。 降水水运行期期间，现现场实行行24 小时值值班制，值值班人员员要认真真做好各各项质量量记录，做做到准确确齐全。 降水水运行过过程中对对降水运运行的记记录，及及时分析析整理，绘绘制各种种必要图

32、图表，以以合理指指导降水水工作，提提高降水水运行的的效果。降降水运行行记录每每天提交交一份，对对停抽的的井及时时测量水水位，每每天12 次次。（3）降降水运行行的注意意事项做好基基坑内的的明排水水准备工工作，以以备基坑坑开挖时时遇降雨雨能及时时将基坑坑内的积积水抽干干。降水运运行阶段段要经常常检查泵泵的工作作状态，一一旦发现现不正常常及时调调泵并修修复。降水运运行阶段段保证电电源供给给，如遇遇电网停停电，须须提前两两个小时时通知降降水施工工人员，以以便及时时采取措措施，保保证降水水效果。3.3.2 排排水管道道、检查查井、雨雨水井施施工3.3.2.11 管道道基坑开开挖在管道基基坑开挖挖周围设

33、设置围护护结构，采采用人工工配合小小型挖掘掘机分侧侧分段开开挖流水水作业。弃弃土立即即用自卸卸汽车运运走，确确保市内内环境卫卫生。在在槽基回回填之前前，在基基槽边缘缘还需拉拉设安全全警戒线线，另设设专人警警戒，夜夜间用红红色灯光光警示，防防止行人人及车辆辆误入施施工区，造造成安全全事故。3.3.2.22 管道道基坑支支护基坑采用用喷设混混凝土土土钉墙支支护，施施工方法法同主体体基坑支支护。3.3.2.33 管道道施工（1）管管道的基基础处理理在基槽挖挖至设计计标高，经经监理工工程师检检查批准准后，进进行碎石石、砾石石垫层处处理，在在垫层施施工前，应应在坑壁壁每4mm 左右右钉一只只水平桩桩楔，

34、以以利于随随时检查查碎石垫垫层及砼砼基础的的标高。砼砼基础施施工时，其其上表面面应根据据设计图图纸的要要求，分分别做好好90。或或1355。的弧弧形凹槽槽，以利利管道的的安装。砼砼基础施施工完毕毕后，应应进行养养护，确确保质量量。（2）管管道的铺铺设在管道铺铺设前，根根据沟槽槽开挖实实际长度度和每根根圆管的的长度、接接缝尺寸寸等在图图纸上试试排，然然后给每每根圆管管编号，再再由汽车车吊根据据技术交交底书现现场逐一一排放。如如遇不当当之处，技技术人员员再根据据现场情情况，统统一调整整，确保保管线的的安装一一次成功功，并保保证接头头质量。另另外，在在摆放圆圆管之前前，还应应在砼基基础上用用墨线弹弹

35、一中线线（或中中线外移移线），以以确保管管道的铺铺设轴线线正确。管管道的铺铺设应在在砼基础础强度达达到700%后进进行。聚乙烯烯(HDDPE)管聚乙烯(HDPPE)管管接头为为丝扣双双壁缠绕绕，接口口下凹坑坑采用细细砂或细细土填实实，垫层层为细砂砂或细土土。钢筋砼砼管钢筋砼管管接头为为承插式式，接口口下凹坑坑采用CC10 砼基础础支墩，垫垫层为碎碎石或砾砾石。3.3.2.44 管道道槽口回回填管道槽口口回填见见主体框框架基坑坑回填。3.3.2.55 检查查井、雨雨水井施施工（1）检检查井、雨雨水井必必须严格格按照图图纸要求求的位置置放样和和施工。（2）检检查井、雨雨水井基基坑开挖挖采用人人工开

36、挖挖。根据据开挖的的深度不不同，采采用支撑撑。在基基回回填之前前，在基基槽边缘缘还需拉拉设安全全围蔽，夜夜间用红红色灯光光警示，防防止行人人及车辆辆误入，造造成安全全事故。（3）采采用挤浆浆法砌筑筑，严禁禁采用灌灌浆法，在在砌筑过过程中，严严格控制制砂浆的的配合比比，按图图纸要求求预留进进出水口口位置。（4）砌砌体咬口口紧密、错错缝、砂砂浆饱满满，不得得有通缝缝、叠砌砌、贴砌砌，勾缝缝应牢固固、美观观。3.3.3 主主体施工工3.3.3.11 主体体基坑开开挖3.3.3.11.1开开挖施工工方案基坑开挖挖中坚持持“分层、分分块、先先中间后后两边”的原则则。开挖挖过程中中每层坡坡度控制制在约11

37、：0.500.677。基坑开挖挖均采用用明挖施施工，人人工配合合挖掘机机开挖，自自卸车运运输。基坑开挖挖前，首首先做好好坑顶的的截水沟沟并进行行井点降降水，确确保基坑坑施工作作业面无无地下水水。开挖挖时采取取分层分分段进行行，分段段为船槽槽段、框框架段；标准段段分4层层，第一一层厚度度2.77m、第第二层厚厚度2.4m、第第三层厚厚度1.9m、第第四层人人工开挖挖厚度00.3mm，并与与土钉竖竖向步距距匹配，开开挖一层层支护一一层。挖掘机开开挖至比比设计标标高高330Cmm处，人人工清底底找平，严严禁超挖挖，严禁禁“大锅底底”开挖。基基坑开挖挖后，沿沿基坑四四周挖排排水沟，汇汇集至集集水井处处

38、，用污污水泵抽抽出基坑坑。同时时机械作作业应避避免损害害民房和和用地范范围以外外的其它它构造物物。基坑坑开挖施施工工艺艺流程见见下图。基坑开挖挖施工工工艺框图图3.3.3.11.2施施工准备备（1）根根据现场场实际情情况，合合理布置置施工场场地，落落实一个个可供88辆土方方车停车车的待车车场地，进进行车辆辆进入施施工现场场的调配配。（2）施施工前要要求施工工人员人人人做到到了解周周边环境境，并成成立以项项目副经经理为组组长的对对外协调调小组负负责对外外协调工工作。（3）通通过对地地基加固固和超前前井点降降水，加加固土体体。（4）利利用一台台反铲挖挖掘机（带带镐头）按按基坑开开挖先后后顺序，逐逐

39、幅拆除除老路路路面结构构，土渣渣归堆集集中外运运。（5）选选择适合合本工程程使用的的机械设设备。对对所有进进入现场场的设备备做一次次检修，保保证开工工期间机机械正常常运转。（6）落落实好出出土、运运输道路路和弃土土场地，办办理有关关渣土外外运证件件。保证证基坑开开挖中连连续高效效率出土土，加快快开挖速速度，减减少地层层扰动，确确保水平平位移量量在规定定指标内内。（7）根根据文明明施工管管理办法法，成立立保洁班班，做好好场内外外文明施施工。（8）组组织全体体员工参参观、学学习、讨讨论类似似工程的的施工经经验，广广开思路路、取其其精华、完完善施工工方法，并并使每个个管理人人员有一一个统一一的思想想

40、，发挥挥集体优优势。（9）各各阶段挖挖土前均均做好思思想统一一，交底底清楚，目目标明确确，严格格遵循“阶梯式式”开挖施施工顺序序，“从上到到下，分分层、分分块，留留土护坡坡，阶梯梯流水开开挖，垫垫层及时时浇筑”的总原原则。（10）各各挖土阶阶段均设设置备用用机械，由由专人检检查用电电和后勤勤工作。（11）做做好地下下管线的的监控和和保护。3.3.3.11.3施施工方法法土方开挖挖与喷锚锚支护相相结合，分分层进行行，每层层开挖至至锚杆下下30ccm。出土口设设在基坑坑东侧，设设一条77m宽便便道进出出基坑，坡坡度为1110，两两侧坡度度为11，自自卸汽车车直接进进入基坑坑装土。每层土方方开挖时时

41、，先在在基坑周周边开挖挖一条55m宽槽槽，人工工修坡及及时跟进进，以便便尽早施施工土钉钉支护。在在喷锚施施工时，同同时开挖挖基坑中中间部分分土方。3.3.3.22 主体体基坑支支护本标段基基坑防护护主要为为土钉墙墙喷锚支支护，局局部为支支护桩支支护。3.3.3.22.1土土钉墙支支护土钉钉墙喷锚锚支护锚锚杆采用用482.55钢管，间间距为1120ccm，长长度为22.5-5.00m,钢钢筋网为为622020，加加强筋为为1612001200，喷射射砼厚度度为100cm。土钉墙喷喷锚支护护结构见见下图。土钉墙施施工时要要紧随开开挖面分分层逐段段施工，主主要施工工工序如如下：（1）工工作面开开挖坡

42、面开挖挖采用自自上而下下，分层层逐段进进行，分分层高度度根据现现场地质质情况确确定，并并与土钉钉竖向步步距匹配配。开挖挖完成后后，人工工配合机机械刷坡坡，清除除坡面浮浮碴及覆覆土。（2）喷喷射底层层砼在工作面面开挖及及修整边边坡完毕毕后，尽尽快做第第一层喷喷射C220砼，及及时封闭闭边坡。喷喷射砼采采用TKK-9661湿喷喷机进行行湿喷，喷喷射采用用由下而而上螺旋旋形移动动喷头喷喷射，下下部留330cmm暂不喷喷射。（3）成成孔钻孔采用用KQLL-1000B型型钻机进进行干钻钻成孔，在在钻孔前前根据设设计布置置孔位，钻钻孔时按按设计角角度施钻钻。（4）土土钉钢管管制作安安装钢管壁每每30ccm

43、安装装角钢倒倒刺，增增强抗拔拔力。为为了保证证钢管在在孔中的的位置及及钢管的的保护厚厚度，制制作时在在锚钉上上每隔22m焊一一个定位位架。插插入前，首首先用高高压风将将孔内残残留及振振动废土土清除干干净。（5）注注浆土钉注浆浆采用HHB6-3#型型注浆泵泵注入00.455:1水水泥浆，根根据试验验配制，在在孔口处处设置止止浆塞并并旋紧，使使其与孔孔壁紧密密贴合。为为了防止止水泥浆浆在硬化化过程中中产生干干缩裂缝缝，可根根据试验验掺入适适量的膨膨胀剂，以以满足补补偿收缩缩为准。为为了提高高水泥浆浆的早期期强度，加加速硬化化，可掺掺入一定定量的早早强剂，单单位用量量由实验验确定。（6）绑绑扎钢筋筋

44、，安装装钢垫板板注浆完毕毕，其强强度达到到设计强强度的770%后后，悬挂挂钢筋网网片。钢钢筋网片片采取集集中制作作，现场场绑扎，并并使基紧紧贴坡面面，同时时在钢筋筋网片下下部及需需搭接边边预留不不小于225倍钢钢筋直接接的搭接接长度。钢钢筋网片片绑扎完完后，在在土钉外外露端头头，安放放钢垫板板安装钢钢垫板，用用扳手拧拧紧螺母母，施加加预紧力力。压住住钢筋网网，与第第一层砼砼壁密贴贴。（7）喷喷射面层层砼第二次喷喷射C220砼。为为使搭接接方便，每每层每段段下部及及搭接边边留300cm，要要暂不喷喷射，并并做成445的斜面面形状。（8）施施工注意意事项筋网与与土钉锚锚固装置置要连接接牢固，喷喷射

45、砼时时钢筋不不得晃动动，钢筋筋网钢筋筋经除锈锈，除油油且平直直；边坡开开挖前，应应首先做做好坡顶顶截排水水沟。施施工中，应应做好坡坡面，坡坡底的排排水工作作；土钉施施工前先先进行拉拉拔试验验；机械开开挖时，坡坡面要预预留保护护层，然然后采用用人工清清方刷坡坡，坡面面必须平平整、规规则。3.3.3.33 船槽槽施工本标段船船槽为两两种支挡挡形式，一一种为重重力式挡挡墙，里里程为KK0+1194.93-K0+2488和K00+6008-KK0+6653.69，高高度小于于2m, 高度度大于22m，采采用U型型槽结构构，分AA、B、CC、D、EE、F、GG、H、II、J十十种形式式，里程程为K00+2448-KK0+3398和和K0+4688-K00+6008。船槽引道道段采用用全幅明明挖施工工。重力式挡挡墙及UU型挡墙墙高度为为渐变式式，施工工中拟采采用2套套模板，由由高向低低推进。在在施工底底板时，注注意有秩秩序地预预埋一些些铁件，作作为U型型挡墙砼砼和防撞撞墙加固固支撑用用。U型型挡墙顶顶部的防防撞墙与与U型挡挡墙一起起施工，UU型挡墙墙及防撞撞墙的模模板立设设和砼浇浇筑与隧隧道主体体结构相相同。船槽施工工横截面面见下图图：3.3.3.44 主体体框架施施工3.3.3.44.1施施工方案案（1