电梯维修安全与技术要点11650.docx

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1、电梯维修修安全与与技术要要点安全要点点：1 多多人配合合维修电电梯时，要要做到思思想集中中，相互互之间有有呼有应应，做好好配合工工作。 2 如果要要用三角角钥匙打打开厅门门，一定定要看清清楚轿厢厢的位置置，不要要想当然然地认为为电梯一一定就在在什么位位置。 3 打开厅厅门进入入轿顶时时，不能能立即关关门，首首先要把把检修开开关置于于检修档档，按下下急停开开关，打打开轿顶顶灯，在在轿顶站站稳后方方能关上上厅门。 4 出轿顶顶时，首首先要打打开厅门门，再将将轿顶检检修开关关，急停停开关，照照明开关关等一一一复位，到到达厅外外后再关关上厅门门。（如如果人站站立在厅厅外能操操作到以以上开关关，应站站到

2、厅外外后再复复位以上上开关） 5 轿厢运运行时，不不要把身身体探到到拦杆之之外。不不要在骑骑跨处作作业。 6 在轿顶顶时，万万一遇到到电梯失失控运行行，千万万保持镇镇定，应应抓牢可可扶之物物，蹲稳稳在安全全之处，不不能企图图开门跳跳出。 7 在地坑坑工作时时，应该该切断地地坑检修修箱的安安全开关关。爬出出地坑时时，一定定要保证证厅门在在打开状状态下，方方能接通通地坑的的安全回回路，然然后迅速速爬出地地坑。（如如果在厅厅外能操操作安全全开关，应应在人爬爬出地坑坑后再接接通安全全开关，然然后再关关门） 8 如果必必须要短短接门锁锁检查电电梯门锁锁故障时时，千万万要保证证电梯处处于检修修状态。检检查

3、完毕毕后，务务必先断断开门锁锁短接线线后才能能让电梯梯复位到到正常状状态。 9 检修有有应急装装置的电电梯，在在使用应应急开关关时，务务必保证证厅门处处于关闭闭状态，防防止他人人跌入井井道。进进入地坑坑工作，如如果1楼楼门要开开着，必必须在厅厅门外挂挂警戒标标志或专专人看护护，切实实做好防防止他人人跌入地地坑的措措施。 10 当需需要切断断电源检检修电梯梯时，应应挂上“有有人操作作，禁止止合闸”的的警示牌牌。在进进行带操操作或使使用电动动工具时时，要切切实做好好防止触触电的安安全事项项。技术要点点安全回路路 作用： 为保保证电梯梯能安全全地运行行，在电电梯上装装有许多多安全部部件。只只有每个个

4、安全部部件都在在正常的的情况下下，电梯梯才能运运行，否否则电梯梯立即停停止运行行。 所所谓安全全回路，就就是在电电梯各安安全部件件都装有有一个安安全开关关，把所所有的安安全开关关串联，控控制一只只安全继继电器。只只有所有有安全开开关都在在接通的的情况下下，安全全继电器器吸合，电电梯才能能得电运运行。 l 常常见的安安全回路路开关有有： 机机房：控控制屏急急停开关关、相序序继电器器、热继继电器、限限速器开开关 井井道：上上极限开开关、下下极限开开关（有有的电梯梯把这两两个开关关放在安安全回路路中，有有的则用用这两个个开关直直接控制制动力电电源） 地坑：断绳保保护开关关、地坑坑检修箱箱急停开开关、

5、缓缓冲器开开关 轿轿内：操操纵箱急急停开关关 轿顶顶：安全全窗开关关、安全全钳开关关、轿顶顶检修箱箱急停开开关 故故障状态态： 当当电梯处处于停止止状态，所所有信号号不能登登记，快快车慢车车均无法法运行，首首先怀疑疑是安全全回路故故障。应应该到机机房控制制屏观察察安全继继电器的的状态。如如果安全全继电器器处于释释放状态态，则应应判断为为安全回回路故障障。 故故障可能能原因： 1. 输入入电源的的相序错错或有缺缺相引起起相序继继电器动动作。 2. 电梯长长时间处处于超负负载运行行或堵转转，引起起热继电电器动作作。 33. 可可能限速速器超速速引起限限速器开开关动作作。 44. 电电梯冲顶顶或沉底

6、底引起极极限开关关动作。 5. 地坑断断绳开关关动作。可可能是限限速器绳绳跳出或或超长。 6. 安全钳钳动作。应应查明原原因。可可能是限限速器超超速动作作、限速速器失油油误动作作、地坑坑绳轮失失油、地地坑绳轮轮有异物物（如老老鼠等）卷卷入、安安全契块块间隙太太小等。 7. 安全窗窗被人顶顶起，引引起安全全窗开关关动作。 8. 可能有有的急停停开关被被人按下下。 99. 如如果各开开关都正正常，应应检查其其触点接接触是否否良好，接接线是否否有松动动等。 另外，目目前较多多电梯虽虽然安全全回路正正常，安安全继电电器也吸吸合，但但通常在在安全继继电器上上取一付付常开触触点再送送到微机机（或PPC机）

7、进进行检测测，如果果安全继继电器本本身接触触不良，也也会引起起安全回回路故障障的状态态。 门锁回路路作用： 为保证证电梯必必须在全全部门关关闭后才才能运行行，在每每扇厅门门及轿门门上都装装有门电电气联锁锁开关。只只有全部部门电气气联锁开开关在全全部接通通的情况况下，控控制屏的的门锁继继电器方方能吸合合，电梯梯才能运运行。 故障状态态： 在在全部门门关闭的的状态下下，到控控制屏观观察门锁锁继电器器的状态态，如果果门锁继继电器处处于释放放状态，则则应判断断为门锁锁回路断断开。 维修方方法： 由于目目前大多多数电梯梯在门锁锁断开时时快车慢慢车均不不能运行行，所以以门锁故故障虽然然容易判判断，却却很难

8、找找出是哪哪道门故故障。 我的维维修建议议： 11. 首首先应重重点怀疑疑电梯停停止层的的门锁是是否故障障。 22. 询询问是否否有三角角钥匙打打开过层层门，在在厅外用用三角钥钥匙重新新开关一一下厅门门。 33. 确确保在检检修状态态下，在在控制屏屏分开短短接厅门门锁和厅厅门锁，分分出是厅厅门部分分还是轿轿门部分分故障。 4. 如是厅厅门部分分故障，确确保检修修状态下下，短接接厅门锁锁回路，以以检修速速度运行行电梯，逐逐层检查查每道厅厅门联锁锁接触情情况（别别忘了被被动门）。 注意：在修复复门锁回回路故障障后，一一定要先先取掉门门锁短接接线，方方能将电电梯恢复复到快车车状态。 另外，目目前较多

9、多电梯虽虽然门锁锁回路正正常，门门锁继电电器也吸吸合，但但通常在在门锁继继电器上上取一付付常开触触点再送送到微机机（或PPC机）进进行检测测，如果果门锁继继电器本本身接触触不良，也也会引起起门锁回回路故障障的状态态。 安全触板板（门光光电、门门光幕） 作用： 为了了防止电电梯门在在关闭过过程中夹夹住乘客客，所以以一般在在电梯轿轿门上装装有安全全触板（或或光电或或光幕）。 安全触触板：为为机械式式防夹人人装置，当当电梯在在关门过过程中，人人碰到安安全触板板时，安安全触板板向内缩缩进，带带动下部部的一个个微动开开关，安安全触板板开关动动作，控控制门向向开门方方向转动动。 光光电：有有的电梯梯安装了

10、了门光电电（至少少需要两两点），一一边为发发射端，另另一边为为接收端端。当电电梯门在在关闭时时，如果果有物体体挡住光光线，接接收端接接受不到到发射端端的光源源，立即即驱动光光电继电电器动作作，光电电继电器器控制门门向反方方向开启启。 光光幕：与与光电的的原理相相同，不不过是有有许多发发射点和和接收点点罢了。 故障状态态： 11 电电梯门关关不上 现象：电梯在在自动位位时不能能关闭，或或没有关关完就反反向开启启。在检检修时却却能关上上。 原原因： 安全触触板开关关坏，或或被卡住住、或开开关调正正不当，安安全触板板稍微动动作即引引起开关关动作。 门光电电（或光光幕）位位置偏或或被遮挡挡。或门门光电

11、无无（光幕幕）供电电电源，或或光电（光光幕）已已坏。 2 安安全触板板不起作作用 原原因： 安全触触板开关关坏，或或线已断断。 维维修： 查查明原因因后修复复。 关门力限限开关 作用： 有的的电梯门门装有关关门力限限开关，当当门在关关闭过程程中如果果受到一一定阻力力门却仍仍然关不不上，则则该开关关动作，门门向开门门方向旋旋转。 有的变变频门机机虽然没没有这个个开关，但但也有类类似的功功能。在在关门时时如果遇遇有一定定的阻力力，通过过变频器器的计算算门机电电流超过过一定值值时仍不不能关上上，则向向反方向向开启。 故障状态态： 当当关门力力限开关关有误动动作时门门会始终终关不上上。 开关门按按钮

12、作作用： 自动位位时，如如果按住住开门按按钮，则则电梯门门长时间间开启，可可以方便便乘客多多时正常常进出轿轿厢。 按一下下关门按按钮，可可以使门门立即关关闭。 检修位位时，用用来控制制电梯的的开关门门。 故障现象象： 有有时开关关门按钮钮被按后后会卡在在里面弹弹不出来来。如果果开门按按钮被卡卡住可能能会引起起电梯到到站后门门一直开开着关不不起来。关关门按钮钮被卡住住会引起起到站后后门不开开启。 维修： 查明原原因，保保证按钮钮动作灵灵活可靠靠。 厅外召唤唤按钮 作用： 厅外外召唤按按钮是用用来登记记厅外乘乘客的呼呼梯需要要。同时时，它有有同方向向本层开开门的功功能。如如电梯向向上运行行时，如如

13、按住上上召唤不不放，则则电梯门门会长时时间开启启。（有有的电梯梯被设计计成超过过一定时时间后就就强制关关门）。 故障现象象： 有时召召唤按钮钮被卡住住时电梯梯会停在在本层不不关门。或或过一段段时间强强制关门门后运行行，然后后每次都都要驶向向该层停停留一段段时间。 维修： 查明原原因，保保证按钮钮动作灵灵活可靠靠。 门机系统统 1 直流流门机系系统 一一般直流流门机系系统的工工作原理理图如下下所示： 工作原理理分析： 开门门：当JJKM吸吸合时，电电流一方方面通过过电机转转子DMM，另一一方面通通过开门门电阻RRKM，从从M2M3，使使门机向向开门方方向旋转转，因为为此时RRKM电电阻值较较大，

14、通通过RKKM的分分流较小小。所以以开门速速度较快快。当电电梯门关关闭到33/4行行程时，使使开关减减速限位位1KMM接通，短短接了RRKM的的大部分分电阻，使使通过RRKM的的分流增增大，从从而使电电机转速速降低，实实现了开开门的减减速的功功能。当当开门结结束时，切切断开门门中断限限位，使使开门继继电器释释放，电电梯停止止开门。 关门：当JGGM吸合合时，电电流一方方面通过过DM，另另一方面面通过关关门电阻阻RGMM，从MM3MM2，使使门机向向关门方方向旋转转。因为为此时RRGM电电阻值较较大，通通过RGGM的分分流较小小，所以以关门速速度较快快。当电电梯关闭闭到一半半行程时时，使关关门一

15、级级减速限限位1GGM接通通，短接接了RGGM的一一部分电电阻，使使从RGGM的分分流增大大一些，门门机实现现一级减减速。电电梯门继继续关闭闭到3/4行程程时，接接通二级级减速限限位2GGM，短短接RGGM的大大部分电电阻，使使从RGGM的分分流进一一步增加加，而电电梯门机机转速进进一步降降低，实实现了关关门的二二级减速速。当关关门结束束时，切切断关门门终端限限位，使使关门继继电器释释放，电电梯停止止关门。 通过调调节开关关门电路路中的总总分压电电阻RMMD，可可以控制制开关门门的总速速度。 因为当当JY吸吸合时，门门机励磁磁绕阻DDMO一一直有电电，所以以当JKKM或JJGM释释放时，能能使

16、电机机立即进进入能耗耗制动，门门机立即即停转。而而且在电电梯门关关闭时，能能提供一一个制动动力，保保证在轿轿厢内不不能轻易易扒开电电梯门。 直流门机机系统中中常见的的故障： 现象象1： 电梯开开门无减减速。有有撞击声声。 原因： 门开启启时打不不到开门门减速限限位。 开门减减速限位位已坏，不不能接通通。 开开门减速速电阻已已烧断或或中间的的抱箍与与电阻丝丝接触不不良。 现象2： 电梯梯关门无无减速，关关门速度度快有撞撞击声 原因： 门关闭闭时打不不到关门门减速限限位。 关门减减速限位位已坏，不不能接通通。 关关门减速速电阻已已烧断或或中间的的抱箍与与电阻丝丝接触不不良。 现象3：开门或或关门时

17、时速度太太慢。 原因：开门或或关门减减速限位位已坏，处处在常接接通状态态。 现象4：门不能能关只能能开（JJKM与与JGMM动作正正常） 原因：可能是是关门终终端限位位已坏，始始终处于于断开状状态。 现象5：门不能能开只能能关（JJKM与与JGMM动作正正常） 原因：可能是是开门终终端限位位已坏，始始终处于于断开状状态。 现象6：门即不不能开也也不能关关（JKKM与JJGM动动作正常常） 原原因：可可能是开开关门总总电阻已已烧断。 2VVVVF变变频门机机系统 现在生生产的电电梯大多多都采用用VVVVF变频频门机系系统，一一般的变变频门机机系统中中，控制制屏提供供给门机机系统一一个电源源，一个

18、个开门信信号，一一个关门门信号。 变频门门机系统统也有减减速开关关和终端端开关，大大多采用用双稳态态磁开关关。门机机系统具具有自学学习功能能。当到到门机终终端开关关动作时时，再返返回控制制屏一个个终端信信号，用用来控制制开关门门继电器器。 一一般变频频门机可可以进行行开关门门速度、力力矩、减减速点位位置等的的设定，具具体要参参考产方方提供的的门机系系统说明明书或电电梯调试试资料进进行调节节。 有有的变频频门机在在断电扳扳动轿门门后，因因为开位位置信号号丢失。门门机将不不再受控控制屏开开关门信信号的控控制，必必须断电电后自学学习一次次方能正正常工作作。 有有的变频频门机系系统除了了受控制制屏开关

19、关门信号号控制外外，自身身有力限限计算功功能，当当在关门门过程中中力限超超过设定定值时，即即向反方方向开启启。当到到达关门门终端开开关动作作后，这这个力限限计算才才失效。对对于这种种门系统统，关门门终端的的位置一一定要超超在轿门门锁之前前，否则则，门锁锁接通后后电梯即即可运行行，如果果这个力力限计算算还有效效的话，可可能会引引起电梯梯在运行行中有开开门现象象，应该该注意。（我我本人认认为这种种设计不不合理，门门机系统统必须始始终由控控制屏控控制，而而不能自自成一体体） 井道上下下终端限限位 作作用： 上终端端限位一一般在电电梯运行行到最高高层，且且高出平平层5-8CMM处动作作。动作作后电梯梯

20、快车和和慢车均均不能再再向上运运行。 反之，下下终端限限位一般般在电梯梯运行到到最底层层，且低低于平层层5-88CM处处动作。动动作后电电梯快车车和慢车车均不能能再向下下运行。 故障现象象1：电电梯快车车和慢车车均不能能向上运运行，但但可以向向下运行行。 原原因：可可能是上上终端限限位坏，处处于断开开状态。 故障现象象2：电电梯快车车和慢车车均不能能向下运运行，但但可以向向上运行行。 原原因：可可能是下下终端限限位坏，处处于断开开状态。 井道上下下强迫减减速限位位 1米米/秒以以下速度度的电梯梯，一般般装有一一只向上上强迫减减速限位位和一只只向下强强迫减速速限位。安安装位置置应该等等于（或或稍

21、小于于）电梯梯的减速速距离。11.5米米/秒以以上速度度的电梯梯，一般般装有两两只向上上强迫减减速限位位和两只只向下强强迫减速速限位。因因为快速速电梯一一般分为为单层运运行速度度和多层层运行速速度两种种，在不不同的速速度运行行下减速速距离也也不一样样，所以以要分多多层运行行减速限限位及单单层运行行减速限限位。 作用1：在电梯梯运行到到端站时时强迫电电梯进入入减速运运行。 作用22：目前前许多电电梯都用用强迫减减速限位位作为电电梯楼层层位置的的强迫校校正点。 故障现象象1：电电梯快车车不能向向上运行行，但慢慢车可以以。 原原因：可可能是向向上强迫迫减速限限位已坏坏，处于于断开状状态。 故障现象象

22、2：电电梯快车车不能向向下运行行，但慢慢车可以以。 原原因：可可能是向向上强迫迫减速限限位已坏坏，处于于断开状状态。 故障现象象3：电电梯处于于故障状状态，程程序起保保护。可可能用故故障代码码显示为为换速开开关故障障。 原原因：可可能是向向上或向向下强迫迫减速限限位已坏坏。因为为强迫减减速限位位在电梯梯安全中中显得相相当重要要，许多多电梯程程序都被被设计成成对该限限位有检检测功能能，如果果检测到到该限位位坏，即即起程序序保护。电电梯处于于“死机机”状态态。 选层器 作用： 计算算电梯在在运行中中目前所所处的实实际位置置。 选层器的的类型： 1、 机械选选层器 早先的的电梯是是采用机机械式选选层

23、器，有有的是采采用同步步钢带，有有的是采采用走灯灯机，随随动电梯梯的运行行，模拟拟反映出出电梯实实际所在在的位置置。 2、井道道楼层感感应器 有的电电梯，电电梯位置置的计算算是靠在在井道中中每层都都装一只只磁感应应器，轿轿厢侧装装一块隔隔磁板，当当隔磁板板插入感感应器时时，该感感应器动动作，控控制屏接接受到这这个感应应器的信信号后，立立即计算算出电梯梯的实际际位置。同同时控制制显示器器显示出出电梯所所在位置置的楼层层数字。 故障现象象： 电电梯要确确定运行行的方向向，势必必要知道道电梯目目前所在在的位置置，所以以电梯位位置的确确定非常常重要，这这部分电电路出了了故障，可可能电梯梯就不能能自动确

24、确定运行行方向了了，而会会出现信信号登记记不上的的现象。 同样，这这部分电电路出现现故障时时，一般般也会引引起楼层层显示数数字的不不正确等等现象。 （请详详细看一一下继电电器电梯梯的楼层层控制部部分与自自动定向向部分） 3、 轿轿厢换速速感应器器 目前前有些电电梯省掉掉了楼层层感应器器，而采采用装在在轿厢上上的换速速感应器器来计算算楼层。（如如房屋厂厂的）。 这种电电梯在轿轿厢侧装装有一只只上换速速感应器器和一只只下换速速感应器器，在井井道中每每层停站站的向上上换速点点和向下下换速点点分别装装有一块块短的隔隔磁板。 当电梯梯上行时时，到达达换速点点时，隔隔磁板插插入感应应器，感感应器动动作，控

25、控制屏接接收到一一个信号号，使原原来的楼楼层数自自动加11。 当当电梯下下行时，到到达换速速点时，隔隔磁板插插入感应应器，感感应器动动作，控控制屏接接收到一一个信号号，使原原来的楼楼层数自自动减11。 当当电梯到到达最底底层时，下下强迫减减速限位位动作时时，能使使电梯楼楼层数字字强制转转换为最最低层数数字。 当电梯梯到达最最高层时时，上强强迫减速速限位动动作时，能能使电梯梯楼层数数字强制制转换为为最高层层数字。 故障现象象： 这这种类型型的电梯梯往往会会造成电电梯在运运行中有有乱层现现象。 如：上上换速感感应器坏坏（不能能动作）时时、电梯梯向上运运行时数数字不会会翻转，也也不能在在指定的的楼层

26、停停靠，而而是一直直向上快快速运行行到最高高层，楼楼层数字字一下子子翻到了了最高层层。使电电梯在最最高层减减速停靠靠。 4、 数数字选层层器 所所谓数字字选层器器，实际际上就是是利用旋旋转编码码器得到到的脉冲冲数来计计算楼层层的装置置。这在在目前大大多数变变频电梯梯中较为为常见。 原理： 装在在电动机机尾端（或或限速器器轴）上上的旋转转编码器器，跟着着电动力力同步旋旋转，电电动机每每转一转转，旋转转编码器器能发出出一定数数量的脉脉冲数（一一般为6600或或10224个）。 在电梯梯安装完完成后，一一般要进进行一次次楼层高高度的写写入工作作，这个个步聚就就是预先先把每个个楼层的的高度脉脉冲数和和

27、减速距距离脉冲冲数存入入电脑内内，在以以后运行行中，旋旋转编码码器的运运行脉冲冲数再与与存入的的数据进进行对比比，从而而计算出出电梯所所在的位位置。 一般地地，旋转转编码器器也能得得到一个个速度信信号，这这个信号号要反馈馈给变频频器，从从而调节节变频器器的输出出数据。 故障现现象： 1、 旋转编编码器坏坏（无输输出）时时，变频频器不能能正常工工作，变变得运行行速度很很慢，而而且一会会儿变频频器保护护，显示示“PGG断开”等等信息。 2、 旋转编编码器部部分光栅栅坏时，运运行中会会丢失脉脉冲，电电梯运行行时有振振动，舒舒适感差差。 维修： 旋转编编码器的的接线要要牢靠，走走线要离离开动力力线以防

28、防干扰。 有时因因为旋转转编码器器被污染染，光栅栅堵塞等等情况，可可以拆开开外壳进进行清洁洁。 注注意：旋旋转编码码器是精精密的机机电一体体设备，拆拆除时要要小心。 轿厢上下下平层感感应器 作用： 1、用用来进行行轿厢的的爬行平平层 33、 用用来进行行反馈门门区信号号 故障障现象： 平层层感应器器不动作作(或者者隔磁板板插入感感应器的的位置偏偏差太大大)时，电电梯减速速后可能能不会平平层，而而是继续续慢速行行驶。 有些电电梯程序序能检测测平层感感应器的的动作情情况，比比如当电电梯快速速运行时时，规定定到达一一定时间间必需要要检测到到有平层层信号，否否则认为为感应器器出错，程程序立即即反馈电电梯故障障信号。 称重装置置作用：用用来测定定电梯载载重量，发发出轻载载、满载载、超载载等信号号。有的的能进行行电梯运运行中的的补偿。配配合防捣捣乱功能能等。故障现象象：主要防止止称量装装置位置置移位，造造成误动动作。这这时要重重新做试试验调正正位置。否否则可能能引起电电梯死机机等情况况。