试验检测师(含助理)答疑精华8辑.docx
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1、试验检测师(含助理)答疑精华8辑试验检测师(含助理)答疑精华8辑 第1辑公路水运工程试验检测信用评价办法中规定,试验检测机构的信用评价采用综合评分制。()答案:对解析:见公路水运工程试验检测信用评价办法第二章第六条。主要需要区分机构、人员、工地试验室授权负责人几种不同的评价方法。根据水运工程质量检验标准(JTS257-2022),连接器每1000套为一批,不足1000套也按一批记。答案:错解析:轮廓标底板、支架的钢构件热浸镀锌的镀锌层最小厚度应不小于()。A.39mB.50mC.70mD.85m答案:A解析:钢板应使用热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差(GB/T709-2022)中规定
2、的牌号。用作支架及底板时,其最小实测厚度不应小于1.5mm。为提高钢材的防腐能力,用于轮廓标底板、支架或连接件的钢构件应进行热浸镀锌的表面处理,镀锌层平均厚度应不小于50m,最小厚度应不小于39m。若用其他方法防腐处理,防腐层应符合公路交通工程钢构件防腐技术条件(GB/T18226-2022)的有关要求。室内环境污染检测应检测室内( )含量的控制指标。A.二氧化碳B.一氧化碳C.氨气D.氯气答案:C解析:公路路基施工技术规范( JTG F10-2022),标准代码中的F代表( )。A、规范中“范”的汉语拼音第一个字母B、标准的分类C、标准的依据D、法规中“法”的汉语拼音第一个字母答案:B解析:
3、由交通运输部发布的标准编号为JTGXXX-XXXX。JTG是交、通、公三字汉语拼音的第一个字母,后面的第一个字母为标准的分类,A、B类标准后的数字为序号。C-H类标准后的第一个数字为种类序号,第二个数字为该种标准的序号,如JTGD54表示交通运输部公路工程标准D类第5种的第4项标准,一字线后是发布年。当样品需要存放或在规定的环境条件下养护时,应保持、监控和记录这些条件。 ( )答案:对解析:当样品有环境条件要求时,应保持、监控和记录环境条件。混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同,每组为同龄期同条件制作和养护的试件6个,其中3个试件用于测定轴心抗压强度,提
4、供弹性模量试验的加荷标准,另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问题:(4)在仪器设备调整到位后,即可进行混凝土抗压弹性模量试验,下列关于加载读数过程描述正确的是( )。A.正式试验前需预压,预压在初始荷载值F0及1/3?cp荷载值Fa处均持荷60sB.预压的循环次数至少为三次C.完成最后一次预压后,保持60s的初始荷载值F0,在30s内记录a左、a右,再用同样的加荷速度加荷至Fa,持荷60s后在30s内记录a左、a右D.卸除变形测量仪,以同样的速度加荷至破坏,记录下破坏极限荷载F答案:A,C,D解析:(4)在正式试验过程中需注意以下事项:正式试验前需进行预压,预压在初始荷载值F0及1/3轴心抗
5、压强?cp。对应的荷载值Fa处持荷时间均为60s,至少进行两次预压循环;在完成最后一次预压后,保持60s的初始荷载值F0,在后续的30s内记录两侧变形测量仪的读数a左、a右,再用同样的加荷速度加荷至荷载值Fa,在保持60s恒载,并在后续的30s内记录两侧变形测量仪的读数a左、a右;荷载值Fa的读数完毕后,卸除变形测量仪,以同样的速度加荷至破坏,记录下破坏极限荷载F(N)。某4跨简支梁桥,每跨上部结构由4片预应力T梁组成,请根据公路桥梁技术状况评定标准(JTG/TH21-2022)计算该桥的技术状况评分。经对结构构件检查,发现其中12片梁出现少量纵向裂缝,裂缝宽度未超限值,评定标度为2(最高标度
6、为5);一处横隔板(全桥共20道横隔板)局部存在网状裂缝,评定标度为2(最高标度为5);有5个橡胶支座局部脱空,评定标度2(最高标度5),并有老化变形、开裂,评定标度3(最高标度5)。t值见下表(3)上部一般构件的部件得分值为( )。A.65B.75C.92.95D.94.96答案:C解析:1.上部一般构件最低得分=100-35=65;2.上部一般构件平均得分=1/20(19100+165)=98.25;3.上部承重构件部件得分=(t=6.60)为:98.25-(100-65)/t=92.25试验检测师(含助理)答疑精华8辑 第2辑混凝土中氯离子含量检测,每一测区取粉的钻孔数量不宜少于( )。
7、A:2个B:3个C:4个D:5个答案:B解析:混凝土中氯离子含量检测,每一测区取粉的钻孔数量不宜少于3个,取粉孔可以与碳化深度测量孔合并使用。承载能力检算系数、恶化系数、截面折减系数以及活载影响修正系数都是对结构抗力效应的修正系数。( )答案:错解析:活载影响修正系数是对结构荷载效应的修正。现场测试混凝土表面涂层的粘结力应在涂层涂装完毕3天后进行。答案:错解析:(1)在涂层涂装完毕经7d进行;(2)按每50m2面积随机找三个测定 。顶破强力试验的常用方法有CBR顶破试验和圆球顶破试验。二者的差异主要在于前者用圆柱形顶压杆顶压,后者用圆球顶压,同时二者的夹具环直径不同。答案:对解析:顶破强力试验
8、的常用方法有CBR顶破试验和圆球顶破试验。两者的差异主要在于:前者用圆柱形顶压杆顶压,后者用圆球顶压;两者的夹具环直径不同。公路工程土工合成材料试验规程(JTGE50-2022)推荐采用CBR方法。沥青混凝土路面的半刚性基层交工验收时需进行弯沉测定。()答案:错解析:半刚性基层交工验收时不需进行弯沉测定。塑性高表示土中胶体黏粒含量大。()答案:对解析:塑性高表示土中胶体黏粒含量大,同时也表示黏土中可能含有蒙脱石或其他高活性的胶体黏粒较多。主要是因为当胶体黏粒含量越高时,土吸附自由水的能力就越强,因此塑性越明显。某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的钢钢挂
9、尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上工作基点上的钢钢尺;净空变化(周边收敛)量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,前视为4120.55mm,后视为1079.45mm,收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次观测拱顶下沉读数,前视为4118.56mm,后视为1081.11mm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题:(5)下列说法中正确的是( )A:净空变化(周边收敛)量测以水平测线量测为主,必要时可设置斜测线B:净空变化(周边收敛)测点埋设时可将测桩焊在钢拱架上C:采
10、用收敛计测量净空变化(周边收敛)时只需将每次测取的3组读数计算平均值作为本次的净空值,不需要进行修正D:位移速度在0.20.5mm/d时,监控量测频率应为1次/(3d)答案:A,D解析:(5)选项AD正确,净空变化测点埋设时不能将测桩焊在钢拱架上,应在初期支护上进行钻孔埋设测桩。题设已经说明隧道内温度变化较大,对钢尺收敛计测取读数应进行温度修正。温度修正按照下式计算:s1=a(To-T)L式中:s,温度修正值;x钢尺线膨胀系数;T。鉴定钢尺的标准温度,T%=20,也可是洞内常温下的鉴定钢尺温度;每次量测时的平均气温;L钢尺长度。监控量测按位移速度确定的监控量测频率见本节题5的解析。混凝土标准养
11、生的龄期为( )。A:7dB:14dC:28dD:60d答案:C解析:标准养护龄期为28d(从搅拌加水开始),非标准养护龄期一般为1d、3d、7d、60d、90d和180d。试验检测师(含助理)答疑精华8辑 第3辑预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中加载速率为()。A.60MPa/minB.80 MPa/minC.100 MPa/minD.120 MPa/min答案:C解析:为保证隧道施工的安全性,应做好( ),实施动态管理。A:地质勘探B:地质预报C:地质预测D:施工监控量测E:地质调查答案:B,C,D解析:施工过程中的地质预报与地质预测可以进一步查明隧道开挖工作面前方的工程地质
12、与水文地质条件,而施工监控量测也是判断围岩和衬砌是否稳定、保证施工安全、指导施工顺序、进行施工管理、提供设计信息的主要手段,它们都实现了隧道施工的动态管理。按公路桥涵养护规范JTG H11-2022.桥梁定期检查周期根据技术状况确定,最长不得超过()年。A.一B.二C.三D.四答案:C解析:自动弯沉仪测定路面弯沉试验方法中,在测试路段前20m处将测量架放落在路面上,并检查各机构的部件情况。()答案:对解析:在进行自动弯沉仪测定路面弯沉试验方法中,在测试路段前20m处将测量架放落在路面上,并检查各机构的部件情况。所以答案为对。弯沉测试中,当弯沉仪置于规定位置,调整百分表读数300,指挥汽车缓缓前
13、进迅速读取最大读数为360,当汽车开出影响半径以外百分表读数稳定后,读取终读数为270,那么该测点处回弹弯沉()(0.01mm)。 A.为180B.为120C.为60D.为90答案:A解析:路面测点的回弹弯沉值按式LT=(L1-L2)2计算混合式气压法测定水泥混凝土拌和物含气量适用于集料公称最大粒径不大于(),含气量不大于()且有坍落度的水泥混凝土。A.31.5mm;8%B.32.5mm;8%C.31.5mm;10%D.32.5mm;10%答案:C解析:此方法适用于集料公称最大粒径不大于31.5mm,含气量不大于10%且有坍落度的水泥混凝土。所以答案为C。进行预应力筋硬度检测,每个试样应检测(
14、)点。A.2B.3C.4D.5答案:B解析:样本均值方差不等于总体的方差。 ( )答案:对解析:用一个系列样本和方差计算常规方法,计算得到的结果是指该个系列样本值的一个估计量,若干个系列估计值的期望,就是“样本均值的方差”的期望,也就是一个“样本均值的方差”的估计量,计算可得该估计量是个无偏估计量,其值恰好等于“总体方差除以n”。简单地说,意义上两者无关,只是计算值相等,属于计算的一个简便方法。样本均值的方差等于总体方差除以扎。试验检测师(含助理)答疑精华8辑 第4辑矿质混合料的最大密度曲线是通过试验提出的一种()。A.实际曲线B.曲线范围C.理想曲线D.理论直线答案:C解析:荷载传感器是将机
15、械力信号转化成电信号的装置。( )答案:对解析:常用的土动力指标有:()A.动强度B.泊松比C.阻尼比D.灵敏度E.动模量答案:A,C,E解析:桥梁荷载试验挠度观测点一般设在( )。A:桥中轴线B:各车道中线C:桥边缘D:各车道线答案:A解析:挠度观测测点布置:对于整体式梁桥,一般对称于桥轴线布置,截面设单点时,布置在桥轴线上;对于多梁式桥,可在每梁底布置一个或两个测点。工地试验室授权负责人信用等级被评为 ( )级的,2年内不能担任工地试验室授权负责人。A.良好 B.一般 C.很差 D.较差答案:D解析:公路水运工程试验检测信用评价对象包括( )。 A.持有公路水运试验检测师证书的试验检测从业
16、人员B.持有公路水运助理试验检测师证书的试验检测从业人员C.取得公路水运工程试验检测等级证书的试验检测机构D.从事公路水运工程的施工企业答案:A,B,C解析:信用评价是指交通运输主管部门对持有公路水运试验检测工程师或试验检测员证书的试验检测从业人员和取得公路水运工程试验检测等级证书并承担公路水运工程质量鉴定、验收、评定(检验)、监测及第三方试验检测业务的试验检测机构的从业承诺履行状況等诚信行为的综合评价。墙背填土的墙身强度达到设计强度的80%以上时方可开始填土。答案:错解析:实测混凝土强度大于设计强度的80%后,可停止养生。不同气温条件下混凝土面层的最短养生龄期有所不同。密钥就是打开收费现金密
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