2022专业实习报告范文锦集十篇.docx

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1、2022专业实习报告范文锦集十篇专业实习报告 篇1XX年5月20号，是星期五，这一天我们港航xx班全体同学戴上了平安帽、坐上了校车前往新沙港参观码头，大伙对这次的参观港口认知实习都感到很兴奋，动身之前叽叽喳喳谈论个不停。原本是下周五的安排，提前到今日去参观，心情有些兴奋，对真实的港口充溢了新奇心。在参观新沙港区的时候，我预先在网上了解了一下也许的状况：新沙港区面临南海，座落在狮子洋畔，地处东莞，紧靠广州，西望莲花山，与广州经济技术开发区、高新技术开发区和保税区一衣带水。新沙一期工程已建成10个3.5万吨级以上的深水泊位，目前10个泊位包括煤矿泊位三个，集装箱泊位三个，散粮泊位一个，汽车滚装码头

2、一个，杂物和通用泊位共两个，采纳的机械设备为目前国内、国际最先进。由于新沙港区位于东莞，路途有点遥远，所以在车上大家都选择睡觉或是听歌，最终一路奔波了一个多小时，校车接近了堆场外围，这时大家都差不多醒来了，个个都瞪大着眼睛外车窗外看，虽然车还要再开多二十多分钟才能真正到达港口办公楼，但是我们在窗外已经看到了各种各样的公司名称，有中粮的、中远的、东莞粮食等等，也有看到了海关大楼、检验检疫机构等等，同时我们也看到了类似于集装箱堆场，后来我看明白了，原来那些堆得一层层的集装箱是海关所抽查的箱子。校车渐渐接近港区了，一些码头设备渐渐进入我们的眼帘，我们个个伸长了颈项外窗外看，因为外围有集装箱，所以我看

3、到了小叉车，然后就是集卡，远远看去，还看到了大型设备，例如堆取料机、门座式吊机还有抓斗等等。同时我也关注到了颠簸的小路边缘是小铁轨，说实话，不知道是什么缘由，前往港区的小路并不好走，行驶途中时常的有卡车相对而过。校车颠簸了一阵子之后，我们最终快到达闸口了，在这之前我看到了东莞中粮粮食有限公司的招牌，同时看到了一辆油罐车，车罐身上面写着，仅供装运食用油，那时候看到那黑乎乎的车身，心里不由得噔了一下，不可思议。接着，班主任联系了新沙港区人事部的一位负责人，待我们停在办公楼下后，就起先由负责人帮我们通关并引导我们起先参观码头，由于我是坐在后面，而负责人是在前面解说，所以听到的东西比较少，不过班主任则

4、在后面给我们解说，首先看到的是应急疏散通道，在发生紧急事务的时候所走得疏散平安通道，新沙港区有两个堆场，一个是外贸堆场，一个是内贸堆场，而此时在两旁看到了内贸堆场，而堆场里面都是排着编号的，有煤炭、有矿砂也有铁矿石等等，前面的负责人告知我们说这些煤炭都是从澳大利亚进口的，然后这些散货都是由抓斗跟门座式起重机进行装卸船的，在路的两旁，都是一排排喷洒水管，据负责人介绍，水管始终在喷洒着水，目的是为了清洗过路的车以及降低堆场温度，由于煤炭在高温下简单自燃，所以必需实行措施，降低煤炭损耗,即使如此，在经过一堆堆煤炭的时候，仍可看到有一小部分煤炭在自燃并冒着白烟，除了通过喷洒水来削减自燃损耗还可以利用机

5、械翻滚煤堆的方法降低温度，但是我总结觉得这些方法的效果都不是很显著，而且挺费工夫的，在我思索应当还有其他比较好的方法来解决自燃这个问题的时候，班主任提出了让我们思索这个问题，后来我在网上查找了相关资料，但好像国内外的港口码头对解决此问题都无更好的对策。防止煤堆自燃现象的主要途径是隔绝空气、水份与煤碳的接触，防止温度或水份过度积聚，并实行测温、喷水等预防措施。 煤堆的场地以水泥地面最为志向，地面不宜铺垫空隙度较大的炉渣等物，以防空气由此进入煤堆而增加自燃的危急。场地四周应设有排水沟与煤泥沉淀池，以便解除积水及回收煤泥。煤堆的地势最好比四周稍高一些，以保证排水的通畅，削减水量积聚。 尽量在较低的温

6、度下贮存煤炭，避开中午烈日下进行堆煤，以削减热量的携带。粉煤单独贮存时可以用推土机一层一层地压紧，尽量削减煤堆里的空气，这样也就不易引起自燃。 煤堆的存放时间应依据煤质牌号而定，一般无烟煤和贫煤的存放时间可稍长一些，但以不超过4个月为宜。长焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存时间以不超过一个月为宜。 煤堆部分采煤后，应避开煤堆顶部出现凹陷的面积过大，以削减雨水的聚积及阳光的照耀。长期未用的煤堆，有条件的话，煤堆上可铺放一层粘土，在夏季也可在煤堆上喷洒一层石灰水以削减煤堆的吸热。 煤堆旁应布置足够的水喷淋装置，以便煤堆自燃或表面温度异样上升时降温，水喷淋系统用水可采纳电厂处理后的工业废水，以节约水资

7、源。应当强调，采纳水喷淋降温是防止煤堆自燃的下策，假如喷水量不足，可能起到适得其反的作用。另外，有条件的话，应在煤场煤堆中布置测温元件，以便刚好限制煤堆的自燃问题。煤炭的问题也只能探讨到这里了，在负责人带我们去码头前沿参观装卸船作业之前，我看到了调度塔、铁路疏散线、皮带机、桥式/门座式起重机、龙门吊、轨道式集装箱式起重机、地磅、有盖仓库、天津散货船、登高车、消防车等等，这些平常只能在书本上或是电视上看到的事物此时都亲眼看到了，不免感慨了一下，到了码头前沿之后，我们看到了一艘外贸散货船，此时它正在进行装船作业，一座座大型的岸桥正在用双集装箱吊具抓取集装箱到船舶贝位上去，每次吊具上升到肯定高度之后

8、，在移动之前岸桥都会发出移动警报声，这点倒是第一次相识到的，看着内集拖车拖着集装箱来，空着车走，整个过程也就一分来钟吧，感觉有点单调，而且此时的装卸场景并没有我想像中的很劳碌，在看完整个过程、拍完照片、谈论了一下之后，我们就上车了，打算下个参观地点-汽车堆常新沙港码头是华南区最大的外贸滚装码头，何为滚装，据负责人介绍，滚装便是自行上架，无须运用装卸设备，中国有四大定点滚装码头，有大连、上海、广州跟天津，所以还是很有看头的，没过一会，我们的车就到达汽车堆场了，一下车，眼前大都是珍贵车，有奔驰、奥迪等等，过了一会，汽车堆场的负责人过来了，然后就起先为我们解说与汽车的进出口流程以及一些责任划分等等，

9、他讲得很具体，也很有耐性，在这过程中，我了解了汽车是怎么固定在甲板上的、什么是尾跳、珍贵车的关税高达100%、汽车上的智能标签有什么用、反应器与海关、港口是联网的等等，内容许多，亲眼所见、亲耳所闻的感觉就是不一样，这不由得我思索，假如能增加多点机会进行此类的实践教学该有多好，时间过得很快，在负责人的解说中已经快到了12点了，大家都有一些饿感了，班主任跟人事部负责人也确定到时间结束本次的参观实践了，然后就通知我们上车，前往新沙港的办公楼，打算最终的视频介绍，介绍新沙港的业务流程。我们不舍的跟堆场负责人道别，然后就登上车，到了办公楼，负责人就让业务员玲姐来给我们介绍整个业务流程，然后玲姐就上台了，

10、首先是放视频，在视频当中，先是介绍广州港集团的历史，然后渐渐发展到现代，而新沙港是广州港集团旗下的一个重要港口，最终从货物、人才、地理位置等方面给新沙港做了一个全面的介绍，视频放完之后，玲姐起先边给我们看ppt边给我们解说业务流程了，港口服务于客户跟船，然后主要是操作单证业务，船那方面是比较简洁的，而客户那边则比较困难，所以就主要讲于客户有关的单证业务，她讲了提单、装货单等等，讲完之后，我们班同学提了三个问题，玲姐都一一帮我们回答了，有些不大清晰的，玲姐便说待她查清晰之后再给我们一个答复，说完之后就象征着我们的实习也差不多该结束了，我们便去港口食堂吃午饭，吃完午饭后就上车回学校了。XX年5月2

11、3号星期一是我们实习周的其次天，这天我们去了教学楼四楼的新实训室上课，第一节课班主任给我们介绍了接下来的实训周任务以及一些留意事项，介绍完之后，其次第四节课是模拟航海实训室认知学习，我们看了那些模拟航海设备后不由得惊羡，要作为一名船舶驾驶者实在是不简单啊，那么多方面都要顾及到，而且技术含量很高，然后又看了许多罗经仪等船舶设备，待我们自行参观完这些设备、记了些笔记之后便结束了上午的实习任务了。而下午的实习任务便是复习佛航系统，好久没再操作过佛航系统了，重新复习之后才发觉自己忘了一些步骤了，在复习当中重新找回了感觉，所以呢，今日的收获还是不小的。XX年5月24号星期二，原本应当是学习班主任自主研发

12、的交通运输地理实训软件，但是由于电脑服务器问题，没能学习到这套软件，我们只能在实训室里复习佛航系统了，就这样，一上午又过去了，到了下午便是模拟轮机实训室认知学习，到了轮机实训室，充溢了一股油漆味，不看不知道，一看那机械设备还真是多，据周老师介绍，轮机实训室主要是由电站、主机跟其他协助性机械设备组成的，电站至少要有3台柴油发电机，然后一般船舶有4台发电机，然后主机跟其他协助性机械有：压载水仓14号、燃油仓12号、润滑油仓、燃油沉淀柜、压载水泵磁力器、总用泵磁力器、消防水泵磁力器、润滑油泵磁力器、燃油输送泵磁力器、气动速关阀限制箱、柴油机、海水淡扮装置系统、摇摆柱塞式液压舵机系统、锅炉系统、二氧化

13、碳系统、空压机系统、重柴油日用柜、膨胀水箱、轻柴油日用柜、锚机、分别筒、船用协助锅炉智能限制箱等等。认知学习之后今日的认知实习算是结束了。XX年5月25日星期三，是由华东电子张刚经理给我们介绍南沙一期码头操作系统，在这过程中，我收获最大的便是他所播放的自动化港口作业视频，科技很发达，许多事物都起先智能化、自动化了，假如这种自动化普及到各个码头，那么平安事故的发生就会削减许多，而且效率也会提高许多，这象征着另外一个时代将会到来。今日一成天张经理很有耐性的给我们逐一介绍系统的部分功能及内容。XX年5月26日星期四，今日是实训周的最终一天了，上午的任务是在5楼实训室认知学习货代系统，这是我们初次接触

14、货代系统，所以听着很难记住跟操作单证这部分还是很不娴熟的，就这样，大家在琢磨着怎么操作当中，最终完成了老师布置的作业，上午结束了，下午便是相识校内实训基地船舶模型、港机模型，以前大一军训的时候曾经看过这些模型，而今日再去看的时候，增加了一些模型，里面多了集装箱装卸桥、集装箱跨运车、门座式起重机、堆高机、正面吊、堆场轮胎式龙门起重机等模型，然后我又再一次细致视察了船舶模型，有53800dwt散货船、1000teu集装箱船、汽车滚装船、八十年头散装杂货船、现代多用途杂货船等模型，结合自己所学的学问，看着这些模型我联想到了与这些船舶有关的装卸工艺，心里感到还是有点学有所用呵呵。整个实训周结束了，通过

15、这周的学习认知，我收获挺大的，在可以运用自己所学的学问来学习更多的东西，是一种乐趣，我也感受到了实践教学的作用，实践教学可以使我们更加把学问渗透到我们的脑海中，同时也更为有意义，可以激起我们的信念与爱好，当然，在这过程中我也发觉到自己的不足之处，还有许多学问是须要我再接着努力学习，不过这是好事，我可以通过不断的发觉而来不断的改善，这对于我来讲真是一件很幸运的事情，这次的实训周很有意义，期盼下一次的实习！专业实习报告 篇2一、实习目的通过接触和参与实际工作，充溢和扩大自己的学问面，培育综合应用的实力，为以后走上工作岗位打下基础。二、实习内容由于实习的时间为一个多月，所以我学到的东西也相对较多，由

16、于我去的时候基础已经开挖玩，所以没能接触到基础的测量放线，很缺憾。整个工作流程如下基础开挖浇筑垫层支撑模板浇注条基砌筑条基上部砌体浇筑地圈梁回填基础焊接柱筋砌筑墙体浇筑构造柱浇注圈梁和板，整个施工过程中还需包括水平和高程的放样。除了对单幢楼的施工学习之外，我还向项目副经理学习了施工进度的限制。整个工程包括了基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于时间的仓促，整个实习过程我没有接触到屋面工程，和装修工程。以下将分别总结我在实习过程中所学习的学问以及我参与的工程： 1.基础工程：由于基础是整幢楼最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，基础工程包括了土方开挖，打桩，断桩

17、处理，承台、地基梁的施工等等。2.钢筋工程：钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为hpb235、hpb335、hpb400、rrb400级钢筋。其中hpb235、hpb335为最常用的两种钢筋。因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐藏工程，须要在施工过程中

18、严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在运用阶段正常工作钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必需与结构施工图一样。一般的钢筋工程的施工过程如下：结构施工图绘钢筋翻样图和填写配料单材料购入、检查及保管钢筋加工钢筋连接与安装隐藏工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图实力要求较高，钢筋的型号，数量，位置要求很高，一般应和图纸一样。工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必需连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。以下我简洁介绍下今日学习的三种连接方式：1)绑扎连接：绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采纳绑扎连接时其位置和搭接长度必需满意混凝土结构设计规范(gb5020

19、4-20xx)中的规定，轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采纳绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采纳2022号火烧丝或镀锌丝，按规范规定的最小搭接钢筋长度，绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常运用绑扎，但当钢筋的直径过大时则不能采纳绑扎连接，因为这样会产生偏心作用的不良效果。 2)焊接连接：混凝土结构设计规范规定，钢筋的接头宜优先采纳焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上运用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采纳电渣压力焊，而梁筋中干脆较大的钢筋则采纳闪光对焊。3)机械连接：钢筋机

20、械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采纳直螺纹套筒连接，机械连接质量上会优于焊接，但是在造价上处于劣势，成本较高。3.模板工程：模板在材料与种类上有很大的区分。一般可分为本模板、钢模板、胶合板，本工程多数运用胶合板模板，在一些细部上部分运用钢模板，比如楼梯踏步就运用钢模板，这样比较不简单变形。模板的作用便是在结构的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，须要浇筑在与构件形态尺寸相同的模型号内，这样砼凝聚硬化之后，才能形成所须要的结构构件，模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。 本工程模板多数为大跨梁模板，因此模板及其支撑系统必需符合下列规定：

21、 1、安装坚固、尺寸精确，保证工程结构构件截面尺寸及表观质量;2、支撑系统具有足够的强度、刚度和稳定性，能牢靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及在施工过程中产生的荷载;3、构造简洁、装卸便利;并便于钢筋的绑扎与安装，和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。4、模板接缝应严密，不得漏浆;5、本工程用全新的胶合板投入施工;安排周转四次后逐步淘汰破损大、变形大的板块。尽量在符合设计的要求上，节约用料，降低成本。 模板安装前打算及安装留意1)模板进入现场后，依据配板设计要求清点数量，核对型号 2)吊装模板是应平稳操作人员严禁伴同模板一同起吊 3)合模前必需将模板内杂物清理干净4)模板与混凝土接触面应清理干净

22、，涂刷隔离剂，刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必需补刷5)模板安装时遵循先内侧后外侧，先横墙后纵墙的原则安装就位6)模板安装就位后，对缝隙及连接部位可实行堵逢措施(梁钢模板采纳胶条外粘，柱模板采纳双面不干胶粘连)防止漏浆，错台现象 模板的安装1)墙、柱模板安装：在基层上弹出墙、柱模板的边线和限制线，然后将模板就位。先将模板临时固定，按模板限制线调整模板下口，并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度，然后对模板进行最终加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查，确保尺寸精确无误。2)梁、板模板安装：(1)在墙、柱上弹出标高限制线(50线)，依据标高限制线，在墙、柱上弹出梁、板模板

23、的下口标高限制线。(2)安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，严格按设计的间距、位置安装，与下层的立柱要在同一位置上，立柱下垫50厚木板。(3)梁、板起拱：先在梁两端和板四周，依据设计标高调整好支撑高度，然后拉一条水平线;依据起拱的高度(梁、板跨度的13)和每个中间支撑的位置，计算出每根支撑的起拱高，最终调整每根支撑高度后，铺设梁底模或板主龙骨。预埋件、预留洞：在已完成的梁、板模板上，依据图纸要求确定预埋件、预留洞的精确位置，并弹线标识清晰，然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。 梁板后浇带模板处理：支顶板后浇带处模板时，与整个梁板模板断开，拆除模板时，保留后浇带处的模板不拆除，

24、混凝土浇筑完成后，从上部加盖竹编板对钢筋进行爱护。 顶板后浇带模板安装 涂刷隔离剂：1)隔离剂全部采纳水质类隔离剂，主要有：海藻酸钢类、石花菜类等。 2)墙，柱，梁侧模：加工好或拆模理干净后，涂刷隔离剂一层待用。 顶板：模板安装完成后，用滚刷涂刷一层，如遇雨淋，要重新涂刷。 混凝土浇筑时模板检查：混凝土浇筑施工时，设专人模板进行监控检查，发觉问题刚好处理;墙、柱混凝土浇筑完成后，对墙、柱的垂直度进行二次检查。4.混凝土工程：混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程，各施工过程既相互联系，又相互影响，任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。 混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅

25、拌，每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计协作以及混凝土的施工协作比。施工协作比是依据试验室的设计协作比提高一个数值，并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必需精确，才能保证所拌制的混凝土满意设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工协作比与试验协作比的差别在于含水率的区分。由于混凝土强度值对水灰比的改变非常敏感。由于试验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土精确的水灰比，应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。混凝土现场搅拌：自拌砼用于防止商品砼短暂供应不上的应急措施和零星砼的现场拌制，原材料和协作比应与商品砼的保持一样。1 依据协作比确定的每盘(槽)各种

26、材料用量及车辆重量，分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应常常测定，刚好调整协作比用水量，确保加水量精确。要过称。2 装料依次：一般先装石子，再装水泥，最终装砂子，如需加掺合料时，应与水泥一并加入。如需掺外加剂(减水剂、早强剂等)时，粉状应依据每盘加入量预加工装入小包装袋内(塑料袋为宜)，用时与粗细骨料同时加入;液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。3 搅拌时间：混凝土搅拌的最短时间依据施工规范要求确定掺有外加剂时，搅拌时间应适当延长。4 混凝土起先搅拌时，由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定，检查是否符合协作比通知单要求，经调整后再进行搅

27、拌。混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的浇筑，才能保证混凝土的强度，密实性符合设计的要求，才能保证结构的整体性和耐久性，尺寸精确，才能保证拆模后混凝土表面平整光滑。混凝土浇筑之前要做好隐藏工程的验收，而且还检查模板的尺寸，轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有亲密的关系。若浇筑过程中振捣不够很简单产生离析现象，而且简单产生蜂窝、麻面，甚至产生露筋现象。施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特别工艺，由于某些缘由，不能连续将结构整体浇筑完成，且停留时间可能超过混凝土的凝聚时间，则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位，应用时考虑施工的便

28、利。三.对于实习和有关问题的建议：(1)、实习时间终归仅仅30天虽然可以学到整个工作的流程如何施工，但是一些细微环节无法深化。但也发觉了一些平安问题，现在陈述如下：平安问题恒久是工地重中之重的问题，对本工程的平安问题，主要提出了以下几点：1、临电问题：搅拌机、钢筋加工厂的电箱配置不够完备，存在着漏电的危急，以及碰电的危急性。2、部分七层幢号用的脚手架都是毛竹，班主都没对毛竹的质量进行选择就运用，这样随着层数的增高，荷载的加大，存在的危急性也就越大，特殊是小横杆，领导还指出虽改成铁杆脚手架已不行能，但底层最好要选择性的用料。3、脚手架的、支模架的基础不是很稳，存在塌倒的可能性，特殊是下雨天。 以

29、上的平安问题不仅是我所实习的这个工地存在的问题，许多工程都存在着这些问题，所以施工现场平安仍需进一步改进，有关部门也应加强监督的力度。四.实习的收获和体会：在兖州鸿泰建筑有限公司实习30天的期间里，对我来讲是一个理论与实际相结合的过程，在工地现场施工员、技术负责人的指导之下，以及自已的努力主动参加工作，让自己对整个基础的做法，标准层的施工有了深化的了解与驾驭。 首先，通过一个多月的实习，通过实践，使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的视察了整个房屋的建立过程，学到了许多很适用的详细的施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要、非常

30、基础的学问比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，假如要留直槎，则必需留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特殊留意混凝土的协作比，在天热的时候要留意养护。在我看来理论学问当然重要，不过实践更重要。在施工中，许多时候靠的是阅历，在阅历来源的同时用理论学问去检验。所以就算理论学问驾驭得在好，没有实习和工作的实际阅历也很难解决施工中时刻遇到的种种问题。记得实习第一天，李工说过一句话一句不得

31、不让我折服的话：他说，假如说理论学问我比不上你们，因为你们接受过高校教化而我自己没有。但是我有多年的工作阅历即便没上过高校，对这些问题的解决也很熟识。只要你们有过实际工作一年的阅历，就会很熟识了。在我看来，这或许是前辈的虚心和对我们的激励以及对我们的要求吧。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和相识，并且巩固了书本上的学问，将理论运用到实际中去，从实际施工中丰富自已的理论学问。整个实习的过程时间虽短，但让自己知道了如何当一名好的施工员。整个实习的过程也让自己发觉了自己理论学问上的不足，也让自己为以后的学习充溢了动力。工地虽说是苦了点，但也让自己明白了一句话：“吃得苦中苦，方为人上人”专

32、业实习报告 篇3实习单位：院(系)：环境艺术设计专业：室内设计班级：姓名：学号：20xx年10月份到20xx年5月份我到xx装饰工程有限公司实习，此前，我对室内设计、平面设计、环艺方面有了一些初步的了解，为了能尽快的适应工作，补充自己的不足，我业余时间主动自学平面设计方向的学问，购买了相关方面的书籍，读不懂的地方向领导和同事虚心请教，边学边干，将实践与所学相结合，尽快让自己适应工作岗位。这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程，不管是工作环境还是工作条件，都刺痛着我的心，但领导与同事们热忱的接待、帮助与关切，使我的心很快的安静了下来，很快的投入到了工作当中。现将在公司的工作分述如下：由于初来乍

33、到什么都不懂，所以头几天都没怎么做事，只是在旁边看师傅做事情，几天下来渐渐熟识了他们的运转模式，也能帮上一些忙了。室内设计软件还涉及到一个重要的设计软件就是CorelDraw，我在学校由于软件方面训练的比较生疏，所以我在公司实习的前半个多月在舍命学习CorelDraw软件，在别人已经放假回家时，我独自由为我的前途努力拼搏，因为我信任，付出的努力总会有回报，风雨过后总会有彩虹!在公司里第一次工作好像什么都不懂，幸好老总对我们员工都很好，我们员工遇到有不懂的地方，不能独自解决的问题，去请教老总，总能得到悉心的指导。老总从小就受到西方开放式的教化，所以在公司里做事也是比较 “透亮”的，有什么不满足的

34、可以说出来大家一起探讨，发言自己的观点，这一点对我们这一实习高校生来说是很珍贵的。在公司里我向老总学到的第一件事是“礼貌”，当然，礼貌这一词在我们小学已经学过了，在这里谈岂不是画蛇添足，多此一举，并非这样。礼貌，不止是语言上，还有衣着上，举手投足之间表达一个人外在的形象与内涵。这次在公司里工作我学到许多不同专业的学问，例如工商管理，市场考察等等。当然，这只是巨大领域中沧海一粟的学问。我对当代社会用人单位的看法进行了简略的分析，现在大多数企业提倡“一专多能”的专业技术人才，企业都喜爱上手快的员工，“即招即用，能立刻为单位创建效益”是目前用人单位的普遍心态。这就对高校毕业生提出了更高的要求，依据市

35、场需求，有针对性地去学习和打工，通过实践增长本事，是高校生们不容忽视的。由于实习的时间有限，我在海康科技有限公司实习期间就遇到了一个公司VI设计的策划案例。通过这次的实习，我相识到了许多在书本上或老师讲课中自己忽视了的或有些怀疑的地方，从实际视察和同事之间指导中得到了更多的珍贵的阅历。一个设计团队是否优秀，首先要看它对设计的管理与安排，将最合适的人支配在最合适的位置，这样才能发挥出每个人的优点;团队精神特别重要，一个优秀的设计团队并不是要每个人都特别的优秀，这样很简单造成成员之间的看法分歧。所以在共同进行一个大的策划项目的时候，设计师之间肯定要常常沟通、沟通，在共同的探讨中发觉问题、解决问题。

36、在共同商讨的过程中很简单1就能碰出新的闪光点，使策划项目更加的完备。通过这次实习，在设计方面我感觉自己有了肯定的收获。这次实习主要是为了我们今后在工作及业务上实力的提高起到了促进的作用，增加了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增加了一块基石。实习单位的同事们也给了我许多机会参加他们的设计任务。使我懂得了许多以前难以解决的问题，将来从事设计工作所要面对的问题，如：前期的策划和后期的制作、如何与客户进行沟通等等。这次实习丰富了我在这方面的学问，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有肯定的促进作用，但我也相识到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还须要我在平常的学习和工作中

37、一点一点的积累，不断丰富自己的阅历才行。我面前的路还是很漫长的，须要不断的努力和奋斗才能真正地走好。短暂的实习生活过去了，心情很困难，可以说是喜悦加留恋。喜悦的是很快就要回到学校见到可爱的同学们，留恋的是xx公司的同事和挚友们。回顾实习生活，感受是很深层的，收获是丰硕的。回头总结 我的实习报告 ，感到非常的欣慰。它使我在实践中了解了社会，学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，也打开了视野、增长了见识，为我即将走向社会打下坚实的基础，更达到了学校为我们支配这次实习的目的。以上是我在实习过程中的一些感悟，这也为我的人生开启了一条新的旅程，回到学校我要在平常的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己

38、的阅历，更加努力学习专业学问。在丰富自己社会阅历的同时，更向我自己的人生目的地又迈进了一大步!专业实习报告 篇4一、实习目的、任务：通过设计院的实习，了解建筑师的基本工作程序、工作方法、职业素养要求，毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求，同时，也是检验学生在校的学习的成果，弥补课堂学习之不足，提高综合设计的技能，以达到专业培育的目标。1.了解设计院的工作程序，建筑师的基本工作内容和工作方法。2.了解设计院不同专业相互合作方式，学习建筑师的职业素养、及协调实力。3.结合实际工作，加深自身计算机绘图的娴熟度，并进行建筑设计方案和建筑施工图的绘制。二、实习内容:1.了解设计院的工作和程序，建筑师的

39、基本工作内容和工作方法，了解设计院的不同工种的基本工作内容和合作方式。2.了解有关建筑设计的法规、规范、标准。结合实习工作，在实习单位的指导老师的详细支配下，学习运用计算机绘图，进行建筑方案设计或建筑施工图的绘制。3指导老师检查指导实习工作。三、实习日期：20xx年9月16日-20xx年12月30日四、实习地点、单位：地点： xxxxxxxx单位： xxxxxxx五、实习经过20xx年9月16日，我来到了xxxxxxxx，起先了为期三个半月的实习生活。在这段时间里，我进一步了解了建筑的深刻内涵，从书面的理论水平攀升到与实际结合的新的高度。同时，对详细设计流程、出图过程、平面图、立面图、剖面图以

40、及效果图的要求规范都有了更深层的体会，空间概念也渐渐明晰。总之，这段经验对我来说是非常宝贵的，它使我更加意识到勤奋、刻苦、高效工作的重要性，甚至促使我去重新思索自己的人生定位。以下便是我实习的经验和心得体会。我实习的公司是xxxxxxxxx。实习第一天，我来到设计院，拥有了我人生中第一个小小的“格子间”。环顾着那全然不同于学校的新环境，看着办公桌上那一叠叠图纸和墙壁上贴着的成果图，当然还有前辈哥哥姐姐们桌子上摊开的精致好看的草图，我的心情非常激烈。虽然比起这里的前辈们，我应当算是毫无阅历、非常稚嫩的，但我下定决心，我肯定要把这里当作人生新的战场，尽最大的努力争取我踏入社会的第一场成功，证明自我

41、，超越自我。但是第一个星期，终归还是不知道该做些什么，什么也插不上手，只是这里看看，那里逛逛，有的时候看看书，看看别人画的图，给自己找点事做。那里的资料许多，而且具有针对性，对专业学问的提高有很大帮助。书有规范类的，也有方案类的，还有效果图表现的。其他的时候就是翻看以前的设计项目的图纸，对着民用建筑设计通则和建筑施工图规范探讨这些图纸的内容。院里带我的指导老师叫牛工，牛工看我已经熟识院里的一些项目就让我加入到陈工在做的一个养老公寓的项目中去，帮忙做些小东西。当时心里还是有点忐忑的，不知道这个人好不好相处，要求怎么样，不会骂人什么的？但是相处交谈之后就发觉人好忙好相处的，也很热心的向我介绍了一下

42、老年公寓项目的详细内容和我要负责做的东西，以及一些详细的要求，还特殊叮嘱有什么不懂的可以尽管问他。他还向我举荐了一款叫“众智建筑规范”的软件，让我可以看看建筑相关的一些规范。渐渐地，我的实习生活就进入了正轨，和每天早晨傍晚挤公交车出入大厦的人们没有了任何区分。我每天会帮助别人做些文本里面的一些分析等小型的工作，也参加过一两个小型的方案的设计。但是我的设计一般不被采纳，因为我的方案还不够成熟，而且常常过于志向化，忽视了建筑的造价问题。但是，这终归能熬炼我的设计实力，也让我有了更多阅历。方案的设计是一个漫长的过程，好的方案的出炉，须要更多思索和更多的阅历做后盾的，而我是一个刚从学校出来的学生，还是

43、应当多向前辈学习才行。作为一名实习生，更要懂得勤奋，不去推辞任何琐事。几乎每时每刻都要高度戒备，像一颗螺丝钉一样，随时去到须要自己的位置。有时候，前辈会给我一个设计完成的平面图让我画立面和剖面。这样的活其实并不简洁，须要开发大脑资源和充分的想象力，还有要打算多次的修改，好的方案都是在多次修改中完成的，我也不例外。也有时候别人给我发一个小区总平面，让我用Photoshop填色处理，所以磨练ps也是当务之急，在这段日子里，我的ps的水平也得到了提高。而且，我发觉，对我来说，最重要的是要“厚着脸皮”去请教他人，即使是仅仅比我大一届的前辈，都可以用让我咋舌的娴熟度操作许多软件。在我们所里，3d是不常用

44、的，一般做效果图都拿到效果图公司去做，主要还是都用Sketchup来画效果图来表现一下。每天早晨七点钟便乘车去设计院，晚上7点多才回到寝室。我的每一天都过得很枯燥，再也没有机会毫无顾虑地看电影和动画。但同时，这样的生活也是充溢乐趣的。就比如画完一个图或者建完一个模型得到别人的认可，那种充溢的喜悦感肯定是其他任何东西都无法带来的。我想，这就是所谓“努力过后的果实最甜蜜”吧。在这段实习期间我有幸参加到一个文体卫设计方案项目中去，这个项目主要由我和另外一个实习生负责，在体块的推导阶段是我们两一起进行的，后来由于时间的关系，我们就分工合作我主要负责排平面和出文本，他则设计建筑的立面造型，写设计说明和多

45、媒体稿件。赶方案的那段时间里虽然每天过的很辛苦，有时候白天在公司做不完，晚上还得带回寝室里去加班加点，但是最终的结果还是很是让我们兴奋的，我们的方案在众多设计院中脱颖而出，其中还包括省院和市院，这真的是一件很让我们觉得傲慢的事情。当然期间我也犯了许多错误，其中最大的一个就是把场的红线画错了，由于当时甲方给我们的CAD是只有几根线，所以牛工当时是要求我们自己再重新画过，那时我只是随意的量了下大致的尺寸画了个也许，本想着这个以后是不会用的，但是后来不知不觉就用到了现在。后来甲方又发了个补充文件过来，里面附加了完整的地形图，结果徐工把我们现在用的地形和甲方的那个一对，出事了，东西向宽了5米，南北向窄

46、了2米，这个时候我们已经在排总平面了。当时我一听脑子都懵了，这么会这样，真想干脆钻到哪条地缝里去。还好我们当时在排总平面的时候周边都是留有余地的，整体建筑挪挪还是能解决的，最终我们把建筑整体往西侧挪了2米，再把东侧的一个7米的地下车库出入口改成5米的单向入口，终于是把问题给解决了。这件事对我的影响很大，这让我意识到事情不分大小，一律要仔细严格的对待，因为你不知道哪一天你会因为以前不经意间的一个大意造成无法挽回的损失。当然，在实习过程中，单纯地学习和画图是远远不够的，还要学会处理人与人之间的关系。不管是与同事合作，还是与甲方沟通，都少不了待人接物的技巧。由于这次实习时间不长，因此并没有多少时间让

47、我对设计院的同事进行详尽的沟通，一般只能够把握在每天的吃饭过程中以闲聊的方式促进了解。另外，在大家共同加班赶报批图的日子里，我也更加意识到了团结协作的重要性。这一切都给我带来了珍贵的精神财宝。六、实习心得刚刚进入设计院时，我发觉自己高校四年学的学问远远不够，所以我非常庆幸自己有这样一个实习的机会，可以给我查缺补漏，更能让我认清现实。我要学习更多有用的学问，我要主动参与设计与制图的实践，只有这样才能为将来成为一名优秀的设计师做好打算。这段时间，我学会了许多学问，也收获了许多同事之间的友情。我懂得了在这个看似机械而冷漠的社会中，团结协作依旧是人与人之间最重要的关系。“社会”二字并不像我以前想的那么

48、可怕，我们依旧能围成一圈吃着简洁的盒饭，快乐地笑着，共享每天充溢的生活，并因此每天都有好心情。总之，我对于自己的这次实习经验还是比较满足的。首先，这次实习让我能够初步了解到设计院的架构设置和工作流程、工作环境，设计人员的日常工作开展状况，以及相识到一些从事设计工作的结构师、设计师等等，这就像一颗定心丸，让我不再惧怕走出校内的日子。其次，我还提高了自己对电脑制图软件的应用水平，并学到了一些以前从来没有学过的制图软件。除此之外，在多次的修整制图的过程当中，让我加深了对设计的相识。更加让我快乐的是，我参加的一个项目中标了，这是一件让我很值得傲慢的事情。当然，我也有一些小小的缺憾，比如Sketchup，CAD等软件的运用也还没有达到同事们的娴熟程度，对一些建筑规范还不是很清晰这一切缺憾，都须要我在毕业前的日子里加紧补课，争取使自己的实力更加全面，早日成为一名优秀的建筑师。专业实习报告 篇5