变压器安装施工组织设计.doc
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1、. .一、工程概括 1工程地点:00000000002. 工程概况:本工程的高压电气局部包括变压器的安装调试、高压配电柜的安装调试、高压电缆的敷设和调试、高压电机的安装检查和调试。其变压器安装调试是一个非常重要的环节,为确保变压器安装调试顺利施工,保证施工质量,特编制本施工方案,以指导施工。二、编制依据?建筑工程施工质量验收统一标准?GB50300-2001 ?建筑电气工程施工质量验收规X?GB50303-2002?电气装置安装工程高压电器施工及验收规X?GBJ147-90?电气装置安装工程电气设备交接试验标准? GB503972007?电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工验收规
2、X?GBJ14890?变压器油?GB253690?电气装置安装工程母线装置施工及验收规X?GBJ149-90?电气装置安装工程质量检验评定规程?DL/T5161-2002三、施工准备3.1 设备及材料要求变压器应装有铭牌。铭牌上应注明制造厂名、额定容量,一二次额定电压,电流,阻抗电压及接线组别等技术数据。变压器的容量,规格及型号必须符合设计要求。附件、备件齐全,并有出厂合格证及技术文件。型钢:各种规格型钢应符合设计要求,并无明显锈蚀。螺栓:除地脚螺栓及防震装置螺栓外,均应采用镀锌螺栓,并配相应的平垫圈和弹簧垫。其它材料:蛇皮管,耐油塑料管,电焊条,防锈漆,调和漆及变压器油,均应符合设计要求,并
3、有产品合格证。3.2 主要机具3.2.1搬运吊装机具:汽车吊,汽车,卷扬机,吊链,三步搭,道木,钢丝绳,带子绳,滚杠。3.2.2安装机具:台钻,砂轮,电焊机,气焊工具,电锤,台虎钳,活扳子、鎯头,套丝板。3.2.3测试器具:钢卷尺,钢板尺,水平,线坠,摇表,万用表,电桥及试验仪器。3.3 作业条件3.3.1施工图及技术资料齐全无误。3.3.2土建施工根本完毕,标高、尺寸、构造及预埋件焊件强度均符合设计要求。3.3.3变压器轨道安装完毕,并符合设计要求注:此项工作应由土建操作,安装单位配合。3.3.4墙面、屋顶喷浆完毕,屋顶无漏水,门窗及玻璃安装完好。3.3.5室内地面工程完毕,场地清理干净,道
4、路畅通。四、变压器安装施工4.1安装工艺流程电力变压器安装工艺流程如以下图1所示:图14.2 根底验收变压器就位前,要先对根底进展验收,并填写“设备根底验收记录根底的中心与标高应符合工程需要,轨距应与变压器轮距相吻合,具体要求:4.2.1 轨道水平误差不应超过5mm.4.2.2 实际轨道不应小于设计轨道,误差不应超过5mm。4.2.3 轨面对设计标高的误差不应超过5mm。4.3 开箱检查4.3.1 设备点件检查应由安装单位、供货单位、会同建立单位及监理单位代表共同进展,并作好记录。4.3.2按照设备清单,施工图纸及设备技术文件核对变压器本体及附件备件的规格型号是否符合设计图纸要求。是否齐全,有
5、无丧失及损坏。4.3.3变压器本体外观检查无损伤及变形,油漆完好无损伤。4.3.4油箱封闭是否良好,有无漏油、渗油现象,油标处油面是否正常,发现问题应立即处理。4.3.5绝缘瓷件及环氧树脂铸件有无损伤、缺陷及裂纹。4.4 变压器吊装4.4.1变压器二次搬运应由起重工作业,电工配合。最好采用汽车吊吊装,也可采用吊链吊装,距离较长最好用汽车运输,运输时必须用钢丝绳固定结实,并应行车平稳,尽量减少震动;距离较短且道路良好时,可用卷扬机、滚杠运输。4.4.2 变压器吊装时,索具必须检查合格,钢丝绳必须挂在油箱的吊钩上,上盘的吊环仅作吊芯用,不得用此吊环吊装整台变压器图2。图24.4.3变压器搬运时,应
6、注意保护瓷瓶,最好用木箱或纸箱将上下压瓷瓶罩住, 使其不受损伤。4.4.4变压器搬运过程中,不应有冲击或严重震动情况,利用机械牵引时,牵引的着力点应在变压器重心以下,以防倾斜,运输斜角不得超过15,防止内部构造变形。4.4.5用千斤顶顶升大型变压器时,应将千斤顶放置在油箱专门部位。4.4.6大型变压器在搬运或装卸前,应核对上下压侧方向,以免安装时调换方向发生困难。4.5 变压器本体及附件安装4.5.1 安装就位时应注意变压器的高压(6KV)与低压(0.4KV)侧方向位置和施工图相符合。4.5.2 变压器在吊装时索具必须检查合格,钢丝绳系在变压器的专用吊钩上,变压器顶盖上盘的吊环只能作吊芯用.不
7、得用此吊环吊装整台变压器. 牵引变压器进入变压器室时,牵引着力点应在设备重心以下,运输倾斜角度不得超过15度,以防内部构造变形。4.5.3 变压器固定按随机文件和图纸执行。4.6 变压器联线4.6.1 变压器的一、二次联线、地线、控制管线均应符合现行国家施工验收规X的规定。4.6.2 变压器一、二次引线施工,不应使变压器的套管直接承受压力。4.6.3 变压器工作零线与中性点接地线,应分别敷设。工作零线宜用绝缘导线。4.6.4 变压器中性点的接地回路中,靠近变压处,宜做一个可拆卸的连接点。4.7 电力变压器试验4.7.1电力变压器试验的工程测量绕组连同套管的直流电阻;检查所有分接头的变压比;检查
8、变压器的三相接线组别和单相变压器引出线的极性;测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比和极化指数;测量绕组连同套管的介质损耗角正切值tg;测量绕组连同套管的泄漏电流;绕组连同套管的交流耐压试验;绕组连同套管的局部放电试验;测量与铁心绝缘的各紧固件及铁芯接地线引出套管对外壳的绝缘电阻;非纯瓷套管的试验;有载调压切换装置的检查和试验;额定电压下的冲击合闸试验;检查相位;测量噪音。4.7.2变压器的每项试验按规X要求和相关的试验方法及标准进展。测量绕组连同套管的直流电阻其目的是检查分接开关引线和高压(6KV)及低压(0.4KV)套管等载流局部是否接触良好,绕组导线规格和导线接头的焊接质量是否符合设计要求,
9、三相绕组的匝数是否一样。测量仪器采用:直流单双臂电桥。分别测量变压器一次绕组的线间直流电阻和二次绕组的线间直流电阻及相间直流电阻。要求各线间测得值(直流电阻)的相互差不应小于三相平均的1%,各相测得值(直流电阻)的相互差不应小于三相平均值的2%。将变压器的直流电阻实测值,与同温度下变压器出厂时测试结果比拟,其相对误差不应大于2%。检查所有分接头的变压比测量仪器采用: 变压比电桥。将所测得的数据与制造厂铭牌上的数据相比拟应无明显差异,并且应符合变压比的规律。 检查变压器的三相连接组别在校验检查时只需将测试的一组结果与变压器连接组别规律表对照,就可判断被测变压器的三相连接组别与铭牌上是否相符。测量
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