疏浚工程质量检验评定标准gejy.docx
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1、中华人民民共和国国行业标标准疏浚工程程质量检检验评定定标准主编单位位:交通通部天津津航道局局交通部广广州航道道局批准部门门:中华华人民共共和国交交通部施行日期期:年年月日中华人民民共和国国行业标标准疏浚工程程质量检检验评定定标准交通部天天津航道道局交通部广广州航道道局人民交通通出版社社出版发发行(北京和和平里东东街号)各地新华华书店经经销北京云浩浩印刷厂厂印刷开本:燉燉印印张:字数:千千年月月第版版年月月第版版第次次印刷印数:册定定价:元统一书号号:关于发布布疏浚浚工程质质量检验验评定标准准的通通知交基发号由我部组组织天津津航道局局等单位位修订的的疏浚浚工程质质量检验验评定标准,业业经审查查,
2、现批批准为强强制性行行业标准准,编号号为,自自年月日日起施行行。疏疏浚工程程质量检检验评定定标准()同同时废止止。本标准由由交通部部天津航航道局负负责解释释,出版版工作由由基建司司组织。中华人民民共和国国交通部部一九九六六年四月月十九日日前言原疏浚浚工程质质量检验验评定标标准()自自年月日颁颁布实施施以来,疏疏浚工程程的各项项质量指指标(如如工程合合格率、优良率、维维护保证证率等)在在很大程程度上得得到了提提高;社社会效益益和经济效益非非常明显显;在优优质工程程评比、提提高施工工技术、招招标、投投标和竣竣工验收中中发挥了了巨大作作用。但但是,近近年来随随着新设设备、新新仪器、新新技术的引进进,
3、市场场经济机机制的逐逐步完善善和水运运工程建建设的发发展,对对疏浚工程质质量提出出了新的的要求。为为此,对对原标标准进进行了修修订。本次修订订,疏浚浚工程质质量检验验项目内内容有所所增加(如如对超深深的规定);质量指指标有所所提高(如如对有备备淤深度度的中部部水域不不容许出出现上偏差差点);吹填工工程的质质量检验验评定增增加了机机械整平平项目和和吹填土质项项目,进进一步完完善了吹吹填工程程质量的的内容;吹填工工程的质质量标准亦有有提高。由由于社会会主义市市场经济济的发展展和各地地区自然然条件等因素的的差异,本本次修订订时删去去了原标标准中中的“常年维维护性疏疏浚工程质量量检验评评定”一章。本标
4、准准共分分章节条,并并附有条条文说明明。本标准准应与与疏浚浚工程施施工技术术规范()和和水运运工程测量规规范()及及其他现现行行业业相关标标准配套套使用。本标准准由交交通部天天津航道道局负责责解释,请请有关单单位在使使用过程中,将将发现的的问题、意意见等及及时函告告,以便便修订时时参考。必必要时,将在在水运运工程标标准与造造价管理理信息刊刊物上刊刊登局部部修订内内容。总则为控控制疏浚浚、吹填填工程的的质量,加加强质量量管理,提提高综合合经济效益,制制定本标标准。本标标准适用用于沿海海及内河河港口、航航道的疏疏浚工程程和吹填填工程的质量量检验和和评定。基基槽上层层开挖工工程可参参照本标标准执行行
5、。对质量有特特殊要求求、难以以执行本本标准的的特殊工工程,可可根据具具体情况况另行商定检检验评定定标准。疏浚浚、吹填填工程质质量的检检验和评评定应以以单位工工程作为为基本单位。疏浚工程程可按不不同的使使用功能能或不同同的设计计要求划划分单位位工程;吹填填工程可可按独立立吹填区区或不同同的设计计要求划划分单位位工程。疏浚浚、吹填填工程质质量分为为合格和和优良两两个等级级。检验验评定疏疏浚、吹吹填工程程质量时时,应首首先对测测图的原原始资料和测绘绘仪器的的核定资资料进行行检查和和确认;测图应应符合现现行行业业标准水水运工程程测量规规范()的的有关规规定。疏浚浚、吹填填工程质质量的检检验和评评定,除
6、除应符合合本标准准外,尚尚应符合国国家现行行有关标标准的规规定。术语疏浚浚水域设计计通航水水域、设设计停泊泊水域等等以及它它们的边坡部分分。设计计通航水水域航道、港港池等的的设计底底边线以以内的疏疏浚水域,不不包括它它们的边边坡部分分。设计计停泊水水域泊位和和锚地等等设计底底边线以以内的疏疏浚水域,不不包括它它们的边边坡部分分。“中部水水域”及“边缘水水域”设计计通航水水域的中中间部分分及其边缘缘部分。单单向航道道中心线线两侧各各燉的底宽宽范围内内为“中部水域”,其其余部分分为“边缘水水域”;双向向航道中中心线两两侧各燉的底宽范围内内为“中部水水域”,其余余部分为为“边缘水水域”;对港港池及其
7、其它设计通航水水域,其其底边线线以内燉设设计船舶舶型宽范范围内的的边缘部部分为“边缘缘水域”,其中中间部分分为“中部水水域”。设计计通航深深度设计船船舶安全全航行所所必须满满足的最最小使用深度度。设计通航航深度与与设计备备淤深度度之和即即为设计计深度。浅点点水深深图上通通航水域域内水深深小于设设计通航航深度的的测点或停停泊水域域内水深深小于设设计停泊泊深度的的测点。浅值值设计计通航深深度或泊泊位设计计使用深深度与其其各自的的浅点深度度之差值值。上偏偏差点水深深图上有有设计备备淤深度度的通航航水域内内或停泊水域域内水深深小于设设计深度度的测点点。上偏偏差值设计计深度与与上偏差差点深度度之差值值。
8、下下偏差点点水深深图上水水深大于于设计深深度的测测点。下下偏差值值下偏偏差点深深度与设设计深度度之差值值,亦称称“超深”。平平均超深深通航航水域内内或停泊泊水域内内水深平平均值与与设计深度之之差值。底底质设计深深度处原原状土的的物理力力学性质质。硬硬底质风化化岩、碎碎(卵)石石和标准准贯入击击数的的砂性土或或的粘粘性土。中中等底质质的的砂性土土或的的粘性土。软软底质的的砂性土土或的粘粘性土。深深度基准准面水深图图上所载载水深的的起算面面,在沿沿海及河口潮流流区应采采用当地地理论最最低潮面面,在内内河应采采用当地地航行基基准面。平平均超填填高度吹填填工程竣竣工时的的平均吹吹填高程程与设计吹填高高
9、程之差差值。吹吹填高程程偏差吹填填工程竣竣工高程程图上,各各测点高高程与其设计计高程之之差值,正正值表示示超填,负负值表示示欠填,正正负值中中绝对值最大大者称为为吹填高高程偏差差。疏浚工工程一一般规定定本章章适用于于基建性性疏浚工工程和一一次维护护性疏浚浚工程的的质量检验和和评定。疏浚浚工程质质量检验验和评定定应以工工程设计计图和竣竣工水深深图为依据。对对局部补补挖后补补绘的竣竣工水深深图,其其补绘部部分不应应超过图图幅中测区区总面积积的,超超过时应应对该图图幅中测测区进行行重测,并并重新绘图图。疏浚浚工程断断面图应应根据设设计断面面图、计计算超深深值和计计算超宽值绘制制,见图图。质质量检验验
10、工程程质量由由中部水水域、边边缘水域域和边坡坡三部分分组成,应应分别进行检检验。当有有设计备备淤深度度时,通通航水域域疏浚工工程质量量应符合合下列规定。竣工水水深图上上设计通通航水域域内的各各测点水水深必须须达到设计通通航深度度。竣工水水深图上上设计通通航水域域内的各各测点水水深应达达到设计深度度。设计通航航水域内内的中部部水域,不不得出现现上偏差差点;设设计通航航水域内的边边缘水域域,上偏偏差值不不得超过过,上上偏差点点不得在在同一断面或相相邻断面面的相同同部位连连续出现现。当无无设计备备淤深度度时,通通航水域域疏浚工工程质量量应符合合下列规定。设计通通航水域域内的中中部水域域,无论论属何种
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