企业管理北海某公路施工组织设计.docx
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1、企业管理北诲某公路施工组织设讨北诲北部港公路施i工组织设计第叩章各主要工程工程施1工方米、施工方濡施工放样一场地请理-地基处理分层填筑f 摊铺整平机械碾压f 整平成型。4.1 基层处理卷工基层行车到满足95%以上的压实度;人行道基层局部满足93%的压实 度。其基本为员路基,个别不符合地段给以换填、碾压处理,到达要求后 进行下一道施工工序。4.2 . 30cm 4 CIO水而混凝土下层卷工要点4、2、材料和试验要求(1)材料水泥标号不得低于325号,其物理性能和化学成分符合规范要求,粗集 料采用540mm碎石或砾石,细集料条用中粗河砂,膏料级配鼠好,水采用 饮用水,含盐量和PH值符合规范要求。(
2、2)试验路面会施工前28天,通过试验进行在配合比设计,包括材料标准试验、 在抗折和抗压强度、水滴用量、塌落度、水灰比等,并出具试验报告报监 理工程师批准。益的试配强度按设计强度提高10%15%,混凝土的单柱水 遍用量不应小于300kg/m3,最大水灰比不应大于0.46。路面松28天龄期 的抗折强度fem 5Mpao4、2. 2、水泥公路面的施工(1)立模面板四周象用新U25型槽钢做侧模,钢笳支撑,并严格测量控制,以确保路面的平整度、标高、坡度和接缝的顺直度、垂直度。(2)在林制路面在采用HZS90型自动计量拌和站集中拌制,最正确搅拌时间为35 40S,在塌落度大小控制的标准是以保证冬运至现场时
3、的塌落度为2.53.0 之间为最正确。益使用自卸沌车运输,自动卸料灌注,卸料嵩度小于1.5m。 注意外从摔和到摊铺时间一般不得超过2h。(3)在摊铺采用最大摊铺宽度12m的TPZ219cl型摊铺机,半幅会宽摊铺,摊铺时 以缓慢的速度均匀地进行,并铺以人工添料补平,中途如因故停工,那么设横 向施工缝,摊铺厚度预智振实下沉嵩度。一次施工长度100150m,以划分 的横缝为准。(4)胜振揭公边摊铺边振揭,振揭采用插入式捣固棒铺以平板振鸡器,振捣时以公 停止下沉,不再冒气泡并泛出砂浆为准。在养生在浇筑完成后,象用无纺土工布覆盖海水养生,养生期间保持路面湿润, 养生时间不少于14do沥青混凝土路面施工方
4、米4.2.1 施工准备(1)沥青:采用90号石油沥青。所用沥青质量参见沥青路面施工及 验收规范,制作乳化沥青的沥青材料要:凡在施工现场生产乳化沥青的, 其沥青材料一律采用同面层相同的沥青。(2)集料:泉用粗集料,其质量应满足封层粗集料技术规范要求。(3)酒油车应检查油泵系统、酒油管道、油量表、保温设备等有无故障,并将一定数量沥青装入油罐,在路上先试海、校核其溶油量,每次啧演if 应保持啧油嘴干净,管道畅通,啧油嘴的角度应一致,并与酒油管呈15 25的夹角。4.2.2 施工要求(1) 透层施工葡基层顶面应彻底清扫干净,如水稳层上一定要清除 灰浆等各种杂物,保持清洁,并保持适宜湿度,经监理检查合格
5、并签字认 可评测后进行。(2)气候条件:港布沥青材料的乞温不能低于i(rc,且其的稳定上升 的温度,风速适度,有雾或下雨天不应施工。(3) 海油率:用沥青海布车一台,按规定的量港布沥青,处于7天养 护期内禁止一切车辆通行,同时保证不对透层造成各种污染。C4J基层施工完成后,应立即组织质量检查和验收,处理质量缺陷,对合格的基层可在施工完毕的25天内进行封层的施工,完成封层的基层 可停止酒水养护。4.3.3 沥青外表处治本标段的谢青面层机动车道为4 cm厚,非机动车道为3 cm厚,采用厂拌 法施工,分项工程开工前先做配合比试验,得到盥理工程师批准后再试铺 试验路段,以确保各项施工控制参数。CU施工
6、准备:在该层沥青施工前,应对第一层清扫干净方可施工。(2)拌合:拌合站安装调试完毕后再批量生产混合料,严格控制拌合机运行,在拌合中密切注意沥青混合料的各项施工温度,同时还检查混合 料的外观是否均匀,离析等现象假设有那么须及时分析原因,及时性处理。在 拌合设备生产混合料时,每日取一次混合料作缔分试验,抽提试验,检查沥 青含蓄和矿料级配是否符合要求,并及时进行分析调整。(3)粗、细集料要分类堆放和供料,取自不同材源的集料须分开堆放。C4J将集料包括矿粉充分地烘干,砺青材料加热温度在140-160(范国内,集料加热温度为150180C,沥青与集料的加热温度须调节到能使 摔合勿青混凝土出厂温度在125
7、160,超过190要废弃,并保证运输 到施工现场的温度不低于120150。 沥青混合料的拌和时间要与混合料拌和均匀,所有胡料颗卷全部裹覆沥青结合料为度,并经试摔确定。(6)拌合的沥青混合料须均匀一致,无花料,无结团成块或严重的 粗细料别离现象,不符合要求时不得使用,并及时调整。4.3.4 沥青混凝土的运输CU沥青混凝土运输采用4卸潞车。(2) 运料车出场前应专人赴行测温,并作现场记录,要求混合料的出 场温度1201501。C3J砺青混合料运输车运量较摔和能力有富余,以保证拌和机连续工 作。C4J 已经禽析或结成不能压碎的硬壳,团块或运料车辆卸料落于车上 的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨淋混
8、的混合料都须废弃,不得用 于本工程。(5)当天或当班不能完成压实的混合料不能运往现场。4.3.5 沥青混凝土的摊铺CU 勿青混合料的摊铺采用履带式摊铺机,为保证摊铺的平整度,摊 铺机根据供料车的数量和拌和能力调整速度,使混合料均匀连续进行摊铺, 摊铺过程中摊铺机不得随意改变速度或中途停顿O(2)摊铺过程中,4动找平装置按高程控制,面层采用钢丝法进行基 准线找平,用钢丝绳以10m间距用支架支撑,传感沿钢丝绳滑动。C3J有专人对缺陷处进行找补,人工找补应在现场主管人员指导下进 行。C4J正常施工时的摊铺温度为110130,不超过165,在低气温施 工时,不低于120140C,不超过175。(5)在
9、雨天或外表存有积水及施工与温低于10时不得摊铺混合料。4.3.6 沥青混合料碾压压实工作按试验路面确定压实设备的组合及程序进行,并配备经监理工程 师所认可的小型振动压路机或手扶振动亦具,以用于狭窄地点压实或修补 工程。沥青混合料经摊铺平整后,及时曝压,碾压过程分初压、复压、终压 三个阶段。(I)初压采用68T双抡钢筒式压路机以低速静压2通,使混合料稳定 并得到初步压实,初压的曝压温度不得低于110。(2)复压采用YL16型松胫压路机碾压,复压温度不得低于90, 压46遍。(3) 终压紧跟在复压后进行,采用双轮钢筒式压路机静压2通清除轮 迹,形成平整的压实面,路面喔压终了温度不低于70。(4)喙
10、压时,采用纨向平行于路中线的方法,直线段从两边向路中喔压, 在弯道超高程上从内侧向外侧推进,林头施工横向展压或夯实。用双轮压 路时,相邻碾压带重叠30 cm左右,使用轮监压路机时,相邻碾压带重叠 1/31/2碾压轮宽。(5) 碾压过程中,为了保证正常的碾压温度,压路机喔压长度以与摊 铺速度平衡为原那么。(6)完成曝压面的路面不得修补表皮。接续处理C1J相邻两幅以及上下层的横向接缝均错住1m以上。(2)与上一作业段横接时,先用镐将其端部创齐,并在上一作业段末 端涂刷适量粘层油,然后将熨平板放在其上,并用熨平板上的加热索统预 热1020分钟,然后开始下一作业段摊铺。(3)横缝的展压先用双抡压路机进
11、行横向曝压。3.8质量控制要求及其施工时应注意的事项:C1J沥青混合料摔制时应根据配料单进料和拌制,严格控制各种材料 和沥青混合料的加热温度,拌和后混和料应均匀一致,无花,粗细料分 离和结团成块现象,每班必须抽样做沥青混合料、矿料级酯组成的沥青用 量试验,假设不符合要求及时调整。(2)沥青混合料宜采用机臧全路幅摊铺,如分路幅摊铺时接应紧嗡, 拉直并设置样桩控制厚度。假设机械摊铺不到的部位须采用人工摊铺时,应 采取扣锹摊铺,不得扬锹逅甩,同时边用刮板往返刮23次到达平整即 可。(3)摊铺时应控制摊铺温度,石油沥青混合料不应低于100。C4J沥青混合料的松铺宗数宜通过试铺碾压,苏可槟下表规定条用:
12、沥青混合料的松铺系裁 种类 机械摊铺 人工排铺 沥青混凝土混合料 1.151.35 1.251.50沥青碎石混合料1.151.30 1.201.45注:细拉式沥青混合料取上限,粗牲式妨青混合料取下限。(5J沥青混合的碾压压路机应自路边向路中,三轮式压路机每次重叠为后轮宽1/2,双轮式压路机每次重叠宜为30厘米,不得在新铺沥青混合 料上转向、调头、左右移动住置,突然刹车和从碾压完毕的路段进出。(6)展压过程中温度控制,开始碾压的温度,石油沥青混合料应为100120,喔压终了温度:石油沥青混合料不低于70。在沥青路面完 会冷却后方可开放交通。(7)沥青混凝土路面的施工缝(纵、横缝)应紧密、平整并符
13、合规范 要求。C8J雨季施工除做好防雨、排水设施外,还应严格把关控制,在基层 及面层下层潮湿时不得摊铺混合料,对未经压实即遭雨淋的沥4混合料, 要全部清除更换新料。(9)沥青外表处治应采用层铺法选行施工,石料规格和用量及沥青用量按GBJ92-86中表选定。C10J在清扫干净后的基层上浇演透层妨青,在透层沥青充分渗透或在已作透层或封层并已开放交通的基层请扫后浇演沥青,有空白、缺边及 浇C西缺乏处立即用人工补酒。CHJ施工中分段落接,纨向宽度为11.5m;横向分幅浇筑时搭接宽 度宜为1015cm,浇演第二、第三次沥青搭接缝应错开。(12)初期养护期间如有泛油现象,应在辿油地点补救与最后一层矿 料相
14、同的石料并仔细扫匀。过多的浮动石料应扫出路面外。(13)施工前应按规范对沥青技术要求的各项指标对沥青材料进行试验,施工中须逐班做沥青三大指标试验。C14J施工过程中应对沥青混凝土混合料进行马歇东稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验、抽提后的矿料组成的分析试验和抽检查。C15J根据工程要求在施工前需铺筑试验路段时,应做如下试验包括确定施工工艺、确定摊铺宗教及压实密度、验证沥青混合料的配合比是否 符合要求,确定贯入式及外表处治的材料数量是否合适,确定施工温度, 确走作业段的长度等。C16J沥青面层的施工质量检查标准应符合设计要求的规定。(T7)谢青面层的外形尺寸和工程质量验收标准应符合设计标
15、准。4.4人行道步道导铺设、左侧石等施工。4. 4. 1a、缘石基础:仝侧石安装应在整个垫层施工完成后进行,安装前先进 行挖方,注意不能破坏路基垫层,并对其进行套实,然后做20mm厚150mm 宽1:2.5水泥砂浆找平层(座浆层)。b,缘石控制桩的布置:待基层找平层后,族图纸设计要求进行边线或 施工基线确实定,并钉制样桩,基桩距按直线局部为1015m,弯道局部 为510m,路口局部为15m 进行控制。c、安砌:待基层和控制桩施工完毕后,方可进行在侧石的安装,先铺2 cm厚 的垫底砂浆,然后内侧上角挂线,安砌时,平面与拉线平齐立面,让线2 3 mm,进行安砌,拉线长度510米,横向缝宽控制为2
16、cm。安装完毕后 采用砂浆选行勾缝处理。灌浆、勾缝、刷色带在侧石安砌完毕后,应及时进行灌浆勾缝,具体要求如下:灌浆:条用1:3水泥砂紫,砂浆稠度6-8cm,灌浆前用请水冲洗湿润缘 石,随即灌浆,要求采用钢钎,插提至砂浆密实,不得灌假缝。勾缝:灌浆完毕后随即采用1:2水泥砂浆勾缝:要求勾口缝,剖面见 附图,要求深浅一致,外表光滑平整。刷色带:当勾缝砂浆强度到达设计要求后,并所有工序都完成具备缓勾缝剖面图20 nlm 2 mm左侧石 工条件时,进行色带的涂刷,色带用油漆 (颜色由建设单位定或刷黑色)涂刷,在涂刷之前先刮掺107股的水泥浆 威子,再用砂子打光,最后才刷两道油漆。d,质量检查缝宽允许偏
17、差lmm;相邻块顶面高差允许偏差1mm。e,后背处理和养护待条侧石安装完毕后,为了防止缘石背填土不实,要在后背填宽为10cm厚 25 cm的C10混凝土(上口为45度斜面),同时也要进行养护,采用覆 盖薄膜养护不得小于3天,并应防止碰撞。4、4. 2,在侧石安装质量标准及有关要求:a ,在侧石安装的灌缝、勾缝应在安砌完毕经检查验收合格后进行。G、外侧石安装缝宽和缝的形式应符合设计要求,或建设单住要求, 设计无要求时宽度按 20mm缝的形式为平缝,缝宽允许偏差3mm,每20米测 1个点。、勾缝应采用细砂,砂浆配合比捺设计要求,设计无要求时按1: 21: 3o4、勾缝外表应平整、压实、收光、边缘无
18、污染。e、勾缝完毕应即时采用草帘覆盖,井酒水养护,养护时间不少于一周Of ,色带应竖直,宽度30mll1,边线应清晰顺直无毛剌,上下两端应平 齐,无方染。g、色带的颜色,甲方有要求时按甲方要求,甲方无要求时一般为黑色。第一幸综述1、1工程简况成都路及北部德西路是深水港码头唯一的进出港道路,肩负起玛头所有 有的物流量,是北诲城市道路的主要交通枢纽,本次改查的路段为成都路至北 北部湾西路段,成都路道路红线宽50.0米;其中车行道设计宽度12.0米,人行 道及绿化带设计宽度为2X19.0米,道路全长为743.105米,北部湾西路道路 红线宽40.0米,其中车行道设计宽度12.0米,人行道及绿化带设计
19、宽度为2 X 14.0米,道路总长度为743.105米.鼠2设计的主要工程内参1,路面工程:路面设计总厚度为11cm, 8cm粗立式沥青公、3 cm细 立式沥青松;新建路面增加30cm厚混凝土塾层;人行道:压卖土基,15cm 厚8%碎石稳定层、2cm厚7.5水4砂菜、30X30X5cm混凝土道砖;斜道 牙、人行道边、牙平石及雨水口。L 3任务的特点及对策SMA路面外表层施工技术要求高,质量敏感性强。对策是:需特别慎重,抓好每个环节,确保质量。1. 4总体工程进度会林路面底基层、基层:2006年11月 初开工,2006年11月末结束。路面面层:2006年11月初开工,2007年1月末结束。附属工
20、程随主体工程紧跟。4、4. 3步道砖的铺砌方案1、工程要求:本工程路扃局部采用水泥预制步道砖,方砖尺寸为30X30X5 cm,方易 色彩由建设单住现场定。2,材料要求CU 当步道砖进场后,应进行抽样检查,其检查内家为:方砖混凝土的密 实度和强度,以及方砖的扶棱掉角,外表不平整,麻面以及影胀现象,同时 还要对其几何尺寸,砖的厚薄也先进行检查。(2) 基层的处理:对原结构层进行人工初步整平,然后对其进行夯实, 回填30cm厚天然.级配砾石,再后用M7.5水滴砂浆镶铺步道砖,严格控制 其平整度。C3J砖的铺皓:待级配砾石铺平后,直接带线在上面进行砖的铺贴, 铺贴时,砖之间不得留缝,同时不得有翘动、积
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- 企业管理 北海 公路 施工组织设计
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