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1、实用的物流类实习报告范文汇编5篇物流类实习报告 篇1 时间如白驹过隙,转瞬间我到 66 号仓库已经 6 个星期了 不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从生疏到熟识的过程,当经验了这个过程,则是一大成长 物流类实习报告 篇2 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一支配利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和实力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增加同学们对所学专业的相识,提高学习专业学问的爱好,深化对所学学问的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习
2、和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。 学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路途优化、运输陪送、仓储规划、危急处理,加强实际业务操作实力。由老师限制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增加学生试验爱好,使学生增加市场应变实力,同时也使学生能更好的在试验的过程中与实际所学的物流学问相结合。 1.系统基础
3、学问了解: 通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。 2.业务流程: 公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库安排,购买或租借卡车,聘请司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路途。进行财务管理。 调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂
4、存入库或干脆生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。 仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。 运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采纳其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理恳求购买或变更运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提示、风险管理、
5、报表等。 经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的困难性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增加感性相识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论学问了解运作方式,将我们所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和实力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的相识,增加我们对所学专业的相识,提高学习专业学问的爱好,切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发觉了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并汲取课堂
6、中所学到的学问,为将来走上工作岗位打下良好基础。总而言之,在上机实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本学问的再度升华,是从感性相识上升为理性相识的过程。感谢学校赐予我们的这次实习机会和老师们的实习教育。 物流类实习报告 篇3 经过了四天的实训课程,的确令我受益匪浅,有必要在这里发表一下我的阅历感受以及实训总结。在星期一的上午,我们起先了实训,同时也确立了我们的课题:“物流信息化的状况分析”。所谓“信息化”,百度百科是这样说的:指培育、发展以计算机为主的智能化工具为代表的新生产力,并使之造福于社会的历史过程。众所周知,互联网技术从诞生起先就为我们创建了一个又一个奇迹,它就像是一
7、个无形的纽带,把一切有关联的或者无关联的东西奇妙的.串联在一起。物流也不例外,采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动有机地联系起来,达到完备的互动,这在几十年前唯恐还是天方夜谭。 其实我一起先也只是知道“物流信息化非常重要”这个概念而已,对它“为什么这么重要”缺乏了解。后来,我在物流试验室的桌面实训活动中有了深刻理解。精确的说,这源自老师你说的一句话:“假如几个人坐在一起探讨整合,很简单达到零库存,零缺货”。所以我觉得信息化就是把人类作为群居动物的特性发挥到了极致,大家有力往一处使,众人拾柴火焰高嘛。不过话也说回来,想要达到这种志向状态,足够的客观条件是必不行少的,依据我们的
8、深化了解,想要物流信息化达到最优状态,首先要确保一个相宜的基础环境,详细来说就是制定适合物流信息化发展的法律法规,以及建设通信、网络等基础设施,这是大环境的必定要求。其次,我们还须要一个物流公共信息平台,而我们实训时的主要道具沙盘,则是这个平台的具象化缩影。这个是达成物流信息化的基础,有了它才有进行信息沟通的可能,这个平台的技术水平更加达,也意味着信息的更新将更快速,流水线上的商家也将越来越接近零库存。 接下来我们来谈谈星期二的那次校外参观活动。先说百世物流,其实我对它的印象还是蛮深刻的,假如我没记错的话,它应当是国内第一家尝试办理综合业务的物流公司。他们企业的库存管理软件是由他们的技术部自行
9、研发的,而且还采纳了更加节约材料,面积更小,界面更清爽的新型货运单据,这就是信息化发展最具象的体现,虽然目前还没有开通空运业务,但的确是我国物流公司中的一个种子选手。 再说说口岸物流,说实话我第一眼还以为他们企业是汽车生产商,终归那一排排的豪车实在太抢眼了。他们的企业老员工说他们在激烈的竞争中得以生存下来,而对手则土崩瓦解,光是这一点就足以证明他们的实力。他们从事物流及贸易业务相关单证电子报文的接收、存储、转换和传输业务以及基于 INTERNET 、 GPS/GPRS 、 GIS 、 RFID 等技术手段的电子商务应用、网络平台和增值信息服务的开发、实施、运营,同时为客户设计、开发、集成和维护
10、计算机网络及业务系统,并供应专业询问、培训和数据分析服务。以上是他们的主要业务,作为一个中小型第三方物流企业的确是拥有不错的竞争力,当然,要是能让食堂里的饭菜再丰富多样一点,像我们学校这样那就更好了。 接下来是新颜物流,我对他们企业的状况并不是很有印象。倒是那两位企业负责人和同学老师之间的互动对话让我感受良多。就比如说企业存所在的问题,其实物流行业中的问题是一个中性词,可以成为威逼,也是企业发展的机会的代名词。信息化是不行阻挡的趋势, 在我国有巨大挖掘潜力和长远发展机遇,从这几年的状况来看,我国物流信息化建设发展突飞猛进,取得的进步是很明显的。但奈何我国物流信息化尚处在起步的初级阶段,在企业物
11、流信息化,物流公共服务平台信息化,政府物流监管信息化方面还有较大的发展空间。所以在发展过程中有问题出现是再正常不过的事,甚至是很有益的事。发觉问题却不去正视不去变更,甚至连问题也发觉不了,在市场竞争中被淘汰是天经地义的。 依据我们的探讨发觉,绝大部分中小型企业存在的问题是观念尚未改变,仍旧保留着传统的经营组织方式,物流活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成。上文提到物流信息化是不行阻挡的趋势,与趋势逆行往往是不会有好果子吃的。其次则是基础设施和技术装备落后,说的直白一点就是“缺钱”,要知道实现物流信息化价格不菲,而且须要长期积累和实践摸索,砸钱进去不能很快就看到成果,这的确须要考验企业负责人的
12、心理素养以及管理水平。 就如“有压迫就有抗拒”一个道理,有问题的地方必定有解决对策。第一号解决方案其实我们已经在实训过程中体验过了搭建一个信息平台。和沙盘一样,零售商、分销商、批发商、生产商、物流公司,只要看法达成一样就有很大几率达成零库存。所以作为后起之秀的各个企业找一群合作伙伴是很重要的事情。 完善配送中心来提高整体物流效率也很重要,物流说白了也就是运东西,运货的速度,运货的质量,管理的科学水同等等确定了企业的核心竞争力。广泛采纳各种高科技手段是非常明智的选择,如信息化管理系统、电子数据监控系统、现代化立体仓库、条形码扫描等。 重视物流人才培育,一支优秀的物流管理队伍能干脆影响到企业发展水
13、平。其实我认为我国不缺少人才,人才流失才是关键。一些到国外留学学习先进技术的一流人员往往会因为国外待遇优更加展环境更好而选择在国外发展,这也给我们拉响警钟,我们须要共同努力创建一个相宜物流发展的大环境,才能达到良性循环。 上述分析表明,我国物流信息化建设发展较快,但总体水平不高。要想提高我国物流信息化水平,须要企业、政府和行业协会等各方的共同努力。这没什么新奇怪的,终归每个发达国家都是这么过来的,任重而道远,但也就是这样才更有努力的价值。 物流类实习报告 篇4 我在20xx年12月中旬实习于上海荣庆国际储运有限公司,从事单证员的工作,也对本公司有了进一步的了解。 荣庆物流于1985年创立,总部
14、设于中国上海,20xx年携手今日资本,Pamoja集团,注册成立合资公司,注册资金五亿元人民币。20xx年通过IS09001国际质量管理体系认证,是一家集冷链、普货、化工为业务核心的国家5A级物流企业,供应全国马路运输、配送、仓储于一体的供应链服务。公司先后被授予“中国物流百强企业”,“中国长三角冷链物流金牌营运商”,“20xx年度中国食品物流十佳企业”等荣誉称号。 此次实习,收获许多,现将实习的基本状况总结如下: 一、 实习目的 通过短暂的实习时间及在荣庆的学习,让自己对物流行业有了进一步的了解,包括组织架构及整个系统的运行,积累社会阅历和工作阅历,提高自己的动手实力,交际实力以及团队合作实
15、力,而通过在荣庆物流单证员的实习,对单证及相关领域也有了一个初步及深化的了解,在这个基础上把所学的物流理论学问和实践紧密结合起来,培育实际工作实力和分析实力,已达到学以致用的目的。 二、 实习时间 20xx年12月18日20xx年4月1日 三、 实习地点 上海荣庆国际储运有限公司,荣庆物流运转中心。 通讯地址:上海市宝山区江阳北路泰和路1421号。 四、 实习单位和部门 单位:荣庆国际储运有限公司。 部门:承运商管理部宝山分单中心。 五、 实习工作内容 作为一名即将步入社会的大四学生,社会实践也不能停留在前期的那种毫无目的迷茫状态,社会实践应在结合我们的实际状况,实事求是,在荣庆物流的实习,让
16、我对单证有了一个熟透的了解,我信任我会越来越好!先对我每天上本的主要内容做以下介绍: (1) 作业单分单: 我们单证人员主要负责分单、做单和整单,而我的工作主要是分单,现在我所在的部门是宝山分单中心,在20xx年3月1日之前都属于上海普运承运商管理部。 我们都是做系统的,在电脑上操作,有荣庆物流特有的腾翼系统,在作业单分单界面,我们分单人员几乎每天过手的单子就有几千多票,它来自于各办事处、各专线、短驳车队以及承运商管理部,有一票单子分储,下游见不到单子,就不能按时派车,这就要求我们要更刚好,更精确,高效率的完成工作。 荣庆物流在全国共有24个办事处:北京办、天津办、临沂办、烟台办、青岛、武汉、
17、沈阳、西安、长春、苏州(苏州、昆山、吴江)、无锡办(无锡、江阳、宜兴)、南京、杭州、广州、深圳、厦门、成都、淄博、潍坊、宁波、哈尔滨、嘉兴办和合肥办。 有五大专线:青武专线、杭宁专线、东北专线,北京专线,广州专线。 每天,我们都依据分担标准及调度人员的需求将各个单子分到他们对应的执行机构。 (2) 作业单派车: 我们有提货段的单子和非提货段的单子,提货段单子意思是承运商干脆从供应商那里提货干脆发走,到客户手中的单子,这就要求我们要刚好派车,这样做单人员才能刚好的做出合同,供承运商拿取;而非提货段是指客服把他们的货物入了一个中转仓库即我们公司的仓库,由承运商干脆从仓库提走发往客户的单子。非提货段
18、单子派车必需要由调度人员开的小报单,否则不给派车,而提货段的单子可以干脆派车,不须要小报单,但要刚好的给调度报货,派车,要有一个刚好性。 (3) 调度单位发车确认: 当我们在作业单派车完成后,会自动生成一个调度单位,而我们所做的工作就是要点发车确认,假如所选的调度单号里面的单子都装完货了,那就显示已完成状态,客服就可以转单了,否则是待确认状态。 (4) 作业单装货: 分单人员只装承运商管理部的货,因为那里面的单子全是由我们干脆派的提货段的货,其他的仓库(宝山一号库、宝山二号库、宝山三号库、短驳科)我们没有权限,这些单子则又相应的仓库文员装货。 (5) 仓库装货和仓库卸货: 只在承运商仓库和空运
19、仓库的单子我们才装,装货很简洁,只要将所装的数量、体积、重量输进去就可以了。 (6) 自送业务卸货 也是只完成承运商仓库和空运仓库的单子,做法同(5)。 六、 总结 通过这次短暂的实习,我真的学习了许多东西。记得在一个月前,我在学校和大多数同学一样,参与着一场场的聘请会,毫不夸张的说是捧场必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,望见大家去参与聘请会,自己也就去了。在一次一次的投简历,又一次一次被淘汰后,慢慢地我起先怀疑自己的实力,整个人很懊丧,后来起先不去参与聘请会。之后,通过学校老师的举荐,存着试试看的看法,和其他几名同学一起来了荣庆物流,当时对荣庆很不了解,只知道是一家物流公司,由于学
20、科有涉及物流,自认为自己很了解,所以就踏上了去上海荣庆物流的旅行。 物流类实习报告 篇5 一:实习目的 为了更好的了解和认知物流,在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者宝供物流去实习,从宏观和微观上去感受主要的物流流程,为以后的工作和学习打下坚实基础,也同时对物流行业有了全新的相识。 二:实习要求 为了了解物流在现代经济行业中的作用,了解物流在现在工商企业中的运作模式,增加对专业的认知感。实习分为四个阶段: 第一阶段:入库管理 其次阶段:在库管理 第三阶段:出库管理 第三阶段:信息管理 通过这四个阶段的实习驾驭了仓库的整个运作流程,了解了物流的基本特点、主要设备的运用方法及将书本上学
21、问与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。 三:实习单位概要 宝供物流海恒基地: 1:基本概况 海恒基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口,规划总建筑面积约70000平方米, 具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能,基地为现代物流仓储中心,该仓库于20xx年9月正式投入运用。基地现有的运作网络和信息网络,为客户供应优质高效的物流供应链服务,集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存限制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。 2:主要设备 高位立体货架;电动升降平台:45扇电动升降门; 17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电限
22、制的温度均衡设备;平安保障系统:24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统 3:功能概况 仓库占地16500平方米,空间高度12。5米,托盘位13871个,储存吨位 ; 科学的仓门设计可同时满意多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统供应优质高效仓储运作;分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合实力,在全面订单管理系统和运输业务流程下,实现优质高效的运输业务操作;物流一体化服务:公司除正常仓储还供应一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务;物流信息服务:基地利用先进的仓库管
23、理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递,为客户业务发展有力的保障。 物流类实习报告(共4篇) 精选物流类实习报告4篇我们眼下的社会,报告的运用成为日常生活的常态,其在写作上有肯定的技巧。其实写报告并没有想象中那么难,下面是我为大家收集的物流类实习报告4篇,欢迎阅. 好用的物流类实习报告集合9篇 【导语】刀豆文库的会员“风仔”为你整理了“好用的物流类实习报告集合9篇”范文,希望对你的学习、工作有参考借鉴作用。物流实习报告 举荐. 好用的物流类实习报告范文5篇 【导语】刀豆文库的会员“a45456987”为你整理了“好用的物流类实习报告范文5篇”范文,希望对你的学习、工作有参考借鉴作用。物流实习报告. 好用的物流类实习报告汇编五篇 【导语】刀豆文库的会员“iiiioooollll”为你整理了“好用的物流类实习报告汇编五篇”范文,希望对你的学习、工作有参考借鉴作用。物流实习报告. 好用的物流类实习报告集锦六篇 【导语】刀豆文库的会员“iugo2008”为你整理了“好用的物流类实习报告集锦六篇”范文,希望对你的学习、工作有参考借鉴作用。物流实习报告.
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