中港阳逻物流中心可行性报告概述47882.docx

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1、目 录第1章 项目概述述31.1 项项目名称31.2 项项目地址31.3 项项目背景41.4 规规划依据51.5 项项目总体说说明51.6 研研究的主要要结论61.6.11 项目建建设的必要要性与战略略意义71.6.22 中港集集团阳逻物物流中心物物流流量、流流向预测结结果81.6.33 项目的的战略定位位与发展目目标81.6.44 项目的的运营模式式91.6.55项目的建建设规划9第2章 中中港集团阳阳逻物流中中心市场需需求分析与与总体评价价102.1 我我国土木工工程市场和和建材市场场宏观经济济状况112.1.11 我国经经济发展总总体情况112.1.22 我国土土木工程建建设市场分分析1

2、12.1.33 建材物物流市场分分析122.2 阳阳逻地区物物流市场能能力分析142.2.11阳逻地区区的区位优优势及其逐逐步完善的的交通建设设基础142.2.22阳逻在武武汉市产业业布局规划划中占据重重要地位152.2.33 阳逻在在武汉市物物流体系中中的战略作作用162.3 中中港集团阳阳逻物流中中心流量预预测172.3.11 物流需需求预测重重要性172.3.22 预测基基本方法介介绍172.3.33 物流需需求预测基基本分析及及思路182.4 主主要结论23第3章 中中港集团阳阳逻物流中中心战略定定位与发展展目标243.1中港港集团阳逻逻物流中心心的战略规规划原则243.2 中中港集团

3、阳阳逻物流中中心SWOOT分析263.2.11 项目优优势263.2.22 项目机机会273.2.33 项目劣劣势273.2.44 项目威威胁273.3 中中港集团阳阳逻物流中中心战略目目标273.3.11 中港集集团阳逻物物流中心的的总体发展展目标283.3.22 中港集集团阳逻物物流中心发发展的阶段段目标283.3.33 近期发发展目标283.3.44 中期发发展目标293.3.55 远期发发展目标293.4 中中港集团阳阳逻物流中中心战略定定位293.4.11 中港集集团阳逻物物流中心总总体战略定定位293.4.22 中港集集团阳逻物物流中心总总体功能定定位303.5 中中港集团阳阳逻物

4、流中中心系统组组合功能规规划313.5.11 物流中中心的基本本功能313.5.22 港口物物流中心功功能323.5.33 中港公公司阳逻物物流中心功功能组合33第4章 中港集团团阳逻物流流中心功能能规划344.1 中中港集团阳阳逻物流中中心功能规规划原则344.2 中中港集团阳阳逻物流中中心的建设设规模功能能分区354.2.11 项目建建设规模354.2.22 中港集集团阳逻物物流中心功功能分区384.3 中中港集团阳阳逻物流中中心各功能能分区规划划面积的确确定424.4 中中港集团阳阳逻物流中中心各功能能分区空间间布局规划划434.4.11仓储中心心434.4.22加工中心心434.4.3

5、3配送中心心444.4.44信息中心心444.4.55辅助服务务设施444.5 物物流中心平平面图布置置方案454.5.11物流中心心平面布置置454.5.22物流中心心码头布置置方案464.5.33物流中心心的流程图图设计48第5章 中港集团团阳逻物流流中心物流流基础设施施规划485.1中港港集团阳逻逻物流中心心选址规划划485.1.11选址原则则485.1.22 中港集集团阳逻物物流中心的的区位优势势495.2 物物流基础设设施规划525.2.11 征地与与七通一平平525.2.33 综合办办公楼设计计规划525.2.44 其他配配套设施设设备555.2.55 物流中中心主干道道和对外通通

6、道565.2.66 预留发发展用地575.3 中中港集团阳阳逻物流中中心运营保保障体系575.3.11政策法规规保障体系系575.3.22 观念保保障体系575.3.33 物流技技术和设备备标准化保保障体系575.3.44 人才保保障体系58第6章 中港集团团阳逻物流流中心物流流信息平台台规划586.1 物物流信息平平台总体布布局596.2信息息系统建设设目标606.3 信信息系统总总体功能介介绍616.3.11物料需求求管理系统统636.3.22采购进货货管理系统统646.3.33定单管理理子系统：646.3.44仓储管理理子系统656.3.55运输配送送管理子系系统656.3.66销售出货

7、货管理子系系统656.4 实实现信息系系统总体功功能的技术术支持666.5 相相关行业信信息支持67第7章 中港集团团阳逻物流流中心的组组织规划与与建设697.1 物物流运营管管理系统总总体框架697.2 物物流中心系系统规划707.3物流流运营的组组织机构与与管理模式式规划717.3.11物流运营营组织机构构规划的基基本原则717.3.22物流运营营组织机构构的基本形形式717.3.33物流运营营组织机构构的管理层层次717.3.44物流中心心运营组织织机构的设设计727.4物流流中心建设设规划737.4.11 项目总总体进度计计划737.4.22 建设与与进度计划划75第8章 项目投资资收

8、益分析析与社会效效益评价778.1 项项目投资收收益分析778.1.11 投资估估算原则778.1.22 投资估估算细则778.2 经经济效益分分析808.2.11 效益分分析的前提提808.2.22 总体收收入预测818.2.33 总成本本预测838.2.44 静态投投资回收期期、动态投投资回收期期和内部收收益率848.3 项项目社会效效益评价84第9章 结论与建建议889.1 研研究结论889.2 建建议89第1章 项目概述述1.1 项项目名称中港集团阳阳逻物流中中心1.2 项项目地址项目地址武汉阳逻经经济技术开开发区港口口物流园区区，如图11-1。 图1-1 武汉阳逻逻经济技术术开发区港

9、港口物流园园区区位图图1.3 项项目背景物流活动是是经济活动动的基础，又又与经济的的发展相辅辅相成。现现代物流业业作为极具具发展潜力力的推进型型服务业，是是经济全球球化和区域域经济一体体化发展到到一定阶段段的产物，其其发展水平平是评价一一个经济区区域综合实实力和现代代化进程的的重要标志志，我国的的天津、上上海、深圳圳等城市均均已将现代代物流业作作为支柱产产业纳入城城市经济发发展规划。作作为“第三利润润源泉”，物流也也受到越来来越多企业业的重视，成成为当代企企业降低成成本，提高高竞争力的的重要手段段。港口作为交交通网络的的枢纽、水水陆交汇的的接点，在在整个物流流服务过程程中，发挥挥着非常重重要的

10、作用用，由于港港口的集散散能力和物物流网络中中的节点作作用，现代代港口逐渐渐成为集运运输、转运运、储存、集集装箱拆装装、装卸、搬搬运、加工工、仓储管管理、商流流和信息流流等多功能能于一体的的综合物流流中心和分分销中心。依依托港口建建设现代物物流中心，对对降低物流流总成本，服服务区域经经济有积极极意义。拟建的中港港集团阳逻逻物流中心心位于武汉汉阳逻经济济技术开发发区规划的的物流园区区内，武汉汉阳逻经济济开发区是是湖北省、武武汉市重点点开发区之之一，是新新世纪武汉汉经济发展展的重要支支撑点，位位于长江中中游北岸武武汉市新洲洲区阳逻街街。开发区区规划面积积35平方方公里，分分为港口物物流区、工工业园

11、区和和综合生活活配套区。其其发展定位位为：华中中地区重要要物流中心心，现代港港口工业新新城。拟建建的中港集集团阳逻物物流中心既既服务于中中港集团所所有的建设设项目，又又服务于区区域物流或或社会物流流，物流中中心能提供供一系列增增值服务，社社会物流又又与资源分分布、经济济地理、工工业布局、运运输网络有有紧密联系系，因此，在在物流中心心的规划中中，物流中中心在物流流化经营的的过程中必必须依据地地区的经济济发展发展展状况、物物流设施分分布、物流流需求量，确确定物流中中心的选址址区域、功功能与规模模，确定物物流经营模模式和发展展战略，物物流中心的的建设对提提升中港集集团的核心心竞争力具具有深远的的影响

12、。1.4 规规划依据1湖北省省交通运输输业发展现现代物流战战略研究2湖北北省物流发发展规划3华中中地区物流流规划4二航局局“十一五”战略发展展规划报告告5中港集集团阳逻物物流中心规规划纲要6关于二二航局物流流项目进入入西港区的的相关材料料1.5 项项目总体说说明1、中港集集团年持有有长江两岸岸的建设项项目1500多个，这这些项目的的物资供应应需要大型型现代物流流中心的运运作支持，因因此，发展展港口物流流中心是实实现集团发发展目标的的迫切需要要和必然选选择。2、中港集集团二航局局的物流项项目洽谈已已达三年之之久，受到到整个集团团的高度重重视。3、该项目目已被武汉汉经济开发发区阳逻物物流园区列列为

13、重点建建设项目。4、某大学学项目小组组对湖北省省区域经济济发展状况况、武汉阳阳逻物流园园区的交通通运输状况况、中港集集团的发展展规划和企企业物流流流向、流量量等情况进进行了充分分的调查研研究，对项项目战略定定位、功能能布局以及及经济社会会效益进行行了科学的的论证和研研究，初步步形成中港港集团阳逻逻物流中心心的可行性性报告。5、中港集集团阳逻物物流中心的的可行性报报告包括以以下方面：l 项目概述l 中港集团的的物流市场场分析与总总体评价l 中港集团阳阳逻物流中中心规划的的必要性与与可行性l 中港集团阳阳逻物流中中心战略定定位与发展展目标l 中港集团阳阳逻物流中中心的功能能规划l 中港集团阳阳逻物

14、流中中心运营模模式规划l 中港集团阳阳逻物流中中心基础设设施规划l 中港集团阳阳逻物流中中心信息平平台规划l 中港集团阳阳逻物流中中心组织规规划与建设设l 项目投资收收益分析与与社会效益益评价l 建议1.6 研研究的主要要结论某大学项目目组受二航航局物资公公司委托，组组成了课题题组，进行行了充分的的调查，经经多次研究究讨论，现现从以下几几方面提出出了二航局局物流中心心建设的初初步设想，根根据二航局局“十一五”战略发展展目标和物物流中心的的功能定位位，对项目目进行了科科学的市场场调查，对对建设和运运营的可行行性进行了了反复的研研究和论证证，认为该该项目具有有广阔的发发展前景和和潜力,具具有很高的

15、的商业和社社会价值，有有利于提高高企业运作作效率，降降低企业采采购成本，提提升中港集集团的市场场竞争力，满满足其长期期发展的需需要。同时时，该项目目对拉动武武汉地区经经济、改善善阳逻经济济开发区的的投资环境境也有着有有积极作用用。建设中中港集团阳阳逻物流中中心是必然然的选择。1.6.11 项目建建设的必要要性与战略略意义1、中港集集团总体发发展的必然然选择现代物流作作为“第三利润润的源泉”，是企业业业务发展展中的关键键环节。中中港集团是是我国大型型建筑企业业之一，年年持有建设设项目1550多个。由由于现阶段段，整个企企业集团的的原材料主主要依靠外外部供应，年年原材料成成本就占到到总成本的的60

16、以以上，大大大制约了企企业的盈利利能力。面面对这一问问题，中港港集团在“十一五”战略规划划报告中明明确指出，中中港集团将将由原来的的施工承包包商逐渐转转向工程总总承包商转转型，集团团将进入建建材供应行行业，在工工程施工的的同时还将将负责整个个工程大部部分的原材材料生产与与采购作业业，从而降降低整个企企业的原材材料采购成成本，提高高企业的发发展水平，因因此，建设设一个与集集团工程施施工所配套套的原材料料加工和集集散的大型型物流中心心是中港集集团未来战战略发展的的必然选择择。2、实现武武汉阳逻经经济技术开开发区港口口物流园区区发展目标标的客观需需要武汉阳逻经经济技术开开发区港口口物流园区区是湖北省

17、省、武汉市市重点开发发区之一，开开发区规划划面积355平方公里里，分为港港口物流图图区、工业业园区和综综合生活配配套区。其其发展定位位为：华中中地区重要要物流中心心、现代港港口工业新新城。另外外引人注目目的是：阳阳逻长江大大桥的修建建，将阳逻逻与江南的的青山区连连为一体，使使青山的钢钢铁和环保保产业依托托阳逻物流流园区的发发展辐射全全国。钢铁铁作为中港港集团采购购的重要原原材料之一一，是中港港集团采购购、加工、运运输和销售售的主要对对象，因此此，中港集集团阳逻物物流中心的的建成会成成为武汉钢钢铁经济的的主要消费费者，同时时随着中港港物流阳逻逻物流中心心逐渐社会会化的发展展，在未来来作为第三三方

18、物流的的阳逻物流流中心内所所建立的专专业钢铁仓仓库、加工工中心和码码头还将成成为集团自自身原材料料采购和运运输的同时时也将有利利于武汉钢钢铁的外销销和集散的的重要枢纽纽，为武汉汉钢铁经济济的发展提提供良好的的支持服务务。3、提高中中港集团经经济运行效效率的保障障中港集团现现行物资供供应机制以以外包为主主，主要采采用建设项项目当地的的物资供应应商，由于于没有固定定的合作供供应商，采采购品质和和到货时间间的准时性性往往得不不到保证。另另一方面，目目前的材料料供应行业业利润率高高于路桥行行业的平均均利润率，估估计在100% - 30%左左右，建筑筑物资的自自主供应将将大大降低低企业的运运作成本，因因

19、此，建立立企业自由由的专业化化物资生产产和加工中中心是改善善原材料供供应不稳定定，确保企企业工程项项目质量和和取得成本本竞争优势势的有效途途径，整体体上提高整整个企业的的经济运行行效率。4、形成中中港集团经经济增长的的新业务中港集团阳阳逻物流中中心的建立立是适应整整个企业的的经济发展展需要所建建立的专业业化的建材材加工和物物流中心，是是保障中港港集团工程程项目顺利利施工的主主要供应部部门，现阶阶段通过物物流中心规规模化的建建材采购、加加工和运输输取得企业业内部的低低成本效益益，促进企企业的盈利利能力和新新的经济增增长点。同同时，随着着我国建材材市场的快快速发展和和中港集团团海外市场场的开拓，以

20、以及逐渐转转向社会第第三方物流流企业的中中港集团阳阳逻物流中中心作为中中港集团的的隶属企业业将成为中中港集团多多元化发展展的一次大大胆尝试和和未来企业业经济增长长的重要业业务领域。1.6.22 中港集集团阳逻物物流中心物物流流量、流流向预测结结果根据公司总总的采购战战略，集中中采购物料料主要集中中在水泥和和钢材，另另外根据物物流中心规规划，中心心加工产品品水泥预预制构件和和商品混凝凝土也将是是未来物流流需求中重重要的组成成部分。二航局从22004年年开始，拟拟用两年左左右的时间间，整合钢钢材和水泥泥市场，并并形成强大大的外向辐辐射机制：两年后，市市场规模要要达到钢材材30万吨吨/年，水水泥10

21、00万吨/年年。如此大大的物料计计划用量意意味着二航航局将大大大加强集中中采购功能能，而物流流中心作为为完成采购购功能的市市场主体，也也将迎来物物流需求的的井喷式发发展阶段，估估计未来五五年内中港港集团共需需要钢材33013369.77亿、水泥泥847.89772.7亿亿、钢结构构174.31999.9亿亿、水泥构构件1588.41181.88亿(五年年的累加值值)。从长远来看看，物流中中心物料供供应考虑的的还不仅仅仅是自给的的问题，而而是要切入入到物料供供应这样巨巨大的未来来市场空间间里面去，分分享大物流流格局下带带来的新的的市场蛋糕糕。对于来来自中港集集团以外的的物流流量量主要集中中区域建

22、材材经济的发发展和施工工项目的建建设上。根根据湖北区区域经济的的发展情况况，预测在在天兴洲长长江大桥建建成之后，将将有更多的的钢材深加加工项目落落户阳逻，预预计届时仅仅钢材物流流需求增量量就将达到到100万万吨左右。可可预测的阳阳逻地区水水泥需求在在60万吨吨左右。随着中港集集团在国际际业务领域域中的开拓拓，其国外外的工程物物资需求也也可能成为为阳逻物流流中心物流流流量的重重要组成部部分。1.6.33 项目的的战略定位位与发展目目标中港集团阳阳逻物流中中心围绕“立足于大大土木工程程，完善物物资采购体体系，提升升项目管理理和资源整整合能力”的总体战略略定位发展展建设。中港集团阳阳逻物流中中心的总

23、体体发展目标标是：建立立现代化的的专业建材材物流中心心，完善企企业物资采采购体系，达到控制材料成本、降低采购难度、转移价格风险、，提高经济运行效率，获得合作剩余价值的目的；服务于中港集团战略发展需要，并依托该项目开展工程建材的第三方物流业务，初步实现企业多元化经营。1.6.44 项目的的运营模式式由于中港集集团阳逻物物流中心初初期目标和和战略定位位是要满足足企业自身身的物资供供应需求，因因此项目运运营模式主主要采用企企业自主建建设，集团团整体管理理，设立内内外事业部部的运营模模式。1.6.55项目的建建设规划项目位于长长江中游北北岸武汉市市新洲区阳阳逻街的武武汉阳逻经经济开发区区港口物流流园区

24、内，开开发区规划划面积355平方公里里，分为港港口物流区区、工业园园区和综合合生活配套套区。其发发展定位为为：华中地地区重要物物流中心，现现代港口工工业新城。该项目规划划建设分为为三期，占占地约10000亩，其其中一期用用地8000亩，发展展用地2000亩，岸岸线8000米，总投投资约200亿。整个个物流中心心分三大模模块：（1）建建材加工中中心；（22）物流中中心：（33）码头群群。主要建设项项目有：（1）50000吨级级高桩重件件码头一座座（2）1000万吨浮浮式散货码码头一座（3）600000平平方米钢结结构加工中中心（4）每小小时50立立方米的商商品砼搅拌拌站两座（5）500000立立

25、方米/年年混凝土预预制构件厂厂一座（6）40000平方方米物流加加工中心（7）60000平方方米的堆场场（8）100000平平方米的仓仓库（9）50000平方方米的综合合楼（10）33000平平方米的办办公楼一期总投资资约6亿，包包括土地规规划、房屋屋、码头及及相关设施施和设备等等。整个项项目在6年年时间内全全部建成投投产，项目目竣工后，年年产值为550亿元，年年利税8亿亿元。第2章 中中港集团阳阳逻物流中中心市场需需求分析与与总体评价价随着我国经经济的快速速发展，城城市建设成成为我国的的重要发展展问题，土土木建设工工程市场也也异常繁荣荣，但随着着行业竞争争者的增多多和地区保保护政策，土土木建

26、设工工程市场的的竞争也逐逐渐激烈，如如何在保证证质量的前前提下降低低建筑企业业的成本，提提高企业市市场竞争力力，成为了了建筑企业业的首要问问题，而挖挖掘建材物物流的利润润空间是现现代建筑企企业发展的的有效途径径。中港集集团阳逻物物流中心的的建设正是是顺应了市市场对建筑筑企业的要要求而成立立起来的。2.1 我我国土木工工程市场和和建材市场场宏观经济济状况2.1.11 我国经经济发展总总体情况2005年年，我国国国民经济呈呈现良好发发展态势。经经济运行的的稳定性增增强。（1）各季季度经济增增长在较高高增长平台台上平缓波波动，前三三季度国内内生产总值值分别增长长9.5%、9.55%和9.4%，预预计

27、全年国国内生产总总值增长99.4%，可可以说是改改革开放以以来波动幅幅度最小的的年份。（2）经济济发展的协协调性改善善。价格总总水平保持持基本稳定定。农业综综合生产能能力继续提提高，在22004年年增产粮食食775亿亿斤的基础础上，20005年又又增产2000多亿斤斤，预计全全年粮食产产量将超过过96000亿斤。随随着新建项项目不断形形成生产能能力，煤、电电、运等紧紧张局面有有所缓解。（3）关键键领域的改改革取得突突破。出台台了一些多多年想改、难难度很大的的改革措施施。农村税税费改革继继续推进，人人民币汇率率形成机制制改革顺利利实施，上上市公司股股权分置改改革平稳推推进，国有有独资商业业银行改

28、制制迈出重要要步伐。总体来看，22005年年宏观经济济运行处于于多年来少少见的理想想水平。从从周期性因因素看，经经过近两年年来的宏观观调控，经经济增长已已由高速扩扩张逐步向向适度增长长区间调整整。20006年经济济增幅将有有所回调，但但回调幅度度不会太大大，我国经经济仍将高高速发展，国国家的城市市建设将仍仍是我国的的重要任务务之一。 2.1.22 我国土土木工程建建设市场分分析中港集团作作为我国大大型的土木木建设施工工单位，未未来的战略略定位主要要集中在路路桥业务、水水工业务、市市政水利业业务，并初初步涉足地地下隧道业业务、公路路BT业务务、设备租租赁业务等等。我们将将针对中港港集团的主主要业

29、务领领域在国内内的发展情情况进行分分析：（1）公路路工程市场场中西部国国省公路市市场提供大大量机会：国家公路投投资重点正正在向中部部地区转移移（20003年增长长率26%）；西部公路建建设资金占占交通部公公路建设投投资总量的的52%。同同时，增加加了西部地地区的建设设项目数量量，将项目目补助投资资比例提高高30%至至40%（一一般只有110%），西西藏、青海海、贵州的的比例将更更大。（2）大型型桥梁工程程市场国家规划长长江上还有有70座桥桥要造； 浙江、福建建、广东等等沿海经济济发达地区区将会有跨跨海大桥工工程。（3）水利利工程市场场在东北、华华北、华东东地区分别别布局建设设大型原油油接卸码头

30、头；在大连和华华北地区分分别布局建建设大型专专业化矿石石码头；上海、宁波波、大连、天天津、青岛岛、深圳等等主要港口口第4代以以上集装箱箱码头。（4）地下下隧道工程程市场地铁已成为为发达城市市的主要交交通要道，国国家和建设设中的大中中型城市将将提供大量量的地下隧隧道工程项项目。（5）市政政工程市场场水电公司、地地区医院、学学校等行政政事业单位位在城市改改造过程中中也将提供供大量的建建设工程。随着我国经经济的稳步步发展，“西部大开开发”和“中部崛起起”战略提出出，以及22008年年“奥运会”的到来，城城市基础建建设和开发发成为我国国主要发展展问题，土土模工程建建设市场也也将为建筑筑单位提供供更多的

31、商商业机会。中中港集团作作为我国大大型的知名名建筑施工工企业具有有规模大、资资金雄厚、专专业技术领领先、品质质可靠的优优势，在未未来的土木木工程建设设市场上将将不断争取取更多的市市场机会，从从而给其物物流中心提提供更大的的流量支持持。2.1.33 建材物物流市场分分析建材种类繁繁多，性质质各异，一一般包括钢钢材、水泥泥、木料、砖砖瓦沙石等等，具有体体积大、占占地广特点点，有些建建材还具有有保持期短短、易破损损等特点。现阶段，建建筑业投资资巨大，通通常是数亿亿元以上或或者百亿以以上，一般般认为，工工程建设项项目中材料料成本占工工程项目造造价的600-700，而物物流费用占占材料成本本的17左右，

32、也也就是说，物物流费用约约占工程项项目造价的的11左左右。可见见，物流费费用在建筑筑业的造价价中占有很很高的比重重，而且物物流效率的的高低还会会影响建材材占用资金金的数量和和施工效率率，建材物物流已然成成为建筑业业的第三利利润源。同时，由于于建筑工程程具有个异异性、时间间性和一次次性的特点点，产品的的形成属单单件生产方方式，因此此建材物流流有其自身身特有的多多样性和复复杂性等特特点，例如如，需要大大型物流设设施、设备备完成装卸卸搬运，需需要较大的的空间和特特殊的环境境完成保管管和仓储。在在物流服务务形态上还还具有：供供应物流占占主导、物物流流程长长、结点多多、物流量量的不稳定定性、物流流服务场

33、所所的变动性性、物流服服务方式的的灵活性等等。建材物流业业现有的社社会物流模模式一般体体现为以下下形式：1）建材超超市及建材材批发市场场，包括由由此演变出出的许多新新的方式，如如：大型建建材物流交交易平台、环环渤海建材材市场的“第三类市市场”；2）以各种种市场联盟盟整合市场场的形式。如如国际建材材物流与采采购联盟、中中国建材市市场联盟等等；3）随着建建材物流业业的发展，涌涌现出了不不少新的形形式，如建建材物流基基地、建材材物流园区区。目前，我国国建材物流流行业发展展相对缓慢慢，但人们们已经开始始意识到建建材物流的的重要性及及其经济效效益。我国国的建材物物流市场呈呈现出以下下特点：1）几种建建材

34、物流模模式共同发发展物流业作为为一种新的的生产力，正正在从功能能单一的初初始阶段向向供应链管管理一体化化服务迈进进，势必会会带动建材材物流向更更先进的模模式进化，新新的模式会会产生，旧旧的模式被被淘汰。目目前建材连连锁超市型型、建材市市场联盟型型、品牌建建材专卖店店型、建材材综合批发发市场型、物物流园区（基基地）型等等模式呈现现相互融合合、彼此渗渗透、互为为促进、共共同发展的的局面。2）建材物物流配送受受到高度重重视建材与其他他商品的一一个重要不不同点是量量大、体重重、价值低低，物流费费用在商品品成本中占占很大比重重。降低物物流成本，是是提高竞争争能力的重重要途径。因因此，规模模化、专业业化、

35、现代代化的建材材物流配送送中心、功功能完善的的大型建材材物流园区区将成为建建材物流发发展的主流流趋势，不不仅可以提提高物流配配送效率和和质量，还还可以减轻轻城市建材材流通压力力。3）第三方方物流成为为建材领域域的主力军军目前，国内内第三方物物流企业在在建材领域域还不多见见。随着建建材物流市市场的不断断发展，物物流企业服服务水平的的不断提升升，建材供供应商面对对日益竞争争激烈的市市场，不得得不寻找更更多降低成成本的途径径，而国内内建材供应应商还不具具备自建配配送中心来来降低成本本的条件，选选择第三方方物流将成成为一个较较为明智的的选择。有有资料表明明：有物流流外包意愿愿的建材供供应商高达达90%

36、，第第三方物流流将成为建建材物流的的主力军。中港集团阳阳逻物流中中心的建立立正是适应应建材物流流市场发展展需要的情情况下，建建立起来的的第三方建建材物流服服务商，它它是集建材材采购、生生产加工、分分拨调度、运运输为一体体的现代专专业化建材材物流中心心，其未来来的发展前前进巨大。2.2 阳阳逻地区物物流市场能能力分析2.2.11阳逻地区区的区位优优势及其逐逐步完善的的交通建设设基础阳逻位于武武汉市东北北面新洲区区，新洲南南有长江黄黄金水道，深深水岸长达达42公里里，拥有长长江中游最最大的深水水港口阳逻新港港，常年可可停靠50000吨级级以上巨轮轮。目前阳阳逻国际集集装箱转运运中心正在在兴建，第第

37、一期工程程于年内投投入使用；汉口机场场迁建阳逻逻已经启动动，武汉绕绕城高速公公路、阳逻逻长江大桥桥、3188、1066国道扩建建改造、江江北高速公公路等正在在建设或即即将动工。新新洲即将形形成通达“两港” （武汉汉天河国际际航空港、阳阳逻深水港港）、连接接“两线”（京九、京京广铁路线线）、贯通通“两路”(京珠、沪沪蓉高速公公路)为重重点的水、公公、铁、空空立体交通通网络，交交通优势为为华中地区区所罕见。2.2.22阳逻在武武汉市产业业布局规划划中占据重重要地位近年来，武武汉市一直直谋求在中中部崛起大大战略中发发挥应有的的龙头作用用。国家实实施西部大大开发战略略，加快中中西部地区区发展，有有利于

38、进一一步发挥武武汉的区位位优势。面面对战略机机遇，武汉汉提出了建建设现代制制造业基地地和现代服服务业中心心的战略构构想：集聚聚一批包括括世界制造造业5000强和国内内制造业1100强的的大中型现现代制造业业企业和知知名品牌，建建设现代制制造业基地地；依托现现代制造业业的发展，提提升武汉城城市综合功功能，形成成与特大中中心城市和和现代制造造业基地相相对应的现现代化综合合服务体系系，建设现现代服务业业中心。依据武汉汉市城市总总体规划和和武汉市市新的经济济增长带总总体发展规规划，按按照产业集集聚，突出出特色的要要求，进一一步调整和和优化我市市产业布局局结构，对对二环线以以内中心城城区现有工工业实施“

39、退二进三三”和外迁，全全市工业布布局重点向向二环线以以外转移，突突出工业区区主导行业业性质，逐逐步形成主主城和郊区区各新城合合理分工、协协调发展的的工业新布布局。而阳阳逻正处于于三线。阳阳逻经济开开发区是湖湖北省、武武汉市重点点开发区之之一，开发发区规划面面积35平平方公里，分分为港口物物流图区、工工业园区和和综合生活活配套区。其其发展定位位为：华中中地区重要要物流中心心、现代港港口工业新新城。另外外引人注目目的是：阳阳逻长江大大桥的修建建，将阳逻逻与江南的的青山区连连为一体，青青山是武汉汉制造也龙龙头基地，钢钢铁和环保保产业可谓谓是武汉经经济发展的的重中之重重，与青山山的联合，使使阳逻的产产

40、业面拓展展得到不可可限量的想想象空间。在武汉市建建立现代制制造业总体体规划中，阳阳逻占据着着重要的位位置。规划划中我们可可以看到：以水泥制制造为主的的建材工业业向阳逻相相对集中；造纸及包包装印刷行行业分两翼翼展开，其其中造纸在在保持晨鸣鸣纸业在沌沌口继续发发展的同时时，积极向向阳逻发展展，计划在在阳逻策划划引进、建建设一个百百万吨级的的特大型造造纸基地；环保产业业以青山区区为核心，武武汉市为发发展区，辐辐射全省乃乃至华中地地区；钢材材制造产业业向青山集集聚，并围围绕武钢向向周边发展展钢材深加加工产业；船舶制造造产业从金金口到武昌昌、青山至至阳逻沿长长江沿岸展展开，依托托武船、4461、青青山船

41、厂、华华南高速等等骨干企业业重点发展展船舶制造造、船用机机械、船舶舶维修、港港口机械等等相关产业业。可见未未来的阳逻逻将在大武武汉崛起过过程中必将将扮演不可可或缺的角角色。2.2.33 阳逻在在武汉市物物流体系中中的战略作作用武汉市地处处中国经济济腹部区中中央位置，长长江经济带带和南北经经济走廊的的交汇处，枢枢纽地位十十分突出，运运输经济所所占比重较较大。其中中依托长江江黄金水道道的港口运运输业，以以其得水独独厚、居中中独优、辐辐射力强、运运能巨大、运运价低廉的的优势发挥挥着对外运运输大出大大进的功能能，特别是是对外贸易易70%以以上货物依依赖于港口口运输。因因此，武汉汉港口运输输业在武汉汉经

42、济发展展中占有举举足轻重的的地位，起起着独特作作用。1998 年，武汉汉市就提出出了在阳逻逻合资创办办面向海内内外、服务务华中腹地地和长江流流域的整合合型国际物物流中心的的设想。阳阳逻具有交交通、通讯讯、特别是是港口优势势，充分利利用其优势势资源，可可以达到加加强区域经经济 ，特特别是长江江沿江地区区经济的联联系，发挥挥武汉在区区域经济发发展中的带带动作用。作作为实现武武汉经济跨跨越式发展展的关键环环节之一，武武汉市委、市市政府积极极构建区域域性现代物物流中心华中物物流中心。阳阳逻被规划划为武汉华华中物流中中心的第二二物流基地地，最终物物流处理能能力5500万吨，最最终建设规规模2000万平方

43、米米。其中初初期建设规规模为333，5万平平方米，处处理能力为为90万吨吨。根据武武汉华中物物流中心构构架总体思思路，阳逻逻港区是阳阳逻物流基基地的理想想选址，因因其已具备备立体交通通体系和发发展多式联联运的绝对对优势，完完全可满足足建设现代代化港口设设施的仓储储、理货、配配送、加工工、海关服服务等相关关设施的条条件，成为为华中地区区不同运输输方式一体体化集成的的枢纽港物物流基地。阳逻的资源源优势在交交通、在港港口、在农农业，充分分利用其优优势资源，建建立现代物物流产业基基地，形成成以阳逻开开发区为主主导的现代代物流中心心，有利于于弥补武汉汉现代物流流功能不足足，增强城城市的集聚聚和扩散能能力

44、，达到到提升城市市功能的目目的。另外外，阳逻又又处于新经经济增长带带的重要支支撑点上，通通过阳逻的的开发不仅仅可以带动动整个东部部地区经济济的发展，而而且可以通通过阳逻整整合四个高高新技术产产业区的技技术、产业业、资源优优势，达到到共同发展展的目标，从从而为增强强武汉的综综合竞争实实力创造条条件。2.3 中中港集团阳阳逻物流中中心流量预预测2.3.11 物流需需求预测重重要性物流中心的的建设规模模取决于对对物流需求求量的预测测，物流需需求包括货货运需求、仓仓储需求、配配送需求等等等。其中中运输是物物流活动中中极其重要要的一个环环节，对其其进行需求求预测的意意义在于为为物流中心心提供运输输能力供

45、给给不断满足足货运需求求的依据，以以保证货运运供给与需需求之间的的相对平衡衡，使物流流中心活动动保持较高高的效率和和效益。在在一定时期期内，当货货运能力供供给不能满满足这需求求时，将对对需求产生生抑制作用用；当货运运能力供给给超过这种种需求时，则则造成供给给的浪费。货货运需求是是货运能力力供给的基基础，货运运需求预测测的社会经经济意义亦亦在于此。借借助于定性性和定量的的预测方法法，了解社社会经济活活动对于货货运能力供供给的需求求强度，进进行有效的的需求管理理，引导投投资有目的的地进入物物流中心服服务领域，将将有利于合合理规划、建建设物流中中心的基础础设施，改改进货运供供给系统，减减少资源浪浪费

46、。2.3.22 预测基基本方法介介绍物流系统的的不确定性性、随机性性和模糊性性决定了物物流需求预预测是一项项复杂、高高难度和具具有一定风风险性的工工作，稳健健是我们追追求的最重重要原则。按照预测的的目的、范范围和其他他特性，可可将需求预预测分成不不同的类型型，从空间间来说，可可以分成短短期预测，中中期预测和和长期预测测；而从空空间和物流流中心辐射射区域又可可以分为大大区域需求求预测、行行业或地区区需求预测测等。预测技术经经过多年的的发展，已已经形成了了众多的方方法体系，在在国民经济济生产和运运营中发挥挥着重要的的作用。随随着系统科科学和计算算机技术的的发展，预预测技术也也在日益完完善和更新新。

47、虽然物物流需求预预测方法种种类繁多（据据不完全统统计有1550种以上上），但是是各有其适适用条件，合合适的才是是最好的，也也是我们在在对本案需需求分析环环节进行方方法选择的的基本原则则。预测方法总总的来说可可以分成定定性方法和和定量方法法。定性方方法主要有有：基于市市场调查的的调查分析析法；基于于专家意见见的德尔菲菲法；以及及建立在相相似主体基基础上的类类推法等。运运用比较广广泛的是定定量方法，主主流有以下下几种：1时间序列列预测模型型。时间序序列预测法法就是从纷纷繁复杂的的历史运输输数据中，分分析探索出出预测对象象的发展变变化规律，作作为预测的的依据。2多元回归归预测模型型。回归预预测法是找找出货运量量预测对象象(因变量量)与影响响预测对象象的各种因因素(自变变量)之间间的关系，并并建立相应应的回归方方程式，然然后代入自自变量的数数值，求得得因变量的的方法。3指数平滑