变更管理办法9140.docx
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1、南昌铁路局中铁三局二公司宁德白马港项目一分部工程变更设计管理实施细则第一章 总则第一条 为规范中中铁三局二二公司宁德德白马港项项目一分部部铁路支线线工程变更更设计管理理工作,依依据铁道部部铁路建建设项目变变更设计管管理办法(铁铁建设22005146号号)、铁铁路建设项项目类变更设设计问责暂暂行办法(铁铁建设22007111号号)和关关于调整重重大复杂类变更设设计审查程程序的通知知铁建设涵涵200096333号及南昌铁铁路局中铁铁三局二公公司宁德白白马港项目目一分部工工程变更设设计管理实实施细则的的有关规定定,制定本本实施细则则。第二条 本实施细细则所称变变更设计,是是指施工图图经宁德白白马港项
2、目目一分部铁铁路支线审审核批准后后至工程正正式验收前前,变更施施工图的活活动。经宁宁德白马港港项目一分分部支线审审核批准的的施工图,任任何单位和和个人不值值得擅自变变更,确需需变更的,依依据本实施施细则进行行。第三条 变更设计计必须严格格执行国家家工程建设设强制性标标准,在确确定工程安安全、质量量和使用功功能前提下下,尽量节节约投资。第四条 变更设计应应坚持“先批准,后后变更;先先设计,后后施工”的原则。未未经批准自行变更更和施工的的施工单位位要承担全全部责任,不不予验收和和计量。对对施工过程程中发现现现场情况与与设计不符符时,施工工单位应及及时主动提提出变更设设计建议,否否则应承担担全部责任
3、任。第五条 变更设计必必须深入调调查、充分分论证,坚坚持集体决决策,一次次变更到位位,避免“反复变变更”(即同一一工点发生生2次或22次以上同同一变更内内容或同一一工程问题题引起的变变更)。第六条 宁德白马港港项目一分分部成立了了变更设计计管理领导导小组,负负责变更设设计的管理:组长:项目目经理副组长:副副经理、总总工。成员:工程程部部长、安安全质量部部部长、财财务部部长长、物资部部部长、预预算部部长长。领导小组下下设办公室室,办公室室设在工程程管理室。第二章 变更设计计分类第七条 根据铁建设设200051446号文的的规定,变变更设计分分为类、类。第八条 符合下列条条件之一者者为类变更设设计
4、:1. 变更建设规规模、主要要技术标准准、重大方方案的;2. 变更初步设设计主要批批复意见的的;3. 变更涉及运运输能力、运运输质量、运运输安全的的;4. 变更重点工工点的设计计原则;5. 变更设计一一次增减投投资3000万元(含含)以上的的。第九条 对施工图图的其他变变更为类变更设设计。第三章 变更设计计项目划分分原则第十条 同一工工点或同一一病害引起起的不可分分割的一次次性变更,为为一项变更更设计。第十一条 同一工工点中的不不同变更内内容、同一一病害类型型的不同工工点、同一一变更内容容的不同段段落应分别别为不同的的变更设计计项目(初初步设计批批准单位批批准者除外外)。第十二条 变更设设计必
5、须按按上述原则则划分,严严禁将变更更设计项目目合并或拆拆分。第四章 变更设计计原因和责责任第十三条 变更设设计分为以以下5种原原因:完善设计计的变更,是是指对设计计文件缺陷陷、错误、遗遗漏的修改改、补充完完善或优化化。工程质量量事故的变变更,是指指按铁路路建设工程程质量事故故处理规定定(铁建建设20003448号)界界定的工程程质量事故故引起的变变更设计。标准的变变更,是指指铁道部批批准的技术术标准、规规范和规模模的变化引引起的变更更设计。不可预见见的变更,是是指不可抗抗力、不可可预见的外外部因素引引起的变更更设计。其他变更更,是指不不属于上述述原因的变变更设计。第十四条 变更设设计实行问问责
6、制,变变更设计领领导小组分分析变更设设计原因,明明确各相关关单位承担担的责任及及责任比重重,同时依依据有关程程序,追究究单位主管管领导及有有关人员的的责任。类变更设设计问责制制由宁德白白马港铁路路支线项目目一分部按按照铁路路建设项目目类变更设设计问责制制暂行办法法(铁建建设200071111号)有有关规定提提出处理意意见,经路路局工程技技术委员会会审核确认认。因地质质变化引起起的隧道施施工的设计计变更和问问责按照铁铁道部关关于进一步步加强铁路路隧道安全全工作的通通知(铁铁建设函2200710077号)要求求办理。第十五条 类变更设设计问责有有关事宜纳纳入施工、斟斟察设计、监监理合同,依依据合同
7、约约定对参建建单位和违违规应为进进行追究。第五章 变更设计计程序管理理第十六条 施工过过程中发现现现场情况况与设计不不符时,施施工、侦察察设计、监监理、咨询询等单位都都可提出变变更设计建建议。第十七条 类变更设设计管理(一) 局审类变变更设计不涉及主主要技术标标准、建设设规模、建建设工期、重重大方案等等四个方面面的类变更设设计(简称称局审类变更设设计),由由路局工程程技术委员员会负责审审批并报部部核备,审审批工作由由建管处牵牵头组织办办理。涉及及主要技术术标准、建建设规模、建建设工期、重重大方案等等四个方面面的类变更设设计(简称称部审类变更设设计),按按照铁路路建设项目目变更设计计管理方法法(
8、铁建建设200051146号)和和南昌铁铁路局建设设管理方法法(南铁铁办发22006190号号)规定程程序报批,初初审工作由由总师室牵牵头组织,比比照局审类变更程程序办理。局审类类变更设计计办理程序序(1) 提议单位应应填写变变更设计建建议书详详细说明变变更理由,提提出技术、经经济比较资资料,提交交监理单位位;监理单单位应在22天内完成成审核工作作,并经项项目总监签签署意见后后,上报宁宁德白马港港项目一分分部,抄送送其他相关关单位。(2) 宁德白马港港项目一分分部收到经经监理单位位签署意见见的变更更设计建议议书后,由由变更设计计管理领导导小组在22天内对变变更设计原原因、提议议方案和相相关技术
9、经经济比较资资料等内容容进行复核核,确认情情况属实并并签署意见见后上报工工程技术委委员会牵头头部门(建建管处)。(3) 路局工程技技术委员会会牵头部门门(建管处处)在收到到变更设设计建议书书后3天天内组织路路局总师室室、计统处处及其它相相关处室和和宁德白马马港一分部部、设计、工工程咨询、监监理、施工工等单位进进行现场论论证,审查查变更设计计方案,形形成变更更设计方案案会审纪要要。(4) 设计单位应应依据变变更设计方方案会审纪纪要,在在15天内内完成变更更设计文件件(包括施施工图及概概预算)编编制,并填填写变更更设计送审审单,送送达宁德白白马港一分分部。(5) 宁德白马港港项目一分分部收到设设计
10、单位送送达的变更更设计文件件后,由变变更设计管管理领导小小组立即组组织监理、工工程咨询单单位进行初初审,并在在6天后形形成初审意意见,并按按规定与监监理、工程程咨询单位位对初审意意见进行签签认。初审审完毕后,由由工程管理理室负责拟拟文将初审审意见上报报工程技术术委员会牵牵头部门(建建管处)。(6) 路局工程技技术委员会会在收到初初审意见110天内,由由建管处负负责组织完完成对变更更设计图的的审查,计计统处负责责完成变更更设计费用用的审核。建建管处形成成批复意见见后提报工工程技术委委员会主任任批准。(7) 如变更设计计文件需修修改的,由由建管处负负责将审核核修改意见见反馈设计计单位。设设计单位在
11、在收到反馈馈意见后,应应于5天内内完成变更更设计文件件修改及提提报工作。建建管处应在在收到修改改变更设计计3天内组组织完成重重新审查,审审查通过后后形成批复复意见提报报工程技术术委员会主主任批准。(8) 变更设计批批复意见经经路局工程程技术委员员会主任批批准后,由由建管处负负责以局文文形式拟文文上报铁道道部鉴定中中心核备。报报部核备77天后,建建管处再将将批复意见见下发到宁宁德白马港港铁路支线线一分部。工工程管理室室在2天 按照批复复意见形成成变更设设计通知单单,下发发施工、监监理单位和和上报建管管处、总师师室、计统统处。 经审核核批准而形形成变更更设计通知知单作为为现场实施施依据。宁宁德白马
12、港港铁路支线线一分部应应按照国家家和铁道部部有关规定定及时调整整承包合同同,调整相相关验工计计价内容。二部审审类变更设设计1. 涉及主要技技术标准、建建设规模、建建设工期、重重大方案等等四个方面面的类变更为为部审类变更范范围。主要技术标标准:铁路路等级、正正线数目、设设计行车速速度、线间间距、最小小曲线半径径、限制坡坡度或最大大坡度、牵牵引种类、机机车类型、牵牵引质量、到到发线有效效长度、闭闭塞类型或或形车指挥挥方式、建建筑限界;建设规模包包括:正线线铺轨长度度,车站股股道数量,房房屋建筑面面积;建设工期:初步设计计批复确定定的工期;重大方案:初步设计计批复的线线路、站位位、重点桥桥度、四电电
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