UG软件在逆向工程中的应用8409.docx
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1、UG软件在逆向工程中的应用介绍了在逆向工程中如何用UG做逆向设计。一般是先输入测得的数据点云,根据数据点连线,然后构建曲面。最后又介绍了把片体构造为实体的过程和方法。一、前言 传统的的产品设计一一般都是“从无到有”的过程,设设计人员首先先构思产品的的外形、性能能以及大致的的技术参数等等,再利用CCAD建立产产品的三维数数字化模型,最最终将模型转转入制造流程程,完成产品品的整个设计计制造周期,这这样的过程可可称为“正向设计”。而逆向工工程则是一个个“从有到无”的过程,就就是根据已有有的产品模型型,反向推出出产品的设计计数据,包括括设计图纸和和数字模型。 逆向工工程的专业软软件有Surrfacer
2、r、ICEMM、CopyyCAD和RRapidFForm等,这这些软件非常常适合处理大大量扫描的点点云数据。例例如,对一个个小车的外型型进行激光扫扫描,大约可可以得到300万个测量点点,通过专业业的Surffacer软软件建构而得得到数字模型型,达到了预预期的效果。同同时,我们也也对UG在逆逆向工程中的的应用进行了了探索,在过过程中得到了了一些经验,下下面详细介绍绍如下。二、数据点的输输入 用UGG软件做逆向向工程,使用用的测量设备备大多都是接接触式手动三三坐标划线机机,主要针对对剖面、轮廓廓和特征线进进行测量,测测量的数据点点不是很多,UUG处理起来来也比较容易易。 但是本本文的车模型型用激
3、光扫描描测到的数据据点多达300万个,这么么多的数据点点输入UG是是很困难的,因因此我们在SSurfaccer软件里里对点云数据据进行了除噪噪、稀疏等预预处理。而为为了准确地保保持原来的特特征点和轮廓廓点,我们大大体构造了轮轮廓线和特征征线,和点云云数据一起导导入UG中,如如图1所示。图1 输入数数据三、通过点构造造曲线 1.在在连线过程中中,一般是先先连特征线点点,后连剖面面点。在连线线前应有合理理的规划,根根据此车的形形状和特征确确定如何分面面,以便确定定哪些点应该该连接,并对对以后的构面面方法做到心心中有数,连连线的误差一一般控制在00.4mm以以下。 2.常常用到的是直直线、圆弧和和样
4、条线(ssplinee),其中最最常用的是样样条线。一般般选用“throuugh pooint” 方式,阶次次最好为3阶阶,因为阶次次越高,柔软软性越差,即即变形困难,且且后续处理速速度慢,数据据交换困难。 3.因因测量时有误误差以及模型型外表面不光光滑等原因,连连成的样条线线不光顺时还还需要进行调调整,否则构构造出的曲面面也不光滑。调调整时常用的的一种方法是是Edit Splinne,一般常常用Editt pole选选项,包括移移动、添加控控制点以及控控制极点沿某某个方向移动动,方便对样样条进行编辑辑,此外,曲曲线的断开(ddividee)、桥接(bbridgee)和光顺曲曲线(Smooot
5、h splinne)也经常常用到。 总之,在在生成面之前前需要做大量量的调线工作作,调线时可可以使用曲率率梳对其进行行分析,以保保证曲线的质质量,如图22所示。图2 构造的的曲线四、构造曲面 因为车车身要求有流流畅的外形、光光顺的外表面面,因此在构构造曲面的时时候,要分成成若干曲面进进行,尤其要要保证面和面面之间能够相相切连续或曲曲率连续,这这样才能形成成一个没有接接痕的曲面。另另外,构造曲曲面时,还要要根据具体情情况选择合适适的构造方法法。 1.构构造曲面的方方法 (1)最常用的构构造方法是TThoughh Curvve Messh,不仅可可以保证曲面面边界曲率的的连续性,还还可以控制四四周
6、边界曲率率(相切),而而Thouggh curvees只能保证证两边曲率。 (2)使用较多的的还有nxnn命令,可以以动态显示正正在创建的曲曲面,还可以以随时增、减减定义曲线串串,而曲面也也将随之改变变。同样,还还可以保持与与相邻面的GG0、G1以以及G2连续续。 (3)在构造曲面面时,经常会会遇到三边曲曲面和五边曲曲面。一般做做条曲线,把把三边曲面转转化为四边曲曲面,或将边边界线延伸,把把五边曲面转转化成四边曲曲面,用以重重构曲面。其其中,在曲面面上,做样条条线(currve on suurfacee)和修剪(ttrim)是是常用到的两两个命令,如如图3所示。图3 构建建的三角面 (4)构造
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- UG 软件 逆向 工程 中的 应用 8409
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