某高速公路投标文件施组设计41516.docx

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1、阿荣旗至北海省际通道支线赤峰至撒力巴段高速公路 投标文件 第*合同段Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.附篇 施工组织设计表1 施施工组织织设计的的文字说说明表2 分分项工程程进度率率计划（斜斜率图）表3 工工程管理理曲线表4 施施工总平平面布置置图表5 主主要分项项工程施施工工艺艺框图表6 分分项工程程生产率率和施工工周期表表表7 施施工总体体计划表表表1施工组组织设计计的文字字说明一 总说说明二 工程程概况三 施工工组织机机构四 施工工准备与与临时工工程五 设设备、人人员动员员周期和和设备

2、、人人员、材材料运到到施工现现 场的方方法六 各各分项工工程的施施工顺序序七 主主要工程程的施工工方案、施施工方法法八 确确保工程程质量和和工期的的措施九 重重点(关关键)和和难点工工程的施施工方案案、方法法及其措措施十 冬冬季和雨雨季的施施工安排排 十一 质量、安安全保证证体系十二 环境境保护措措施一、总说明明（一） 编编制依据据 11. 阿阿荣旗至至北海省省际通道道支线赤赤峰至撒撒力巴段段高速公公路工程程项目施施工招标标文件、技技术规范范、图纸纸及补遗遗书。 22交通通部颁发发的公公路工程程国内招招标文件件范本（交交公路发发2000394号号）及部部颁现行行有关规规范、标标准。 33现场场

3、踏勘及及调查取取得的有有关资料料。 44我单单位现有有技术水水平、人人员及机机械设备备情况。 55我单单位施工工类似工工程的经经验。（二） 编编制原则则 11. 统统筹安排排，保证证重点，科科学合理理地安排排施工进进度计划划，组织织连续均均衡生产产和工序序衔接，做做到紧张张有序，确确保工程程质量，尽尽量缩短短工期。 22. 采采用先进进的施工工技术和和设备，提提高机械械化、标标准化施施工作业业水平。 33. 严严格遵守守施工规规范、规规程，确确保工程程质量和和安全生生产，做做到文明明施工。 44. 积积极推广广先进科科技成果果，因地地制宜，扬扬长避短短，不断断优化施施工方案案。 55. 实实行

4、成本本核算，增增产节约约，降低低成本，提提高经济济效益。二、 工程程概况 （一）地地理位置置赤峰至撒力力巴段公公路，是是内蒙古古阿荣旗旗至北海海省际通通道支线线赤峰至至通辽公公路的组组成部分分，是自自治区“三横、九九纵、十十二出口口”规划的的重要组组成部分分，是自自治区公公路网主主骨架，是是东北、华华北平原原通往内内蒙古高高原的重重要通道道，也是是东部地地区进京京的便捷捷通道。路线起点位位于杨家家营子西西南与赤赤峰至大大板高速速公路交交叉处，终终点与同同期规划划建设的的撒力巴巴至下洼洼段高速速公路起起点顺接接。沿线线的中间间控制点点主要有有哈达和和硕、六六大份、西西水地、红红庙子、东东南营子子

5、、陈家家营子、水水泉沟、元元茂隆、下下坎西、太太平地、当当铺地南南、八台台营子北北、二道道湾子、北北撒力巴巴。路线线全长880.3336kkm。连连接线长长11.45 km。沿沿线所经经的主要要河流有有阴河、昭昭苏河、英英金河、老老哈河、蚌蚌河、因因饮马河河。沿线线所经的的主要城城镇有红红庙子、太太平地、四四道湾子子镇、撒撒力巴镇镇。第8合同同段桩号号为K338+0000-K433+4000，全长长5.44 kmm。（二）项目目环境1、地形与与地貌本项目所在在地区地地形地貌貌类型相相对简单单，包括括剥蚀堆堆积地形形和堆积积地形两两大地貌貌。（1）剥蚀蚀堆积类类型：黄黄土丘陵陵地貌，分分部在沿沿

6、线两侧侧。丘陵陵顶部浑浑圆平坦坦，波状状起伏，波波脚155-200，由上上更新统统马兰黄黄土组成成，与毗毗邻的地地貌单元元呈缓坡坡相接。（2）河谷谷冲积平平原：沿沿线分部部的6条条河流所所行车的的冲积平平原，地地势平坦坦、开阔阔，河流流两岸分分布着条条带状河河漫滩及及一、二二级阶地地。表层层土体由由上更新新统冲积积亚砂土土、亚粘粘土级砂砂砾卵石石组成。（3）凤积积沙丘：多呈固固定河半半固定型型沙丘，东东南部多多活动型型，呈长长条状，垅垅岗状与与风蚀洼洼地相间间排列。沙沙垅高度度2-110米，长长轴方面面呈北西西南方向向展布，植植被发育育。半固固定沙丘丘分布之之处常见见到风蚀蚀洼地。由由Q42e

7、ool淡黄黄色、黑黑褐色细细砂组成成。2、地层岩岩性线路区出露露的地层层较多，地地层岩性性复杂，主主要岩性性有第四四新统冲冲洪积亚亚砂土、亚亚粘土、粉粉细砂、砾砾石土及及中粗纱纱、卵石石土、凤凤积亚砂砂土，第第四系上上更新统统冲积层层砾石土土、坡冲冲积物、凤凤积层的的马兰黄黄土，第第四系中中更新统统冲积层层离石黄黄土、亚亚粘土、亚亚粘土薄薄层、坡坡冲积层层，第三三系玄武武岩河零零星侏罗罗系砂泥泥岩。 工程地地质条件件一般。3、水文地地质该区根据含含水层和和埋藏条条件划分分，主要要为第四四系松散散岩类孔孔隙水和和基岩裂裂隙水，以以松散岩岩类孔隙隙水为主主，基岩岩裂隙水水次之。（1）松散散岩类孔孔

8、隙水 分布于河河谷阶地地区和山山前倾斜斜平原区区。由亚亚粘土、砂砂土、碎碎石土组组成，孔孔隙较发发育，富富水性较较好，埋埋藏浅，一一般埋深深0110m。（2）基岩岩裂隙水水主要发育在在低山丘丘陵区和和黄土丘丘陵区河河谷底部部基岩风风化层中中，厚度度大，富富水性较较好，埋埋藏深。4、地震 本本路线所所处位置置地震基基本烈度度为7度度。 55、气候候、气象象路线区域地地处大陆陆性气候候，月平平均最高高气温225，最低低零下115，温差差40。年降降水量3300-5000mm，多多集中在在6-88月；年年蒸发量量24000-335588mm，一一般多在在24000-228000 mmm。相对对湿度最

9、最大766，最最小299，峰峰值与降降水量相相当。十十月初开开始封冻冻，十月月下旬至至十一月月下旬开开始降雪雪，竖年年四月解解冻。冬冬季多西西北风，夏夏季多东东南风，初初春风力力可达77-8级级。（三）技术术标准及及主要工工程量1、主要技技术标准准主线采用双双向四车车道高速速公路标标准，设设计行车车速度1100 km/h, 路基宽宽度266.0mm，行车车道宽度度223.775m, 中间间带3.50mm，硬路路肩23.00m，土土路肩220.775m。全全线桥涵涵设计荷荷载为公公路级，设设计洪水水频率特特大桥11/3000，大大、中、小桥及及涵洞11/1000。2、主要工工程数量量路基挖土方方

10、1411m3，利用用土方1124 m3，借土土填方66925561mm3。软基1.11km,粉喷桩桩5000mm/18993111 m，碎碎石垫层层133332 m37.5级浆浆砌片石石急流槽槽60882 mm37.5级浆浆砌片石石护坡1195777m33主线中桥444.006m/1座，小小桥299.066 m/1座，涵涵洞9道道，通道道11道道。三、施工组组织机构构无论是桥涵涵还是路路基工程程的施工工，我公公司均拥拥有成套套的施工工机械设设备。施施工中，我我们将派派出最强强有力的的管理机机构，采采取流水水作业和和平行推推进作业业相结合合的施工工方法，充充分发挥挥机械化化施工的的优势，精精心组

11、织织，保证证如期完完成全部部工程。为为确保本本合同整整个工程程的有效效实施和和管理，根根据工程程的需要要，在中中标后，我我们选派派施工过过类似工工程项目目且有着着丰富施施工经验验的精兵兵强将进进驻施工工现场，成成立项目目经理部部对本工工程实施施全过程程、全方方位的管管理，项项目经理理部设项项目经理理一人，项项目副经经理一人人，项目目技术负负责人（总总工程师师）一人人，下设设综合部部、财务务部、材材料供应应部、工工程管理理部、技技术质量量部、机机械设备备部、中中心试验验室，详详见施工工组织机机构框图图。 本本项目经经理部各各部门职职能如下下： 11项目目经理 负负责全面面管理工工作。2项目副副经

12、理协助项目经经理做好好管理工工作。3总工程程师负责全面技技术工作作。 44技术术质量部部 编编制和贯贯彻工程程施工组组织设计计、施工工工序；组织技技术培训训，办理理工程修修改和变变更，调调整工序序设计；汇集整整理工程程技术资资料档案案；负责责试验、检检验和测测量设备备的计量量；检查查、监督督工程质质量，组组织工程程施工验验收及竣竣工验收收，解决决施工中中出现的的技术和和质量问问题；负负责材料料的质量量保证工工作。 55工程程管理部部 负负责合同同管理，制制订生产产计划、工工程统计计计量、机机械设备备调拨计计划；审审核材料料采购计计划；组组织实施施现场各各阶段的的平面布布置、劳劳动力及及生产安安

13、排，组组织实施施阶段工工程安全全生产、文文明施工工、环境境保护检检查和监监督。 66. 财财务部负责财务管管理。7. 材料料供应部部 负负责施工工用料、小小型机具具和工具具的购置置、运输输，编制制并实施施材料使使用计划划，监督督控制现现场各种种材料的的使用情情况。 88. 机机械设备备部 负负责工程程机械的的统一调调配、管管理和维维护、保保养、修修理。 99. 中中心试验验室 负负责原材材料各项项指标的的试验，各各分项工工程取样样和试验验；提供供试验报报告。 110. 综合部部职能 负负责文件件往来的的管理，对对外联络络、后勤勤供应、现现场保卫卫、劳动动保护。根据工程的的特点，结结合我单单位目

14、前前公路施施工技术术装备及及队伍情情况，计计划组织织两个路路基施工工队，负负责路基基土方施施工；三三个桥涵涵施工队队负责涵涵洞及防防护工程程的施工工；桥涵涵施工队队下设一一座混凝凝土搅拌拌站和一一个构件件预制厂厂负责全全线混凝凝土的供供应和构构件的预预制。设设测量队队一个，负负责本合合同段的的测量工工作。本本工程不不分包、不不转包，充充分发挥挥技术优优势、专专业特长长，以最最优的施施工方案案，快速速、优质质、安全全地完成成本工程程的施工工，保证证在业主主要求的的工期内内工程质质量达到到优良。四、施工准准备与临临时工程程（一） 施施工准备备 1、认认真学习习和掌握握合同条条款及国国家的各各种法律

15、律、法规规，响应应招标文文件的要要求，中中标后积积极办理理各种手手续，并并建立健健全项目目经理部部内部各各种规章章制度。 22. 组组织高效效精干、管管理系统统化、规规范化的的项目经经理部，选选配强有有力的项项目部领领导班子子、技术术业务人人员和施施工力量量，强化化施工队队伍的技技术培训训。3. 在全全面熟悉悉设计文文件、设设计交底底和技术术规范的的基础上上，进行行现场踏踏勘和施施工调查查，对各各种料场场及施工工便道进进行调查查，熟悉悉地上地地下建筑筑物、构构筑物、电电力电讯讯杆线、管管道、文文物古迹迹、水电电供应设设施及其其它设施施，以便便更好地地为施工工生产服服务，发发现问题题根据程程序及

16、时时向业主主、监理理和其他他有关部部门反映映或申请请设计变变更。设立工地试试验室，配配备满足足施工需需要的试试验检测测仪器和和设备，配配足配齐齐测量、试试验人员员，按监监理工程程师要求求，建立立施工技技术档案案，专人人负责。施工前要做做好施工工测量。施施工测量量包括导导线、中中线水准准点复测测，横断断面检查查和补测测，增设设水准点点，路基基放样定定位等。重重要桩位位要设好好保护桩桩，施工工中严格格复测、复复核制度度，确保保构造物物位置准准确。 44. 根根据现场场收集到到的情况况、核实实的工程程数量，按按工期要要求、施施工难易易程度和和人员、设设备、材材料准备备情况，编编制实施施性的施施工组织

17、织设计、形形象进度度图及缺缺陷责任任期内的的维护实实施计划划，按合合同要求求及时报报监理工工程师、业业主批准准。 55. 根根据工程程需要，本本着因地地制宜、精精打细算算的原则则设置临临时各种种设施，做做好现场场“三通一一平”工作，重重点抓好好供电、供供水设施施，以及及桥梁模模板加工工及准备备工作。6. 根据据施工进进度安排排，合理理制定各各种机具具的进场场计划，使使用前进进行调试试工作，确确保机械械性能良良好。同同时提前前作好材材料进场场计划，准准备充足足合格的的各种施施工用材材料，合合理安排排施工进进度，加加强对周周转性材材料的周周转使用用工作。 （二）临时时工程 本本工程施施工环境境较好

18、，临临时工程程布设时时，根据据施工进进度安排排，对重重点优先先开工的的项目，临临时工程程先行解解决，优优先保证证能及早早开工，各各种临时时工程采采取永久久和临时时结合、降降低造价价的原则则进行设设置。1、临时供供电 施施工用电电拟采用用高压电电，施工工时与当当地电力力部门联联系架设设动力线线至构件件预制厂厂、砼搅搅拌站等等集中用用电区域域，设一一台4000KVVA变电电器，沿沿线布设设电力线线，同时时配备880KWW发电机机二台备备用。 2、施工用用水 本本合同段段内沟河河槽如有有流水，可可做蓄水水池取水水，或从从沿线打打机井取取水用作作施工；生活用用水从机机井取用用；桥梁梁、搅拌拌站、构构件

19、预制制厂的用用水均采采用井水水。使用用前进行行水质分分析化验验，确认认达标后后方可使使用。施施工和生生活用水水均用水水泵抽取取、水车车运输。 33、施工工通讯 为为方便同同业主、监监理及有有关单位位联系，项项目经理理部拟安安装程控控电话二二部，并并配移动动电话若若干部。 44、混凝凝土搅拌拌站本工程混凝凝土采用用拌和站站集中拌拌和，拌拌和站设设50mm3/h混混凝土强强制拌和和设备。机机械上料料，电子子计量。结结构物混混凝土的的浇注采采用工程程翻斗车车运输至至施工现现场。5、临时便便道该标段内地地势较为为平坦，交交通方便便，充分分利用好好地方公公路及县县乡级道道路进出出机械设设备及各各种物资资

20、材料，必必要时，对对临近施施工现场场的乡村村小路进进行加宽宽加固处处理，并并修筑进进入主要要施工点点的施工工便道。施施工中派派专人对对施工便便道进行行养护并并经常洒洒水，降降低粉尘尘，以减减少环境境污染。6、临时驻驻地及房房屋项目经理部部及施工工队本着着就近方方便的原原则在施施工现场场附近租租用或自自建临时时房屋驻驻地。 其它临时工工程及施施工队伍伍布置详详见附图图施工工总平面面布置及及临时时用地计计划表。五、设备、人人员动员员周期和和设备、人人员、材料运到施施工现场场的方法法（一）设备备、人员员动员周周期如果中标，我我们将组组织本工工程的项项目部人人员即刻刻到位，进进驻施工工现场，进进行开工

21、工前期准准备工作作。计划划投入本本工程的的各级管管理人员员及技术术人员770名，大大部分技技术工人人为我公公司固定定职工，其其余小部部分技术术工人和和普通劳劳动力由由与我公公司长期期合作的的外协队队伍组成成，有五五年以上上的施工工经验，可可根据需需要随时时进场。全全部设备备和人员员在20004年年11月月25日日全部进进场到位位，迅速速投入现现场调查查、接桩桩、临时时设施布布置及其其它前期期准备工工作，以以“短、平平、快”的速度度优质高高效完成成该工程程施工，各各项工程程完工后后，留部部分人员员进行收收尾及维维修工作作。根据工程量量和工期期的要求求，设置置两个路路基施工工队三个个桥涵施施工队，

22、三三个施工工队计划划进场5530人人施工，高高峰期人人数达到到6000人。制制定详细细的劳动动力使用用计划，进进行一定定的劳动动力储备备，根据据工程进进展情况况和工期期的需要要，可随随时进场场，确保保施工计计划的实实现。（1）劳动动力配备备表施工队伍施工任务劳力组织人数桥涵施工一队负责中桥、小小桥施工班组88个，钢钢筋厂110人，木木工厂110人，砼砼搅拌站站15人人，构件件预制厂厂15人人，工序序作业组组10个个1000人。150桥涵施工二队负责涵洞和和防护工工程施工工施工班组55个，钢钢筋厂110人，木木工厂110人，砼砼搅拌站站15人人，构件件预制厂厂15人人，工序序作业组组8个880人

23、。130桥涵施工三队负责通道工工程施工工施工班组110个，钢钢筋厂220人，木木工厂110人，砼砼搅拌站站15人人，构件件预制厂厂20人人，工序序作业组组10个个1000人。165路基施工一队负责路基土土方工程程的施工工土方设备225台，作作业组440人40路基施工二队负责路基土土方工程程的施工工土方设备225台，作作业组440人40合 计计525（2）人员员安排表表 机 构构管理及工程程技术人人员生产人员总人数主要工作项目部151025施工管理中中心路基施工一一队104050负责路基土土方工程程的施工工路基施工二二队104050负责路基土土方工程程的施工工桥涵施工一一队15150165负责小

24、桥、中中桥桥涵施工二二队10130140负责涵洞、防防护工程程施工桥涵施工三三队10165180负责通道工工程施工工合 计计70535605（3）主要要机械（具具）设备备配备我们将组织织、投入入先进的的机械设设备，尽尽可能提提高机械械化施工工程度，同同时配备备足够的的材料试试验、测测量及质质检仪器器，确保保工期和和质量目目标的顺顺利实现现。工程程所需机机械设备备全部为为我公司司自备，根根据工程程进度的的需要，从从公司总总部调派派到施工工现场，由由项目部部统一管管理。拟投入的主主要施工工机械设设备详见见拟投投入本合合同工程程的主要要施工机机械表；投入的的测试仪仪器详见见拟投投入主要要材料试试验、

25、测测量、仪仪器设备备表。 （二二）设备备、人员员及材料料运至施施工现场场的方法法全部人员及及部分设设备由包包头市运运至施工工现场，部部分设备备在当地地租赁。材料在符合合规范要要求的前前提下，钢钢材、水水泥、支支座等材材料采用用信誉好好、有资资质的厂厂家，货货比三家家，择优优购买。木木材等其其它材料料就近购购买，汽汽车运输输至工地地；碎石石、片石石、砂、砂砂砾等取取材于设设计料场场，自卸卸汽车运运输至施施工现场场。材料的进场场要根据据工期和和工程进进度计划划，提前前编制材材料供应应计划，做做好周密密的进场场计划和和周期性性储备计计划与落落实。物物资采购购及管理理人员选选配素质质高、业业务精，且且

26、有丰富富的市场场经验的的人员担担任，密密切结合合工程计计划、市市场价格格和市场场供需形形式并把把握季节节性、市市场多变变性的特特点，认认真做好好本工程程的物资资供应与与保障工工作。对进场材料料加强检检查检测测工作，严严把材料料质量关关，不合合格的材材料严禁禁入场。六、各分项项工程的的施工顺顺序（一）施工工任务分分解本合同工程程结构物物数量多多、土方方量大，工工期紧。施施工时根根据工程程量分布布及我单单位人员员、机械械设备情情况，对对施工任任务进行行有效分分解，以以便统筹筹安排、科科学组织织，既做做到均衡衡生产，又又能突出出重难点点，确保保工期。（1）路基基土方工工程本合同段路路基土方方工程由由

27、两个施施工队伍伍施工。路路基施工工队分为为两个施施工队。（2）桥涵涵及防护护本合同段桥桥涵和防防护工程程由桥涵涵施工队队施工，桥涵施工分为三个施工队。所有桥涵施施工队配配备齐全全的施工工机具和和业务熟熟练的技技术工人人。桥涵涵施工队队设混凝凝土拌和和站、构构件预制制厂、钢钢筋作业业组、模模板作业业组、挖挖基组、下下部结构构作业组组、上部部结构作作业组、安安装作业业组、维维修组、防防护作业业组等班班组。330m预预应力混混凝土箱箱梁、预预应力混混凝土空空心板在在构件预预制厂预预制；水水泥砼在在拌和站站集中拌拌制；其其它预制制构件在在构件预预制厂集集中预制制。 (二)分分项工程程施工顺顺序（1）路

28、基基工程考虑到土方方的纵向向调运，本本着就近近取材的的原则，以以节约消消耗，实实现最好好的经济济效益。路基工程设设两个施施工队，各各施工队队和作业业面按平平行和流流水作业业相结合合安排施施工。（2）桥涵涵结构物物桥涵在施工工期间要要做好车车辆的绕绕行便道道，保证证正常通通行。施施工时，涵涵洞结构构物应提提前完成成，为土土方和桥桥梁的安安装作好好准备。（3）路基基排水及及防护根据路基施施工进展展情况，及及时进行行施工，边边沟和线线外排水水工程与与路基工工程平行行作业。因因工程施施工需要要不能及及时施工工的路段段，做好好临时排排水与防防护工作作。（三）施工工进度安安排总工期及阶阶段性工工期：根据招

29、标文文件要求求，结合合本工程程的特点点，计划划于20004年年11月月25日日开工，桥桥梁基础础于 220055年8月月31日日完成；路基土土石方工工程在220066年5月月30日日完成；通道工工程20006年年5月330日完完成;涵涵洞工程程20005年88月300日完成成；桥梁梁墩台在在20005年110月331日完完成;上上部结构构在20006年年6月110日完完成;防防护工程程在20006年年6月330日完完成。整体工期：计划于于20004年111月225日开开工， 20006年66月300日完工工，整体体工期日日历天数数5822天。具具体进度度计划详详见施施工总体体计划表表。七、主要

30、工工程项目目的施工工方案、施施工方法法一、主要工工程项目目施工方方案（一）路基基土方1、路基填填筑路基填筑施施工时严严格按照照技术术规范要要求进行行施工，每每个作业业面划分分作业区区段，确确定施工工流程。区区段划分分为：开开挖区、填填筑区、平平整区、碾碾压区、检检查区；施工流流程为：施工准准备、测测量放样样、开挖挖路基、基基底处理理、分层层填筑、摊摊铺整平平、碾压压夯实、检检查签证证、顶面面整形、边边坡整修修。拉开开顺序，流流水作业业，以加加快进度度，确保保工程质质量。路基填筑采采用机械械化挖、装装、运、摊摊、平、压压作业。路路基填料料采用推推土机、装装载机或或挖掘机机配合自自卸车进进行装运运

31、，200米距离离以内利利用方采采用人工工抬运，220-1100米米采用装装载机端端运，1100米米以上自自卸汽车车运输；采用GGTS-4全站站仪进行行测量放放样；按按照路基基横断面面纵向分分层平行行摊铺；采用推推土机或或平地机机或人工工整平；重型振振动压路路机分层层碾压密密实，桥桥涵结构构物台后后回填合合格的透透水性材材料，分分层填筑筑，纵横横向结合合的方法法进行碾碾压，压压路机碾碾压不到到的死角角采用快快速冲击击夯等小小型机具具进行夯夯实；压压实度采采用灌砂砂法、环环刀法及及核子密密度仪进进行检测测。施工过程中中严格控控制填料料粒径，填填料装车车前，对对超粒径径骨料，人人工进行行剔除弃弃方处

32、理理。施工工时科学学地设计计和优化化土方调调配方案案，尽量量就近利利用，作作到既经经济又合合理。2、土方开开挖本合同段挖挖方用推推土机结结合人工工开挖。开开挖过程程中，详详细测设设边线和和开挖深深度，控控制边坡坡坡度，开开挖地段段如有挡挡护设施施，应及及时挡护护，防止止边坡塌塌陷。新填路基段段落要清清除300cm表土土，回填填与路基基相同的的填料。（二）桥梁梁施工足摊铺和压压实设备备操作的的需要且且不小于于2m。台台阶顶作作成2至4的内倾倾斜坡，用用小型夯夯实机夯夯实，填填筑由最最低一层层台阶填填起并分分层夯实实。本合合同段共共有中桥桥3孔113米预预应力空空心板桥桥1座，33孔8米米小桥11

33、座，通通道桥111道。桩基部分采采用回旋旋钻机成成孔，钢钢护筒、泥泥浆护壁壁，砼集集中拌制制，砼搅搅拌运输输车进行行灌注，吊吊车提升升导管，钻钻机就位位移位采采用吊车车辅助。墩柱为柱式式墩，模模板采用用整体对对扣式定定型钢模模板，螺螺栓连接接，风缆缆定位，脚脚手架作作业平台台。盖梁施工采采用碗扣扣支架作作为支撑撑和工作作平台，模模板采用用整体式式旋转钢钢模板，板板缝用海海绵条嵌嵌塞，以以免漏水水，整体体采用对对拉螺栓栓连接，以以保证模模板有足足够的刚刚度、强强度和稳稳定度。砼集中拌制制,混凝凝土罐车车运输，吊吊车提升升灌注。连续箱梁采采用单箱箱单独预预制、简简支安装装、现浇浇连续接接头形成成连

34、续梁梁。基础础采用钻钻孔灌注注桩。预应力空心心板用平平板拖车车运输到到现场，空空心板用用40tt汽车式式起重机机安装就就位。桥桥面铺装装砼浇筑筑时用插插入式和和附着式式振捣器器振捣，表表面抹光光、拉毛毛，以利利与上层层结构相相结合。防防撞墙用用钢木拼拼装模板板，插入入式振捣捣器振捣捣，一孔孔一侧防防撞墙一一次浇筑筑完成。桥桥台和台台背内填填筑砂砾砾透水性性好的材材料，人人工夯实实机械碾碾压不到到的死角角。（三）涵洞洞本合同段有有新建钢钢筋混凝凝土盖板板涵9道道。涵洞洞基础采采用机械械开挖，砼砼在拌合合站集中中拌制，工工程翻斗斗车运输输至现场场浇筑。盖盖板在现现场预制制，吊车车安装。 （四四）防

35、护护及排水水工程路基成型一一段后，即即进行防防护、排排水工程程施工，对对未及施施工地段段要做临临时性水水簸箕及及挡水路路缘以防防路基遭遭受雨水水冲刷。（五）施工工要点本合同段施施工环境境较为复复杂，需需要科学学组织、合合理安排排，以确确保全部部工程的的顺利完完成。施施工中应应注意以以下事项项：1、施工区区域设置置醒目标标志牌，夜夜间设置置指示灯灯，以减减少施工工干扰及及确保交交通通畅畅。2、在分段段施工期期间，该该段施工工时各工工序要紧紧密协调调，严格格控制关关键工序序的施工工工期，必必要时制制定赶工工措施。3、施工过过程中对对每一道道工序严严把质量量关，按按ISOO90001标准准实行全全过

36、程质质量管理理控制，确确保工程程质量达达到优良良。所有有施工用用砼尽量量在拌和和站集中中拌制；小型构构件由构构件预制制厂预制制；模板板采用组组合式钢钢模板。4、尽量多多地投入入先进设设备和仪仪器，切切实保证证工程质质量达到到优良。二、主要工工程项目目的施工工方法（一）路基基工程开工前对工工程沿线线和取土土场的填填料每550000立方米米或土质质变化时时按公公路土工工试验规规程规规定的方方法取样样进行试试验，挖挖方、借借土场、料料场的路路堤填料料应进行行下列试试验项目目：a. 液液限、塑塑限、塑塑性指数数；b. 含含水量试试验；cc. 颗颗粒分析析；d. 密密度试验验；e. 承承载比（CCBR）

37、试试验；ff. 土土的击实实试验；g. 有有机质含含量试验验及易溶溶盐含量量试验。测测定填料料的类别别、等级级、液塑塑限、天天然密实实度、最最大干密密度和最最佳含水水量等详详细数据据，为填填料选择择以及压压实工艺艺提供依依据。施工前做试试验段，在在长度不不小于1100米米全幅路路基上，选选用不同同的填料料，采用用不同的的填筑厚厚度、不不同的碾碾压机具具及不同同的碾压压遍数，随随碾压随随测其压压实度，确确定是否否取得了了最大干干密度、每每层填筑筑厚度、压压实机具具的压实实遍数，从从中选出出路基施施工的最最佳方案案报监理理工程师师批准，用用以指导导大面积积施工。试试验路段段选择、试试验工作作安排，

38、在在事先征征得监理理工程师师的同意意后，至至少在开开工前228天完完成。做好临时排排水设施施，挖好好排水沟沟，以便便雨后能能迅速排排除积水水，排水水沟的设设置原则则是永临临结合，既既要满足足路基土土方施工工的要求求，又要要保证为为下一步步防护工工程施工工创造条条件。1、基底处处理首先对路线线中线和和高程进进行复测测，准确确定出路路基中线线、坡角角、路基基边线以以及防护护坡道的的位置，做做好标记记，标明明其轮廓廓。按总总体进度度安排，分分段分期期分批清清除道路路范围内内的灌木木、垃圾圾、废料料、石头头、渣土土、结构构物及原原地面顶顶部的草草皮和腐腐殖土等等，路基基范围内内的树根根、有机机杂质及及

39、地下结结构物、地地下洞穴穴等非适适用材料料按图纸纸所示或或监理工工程师的的指示清清除到规规定深度度；潮湿湿或有水水地段在在路基两两侧护坡坡道外，开开挖纵向向排水沟沟，在路路基范围围内开挖挖横向排排水沟，切切断或降降低地下下水。将将地表水水和地下下水流入入路基外外低洼处处；路基基范围内内大片低低洼积水水地段先先排除积积水，将将杂草、淤淤泥清除除出路基基范围以以外，晾晾晒泥土土，并将将地面翻翻松、铺铺平，压压实到规规范规定定的压实实度。2、 路基基填筑填土前，检检查清理理场地后后的地面面横坡，地地面自然然横坡陡陡于1：5或新新填路基基与旧路路基结合合处，将将原地面面或旧路路基挖成成台阶，台台阶宽度

40、度满填土路堤填土路基按按路面平平行线分分层平行行摊铺，填填土分层层厚度根根据机械械性能、设设计密实实度、不不同填料料等经过过试验确确定，一一般每层层松铺厚厚度不大大于300cm，土土方路堤堤筑至路路床顶面面最后一一层的压压实层厚厚度不应应小于110cmm。每层层填料铺铺设的宽宽度，每每测应超超出路堤堤设计宽宽度500cm。不不同土质质的填料料应分层层填筑，且且尽量减减少填料料种类，每每种填料料层总厚厚度不小小于500cm。当路基填方方分段进进行时，两两个相邻邻段交接接处不在在同一时时间填筑筑，先填填段按11：1坡坡度分层层留台阶阶；如两两段同时时施工，则则应分层层相互交交叠衔接接，其搭搭接长度

41、度不小于于2m。初整整路基边边坡保留留超宽两两侧300cm的宽宽度，以以保证修修整路基基边坡后后的路堤堤边缘有有足够的的压实度度。填土土区段完完成一层层填筑后后，用推推土机或或平地机机摊铺整整平，使使填层面面纵横向向平顺均均匀，以以保证压压路机碾碾压轮面面均匀地地接触地地面进行行压实，达达到压实实效果。推推土机或或人工摊摊铺整平平的同时时，对路路肩部位位进行初初步压实实，保证证压路机机进行压压实时，路路肩不滑滑坡。用透水性较较小的土土填筑路路堤时，压压实时的的含水量量控制在在最佳含含水量的的2范范围内。当当土的实实际含水水量均匀匀加水或或摊开、晾晾干，使使达到上上述要求求后方可可压实。平平整每

42、层层填土，自自中线向向两边设设置2%-4%的横坡坡。如填填筑上层层时，不不应覆盖盖在透水水性较好好的土所所填筑的的路堤边边坡上。同一填土层层尽量采采用同种种填料，不不同填料料填筑时时，应分分段、分分层，分分别检测测，不得得混填；每层填填料总厚厚度不小小于300cm。土土方路堤堤填筑至至路床顶顶面最后后一层的的压实层层厚度不不小于110cmm。碾压前对填填筑层的的分层厚厚度和平平整程度度进行检检查，确确认符合合要求后后进行碾碾压。为为保证填填土压实实的均匀匀性和密密实度，每每层填土土先用推推土机或或人工摊摊平，低低速行驶驶碾压44-5遍遍，使表表面平实实，再用用振动压压路机碾碾压，第第一遍静静压

43、，然然后先慢慢后快，由由弱振至至强振，一一般情况况下碾压压4-66遍，即即将达到到压实度度时采用用静压法法碾压。辗辗压时从从两侧逐逐渐向路路基中间间，每次次碾压轮轮迹重叠叠二分之之一轮宽宽，避免免漏压，压压实时随随时进行行整平工工作，同同时调整整水分，保保证土在在最佳含含水量，碾碾压过程程中严格格控制行行驶速度度，压路路机行驶驶速度不不大于44Km/hh。接合合面土层层表面太太干时，洒洒水湿润润后继续续回填，如如遭受水水泡，先先把上层层稀泥铲铲除后，再再进行碾碾压。填填方接近近设计标标高时，加加强测量量控制，如如发现高高低不平平，及时时用平地地机配合合人工找找平，然然后再压压实，直直至达到到设

44、计所所要求的的断面质质量。土土质路基基的试验验方法可可按监理理工程师师的要求求采用灌灌砂法、环环刀法或或核子密密度仪法法。采用用核子密密度仪法法时，先先进行标标定和对对比试验验。每一一压实层层均应检检验压实实度，合合格后方方可填筑筑上一层层。检测测频率每每10000m22检验88点，不不足2000m22时，至至少检验验两点，必必要时可可根据需需要增加加检验点点。土质路堤压压实度标标准填挖类型路面底面起起计厚度度范围（cm）压实度（%）备注路堤上路床0-3095下路床30-80095上路堤80-155093下路堤15090零填及路堑堑路床0-30953、深挖路路堑的（含含高边坡坡）施工工（1）开

45、挖挖前，先先做好排排水系统统，包括括坡顶的的截水沟沟机及路路堑两端端的排水水设施。（2）路堑堑开挖采采用“横向分分层、纵纵向分段段、两端端同步、阶阶梯掘进进”的方式式施工；运渣通通道与掘掘进工作作面妥善善安排，互互不干扰扰。（3）路堑堑两端接接头填土土的衔接接，利用用路堑弃弃方填筑筑。 4、路基基整修路基封顶后后，恢复复各项标标桩，按按设计图图纸要求求检查路路基的中中线位置置、宽度度、纵坡坡横坡、边边坡及相相应的标标高根据据检查结结果编制制整修计计划，进进行路基基及排水水系统的的整修。路基顶面填填至设计计标高后后采用平平地机刮刮平，配配合机械械碾压的的方法整整修成型型，使路路基横向向坡度达达到

46、设计计要求，刮刮平时铲铲下的土土不足以以填补凹凹陷时，采采用与路路基表面面相同的的土填平平夯实。填填土经压压实后，不不得松散散、软弹弹、翻浆浆及表面面不平整整现象。如如不合格格，必须须重新处处理。深深路堑边边坡及边边沟的整整修，按按设计要要求的坡坡度，用用挖掘机机配合人人工，自自上而下下进行刷刷坡。在整修需加加固的坡坡面时，预预留加固固位置。当当填补不不足或边边坡受雨雨水冲刷刷形成小小冲沟时时，将原原边坡挖挖成台阶阶，分层层填补，仔仔细夯实实。不得得在边坡坡上以土土贴补。如如填补的的厚度很很小（1100-2000mm），而而又是非非边坡加加固地段段时，可可用种草草整修的的方法以以种植土土来填补补。边沟的整修修挂线进进行。对对各种水水沟的纵纵坡（包包括取土土坑纵坡坡）用仪仪器检测测，整修修到符合合设计及及规范要要求。填填土路基基两侧超超填的宽宽度切除除。修整后的路路基表面面层1550mmm以内，松松散的或或半埋的的尺寸大大于1000mmm的石块块，从路路基表面面层移走走，并按按规定填填平压实实。路基整修完完毕后，堆堆于路基基范围内内的废弃弃土料全全部清除除。修整的路基基，保持持维修养养护，直直