昆明呈贡县呈七公路改扩建工程9262.docx

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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.昆明呈贡县县呈七公公路改扩扩建工程程环境影响报报告书（简本）委托单位： 呈贡贡县建设设局评价单位： 云南南水利水水电勘测测设计研研究院 云 南 大大 学二八年年十二月xii昆明呈贡县呈七公路改扩建工程环境影响报告书目 录1. 项目目背景与与必要性性11.1建设设背景及及项目由由来11.2 评评价重点点21.3污染染控制目目标与环环境保护护目标21.3.11污染控控制目标标21.3.22环境影影响敏感感目标概概况32项目概况况与工程程分析52.1原有有项目概概

2、况52.2原有有项目现现状问题题分析52.拟建建项目概概况及项项目组成成52.11项目名名称、性性质、地地理位置置及路线线走向52.2建设设项目规规模62.33 主要要技术标标准82.44征地拆拆迁92.55工程设设计概况况102.3.66项目建建设实施施计划172.3.77 交通通量预测测172.3.88投资估估算182.3.99 筑筑路材料料及料场场位置182.3.110“三场”设置182.3.111运输输条件与与用水用用电192.4拟建建项目工工程分析析202.4.11项目方方案的合合理性分分析202.4.11.1项项目选址址及布局局的合理理性分析析202.4.11.2与与滇池池保护条条

3、例符符合性分分析212.4.11.3与与规划的的符合性性分析212.4.22工程污污染因素素分析222.5项目目可行性性研究报报告中拟拟采取的的主要环环保措施施273.项目区区域环境境概况293.1 自自然环境境概括293.1.11水环境境现状及及评价293.1.11.1 现状调调查293.1.22 水质质现状监监测303.11.3 水质现现状评价价313.1.44地下水水环境质质量现状状313.2 声声环境现现状及评评价313.2.11 声环环境现状状评价及及分析313.2.22 空气气环境质质量现状状评价323.2.22.1现现状调查查324水环境影影响评价价334.1河道道改造334.2

4、本公公路选线线与瑶冲冲河的关关系334.3施工工期地表表水环境境影响评评价334.3.11施工废废水的影影响334.3.22施工期期地表水水污染防防治措施施354.4运营营期地表表水环境境的影响响364.5对地地下水环环境影响响评价384.5.11对地下下水的影影响评价价384.5.22地下水水污染防防治措施施及建议议405声环境影影响评价价415.1施工工期噪声声影响分分析及治治理对策策415.2交通通噪声影影响评价价425.33运营期期声环境境保护措措施436环境空气气影响评评价446.1施工工期环境境空气影影响分析析与污染染防治措措施446. 2施工工期环境境空气减减缓措施施446.3营

5、运运期空气气环境影影响评价价456.3.22运营期期大气环环境保护护措施457固体废弃弃物环境境影响分分析477.1施工工期固体体废物环环境影响响分析477.1.11固体废废物环境境影响分分析477.1.22 固体体废物治治理措施施477.2运营营期固体体废物环环境影响响分析488景观影响响分析498.1施工工期间的的城市生生态影响响分析与与防治措措施498.1.11施工对对绿化植植被的影影响分析析498.1.22施工对对视觉景景观的影影响分析析498.1.33施工期期景观的的保护措措施498.2运营营期城市市生态景景观影响响分析及及减缓措措施508.2.11运营期期城市生生态景观观影响分分析

6、508.2.22 运营营期城市市生态景景观环保保措施519水土流失失环境影影响分析析5210生态环环境影响响预测及及评价5310.1道道路占地地对土地地利用格格局的影影响5310.2施施工便道道对土地地利用格格局的影影响5310.3高高填深挖挖路段生生态影响响分析5310.4不不良地质质段环境境影响5410.5表表土存放放场对生生态环境境的影响响5410.5生生物生态态环境5510.5.1植被被面积损损失的影影响5510.5.2对植植被类型型及生物物多样性性的影响响5610.5.3对珍珍稀濒危危动植物物的影响响5610.6施施工期减减缓生态态环境不不利影响响的对策策措施5710.7运运营期生生

7、态破坏坏防治措措施5711社会环环境影响响分析5811.1施施工期社社会环境境影响分分析及防防治措施施5811.1.1对城城市交通通的影响响分析5811.1. 2施施工期社社会影响响防治措措施5811. 22运营期期社会环环境影响响分析及及防治措措施5811. 22.1正正面影响响分析5811.2.2负面面影响分分析5911.2.3社会会环境影影响防治治措施5912危险品品运输事事故污染染风险及及防范措措施6012.1危危险品污污染事故故环境风风险分析析6012.2防防范措施施6012.3应应急预案案6113环境保保护措施施与对策策建议6313.1可可研报告告环保措措施的可可行性分分析及建建议

8、6313.1.11可研报报告大气气污染防防治措施施可行性性分析及及建议6313.1.2可研研报告噪噪声防治治措施可可行性分分析及建建议6313.1.3可研研报告水水污染防防治措施施可行性性分析及及建议6413.1.4可研研报告固固废防治治措施可可行性分分析及建建议6413.1.5可研研报告生生态保护护措施可可行性分分析及建建议6513.1.6可研研报告的的其他措措施6513.2设设计阶段段环保措措施6513.2.1社会会环境影影响减缓缓措施6513.2.2生态态环境影影响减缓缓措施6513.3施施工期环环保措施施6613.3.1社会会环境保保护措施施6613.3.2生态态环境保保护措施施661

9、3.3.3大气气污染防防治措施施6713.3.4噪声声防治措措施6813.3.5水污污染防治治措施6813.3.66固体废废弃物污污染防治治措施6913.3.7景观观影响减减缓措施施7013.4运运营期环环保措施施7113.4.11生态破破坏防治治措施7113.4.2声环环境减缓缓措施及及建议7113.4.3大气气污染防防治措施施7113.4.4水污污染防治治措施7113.4.5景观观影响减减缓措施施7213.4.6社会会环境保保护措施施7213.4.7事故故风险防防范措施施7213.5环环境保护护措施经经济技术术论证7413.5.1生态态保护措措施7413.5.2水环环境保护护措施7413.

10、5.3大气气环境保保护措施施7413.5.4声环环境保护护措施7413.5.5固体体废弃物物处置措措施7513.5.5其他他措施7514公众参参与7614.1.1 个个人卷调调查结果果与分析析7614.2公公众参与与的分析析及建议议7815评价总总结论8015.1工工程分析析结论8015.2环境境质量现现状结论论8015.3主主要环境境影响评评价结论论8115.3.1声环环境影响响评价结结论8115.3.2环境境空气影影响评价价结论8215.3.3社会会影响评评价结论论8315.3.4水环环境影响响分析结结论8315.3.5固体体废物处处置及影影响分析析结论8315.3.6生态态环境影影响分析

11、析结论8315.3.6景观观影响分分析结论论8415.3.7水土土流失环环境影响响分析结结论8415.4其其他结论论8415.5评评价总结结论85序号附录附录1呈七路环境境影响评评价区维维管束植植物名录录附录2呈七路环境境影响评评价区陆陆栖脊椎椎动物名名录附件附件1呈贡县建建设局关关于委托托云南大大学编制制昆明呈呈贡呈七七公路环环境影响响报告书书的委托托书附件2关于确认认呈贡呈呈七公路路改扩建建项目执执行环境境影响评评价标准准的复函函（昆昆明市环环境保护护局，220088.111）附件3昆明市发改改委关关于对呈呈贡县呈呈七公路路改扩建建工程可可行性研研究报告告批复（昆昆发改投投资2200885

12、991号220088.7）附件4云南省发改改委关关于同意意呈贡县县呈七公公路改扩扩建项目目开展前前期工作作的函（云云发改办办投资200085512号号，20008.9）附件5委托昆明明市西山山区环境境监测站站的环境境监测结结果附件6呈贡工业园园区管委委会“关于呈呈七公路路废弃土土石方处处理处置置情况说说明”附件7昆明市规划划局“建设项项目选址址意见书书”附件8昆明经济技技术开区区管理委委员会关关于呈七七路改扩扩建项目目规划选选址意见见函的复复函附件9昆明市滇池池管理局局“建设项项目审查查意见书书”附件10昆明市水利利局关于于呈贡贡县呈七七公路改改扩建工工程水土土保持方方案可行行性研究究报告的的

13、批复附件11呈贡县环境境保护局局关于黑黑龙潭泉泉点取水水情况的的说明附件12公众参与与调查表表统计结结果（个个人与社社会团体体）附件13“昆明呈贡贡县呈七七公路改改扩建工工程环境境影响报报告书技技术咨询询会会议议纪要”附件14“昆明呈贡贡县呈七七公路改改扩建工工程环境境影响报报告书技技术审核核会会议议纪要”附件15环境保护措措施一览览表附件16环境管理及及监理一一览表附图附图1地理位置图图附图2工程总布置置图附图3道路方案比比选图附图4呈七路红线线范围图图附图5呈七公路沿沿线保护护目标图图附图6评价范围图图附图7噪声监测点点位图附图8呈七公路沿沿线植被被类型图图附图9呈七公路沿沿线土地地利用现

14、现状图附图10水保措施总总体布局局及监测测点位图图1. 建设设项目概概况1.1建设设背景及及项目由由来呈七路处昆昆明市呈呈贡县呈呈贡新加加坡产业业园区及及七甸乡乡呈贡绿绿色产业业基地内内。定位位为城市市级主干干路，设设计车速速50kkm/hh，规划划红线 60mm，主线线机动车车道双向向6车道道，单向向宽为112.225m，中中间设置置4.00m 中中央分隔隔带；外外侧各设设置9.25mm绿化设设施带，3.5m非机动车道和3m的人行道（包含1.5m 树穴），绿化分隔带、非机动车道和人行道在同一平面。通过本项目目和昆石石公路将将三个片片区有机机联系起起来，形成以以外围干干道为依依托，内内部支路路

15、与外围围道路有有机协调调的道路路体系。结结合各条条道路交交通功能能定位，合合理分配配主、次次干道道道路横断断面，形形成七甸甸内主、次次、支多多级层次次分明的的交通系系统。呈呈七公路路改扩建建工程的的建设，是是昆明呈呈贡新城城社会经经济发展展的需要要，也是是城市建建设发展展和交通通发展的的需要，不不仅可以以促进城城市的大大力发展展，而且且可以使使人民群群众生活活水平提提高，使使整个地地区的经经济得到到稳定、健健康、快快速、可可持续的的发展。为为了在项项目建设设的同时时保护好好环境，防防止对自自然环境境的破坏坏，将项项目可能能对环境境的影响响减小到到最低程程度，也也为了有有序开展展项目的的前期工工

16、作，加加快项目目的进展展，呈贡贡县建设设局（承承贷主体体）于220088年100月委托托云南省省水利水水电勘测测设计研研究院和和云南大大学进行行呈贡县县呈七公公路改扩扩建项目目工程的的环境影影响评价价工作，负负责完成成呈贡县县呈七公公路改扩扩建项目目工程环环境影响响报告书书的编制制。2008年年11月月，在对对呈贡县县总体规规划、呈呈贡工业业园区总总体规划划、七甸甸乡绿色色产业园园区规划划及相关关资料进进行分析析的基础础上，经经过现场场踏勘和和资料收收集，结结合呈呈贡县呈呈七公路路改扩建建工程可可行性研研究报告告，按按国家和和云南省省的有关关规定及及相关环环境影响响评价技技术导则则和规范范要求

17、，评评价单位位编制完完成了昆昆明市呈呈贡县呈呈七公路路改扩建建项目工工程环境境影响报报告书（初初稿）。2008年年12月月6日，云云南省建建设项目目环境审审核受理理中心在在昆明市市呈贡县县主持召召开了昆昆明呈贡贡县呈七七公路改改扩建工工程环境境影响报报告书（初初稿）的的技术咨咨询会，并并形成了了昆明明呈贡县县呈七公公路改扩扩建工程程环境影影响报告告书技技术咨询询会会议议纪要。根据技术咨咨询会会会议纪要要的要求求，评价价单位编编制完成成了昆昆明呈贡贡县呈七七公路改改扩建工工程环境境影响报报告书（送送审稿），并并向云南南省建设设项目环环境审核核受理中中心提出出了评估估申请，云云南省建建设项目目环境

18、审审核受理理中心接接受申请请并于220088年122月9日日组织了了对该项项目环境境影响报报告书的的技术审审核会，形形成会议议纪要。按报告书技技术审核核会会议议纪要的的有关要要求，评评价单位位修改完完成了昆昆明呈贡贡县呈七七公路改改扩建工工程环境境影响报报告书（报报批稿），供供建设单单位上报报审批。1.2原有有项目概概况现状呈七公公路宽度度仅6米米，过境境车辆较较多，不不能满足足交通需需要。次次干道、支支路少，道道路密度度低缺乏乏网络性性，运输输效率底底下，道道路的通通行能力力不强且且区域内内部的可可达性不不强。现状呈七路路西端与与呈黄公公路相连连，东至至七甸乡乡与安石石公路相相连，道道路途经

19、经小新册册村、大大新册村村、三家家村、广广南卫、头头甸等村村到达七七甸乡，是是连接呈呈贡县与与七甸乡乡的重要要通道。呈呈七路三三家村附附近路段段穿过昆昆石高速速公路，大大部分路路段与南南昆铁路路、昆河河铁路毗毗邻。目前呈七路路主要服服务于七七甸乡村村民及沙沙石场，基基本能够够满足交交通需求求。但是是，随着着呈贡新新城的建建设，呈呈贡县各各个工业业区将快快速发展展，各工工业区间间联系将将日益紧紧密。作作为连接接呈贡与与七甸乡乡的一条条重要城城市道路路，目前前呈七路路的通行行能力将将不能能能满足经经济发展展需要，成成为制约约经济发发展的瓶瓶颈。1.拟建建项目概概况及项项目组成成1.11项目名名称、

20、性性质、地地理位置置及路线线走向项目名称：昆明呈呈贡县呈呈七公路路改扩建建工程。项目性质：改扩建建。项目位置及及路线走走向：本本工程地地处昆明明市经开开区新加加坡产业业园区及及七甸乡乡呈贡绿绿色产业业基地内内，起与与新加坡坡产业园园区内新新潭2号号路与龙龙潭路交交叉口，止止于七甸甸乡呈贡贡绿色产产业基地地主干路路与安石石公路交交叉口处处，全长长约8.6kmm。拟建道道路地理理位置见见附图11。线路路走线图图见下图图本项目走线线通过了了三个区区域（行行政），其其中K00K0+8000为昆明明市经开开区新加加坡工业业园区内内， KK0+8800K3+5000为七甸甸乡行政政辖区内内 ，K3+500

21、0K8+6000为七甸甸乡行政政辖区呈呈贡绿色色产业基基地内。线路起点与新潭2号路相连，向东北方向前进，在k1位置附近上跨南昆铁路后，继续上坡上跨昆河铁路，然后在昆河铁路以北的山脚区域内绕上而行，至石夹子山附近位置后从山中心穿越石夹子山，然后向东北下穿昆石公路后上跨昆河铁路三家村车站调头线，在k7+450位置转向北，止与安石公路与呈贡绿色产业基地主干路交叉口。道路途经三家村与广南村（距离道路红线200m范围外），是连接呈贡县与七甸乡的重要通道。1.22建设项项目规模模呈七路（呈呈贡县七甸乡乡）全长长8.66km，拟建项项目为改改扩建项项目，设设计行车车速度550kmm/h，路路基宽度度：上口口

22、宽600m，下下口由于于坡度不不同，其其高度也也不一致致，导致致其下口口宽度也也不一致致。道路路规划红红线 660m，主主线机动动车道双双向6 车道，单单向宽为为 122.255m，中中间设置置4.00m 中中央分隔隔带；外外侧各设设置9.25mm 绿化化设施带带、3.5m 非机动动车道和和3m 的的人行道道（包含含1.55m 树树穴），绿绿化分隔隔带、非非机动车车道和人人行道在在同一平平面。全全线设置置桥梁66座，其其中特大大桥2座座13880m，大大桥三座座8200m，中中桥两座座95mm，涵洞洞3道。平平面交叉叉6处，立立体交叉叉口3处处。线路路两侧同同步铺设设雨污管管道，其其中雨水水管

23、管径径确定依依据各管管段汇水水面积按按地形和和道路纵纵断面竖竖向设计计及外部部排水条条件进行行划分，雨雨水就近近排入附附近水体体或市政政雨水管管渠；污污水管线线设计为为一道，位位于道路路北侧，各各设置11 台手手电二用用铸铁闸闸门，用用于切断断水流后后检测用用户的排排放，距距道路中中心线226.00m。本工程涉及及征地9937.11亩，拆拆迁16661平平方米，但但征地范范围内无无基本农农田。项项目推荐荐方案（沥沥青砼路路面方案案）总投投资为9997999.443万元元。呈七七路道路路全长88.6kkm，建设内内容包括括道路工工程、排排水工程程、绿化化工程、交交通工程程和照明明工程。各各专业工

24、工程量见见表3-1和3-。表3-1 拟建道道路专业业工程数数量表序号专业项目名称单位数量一征地亩937.111二拆迁m21661三道路工程道路面积m25160000四排水与消防防工程钢筋砼排水水管m6550出水口座1双蓖雨水口口座612五照明工程智能箱式变变电站座7灯杆套215投光灯套215六绿化工程植树种草m21559225表3-2 拟建道道路专业业工程数数量分表序号项目单位数量道路工程与与桥梁工工程1土方m3188366172CFG桩m6666773土工布m29135334土工隔栅m226250005碎石m327006片石m395527红土碎石m38281008重力式挡土土墙m312009

25、机动车道m3173255510非机动车道道m348511111人行道m342621112侧平石m362372213喷洒草籽护护坡m335745514三维植被网网护坡m371490015水泥网格护护坡m330639916浆砌片石排排水沟m3456017人行分隔栏栏m3258018河道改道m395019预应力夯空空心板梁梁m384028820叠合梁m38000雨水工程22管道直径（mmm）管道长度（mm）埋深（m）预留地块管管（m）井规格数量（座）23DN50009002.01800100010000600249002.5255604.02614804.527DN600014002.0282320

26、3.029DN800027002.03032002.53128003.03225304.033DN100002602.510001300012342508.036DN60004502.0373003.0383504.0污水工程39DN3000（压力力管）21002.040排气井2.0120002（钢管）41排水井2.01000100002（钢管）42DN500024002.0600100010000（HHDPEE管）120432353.0442454.5451205.0461007.01.33 主要技技术标准准（1）道路路等级城市级主主干路VV=500km/h（2）设计计荷载 路面结构构计算车

27、车型：BBZZ-1000型标准准车新建桥梁结结构荷载载标准：城-AA级（3）净空空高度：机动车道5.00m，行行人、非非机动车车道2.55m，铁铁路8.55m（4）车道道宽度路段车道宽宽度：大大车一条条车道宽宽度为33.755m，小小车一条条车道宽宽度为33.5mm，交叉口车道道宽度进口道车道道宽度：一条机机动车道道最小宽宽度为33.255m；出口道车道道宽度：3.55m，公公交汽车车港湾式式停靠站站车道宽宽度为33m，公公交汽车车停靠站站站台宽宽度最小小为2.0m，自自行车车车道每条条宽1mm。（5）抗震震按地震基本本烈度88度设防防。（6）道路路主要线线形标准准计算行车速速度：550kmm

28、/h；不设超高最最小圆曲曲线半径径4000m，设设超高推推荐圆曲曲线半径径2000m，设设超高最最小圆曲曲线半径径1000m；不设缓和曲曲线的最最小圆曲曲线半径径7000m，平平曲线最最小长度度85mm，缓和和曲线最最小长度度45mm；汽车行驶最最大纵坡坡推荐值值5.55%，自自行车道道最大纵纵坡推荐荐值22.5%，超高高横坡2%，停停车视距距60mm；凸型曲线极极限最小小半径9900mm，凸型型竖曲线线一般最最小半径径13550m，凹凹形竖曲曲线极限限最小半半径7000m，凹凹形竖曲曲线一般般最小半半径10050mm，竖曲曲线最小小长度440m，纵纵坡坡段段最小长长度1440m。表3-3 拟

29、建建项目主主要技术术标准名 称单 位指标道路等级城市级主主干道路线长km8.6设计速度km/h50路基宽m60行车道宽m大车3.775，小小车3.5，进进口道车车道3.25，出出口道33.5，公公交车车车道3，站台台宽度22.0，自自行车道道1.00平曲线不设设超高最最小半径径m400最大纵坡5最短坡长m140净空高度机动车道5.00米行人、非机机动车道道2.55米设计荷载 路路面结构构计算车车型：BBZZ-1000型标准准车桥梁结构荷荷载标准准：城-A级抗震烈度8度1.44征地拆拆迁根据项目可可研资料料，拟建建道路共共征占土土地666.8 hm22，其中中永久占占地622.14423hhm2

30、，临时时占地44.65577hhm2。永久占地为为主体工工程占地地，占地地类型以以农用地地为主，面面积达到到50.42773hmm2，包括括耕地119.882622hm22、园地地25.18331 hhm2和人工工林地55.4118 hhm2；其他他的占地地有建设设用地33.74471hhm2，未利利用地77.96679hhm2。具体体占地类类型见表表。临时时占地为为表土堆堆放场、施施工营地地、施工工便道等等占地，占占地类型型主要以以耕地为为主，其其次为园园地、荒荒山、林林地等。拆迁：16661mm2，主要要为小型型石材厂厂。1.55工程设设计概况况1、主体工工程（1）道路路路基工工程 路基填

31、筑压压实度采采用重型型压实标标准，见见下表33-3。表 3-44 土路路基压实实度填挖类型路槽以下深深度（ccm）最低压实度度（）填方080958093挖方03095（2）道路路路面工工程考虑到呈七七路具有有重要的的经济文文化意义义，不仅仅应具有有安全、高高效、快快捷，故故建议在在投资允允许的情情况下，全全线采用用沥青混混凝土路路面。由于路面结结构的需需要，沥沥青混凝凝土路面面结构厚厚度一般般较水泥泥混凝土土路面厚厚。采用用高质量量的重交交通道路路石油沥沥青或改改性沥青青使得沥沥青混凝凝土路面面初期成成本较高高。且由由于沥青青混凝土土路面使使用年限限较水泥泥混凝土土路面短短，其后后期养护护、维

32、修修费用较较大。 机动车道路路面结构构4cm细粒粒式沥青青（ACC-133C）+0.33%抗车车撤剂5cm中粒粒式沥青青（ACC-200C）+0.33%抗车车撤剂7cm粗粒粒式沥青青（ACC-255C）约约0.66cm玻玻纤格栅栅+乳化化沥青封封层40cm水水泥稳定定碎石（水水泥含量量6%），15cm级配碎石 非机动车道道路面结结构4cm细粒粒式沥青青（ACC-133C）6cm粗粒粒式沥青青（ACC-255C）20cm水水泥稳定定碎石（水水泥含量量6%）10cm级级配碎石石 人行道结构构8cm青石石板材3cmM110水泥泥砂浆15cmCC20水水泥混凝凝土10cm级级配碎石石（3）桥涵涵工程A

33、.桥面宽宽度：按按路桥同同宽原则则，桥梁梁标准横横断面布布置如下下：0.25mm（人行行栏杆）+3.00m（人人行道）+3.55m（非非机动车车道）+0.55m（安安全护栏栏）+112.225m（机机动车道道）+00.5mm（防撞撞栏杆）+11.0m（中中央分隔隔带）+0.55m(防防撞栏杆杆)+112.225m（机机动车道道）+00.5mm（防撞撞栏杆）+3.55m（非非机动车车道）+3.00m（人人行道）+0.225m(人行栏栏杆)+51.0m。其其中桥梁梁结构宽宽度400m。根据道路总总体推荐荐方案， 桥梁新新建6座座跨线桥桥跨越沿沿线铁路路和地势势变化较较大地段段，具体体布置为为： 南

34、昆铁铁路、昆昆河铁路路跨线桥桥，起始始桩号kk0+2260，终终止桩号号k1+0255，跨线线桥与kk0+7793.13和和k0+8722.811两处分分别跨越越南昆铁铁路和昆昆河铁路路，桥梁梁全长7765mm，桥面面积3006000m2。 K1+6555k11+7550跨线线桥，跨跨越长约约90mm、深约约8m山沟沟，桥梁梁全长995m,桥面积积40228m22。 K2+8500k33+4665跨线线桥，全全线跨越越山沟，山山沟最深深处约115m，桥桥梁全长长6155m，面面积2446000m2。 K3+6800k33+8550跨线线桥，全全线跨越越山沟，山山沟最深深处约221m，桥桥梁全长

35、长1700m，桥桥面积668000m2。 K3+9255k44+1449跨线线桥，全全线跨越越山沟，山山沟最深深处约114.77m，桥桥梁全长长2244m，桥桥面积889600m2。 昆河铁铁路跨线线桥，桥桥梁起始始桩号kk5+2204,终止桩桩号k55+6330，跨跨线桥于于k5+4100.466处跨越越昆河铁铁路，桥桥梁全长长4266m,桥桥面积1170440m22。B涵洞工工程本项目有涵涵洞5道道，每道道约800m，在在石夹子子山后三三家村与与广南村村附近，保保证周边边农田在在无相关关过水设设施时进进行过水水。（4）线路路交叉工工程在城市交通通中，交交叉口是是道路网网的联结结点，城城市交

36、通通的咽喉喉，其设设计是否否合理将将直接关关系到道道路交通通的安全全与畅通通。平面面交叉口口的通行行能力小小于路段段，为满满足交通通的需要要，在道道路规划划红线内内及交叉叉口拓宽宽可能的的前提下下，在主主要交叉叉口根据据交通流流量流向向的需要要，设置置转向专专用车道道，以渠渠化交通通。平面交叉口口设计包包括：进进出口车车道数、进进出口车车道宽度度确定；行人过过街位置置及宽度度确定；车道功功能划分分、交通通岛渠化化设计；竖向设设计；信信号配时时基本项项目地面面道路交交叉口进进口道宽宽度为 3.55m，交交叉口范范围不设设路缘带带进口道道出展宽宽一根左左转车道道向进口口道，展展宽段长长度 770m

37、，展展宽渐变变段长度度 300m。展展宽后，交交叉口设设置 11 条左左转车道道，2 条直行行车道，11 条右右转车道道。本项项目地面面道路基基本路段段为双向向 6 车道时时，交叉叉口进口口道有条条件地方方 均采采用 44 车道道。 本工程地面面道路交交叉口出出口道宽宽度取用用 3.5m，交交叉口范范围设路路缘带。 出口道道利用绿绿化分隔隔带宽度度展宽 1 条条车道。展展宽段长长度 330m，展展宽渐变变段长度度 300m；凡凡有交叉叉口出口口道展宽宽的交叉叉口，本本工程利利用出口口道展宽宽位置后后，间隔隔 100m 设设置公交交停靠站站。与其其相交的的各类道道路有44条，相相交道路路情况及及

38、路口设设计形式式。表3-5 项项目线路路交叉工工程一览览表桩号路名道路等级红线宽相交方式K0+0000.0000新潭2号路路城市级次次干路40m平交K0+0000.0000龙潭路城市级主主干路60mK0+7993.1133南昆铁路呈七路上跨跨铁路K0+7993.1133昆河铁路K4+9889.7720昆石高速高速公路26昆石高速上上跨呈七七路K5+4110.4460昆河铁路三三家村车车站调头头线呈七路上跨跨铁路K6+9447.8840规划一线城市支路15平交K7+4009.0060规划二线城市级主主干路36平交K7+7225.5560规划三线城市支路15平交K8+6000.1190安石公路二级

39、公路12平交K8+6000.1190绿色产业基基地主干干路城市级主主干路36平交（5）道路路走向及及平面设设计呈七路规划划红线 60mm，主线线机动车车道双向向6车道道，单向向宽为112.225m，中中间设置置4.00m 中中央分隔隔带；外外侧各设设置9.25mm绿化设设施带，3.5m非机动车道和3m的人行道（包含1.5m 树穴），绿化分隔带、非机动车道和人行道在同一平面。呈七路线路平面线形标准符合行车速度50km/h 的平面技术要求。平面设计：道路平平面设计计按照昆昆明市城城市总体体规划的的路网布布置。结合地形、地地貌、地地质、水水文等情情况，考考虑道路路平面、纵纵断面、横横断面相相互协调调

40、立体组组合，尽尽量减少少路基土土方大挖挖大填，并并符合城城市级主干干道的技技术指标标。道路平面设设计处理理了直线线与平曲曲线的衔衔接，根根据规划划及现状状合理地地设立了了平交路路口。道路平面方方案符合合昆明市市总体规规划中的的分区规规划的要要求，本本工程线线路走向向没有引引起大量量拆迁，达达到合理理控制投投资的目目的。（6）道路路纵断面面设计由于本工程程位于城城市较尚尚未开发发区域，且且未来开开发后周周边地块块亦以工工业用地地为主，因因此非机机动车出出行量应应该不大大。如果果严格按按照城市市道路设设计规范范要求，非非机动车车道纵坡坡不大于于 3的标准准执行，将将大大增增加本工工程的造造价。呈七

41、路规划划红线 60mm，主线线机动车车道双向向6 车车道，单单向宽为为 122.255m，中中间设置置4.00m 中中央分隔隔带；外外侧各设设置9.25mm 绿化化设施带带、3.5m 非机动动车道和和3m 的的人行道道（包含含1.55m 树树穴），绿绿化分隔隔带、非非机动车车道和人人行道在在同一平平面。呈呈七路线线路平面面线形标标准符合合行车速速度500km/h 的的平面技技术要求求。2、附属工工程（1）排水水工程a、雨水工工程设计计方案本工程雨污污水工程程设计范范围为呈呈七路改改扩建工工程全线线（道路路桩号kk0+0000k8+6000.199 ），全全长2110500m，在在道路中中心线往

42、往两边各各偏211.755m处，分分别在路路的两边边，有两两道。雨雨水管管管径确定定依据各各管段汇汇水面积积按地形形和道路路纵断面面竖向设设计及外外部排水水条件进进行划分分，雨水水就近排排入附近近水体或或市政雨雨水管渠渠，雨水水汇水面面积划分分见表33-6。表3-6 拟拟建道路路雨水排排向及汇汇水面积积划分项目道路桩号排向备注昆明市呈七七路（呈呈贡县七甸乡乡k0+0000kk0+8850东向西接入新潭22 号路路雨水管管道k0+8550 k1+9500北向南接入瑶冲河河k1+9550 k3+6200北向南接入瑶冲河河k3+6220 k5+4100北向南接入瑶冲河河k5+4110kk7+4400

43、北向南接入瑶冲河河k7+4000 k8+6000北向南接入瑶冲河河b、污水工工程设计计方案根据七甸甸乡集镇镇规划修修编（22006620020）（呈呈贡绿色色产业基基地控细细规划），采采用雨、污污分流制制，污水水管道收收集片区区内污水水。污水水管径根根据地块块用地性性质、人人口密度度计算得得出污水水量，再再按充满满度、坡坡度等计计算确定定。根据据规划、现现状地形形、河道道、地势势情况，考考虑到呈呈七路南南侧为瑶瑶冲河、并并结合道道路设计计标高。本本工程污污水管线线设计为为一道，位位于道路路北侧，方方便北各各设置11 台手手电二用用铸铁闸闸门，用用于切断断水流后后检测用用户的排排放，距距道路中中心线226.00m。污水管管长为771500m，位位于道路路红线到到中心线线内4mm。本工程起自自新加坡坡工业园园区、终终至七甸甸绿色产产业基地地，设计计范围内内桩号（kk0+0000k3+5000 ）段段