钢结构厂房施工方案47773.docx
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1、一、施工测量方案1、施工测测量依据1.1工程程设计总平平面图及建建筑物施工工平面图。1.2业主主或国家正正式测绘部部门提供的的厂区建筑筑方格网或或国家高级级控制网点点。1.3 工工程测量规规范(GGB500026-993);中中短程光电电测距规范范(ZBBA760007-887)2、使用仪仪器3、平面和和高程控制制3.1 根根据厂房库库特点,平平面控制宜宜布设成矩矩形方格网网,在厂区区建筑方格格网的基础础上进行加加密,以厂厂区建筑方方格网为定定位、定向向和起算依依据进行联联测。边长长相对中误误差小于11/300000,测测角中误差差小于5。3.2高程程控制网以以国家高级级控制点或或业主指定定的
2、相对控控制点为起起算依据,沿沿工程所需需的区域布布设水准网网点,同高高级水准点点形成闭合合水准环线线或附合水水准线路,各各水准点布布设在地质质坚实,不不宜碰动,便便于保存和和使用的地地方,使用用徕卡精密密水准仪按按三等水准准测量精度度施测,局局部加密可可按四等水水准加密,各各点高程需需进行严密密平差计算算后得出。4、控制网网制作4.1 粗粗测:将RRTK基准准站设置在在厂区建筑筑方格网或或国家高级级控制网点点,使用RRTK流动动站施测控控制网各点点,并在实实地钉上木木桩。4.2 换换桩:将控控制网各点点木桩全部部换成预制制混凝土桩桩,混凝土土桩及埋设设要求如图图。(见附附图) 测量控控制桩埋设
3、设示意图4.3 精精测:首先先根据厂区区建筑方格格网测设建建筑物控制制网的长轴轴线,长轴轴线原则上上与设计工工艺长轴线线相一致,其其定位点等等于、大于于3个,长长轴为东西西方向,以以A坐标66200为为长轴主轴轴线,然后后检测长轴轴线的直线线度,将长长轴线上各各点调整到到一条直线线上。4.4 以以长轴测设设短轴线,以以南北方向向B坐标为为短轴线,在在十字轴线线交点检测测长轴线与与短轴线的的正交度,当当正交度与与90差差超过 5,调调整短轴线线端点。4.5 根根据测定的的十字轴线线测设出矩矩形的四边边,并沿着着矩形的四四边丈量距距离,埋设设距离指标标桩,距离离指标桩一一般选在建建筑物行列列线上或
4、主主要设备中中心线上。4.6 在在矩形网各各点测角、测测边,在外外业工作完完成后,按按“田”字字形导线网网进行分别别平差,求求出各点的的平差值,并并实地进行行调整、归归化、改正正。4.7 随随着建筑物物结构的陆陆续施工,为为了建筑物物的平面控控制网点长长久保存,以以便继续控控制施工放放线以及为为工程扩建建提供依据据,还要将将距离指标标桩的方向向线及时补补测至建筑筑物桩侧向向固定标志志上。4.8 控控制网的主主要标桩埋埋设混凝土土标桩,设设有护栏,并并标有明显显标记。5、 施工工测量方法法5.1 平平面位置放放线、定位位采用直角角坐标法、轴轴线交会法法、极坐标标法等。5.2 距距离测量采采用两端
5、测测定后的内内分法。5.3 高高程测量采采用仪器高高法。5.4 高高程垂直传传递采用挂挂尺法,如如高程精度度要求100mm左右右时,可采采用RTKK直接测得得高程。6、 厂房房柱列轴线线和柱基的的测设6.1 标标定柱列轴轴线测设时,依依据柱列中中心线与厂厂房控制网网的位置关关系,根据据厂房控制制网各边上上的距离指指示桩,采采用内分法法按设计尺尺寸将柱列列中心线逐逐一测设在在厂房控制制网的边线线上,以轴轴线控制桩桩标定。6.2 柱柱基定位放放线在两条相应应的纵、横横柱列轴线线控制桩上上分别安置置全站仪(经经纬仪),沿沿轴线方向向以方向线线交会法逐逐个标定每每个柱基的的位置,在在距柱基基基坑边线以
6、以外0.551.0mm处钉四个个柱基定位位桩,作为为修坑和立立模的依据据.同时,按基础施施工图放出出柱基挖土土边线,并并撒灰线标标明。6.3 基基坑抄平当基坑挖至至接近设计计标高时,按按测设已知知高程法用用水准仪抄抄平。在坑坑壁四周距距坑底设计计标高0.5m处测测设几个水水平桩,作作为基坑修修坑和清底底的标高依依据。当基基坑清底完完成后,在在坑底边缘缘与中间测测设垫层标标高桩。6.4 基基坑支模时时的测量垫层浇筑好好后,根据据坑边定位位桩,用顺顺小线吊垂垂球的方法法将柱基定定位线引测测至垫层上上,用墨斗斗弹出墨线线,作为柱柱基支模和和布置钢筋筋的依据。支模时,将将模板底线线对准垫层层上的定位位
7、线,用悬悬挂线锤检检查模板位位置是否正正确。然后后,将基础础面设计标标高测设于于模板内壁壁。支模时时使杯口底底部比设计计标高低335mm,作作为下一步步修平坑底底的调整余余量。6.5地脚脚螺栓中心心线投点与与抄平拆模后,在在轴线控制制桩上安置置经纬仪,沿沿轴线方向向在基础顶顶面上测设设出柱轴线线,以油漆漆标明,供供吊装柱子子时使用。然然后按测设设已知高程程的方法,用用水准仪抄抄平,在地地脚螺栓杆杆部测设设设计标高为为整分米数数的标高线线,作为柱柱脚垫板安安装标高的的依据。7、钢结构构构件安装装测量7.1柱子子吊装测量量对柱子吊装装的要求是是柱中心线线应对准柱柱列轴线,柱柱身垂直,牛牛腿面标高高
8、与设计标标高一致。7.1.11准备工作作首先,复核核检测基础础轴线、轴轴线间距、基基础面和杯杯底标高。然然后在柱身身的三个侧侧面用墨斗斗弹出柱中中心线,在在每条线的的上、中、下下用红油漆漆画出标记记,使竖边边处于中心心线位置,作作为垂直度度校正时照照准标志。最最后按轴线线位置对每每根柱子进进行编号,用用钢尺从牛牛腿顶面起起沿柱边向向柱底面方方向测量,标标定0.00m标标高的位置置,再从0.000m标高线线向下测量量出柱脚长长度,柱子子的四条线线得到的四四个数值,其其与设计值值之差为杯杯底相应位位置的修正正值。施工工人员根据据已测设的的杯口内壁壁标高线对对杯底进行行修整,高高的地方凿凿除,低的的
9、地方用水水泥砂浆找找平,使杯杯底正好与与柱子底面面吻合。7.1.22垂直度校校正 在将柱子吊吊起插入杯杯口时,应应使柱子三三个侧面的的中心线与与杯口中心心线对齐,用用楔块临时时固定,容容许偏差不不得大于5mm。然然后在离柱柱子距离约约1.5倍倍柱高的纵纵横轴线上上分别安置置经纬仪。由由两台经纬纬仪按方向向交会法校校正柱子的的垂直度。校校正时,用用经纬仪十十字丝的纵纵丝照准柱柱脚中心线线,使望远远镜渐渐地地仰视,观观察柱身中中心线红油油漆标记偏偏离纵丝的的方向,指指挥安装人人员调节缆缆风绳,直直到由两台台经纬仪观观察柱身中中心线自下下而上与纵纵丝重合,随随即在柱脚脚与杯口的的缝隙中浇浇筑细石混混
10、凝土将其其固定。为避免日照照影响精度度,宜在阴阴天或清晨晨校正垂直直度。7.1.33调整牛腿腿面标高在校正柱子子垂直度后后,应检查查柱身下部部0.000m标记记的标高,其其差值作为为修平牛腿腿面或加垫垫块的依据据。7.2吊车车梁安装测测量对吊车梁安安装的要求求是使梁的的顶面标高高与设计标标高一致,梁梁的上、下下中心线与与吊车轨道道的设计中中心线处于于同一竖直直平面内。7.2.11在柱子牛牛腿上标定定吊车梁中中心线先根据厂房房中心线或或柱列轴线线,按设计计数据在地地面上标定定吊车梁中中心线的两两端控制桩桩。以一端端控制桩为为测站安置置经纬仪,以以另一端控控制桩定向向,使望远远镜仰视,将将吊车梁中
11、中心线投影影至每根柱柱子牛腿面面边上,并并予以标定定。若投测测时与柱子子牛腿不通通视,则可可借助从牛牛腿面向下下悬挂锤球球线解决。7.2.22吊车梁就就位吊车梁吊装装就位时,使使梁端中心心线与牛腿腿上的中心心线对齐。第第一根吊车车梁就位时时,可以用用经纬仪校校正其竖直直,亦可以以用悬挂锤锤球线的方方法使梁的的上、下中中心线在同同一竖直面面内。以后后各根吊车车梁就位时时,可根据据前一根梁梁的中心线线按直接对对齐法进行行校正。7.2.33修整吊车车梁顶面标标高吊车梁安装装就位后,可可将水准仪仪直接放在在吊车梁上上检查梁面面标高。每每隔3m测测一点,以以实测结果果与设计数数据之差为为修正依据据,在梁
12、下下垫铁板调调整梁面标标高,使其其符合设计计要求。为为此采用水水准仪和钢钢尺,从临临近的水准准点将高程程传递至吊吊车梁顶面面上,并设设置固定的的水准点标标志,作为为检测轨顶顶标高和生生产运营期期间检修校校正的依据据。7.3 吊吊车轨道安安装测量7.3.11轨道中心心线在屋面面结构安装装后测设。首首先根据地地面上柱子子中心线控控制点或厂厂房控制点点,测出吊吊车梁(吊吊车轨道)中心线点点。然后根根据此点用用经纬仪在在厂房两端端的吊车梁梁面上各投投一点,两两条吊车梁梁共投四点点。投点容容许误差为为2mmm。再用钢钢尺丈量两两端所投中中心线点的的跨距是否否符合设计计要求,如如超差,则则以实量长长度为准
13、予予以调整。最最后将经纬纬仪安置于于吊车梁一一端中线点点上,在梁梁面上进行行中线投点点加密,每每隔1824m加加密一点。吊吊车梁轨道道中线点在在梁面上测测定以后,用用墨斗弹出出中心线,以以便安放轨轨道垫板。7.3.22吊车梁安安装时的标标高测量在安装轨道道垫板时,根根据柱子上上端测设的的标高点,测测出垫板标标高,使其其符合设计计要求,以以便安装吊吊车轨道。梁梁面垫板标标高的测量量容许偏差差2mmm。7.3.33吊车轨道道检查测量量1)轨道中中心线的检检查:置经经纬仪于吊吊车梁上,照照准预先在在屋架上引引测的中心心线两端点点,用正倒倒镜法将仪仪器中心移移至轨道中中心线上,而而后每隔118m投测测
14、一点,检检查轨道的的中心是否否在一直线线上,容许许偏差为2mm,否否则,应重重新调整轨轨道。2)跨距检检查:在两两条轨道对对称点上,用用钢尺精密密丈量其跨跨距尺寸,实实测值与设设计值相差差不得超过过35mm,否否则予以调调整。轨道安装中中心线经调调整后,保保证轨道安安装中心线线与吊车梁梁实际中心心线的偏差差小于110mm。3)轨顶标标高检查:吊车轨道道安装好后后,必须根根据在柱子子上端测设设的标高点点(水准点点)检查轨轨顶标高。在在两轨接头头处各测一一点,中间间每隔6mm测一点,容容许偏差为为2mmm。7.4钢结结构框架安安装测量7.4.11框架安装装由框架柱柱及钢平台台组成,在在安装之前前应
15、根据土土建竣工交交接的测量量资料,依依据中心主主轴线检测测柱基础的的平面位置置及预埋螺螺栓的平立立面位置。7.4.22框架柱吊吊装,对与与之相连的的各层平台台在进行柱柱子垂直度度校正时,应应严格按规规范要求进进行,并对对其位移偏偏差及接头头处对口错错边差进行行检测。7.4.33当柱安装装完后,测测量人员及及时在柱身身上垂直量量距测设标标高,以便便安装平台台时使用。7.4.44钢结构框框架平面安安装控制,首首先将主控控线测设在在一层地板板上,并制制作长期控控制点,然然后以上逐逐层钢平台台安装时,每每层钢平台台在各控制制点的相应应位置上设设有预留孔孔,使用光光电准直仪仪架设在一一层地板的的控制点,
16、将将准确的平平面位置通通过预留孔孔测设至各各层钢平台台上,作为为上一层钢钢柱和钢平平台安装的的依据。8、设备基基础测量开挖前,首首先依据控控制网或十十字控制线线放出开口口线,当开开挖至基础础底设计标标高时,要要进行标高高测量、垫垫层纵横中中心线投点点、地脚螺螺栓固定架架准确位置置施测,螺螺栓标高和和模板标高高施测,浇浇注混凝土土时要随时时监测,及及时检查校校正。基础础拆模后进进行纵横中中心线施测测并弹上墨墨线。9、钢筋混混凝土框架架结构测量量9.1 高高程控制决定采用DDSZ2 精密水准准仪进行测测量,以高高程控制点点作闭合水水准路线。在在全场设水水准基点,并并埋永久桩桩。待埋桩桩稳定后将将桩
17、点高程程测出,经经平差改正正,作为施施工时标高高引测的依依据,也作作为沉降观观测的基点点,并且在在土方开挖挖及施工过过程中随时时校验,确确保工程质质量。9.2 平平面控制建设单位提提供的平面面控制点经经确认后,将将施工总平平面图的各各建筑物定定位角点的的测量坐标标系换成施施工坐标中中的坐标,从从结构等方方面推算无无误后作为为建筑物测测量定位的的依据。在各建筑物物四周建立立矩形施工工测量方格格网,在矩矩形控制网网交点埋设设钢筋混凝凝土控制桩桩,控制桩桩采用C220钢筋混混凝土, 控制桩断断面尺寸为为250250,桩桩长为1.5m,桩桩顶埋20002000100钢板埋件件,将测量量控制点投投到钢板
18、埋埋件上,并并在控制桩桩四周立钢钢筋拦杆给给以保护提提醒,矩形形方格网测测设完毕后后请甲方复复检,合格格后可进行行主控轴线线引测及定定位。9.3 细细部放样在标高控制制上结合具具体施工工工艺和不同同的结构部部位可用水水准仪、塔塔尺及钢尺尺等进行标标高传递测测量,在每每层弹出5500线作作为放样的的基准线。基基础以下平平面尺寸的的细部放样样可依建筑筑物测量的的控制网用用全站仪、经经纬仪、钢钢尺等将轴轴线投到施施工平面上上,作为垫垫层、基础础底板等细细部尺寸放放样依据。主主体楼层的的细部放样样在用激光光铅垂仪投投测点位后后,用全站站仪、经纬纬仪、钢尺尺联测内控控点恢复主主轴线,作作为预留、预预埋、
19、门窗窗、设备等等测量放样样的依据。二、管桩施施工方案1、施工准准备1.1会审审设计图纸纸,熟悉施施工图纸及及场址工程程地质勘察察报告。了了解现场情情况,收集集相关资料料。1.2根据据甲方的控控制点,按按照设计图图纸定测桩桩位,设置置标志。经经甲方、监监理及质监监站复查验验签,并于于整理资料料记录。1.3临时时设施如工工地办公室室、工棚、临临时电箱等等按要求合合理布置。临临电电源处处安装漏电电断路保护护器,临时时便道平整整,临时排排水畅通等等。1.4筹组组现场管理理机构及人人员,安排排施工班组组人力物力力和作业计计划。1.5机械械设备进场场组装与检检修,并检检查桩机资资质证书及及员工操作作证或上
20、岗岗证件等。1.6依照照设计要求求并结合实实况采购建建筑材料。对对进场的管管桩全数目目检查,核核查其出厂厂合格证和和制桩试验验报告,并并抽检焊条条合格证。杜杜绝不合格格材料进入入工地使用用。1.7工程程项目负责责人向施工工人员做施施工安全与与质量技术术交底,组组织学习工工地各项管管理条例和和要求。1.8建立立健全施工工质量及安安全保证体体系与管理理制度。2、桩机的的选择与施施工工艺技技术措施2.1桩机机的选择根据桩径、单单桩承载力力及桩端持持力层的情情况,选用用YZY-700静静压桩机,桩桩机的最大大压桩力为为70000KN,压压桩速度1.5mm/minn,压桩行行程1.5m,履履靴每次回回转
21、角度10。桩基施工采采用4台打打桩机,AA1、A22、A3、AA4四跨同同时施工以以确保工程程节点顺利利完成。2.2施工工工艺流程程2.3施工工顺序施工的顺序序按从毗邻邻已建建筑筑物的一侧侧开始由近近及远地进进行,凡桩桩距等于或或小于2.5D的,应应用跳打方方法施工。2.4技术术措施及质质量要求2.4.11桩身的质质量要求2.4.22测量定位位及复核桩桩点:首先根据规规划部门提提供的测量量基准线,引引出桩基轴轴线,轴线线控制桩的的位置应设设置在不受受压桩影响响的地方,并并要妥善保保护。压桩桩过程中要要经常复核核,然后按按图纸将桩桩位独一编编号,依桩桩号所应的的轴线要求求放桩位,桩桩点采用8钢筋
22、或或小木桩打打入地下330-400cm左右右,并涂上上红漆油使使标志明显显,并绑扎扎扁丝露出出地面作为为标志。为为在较软的的场地施工工,由于桩桩机的行走走会挤走予予定桩点,故故当桩机大大体就位后后重新测定定桩位,以以保证桩位位的准确性性。2.4.33桩的吊运运与堆放2.4.33.1桩出出厂时厂方方应提供产产品质量合合格证,其其规格、批批号、制作作日期应符符合相应的的验收批号号内容。2.4.33.2桩的的吊装、运运输应符合合下列规定定:桩在吊运过过程中应轻轻吊轻放,保保持平稳,避避免碰撞;单节管桩桩可用专用用吊钩钩住住管桩两端端内壁直接接进行水平平起吊;桩桩的运输,宜宜用平板车车,装运时时,应把
23、桩桩扎牢塞紧紧,防止产产生滑动或或滚动。2.4.33.3桩被被运至现场场后,应进进行检查验验收,除对对桩的外观观质量和桩桩身尺寸进进行检验外外,重点应应对桩身在在运输过程程中是否产产生裂缝及及碰伤进行行检查。质质量不合格格及在吊运运过程中产产生裂缝的的桩严禁使使用。2.4.33.4桩的的现场堆放放应符合下下列规定:堆放场地应应平整坚实实;应按桩桩的规格、长长度及施工工流水顺序序分别堆放放;当条件件许可时,宜宜采用“即即用即送”的的组织方法法进行供桩桩,减少二二次搬运及及堆放;当当场地条件件许可时,宜宜单层堆放放;叠层堆堆放时,堆堆放层数不不宜超过44层;叠层层堆放时,必必须在底层层桩下设置置二
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