用于检查汽车转向盘的拍摄系统-西门子（中国）有限公司工业26270.docx

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1、用于检查汽车转向盘的拍摄系统展现清晰画画面迄今为止，在在汽车转转向盘的的质量相相关特性性使用感感官和机机械方法法进行检检查的场场合，领领先的厂厂商现在在都使用用一种彩彩色图像像处理视视觉传感感器系统统。 它可以以检查多多个特性性（常常常仅使用用一张照照片），并并灵活地地将它的的新标准准系统与与不同的的检验任任务相适适应。这这样，这这种系统统就随时时准备应应对由个个别可选选设备以以及颜色色选择所所带来的的转向盘盘不断增增加的变变化。可以对视觉觉传感器器进行精精确调节节，以适适应不同同的照片片拍摄条条件。通过该传感感器，该该系统可可用于颜颜色识别别、完整整性检查查、外形形检查、样样式匹配配、测量量

2、、位置置识别或或普通文文字阅读读和比较较等任务务，甚至至可用于于快速移移动的物物体。细细节层次次任意可可调，从从而允许许获得整整个转向向盘的完完整图像像（例如如，用于于检查直直径是否否正确）以以及快速速连续获获得细节节图像。在这里介绍绍的用于于罗马尼尼亚阿拉拉德市的的生产厂厂的状态态和测试试站中，测测试时间间的角色色显得不不那么重重要，因因为它在在整个过过程中所所占的部部分相对对较小，仅仅为 115 秒秒钟。 装配可可能要用用两分钟钟时间，这这意味着着工人大大致决定定加工时时间。在目前的四四个新测测试站的的两个上上面，视视觉传感感器还负负责检查查喇叭的的三个终终端铆钉钉是否都都存在，是是否所有

3、有连接电电缆都已已完全和和正确布布置，以以及用于于接受司司机安全全气囊的的支腿弹弹簧是否否安装正正确。总总之，在在这个测测试站上上，仅使使用一张张相机照照就可对对 8 个指标标进行检检查。如果需要改改变细节节层次和和/或曝光光时间，则则需要具具有相应应较长测测试循环环的多个个程序子子例程。不不管是哪哪种方式式，工人人必须安安装转向向盘并在在 Siimattic HMII 操作作员设备备上选择择要进行行状态和和检查的的类型，此此时，相相关测试试例程在在控制器器中被激激活。只只有当所所有部件件都定位位正确并并且颜色色技术规规格也得得到满足足时，工工人才会会从控制制器接收收到 OOK 信信息，以以便

4、通过过一个钥钥匙开关关来释放放联锁以以卸下转转向盘。简便连接除了通用之之外，对于 TTakaata-Pettri 的开发发人员来来说，重要的的是要获获得与测测试站控控制器 Simmatiic SS7-3300 的简便便连接。为为此，西西门子提提供了可可选的接接口模块块 VSS Liink Proofibbus，它它同时也也是对将将图像和和结果表表实现可可视化的的一种要要求。外面覆盖塑塑料或皮皮革、带带有三或或四根辐辐条、多多功能按按钮、厂厂商徽标标以及与与内部协协调一致致的颜色色，这些些仅仅是是当前汽汽车转向向盘的几几个外部部特征。除除此之外外，还有有电缆布布置以及及各种结结构和功功能部件件等

5、看不不到的元元素。所所有这些些都必须须在交付付之前 1000% 得得到检查查（常常常需要以以准时制制方式进进行），并并且要尽尽可能快快速、可可靠和经经济。增加型号变变化为了仍能够够管理将将来持续续增长的的型号变变化，作作为世界界领先的的汽车转转向盘、安安全带、安安全气囊囊和儿童童安全座座椅厂商商之一、欧欧洲总部部位于 Ascchafffennburrg 的的 Taakatta-PPetrri AAG 已已提前采采取行动动，开发发出新一一代的集集成装配配和测试试站。目标是创造造一个可可以最少少的工程程努力而而适应各各种类型型转向盘盘、其型型号变化化以及所所需检查查标准的的新平台台。经证证明，完完

6、整这一一任务的的关键之之一是采采用西门门子传感感器系列列中的视视觉传感感器 SSimaaticc VSS 7225 CColoor。“今天，一一些客户户拥有多多达 1100 种不同同的转向向盘型号号已经司司空见惯惯了。”Takkataa-Peetrii 的电电气工程程组领导导 Kllauss Kuunkeel 说说。目前前平均要要对五到到七个特特性进行行检查；将来，这这一数字字可能要要上升。 如果还要得到不同的颜色，那么型号的数目会成倍上升。“使用常规规接近开开关传感感器技术术时，只只能以不不经济的的高价格格得到相相同的结结果，更更不用说说机械方方法了。”Kunkel 继续说。“这就是我们寻找

7、可以广泛实现在 Takkataa-Peetrii 的首首个新装装配和测测试站上上，视觉传传感器 Simmatiic VVS 7725 Collor通通过一张张照片来来检查多多达 88 个不不同的转转向盘特特性。自动化和标标准化的的一种灵灵活解决决方案的的原因。”该解决方案还应与 Takata-Petri 所偏爱的西门子自动化技术兼容。一种视觉传传感器可可用于几几乎所有有任务根据不断增增长的采采用颜色色协调转转向盘设设计趋势势，视觉觉传感器器 Siimattic VS 7255 Coolorr 成为为合理的的选择。它它的核心心是一个个 1/3 彩色 CCCD 传感器器芯片，可可获得分分辨率为为

8、6440 xx 4880 像像素的彩彩色照片片，曝光光是从 10 s 到 1 s。通通过匹配配的物镜镜和照明明设备，快速和通用用：来自自西门子子的视觉觉传感器器、物镜镜和照明明的协调调组合。该模块针对对与以太太网 (10/1000 Mbbit/s)、Proofibbus DP/FMSS（最高122 Mbbit/s）、VGAA 和 RSS 2332 相相连各配配备了一一个接口口。这样样就满足足了所有有先决条条件，以以便（如如果需要要）将测测试数据据发送到到较高层层系统，或或通过因因特网执执行远程程诊断。Takatta-PPetrri 还还在不具具备 SSimaaticc 视觉觉传感器器的测试试站

9、上采采用了西西门子公公司的集集成自动动化技术术。因此此，驱动动系统 Miccrommastter 确保了了一个旋旋转台测测试导向来清晰晰显示当当前测量量数据。方便的处理理测试例程都都经过编编程、编编辑、检检查，并通过过在 WWinddowss 下运运行的组组态工具具 Siimattic Speectaatioon nnd 而而被传输输到视觉觉传感器器。为了了在第一一次使用用视觉传传感器系系统时不不致于浪浪费时间间，该公公司位于于 Asschaaffeenbuurg 的团队队参加了了西门子子公司在在纽伦堡堡提供的的免费基基本接口模块 Simmatiic VVS LLinkk Prrofiibus

10、s 通过过 Prrofiibuss 将视视觉传感感器与现现有自动动化部件件相连。站的精确移移动，在在该测试试站上，三三个轴通通过定位位模块 FM3353 和用于于探针挺挺杆可编编程操作作的步进进电机进进行控制制。例如，通过过这种方方式，可可以检查查转向盘盘变速按按钮的动动作是否否平稳。“由于采用了集成的 Simatic 部件，需要时在这里添加一个视觉传感器也不会需要太多的工作。”Klaus Kunkel 说。通过 VSS Liink 模块，可可以将相相机图像像在单独独了一台台显示器器上显示示。作为为用于操操作和监监视的标标准设备备，所有有测试站站将来都都将采用用一块触触摸屏面面板 SSimaa

11、ticc TPP1700B CColoor，它它可以通通过直观观的用户户课程。“一一旦完成成，通过过 Sppecttatiion 工具对对新的转转向盘型型号进行行设置简简直不费费吹灰之之力。”Klaaus Kunnkell 在谈谈到他的的测试应应用时说说。通过过它也可可以在非非常短的的时间内内方便地地组态更更加复杂杂的测试试循环。“Simaaticc VSS 7225 CColoor 视视觉传感感器的功功能符合合我们的的要求和和期望。我我们对这这一解决决方案非非常满意意。”Kunnkell 最后后说。用用于罗马马尼亚工工厂的前前四个测测试站是是在 44 个月月之内实实施的，在在移交之之后，每每年可以以检查超超过 550 万万个转向向盘。www.ssiemmenss.coom/ssimaaticc-seensoors/mv德语版发表表在：Quality Engineering，2005 年 9 月