某大桥施工组织设计(DOC 173).docx
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_05.gif)
《某大桥施工组织设计(DOC 173).docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《某大桥施工组织设计(DOC 173).docx(174页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、word文档目录第一章 施工组织设计建议书2第1节 重庆某长江大桥施工组织设计21、 编制依据和编制原则22、 工工程概况况43、 设设备及人人员动员员周期和和设备、人员、材料进进场方法法154、 施施工总体体说明275、 主主要工程程项目的的施工方方案和施施工39第一章 施工组织织设计建建议书第1节 重庆某长长江大桥桥施工组组织设计计1、 编制依据据和编制制原则1 编制依据据1、重庆庆某长江江大桥工工程项目目招标文文件、补补遗书等等招标资资料。2、由招招标文件件明确的的国家、建设部部、交通通部颁发发的现行行设计规规范、施施工规范范及技术术规程、质量检检验评定定标准及及验收办办法。3、交通通部
2、交公公路发199996615 号自220000 年11 月11 日起起施行的的公路路工程国国内招标标文件范范本。4、踏勘勘工地现现场,自自行调查查工地周周边环境境条件所所了解的的情况和和收集的的信息。5、国家家的法律律、法规规及地方方有关施施工安全全、工地地保安、人员健健康、劳劳动保护护、土地地使用与与管理、环境保保护与文文明施工工方面的的具体规规定和技技术标准准。2 编制范围围施工组织织设计编编制范围围为重庆庆某长江江大桥BB 段(北岸)实施部部分,即即:1、主塔塔5# 墩2、主塔塔5#墩墩主塔边边跨、中中跨(含含斜拉索索)3、6#桥台4、桥面面辅助工工程3 编制原则则1、遵守守招标合合同文
3、件件各项条条款要求求,全面面响应招招标文件件,认真真贯彻业业主或监监理工程程师及其其授权人人士或代代表的指指示和要要求。2、严格格遵守招招标合同同文件明明确的设设计规范范、施工工规范和和质量评评定与验验收标准准。3、坚持持技术先先进性、科学合合理性、经济适适用性、安全可可靠性与与实事求求是相结结合。4、自始始至终对对施工现现场坚持持实施全全员、全全方位、全过程程严密监监控、动动静结合合、科学学管理的的原则。5、实施施项目法法管理,通过对对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与与空间条条件的优优化处置置,实现现工期、成本、质量及及社会信信誉的预预期目标标效果。6、合理理安排施施工顺序序
4、,做到到布局合合理、突突出重点点、全面面展开、平行作作业、科科学组织织、均衡衡生产,以保证证施工连连续均衡衡地进行行。7、尊重重和保护护工程施施工所在在地民众众多年来来形成的的民俗民民情和行行为准则则。8、强化化精品意意识,以以“视昨天天为落后后,视精精品为合合格”的企业业精神为为指导,努力使使本工程程达到棱棱角分明明、线条条流畅、色泽一一致,表表面光洁洁。向业主交交一项优优质的工工程,并并以此作作为对业业主给予予投标人人信任的的答谢!2、 工程概况况1 工程建设设的意义义拟建重庆庆某长江江大桥是是为了沟沟通南北北通道,为重庆庆地维水水泥有限限责任公公司矿产产、水泥泥运输创创造条件件,同时时结
5、合二二期隧道道工程和和二级公公路的修修建,打打通南自自帽合山山,北至至滨江路路的交通通,可使使该桥申申报为收收费工程程,以尽尽快收回回投资。2 工程简介介重庆某长长江大桥桥位于江江津市珞珞璜镇,南岸为为重庆xxx 有有限责任任公司厂厂区,北北岸跨越越成渝铁铁路至重重铁采石石场,距距下游小小南海白白沙沱铁铁路大桥桥2.225kmm。南岸岸引道远远期按二二级公路路标准设设计与滨滨江路连连接,现现阶段有有相关道道路与本本桥连接接;北岸岸引道远远期通过过拟建隧隧道按二二级公路路标准设设计,现现阶段与与既有机机耕道简简易连接接。拟建重庆庆某长江江大桥全全桥长7737 米,其其中:主主桥总长长度6227
6、米米,为1141+3455+1441 米米斜拉桥桥,引桥桥总长度度(含桥桥台长度度)900 米,为330 米部分分预应力力混凝土土连续箱箱梁,且且南岸引引桥根据据线路要要求为小小半径线线形曲线线桥。桥桥面总宽宽度为11.755m(人人行道)+1.25mm(拉索索区)+9.000m(机动车车道)+1.225m(拉索区区)+11.755m(人人行道)=155.000m。(一)主主桥主桥长6627 米,采采用双塔塔双索面面漂浮体体系预应应力混凝凝土斜拉拉桥,跨跨径布置置为1441+3345+1411 米,边中跨跨度比LL1/LL2=00.40087。为了在在施工中中增加梁梁体刚度度,改善善梁体内内力
7、,减减少跨中中的挠度度,在距距离梁端端38.6 米米的位置置设置两两个临时时辅助墩墩。主塔为花花瓶型塔塔柱,采采取墩塔塔固结的的钢筋混混凝土和和部分施施加预应应力的配配筋结构构。塔柱柱全高1130.89 米,其其中下塔塔柱444.5 米;中中塔柱443.99 米;上塔柱442.449 米米,相应应设置下下横梁、中横梁梁、上横横梁,塔塔柱、横横梁均采采用矩形形截面空空心箱结结构,上上塔柱为为斜拉索索锚固区区。墩身高118.00 米,为不带带分水尖尖的单箱箱三室等等截面空空心墩。主墩采采取钻孔孔灌注群群桩基础础,桩径径2500cm,每个主主墩承台台下纵桥桥向设置置两排,每排四四根计88 根嵌嵌岩桩
8、。承台高高4.00 米。主梁采用用板梁结结构形式式,梁肋肋高1.7 米米,高跨跨比1/2022.944,宽高高比b/h=88.8224,跨跨宽比LL2/bb=233。主梁梁节段自自0#块块分为加加厚段、渐变段段、标准准段三种种形式,其中:边跨加加厚段为为1#、22#、115#块,渐变段段为3#、44#、111#114#块块块,标准准段为55#110#块。主梁设设三向预预应力,分悬臂臂施工索索和后期期连续索索两种,采用j155.244 钢绞绞线和224s5 平行钢钢丝。主梁从索索塔处开开始分块块,0#块长222.00 米,中跨11#220#块块、边跨跨1#112#块长长8.00 米,边跨现现浇段
9、114#块件件长100.0 米,115#块件件长211.5 米,中中跨合拢拢段211#块长长3.00 米,边跨合合拢段113#块件件长2.0 米米,主梁梁全长6626米米。主梁设11.5的单向向纵坡和和1.55的双双向横坡坡,同时时在边跨跨和中跨跨分别设设置二个个二次抛抛物线预预拱度,其值分分别为335cmm 和885cmm。斜拉索采采取平行行双面索索,扇形形布置。每塔单单面为221 根根斜拉索索和一根根吊索,全桥共共计1772 根根。标准准节段斜斜拉索间间距8.0 米米,边跨跨13#221#拉索索为背索索,索距距4.00 米。索塔锚锚固区拉拉索间距距分别为为2.00 米、41.55 米、15
10、1.22 米。斜拉索索暂定为为15.24 的高强强度低松松弛平行行钢绞线线,拉索索体系由由外层采采用PEE 防护护管,内内层环氧氧全涂装装的PCC 钢绞绞线(OOVM-S)和拉拉索专用用锚具(OVMM2500)组成成。(二)引引桥引桥长990 米米,采取取330 米部分分预应力力混凝土土箱型连连续梁。箱型截截面为单单箱三室室,箱梁梁高1.68 米,桥桥面宽度度与主桥桥相同。引桥下部部结构均均采用钢钢筋混凝凝土双柱柱式桥墩墩,人工工挖孔灌灌注桩基基础。墩柱底不不设承台台,通过过地系梁梁在墩身身和桩基基础连接接处连接接。桩基基直径1.88 米,墩柱直直径1.66 米。南岸桥台台位于矿矿石破碎碎站内
11、,采取片片石混凝凝土重力力式U 型桥台台。北岸岸台帽采采取钢筋筋混凝土土结构,台身采采取片石石混凝土土,桥台台基础均均采取明明挖扩大大基础,片石混混凝土。3 主要工程程数量I 级钢钢筋 222.0022TTII 级级钢筋 16888.4402TT挖土 112111 方挖石 330544 方C15 片石砼砼 15508.6 方方C15 砼 3392.4 方方C20 4788.8 方C25 2788.744 方C30 27772.00 方C40 38110.445 方方C50 12117.55 方C55 35999.33 方台后回填填砂砾石石 7884 方方斜拉索 2999.0669T纲绞线 17
12、11.9116T纲丝 662.2254TT4 主要技术术标准1、荷载载等级:汽车超220 级级,挂车车1220,人人群3.5KNN/m22;特殊荷载载:矿石石年运输输量4000 万万吨,车车辆限定定排放112 辆辆;车辆荷载载(含自自重):25 吨(占占2/33),445 吨吨(占11/3);2、车道道数目:二车道道;3、设计计车速:40 公里/小时;4、桥面面总宽度度:1.75mm(人行行道)+1.225m(拉索区区)+99.000m(机机动车道道)+11.255m(拉拉索区)+1.75mm(人行行道)=15.00mm;5、桥下下净空:2322.118 米,最最高通航航水位:2022.177
13、 米(黄海高高程系统统);6、地震震设防烈烈度:度;7、桥上上纵坡:1.55桥面横坡坡:行车车道路拱拱1.558、路面面:钢筋筋水泥防防水混凝凝土路面面;5 气象与水水文概况况1、气象象桥区内属属亚热带带气候,温暖湿湿润,雨雨量充沛沛,四季季分明,具有春春早夏长长,秋雨雨连绵,冻暖多多雾之特特点。(1)气气温多年平均均气温118.33,多年年极端最最高气温温42.2,极端端最底气气温-11.8,最底底月平均均气温77.7,最高高月平均均气温336.77,最大大平均日日温差111.99。(2)降降雨大气降水水以降雨雨为主,冰雹少少见。多多年平均均降雨量量10882.66mm,最大年年平均降降雨量
14、113788.2mm,最小小年平均均降雨量量7833.2mm。降雨雨量年内内分配不不均,一一般集中中在59 月月,占全全年降雨雨量的22/3,且常伴伴有雷暴暴雨。(3)雾雾重庆为多多雾地区区,尤以以冬春两两季为甚甚,其中中一月雾雾天最多多。年平平均雾日日3040 天。(4)风风年平均风风速1.3m/s,最最大风速速26.7m/s,主主风向为为西北风风。2、水文文川江属大大型山区区河流,汇水面面积广,流量充充沛,据据资料统统计,多多年平均均流量1110000m33/s,多年平平均径流流量33390 亿m33,历年年实测最最大流量量为8334000m3/s,枯季流流量一般般为2440030000
15、mm3/s,年内水水位最大大幅333m,且且具有陡陡涨陡落落的特点点。洪水水期可达达3.55m/ss。枯水水位1773.110m,最高洪洪水位1194.74mm,设计计通航水水位1994.770m,三峡建建库后最最高通航航水位2202.17mm。3、地下下水岸坡水文文地质条条件简单单,地下下水贫泛泛。河谷谷地段地地下水受受长江和和深层地地下水补补给,水水文地质质条件简简单,经经抽水试试验,其其K 值值为2.95mm/d,流量为为1088m3/d,涌水量量较大。6 地形、地地貌及地地质、地地震概况况1、地形形地貌桥位区两两岸属丘丘陵低低山区河河谷地貌貌,桥位位处于猫猫儿峡峡峡口下游游河段,地形陡
16、陡峻,相相对高差差达2661 米米左右,河床宽宽缓(坡坡度角229),断断面呈“U”形,常常年洪水水位河面面宽约4400mm,常年年枯水位位河宽3300mm。北岸岸岸坡较较陡,平平均坡度度角300455,常年年洪水位位与常年年枯水位位间坡面面坡角99244,常年年洪水位位以上坡坡面坡角角25455。南岸岸岸坡相相对较缓缓,平均均坡度角角20300,常年年洪水位位与常年年枯水位位间坡面面坡角99200,常年年洪水位位以上坡坡面坡角角20300。北岸由高高往低分分别为坡坡地、一一级阶地地和枯水水河漫滩滩;南岸岸坡主要要为基岩岩,漫滩滩狭小,岸坡之之上为河河流一级级阶地,广泛分分布冲洪洪积相。河岸两
17、两侧地形形对应发发育有445 级台阶阶,其分分布高度度与区域域阶地分分布高程程对比如如下:场地阶地地标高(m)区域阶地地标高(m)编号南岸台阶阶标高北岸台阶阶标高一级197.00190.001955.000185.001955.000二级212.50212.00200.002155.000三级225.002300.000227.00225.002355.000四级24500237.5五级251.2588250.002600.0002、地质质构造桥位区位位于中梁梁山背斜斜轴部偏偏西侧,阶地台台次级构构造,背背斜轴部部褶皱带带的交叉叉复合部部位,张张性裂隙隙发育,构造以以褶皱为为主。同同时桥轴轴线
18、与中中梁山背背斜轴部部交叉,地质构构造较为为复杂。背斜核部部紧闭,由三叠叠系下统统嘉陵江江组成,拉张裂裂隙发育育,地层层较厚,由岩及及岩溶角角泥岩构构成,泥泥质灰岩岩层内夹夹有含膏膏盐地层层,遇水水易软化化。桥位位处附近近无大断断层,无无晚近期期断裂发发育。桥位区出出露的地地层主要要有第四四系土层层和三叠叠系下统统嘉陵江江组泥岩岩、泥质质灰岩、灰岩、岩溶角角泥岩组组成。(1)土土层(QQ4)填筑土(Q4me):主要分分布在沿沿江大道道附近,厚度33.4 111.0 米;残崩坡积积层(QQ4e1+dl+c):主要分分布在南南岸岸坡坡、北岸岸台尾附附近,厚厚度0 166.5 米;冲洪积崩崩积层(Q
19、4a1+dl+c):主要分分布在常常年洪水水位与常常年枯水水位之间间,厚度度一般大大于6 米;(2)嘉嘉陵江组组基岩灰岩:分分布于长长江水面面以下及及河床两两侧岸坡坡的整个个桥位区区;角砾状灰灰岩:分分布于南南岸河床床底部;泥灰岩:分布于于南北两两岸及主主墩承台台底部;(3)不不良地质质情况主要有:碳酸盐盐岩溶蚀蚀裂隙、软夹层层、岩溶溶。3、地震震情况根据中中国地震震烈度区区划图,本区区地震基基本烈度度,考虑虑本桥为为特大桥桥,提高高一度设设防,即即地震设设防烈度度度。7 工程特点点、关键键和难点点1、本工工程施工工技术含含量高,难度大大,涉及及面广,要求具具有类似似桥梁经经验的技技术人员员和
20、工人人承揽施施工,且且应有相相关工序序作业的的培训经经历。2、斜拉拉桥施工工精度受受雾日及及温差影影响较大大,施工工中应合合理安排排,避免免不良环环境的影影响,确确保大桥桥施工质质量和要要求。3、斜拉拉桥高空空作业、多层作作业无法法避免,且高空空作业场场地狭窄窄,应有有相应的的安全保保证措施施和防范范设施。4、索塔塔锚固区区和主梁梁斜拉索索预埋导导管的安安装精度度是斜拉拉桥成桥桥质量的的关键,预埋导导管工艺艺必须切切实可行行,并便便于操作作。5、主塔塔施工应应考虑下下塔柱外外倾、中中塔柱内内倾造成成塔柱截截面附加加应力的的发生,施工中中应考虑虑设置辅辅助设施施消除塔塔柱截面面附加应应力。6、主
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 某大桥施工组织设计DOC 173 大桥 施工组织设计 DOC 173
![提示](https://www.taowenge.com/images/bang_tan.gif)
限制150内