交通运输仓储和邮政业行业发展研究报告.docx

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1、交通运输仓储和邮政业行业发展研究报告 2020 年交通运输仓储和邮政业行业发展探讨报告交通运输仓储和邮政业行业探讨报告交通运输仓储和邮政业行业调查探讨报告交通运输仓储和邮政业行业发展趋势预料分析报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业投资预料交通运输仓储和邮政业行业分析市场调查报告交通运输仓储和邮政业行业市场调研报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业分析探讨报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业探讨报告交通运输仓储和邮政业行业调查探讨报告交通运输仓储和邮政业行业发展趋势预料分析报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业投资预料交通运输仓储和邮政业行业分析市场调

2、查报告交通运输仓储和邮政业行业市场调研报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业业市场调研报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业分析探讨报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业探讨报告交通运输仓储和邮政业行业调查探讨报告交通运输仓储和邮政业行业发展趋势预料分析报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业投资预料交通运输仓储和邮政业行业分析市场调查报告交通运输仓储和邮政业行业市场调研报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业分析探讨报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业探讨报告交通运输仓储和邮政业行业调查探讨报告交通运输仓储和邮政业行业发展趋势预料分析报告

3、交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业投资预料交通运输仓储和邮政业行业分析市场调查报告交通运输仓储和邮政业行业市场调研报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业分析探讨报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业探讨报告交通运输仓储和邮政业行业调查探讨报告交通运输仓储和邮政业行业发展趋势预料分析报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业投资预料交通运输仓储和邮政业行业分析市场调查报告交通运输仓储和邮政业行业市场调研报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业分析探讨报告交通运输仓储和邮政业 2020 年4 月 月书目 交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业交通运输仓

4、储和邮政业一、中国交通运输仓储和邮政业行业概况4 1、交通运输仓储和邮政业市场规模达 7000 亿元，保持稳中向好发展趋势 4 交通运输仓储和邮政业 2、中国交通运输仓储和邮政业行业 PEST 分析 5 3、交通运输仓储和邮政业行业处于初级阶段，资源整合盈利亟待突破 6 4、中国交通运输仓储和邮政业行业存在的问题分析 7 5、行业进入洗牌期，信息化趋势明显 8 二、中国交通运输仓储和邮政业行业市场分析9 1、市场结构多元化，服务包装占比突出 9 2、行业地位逐步提高，影响力突出 10 3、行业规模同比增长 19.6% 11 4、行业的覆盖人群规模大、服务及服务用户占比高 11 5、生产服务状况

5、今非昔比 11 6、市场策略连锁直销、渠道销售模式 11 7、价格走势遵循一般行业服务走势规律 12 三、中国交通运输仓储和邮政业行业政策环境12 1、十三五规划解读 12 2、地级市的标准须要参考省级区域的标准 12 3、财政税收政策较为全面 13 4、政策走势日趋重视，技术环境开拓创新 13 四、中国交通运输仓储和邮政业行业竞争格局13 1、竞争企业介绍 13 交通运输仓储和邮政业 2、行业竞争力分析 14 3、竞争焦点介绍 14 4、竞争技术介绍 14 5、竞争趋势与影响 15 五、中国交通运输仓储和邮政业行业发展趋势预料15 1、行业特征分析 15 2、行业发展趋势分析 16 3、行业

6、前景 17 交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业 4、商机发掘 18 5、发展路径与将来走向 18 六、中国交通运输仓储和邮政业行业投资策略 分析 析18 1、投资机会 18 2、投资风险 19 3、投资建议 19 4、投资回报 20 交通运输仓储和邮政业行业探讨报告交通运输仓储和邮政业行业调查探讨报告交通运输仓储和邮政业行业发展趋势预料分析报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业投资预料交通运输仓储和邮政业行业分析市场调查报告交通运输仓储和邮政业行业市场调研报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业分析探讨报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业探讨报告交通运输仓储

7、和邮政业行业调查探讨报告交通运输仓储和邮政业行业发展趋势预料分析报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业投资预料交通运输仓储和邮政业行业分析市场调查报告交通运输仓储和邮政业行业市场调研报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业分析探讨报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业探讨报告交通运输仓储和邮政业行业调查探讨报告交通运输仓储和邮政业行业发展趋势预料分析报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业投资预料交通运输仓储和邮政业行业分析市场调查报告交通运输仓储和邮政业行业市场调研报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业分析探讨报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储

8、和邮政业行业探讨报告交通运输仓储和邮政业行业调查探讨报告交通运输仓储和邮政业行业发展趋势预料分析报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业投资预料交通运输仓储和邮政业行业分析市场调查报告交通运输仓储和邮政业行业市场调研报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业分析探讨报告交通运输仓储和邮政业业市场调研报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业分析探讨报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业探讨报告交通运输仓储和邮政业行业调查探讨报告交通运输仓储和邮政业行业发展趋势预料分析报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业投资预料交通运输仓储和邮政业行业分析市场调查报告交

9、通运输仓储和邮政业行业市场调研报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业一、中国交通运输仓储和邮政业行业概况1 1 、交通运输仓储和邮政业市场规模达7000亿元，保持稳中向好发展趋势交通运输仓储和邮政业行业对中国人的生活已经产生了较为深刻的影响，从市场状况、行业服务、服务状况、市场规模等各个方面切入到了生活的方方面面，因此对交通运输仓储和邮政业行业的市场调研有利于较深的理解行业特性，为该行业的投资做支撑，为市民供应较好的产品与服务。8000 80.00%7000 70.00%6000 60.00%5000 50.00%4000 40.00%3000 30.00%2000 20.00%1000

10、 10.00%0 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019E 市 场规 模 （ 亿 元 ）同比增 长 率0.00%图 1 江浙沪地区交通运输仓储和邮政业行业市场规模及增长率 交通运输仓储和邮政业行业市场规模，主要包括行业单位、人 员、资产、市场、市场容量等方面的行情分析。交通运输仓储和邮 政业行业产销状况，主要包括交通运输仓储和邮政业的生产、销售、产销等各个环节的具体状况分析。交通运输仓储和邮政业行业的财 务实力分析，主要包括相关企业在交通运输仓储和邮政业行业的盈 利实力、偿债实力、运营实力等方面的分析。交通运输仓储和邮政 业行业的现状，主要从交通运输仓储

11、和邮政业行业存在的问题、痛 点入手，提出解决方案和行业应用前景分析。2 2 、中国交通运输仓储和邮政业行业PEST 分析（1 1 ）政策因素中心印发的交通运输仓储和邮政业行业发展十三五规划纲要明确要求到 2020 年交通运输仓储和邮政业行业将增加 30%， 各地方出台了地方政策，提高行业渗透率。2019 年交通运输仓储和邮政业行业成为政策红利的市场，国务院政府报告指出交通运输仓储和邮政业行业将会有利于提高民众生活质量。（2 2 ）经济因素交通运输仓储和邮政业行业持续需求火热，资本利好交通运输仓储和邮政业领域，行业发展长期向好。下游行业交易规模增长， 为交通运输仓储和邮政业行业供应新的发展动力。

12、2019 年居民人均可支配收入 28228 元，同比增长 6.5%，居民消费水平的提高为交通运输仓储和邮政业行业市场需求供应经济基础。（3 3 ）社会因素传统交通运输仓储和邮政业行业市场门槛低，缺乏统一行业标准，服务过程没有专业的监管等问题影响行业发展。互联网与交通运输仓储和邮政业的结合，削减中间环节，为用户供应高性价比的服务。90 后，00 后等人群，逐步成为交通运输仓储和邮政业行业的消费主力。（4 4 ）技术因素科技赋能人工智能、大数据、云计算、VR、5G 等逐步从 1、2 线城市过渡到 3、4 线城市，实现交通运输仓储和邮政业行业科技体验的普及化。交通运输仓储和邮政业行业引入 ERP、O

13、A 等系统，优化信息化管理施工环节，提高了行业效率。3 3 、交通运输仓储和邮政业行业处于初级阶段，资源整合盈利亟待突破当前当前中国交通运输仓储和邮政业行业在商业模式方面，一部分呈现交通运输仓储和邮政业电商化特点，把互联网作为营销渠道的补充手段；而供应低价化的产品，智能解决浅层次的行业痛点。图 2 中国交通运输仓储和邮政业行业电商化商业模式 交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业互联网与交通运输仓储和邮政业行业的上下游资源整合，以低价套餐+服务承诺+过程监控的方式，为消费者供应省钱、省时、生理的服务。将来，交通运输仓储和邮政业行业的盈利实力主要建立在其对各方资源的整合实力和创建力的交易流量上

14、。交通运输仓储和邮政业行业营销模式分为两种：平台式与自营式。图 3 平台式营销模式 交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业图 4 自营式营销模式 交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业 4 4 、中国交通运输仓储和邮政业行业存在的问题分析（1 1 ）平台管理水平落后 交通运输仓储和邮政业没有解决交通运输仓储和邮政业生产商和消费者之间的自然冲突。部分交通运输仓储和邮政业企业对加盟者审核不严格，导致服务水平层次不齐。交通运输仓储和邮政业行业的利润主要来自压缩原材料，严峻影响产品和服务质量。（2 2 ）行业本身局限性交通运输仓储和邮政业属于低频率，要求高，服务周期长的行 业，消费行为不能随时发生

15、，频次高且要求高。交通运输仓储和邮 政业传统行业通过中间信息不对称赚钱模式价格透亮，缺乏盈利点。 （3 3 ）行业服务无序化交通运输仓储和邮政业行业标准不成体系，服务质量很大程度上依靠于设计等个人等个人实力，难以规划管理与复制。交通运输仓储和邮政业行业服务质量难以限制，导致质量问题频发。监管缺失，严峻影响用户体验。（4 4 ）供应链整合度低 交通运输仓储和邮政业行业供应链涉及品类繁多，小型企业难以为继，初期投入过大，打不起价格战交通运输仓储和邮政业行业产品标准化程度低，导致生产周期长且成本高。（5 5 ）研发设计实力不足交通运输仓储和邮政业行业研发设计人才供需失衡，无法满意 用户特性化需求。交

16、通运输仓储和邮政业行业设计与市场需求不符， 交付给消费者的设计产品匹配性不足。交通运输仓储和邮政业 5 5 、行业进入洗牌期，信息化趋势明显（1 1 ）行业面临洗牌中国交通运输仓储和邮政业行业进入洗牌期。下游企业缺乏核心技术导致增长动力不足。融资集中于主流企业。（2 2 ）标准化与定制化趋于融合交通运输仓储和邮政业行业标准化与定制化界限被打破。将来趋于融合。标准化加微定制的产品战略，有效平衡企业操作层面与消费者需求层面的冲突。交通运输仓储和邮政业让消费者既拥有足够的确定性，也有足够的弹性。（3 3 ）行业平台职能转换交通运输仓储和邮政业行业大数据应用，使得实际操作和施工赋能方式深化介入。使得平

17、台从简洁的流量供应入口转变为工具供应、技术供应、工人供应的模式。（4 4 ）注意用户体验中国消费升级倒逼交通运输仓储和邮政业行业提高服务质量。用户需求从获得公司信息并与公司对接畅通，转变为更加注意体验， 注意实际的效果。满意用户需求，供应特性化定制服务，成为交通 运输仓储和邮政业行业新发展方向。二、中国交通运输仓储和邮政业行业市场分析1 1 、市场结构多元化，服务包装占比突出（1）交通运输仓储和邮政业原料及服务生产商，主要供应上游产品与服务，包括产品与服务的原厂商，以及各类原料厂商。（2）交通运输仓储和邮政业服务及服务集成商，负责中间服务集成，主要为上游服务的再加工，上游服务的再交通运输仓储和

18、邮政业。（3）交通运输仓储和邮政业设计规划商，进行产品与服务设计，主要为整个业务环节供应设计与规划。（4）交通运输仓储和邮政业行业产品与服务代理，行业代理主要包括代理上游产业供应的服务。（5）交通运输仓储和邮政业行业的产品与服务经销商与消费者，即行业经销商与消费者，主要包括行业经销商以及产品与服务的消费者。中国交通运输仓储和邮政业行业服务类型市场结构中，服务包装排名第一，占比突出，为 28.4%；原材料加工排名其次，占25.3%；产品研发排名第三，占 19.2%，安装施工排名第四，占 13%。 服务包装原材料加工产品研发安装施工一对一服务质检监管设计询问0.00% 5.00% 10.00% 1

19、5.00% 20.00% 25.00% 30.00%图 5 交通运输仓储和邮政业行业市场结构占比分析交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业2 2 、行业地位逐步提高，影响力突出行业地位表现在三个方面：行业的产值、劳动力的数量在工业总产值、财政收入和就业总盘中的比例;行业的现状和将来对整个社会经济及其他行业发展影响的程度.行业在国际市场上竞争、创新实力。交通运输仓储和邮政业行业在财政收入和就业总盘中的比例为1%，交通运输仓储和邮政业行业对社会经济和其他行业的影响程度为 3%，交通运输仓储和邮政业行业竞争和创新实力占比 9%。3 3 、行业规模同比增长19.6%2019 年交通运输仓储和邮政业行

20、业市场规模将达到交通运输仓储和邮政业亿元，预料同比增长 19.6%。由于国内及国外供需状况短期难以达到平衡，交通运输仓储和邮政业行业市场需求旺盛。互联网+ 应用在交通运输仓储和邮政业领域，为交通运输仓储和邮政业带来新的发展空间。在此基础上，传统企业和互联网平台竞争激烈，企业通过提高用户体验、提升效率等方式提高市场竞争率， 为交通运输仓储和邮政业行业供应新的增长空间。交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业 A 4 4 、行业的覆盖人群规模大、服务及服务用户占比高交通运输仓储和邮政业行业的覆盖人群规模大、服务及服务用户占比高、市场规模浩大、市场销量紧缺、服务用量激增、复合增长率奇高，市场规模及需

21、求特别大。交通运输仓储和邮政业服务客户人群 1.2 亿，市场规模 500 亿，用量分析 600 万，年复合增长率130%。5 5 、生产服务状况今非昔比交通运输仓储和邮政业服务生产状况介绍，服务主要包括用户服务软硬件服务，服务数量，需求。交通运输仓储和邮政业服务生产问题介绍，服务主要包括服务生产过程痛点。交通运输仓储和邮政业6 6 、市场策略连锁直销、 渠道销售模式创新营销，创新服务设计与提倡新理念；消费联盟营销，构建行业消费圈，形成消费联盟；绿色营销，强调环保、低碳、无公害； 整合营销，整合交通运输仓储和邮政业市场服务，打包营销；连锁经营营销，采纳连锁直销、渠道销售模式。7 7 、价格走势遵

22、循一般行业服务走势规律初始阶段价格波动；受市场行情与供需关系影响；将来技术与市场稳定后，交通运输仓储和邮政业行业服务市场价格趋向稳定； 通过调研分析，交通运输仓储和邮政业行业服务价格走势遵循一般行业服务走势规律，由行业爆发期、起伏期与稳定期组成。11 交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业三、中国交通运输仓储和邮政业行业政策环境1 1 、十三五规划解读国务院发布政策、十三五规划、政府报告、领导讲话等都有对交通运输仓储和邮政业行业做了一些纲领性的指导，合理的解读能够为行业做了好的发展指引。2 2 、地级市的标准须要参考省级区域的标准交通运输仓储和邮政业行业标准有国际标准、国内标准、省级标准、省

23、级区域标准、地级市标准，各类标准为行业发展做了很好的建设指导。地级市的标准须要参考省级区域的标准。3 3 、财政税收政策较为全面交通运输仓储和邮政业行业的产品与服务所产生的经济价值，为国家产生了较大的税收财政收入，国家在这一行业的税收政策比较 全面，须要全面探讨。交通运输仓储和邮政业国家层面的税收政策； 省级区域层面的税收政策；地级市区域层面的税收政策。4 4 、政策走势日趋重视，技术环境开拓创新交通运输仓储和邮政业国家层面更加重视，花费更多的人力、物力、财力来解决该行业存在的问题。社会层面更加重视，因此有利于为政策制定做社会层面的驱动。交通运输仓储和邮政业各城市层面更加重视，各个城市竞相调研

24、并引进新概念与制定新政策。国际上更加重视，主动开拓创新。四、中国交通运输仓储和邮政业行业竞争格局1 1 、竞争企业介绍交通运输仓储和邮政业竞争企业 A 企业总部位于 XX 省市，主要服务和服务为 XXX，市场占有率 XX%。交通运输仓储和邮政业竞争企业 B 企业总部位于 XX 省市，主要服务和服务为 XXX，市场占有率 XX%。交通运输仓储和邮政业竞争企业 B 企业总部位于 XX 省市，主要服务和服务为 XXX，市场占有率 XX%。11111111111 交通运输仓储和邮政业竞争企业 B 企业总部位于 XX 省市，主要服务和服务为 XXX，市场占有率 XX%。2 2 、行业竞争力分析交通运输仓

25、储和邮政业行业综合竞争力方面，A 企业入局较早并且发展以来持续深耕交通运输仓储和邮政业产品服务，创新供应链建设，在海量品牌中优势明显，持续资本的加持使得用户覆盖率进一步上升。此外，A 企业多维度布局，交通运输仓储和邮政业为用户解决资金等问题痛点。利用大数据及人工智能技术，最大程度满意了新老用户在行业中的需求体验，综合竞争力最强，成为用户首选平台。交通运输仓储和邮政业 B 企业重视用户需求，布局技术领域，利用新技术完成交通运输仓储和邮政业产品优化，综合竞争力排名其次。品牌知名度 40供应链整合能 20力 0创新实力用户体验用户覆盖率 A企业 B企业 C企业图 6 交通运输仓储和邮政业行业综合竞争

26、力分析3 3 、竞争焦点介绍交通运输仓储和邮政业行业竞争焦点主要集中在产品与服务本身的优势，包括服务的和共享与服务水平。交通运输仓储和邮政业行业竞争还包括企业的硬实力，包括服务的技术优势、创新实力、企业人才优势等 1111111111。4 4 、竞争技术介绍解决交通运输仓储和邮政业行业问题的核心技术。交通运输仓 储和邮政业行业问题的竞争技术主要在与相关技术储备与创新研发。核心技术主要包括技术架构、技术模型、技术示范等成熟度。技术 研发与创新的速度与投产实力。在交通运输仓储和邮政业行业的技 术研发与创新速度，确定了企业的竞争技术壁垒与市场占有率。交 通运输仓储和邮政业 5 5 、竞争趋势与影响交

27、通运输仓储和邮政业行业的竞争促进了产品与服务的持续优化与创新，给行业服务带来不断的新体验。交通运输仓储和邮政业行业的竞争促进了行业技术的更新与迭代。交通运输仓储和邮政业行业竞争趋势首先在需求的分析与客户痛点的把握上。交通运输仓储和邮政业行业的良性竞争很好的促进了行业需求、技术、产品与服务的发展，促进服务水平不断优化，服务与技术实力不断创新。交通运输仓储和邮政业为用户供应了更为优质的产品与服务。五、中国交通运输仓储和邮政业 行业发展趋势预料1 1 、行业特征分析通过对比交通运输仓储和邮政业属性和核心服务模式，可将中 国整体交通运输仓储和邮政业行业分为五类。他们分别为创新型交 通运输仓储和邮政业、

28、创投型交通运输仓储和邮政业、媒体型交通 运输仓储和邮政业、产业型交通运输仓储和邮政业和服务型交通运 输仓储和邮政业。此外，由于交通运输仓储和邮政业行业仍处于初 级探究阶段，整体服务模式与运营模式并不完全成熟。也存在例如 产业+消遣、创投+嬉戏等复合型交通运输仓储和邮政业类型。随着 大众创业、万众创新政策红利淡出行业舞台，交通运输仓储和邮政 业服务类型回来商业本质。如何依托自身运营实力实现行业稳定发 展，从而达到投资回报或商业落地的目的，成为行业核心探讨问题。在各类交通运输仓储和邮政业中，由于产业型交通运输仓储和邮政 业多由企业主导，且与企业业务结合较为紧密。所以具有更高的商 业落地可行性。成为

29、行业核心探究方向之一。2 2 、行业发展趋势分析随着人们生活水平的提高， 在交通运输仓储和邮政业行业，越来越多的用户对行业较为重视并提出了较多的需求和建议，因此满意用户需求将是行业立根之本。XXXXX交通运输仓储和邮政业行业近年来从传统的模式转换到互联网融合模式。随着行业各大平台挖掘并下沉三四线城市，企业从供应环节到生产再到售后环节，全环节整合，交通运输仓储和邮政业并以产业赋能为纽带，为众多优质的公司供应品牌、设计、系统、供应链等全方位支持。交通运输仓储和邮政业行业新技术场景使得行业用户获得更好的体验。技术加持使得行业的服务效果和产品受到用户的青睐。新技术比如云计算，大数据，人工智能的出现给行

30、业标准化问题供应了全新的思索空间，通过新技术加入到行业生产和服务过程中，交通运输仓储和邮政业能够更好的解决行业痛点和问题，保障行业服务效果，实现行业效率和用户体验的双重提升。交通运输仓储和邮政业行业随着行业消费主体年轻化，行业贷款等金融需求增加。A 企业推出交通运输仓储和邮政业行业消费与银行等机构合作，深挖行业生态金融场景，聚焦支付管理升级。持续发力金融场景。交通运输仓储和邮政业发力供应链金融优势明显，实现融资企业与金融机构高效对接，助力中小企业融资难等问题，提升产业链的运作效率。交通运输仓储和邮政业 交通运输仓储和邮政业行业信息化备受用户青睐。B 企业利用互联网，通过信息化的打造，融合交通运

31、输仓储和邮政业行业特性， 提高了用户体验，给用户带来诸多的便利。这将是将来行业发展的 必定趋势。3 3 、行业前景行业投入增加、市场空间大。交通运输仓储和邮政业行业覆盖群体较大，市场空间与产值足够大，好的服务与解决方案必定带来较大的回报，因此行业也越来越受到资本与企业的重视。交通运输仓储和邮政业行业，主要以服务业为发展趋势。交通运输仓储和邮政业行业重点为技术探讨，包括模型探讨、解决方案探讨，交通运输仓储和邮政业行业市场空间巨大，存在较大的蓝海，资本投入将会增加。XXXXX 交通运输仓储和邮政业 4 4 、商机发掘服务适应需求，服务价值 25%，通过挖掘用户需求，满意交通运输仓储和邮政业用户的需

32、求的服务更加有价值。服务提高体验，增值购买 58%，交通运输仓储和邮政业行业服务增值服务更加受用户的青睐 XXXXX。软件信息化，信息共享 85%，将产品与服务资源进行信息化， 交通运输仓储和邮政业用户供应专业的信息获得与共享服务。询问与管理，询问与管理 75%，通过交通运输仓储和邮政业行业信息与专业的调研，为用户供应行业信息的专业询问，量身定做专业套餐。5 5 、发展路径与将来走向交通运输仓储和邮政业行业发展路径将始终沿着用户需求为导向，逐步优化产品与服务的用户体验，交通运输仓储和邮政业行业的将来走向是重点解决用户的核伤心点，交通运输仓储和邮政业行业将来发展走向为优化服务，为用户供应高性价比

33、的产品与服务， 交通运输仓储和邮政业行业将来发展走向为竞争更加激烈，交通运输仓储和邮政业行业的发展方向是以用户需求为导向，重点解决用户痛点，在激烈竞争的状况下，不断优化产品与服务。六、中国交通运输仓储和邮政业行业投资策略分析1 1 、投资机会行业投入增加、市场空间大。交通运输仓储和邮政业行业覆盖群体较大，市场空间与产值足够大，好的服务与解决方案必定带来较大的回报，因此行业也越来越受到资本与企业的重视。交通运输仓储和邮政业行业投资机会 1：服务及服务；交通运输仓储和邮政业行业投资机会 2：询问及管理；交通运输仓储和邮政业行业投资机会 3：资源整合。2 2 、投资风险交通运输仓储和邮政业行业服务更

34、新速度慢，服务更新速度不够， 不能刚好适应用户的需求。服务体验有待提高，服务体验不够，无 法获得用户的青睐。软件信息化不够。交通运输仓储和邮政业为用户供应专业的信息获得与共享服务不能满意信息化需求。询问与管理不够，询问角度不能深化用户需求与痛点。交通运输仓储和邮政业投资风险是指投资主体为实现其投资目的而对将来经营、财务活动可能造成的亏损或破产所担当的危急。投资风险是投资主体确定是否投资所进行预料分析的最主要内容。交通运输仓储和邮政业导致投资风险的主要因素有：交通运输仓储和邮政业政府政策的改变、管理措施的失误、形成产品成本的重要物资价格大幅度上涨或产品价格大幅度下跌、借款利率急剧上升等。3 3

35、、投资建议重服务，看服务，限制量，握需求。（一）投资的必要性分析1、国家产业政策方面；交通运输仓储和邮政业行业2、企业发展战略方面；交通运输仓储和邮政业行业3、运营管控及经济效益方面。（二）投资的可行性分析1、技术方面的可行性：投资项目在产品、服务等技术方面的可行性及将来发展前景等。交通运输仓储和邮政业 2、经济方面的可行性：投资项目在资金、运营、市场、品牌、资源等方面可行性。交通运输仓储和邮政业 3、资源配置方面的可行性；4、政策、法律法规等方面的可行性。4 4 、投资回报综合分析交通运输仓储和邮政业产业行业的市场需求、现状、规模、挑战、竞争状况、政策环境、发展趋势、前景预料等行业调研。依据

36、交通运输仓储和邮政业产业行业以往投资回报率，结合行业的 近几年的复合增长率分析，将来几年的交通运输仓储和邮政业产业 行业投资预期客观，预期将会达到 120%以上。交通运输仓储和邮政业行业投资回报期是计算项目投产后在正常生产经营条件下的收益额和计提的折旧额、无形资产摊销额用来收回项目总投资所需的时间，与行业基准投资回收期对比来分析项目投资财务效益的一种静态分析法。交通运输仓储和邮政业 投资回收期指标所衡量的是收回初始投资的速度的快慢。其基本的选择标准是：在只有一个项目可供选择时，该项目的投资回收期要小于决策者规定的最高标准；交通运输仓储和邮政业假如有多个项目可供选择时，在项目的投资回收期小于决策者要求的最高标准的前提下， 还要从中选择回收期最短的项目。交通运输仓储和邮政业行业探讨报告交通运输仓储和邮政业行业调查探讨报告交通运输仓储和邮政业行业发展趋势预料分析报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业投资预料交通运输仓储和邮政业行业分析市场调查报告交通运输仓储和邮政业行业市场调研报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业分析探讨报告交通运输仓储和邮政业交通运输仓储和邮政业行业探讨报告交通运输仓储和邮政业行