公路工程路基施工.docx
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1、公路工程路基施工路基施工的管理问题经常困扰着工程建设者们,也是工 程建设者们一直探索和要解决的问题,如何确保路基工程施 工质量,加快进度,提高经济效益,一直是工程建设者们探 讨的问题。路基作为道路的根底,在公路工程中起着重要作用。由 于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部,受自然环境 影响因素较多,施工难度较大,并且施工工期较长,工程造 价占总造价的比例相对较少,因此路基工程施工经济效益相 对较差。本人根据多年施工管理经验总结,认为需把握好几 个关键环节。一、施工准备阶段路基施工准备阶段是路基工程施工总体部署、调查作业 范围水文地质及工程量、制定施工方案、编排施工进度计划 以及开工前的人员、
2、机械、材料等方面准备的阶段,该阶段 准备充分与否是直接关系到路基工程施工能否正常开展的 关键环节,因此我们要认真对待并做好以下几方面工作。(一)在工程所在地要详细调查了解公路沿线(包括路 基基底)及土源等作业范围内的土质的液限、塑限、塑性指 数及含水量情况,制作标准击实试验和土的强度试验(CBR 值),制定施工方法。根据水文地质情况,开展分类、整理, 结合以往的施工经验制定出路基各种不同类型土质、含水量 的切实有效的施工方法及路基基底处理方案,防止在施工中 出现盲目性,防止走弯路,以保证工程质量和进度。(二)调查了解工程所在地全年气候特点,统计往年在 施工期由于阴雨影响的天数,制定相应的作业方
3、案及相应措 施,并注意气象形势预报,以便根据天气变化情况及时调整 作业计划和作业方案。(三)详细调查工程实际工程量,根据工期要求及工程 量划分作业段,编排施工进度计划,确定工程日进度计划。 并且日进度计划要考虑雨天或其它不利因素的影响。根据日 进度计划,组织人力、机械、材料,制定有力措施,实现日 进度计划的落实。(四)论证施工工序、作业方案,对第一道工序至最后 一道工序的作业方案全过程开展论证,排队检查有无人力、 机械闲置浪费的环节,前后工序是否矛盾,如何解决,使工 程施工尽可能地到达最优化。(五)建立健全质量保证体系。良好的质量保证体系是施工正常开展的保证,缺乏质量 保证体系就容易造成工程质
4、量低下、返工,给工程带来隐患, 从而就影响施工进度、企业的信誉和经济效益。因返工造成 的工期延误和经济损失这方面的教训也是很沉重的,因此, 建立健全质量保证体系,不仅是企业眼前利益的保证,而且 是企业走向现代化企业的重要保证。质量保证体系的建立不 能只停留在纸上,而要在实际施工中一步步去落实,让它真 正发挥作用,要建立层层负责、责任到人、奖罚兑现的制度, 充分调动人员积极性,实行全员质量管理,保证工程质量。(六)土质最大干密度确实定。压实度是路基工程的最重要质量指标之一,因为只有保 证路基具有足够的稳定性和耐久性,它才能承受行车的反复 荷载作用和抵御各种自然因素的影响。而土质最大干密度直 接影
5、响压实度大小,对同一土质来说它的数值大小直接影响 工程质量的高低,但由于公路工程沿线各类土质分布情况较 为复杂,在作业范围内各类土质分层状况及厚度也不完全一 致,各类土质的最大干密度差异也较大,再加上施工作业的 千变万化,使土质变得混杂,最大干密度确实定难度较大, 这就需要我们不仅根据土质分布路段及土质类别开展确定, 更需要根据每一回填层的具体情况开展确定,当然土质变化 不大、最大干密度变化就小,对工程质量影响就小,最大干 密度就容易确定。因此,最大干密度确定既不要盲目套用高 标准,使得施工难以开展,造成浪费;也不要降低标准,使 得工程质量低下,要根据施工现场土质情况开展确定。(七)技术交底在
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