公路路基软土地基处理方法.docx

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1、公路路基软土地基处理方法关于公路路基软土地基处理方法？一、软土路基成因所谓软土，比规范中的定义广泛，包括强度达不到设计 要求的湿粘土。路基强度及稳定性与路基干湿状态密切相关。 路基干湿状态是由土中含水量的高低决定的，而含水量的高 低取决于各种湿源的作用和延续时间。由于路面宽、路基低、 排水设施不全或失效，使得雨水和生活污水向路基内渗透、 地下水位升高，路基长期处于潮湿状态，加上土的水稳定性 差等原因，导致路基软化。二、软弱地基变形特点为了更好地解决上述问题，就必须要弄清楚软弱地基的 变形特点。它主要有三大特点：变形量大；压缩稳定所需的 时间长；侧向变形比一般的土体大。变形量大：软弱土体主 要指

2、淤泥或淤质土，其自身的含水量较大，水份不易自流出 来；压缩稳定所需的时间长：软土主要以粘粒为主，尽管孔 隙比大，但单个孔隙教细，孔中的水很难流动，透水教低， 饱和土受荷载作用后，水不能尽快排出，变形也只能慢慢开 展，其变形过程要持续数年或数十年；侧向变形：比一般土 体大，而且侧向变形与竖向变形之比在一样条件下比一般土 体大。三、软弱地基处理方法在了解软土的三大特点之后，结合平日的实际施工情况, 重点介绍几种软弱地基的处理方法，供有关技术人员参考。下面重点介绍前几种的适用范围、施工方法和作用。1 .抛石挤淤适用范围：路基位于水塘、鱼塘、藕田、泥砂、流砂或 不易抽干水或无法挖除淤泥或淤泥较深或水不

3、能自流的地 yr 0处理方法：在其上面直接抛填大块径不易被水侵泡软化 的石块，石块块径控制在50-80cm之间，并在大块石缝隙内 填筑20-50cm的不易被水侵软化的小块石，抛填高度控制 在常水位以上50cm左右，铺平后，用轮式压路机或拖式压 路机振动压实，直到淤泥被挤出路基坡脚外，没有明显的再 下沉现象为止；如果抛填深度较深，一定要分层抛填压实, 其每层厚度控制在5080cm,整段处理完后，在其上面铺一 层10cm厚的碎石有必要时加铺一层土工格栅，再开展填筑 土石方。并把此过程称为路基的原地面处理。作用：由于抛填了大块径的石块，可将路基底的大局部 淤泥挤出，在路基底部形成一个坚硬的骨架构造，

4、并在大石 块间填筑了小的石块，通过压路机振动碾压，石块与石块间 嵌固的更紧，整体承受荷载的能力增强，对今后承受路堤的 整体压力能起到很好的作用。2 .敷设盲沟适用范围：一般水田或淤泥深度在2米以下的稻田或不 易自流干水的地方。作用：通过敷设盲沟，能大大降低土体的水位，能将土 体内的大量水分排入盲沟，并通过盲沟排出路基以外，并通过日晒，使土体到达比拟干的状态。盲沟的构造形式有两种：矩形盲沟和梯形盲沟。处理方法：首先沿公路横向每10米间距用人工或机具 挖成矩形沟或梯形沟，对软土层在1.5米以上的采用150X 150cm的盲沟；对软土层在1.5米以下的可根据情况采用其 他几种形式。其次，沿公路纵向设

5、置纵向盲沟，其间距控制 在10米左右；第三，在挖好的盲沟中填充块径在3050cm 的不易被水泡软化的石块，填满后在其上面铺设10cm的碎 石，并在碎石上铺一层土工布，防止盲沟内水上溢，防止土 尘下漏，堵塞盲沟，影响排水效果；第四，在上面回填一层 土石混和料，摊平压实直至合格。把此过程称为路基原地面 处理。3 .换填软土适用范围：路堤填方高度小于3米且软土层不厚，一般 软土层厚度在1.5米以内的软土地基段。处理方法：将深度在1.5米以内的软土挖掉运往弃土场 堆放或倾倒，然后利用挖方出来的好料或从借土场取来的好 料开展分层回填压实直至合格。施工时要特别注意天气的变 化，要求每个换填段必须在同一个工

6、作日完成，对面积大或 长度长的段落要求必须分段开展换填，否那么未完成遇雨将全 功尽弃。同样将此过程称为路基的原地面处理。作用：通过换填好的填方材料，经过压实到达路基基底 的承载力要求，能有效承受车辆荷载的作用力和路堤的自重, 是最简单的施工方法。4 .碎石桩适用范围：软土深度在15米以内且路基处于高填方地 段。作用：（1）挤密作用，对土体产生两个方向的横向挤压 力。一个是成桩过程中沉管对周围土层产生较大的横向挤压 力；另一个是在填入孔内碎石振动挤压时对土体周围产生的 横向挤压力，使桩周围的孔隙减小，增加密实度；（2）消散 孔隙水，加快地基固结。碎石桩的材料可使桩因土体的渗透 能力高出很多的优势

7、，能形成竖向排水管，让土体内的水排 出地面，排出路基外，加快路基排水固结。施工方法：（1）碎石桩的几大控制指标：平面位置一一应按正三角形或梅化形部置桩的直径多数采用50To0cm桩的长度一一其长度不能大于15米桩的部置范围般不少于路基款度的1.2倍（2）用于碎石桩径一样或接近的钻孔机按照事先部置 好的位置开展钻孔，并去除孔内的泥浆或水，边倒入碎石边 开展振动使碎石到达密实；（3）在碎石顶设置一层30-50cm的碎石垫层，使附加 应力合理地传递到复合地基上。由于此种施工较为复杂，且费用较高，在软土地基处理 中较少应用，而多用于涵洞的软弱地基处理上。结语：每一种软土路基处理方法均有其针对性、适用范 围以及局限性，必须根据具体条件选择符合设计要求的软土 路基处理方法，才能取得理想的处治效果。对能到达处理效 果的方法开展使用阶段技术可靠性、施工难易程度、工程造 价、工期、对周围环境影响等方面的综合评比，确定最合理 的软土路基处理方案，并不在于技术的先进与否。今后我们 要在施工过程中要认真总结经验，不断摸索出具有针对性的 施工方法，这是我们作为一名合格的公路建设人员责无旁贷 的责任。