XXXX年铁路工程师复习题2764.docx
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1、复习题一、填空空题部分分1、人工工砂与河河砂的主主要区别别在于人人工砂需需检测 石粉含含量 和和 压碎碎指标值值 两个技技术指标标2、GBB/T1176771-119999水泥胶胶砂强度度检验,灰灰砂比与与水灰比比为(11:3.0: 0.550 )。 3、水泥泥试验室室温度(202),湿度50%,工作期间每天至少记录(一次)。养护箱温度(201), 湿度(90%),每4h记录一次。4. 混混凝土外外加剂(GGB80076-20008)于于20009年112月330日实实施,在在此标准准中将混混凝土减减水剂分分为三大大类,每每类减水水剂的减减水率都都作了相相应要求求,其中中高性能能减水剂剂要求减
2、减水率 225% ,高高效减水水剂要求求减水率率 14% ,普通通减水剂剂减水率率要求 88% 。5. 混混凝土拌拌合物的的和易性性是一项项综合的的技术性性质,它它包括 流动性性 、 粘聚聚性 、 保保水性 三方方面的含含义。6. 桥桥面防水水层纤维维混凝土土的检验验项目有有抗压强强度、 劈拉强强度 、抗冻融融循环、抗渗性性、 抗氯氯离子渗渗透性 和抗碱骨骨料反应应。7. 科科技基20008221号文文规定防防水板以以同品种种、同规规格的55 0000防防水板为为一批,不不满50000 也可可做为一一批。8. 钢钢筋的塑塑性指标标主要用用 伸长长率 和和 断面面收缩率率 来来表示。9. 通通用
3、硅酸酸盐水泥泥GBB1755-20007中中规定:硅酸盐盐水泥和和普通硅硅酸盐水水泥的细细度以比比表面积积表示,其其比表面面积不小小于 3000m2/kg 、矿渣渣硅酸盐盐水泥、火山灰灰硅酸盐盐水泥、粉煤灰灰硅酸盐盐水泥和和复合硅硅酸盐水水泥的细细度以筛筛余表示示,其880m方孔孔筛筛余余不大于于 10% 或455m方孔孔筛筛余余不大于于 30% 。10. 锚具的的进场检检验的抽抽样频率率为:同同规格、同批号号、同一一生产工工艺,一一次投料料生产的的数量,每每个抽检检组批不不应超过过 110000 件,外外形外观观抽取 510% %。11. 试验室室仪器设设备的检检定和校校准技术术依据有有所不
4、同同,其中中检定的的技术依依据是 检定规规程,校校准的技技术依据据是 技术规规范 。12掺高高性能减减水剂或或泵送剂剂的基准准混凝土土和受检检混凝土土的坍落落度控制制在(221010)的用用水量为为最小用用水量。单位水水泥用量量为( 3660 )kg3。13. 客运专专线铁路路路基的的设计理理念由原原来的以以 强强度控制制逐步转转变为以以 变形形 控控制,严格控控制路基基 沉降降 。14、试试验仪器器设备应应当张贴贴检校验验状态标标识,标标识共分分以下三三种:( 绿绿色(合合格) ),( 黄黄色(准准用) ),( 红红色(停停用) )。15、EEv2试验测测出结果果为 变变形 模模量,EEvd
5、试试验测出出结果为为 动态态变形 模量,KK30试试验是为为了求得得土体的的 地地基 系数。16、铁铁建设200091152号号文规定定,粗、细骨料料连续进进场的(同同料源 )、(同同品种 )、( 同规格格 )每每(4000 )m3或(600 )t为一批,不足上述数量时,也按一批计。17、钢钢绞线力力学试验验样品,每每组不少少于 33 根根,试样样长度00.7550.8m,松弛弛试验每每合同批批不少于于 1 根,试试样长度度1.220 m。18、喷喷涂(纯纯)聚脲脲(俗称称纯聚脲脲)防水水涂料是是一种(AA )、(B )双组组份、(无无溶剂)、快速固固化的弹弹性防水水材料。19、高高速铁路路用
6、高性性能混凝凝土对原原材料品品质要求求严格,其其中细骨骨料应选选用处于于级配区区的中粗粗河砂,用用于预制制梁时,砂砂的细度度模数要要求为 2.663.0 ;粗骨料料宜选用用 二 级配碎碎石,紧紧密空隙隙率要求求 40% 。20、科科技基20007556号文文规定氯氯化聚乙乙烯防水水卷材进进场检验验,每批批不大于于 80000 (同同厂家、同品种种、同批批号)检检验1次次。21、混混凝土的的稠度一一般以坍坍落度表表示,精精确到 5mmm ;当坍坍落度大大于2220mmm时以 坍落扩扩展度 表示示,当坍坍落度小小于100mm时时,以 维勃勃稠度 表示。22、预预制梁混混凝土蒸蒸汽养护护分( 静停
7、)、(升温 )、(恒温温 )、(降降温 )四个个阶段。23、水水泥乳化化沥青砂砂浆由(乳乳化沥青青)、(水水泥)、(细骨骨料)、(水)和和(外加加剂)经经特定加加工制成成。24、实实验室应应按评审审准则建建立和保保持能够够保证其其 公正正性 、 独立立性并与与其检测测和/校校准活动动 相适应应 的管理理体系。25、试试验记录录需要更更改时,应应将有错错误的数数据( 划两两道横线线 ),将正正确的数数据写在在有错误误数据的的( 上上方 ),并并加盖( 更更改人 ) 印章。26、碎碎石的强强度可用用 岩石的的抗压强强度 和 压碎指指标 表示示。27、钢钢绞线极极限抗拉拉强度最最大值不不得超过过标准
8、值值(2000MPPa )。28、通通用硅酸酸盐水泥泥中碱含含量按 NNa2O+00.6558K22O 计算算值表示示。若使使用活性性骨料,水水泥中的的碱含量量应 0.660% 或或由买卖卖双方协协商确定定。29、混混凝土流流动性指指标主要要有(坍坍落度 )和和( 坍坍落扩展展度 )。 30、防防水卷材材的颜色色应采用用除( 黑)色外 的其它它颜色。31、水水泥经过过抗折试试验后的的试件,应应保持两两个半截截棱柱体体处于(潮湿 )状态,直至抗压试验。试压时,棱柱体露在压板外的部分应约有( 10 )。32、试试验室管管理体系系文件包包括( 管理手手册 )、( 程程序文件件 )、( 作作业指导导书
9、 )和( 其它质质量记录录 )。33、闪闪光对焊焊接头的的力学性性能检验验以同级级别、同同规格、同接头头形式和和同一焊焊工完成成的,(2000 )个个接头为为一批,不不足(2200 )个也也按一批批计 。34. 实验验室资质质认定评评审准则则的法法律依据据是中华华人民共共和国计计量法 、 标准化化法 、 产品品质量法法 和 认认证认可可条例 。35. 影响土土的工程程性质的的三个主主要因素素是 土的的三相组组成 , 土的物物理状态态 和土的结结构36.用用动力触触探确定定地基承承载力,轻轻型动力力触探的的锤重为为 100 kkg,以以贯入深深度每 330 cm的锤锤击数计计;重型型动力触触探的
10、锤锤重为 63.5 kg,以以贯入深深度每 10 cm的锤锤击数计计。37.沥沥青的三三大指标标有针入入度、软化点点、延度,它它们分别别表示石石油沥青青的 粘滞性性 、 高温温性 、 延性性 。38.硫硫磺胶结结材料根根据用途途可分为为 硫磺胶胶泥 、 硫磺砂砂浆 、 硫磺磺砼、 三三种。铁铁路砼轨轨枕所用用的硫磺磺锚固是是属于一一般硫磺磺胶结材材料中的的 硫磺砂砂浆 。39. 巨粒土土最大干干密度试试验采用用 振动台台 法和 表面面振动压压实 法。40、混混凝土结结构所处处环境类类别一般般包括(碳化环境)、(氯盐环境)、(化学侵蚀环境)、(冻融破坏环境)和磨蚀破环境等。41、钢钢筋进场场时,
11、必必须按批批抽取试试件进行行( 屈屈服强度度 )、( 极极限抗拉拉强度 )、(伸长率 )、( 弯曲 )等项目的检验。42、一一般认为为减水剂剂能够产产生减水水作用主主要是由由于减水水剂的 吸吸附 和 分散 作用用所致。43、粉粉煤灰中中主要活活性成分分是 SiiO2 和 Al2O3 。44、客客运专线线的高性性能混凝凝土最大大胶凝材材料用量量不超过过 500 kg/mm3。45、钢钢材的机机械性能能主要有有 屈服点点 、 抗拉强强度 、 伸长率率 、冷弯弯等几项项指标来来评定钢钢材强度度。47、客客运专线线铁路路路基的基基床厚度度为3mm,其中中表层为为 0.77m ,底层层为 2.33m 。
12、48、施施工现场场应达到到的干密密度是 最最大干密密度 与 压实度度 的乘积积。49、客客运专线线梁纵向向预应力力宜采用用三阶段段进行: 预预张拉 、 初初张拉 、 终张张拉 。二、单项项选择题题部分1. 无无侧限抗抗压强度度试件通通常养生生7d,养养护温度度为:( B )A.2002, B.2203, C.2232, D.2235.2. 水水泥胶砂砂强度抗抗压试验验结果取取值方法法:如六六个测定定值中有有一个超超出六个个( A )的的( C )。(A)平平均值 (BB)中间间值 (C)10% (D)15%3随着着钢材牌牌号的增增大,屈屈服点和和抗拉强强度随之之(B ),伸伸长率随随之( )A
13、 提高高 提高 B 提提高 降低低 C降低低 体高 D降降低 降低低4、依据据JGJJ18-20003标准准,钢筋筋电弧焊焊一次性性判定不不合格的的标准为为( B )。A、试验验结果有有1个试试件抗拉拉强度小小于钢筋筋规定的的抗拉强强度B、试验验结果有有2个试试件抗拉拉强度小小于钢筋筋规定的的抗拉强强度C、试验验结果有有2个试试件在焊焊缝或热热影响区区发生脆脆性断裂裂时5、客运运专线高高性能混混凝土技技术条件件, 下下述说法法正确的的是( B )。A、以力力学性能能为基本本要求B、以耐耐久性能能为基本本要求C、以工工作性能能为基本本要求6、客运运专线基基床以下下路堤填填筑时,应应选用( B )
14、填料料。A、A组组填料 B、A、BB组填料料 C、C组组填料 D、A、BB、C组填填料7砂浆浆抗压强强度试验验结果取取值方法法:如六六个测定定值中有有一个超超出六个个( A )的的( D )。(A)平平均值 (BB)中间间值 (C)10% (D)20%8、水泥泥振实台台基座的的高度为为(B )。A、3000mmm B、4400mmm C、5000mm D、无具体体要求9、没有有取得试试验检验验人员证件的,上上岗时( C )。A.可以以独立操操作简单单的试验验工作B.可以以担负辅辅助性工工作,但但必须在在检验记记录上签签字C.可以以担负辅辅助性工工作,但但不允许许在检验验记录上上签字D.不允允许
15、上岗岗进行工工作10、铁铁路 K30试试验加载载终止条条件应符符合( B )。A、下沉沉量达到到1.500mm B、下沉量量达到11.255mm CC、下沉沉量达到到2.50mmmD、每级级加载后后,当11 miin的沉沉降量不不大于该该级荷载载产生的的总沉降降量1%时。11、混混凝土配配合比设设计的各各项参数数中,对对混凝土土强度影影响最大大的参数数是( C )。A、水泥泥用量 B、用水量量 C、水水灰比 D、砂率12、为为了保证证检测仪仪器设备备在检定定周期内内的溯源源性,应应采取的的控制措措施是( C )。A、状态态标识 BB、检定定、校验验 C、期期间核查查13.在在计算混混凝土的的总
16、碱含含量时,粉粉煤灰的的可溶性性碱量取取粉煤灰灰总碱量量的( B )。 A、12 B、16 CC、144 D、11314. 客运专专线高性性能混凝凝土技术术条件, 下述述说法正正确的是是(B )。A、以力力学性能能为基本本要求 BB、以耐耐久性能能为基本本要求 C、以以工作性性能为基基本要求求15. 水泥试试验结果果评定,说说法正确确的是( C )。A、细度度、终凝凝时间、胶砂强强度之一一不合格格,即可可判为废废品水泥泥。B、细度度、终凝凝时间、胶砂强强度全部部不合格格,即可可判为废废品水泥泥。C、氧化化镁、三三氧化硫硫、初凝凝时间、安定性性之一不不合格,即即可判为为废品水水泥。D、氧化化镁、
17、三三氧化硫硫、初凝凝时间、安定性性全部不不合格,即即可判为为废品水水泥。16. 检测读读数为332.1150和和31.2500,按规规定要求求保留三三位有效效数字,则则应记录录为( C )。A.322.1和和31.2 B.32.2和331.33C.322.2和和31.2 D.32.1和331.3317. 钢筋抗抗拉强度度计算时时,结果果2000MPaa的修约约至( A );200010000MPPa的修修约至( B );10000MMPa修修约至( CC )。 A、1MPPa; B、55MPa; C、110MPa; D、00.5MMPa;18. 利用人人工砂配配制混凝凝土时,为为改善人人工砂级
18、级配,经经常将人人工砂掺掺配成中中砂使用用,其细细度模数数宜为( B )。A、2.322.6 B、2.633.0 C、2.662.9 D、22.42.9919. 相对密密度用来来评价(BB )土的的密实状状态。A、砾类类 B、砂类 CC、粘性性 D、各各种20. 铁路路混凝土土强度检检验评定定标准(TB1042594)规定,小样本法评定,同一结构、同一强度等级的混凝土试件不应少于 ( A )。A 、22组 B、3组 C、 4组 DD 、110组21、后后张法预预制梁,初初张拉应应在梁体体混凝土土强度达达到设计计值( A )和和模板拆拆除后,按按设计要要求进行行。初张张拉后,梁梁体方可可吊出台台
19、位。A、800 BB、600 CC、500 D、100022、基基床表层层级配碎碎石生产产检验每每组代表表批量为为 ( A ) 。A、20000mm3 B、4400mm3 C、6000t D、110000t23、混混凝土配配合比设设计的各各项参数数中,对对混凝土土强度影影响最大大的参数数是( C )。 A、水水泥用量量 BB、用水水量 C、水胶比比 DD、砂率率24、后后张法预预应力混混凝土梁梁孔道压压浆用浆浆体技术术指标( E )。A、水胶胶比0.335 B、浆体66h内应应保持可可灌性 CC、基本本不泌水水 D、浆体体终凝时时间不大大于244h EE、A+B+CC+D25、依依据JGGJ5
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- XXXX 铁路 工程师 复习题 2764
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