某桥梁工程开工报告.docx

《某桥梁工程开工报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《某桥梁工程开工报告.docx（34页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、n更多企业业学院：中小企企业管理理全能版版183套套讲座+897700份份资料总经理理、高层层管理49套讲讲座+1163888份资料中层管管理学院院46套讲讲座+660200份资料国学智智慧、易易经46套讲讲座人力资资源学院院56套讲讲座+2271223份资料各阶段段员工培培训学院院77套讲讲座+ 3244份资料员工管管理企业业学院67套讲讲座+ 87220份资料工厂生生产管理理学院52套讲讲座+ 139920份份资料财务管管理学院院53套讲讲座+ 179945份份资料销售经经理学院院56套讲讲座+ 143350份份资料销售人人员培训训学院72套讲讲座+ 48779份资料n更多企业业学院：中小

2、企企业管理理全能版版183套套讲座+897700份份资料总经理理、高层层管理49套讲讲座+1163888份资料中层管管理学院院46套讲讲座+660200份资料国学智智慧、易易经46套讲讲座人力资资源学院院56套讲讲座+2271223份资料各阶段段员工培培训学院院77套讲讲座+ 3244份资料员工管管理企业业学院67套讲讲座+ 87220份资料工厂生生产管理理学院52套讲讲座+ 139920份份资料财务管管理学院院53套讲讲座+ 179945份份资料销售经经理学院院56套讲讲座+ 143350份份资料销售人人员培训训学院72套讲讲座+ 48779份资料通启高速速公路TQ-04标标兴仁互通通桥梁工

3、工程开工报告通启高速速公路TTQ004标项项目部通启高速速公路工工程建设设项目承包单位位路桥桥集团第第一公路路工程局局第五工工程公司司合同号号TTQ-004 监理单位位江苏苏交通工工程咨询询监理总总公司 编号工 程 开 工工 申 请 单单 8致（总监监理工程程师）叶遇遇春先生生：根据合同同要求，我们已已经做好好 兴兴仁互通通立交桥桥梁 工程程开工前前的一切切准备工工作，现现要求该该项工程程正式开开工，请请予批准准。计划开工工日期： 220011年111月9日日 计划竣工工日期： 220033年2月月 本项工程程现场负负责人姓姓名： 朱正正宽 附件：11、施工工组织设设计报审审表 22、施工工技

4、术方方案报审审表 33、施工工放样报报验单 44、建筑筑材料报报验单 55、进场场设备报报验单 66、分项项工程月月进度计计划承包人： 年 月 日道路、结结构工程程师意见见试验工程程师意见见测量工程程师意见见 同同意开工工 不不同意开开工 签签字： 年年 月月 日日 同同意开工工 不不同意开开工 签签字： 年 月 日 同同意开工工 不不同意开开工 签签字： 年 月 日驻地监理理工程师师意见副总监理理工程师师意见总监理工工程师意意见本项工程程可以/不可以以开工签 字： 年年 月 日本项工程程可以/不可以以开工签字： 年 月月 日本项工程程可以/不可以以开工签字： 年年 月 日通启高速速公路工工程

5、建设设项目承包单位位路桥桥集团第第一公路路工程局局第五工工程公司司 合合同号TQ-04监理单位位江苏苏交通工工程咨询询监理总总公司 编编号施工组织织设计报报审表致（总监监理工程程师）叶遇春春先生： 现现报上兴仁仁互通立立交桥梁梁工工程的实实施性总总体施工工组织设设计及附附件，请请予审查查和批准准。 附附件：、施工工组织计计划、网网络图条形图图 、详细细施工方方法、顺顺序、时时间 、材料料、设备备、人员员进场计计划、资资源的安安排 、资金金流动计计划 、项目目管理组组织设置置及人员员分工 、施工工安排和和方法总总说明 、质量量控制方方法和手手段 、重点点工程施施工措施施 承包包人： 年 月 日驻

6、地监理理工程师师审查意意见： 同意 修修改后再再报 不同意意 驻地地监理工工程师： 年 月月 日副总监理理工程师师审查意意见：同意意修修改后再再报不不同意 副副总监理理工程师师： 年 月 日总监理工工程师审审定意见见：同意意修修改后再再报不不同意 总总监理工工程师：年 月 日附注：关关键控制制性工程程由总监监理工程程师批准准，一般般由副总总监理工工程师审审批。通启高速速公路工工程建设设项目承包单位位路桥桥集团第第一公路路工程局局第五工工程公司司合同号号TTQ-004 监理单位位江苏苏交通工工程咨询询监理总总公司 编号施工技术术方案报报审表33致（总监监理工程程师）叶遇春春先生： 现现报上兴仁仁

7、互通立立交桥梁梁 工程的的技术、工艺方方案，方方案详细细说明和和图表见见附件，请予审审查和批批准。 附件：技术、工艺方方案说明明和图表表。 承包包人： 年 月 日驻地监理理工程师师审查意意见：同意意修修改后再再报不不同意 驻驻地监理理工程师师： 年 月 日副总监理理工程师师审查意意见：同意意修修改后再再报不不同意 副监监理工程程师： 年年 月月 日日总监理工工程师审审定意见见：同意意修修改后再再报不不同意 总监监理工程程师：年 月 日附注：特特殊技术术、工艺艺方案由由总监理理工程师师批准，一般的的由副总总监理工工程师审审批。通 启 高 速速 公 路TQQ-044标兴仁互通通立交桥桥梁工程程开工

8、报报告一、编制制依据及及原则（一）、编制依依据：本施工组组织设计计是依据据：1、通通启高速速公路施施工招标标文件。2、交通通部颁公路工工程国内内招标文文件范本本。3、交通通部颁发发的现行行设计规规范、施施工规范范及技术术规程，质量检检验评定定标准及及验收办办法。4、两阶阶段施工工图设计计和标准准图5、安全全操作规规程。结合现场场和本公公司的实实际情况况编制而而成。（二）、编制原原则：1、 遵守招标标合同文文件各项项条款要要求，全全面响应应招标文文件，认认真贯彻彻业主或或监理工工程师及及其授权权人士或或代表的的指示、指令和和要求。2、 严格遵守守招标合合同文件件明确的的设计规规范、施施工规范范和

9、质量量评定与与验收标标准。3、 坚持技术术先进性性、科学学合理性性、经济济适用性性、安全全可靠性性与实事事求是相相结合。4、 自始至终终对施工工现场坚坚持实施施全员、全方位位、全过过程严密密监控、动静结结合、科科学管理理的原则则。5、 实施项目目法管理理，通过过对劳务务、设备备、材料料、资金金、技术术、方案案、信息息、时间间与空间间条件的的优化处处置，实实现成本本、工期期、质量量及社会会信誉的的预期目目标效果果。6、 一切忠于于业主，一切听听从业主主；强化化精品意意识，“以质量量重于泰泰山，用用户满意意至上，强化科科学管理理，力创创工程精精品”的企业业精神为为指导，努力使使本工程程达到棱棱角分

10、明明、线条条流畅、色泽一一致、表表面光洁洁。向业业主交一一项质优优、价廉廉的高速速公路工工程。二、工程程概况：（一）、工程建建设的意意义：南通至海海门公路路是江苏苏省规划划的“四纵四四横四联联” 高速速公路网网中南京京至启东东高速公公路（“横三”）的重重要组成成部分，地处江江苏省沿沿江沿海海的结合合地区。南京至至南通段段已建成成通车，南通至至海门段段是“横三”的未建建部分，是江苏苏省和南南通市“九五”、“十五”期问公公路建设设中的重重点工程程。加快快建设南南通至海海门段高高速公路路对促进进江苏省省沿海沿沿江地区区经济的的发展、完善高高速公路路网、减减轻南通通市城市市过境交交通压力力、改善善和提

11、高高南通港港群的集集疏条件件、推动动海洋经经济的发发展、建建设海上上苏东具具有重要要意义。（二）、工程简简介：兴仁互通通式立交交位于通通海公路路与通吕吕线交叉叉处。通通吕线以以南1550米为为通吕运运河，通通海公路路以东1120米米为向阳阳河。立立交区内内房屋较较多，且且受地形形、地物物限制，仅第二二象限可可供布设设匝道。被交路新新通吕线线，即江江苏省省省道S3318，东起吕吕四镇，西至南南通市，与通海海公路交交叉处为为城市道道路标准准，路基基宽511.500米。该该互通主主要服务务于南通通市主城城区及港港闸区、通州市市、兴东东机场及及吕四港港等交通通量转换换。主线和被被交路均均设置单单喇叭A

12、A型，通通过连接接线相接接。主线线连续跨跨越通吕吕线、通通吕运河河及匝道道；环形形匝道下下穿主线线后，在在路东侧侧转向启启东方向向。被交交路一侧侧环形匝匝道上跨跨通昌线线后转向向南通方方向。该该方案匝匝道布置置紧凑，线形顺顺适、合合理，主主线视野野开阔，功能齐齐全、造造价较低低。（1）、匝道横横断面及及收费站站：与主线及及被交路路交叉的的匝道采采用双向向双车道道，其它它匝道采采用单向向单车。双向双双车道路路基宽115.5米，中央分分隔带11米。单单向单车车道路基基宽8.5m，各匝匝道计算算行车速速度均为为40KKmhh。收费站设设在主线线与被交交路的连连接线上上，收费费车道为为2进44出。（2

13、）、主线桥桥：主线桥兼兼跨通吕吕大道与与通吕运运河，通通吕大道道路基全全宽511m，机机动车道道宽；通通吕运河河为五级级航道，通航净净空为338x55.0mm。上部结构构跨径组组合为：(144420)（9920）（221330221）（820.0855）（620.0855）（720.0855）（2121302121）（77621.2122）（36600366）（620144），桥桥梁全长长12559.227m，桥面净净宽215.5m（与匝道道连接部部分为变变宽段），其中中（366600366）采用用预应力力混凝土土连续箱箱梁（变变截面），挂篮篮悬浇施施工方法法，其余余采用预预应力混混凝土连连续

14、箱梁梁，搭架架现浇施施工方法法。下部部结构采采用柱式式墩（方方柱）、柱式台台，钻孔孔灌注桩桩基础。（3）、A匝道道桥（接接主线桥桥）：上部结构构为32014mm的钢筋筋混凝土土连续箱箱梁，搭搭架现浇浇施工方方法，桥桥梁全长长76.5m，桥面净净宽8.5m，下部结结构采用用柱式墩墩（方柱柱）、柱柱式台，钻孔灌灌注桩基基础。（4）、B匝道道桥：上部结构构为72014mm的钢筋筋混凝土土连续箱箱梁，搭搭架现浇浇施工方方法，桥桥梁全长长1566.5mm，桥面面净宽88.5mm。下部部结构采采用柱式式墩（方方柱）、柱式台台，钻孔孔灌注桩桩基础。（5）、C匝道道桥（接接主线桥桥）：CK02600.8993

15、上部部结构为为14520203040302082014的的钢筋混混凝土连连续箱梁梁，搭架架现浇施施工方法法，桥梁梁全长4413mm；下部部结构采采用柱式式墩（方方柱），钻孔灌灌注桩基基础。（6）、D匝道道桥（接接主线桥桥）：上部结构构为144+200+199.8991+118.8856+721.5088的钢筋筋混凝土土连续箱箱梁，搭搭架现浇浇施工方方法，桥桥梁全长长2255.8mm。下部部结构采采用柱式式墩（方方柱）、柱式台台，钻孔孔灌注桩桩基础。（7）、E匝道道桥：上部结构构为11120的的钢筋混混凝土连连续箱梁梁，搭架架现浇施施工方法法，桥梁梁全长2220mm，桥面面净宽88.5mm。下部

16、部结构采采用柱式式墩（方方柱）、柱式台台，钻孔孔灌注桩桩基础。（8）、F匝道道桥：上部结构构跨径组组合为：320114，采采用钢筋筋混凝土土连续箱箱梁，搭搭架现浇浇施工方方法，桥桥梁全长长76.5m，桥面净净宽8.5m。下部结结构采用用柱式墩墩（方柱柱）、柱柱式台，钻孔灌灌注桩基基础。（9）、G匝道道桥：上部结构构跨径组组合为：320114，采采用钢筋筋混凝土土连续箱箱梁，搭搭架现浇浇施工方方法，桥桥梁全长长76.5m，桥面净净宽8.5m。下部结结构采用用柱式墩墩（方柱柱）、柱柱式台，钻孔灌灌注桩基基础。三、使用用主要机机械设备备：混凝土搅搅拌站22套，输输送泵22台，汽汽吊166T6台台。空

17、压压机，对对焊机，切断机机，切割割机，卷卷扬机，电焊机机，弯曲曲机装载载机，及及其他小小型机具具。四、主要要施工方方案：（一）、施工前前的准备备工作：1、桩位位移交：根据设计计图纸和和设计单单位提供供的测设设基准资资料和测测量标志志，进行行导线和和水准复复测，并并将复测测结果报报送监理理工程师师审核。经监理理工程师师批复后后的复测测结果作作为施工工放样的的依据，据此进进行路线线中、边边桩的测测设恢复复。如复复测不能能满足要要求，则则及时与与监理工工程师和和设计单单位协商商解决。在桩位位复测成成果未经经监理工工程师批批准确认认前，不不得进行行任何施施工放样样。对于设计计单位提提供的导导线点和和水

18、准点点，在施施工全过过程中进进行妥善善保护，并进行行明显标标识，以以利识别别。如有有损坏或或移动，及时采采取措施施进行恢恢复，并并复核其其精度是是否满足足要求。如果这这些桩位位在工程程实体范范围内或或在其附附近，易易被掩埋埋或破坏坏，可将将其移至至附近，并将移移桩资料料报监理理工程师师认可后后，方可可作为施施工放样样的依据据。为便于施施工，根根据实际际施工需需要将导导线点和和水准点点进行加加密，加加密后的的水准点点必须符符合技术术规范的的规定。2、试验验准备：开工前期期的试验验准备工工作包括括：建立立能够满满足施工工需要、有效进进行质量量控制的的设施齐齐全的工工地试验验室，配配备满足足要求的的

19、试验人人员，经经法定计计量部门门标定试试验设备备。进行行路基用用土的检检测试验验、材料料采购前前的检测测试验、水泥混混凝土的的配合比比设计。3、驻地地和工点点临建：包括场地地平整、水电设设施、砼砼拌和站站的安装装和调试试、预制制场场地地的筹备备、搭建建临时住住房和钢钢筋、木木工操作作间等。4、根据据工程实实际情况况修订施施工组织织设计，编制施施工预算算和施工工计划。5、落实实材料供供应厂家家及方式式，并根根据工程程需要采采购部分分材料进进场。6、施工工队伍调调迁进场场，包括括人员、机械设设备。7、进行行全体人人员培训训，学习习本合同同技术规规范和合合同条款款。8、路基基施工现现场和结结构物施施

20、工现场场的准备备工作，设备进进场及维维修，落落实取土土场。9、修筑筑临时便便道。（二）、桥梁施施工工艺艺：1钻孔孔桩：本桥钻孔孔桩分1.55m、1.22m两种种，地质质资料表表明，地地层主要要为亚粘粘土，亚亚砂土，细砂，根据地地质情况况，主要要考虑采采用正循循环钻机机钻孔。（1）、施工前前的准备备：根据设计计图进行行桩位精精确放样样，经过过复核无无误后，在四周周定出四四棵不易易受到破破坏的护护桩，以以进行护护筒精确确定位。修建循循环泥浆浆池，以以供泥浆浆循环使使用，同同时修建建蓄浆池池，待完完工后清清除现场场，以免免多余泥泥浆溢出出而污染染环境或或农田等等。（2）、护筒：护筒根据据本标段段的桩

21、径径设置护护筒，护护筒长11.5mm，护筒筒高出地地面300cm。埋设护护筒时，先将护护筒底用用粘土填填筑，进进行夯实实处理，将护筒筒垂直放放入坑中中，并根根据四周周的栓桩桩将护筒筒对中定定位。护护筒四周周用粘土土分层填填筑夯实实，以免免钻孔过过程中护护筒发生生偏移、下沉等等现象。（3）、钻孔：开始钻进进时，进进度应适适当控制制。在护护筒刃脚脚处，应应低档慢慢速钻进进，使刃刃脚处有有牢固的护护壁。钻至至刃脚下下1m后后可按土土质以正正常速度度钻进，每钻进进2m或或地层变变化处应应从泥浆浆槽中捞捞取钻探探样品查查明土类类并记录录，以便便与设计计资料核核对。（4）、钻、成成孔检查查：成孔后，应立即

22、即对孔中中心位置置、孔径径、孔深深等方面面进行检检查。其其中孔中中心位置置根据钻钻前的护护桩进行行检验，孔径倾倾斜度根根据制作作的孔规规进行检检验，孔孔深用测测绳进行行检验。检孔器用用钢筋做做成，其其外径等等于设计计桩径，长度等等于孔径径的46倍，接接近及通通过易缩缩孔（孔孔径减少少）土层层（软土土、软粘粘土/亚粘土土等）或或更换钻钻头前，都必须须检孔。用新铸铸或新焊焊补的钻钻头时，应先用用检孔器器检孔到到底后，才可放放入新钻钻头钻进进。不可可作加重重压、冲冲击或强强插检孔孔器等方方法检孔孔。如孔孔壁弯斜斜较严重重，检孔孔器不能能放下去去，则填填粘土重重钻。（5）、扫孔：当检孔器器不能沉沉达原

23、来来钻进的的深度，或钢丝丝绳（拉拉紧时）的位置置偏移护护筒中心心时，应应考虑可可能发生生了弯孔孔、斜孔孔或缩孔孔等情况况，如不不严重时时，可适适当加大大钻头直直径进行行扫孔。扫孔时应应自上而而下进行行，钻头头下降速速度要适适中，不不宜过快快，否则则容易折折断钻杆杆，如遇遇缩颈严严重的部部位，应应减速慢慢扫，直直至孔底底。扫孔完毕毕应再次次用检孔孔器检孔孔，如检检孔器仍仍然下不不去，则则要再次次进行扫扫孔。（6）、清孔：终孔检查查合格后后应迅速速清孔，以保证证孔底沉沉渣厚度度符合桥桥规要求求。应立立即进行行清孔，清孔时时，孔内内水位应应保持在在地下水水位或河河流水位位以上11.5至至2.00m。

24、采用换浆浆清孔法法，钻孔孔挖完成成后不停停钻，不不进尺，继续循循环换浆浆清渣直直至达到到规范要要求。（主要指指标为：相对密密度1.031.110t/m3，粘度 1720SS，含砂砂率小于于2%）。换浆法清清孔完毕毕后，孔孔口和孔孔中部以以及孔底底提出的的泥浆的的平均值值应符合合质量标标准要求求，灌注注水下混混凝土之之前，孔孔底沉渣渣厚度符符合设计计要求。另外,不得用用加深孔孔底深度度的方法法代替清清孔。（7）、下钢筋筋笼：钢筋在进进场前，必须进进行检验验，检验验合格并并报监理理工程师师审批后后，方可可大批量量进场，钢材进进场后应应存放在在仓库或或料棚内内，不得得直接堆堆置在地地面上，必须用用垫

25、木或或其他方方法垫起起，工地地临时保保管钢筋筋时，应应选择地地势高，地面干干燥的露露天场所所，根据据天气情情况，在在雨雪天天气，必必要时加加盖雨棚棚布。钢钢筋下料料前，首首先对施施工图中中各种规规格的钢钢筋长度度、数量量核对，其次对对钢筋进进行调直直，钢筋筋表面应应保持洁洁净和平平直，钢钢筋加工工时，严严格按照照施工设设计图纸纸进行下下料、加加工、制制作、安安装，不不得随意意改变钢钢筋长度度和构造造形式，所有钢钢筋加工工、焊接接都必须须严格遵遵照公公路桥涵涵施工技技术规范范执行行，钢筋筋焊接前前应根据据具体施施工条件件进行施施焊，经经监理工工程师检检查合格格后方可可进行大大面积钢钢筋焊接接.钢

26、筋在钢钢筋加工工厂成型型后，现现场绑扎扎，为避避免钢筋筋笼起吊吊过程中中局部受受力发生生变形，在其顺顺直状态态下加绑绑沙木杆杆，在钢钢筋笼入入孔时，解除木木杆的捆捆绑线，木杆在在浮力作作用下，自动上上浮，取取出下次次接着使使用。考考虑到吊吊装入孔孔的困难难，钢筋筋超过220m的的分段制制作，在在孔口焊焊接，采采用搭接接焊，确确保其上上、下两两段成一一直线，均匀入入孔，并并随时调调整钢筋筋笼位置置，避免免碰挂孔孔壁及发发生塌孔孔现象。（8）、灌注水水下砼：、灌注注准备：a、钢筋筋笼安装装完成并并予以牢牢固固定定后在灌灌注水下下混凝土土前，检检查孔底底沉淀物物厚度和和泥浆稠稠度不得得大于设设计或规

27、规范规定定，超过过时必须须重新清清孔。b、灌注注水下砼砼导管采采用卡口口式导管管，在使使用前，先进行行气密性性试验，备有充充足的顶顶丝及胶胶圈，必必须密封封绝不能能漏水，导管底底口距孔孔底距离离控制在在0.44m左右右，水下下灌注砼砼，孔深深底面得得到监理理工程师师认可和和导管下下好后立立即浇筑筑砼，连续作作业不中中断。、砼拌拌合和供供应：a、浇筑筑混凝土土前检查查水泥砂砂石料质质量和数数量，不不合格的的材料坚坚决不予予使用。混凝土土拌和严严格按试试验室提提供配合合比进行行，混凝凝土拌和和前检修修拌和设设备，检检查计量量系统的的准确性性，特别别要经常常检查用用水计量量系统，否则将将会影响响混凝

28、土土强度。同时混混凝土拌拌和前精精确测量量骨料含含水量，以调整整拌和用用水量。混凝土土的出盘盘坍落度度应符合合配合比比要求。b、砼采采用拌合合站集中中拌和，钻孔桩桩砼用罐罐车统一一运输到到现场，用吊车车配合吊吊斗进行行灌注砼砼。c、浇筑筑混凝土土的数量量由现场场技术人人员作记记录，并并随时测测量并记记录导管管埋置深深度和混混凝土的的表面高高度。、首批批砼灌注注数量：首批砼灌灌注时应应注意导导管下口口至孔底底的距离离宜在225440cmm之间，为保证证首批砼砼能使导导管初次次埋置1m，我部所所采用的的储料斗斗容量为为3.66m3，在“剪球”时罐车车同时连连续将砼砼送入储储料斗，在首批批混凝土土灌

29、注后后，马上上测量混混凝土面面标高，确保11.5mm桩基的的导管初初次埋置置深（1.00m）和和填充导导管底间间隙的需需要。、连续续灌注：a、灌注注时，我我部采用用钢板制制作的外外径略小小于导管管内径的的饼状物物（直径径为255.0ccm、厚厚度为11.0ccm）用用钢丝绳绳悬吊作作合页型型“剪球”装置。b、砼浇浇筑过程程中，提提升储料料斗和导导管的钢钢丝绳以以及卷扬扬机的吊吊装能力力，要考考虑导管管和充满满导管内内的混凝凝土的总总重力及及导管壁壁与导管管内外混混凝土间间的摩阻阻力，并并有一定定的安全全储备。c、砼运运送至灌灌注地点点时，由由试验人人员对砼砼的均匀匀性、坍坍落度进进行检测测，符

30、合合要求后后进行砼砼灌注，砼灌注注开始后后，应连连续进行行，并尽尽可能缩缩短，拆拆除导管管的时间间，当导导管内砼砼不满时时,应徐徐徐地灌灌注混凝凝土，防防止在导导管内形形成高压压空气囊囊。d、在灌灌注过程程中拆卸卸导管时时，用测测深锤探探测井孔孔内砼面面位置，及时调调整导管管埋深，导管埋埋深一般般不宜小小于2mm或大于于6m。砼掺有有缓凝剂剂，灌注注速度较较快，导导管坚固固并有足足够起重重能力时时，可适适当加大大导管埋埋深。e、当灌灌注至桩桩顶时，适当用用吊车提提升导管管（提升升时必须须保证导导管在混混凝土内内埋深大大于2mm。、如钢钢筋笼不不是全桩桩长设计计时，当当孔内砼砼面接近近和进入入钢

31、筋骨骨架时，为防止止钢筋笼笼上浮应应注意下下列事项项：a、砼面面接近钢钢筋骨架架时，导导管保持持稍大埋埋深，放放慢灌注注速度，减少砼砼的冲击击力。b、砼面面进入钢钢筋骨架架4m以以上后，适当提提升导管管，使钢钢筋骨架架在导管管下口有有2m以以上的埋埋深后，方可恢恢复正常常的灌注注速度。、灌注注的桩基基顶标高高我部预预加0.5m1.00m。预预加高度度在开挖挖完承台台基坑后后凿除，凿除时时防止损损毁桩身身。（9）、桩身保护护和质量量检测：在水下混混凝土灌灌注完毕毕以后224小时时内，距距离桩位位5m以以内不得得进行钻钻孔桩施施工或其其他具有有振动性性的作业业，以保保护新浇浇筑的砼砼。当桩身砼砼强

32、度达达到800以上上时，即即可开挖挖桩头，凿除多多余部分分，使桩桩面符合合设计要要求，且且须注意意截桩时时不能损损坏桩身身。为保证成成桩质量量，钻孔孔桩在施施工完毕毕后经超超声波检检测，合合格者方方可使用用。（10）、钻孔孔的安全全要求：钻头和钻钻杆在孔孔内起落落要平稳稳，防止止冲撞护护筒和护护壁，进进出孔口口时，严严禁孔口口附近站站人，防防止发生生钻锥撞撞击人身身事故。因故停停钻时，孔口应应加盖保保护并严严禁钻锥锥留在孔孔内以防防埋钻。不得用用钻锥修修孔，以以防卡钻钻。2、承台台（接柱柱）施工工：系在钻孔孔桩施工工完毕后后，承台台（接柱柱）基坑坑均采用用大开挖挖法施工工，陆地地系梁（支撑梁梁

33、）、接接柱、承承台直接接按1：1.225边坡坡采用挖挖掘机开开挖基坑坑，坑底底设积水水坑，采采用抽水水机排除除坑内积积水。（1）、井点法法降水：在该部分分钻孔桩桩施工完完毕后，在拟开开挖的梁梁、接柱柱、承台台基坑周周围采用用井点降降水装置置进行降降水，并并采用44寸潜水水泵不断断抽水，使抽水水时地下下水的降降落曲线线交点落落在基坑坑基底以以下，则则可保证证承台基基坑中无无水，便便于承台台施工。（2）、开挖基基坑：井点布设设完毕后后，采用用挖掘机机开挖基基坑上部部03m范围围内土，36m深的的内土采采用吊车车配吊斗斗的方法法开挖，同时人人工配合合挖掘机机予以辅辅助。开开挖出的的基坑土土运出桥桥位

34、以外外集中堆堆放，待待系梁和和墩柱施施工完毕毕后，仍仍用该部部分土进进行基坑坑回填。（3）、破桩头头、浇筑筑砼垫层层：基坑开挖挖完毕后后，采用用风镐凿凿除桩头头，凿除除桩头的的废砼平平铺基底底，然后后修整基基坑基底底，并予予以平整整夯实，浇筑低低标号砼砼作为垫垫层，便便于在其其上进行行钢筋绑绑扎和安安装模板板等作业业。（4）、钢筋绑绑扎：钢筋统一一在钢筋筋间集中中下料，采用吊吊车吊入入基坑中中进行绑绑扎。（5）、安装模模板：侧模采用用组合钢钢模以槽槽钢为加加劲肋统统一在制制作间制制作，用用吊车吊吊入基坑坑进行安安装。安安装侧模模时力求求支撑稳稳固，内内侧线型型顺直，尺寸符符合设计计要求。（6）

35、、浇筑砼砼：侧模安装装完毕，经监理理工程师师验收合合格后，即可浇浇筑砼。砼浇注采采用拌和和站集中中拌和，罐车运运输，泵泵车浇注注砼。浇浇注砼时时，应分分层浇注注，分层层厚度应应符合技技术规范范要求，同时要要加强砼砼振捣，保证砼砼密实度度和外观观光洁度度达到规规范的要要求。（7）、基坑回回填：砼浇注完完毕，拆拆除侧模模并经监监理工程程师验收收合格签签认后，方可进进行基坑坑回填，回填仍仍采用堆堆放于桥桥位外的的开挖土土，回填填时分层层进行回回填，压压实度应应达到885以以上。3墩柱柱施工：本标段桥桥梁墩柱柱（等截截面圆柱柱墩及变变截面圆圆柱墩）采用以以下方法法施工。（1）、墩柱模板安安装：墩柱模板

36、板均采用用定型钢钢模板，用槽钢钢或方钢钢做肋，保证模模板的刚刚度和垂垂直度、光洁度度。对于于在钻孔孔桩上直直接接柱柱形式，在支模模板前，对墩柱柱以外部部分的桩桩顶用11：3水水泥砂浆浆抹面，然后在在其上安安装墩柱柱模板。模板在在拼装过过程中，严格按按图纸设设计尺寸寸作业，垂直度度轴线偏偏差，标标高均应应满足技技术规范范的规定定。（2）、钢筋下下料及绑绑扎：钢筋由钢钢筋班集集中下料料，编号号堆放，运至作作业现场场进行绑绑扎。钢钢筋均应应有出厂厂质量证证明或合合格的试试验资料料证明方方可使用用。钢筋筋绑扎严严格按图图纸设计计尺寸进进行，现现场放样样绑扎，绑扎中中注意钢钢筋位置置，搭接接长度及及接头

37、的的错开，钢筋绑绑扎成型型后，按按图纸及及规范的的规定进进行验收收。（3）、浇注砼砼：钢筋、模模板经监监理工程程师检查查合格后后，开始始浇注砼砼。砼采采用拌合合站集中中拌合，罐车运运输。拌拌合过程程中严格格控制材材料计量量，并对对拌合出出的砼进进行坍落落度测定定，用泵泵车泵送送砼入模模，插入入式振捣捣器，分分层浇筑筑完成。（4）、养生：砼浇注后后要及时时覆盖养养生，经经常保持持表面湿湿润。（5）、拆模板板：模板的拆拆除时间间按照结结构的不不同和砼砼规定的的强度来来确定，墩柱需需达到强强度700%以上上方可拆拆模。模模板拆除除时要小小心按顺顺序拆卸卸，防止止撬坏模模板和碰碰坏结构构。4盖梁梁施工

38、：本标段盖盖梁采用用墩柱予予留孔方方法进行行施工。（1）、牛腿：盖梁底模模的支撑撑，采用用墩柱予予留孔方方法，墩墩柱施工工时在墩墩柱顶部部予留12ccm圆孔孔，盖梁梁底模安安装前，在予留留孔中放放入10ccm166锰圆钢钢作为牛牛腿，两两端放置置可调整整高度的的组合钢钢楔块，再在楔楔块上横横桥向放放置I336工字字钢作为为支撑，其它按按一定距距离铺设设I200槽钢，槽钢上上安放底底模，模模板的高高度可用用楔块来来调整。（2）、钢筋加加工与绑绑扎：钢筋在加加工厂统统一加工工制作，现场绑绑扎成型型，用吊吊车将钢钢筋骨架架就位，就位时时保证位位置与标标高的准准确。（3）、模板：底侧模均均采用定定型大

39、面面积钢模模，在制制作间制制作成型型，现场场安装。模板安装装过程中中，要准准确放出出中线和和标高及及各部位位尺寸，并设置置十字型型护桩，用于模模板调整整与钢筋筋就位。模板安安装接缝缝平齐不不漏浆，且保证证垂直度度、顺直直度及光光洁度。（4）、浇筑砼砼：模板板、钢筋筋各部位位尺寸标标高等必必须经过过检查并并经外部部监理工工程师签签认后方方可浇筑筑砼， 砼配合合比要提提前进行行设计试试配，并并最终用用经监理理工程师师审批的的配合比比进行浇浇筑砼，砼在拌拌合站集集中拌制制，砼罐罐车运至至施工现现场，用用泵车或或吊斗送送砼入模模。（5）、养生、拆模：盖梁梁砼浇筑筑完成后后，要及及时进行行覆盖，拆模后后

40、要喷洒洒养生剂剂。模板板拆除要要根据砼砼强度来来决定，一般需需达到砼砼强度770%以以上方可可拆模，待强度度达到880%时时方可卸卸支架拆拆底模，模板拆拆除后，对模板板进行修修整，并并封堵预预留孔后后，方可可转入下下一道工工序。（6）、施工与与质量要要求：a、要求模模板表面面光洁、平整、接缝严严密，无无漏浆现现象。b、混凝土土浇筑时时的温度度，一般般不得低低于+55，也不不得高于于+322，如果果超过温温度，应应采用相相应的防防寒或降降温措施施。c、分层厚厚度每层层不超过过30ccm，振振捣时应应避免振振动棒碰碰撞模板板，钢筋筋及其他他预埋件件。d、砼外观观要求砼砼颜色均均匀一致致，外观观光洁

41、，竖向垂垂直，棱棱角顺直直平齐，各部分分质量指指标达到到规范的的规定。e、拆模模后养生生充分，并进行行适当围围护，防防止在上上部施工工过程中中的碰撞撞现象。5、桥台台施工：（1）、模板：桥台采用用组合钢钢模以槽槽钢为加加劲肋制制作模板板，耳墙墙采用大大面积定定型钢模模板，以以提高混混凝土的的外观质质量。模模板在制制作车间间加工成成型，运运至施工工现场采采用吊车车安装。模板制作作必须做做到表面面平整光光洁，大大面平整整度符合合规范要要求，无无任何污污物，接接缝平滑滑严密。安装前前对模板板进行全全面清洗洗，均匀匀涂刷脱脱模剂。脱模剂剂采用干干净机油油，用滚滚刷涂刷刷一遍后后用干刷刷再刷一一遍，使使

42、模板表表面形成成均匀的的油膜，并不产产生油滴滴。（2）、钢筋：钢筋在钢钢筋间集集中下料料，现场场绑扎成成型，砼砼拌合在在拌和站站集中拌拌和。（3）、砼浇筑筑：混凝土运运输采用用砼罐车车。运输输道路要要平整畅畅通，缩缩短运输输时间。泵车泵送送砼入模模，肋板板式台基基础、台台身和台台帽分别别浇筑，U型台台三面墙墙亦分别别浇筑，但彼此此接缝要要严密，在砼浇浇注前后后两次施施工缝应应予以凿凿毛并冲冲洗干净净方可进进行下次次砼浇注注。以保保证新旧旧砼之间间的良好好接合。混凝土浇浇筑前要要进行模模板尺寸寸、平面面位置及及高程、钢筋和和预埋件件位置、保护层层厚度等等各项检检查。各各种结构构物的混混凝土浇浇筑均要要求一次次成型，不许中中断。根根据结构构物的形形状和尺尺寸，按按3050cmm高度分分层浇筑筑。上层层混凝土土必须在在其下层层混凝土土初凝