2022运输公司年终总结报告范文.docx
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1、2022运输公司年终总结报告范文一年时间在我们劳碌的工作中,悄然的流失了。回想一下,在工作方面有什么感想、感悟。下面是由编辑为大家整理的“2022运输公司年终总结报告范文,仅供参考,欢迎大家阅读本文。2022运输公司年终总结报告范文(一)2022年在上级部门的正确指导和总公司的正确领导下,通过分公司领导和广大干部职工的努力奋斗,大胆开拓,扎实工作,取得了肯定的成果。全司现有职工xx人,其中退休职工xx人,建制营运车辆xx台,全年总行驶里程估计xx万公里,运送旅客xx万人次,同比增长xx%,在无任何大小上报事故的状况下,创招揽收入xx万元,同比增长xx%,第三产业收入xx万元,共上交税款xx万元
2、,较好的完成了总公司下达的各项任务,现对2022年工作作如下总结:一、规范经营环境,加大硬件投入我司下属汽车站修建年月久,站房条件差,设备简陋,已远不能适应现代运输市场的要求,同时今年初随着大部份跨省班线车辆年限将到,车况严重老化,安全隐患突出,及广大旅客对出行乘车工具的要求与日俱增,过境车辆的竞争加剧,社会停车场经营车辆一旁也是“虎视眈眈,公司效益激剧下降,看起来天天是有那么多的车在跑,却因为站场条件差、车辆档次低、车况差,票价上不去,整个运输市场呈现“买方市场,公司陷入了低谷逆境,收入连创“新低,处于这样一个危机关头,公司领导果断决策,本着“两手抓,硬件先行的原则,在公司财力十分紧急的状况
3、下,一如既往的对车站加大投入,在前年投资xx余万元修建下水道、围墙、混凝土车坪、厕所和去年投资x万余元修理候车室、更新站场设施及修建隔离护拦的前提下,今年上半年又投资xx万余元抢先在总公司范围内安装了录像监控系统,下半年投资xx万元修建了车辆检测站等设施,继续完善优化了站场环境,另外主动为车辆经营者提供优惠、出面担保贷款,在今年春节前基本上将全司跨省班线旧车全部换为高档空调影视卧铺车,另外全年估计共更换新车xx台,一方面提高了车辆档次,消除了安全隐患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票价,提升了经营环境的“人气,更重要的是在春运即将来临的关键时刻,补充了运力,解决了车辆缺乏、档次低有客不能拉,有客
4、不愿坐的燃眉之急,为今年春运的大丰收打下了坚实的基础。二、狠抓生产经营,加强优质服务运输生产的环境改善了,并不意味着客源滚滚,钱从天下掉下来,还需要以我们优质的服务、以人为本的经营理念、业务扎实的服务人员等方面来吸引旅客,让他们体会到什么是“宾至如归的感觉,什么是家庭式服务,我们不但要他们乘我们的车,还更要坐回头车、放心车。首先我司集思广义,建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度,并分发各职工组织学习,在工作中突出以制度管理的特点,表达了公平性、透亮性及适用性,受到了广大职工的。另外针对个别工作不扎实,无责任心,不能胜任工作的班
5、组成员,毫不心软,按“能者上,庸者下的原则,进行了调换,在今年xx月份,车站更是在内部班组工作体制上“别走途径,敢于突破,全站工作人员一律分为两个大组,下达任务,公平竞争,工资浮动,按劳取酬,打破了原来那种“有人没事干,有事没人干,干不干都一样的状况,如今人人争着做,抢着干,极大的提高了职工的主动性,人人有了动力和压力。为提高服务质量,树立文明“窗口,我司开展了“交通杯劳动竞赛,围绕“优质、安全、速度、效益四大目标,充分调动广大干部职工的思想道德、科学文化、技术业务素养,通过一系列的主题劳动竞赛活动,促进了我司经济经济效益的飞跃提升和“两个文明建设的全面进展。从x月份起,至今已举办了五期业务学
6、问培训,xx余人次参与了听课,在x到x月份还分三期举行了职工业务学问考试,共计发放学习资料xx多份,全体上岗职工全部参与了业务学问考试,通过率xx%,每个月我们还分班组组织学习安全学问,并要求人人撰写学习心得体会;另外在全年长期开展岗位练兵活动,做好真正切实把提高职工素养。上下面貌焕然一新,职工的业务素养也得到了极大的补充和提高。通过我们的努力,企业和个人的经济效益都得到了提高,到年底,公司估计实现招揽收入xx万元,比原打算增加xx万元,增加x%,同比增长xx万元,增长x%,职工的工资每月同比增长xx元,全年增长xx元,而且基本上实现了人人上岗,并为每位职工订做制服两套。三、搞好春节运输,实现
7、开门红“一年之计在于春,春运对于我们运输企业来说更是至关重要,春运工作的好坏直接关系到我司全年的效益。领导重视、机构健全是做好春运工作的关键,为此我司特地成立了以经理为组长,书记、副经理为副组长,制定了“xx分公司春运管理方法,“春运车辆管理规定,“春运安全管理规定对春运的各项工作分工明确,责任到人,确保了春运工作的顺利完成。细心组织、运力充裕是做好春运工作的基础,在春运前我司在科学预报旅客流量,分析客流规律的基础上,制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案,如成立了“春节道路运输紧急运力组织调配指挥中心,预备了较为充裕的运力,基本上满足了旅客的出行需要。实行措施、严格管理是做好春运安全的保
8、障,运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确,抓得早、措施严,使运输安全形势好于往年。春运开始前,我司对投入春运的运输工具、设施进行全面检查,对全部春运参运车辆强制进行了一次二级维维护保养,坚决落实各项安全措施,加强了对司乘人员的教育,增添安全意识,实行有效措施,严防驾驶员疲惫驾驶和超速行驶,并广泛发动宣扬严禁携带“三禁品上车,依靠公司领导及全体干部职工的共同努力,靠着广大司乘人员高度的责任心和职业道德,取得了春运期间无一起大小事故的好成果。在其它方面,我们转变观念、改善服务,全面提高春运质量。为广大旅客提供了更为舒适、便捷的运输服务,为旅客排忧解难,让旅客走得顺心舒心,在这
9、之中涌现出一批让人感动的人物事迹,如稽查员曹炎同志身体有伤,仍坚持在春运工作的最前线,就是在手术后钢针断裂出体外的状况下也不愿回家休息,其敬业、爱岗、爱企业的精神令人感动。通过以上措施和努力,今年春运实现开行班次xx个,完成客运量xx万人,省际加班xx车次,包车xx趟,地际加班xx车次,创营收xx余万元,比去年同期增长xx%,为历年之最。四、强化经营市场、堵漏增收我县的客运市场并不是“风平浪静的,特殊是在长途客运市场,因为客源相对较好,票价较高,效益较好,是我司的一条黄金线、经济线,占我司整个招揽收入的近x%。在市场经济杠杆的作用下,有很多的外部车辆同我们抢市场,拉客源、争这一杯“羹,同时内部
10、的车辆经营者也是千方百计,想尽方法钻企业的空子,偷客使客,为自己“创收,再来这些年来随着运输市场放开而形成的一个特别的买客卖客、私设站点的职业:“票贩子,从中搅浑水,牟取暴利。面对各方面的挑战,在公司领导的周密部署和支配下,我们一方面从外部争取有关主管部门的支持和协作。由于我县是途经沿海发达地区的必经之地,长途客源较好,于是一些过境车辆为争抢这块“肥肉,一是降低票价,二是私设站点,雇请“票贩子拉客,三是超载超员装客。这样我司的客源被他们抢去不少,长途班线车辆的效益快速下滑,尽管我们也想了不少方法,如向有关部门反映,治理私设站点问题,还有派车到下面各乡镇接送旅客,更有的车辆经营者一时冲动,在外拦
11、堵过境车辆,但这些方法都只治得了一时,治不了一世,风头过后,又是原样,真是伤透了脑筋。为此公司领导经过多方奔波联系,几经劝告,最终在今年x月xx日在我司召开了由xx、xx班,xx班,xx、xx班车辆承包经营者及各客运分公司领导参与的车辆联营座谈会,与会各位人员畅所欲言,各述已见,最终基本上达成“按线联营、利润分成、风险共担原则的走车辆联合经营的这样一条路子,变过去窝里斗为如今的一致对外,企业和个人共同增长经济效益的双赢局面,为今后公司的线路经营管理带来了新的思路,为明年公司效益的进一步提升打下了良好的基础。对于内部车辆偷客使客,私收票款的问题,我们加强稽查盖章制度和现场的售票管理,稽查盖章制度
12、是我司的一项老制度,为使之不流于形式,我司曾多次召开生产会强调此项制度,并反复推敲稽查点的位置,最终将地点由原来的xx、xx方向迁至xx、xx分路的三岔路口,更好的发挥了稽查的功能和价值,同时公司多次组织对稽查点进行明查暗访,考查工作人员的责任心和业绩,今年全年稽查点共补票x万x元,其中春运xx万元,共增收x万元。说到底,现场的售票力度是我们实现营收的关键,这始终是我司管理的重点,今年来,我们转变以往那种轮班式、形式化的售票方式,由原来站务员轮番排班上车补票,改成“人盯车、人盯人式的补票模式,一人一车,一人一线,从车子摆出来应班开始,一边关心招揽客源,另一边来一个旅客主动上前询问,并带到票房买
13、票,不让那些“票贩子偷客及有的车辆经营者悄悄使客出站的机会,见平常做惯了“闲人的工作人员这么卖力的喊客,总比让那些“票贩子偷客给外面过境车辆好的多,驾驶员也愿意让我们补票,大大提高了我们的售票率,营收自然上去了,可谓一举两得。五、绩效考核、掌握本钱、压缩开支,查找新的经济增长点我司原来因制度不规范,机构较多,人浮于事、开支乱、杂、多的现象比较严重,据初步计算,今年全司每月收入在xx万元左右,但每月支出实际在xx万元左右,加上每月折旧费x万元,现每月亏损在xx万元,全年估计亏损在xx万左右,如再这样下去,再不实行措施,公司将无法经营,不要说赢利,职工工资都是个问题。在这种状况下,在今年xx月份公
14、司新的经理上任后,提出了岗位改革、绩效考核、掌握本钱、压缩开支、寻求利润最大化的目标思路,首先在财务上严格执行一支笔签字制度,坚持压缩各种开支,对各种占用企业资金,不能创造效益的资产进行公开招标拍卖,如最近公司预备对车站稽查用车、江垭旧站房等公开拍卖,盘活企业资金,估计收入x万元左右;公司每月对下属各二级单位进行任务完成状况考核,对完不成任务的和开支超支的二级单位领导坚决按考核制度扣发工资,对有突出事迹的人员给予嘉奖,如车站原来每月可控本钱开支就基本在xx元以上,通过实行措施后,每月开支基本上在xx元以下,取得了良好的效果,今年全年通过绩效考核共扣发二级单位人员工资总额xx元左右,其中最多的光
15、x月份就扣除车站领导工资的x%,对他们的工作起到了激励和警示作用。客运招揽收入是我司收入的主要来源,占x%以上,但随着运输市场的竞争加剧,这块业务的利润必定降低,我们除了实行提供更优质服务增添竞争力,开拓新线路增长收入等措施外,更应当把目光放在增加非招揽收入所占比重的思路中来,走多元化经营,提高企业抗风险能力,公司新的领导班子成立后,在x月份新的动作频频,如车站下属中心停车场实行了承包经营,由原来的每月上交xx元增加到如今的xx元,每年增加收入近xx多元;成立了“追缴欠款领导小组和“门面招标领导小组,前者对职工、车辆承包经营者长期所欠的xx万元公款着重进行清理,整理材料,实行停发社保金,停岗、
16、报请市公司作除名处理、进入司法程序等手段,决不手软,坚决将所欠公款一文不少的追回来,如公司职工杨清林就长期欠公款xx元,多次去他家追讨,可他就是始终不还,现我司已整理了材料,预备公开登报申明,并报请市公司作除名处理;今年x-x月份,“门面招标领导小组对公司长期存在的门面由内部职工转包出去得牟利,个人得大头,企业得小头和租“霸王房的现象进行整治,重新对门面进行清理,按市场价重新出租,到目前为止全部门面都基本上签订了新的合同,估计每月增加收入xx万元,全年估计增加x万x元。2022运输公司年终总结报告范文(二)在2022年,我公司围绕“安全第一、预防为主的方针,突出开展安全生产隐患排查整改活动,加
17、强安全生产的监管管理,消除安全隐患。通过公司全体员工的共同努力,在上级部门指导下,全年累计安全出车xx万车次,安全行驶xx百万公里。全年发生交通安全事故共x起,其中同等以上责任x起,同等责任以内x起。公司2022年全年安全生产形势总体稳定。现将一年来的安全生产工作总结如下:一、加强组织领导,明确工作目标我公司按根据“一岗双责的安全管理工作原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责的安全管理格局,明确安全管理责任。一是公司领导晚上值班制度,发觉问题准时处理,取得良好效果。二是公司与各车辆驾驶员签订20xx年安全目标责任书。明确安全责任,确保安全目标任务完成。三是加强从业人员的安全运
18、输学问和业务技能培训,全公司安全管理人员持证率xx%,驾驶员培训合格率xx%。四是加大安全资金投入,对车辆的安全设备进行配置、增添,增添安全防范的力度。四是做好公司各部门年终安全目标的考核工作,明确安全目标,明确考核范围和考核的方法。二、做好活动的开展,落实安全责任根据市、区、街交管部门指示,在2022年我司开展“百日安全、“安全警示、“防洪抢险、“交通专项整治、“隐患排查等活动,紧紧围绕各项活动的指导思想、总体目标,主要措施和实施方案,进行宣扬贯彻,对活动开展状况,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展状况,确保活动扎实开展,取得预期效果。三、以各项活动为载体,抓好隐患排查整改
19、工作1、仔细做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全,安全隐患排查治理,在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,并对每次查出的安全隐患进行复查,加大对危急源的监控力度,以备确认整改的具体状况,确保安全生产的有效性,使全员充分认识到安全隐患存在的危害性和严重性。2、加大对车辆运行监控,仔细做好超速、疲惫驾驶等违章帮教工作。公司xx、视频监控平台实行xx小时实时监控,发觉车辆超速、疲惫驾驶等违章行为准时加以提示教育,确保车辆运输安全在可控范围之内。3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作,对夏天、冬天、雨雪等恶劣气候下的行车为了保障安全,公司制定了相应的安全应急方案和安全防范措施。并随
20、时留意天气改变,发布信息,要求车辆驾押人员做好安全运输工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,确保了安全生产,在恶劣天气状况下,未发生一起任何重大事故。公司在安全教育方面注重抓好四个方面的教育工作:安全意识与安全责任。行车的安全自查,行车途中应随时随地对车辆安全状况进行检查,确保车辆的出入完好。严格规章制度,杜绝疲惫驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速等违法驾驶行为,严格执行安全行车操作规程。加强事故案例分析,仔细组织驾驶员开展事故警示教育活动,树立更高的安全责任感,起到很好的效果。四、广泛宣扬发动,增添全员意识1、会议贯彻宣扬对上级有关安全文件和安全讲话精神,准时做好宣扬贯彻,使安全文件精神落实
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