市政道路工程施工质量验收规程(DB13(J)55-).docx
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1、市政道路工程施工质量验收规程(DB13(J)55-)1总则1.0.1为了加强市政基础设施工程质量管理,统一城镇道路工程的质量验收标准,提高城镇道路工程质量,促进城镇道路工程的质量管理工作,制定本规程。1.0.2本规程适用于河北省辖区内的新建、扩建、改建的城镇道路、广场、停车场等工程的质量验收。大、中型修理的城镇道路工程施工,工厂厂区、生活小区、社区等内部道路工程施工的施工质量验收,可参照执行本规程进行质量验收。1.0.3城镇道路工程中采纳的工程设计文件以及承包合同文件对工程质量验收的要求,不得低于本规程的规定。1.0.4本规程应与市政基础设施工程施工质量验收统一标准(DB13(J)53-200
2、5)和市政基础设施工程施工质量验收通用规程(DB13(J)54-2005)配套运用。1.0.5城镇道路工程施工质量的验收除应执行本规程外,尚应符合国家及行业现行有关标准的规定。2术语2.0.1路槽 road trough 为铺筑路面,在路基上根据设计要求修筑的浅槽。2.0.2路床 road bed 路槽底部肯定深度的部分称为路床。土质路床又称土基。2.0.3路基 subgrade 根据路途、位置和肯定技术要求修筑的带状构筑物。是路面的基础,承受由路面传递下来的行车荷载。2.0.4面层 surface course 干脆承受车辆荷载及自然因素的影响,并将荷载传递到基层的路面结构层。2.0.5基层
3、 base course 设在面层以下的结构层。主要承受由面层传递的车辆荷载,并将荷载分布到垫层或土基上。当基层分为多层时,其最下面的一层称为底基层。2.0.6垫层 bed course 设于基层以下的结构层。其主要作用是隔水、排水、防冻以改善基层和土基的工作条件。2.0.7路面 pavement 用各种筑路材料铺筑在道路路基上干脆承受车辆荷载的层状构筑物。2.0.8水泥混凝土路面 cement concrete pavement 用水泥混凝土板作为面层的路面。2.0.9钢筋混凝土路面 reforced concrete pavement配置有纵横向钢筋或钢筋网的水泥混凝土路面。2.0.10块
4、料路面 block pavement 用石块、水泥混凝土块等铺砌而成的路面的统称。2.0.11沥青路面 bituminous pavement 用沥青作结合料铺筑面层的路面的统称。2.0.12稳定土基层 stabilized soil base course 用石灰、水泥、粉煤灰等结合料与土、砂砾或其它集料,经拌和、摊铺、压实而成的路面基层。2.0.13工业废渣基层 industrial waste base course 用适合于路用的工业废渣修筑的路面基层。2.0.14路堤 embankment高于原地面的填方路基。2.0.15路堑 cutting 低于原地面的挖方路基。2.0.16边坡
5、side slope 为保证路基稳定,在路基两侧做成的具有肯定坡度的坡面。2.0.17护坡 slope protection 为防止边坡受到冲刷,在坡面上所做的各种铺砌和栽植的总称。2.0.18挡土墙 retaining wall 为防止路基填土或山坡土体坍塌而修筑的承受土体侧压力的墙式构筑物。2.0.19加筋挡土墙 reinforced earth retaining wall 由填土、拉带材料和镶面构件组成的加筋土承受土体侧压力的挡墙。2.0. 20容许回弹弯沉 allowable rebound deflection 依据道路等级、路面类型及累积当量轴载等确定的回弹弯沉值,是柔性路面设计
6、的主要指标。2.0.21 1透层 prime coat 为使沥青层与无沥青材料的基层结合良好,在基层上浇洒的液体沥青层。2.0.22 2粘层 tack coat 为使新铺沥青面层与下层粘结良好而浇洒的沥青层。2.0.2 3缩缝 contraction joint 在水泥混凝土路面板上设置的收缩缝。其作用是使水泥混凝土板在收缩时不致产生不规则的裂缝,一般采纳假缝。2.0.24 4胀缝 expension joint 在水泥混凝土路面板上设置的膨胀缝。其作用是使水泥混凝土板在温度上升时能自由伸展,应采纳真缝。2.0. 25真缝 true joint 在水泥混凝土路面板上做成贯穿整个板厚的缝。2.0
7、. 26假缝 dummy joint 在水泥混凝土路面板上做成不贯穿整个板厚的缝。2.0. 27 路面平整度 surface evenness 道路表面纵向的凹凸量的偏差值。2.0. 28路面粗糙度 surface roughness 道路表面骨料的棱角阻挡轮胎滑动的实力。通常以路面摩擦系数和路表构造深度来表示。2.0. 29沉陷 subsidence 路基压实度不够或构造物地基土质不良,在水、荷载等因素作用下产生的不匀称的竖向变形。2.0.30 0路肩 shoulder;verge 位于车行道外缘至路基边缘,具有肯定宽度的带状部分(包括硬路肩与土路肩),为保持车行道的功能和临时停车运用,并作
8、为路面的横向支撑。2.0.31 1路缘石 curb 设在路面边缘的界石,简称缘石。2.0.32 2平石 gutter apron 铺砌在路面与立缘石之间的平缘石。2.0. 33横坡 cross slope 路幅和路侧带各组成部分的横向坡度。指路面、分隔带、人行道、绿化带等的横向倾斜度,以百分率表示。2.0. 34地基处理 ground treatment 为提高地基承载力,改善其变形性质或渗透性而实行的人工处理地基的方法。2.0. 35快速路express way 城市道路中设有中心分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采纳立体交叉与限制出入,供汽车以较高速度行驶的道路,又称汽车专用车道。2
9、.0. 36主干路main road连接城市各主要分区的干路,以交通功能为主。自行车交通量大时,宜采纳机动车与非机动车分隔形式,如三幅路或四幅路。主干路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。2.0. 37次干路secondary road 与主干路结合组成道路网,起集散交通的作用并兼有服务功能的道路。2.0. 38支路branch road 次干路与邻居路的连接线,解决局部地区交通,以服务功能为主的道路。3基本规定3.0.1 道路工程的材料与施工应根据市政基础设施工程施工质量验收通用规程(DB13(J)54-2005)第 3.1 节、第 3.2 节的规定执行。3. 0.2道路工程
10、质量验收及其验收程序和道路工程单位、分部、分项工程的划分原则,应按市政基础设施工程施工质量验收统一标准(DB13(J)53-2005)的规定执行。3.0.3 在施工组织设计中,应依据工程特点和拟采纳的施工工艺等详细状况,划分单位、分部、分项工程,可根据表3.0.3的规定执行。表3.0.3单位、分部、分项工程划分表 单位(子单位)工程 分部工程名称 子分部工程 名称 分项工程 每个标段划分为一个单位工程或子单位工程 机动车道 非机动车道 人行道 步行街 广场 停车场 路基 路基土方、路基石方、 路 床、 路 肩、 土质及石质边沟边坡、 预制混凝土制品边沟、边坡、软土地基处理、路基排水、回填 基层
11、 砂石基层、碎石基层、沥青贯入式碎石基层、沥青碎石基层、石灰土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层、水泥稳定粒料基层、旧路面再生利用、级配碎砾石、块石基层 面层 水泥混凝土(钢筋水泥混凝土)面层、 沥青混凝土面层、 自然石材面层、透层粘层和封层、砌块面层、沥青表面处置面层、沥青碎砾石面层、沥青贯入式面层 附属 构筑物 设施带(绿化)路缘石、平石;土方回填 排水设施 雨水口与支管;倒虹吸管;护底、护坡 平安环保设施 砌体结构声屏障;金属结构声屏障;防眩设施;栏杆、地袱、扶手;隔离墩、防撞墩;波形梁护栏;隔离栅 挡土墙 涵洞 挡土墙基础、挡土墙钢筋、 现浇混凝土挡土墙模板、现浇混凝土挡土墙、 预
12、制混凝土挡土墙板、挡土墙板安装、加筋土挡土墙、砌体挡墙 功能性试验 弯沉试验3.0 0. . 4检验批质量验收合格应符合下列规定:1主控项目质量经抽样检验全部合格。2一般项目中的实测(允许偏差)项目抽样检验的合格率达到 80%及以上。3具有完整的施工操作依据、质量检查记录等限制资料。3.0.5检验批、分项工程、分部工程、质量检验记录和单位工程质量竣工验收记录应按市政基础设施工程施工质量验收统一标准(DB13(J)53-2005)执行;单位(子单位)工程质量限制资料核查、单位(子单位)工程平安和功能检验资料核查及主要功能抽查记录、单位(子单位)工程外观质量检查记录应按本规程附录 A 执行。4施工
13、测量4.1一般规定4.1.1本章适用于市政道路工程施工测量的检查验收。4.1.2施工测量所运用仪器的详细要求,应根据市政基础设施工程施工质量验收通用规程(DB13(J)54-2005)第4.1.2条的规定执行。4.1.3施工测量检验应具备以下资料:1测量仪器、量具检定合格证书。2水准点、导线坐标点的交接记录和复核记录。3施工测量记录和复核记录。4路基加密放样点的计算审核记录。4.2测量主控项目4.2.1水准点、导线点的交接记录及复测详细要求,应根据市政基础设施工程施工质量验收通用规程(DB13(J)54-2005)第4.2.1条的规定执行。4.2.2水准点闭合差:±12 L mm
14、,式中:L为水准点间的水平距离,单位:Km。检查数量:全数检查。检验方法:检查测量记录。4.2.3导线方位角闭合差:快速路和主干路为±16 n(秒),一般道路为±24 n(秒)。式中n为测站数。快速路和主干路坐标闭合差:≤1/10000,一般道路坐标闭合差:≤1/5000。检查数量:全数检查。检验方法:检查测量记录。4.2.4 4干脆丈量测距的允许偏差应符合表4.2.4的规定。表4.2.4干脆丈量测距的允许偏差 序号 固定测桩间距离(m) 允许偏差 1 lt;200 l/5000 2 200500 1/10000 3 gt;500 1/20000 一般项
15、目4.2.5 5道路工程施工测量一般项目的检查,应根据市政基础设施工程施工质量验收通用规程(DB13(J)54-2005)第 4.2.24.2.4 条的规定执行。5路基5.1一般规定5.1.1本章适用于市政道路工程路基的检查验收。5.1.2路基填筑前应按设计要求进行清表。5.1.3路基用土应符合设计要求。5.1.4路基压实度应分层检测,确保达到设计的压实度要求。5.1.5路基工程检验应具备下列资料:1压实度试验报告。2隐藏工程验收记录。3施工记录。5.2路基土方主控项目5.2.1 路基土方压实度必需符合表5.2.1的规定。表5.2.1路基土方压实度(重型、轻型击实标准)序号 项目 压实度 (%
16、) 检验频率 检验方法 重型 轻型 1 路 床 以 下 深 度 (cm) 填方 080 快速路和主干路 ≥95 每1000m2 每层1组(3点) 用环刀法或灌砂法检验(见DB13(J)54-2005附录C)次干路 ≥93 ≥95 支路 ≥93 ≥95 2 80150 快速路和主干路 ≥93 次干路 ≥93 ≥95 支路 ≥90 ≥92 3 gt;150 快速路和主干路 ≥90 次干路 ≥90 ≥92 支路 ≥90 ≥92 4 挖方 030 快速路和主干路 ≥95 次干路 ≥93 ≥95
17、支路 ≥90 ≥92 注:1正常状况下路基土方施工,均应符合本表所列重型击实标准, 特别状况下需经设计单位批准方可采纳轻型击实标准。2表中所列的压实度以相应的标准击实试验(重型击实、轻型击实)求得的最大干质量密度为100%。3道路的类型,依据设计或城市道路设计规范(CJJ37-90)的规定确定;分期扩建的道路按永久规划确定。4采纳核子密度仪时需进行对比试验。一般项目5.2 .2填土应区分不同土质,选用相宜的机具压实。填方路基须分层填筑压实,每层表面平整。填土经碾压夯实后不得有翻浆、弹簧现象。检查数量:全数检查。检验方法:视察、检查压实记录。5.2.3填土中不得含有淤泥、腐殖土及有机
18、物质等杂质。房渣土应严格限制运用,遇特别状况需经有关技术部门鉴定后方可运用。检查数量:全数检查。检验方法:视察检查。5.2.4路基土方允许偏差应符合表5.2.4的规定。表 5.2.4路基土方允许偏差表 序号 项目 规定值或允许偏差(mm)检验频率 检验方法 范围(m)点数 1 中线位移 302004 用经纬仪测量 2 宽度 设计要求+B 401 用钢尺量 注:B值为上层结构施工对该层要求的必要附加宽度,在施工组织设计中确定。5.3路基石方主控项目5.3.1上边坡必需稳定,严禁有松石、险石。检查数量:全数检查。检验方法:视察检查。5.3.2路基石方必需碾压密实,应符合表5.3.2的规定。表 5.
19、3.2路基石方主控项目允许偏差表 序号 项 目 规定值或允许偏差 检验频率 检测方法 范围(m) 点数 1 压实度 层厚和碾压遍数符合设计要求,或试验段测定的参数 查施工记录 注:1土石混填路基可依据实际可能性进行压实度或固体体积率检验。 2试验段应在监理工程师、施工技术负责人、设计代表等有关人员参与下,选用相宜的压实机具,共同确定层厚、压实遍数等质量限制参数。一般项目5.3.3路基石方允许偏差应符合表5.3.3的规定。表 5.3.3路基石方允许偏差表 序号 项 目 规定值或允许偏差(mm)检验频率 检验方法 范围(m)点数 1 中线位移 302004 用经纬仪测量 2 路基宽 设计要求 40
20、 1 用钢尺量 5.4路床主控项目5.4.1路床的压实度、中线高程、弯沉值应符合表5.4.1的规定。表 5.4.1路床主控项目允许偏差表 序号 项 目 规定值或允许偏差(mm)检验频率 检验方法 土路床 石路床 范围 点数 1 压实度% (深度030cm) 快速路和 主干路 重型击实 ≥95 1000m23 用环刀法或灌砂法检验(见DB13(J)54-2005附录C) 次干路 轻型击实 ≥95 重型击实 ≥93 支路 轻型击实 ≥95 重型击实 ≥93 2 中线高程 ±15±1520m 1 用水准仪测量 3 弯沉值 符合设计要求 符合设
21、计要求 20m 1 用贝克曼梁或自动弯沉仪测量(见本规程附录D)注: 1弯沉值的检验频率为每一双车道每20m测1点,多车道道路应按车道数与双车道之比,相应增加测点。2 弯沉值单位:1/100mm。一般项目5.4.2路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。检查数量:全数检查。检验方法:视察检查。5.4 .3用12t以上压路机碾压后,不得有明显轮迹。检查数量:全数检查。检验方法:视察检查。5.4.4路床允许偏差应符合表5.4.4的规定。表 5.4.4路床允许偏差表 序号 项 目 规定值或允许偏差(mm)检验频率 检验方法 土路床 石路床 范围(m)点数 1 中线位移 3030 2004 用经
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