物流市场调研方案设计.docx

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1、物流市场调研方案设计物流市场调研方案设计1 一、调研目的 培育学生市场调研和数据处理分析实力，加强学生对物流及物流业发展的了解，为学生毕业择业提帮助，熬炼学生的表达实力与交际实力。二、调研方式 通过走访和网络等搜集二手资料相结合形成相关物流信息资料。三、调研内容 从以下专题中选择一个专题开展调研： 1.湖北或某一地区物流业的整体发展状况; 2.行业物流发展状况(如连锁物流、商贸物流、港口物流、农产品物流、冷链物流、汽车物流、医药物流等); 3.某地区物流园区发展状况; 4.物流企业运作状况; 四、组织方式 1.学生自由组合按三人一组分为若干小组，每个小组由一位组长及两位组员构成。实行组长责任制

2、，由组长定期向指导老师汇报调研状况，同时，指导老师不定期抽查。2.每组在指导老师指导下完成调研选题，制定调研方案，开展调研，撰写调研报告，字数不少于5000字，A4纸打印。五、时间支配 1.调研阶段：第2-5周(20XX.9.820XX.10.3) 2.每周周一调研动员打算，指导老师介绍调研内容、方法与要求，划分小组，确定小组负责人。以小组为单位选择调研专题、时间、方式。3.每周周二至周四，小组进行调研 4.每周周五，各小组撰写调研报告。12级物流管理专业物流市场调研指导老师支配表 物流管理教研室 二OXX年九月 物流市场调研方案设计2 一、调查背景 21世纪企业的竞争渐渐转向物流服务的竞争，

3、物流也从不被人重视的角落提升到关乎企业生存发展的重大战略决策高度上来。我国现阶段的物流原委发展到何种水平是各个企业特别重视的问题，据有关探讨表明：一方面宏观状况社会物流总值大幅增长，但相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发展阶段，主要特点是： (1)企业物流仍旧是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初见端倪近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的“第三利润源”起先有了深刻的相识。(2)专业化物流企业起先涌现，多样化物流服务有肯定程度的发展近年来，我国经济中出现的很多物流企业，主要由三部分组成：一是国际物流企业、二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企

4、业、三是新兴的专业化物流企业。另一方面我国第三方物流市场潜力大、发展快速，处于发展初期，而且呈地域性集中分布。我国第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱、整个第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，没有一家的物流服务供应商拥有超过2%的市场份额、物流服务商认为阻碍其发展的一个最大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推动业务的发展。在这样大的物流环境下，作为内陆地区的代表城市太原的状况又是何种态势呢?将来的发展趋势又如何呢?我们希望通过这次调查能对此有所了解! 二、调查目的 通过走访询问与视察，了解娄底物流市场的现状：从事以传统物流还是现代物流、物流业发展的整体水平。三、调查对象 娄底市最

5、大的物流市场内全部的物流企业 四、调查项目 物流企业的全部制形式、经营的业务范围、经营的对象、主要从事业务的详细内容(如运输的工具、距离、价格等)、与客户的关系等。五、调查地点 娄底市娄星区旁边的物流企业 六、调查性质 探究性调查 七、调查方法 由于我们要了解娄底市物流市场的现状所需信息需具有时效性，应实行获得一手资料的调查方法;由于调查之中兼有必需由物流企业内部人员协作完成的内容又由靠调查员自己视察便可完成的内容，综上理由我们选择询问调查与视察相结合的方法。对于选取物流企业，由于个人本身缘由与所调查对象的难接近性我们依据管理人员的介绍将物流企业划分为大型、中型、小型企业三种，然后按随意抽样的

6、方法在各层中抽取三分之一作为样本，即抽取大型、中型、小型企业各3、15、32家。物流市场调研方案设计3 一、接着提高员工素养：我部门坚持组织学习机动车驾驶员平安教化辅导、岗位培训教材，使广阔驾驶员酷爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。二、加强部门服务水平：为了提高客户对物流配送的满足度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售状况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广阔经销对驾驶员和部门多提珍贵看法，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。三、不断完善管理制度：由于以往物流部缺乏系统的

7、规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门依据岗位详细状况，先后制定了小货车驾驶员管理制定、叉车司机管理规定、倒运车驾驶员管理规定、小货车轮班支配表、车辆零配件出入库流程、车辆轮胎更换申请单，本部从全局利益动身，根据制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工赐予严厉惩罚，对表现突出、技术精湛的赐予嘉奖。四、加快管理岗位建设：目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满意各岗位人需求，我部结合岗位工作详细状况，从员工中选择出班组长，让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、平安、调配工作。逐步形成了“其层详细落实、中层监督指导、高层宏观限制

8、”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。五、降低运营成本核算：为了降低运营成本，本部先后实行了一系列有效措施，随着成本率的提高，一般轮胎运用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车平安埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，确定改用质量牢靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地限制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，肯定程度上削减了运营成本，而高额的耗油费用干脆影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益动身，坚持以平安为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素养，强化服务水平、降低运营成本。全体员工同心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。