准时化生产方式的技术支撑体系(1)31481.docx
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1、准时化生生产方式式的技术术支撑体体系魏大鹏摘要:文文章以系系统科学学理论为为指导,全全面系统统地分析析研究了了丰田公公司的“准准时化生生产方式式(JIIT)”技技术支撑撑体系,特特别着重重分析了了构成这这一技术术支撑体体系的每每一个技技法的特特殊作用用,以及及各个技技法间的的相互关关系,以以便使我我们更好好地理解解丰田生生产体系系,并为为实施准准时化生生产奠定定理论基基础。关键词:丰田生生产体系系、准时时化生产产1引言言准时化生生产方式式(Juustintimme,JJIT)是是日本丰丰田汽车车公司创创立的一一种独具具特色的的现代化化生产方方式。它它顺应时时代的发发展和市市场的变变化,经经历了
2、220多年年的探索索和完善善,逐渐渐形成和和发展成成为今天天这样的的包括经经营理念念、生产产组织、物物流控制制、质量量管理、成成本控制制、库存存管理、现现场管理理和现场场改善等等在内的的较为完完整的生生产管理理技术与与方法体体系。准时化生生产方式式诞生在在丰田公公司,但但它并不不是仅适适用于汽汽车生产产。事实实上,准准时化生生产方式式作为一一种彻底底追求生生产过程程合理性性、高效效性和灵灵活性的的生产管管理技术术,它已已被应用用于日本本的许多多行业和和众多企企业之中中。同样样,它的的基本思思想、基基本原理理和基本本枝法对对我国企企业的生生产方式式和管理理方法的的现代化化具有重重要的借借鉴意义义
3、和参考考价值。实际上,早早在800年代初初,丰田田准时化化生产方方式就被被介绍到到了我国国。遗憾憾的是,当当时我们们误认为为准时化化生产方方式就是是“看板板管理(KKanbban)”。我我们的一一些企业业曾简单单地模仿仿传递看看板,但但并未见见到成效效,于是是就草率率地把它它否定了了。实践践表明,如如果没有有生产经经营观念念的彻底底转变和和管理意意识的彻彻底更新新,没有有对准时时化生产产方式进进行系统统性研究究,而仅仅仅是模模仿某个个单项技技法,准准时化生生产是不不可能实实现的。因因此,在在借鉴丰丰田生产产方式时时,我们们首先对对其进行行系统性性的研究究是极为为重要和和必要的的。2准时时化生产
4、产方式的的真缔日本筑波波大学的的门田安安弘教授授曾指出出:“丰丰田生产产方式是是一个完完整的生生产技术术综合体体,而看看板管理理仅仅是是实现准准时化生生产的工工具之一一。把看看板管理理等同于于丰田生生产方式式是一种种非常错错误的认认识。”丰田的准准时化生生产方式式通过看看板管理理,成功功地制止止了过量量生产,实实现了“在在必要的的时刻生生产必要要数量的的必要产产品(或或零部件件)”,从从而彻底底消除在在制品过过量的浪浪费,以以及由之之衍生出出来的种种种间接接浪费。因因此,每每当人们们说起丰丰田生产产方式,往往往容易易只会想想到看极极管理和和减少在在制品库库存。事事实上,丰丰田公司司以看板板管理
5、为为手段,制制止过量量生产,减减少在制制品,从从而使产产生次品品的原因因和隐藏藏在生产产过程中中的种种种问题及及不合理理成份充充分暴露露出来,然然后通过过旨在解解决这些些问题的的改善活活动,彻彻底消除除引起成成本增加加的种种种浪费,实实现生产产过程的的合理性性、高效效性和灵灵活性。这这才是丰丰田准时时化生产产方式的的真谛。3准时时化生产产方式的的技术体体系丰田准时时化生产产方式是是一个包包容了多多种制造造技术和和管理技技术的综综合技术术体系。为为了准确确地认识识和理解解准时化化生产方方式,我我们有必必要从理理论上考考察和描描述这个个综合技技术体系系及其构构造,搞搞清楚该该体系中中的各种种技术、
6、手手段和方方法对于于实现系系统目标标的特定定功能和和支撑作作用,明明确这些些技术、手手段和方方法在整整个生产产体系中中的位置置及其相相互间的的内在联联系,只只有将这这些技术术、方法法与手段段置于该该体系的的总体格格局中去去认识和和理解,我我们才能能有目的的地使用用它们,才才有可能能有效地地实施准准时化生生产。附图明确确而简洁洁地表示示了丰田田准时化化生产方方式的体体系构造造,同时时也表明明了该体体系的目目标以及及实现目目标的各各种技术术、手段段和方法法及其相相互间的的关系。下下面我们们将对准准时化生生产方式式的技术术体系作作一个简简要的说说明。31体体系的核核心要实现“彻彻底降低低成本”这这一
7、基本本目标,就就必须彻彻底杜绝绝过量生生产以及及由此而而产生的的在制品品过量和和人员过过剩等各各种直接接浪费和和间接浪浪费。如如果生产产系统能能够具有有足够的的柔性,能能够适应应市场需需求的不不断变化化,即“市市场需要要什么型型号的产产品,就就生产什什么型号号的产品品;能销销售出去去多少,就就生产多多少;什什么时候候需要,就就什么时时候生产产”,这这当然就就不需要要,也不不会有多多余的库库存产品品了。如如果在生生产人员员的能力力方面保保证具有有足够的的柔性,当当然也就就没有多多余的闲闲杂人员员了。这这种持续续而流畅畅的生产产,或对对市场需需求数量量与种类类两个方方面变化化的迅速速适应,是是凭借
8、着着一个主主要手段段来实现现的,这这就是“准准时化”。可可以说,“准准时化”这这种手段段是丰田田生产方方式的核核心。所谓“准准时化”,就就是我们们在前面面介绍过过的,在在必要的的时刻生生产必要要数量的的必要产产品或零零部件“准准时化”的的本质就就在于创创造出能能够灵活活地适应应市场需需求变化化的生产产系统,这这种生产产系统能能够从经经济性和和适应性性两个方方面来保保证公司司整体性性利润的的不断提提高。此此外,这这种生产产系统具具有一种种内在的的动态自自我完善善机制,即即在“准准时化”的的激发下下,通过过不断地地缩小加加工批量量和减少少在制品品储备,使使生产系系统中的的问题不不断地暴暴露出来来,
9、使生生产系统统本身得得到不断断的完善善,从而而保证准准时化生生产的顺顺利进行行。32看看板管理理很多人都都把丰田田生产方方式称为为看板管管理,其其实这是是错误的的。丰田田生产方方式是产产品的制制造方式式,是一一种生产产制度,而而看板管管理则是是实现准准时化生生产的一一种手段段。看板管理理,简而而言之,是是对生产产过程中中各工序序生产活活动进行行控制的的信息系系统。通通常,看看板是一一张在透透明塑料料袋内的的卡片。经经常被使使用的看看板主要要有两种种:取料料看板和和生产看看板。取取料看板板标明了了后退工工序应领领取的物物料的数数量等信信息,生生产看板板则显示示着前道道工序应应生产的的物品的的数量
10、等等信息。准准时化生生产方式式以逆向向“拉动动式”方方式控制制着整个个生产过过程即从从生产终终点的总总装配线线开始,依依次由后后退工序序从前进进工序“在在必要的的时刻领领取必要要数量的的必要零零部件”,而而前道工工序则“在在必要的的时刻生生产必要要数量的的必要零零部件”,以以补充被被后道工工序领取取走的零零部件。这这样,看看板就在在生产过过程中的的各工序序之间周周转着,从从而将与与取料和和生产的的时间、数数量、品品种等有有关的信信息从生生产过程程的下游游传递到到了上游游,并将将相对独独立的工工序个体体联结为为一个有有机的整整体。实施看板板管理是是有条件件的,如如生产的的均衡化化、作业业的标准准
11、化、设设备布置置合理化化等。如如果这些些先决条条件不具具备,看看板管理理就不能能发挥应应有的作作用,从从而难以以实现准准时化生生产。33均均衡化生生产用看板管管理控制制生产过过程,生生产的均均衡化是是最重要要的前提提条件。换换言之,均均衡化生生产是看看板管理理和准时时化生产产方式的的重要基基础。如前所述述,后工工序在必必要时刻刻从前工工序领取取必要数数量的必必要零部部件。在在这样的的生产规规则之下下,如果果后工序序取料时时,在时时间上、数数量上和和种类上上经常毫毫无规律律地变动动,就会会使得前前工序无无所适从从,从而而不得不不准备足足够的库库存、设设备和人人力,以以应付取取料数量量变动的的峰值
12、,显显然这会会造成人人力、物物力和设设备能力力的闲置置和浪费费。此外外,在许许多工序序相互衔衔接的生生产过程程中,各各后工序序取料数数量的变变动程度度将随着着向前工工序推进进的程度度而相应应地增加加。为了避免免这样的的变动发发生,我我们必须须努力使使最终装装配线上上的生产产变动最最小化,即即实现均均衡化生生产。应应该说明明的是,丰丰田的均均衡化生生产要求求的是生生产数量量的均衡衡和产品品种类的的均衡,即即总装配配线向各各前工序序领取零零部件时时,要均均匀地领领取各种种零部件件,实行行混流生生产。要要防止在在某一段段时间内内集中领领取同一一种零部部件,以以免造成成前方工工序的闲闲忙不均均,以及及
13、由此引引发的生生产混乱乱。为此,丰丰田公司司的总装装线均以以最小批批量装配配和输送送制成品品,以期期实现“单单件”生生产和输输送的最最高理想想。其结结果,总总装线也也会以最最小批量量从前工工序领取取必要的的零部件件。简言言之,生生产的均均衡化使使得零部部件被领领取时的的数量变变化达到到最小程程度,即即各后工工序每天天如一地地以相近近似的时时间间隔隔领取数数量相近近的零部部件。这这样,各各工序得得以一定定速度和和一定数数量进行行生产,这这是实施施看板管管理的首首要条件件。事实实上,在在最终装装配线没没有实现现均衡化化生产的的情况下下,看板板管理也也就没有有存在的的价值了了。除此之外外,丰田田公司
14、把把均衡化化生产作作为使生生产适应应市场需需求变化化的重要要手段。通通过均衡衡化生产产,任何何生产线线都不大大批量地地制造单单一种类类的产品品。相反反,各生生产线必必须每天天同时生生产多种种类型的的产品,以以期满足足市场的的需要。这这种多品品种、小小批量的的混流生生产方式式具有很很强的柔柔性,能能迅速适适应市场场需求的的变化。这种以多多品种、小小批量混混流生产产为特性性的均衡衡化生产产还具有有另一个个重要的的优点,这这就是各各工序无无须改变变其生产产批量仅仅需用看看板逐渐渐地调整整取料的的频率或或生产的的频率,就就能顺利利地适应应市场需需求的变变化。为了实现现以“多多品种、小小批量”为为特征的
15、的均衡化化生产,就就必须缩缩短生产产前置期期,以利利于迅速速而且适适时地生生产各类类产品。于于是,为为了缩短短生产前前置期,则则必须缩缩短设备备的装换换调整时时间,以以便将生生产批量量降低到到最小。34设设备的快快速装换换调整实现以“多多品种、小小批量”为为特征的的均衡化化生产最最关键和和最困难难的一点点就是设设备的快快速装换换调整问问题。以冲压工工序为例例,装换换冲床的的模具并并对其进进行精度度调整,往往往需要要花费数数个小时时的时间间。为了了降低装装换调整整的成本本,人们们往往连连续使用用一套模模具,尽尽可能地地大批量量生产同同一种制制品。这这种降低低成本的的方法是是常见的的。然而而,丰田
16、田公司的的均衡化化生产要要求总装装配线及及各道工工序采用用“多品品种、小小批量”的的方式,频频繁地从从前道工工序领取取各种零零部件或或制品,这这就使得得“连续续地、大大批量地地生产单单一零部部件或制制品”的的方式行行不通了了。这就就要求冲冲压工序序进行快快速而且且频繁的的装换调调整操作作,也就就是说,要要迅速而而且频繁繁地更换换冲床模模具,以以便能够够在单位位时间内内冲压种种类繁多多的零件件制品,满满足后道道工序(车车体工序序)频繁繁地领取取各种零零件制品品的要求求。这样样,从制制造过程程的经济济性考虑虑,冲床床及各种种生产设设备的快快速装换换与调整整就成为为了关镶镶。为了实现现设备的的快速装
17、装换调整整,丰田田公司的的生产现现场人员员经过了了长期不不懈的艰艰苦努力力,终于于成功地地将冲压压工序冲冲床模具具装换调调整所需需要的时时间,从从19445年至至19554年的的3小时时缩短为为19770年以以后的33分钟!现在,丰丰田公司司所有大大中型设设备的装装换调整整操作均均能够在在10分分钟之内内完成,这这为“多多品种、小小批量”的的均衡化化生产奠奠定了基基础。丰田公司司发明并并采用的的设备快快速装换换调整的的方法是是SMEED法,即即“100分钟内内整备法法”。这这种方法法的要领领就是把把设备装装换调整整的所有有作业划划分为两两大部分分,即“外外部装换换调整作作业”和和“内部部装换调
18、调整作业业”。所所谓“外外部装换换调整作作业”是是指那些些能够在在设备运运转之中中进行的的装换调调整作业业,而“内内部装换换调整作作业”是是指那些些必须或或只能够够在设备备停止运运转时才才能进行行的装换换调整作作业。为为了缩短短装换调调整时间间,操作作人员必必须在设设备运行行中完成成所有的的“外部部装换调调整作业业”,一一旦设备备停下来来则应集集中全力力于“内内部装换换调整作作业”。这这里,最最重要的的一点就就是要尽尽可能地地把“内内部装换换调整作作业”转转变为“外外部装换换调整作作业”,并并尽量缩缩短这两两种作业业的时间间,以保保证迅速速完成装装换调整整作业。丰田公司司把“设设备的快快速装换
19、换调整”视视为提高高企业竞竞争力的的关键因因素之一一。35设设备的合合理布置置设备的快快速装换换调整为为满足后后工序频频繁领取取零部件件制品的的生产要要求和“多多品种、小小批量”的的均衡化化生产提提供了重重要的基基础。但但是,这这种颇繁繁领取制制品的方方式必然然增加运运输作业业量和运运输成本本,特别别是如果果运输不不便,将将会影响响准时化化生产的的顺利进进行。可可见,生生产工序序的合理理设计和和生产设设备的合合理布置置是实现现小批量量频繁运运输和单单件生产产单件传传送的另另一个重重要基础础。传统的生生产车间间设备布布置方式式是采用用“机群群式”布布置方式式,即把把功能相相同的机机器设备备集中布
20、布置在一一起,如如车床群群、铣床床群、磨磨床群、钻钻床群等等。这种种设备布布置方式式的最大大缺陷是是,零件件制品的的流经路路线长、流流动速度度慢、在在制品量量多、用用人多,而而且不便便于小批批量运输输。丰田田公司改改变了这这种传统统的设备备布置方方式,采采用了“UU”型单单元式布布置方式式,即按按零件的的加工工工艺要求求,把功功能不同同的机器器设备集集中布置置在一起起组成一一个一个个小的加加工单元元。这种种设备布布置方式式可以简简化物流流路线,加加快物流流速度,减减少工序序之间不不必要的的在制品品储量,减减少运输输成本。显然,合合理布置置设备,特特别是UU型单元元连结而而成的“组组合U型型生产
21、线线”,可可以大大大简化运运输作业业,使得得单位时时间内零零件制品品运输次次数增加加,但运运输费用用并不增增加或增增加很少少,为小小批量频频繁运输输和单件件生产单单件传送送提供了了基础。36多多技能作作业员多技能作作业员(或或称“多多面手”)是是指那些些能够操操作多种种机床的的生产作作业工人人。多技技能作业业员是与与设备的的单元式式布置紧紧密联系系的。在在U型生生产单元元内,由由于多种种机床紧紧凑地组组合在一一起,这这就要求求并且便便于生产产作业工工人能够够进行多多种机床床的操作作,同时时负责多多道工序序的作业业,如一一个工人人要会同同时操作作车床、铣铣床和磨磨床等。在由多道道工序组组成的生生
22、产单元元内(或或生产线线上),一一个多技技能作业业员按照照标准作作业组合合表,依依次操作作几种不不同的机机床,以以完成多多种不同同工序的的作业,并并在标准准周期时时间之内内,巡回回U型生生产单元元一周,最最终返回回生产起起点。而而各工序序的在制制品必须须在生产产作业工工人完成成该工序序的加工工后,方方可以进进入下道道工序。这这样,每每当一个个工件进进入生产产单元时时,同时时就会有有一件成成品离开开该生产产单元。像像这样的的生产方方式就是是“单件件生产单单件传送送”方式式,它具具有以下下优点:排除了了工序间间不必要要的在制制品,加加快了物物流速度度,有利利于生产产单元内内作业人人员之间间的相互互
23、协作等等。特别别是,多多技能作作业员和和组合UU型生产产线可以以将各工工序节省省的零星星工时集集中起来来,以便便整数削削减多余余的生产产人员,从从而有利利于提高高劳动生生产率。37标标准化作作业标准化作作业是实实现均衡衡化生产产和单件件生产单单件传送送的又一一重要前前提。丰丰田公司司的标准准化作业业主要是是指每一一位多技技能作业业员所操操作的多多种不同同机床的的作业程程序,是是指在标标准周期期时间内内,把每每一位多多技能作作业员所所承担的的一系列列的多种种作业标标准化。丰丰田公司司的标准准化作业业主要包包括2个个内容:标准周周期时间间、标准准作业顺顺序、标标准在制制品存量量,它们们均用“标标准
24、作业业组合表表”来表表示。标准周期期时间是是指各生生产单元元内(或或生产线线上),生生产一个个单位的的制成品品所需要要的时间间。标准准周期时时间可由由下列公公式计算算出来:标准周期期时间每日的的工作时时间/每每日的必必要产量量根据标准准周期时时间,生生产现场场的管理理人员就就能够确确定在各各生产单单元内生生产一个个单位制制品或完完成产量量指标所所需要的的作业人人数,并并合理配配备全车车间及全全工厂的的作业人人员。标准作业业顺序是是用来指指示多技技能作业业员在同同时操作作多台不不同机床床时所应应遵循的的作业顺顺序,即即作业人人员拿取取材料、上上机加工工、加工工结束后后取下,及及再传给给另一台台机
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