2022年施工路段交通疏解方案 .docx
《2022年施工路段交通疏解方案 .docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2022年施工路段交通疏解方案 .docx(10页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、精品_精品资料_施工路段交通疏解方案一、工程概况珠三角城际轨道交通佛山至肇庆项目GZZH-2标段的起讫里程为: DK39+850 DK43+309.38 、DK45+689.61 DK50+274.7 ,线路全长 8km含三水高架站内、 站外桥 .包括狮山工业园 2#特大桥、 狮山工业园站大桥、三环西路特大桥、塘西特大桥、三水站特大桥、南 丰大道右单线桥、 南丰大道左单线桥 7 座桥梁.三环西路特大桥里程为 DK42+248.32 DK43+279.38 1031.06m,此大桥沿桃园西路末端由东向东南方向微弯,桃园西路两侧各为4 道的沥青混凝土路面, 本施工标段位于桃园西路的末端东端,即三环
2、西路西侧,车流量不大.二、施工路段交通疏解工作, 是本工程施工治理过程中必需高度重视和落实解决的一项任务. 交通顺畅与否, 主要依靠行车是否有序, 治理是否到位.我部依据施工现场在桃园西路末端与三环西路垂直相交,车流量较大的实际情形, 应协作当的交警部门, 做好交通组织及交通疏解工作.1、施工时,在尽可能的保证对现有道路正常通行的前提下,对 具备稚气的施工道路实行分车道局部封闭.由于我部施工的三环西路特大桥处于交叉路口, 过往的车辆相对较多, 在重要的交叉口指定专人蹲守指挥交通.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_2、在施工的段布置交通指示牌、戒备标志、限速标志,围挡及隔离设施必需
3、坚固,以确保车辆行人能清楚路线及标准驾驶.3、现场施工人员统一我集团公司服装,外套反光背心.三、交通疏解工作原就及组织措施1交通疏解工作保持现状交通原就,局部采纳围蔽封闭施工现场.爱护现有交通, 保证车辆畅通, 不随便封路, 不随便占用车道.满意三环西路特大桥施工期间交通通行条件,基本爱护现状. 依据三环西路特大桥施工工序、 施工工艺和施工围挡要求. 充分利用现有道路的路幅空间, 结合交通影响分析, 在施工里程范畴由线路的左侧 南面用彩钢瓦和角钢做置的围蔽封闭1 个半车道,在右侧北面只沿中间绿环带边沿外 0.5 米处封闭,无需封闭车道,确保交通通行条件.自然分流与管制分流相结合的原就通过广告宣
4、扬和交通管制, 做到科学合理的分流车辆. 施工路段前后有在交叉路口和设置的交通指示牌,疏导车流. 施工路段定点上落客,禁止随便停车,以保证车辆顺畅行驶.交通大于施工的原就要先做好交通疏解方案, 通过有关部门批准后, 试运行一段时间, 经检验切实可行后再开头施工. 满意沿线车辆畅通的交通条件, 合理组织交通,便利沿线的区的出入交通与交通疏解道路的连接.满意交通安全需要, 合理设置交通标志、 标线及交通安全设施西南涌大桥施工期间, 为保证车辆和行人的安全, 合理引导车辆和可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_行人交通,应设置交通标志、标线及交通安全设施.1交通组织措施成立交通和谐治理小组
5、为使交通疏解方案全面落实、 责任到人, 成立相应的交通和谐治理小组.交通和谐治理小组由狮山交警中队、建设单位、监理单位和施 工单位共同完成.支配 9 人担任交通疏解员,疏解员应着反光衣,佩戴值勤袖章, 手拿红旗,和谐有关单位、人员之间的关系,检查处理有关交通组织问题等.在施工及疏解过程中如发觉人员不够时,将按需增配,保证交通疏解的需要.由我项目部、狮山交警中队、建设单位共同签订交通安全保证责任书.施工单位是交通安全保证的责任单位,狮山交警大队是交通保证的监管单位,建设单位是协管单位.各单位各司其职,和谐一样, 共同做好施工期间的交通安全工作.暂时配套措施施工场的要与行车道严格隔离,采纳钢骨架与
6、2mm 厚绿色锌铁皮波形板相结合形成稳固的施工围蔽,板面附有安全文明施工宣扬标语.施工现场的标志要醒目,夜间配有安全警示灯等.设置暂时车道分道线、交通引导标志和禁令标志.预备工作做好交通组织宣扬工作.发布施工公告,提请过往车辆留意.不能 绕行的应依据交通组织要求行驶.同时, 交通疏解方案要提前一个星期可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_试运行,经检验的确可行后,才正式实施.完成交通标志的设置工作, 在形式前一个星期, 完成整个交通组织系统的标牌, 标线及交通爱护设施的安装工作. 完成暂时路口的交通组织方案的实施,使整个交通组织体系完全形成.在形式前,做好施工人员的交通安全训练,通过
7、大会、小会宣扬交通安全学问, 张贴交通事故宣扬, 组织安全训练、 学问问答等多种形式, 提高施工人员的交通安全意识, 杜绝野蛮施工, 切实落实交通组织方案.四、交通疏解组织机构成立交通疏解组织机构, 由项目副经理担任交通疏解组长,由施工副队长担任副组长,并配备9 名交通疏解员.交通疏解组织机构如图:交通疏解组长交通疏解副组长交通疏解一组交通疏解二组交通疏解三组五、施工现场安全疏解措施我部在施工路段采纳“分、合流”的交通疏解措施.施工段一般设在两个路口之间,在规定距离处交通指示牌、戒备限速标志, 围挡设施,从而尽量削减因施工带来的交通拥堵问题.为到达交通可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 2022年施工路段交通疏解方案 2022 施工 路段 交通 疏解 方案
限制150内