道路工程质量通病的预控措施.docx
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1、道路工程质量通病的预控措施1高填方路基下沉、填方接头及路肩压实度控制彻底清除基底的表层土,处理好现况地基,做到无虚土和非 适用填料。加强路基填料的控制,不得使用淤泥、沼泽土、冻土、 有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和腐殖土。路基填料必须有 一定强度,其CBR值、塑性指数、液限指标、重型击实等应满足 公路土工试验规程的规定。施工中采取全断面分层填筑,均匀压实,且严格控制每层的 松铺厚度和填土的含水量,选择适宜载重的碾压设备和碾压遍数, 配以重型碾振动压实。台背填方机械压不到边处采用小型震动夯 予以夯实加固。层层自检验收,严格控制干密度,压实度提高一 级控制,压实度不达标准不进行下层填筑。填方接头
2、处采用错台法,碾压后人工切出错台不小于1m。路面基层施工时,重视路肩碾压,与路面结构层同时碾压, 到达规定压实标准。2桥头跳车预控措施加强台背填料的选择,台背填料选用透水性材料。加强台背 填料碾压方法,尽可能扩大施工现场,以便充分发挥大型填方压 实机械的使用,确保台背压实度。强化质量管理,提高桥梁两侧 路堤的施工质量,特别是桥台背后的施工工艺、方法等。3现浇结构混凝土烂根现浇混凝土有时出现的烂根现象,极大影响结构混凝土的质 量和外观,是现浇混凝土施工的一个通病,主要原因是因为模板 漏浆与振捣操作不当。因此为克服此问题的出现,在结构外露面 采用大型饰面酚醛覆膜胶合板及定型钢模板,并在模板接缝处设
3、 置防漏胶条;在结构混凝土非外露面使用标准钢模板,海棉条封 闭,并在根部加强支撑。结构根部的混凝土振捣使用附着式振捣器与插入式振捣器 相结合,严格按操作规程施工,落实责任,提高操作者的责任心。4现浇混凝土外观颜色与裂缝1)为提高现浇混凝土的整体颜色效果,在外露结构工程的 混凝土施工中采用同一厂家、同一牌号的水泥,同一配比的混凝 土。模板所用脱模剂,采用同一厂家、同一牌号。2)严格控制混凝土的水灰比及单方水泥用量,大体积混凝 土采用水化热较低的水泥,严格控制混凝土的坍落度、和易性。3)为减少大体积混凝土的裂缝,采用大刚度摸板,混凝土 坍落度适当降低,所有混凝土浇筑完成后及时覆盖养生,先覆盖 一层塑料薄膜,然后再覆盖无纺布养生,减少出现温度裂缝。第2页共2页
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