(旋挖)钻孔桩施工技术交底3级.docx
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1、中铁十八局集团商合杭铁路站前四标工程经理部一分部技术交底书旋挖钻孔桩施工技术交底(三级)中铁十八局集团公司商合杭铁路站前四标工程经理部一分部2、事故发现人或事发人立即打no或120报警。3、对轻工症伤员,即神志清醒、呼吸心跳自主者,伤员就地平卧,不要走动,严 密观察,然后送医院诊治;对于重症伤员,如呼吸停止或心脏跳动停止,仍不可以认 为已经死亡,应立即实行人工呼吸或胸外心脏挤压,但应注意急救要尽快进行,不准 等医生的到来,在送往医院的过程中也不能中止急救。4、组织人员维持现场秩序,防止混乱进一步扩大。5、立即组织人员清理现场、疏导交通,以便救护车能在最短时间到达出事现场。6、及时报告现场负责人
2、,由现场负责人报告工程部和办公室、安质部等部门进行 统一指挥、疏导交通,并能及时处理突发事件。工程技术交底会议纪要编号:中铁十八局集团商合杭铁路站前四标工程经理部一分部号交底时间:交底内容:反循环钻孔施工1、桩基施工要素2、施工技术要求。3、施工工艺流程。4、施工工艺。5、质量控制及检验。6、质量问题预防及施工考前须知。7、平安技术要求。8、平安应急措施。交底人: 被交底人:技术交底书商合杭铁路技交字 号工程名称赵桥特大桥交底工程旋挖钻孔桩交底范围DK91+633. 26DK105+529. 53交底日期交底单位商合杭铁路站前四标标工程经理部一分部桥梁架子队被交底单位班组交底人被交底人交底内容
3、:(适用于旋挖钻机)一、桩基施工要素钻孔灌注桩基础桩长、桩径、标高、混凝土标号、桩基钢筋布置参照表见附表。按照商合杭铁路赵桥特大桥施工图施工。二、施工技术要求1、钻孔桩桩位偏差不得大5cm、桩身倾斜度不大于1%、桩径不得小于设计桩径、 桩长不小于设计桩长。2、钻孔过程中配制好泥浆,泥浆比重控制在1.05T. 15,防止塌孔。3、钢筋笼安装正确,声测管灌满清水以检查声测管是否漏水,盖好盖子,防止混 凝土堵塞声测管。4、混凝土灌注过程中计算好导管埋深,防止拔错导管造成断桩,混凝土坍落度应 控制在180220mm。三、施工工艺流程施工工艺流程图见下列图。钻孔桩施工工艺流程图四、施工工艺(一)测量放样
4、测量班用全站仪放出每个桩孔的中心位置,并埋设护桩,然后施工班组和技术人 员用钢尺复核各桩孔之间的平面距离。(二)埋设护筒采用挖掘机配合人工埋设,护筒外面与原土间用粘土填满、夯实,严防地表水从 该处渗入。埋设时,要求准确竖直,护筒顶部高出施工地面30cm,其中心轴线应正对 测量标定的桩位中心,其偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。(三)钻机就位钻机就位时场地平整钻机底部垫钢板,底座和顶端应平稳,机身轴线与钻孔中心 线保持一致,不得产生位移或沉陷。钻头中心与钻孔中心位置偏差控制在2cm范围内。(四)成孔旋挖钻在钻进过程中,操作人员通过手动和自动切换桅杆自动调平系统控制桅杆 垂直度,并通过深度计
5、数器控制钻孔深度。当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时,底板的 切削板和筒体翻板的后边对齐。钻屑进入筒体,装满一斗后,钻头逆时针旋转,底板 由定位块定位并封死底部的开口,之后,提升钻头到地面卸土。开始钻进时采用低速 钻进,主卷扬机钢丝绳承当不低于钻杆、钻具重量之和的20%,以保证孔位不产生偏 差。钻进护筒以下3m可以采用高速钻进,钻进速度与压力有关,采用钻头与钻杆自重 摩擦加压150Mpa压力下,进尺速度为20cm / min; 200Mpa压力下,进尺速度为30cm / min; 260Mpa压力下,进尺速度为50cm / min。旋挖钻采用静态泥浆护壁钻斗取土,泥浆采用膨润土、火碱以及纤维素混合而
6、制, 在泥浆池中用搅浆机将泥浆搅拌好后,泵入孔内,旋挖钻均匀缓慢钻进,这样既钻进 又起到泥浆护壁的作用。钻进时掌握好进尺速度,随时注意观察孔内情况,及时补加 泥浆保持液面高度。泥浆制备应注意两个方面:一是泥浆的指标问题,其比重一般应 控制在1.051.15之间,粘度控制在1622s,砂率控制在4%以内。常用的泥浆材料,一般使用优质澎润土加烧碱、聚丙稀酰胺或纤维素等配置;二 是补浆的速度,泥浆补充一般采用泵送方式,其速度以保证液面始终在护筒面以上为 标准,否那么有可能造成塌孔,影响成孔质量。钻进过程中进行泥浆测试,控制泥浆指 标:其比重一般应控制在1.051. 15之间,粘度控制在1622s,砂
7、率控制在4%以 内。(五)一次清孔钻孔至设计高程,经检查,孔深、孔径、孔的倾斜率符合要求后,向监理工程师 报验,并进行第一次清孔。采用换浆法清孔,钻进至设计深度后,稍稍提起钻头,同 时保持原有泥浆比重进行正循环浮渣,随着残存钻渣的不断浮出,孔内泥浆比重和含 量不断降低;个别孔底沉渣采用泥浆泵吸出的方式进行清孔。清孔后测试对泥浆指标 控制在:孔底泥浆比重不大于1.15,沉渣厚度在100mm以内,泥浆稠度1720s,砂 率控制在W2%。(六)钢筋笼就位使用直径与桩基设计桩径相等,长度为设计桩径45倍且不小于6m的探孔器对 钻孔桩孔径、垂直度进行检查,用钢丝绳将测孔器放入孔中随测孔器下沉在孔外读出
8、倾斜值,计算倾斜度;使用测绳对孔深、孔底沉渣进行检查,按图纸设计沉渣厚度不 大于100mm;采用尺量测定沿线路方向和垂直线路方向位置偏差。成孔质量经监理工程 师检查合格,进行钢筋笼的吊放。钢筋笼分节用汽车吊吊入桩孔,在孔口单面搭接焊。 钢筋笼吊放时应对准孔位轻放、慢放,不得碰撞孔壁引起坍孔,吊入后应校正轴线位 置并进行人工调整复位,入孔后通过20定位吊筋控制标高应准确,钢筋骨架顶高程 50mmo吊筋通过横穿2根6 100钢管牢固定位在护筒顶部(钢管高出护筒顶部且下垫 方木),以免在灌注过程中发生浮笼或掉笼现象。声测管采用内孔径为50mll1、厚壁31nm 无缝钢管。每根桩设置3根,长度距桩底7
9、cm,伸入承台内30cm,连接采用接头满焊 连接。声测管安装完成后,立即向管内灌水,检查声测管不漏水后封口。(七)安装导管导管内壁应光滑、圆顺、内径一致,接口严密,直径采用30cm。导管中部节段应 等长,底部节段长度4m、与漏斗下连接部位应选用长度为1m的导管。导管长度应按孔 深、工作平台的高度决定,导管距离孔底的深度控制在3040cm。导管吊入孔内时, 应将橡胶圈或胶皮垫安放周正、严密,确保密封良好,在施工过程中应经常对橡胶圈 或胶皮垫进行检查,存在问题及时更换。(八)第二次清孔清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼,用泵将泥浆压入导管内,再从孔 底沿着导管外置换沉渣。清孔标准是孔深到达设
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