匝A桥现浇箱梁模板支撑工程专项施工方案培训资料9465.docx
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1、贵州省松松桃至从从江高速速公路铜铜仁坝灌灌溪至玉玉屏大龙龙段新增增茶店互互通式立立体交叉叉工程匝A桥现现浇箱梁梁模板支撑撑工程专专项施工工方案编 制制 人人:范连连凯技术负责责人:潘潘会君项 目经经 理:胡小勇勇江西省四四通路桥桥建设集集团有限限公司贵州松从从高速新新增茶店店互通项项目部二一七七年十二月月目 录录第一章工工程概况况11.1工工程概况况11.2工工程地质质条件概概况11.3技技术保证证措施22第二章 编制制原则及及编制依依据42.1编编制原则则42.2编编制依据据4第三章 施工工部署与与资源计计划63.1施施工准备备63.2施施工计划划7第四章 支架架搭设设设计8第五章 支架架施
2、工方方案4335.1施施工工艺艺435.2施施工方法法435.3预预拱度设设置4555.4支支架预压压465.5施施工监测测515.6支支架拆除除52第六章 危险险源识别别及预防防措施5546.1危危险源识识别5446.2对对危险源源因素的的评价5546.3危危险源的的综合预预防、控控制措施施54第七章 施工工安全保保证措施施567.1组组织保障障567.2施施工技术术措施5567.3安安全保证证措施5587.4机机械安全全保证措措施5997.5高高空作业业安全保保证措施施597.6现现浇梁支支架施工工安全措措施600第八章支支架施工工应急预预案6228.1目目的6228.2应应急救援援指挥领
3、领导组织织机构6628.3现现场应急急指挥小小组6338.4应应急救援援物资储储备6558.5应应急处置置程序6668.6专专项事故故应急处处置措施施67匝A桥现现浇箱梁梁模板支支撑工程程专项施施工方案案第一章工工程概况况1.1工工程概况况匝A跨线线桥属于于松从高高速公路路新增茶茶店互通通工程,在在AK00+9554.2212处处跨越松松从高速速,与松松从高速速斜交778。桥梁梁布置成成35+24mm预应力力钢筋砼砼连续箱箱梁,箱箱梁宽116.55米,其其构造如如下:箱箱梁采用用直腹式式单箱叁室截面面,箱梁梁跨中顶顶板宽116.55米,底底板宽112.55米,梁梁高2.0米,顶顶板厚00.25
4、5米,底底板厚00.222米,腹腹板厚度度0.55米;箱箱梁端部部顶板宽宽16.5米,底底板宽112.55米,梁梁高2.0米,顶顶板厚00.455米,腹腹板厚度度0.885米。跨跨线桥跨跨越松从从高速公公路净空空高度最最高约99米。1.2工工程地质质条件概概况一、桥梁梁位置地地质情况况(一)地地层、岩岩性场区上覆覆第四系系(Qeel+aal)粉粉质粘土土;下伏伏奥陶系系下统南南津关组组合分乡乡组(OO1n+f)灰灰岩。(二)地地质构造造与地震震1.地质质构造据区域地地质构造造图及贵贵州省区区域地质质志,项项目区区区域上属属特提斯斯构造域域和滨太太平洋构构造域的的结合部部,区域域构造特特征及演演
5、化历史史复杂。受受区域构构造应力力作用,区区内岩体体节理裂裂隙十分分发育。经地质调调绘,场场区未见见断层通通过,综综合地层层产状为为l355。15。场区岩体体节理、裂隙发发育,呈呈网格状状,节理理主要有有Jl:20。56。,J22:1110。56。,两组组,节理理间距110-880cmm,单条条节理裂裂隙地表表延伸长长度约115mm,中风风化层内内节理面面较为平平滑,多多呈闭合合伏,强强风化层层中节理理裂隙多多呈张开开状,多多为无充充填,局局部见黏黏土充填填,无胶胶结,结结合差。2.地震震根据国家家地震局局颁布的的中国国地震动动参数区区划图(GBll8300620ll5),场场区地震震动反应应
6、谱特征征周期是是0.335s,地地震动峰峰值加速速度0.05gg,场区区地震基基本烈度度为度。(三)岩岩土构成成据工程地地质调绘绘、钻探探资料,桥桥位各岩岩土层分分述如下下。1.覆盖盖层粉质黏土土:土黄黄色灰灰黄色,可可塑状。该该层主要要分布于于路洼地地及两侧侧,厚度度差异大大,厚度度为0.5-66.5米米不等。2.基岩岩下伏奥陶陶系下统统南津关关组和分分乡组(O1nn+f)灰岩。根根据岩体体的节理理、裂隙隙发育特特征、硬硬度与完完整性,结结合钻探探资料将将场区基基岩划分分为强、中风化化两层。强风化灰灰岩:灰灰色、灰灰黄色中中厚厚厚层状,裂裂隙发育育,岩体体破碎,岩岩质较软软,岩芯芯呈短柱柱状
7、、块块状,厚厚0.554.0米。中风化灰灰岩:灰灰色、深深灰色,中中厚厚厚层状,裂裂隙发育育不发发育,岩岩体较完完整,岩岩质较硬硬,岩芯芯呈短柱柱状。二、水文文(一)地地表水路段处未未见地表表径流。(二)地地下水场区地下下水类型型为松散散覆盖层层裂隙水水及岩溶溶裂隙水水,其中中松散覆覆盖层裂裂隙水赋赋存于覆覆盖层粉粉质粘土土层裂隙隙中,岩岩溶裂隙隙水赋存存于灰岩岩裂隙及及节理中中。地下下水靠大大气降水水补给,地地下水沿沿岩层层层面及岩岩溶裂隙隙及孔洞洞向洼地地及地势势较低处处排泄;场区地地势较低低,地下下水埋藏藏较深。(三)桩桩基涌水水量预测测桥位区地地下水水水位浅,预预测桩孔孔涌水量量l00
8、02000吨/日。(四)水水质分析析据邻近工工点水质质分析类类比、利利用原线线位场区区勘察资资料,可可知场地地水质类类型为CCCa型(碳碳酸盐钙钙质水),据公公路工程程地质勘勘察规范范(JJTJCC20一一20111)水水的腐蚀蚀性评价价标准,场场地水对对混凝土土结构、钢筋混混凝土结结构中的的钢筋呈呈微腐蚀蚀性。1.3技技术保证证措施严格执行行现行规规范、标标准和规规程,按按照施工工设计图图、跨线线桥施工工专项方方案进行行施工。施施工前严严格履行行交底程程序,对对施工人人员及所所有作业业人员进进行详细细的技术术和安全全交底,做做到各层层交底到到位并落落实到具具体人员员上,明明确各自自岗位职职责
9、。在在施工过过程中,按按照质量量监督程程序进行行随时跟跟踪和监监控,保保证施工工安全和和工程质质量。第二章 编制制原则及及编制依依据2.1编编制原则则一、安全全第一、预防为为主的原原则确立安全全工作目目标、完完善安全全规章制制度、严严格按照照ISOO140000标标准制定定的职业业健康安安全体系系运作,层层层签定定安全生生产责任任状,强强化安全全教育,狠狠抓现场场各项安安全制度度、措施施的落实实,确保保安全生生产目标标的实现现。建立安全全保证体体系,制制定安全全保证措措施和防防护措施施以及应应急预案案,坚持持标准化化作业,规规范性管管理确保保安全生生产。二、文明明施工的的原则坚持自始始自终对对
10、施工现现场的全全过程进进行严密密监控,按按照文明明施工有有关规定定,以科科学的方方法实行行动态管管理,并并按动、静结合合的方法法精心布布置和规规划施工工现场。协协调处理理好与周周边各单单位的关关系,做做好附近近构、建建筑物的的保护工工作。严严格建设设施工管管理,开开展文明明施工活活动,争争创标准准化文明明施工现现场。2.2编编制依据据1、设设计交底底会议纪纪要;2、新新增茶店店互通式式立体交交叉工程程设计施施工图;3、岩土土工程勘勘察报告告;4、贵州州省松从从高速公公路新增增茶店互互通工程程施工工组织设设计文文件;5、根据据设计院院提供的的施工图图纸和相相关的现现行规范范、标准准进行编编制:1
11、)建建筑施工工安全检检查标准准JGGJ59920111;2)中中华人民民共和国国安全生生产法220022年版;3)安安全防范范工程技技术规范范GBB503348-20004;4)建建筑施工工碗扣式式脚手架架安全技技术规范范JGGJ1666-220088;5)危危险性较较大的分分部分项项工程安安全管理理办法建建质220099877号;6)特种种作业人人员安全全技术考考核管理理规则(GGB53306);7)钢管管满堂支支架预压压技术规规程(JJGJTT1944-20009);8)建筑筑施工高高空作业业安全技技术规范范JGGJ800-911;9)机机械设备备安全技技术操作作规程(ZZBA/QSEE/
12、ZDD0520005);10)模模板安全全技术规规范(JJGJ1162-20008);11)建建设工程程高大模模板支撑撑系统施施工安全全监督管管理导则则(建建质2200992554号);12)施施工现场场临时用用电安全全技术规规范(JJGJ446-220055);13)建建筑机械械使用安安全技术术规程(JJGJ333-220122);14)施施工现场场机械设设备检查查验收技技术规程程(JJGJ1160-20008);15)建建设工程程施工现现场消防防安全技技术规范范(GGB5007200-20011);18)高高处作业业分级(GGB/TT36008-220088);19)建建筑工程程预防高高处
13、坠落落事故若若干规定定和建建筑工程程预防坍坍塌事故故惹干规规定(建建质220033822号);20)特特种设备备安全监监察条例例(国国务院令令第3773号)及及国务院院关于修修改特特种设备备安全监监察条例例的决决定(国国务院令令第5449号);21)建建筑施工工扣件式式钢管脚脚手架安安全技术术规范(JJGJ1130-20111);22)钢钢管脚手手架扣件件(GGB1558311-20006);第三章 施工工部署与与资源计计划3.1施施工准备备一、支架架基础处处理1、承台台及扩大大基础回回填承台、扩扩大基础础施工完完成后,经经监理检检验合格格后进行行回填,彻彻底排干干基坑底底积水,采采用碎石石将
14、承台台、扩大大基础的的基坑回回填至原原地面标标高,回回填过程程中必须须分层碾碾压回填填,每层层厚度不不超过330cmm,大型型机械无无法靠近近施工时时人工采采用小型型打夯机机夯实,确确保基坑坑回填密密实。承承台及扩扩大基础础地基承承载力不不小于2250KKpa。2、全风风化、强强风化区区地基处处理根据设计计图纸以以及现场场实际情情况,将将施工范范围内地地表松软软土层全全部挖除除直至挖挖到全风风化、强强风化层层,将挖挖除的松松软土层层运走。根根据设计计图纸给给出的数数据,全全风化、强风化化层的地地基承载载力较高高,可用用挖掘机机直接对对场地进进行平整整,压路路机碾压压688遍。该该段地基基承载力
15、力要求不不小于2250KKpa,顶面设设置2%横坡排排水,两两侧挖好好排水沟沟。地基基处理范范围:横横向宽度度为箱梁梁翼缘宽宽每侧加加2米;纵向长长度为箱箱梁两端端外各加加2米。3、其他他基础处处理有局部位位置地势势起伏较较大,地地基高低低差较大大,将基基础设置置成台阶阶式,清清除表面面软弱土土层后,根根据支架架施工设设计图纸纸用灰线线洒出台台阶的尺尺寸,利利用机械械进行处处理,台台阶部分分大型机机械无法法施工时时,必须须人工使使用小型型打夯机机进行夯夯实,确确保承载载力满足足要求不不小于2250KKpa。4、支架架地基排排水为确保处处理好的的地基不不被水浸浸泡,导导致地基基承载力力被削弱弱,
16、支架架地基必必须做好好排水。地地基处理理前在地地基处理理范围外外开挖排排水沟,排排水沟与与既有排排水系统统相连,必必须确保保排水通通畅。基基础顶面面设置22%横坡坡,未施施作混凝凝土垫层层的区域域,碎石石土垫层层施工结结束,地地基承载载力经检检测符合合设计要要求以后后,在垫垫层顶面面铺设一一层彩条条布,防防止支架架地基与与水接触触。5、垫层层砼在地基处处理完毕毕后,满满堂支架架范围内内(横向向宽度为为箱梁翼翼缘宽每每侧加22米;纵纵向长度度为箱梁梁两端外外各加22米)地地面全部部浇筑一一层155cm厚厚的C220水泥泥混凝土土垫层,以以保证支支架地基基的强度度和稳定定性,确确保支架架安全。二、
17、在支支架基础础四周外外面500厘米的的位置挖挖截水沟沟,拦截截地表水水及雨水水,就近近排入新新建的道道路雨水水系统或或新建临临时集水水坑,截截水沟采采用M110的砂砂浆封闭闭,通过过支架基基础部分分采用dd30ccm砼管管埋设排排水。3.2施施工计划划一、工期期计划根据工程程进度计计划图,计计划工期期20天天。二、人员员计划在施工人人员安排排上,选选用具有有丰富同同类工程程施工经经验的专专业化施施工队伍伍进行操操作施工工。在人人员数量量上尽全全力安排排得既不不造成人人力资源源浪费又又不会影影响工程程进度计计划的实实施。根根据工程程施工环环境并结结合工程程实际情情况,计计划安排排20人人负责脚脚
18、手架搭搭设工作作,上架架搭设的的操作人人员必须须经过培培训并持持有架子子作业上上岗证。主要人员员见下表表:岗位数量岗位数量桥梁主管管1质检员1施工员2安全员1测量员1资料员1架子工20模板工15三、材料料计划为了保证证桥梁支支架在使使用过程程中的安安全,严严格进场场材料的的检验和和复检制制度,各种材材料都必必须符合合国家和和行业标标准。根根据工程程实际情情况,支支架工程程所用材材料如下下:第四章 支架架搭设设设计5.3交交通组织织方案具具体实施施一、匝AA桥第一一跨支架架门洞及及防护棚棚架的搭搭设阶段段。(一)第第一阶段段:封闭闭K188+7330-KK18+8300段上下下行方向向超车道道、
19、行车车道3.25宽宽,正常常车辆通通过部分分行车道道和应急急车道(加加宽)通通行,不不改变交交通流方方向的施施工作业业。1、主要要施工内内容:进进行门洞洞支架及及防护棚棚搭设。2、计划划施工时时间200天。具具体时间间根据施施工进展展,提前前3天向向高速路路政、交交警提出出申请。3、封闭闭施工范范围及形形式:作作业区长长度1000m,即即铜大高高速公路路K188+7330K188+8330段双双向的超超车道及及2.115m的的行车道道,此范范围内用用水马围围成封闭闭施工区区域。施施工场地地内包括括砼浇筑筑场地、支架搭搭设、材材料堆放放、机械械摆放和和废弃物物临时堆堆放场地地。4、交通通组织布布
20、置:交通组织织布置按按照上述述控制区区总体布布置要求求进行实实施,具具体设置置如下:(二)第第二阶段段:匝AA跨线桥桥现浇箱箱梁施工工作业。封闭K118+7730-K188+8330段上上下行方方向应急急车道、部分行行车道,车车辆从超超车、行行车道的的门洞中中单车道道通行,不不改变交交通流方方向,但但限速、限超宽宽管制通通行的施施工作业业。1、主要要施工内内容:完完成匝AA桥主跨跨梁现浇浇箱梁施施工、主主跨桥面面铺装作作业、砼砼防撞护护栏、防防落网及及桥面排排水施工工。2、管制制时间:施工期期约3个个月。在在现浇支支架及防防护棚架架全部完完成后即即开始。3、管制制范围:铜大高高速K117+00
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