森立消防便民通道方案13644.docx
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1、遵义市国国开区遵遵龙大道道建设项项目第11标段森林防火火通道施施工及养养护方案案编制:审核:审批:中铁建设设集团有有限公司司二0一六六年十一一月十五五日目录第一章编编制说明明41.1编编制依据据41.2编编制原则则41.3编编制目的的5第二章工工程概况况与技术术要求552.1工工程概况况52.2道道路的技技术要求求6第三章施施工方案案83.1施施工方法法83.1.1土石石方工程程83.1.2、规规划场地地清理及及拆除883.1.3、土土石方开开挖83.1.4、填填方路段段103.1.5、挡挡土墙施施工1113.1.6、重重力式挡挡土墙验验算1333.1.7、排排水施工工153.1.8硬路路肩施
2、工工183.1.9泥结结碎石加加固填方方路基1183.1.10、泥泥(灰)结结碎片石石加固基基层填铺铺193.1.11、级级配泥(灰灰)结碎碎石路层层摊铺1193.1.12、路路床整修修及碎石石滤层摊摊铺1993.1.13、道道路砼面面层摊铺铺203.2施施工机具具203.3施施工顺序序213.4泥泥结石路路基在【1标段】施工期间专项养护方案设计213.4.1通道道养护小小组人员员计划2223.4.2通道道养护设设备计划划(见下下表)2223.4.3通道道养护工工期2223.4.4养护护技术质质量及安安全交底底223.4.5道路路巡视及及标示标标牌的管管理2333.4.6预计计路损修修补233
3、3.4.7日常常洒水降降尘和养养护工作作243.4.8安全全生产保保障措施施24第四章施施工进度度计划225第五章施施工平面面图277第六章质质量保障障体系335第七章安安全生产产措施3367.1方方针3667.2建建立、健健全安全全保证体体系(见见附表22)367.3现现场安全全管理规规章制度度367.4安安全防护护设计与与管理3397.5安安全用电电防护措措施3997.6现现场治安安防火等等技术措措施3997.7施施工机具具防护440第八章工工期保证证措施4418.1组组织管理理保证4418.2技技术保证证42第九章现现场文明明施工管管理4229.1目目标4229.2文文明施工工保证体体系
4、4339.3文文明施工工管理措措施444第十章环环保与环环卫管理理4510.11环境燥燥声污染染防治措措施45510.22大气污污染的控控制措施施4510.33水污染染的控制制措施44610.44土壤污污染的控控制措施施4610.55垃圾污污染的控控制措施施4610.66临时厕厕所设施施46森林消防防便民通通道施工工及养护护方案第一章 编制说明明1.1编编制依据据相关规规范标准准1)城城镇道路路工程施施工与质质量验收收规范CCJJ11-20008;2)公公路工程程质量检检验评定定标准JJTGFF80/1-220044;3)公公路工程程技术标标准 JTGGB011-20003;4)工工程测量量规
5、范GB500262007;5)公公路路基基施工技技术规范范JTTGF110-220066 ;6)建建筑边坡坡工程技技术规范范GB5503330-220022;7)给给水排水水管道工工程施工工及验收收规范GGB5002688-20008;8)城城镇道路路养护技技术规范范CJJJ366-20006森林防防火通道道设计图图纸及资资料;建建设单位位、设计计单位、监监理单位位的相关关文件要要求;我部现现场踏勘勘、调查查所获得得的有关关资料。我公司司拥有的的科技工工法成果果和现有有的企业业管理水水平,劳劳力、设设备技术术能力以以及长期期从事市市政道路路建设所所积累的的丰富的的施工经经验。国家、行行业、地地
6、方政府府有关安安全、环环境保护护、水土土保持的的法律、规规程、规规则、条条例等。1.2编编制原则则(1) 严格遵遵守相关关规范、规规程和规规则等技技术标准准并将其其贯穿于于整个施施工过程程中。(2) 结合现现场调查查情况及及我单位位承诺的的工期、质质量、安安全等各各方面要要求,制制定出完完善的保保证体系系和保证证措施,确确保该项项目标的的实现。 (3) 充分考考虑气候候、季节节对施工工的影响响,合理理安排各各工序顺顺序,做做到全面面展开,平平行流水水作业;正确选选用施工工方法,科科学组织织;各工工序紧密密衔接,避避免不必必要的重重复工作作,以保保证施工工连续均均衡有序序进行。(4) 坚持在在实
7、事求求是的基基础上,力力求技术术先进、科科学合理理、经济济适用的的原则。在在确保工工程质量量标准的的前提下下,确定定经济施施工方法法,积极极采用新新技术、新新工艺、新新机具、新新材料、新新测试方方法。(5) 建立健健全质量量管理体体系和制制度,配配备专职职质检人人员进行行全过程程控制;工程质质量符合合国家、交交通部现行的的质量验验收标准准和工程程建设标标准强制制性条文文。(6) 坚持文文明施工工,注重重环境和和水土保保持。1.3编编制目的的指导整个个森林消防防便民通通道的施施工与【1标标项目】施工期期间专项项维修养养护。第二章工工程概况况与技术术要求2.1工工程概况况本工程位位于遵义义市国开开
8、区遵龙龙大道11标段的水水岜岩森森林山区区域内,为为满足当当地森林林消防的的需求,急需修建建一条从隧道出出口至隧隧道进口口环绕山林的的白色通通道;K1+2800终点与与村道路路进行接顺顺,新建建道路总总长度约:1.228公里里,约占占地面积积35亩亩,工程程路面标标准宽度度7米,断面面结构:20ccm厚CC25道道路面层层;8ccm厚碎碎石滤层层;300400cm厚厚1:00.5:4级配配泥(灰)结石基基层;低低洼填方方级配片片石加固固。每66米切锯锯沉降缝缝一道、路路肩护边边、路旁旁各设440cmm*400cm浆浆砌块石石排水明明沟,必必要时应应设碎石石盲沟或或75渗渗水管,沿沿途干线线设7
9、000的管涵涵三处约约56米米,重力式式挡土墙墙三处约约90米米,部分分恶劣地地质山坡坡进行有有筋喷射射护坡约约30米米(或双双方另商商议定),合适的的路段应应设置车车辆避让让台具体体按现场场实际的的需求。需需爆破开开辟山坡坡段可根根据岩石石的坚硬硬度具体体协商实实施。2.2道道路的技技术要求求本道路虽虽为安防防便民通通道将承承载着大量施施工重型型载重车车辆的通通行,要要求按重重载道路路的标准准施工。如10m3的砼运输罐车、大型吊车等,且使用频率高,为了充分保证施工过程中行车效率及行车安全,特制定如下技术指标:(1)高高边坡及及一般路路段路面面宽度77M,加加宽段路路面宽度度8110M,每每2
10、000M设一一加宽带带;(2)道道路基层层的重力力密度:土的重重力与其其体积之之比,一一般为116222KNN/M33;(3)防防止边坡坡溜方及及滑坡,部分填方地段设置重力式挡土墙,挡土墙采用7.5#浆砌块石结构,每10m设一沉降缝;具体参数根据总体施工方案现场实际情况在参照重力式挡土墙示意图施工。高坡地段采用有筋喷射砼护坡;(4)路路面基层层结构为为3040ccm厚11:0.5:44级配泥泥(灰)结结碎石;(5)道道路极限限坡度不不超过113%,坡坡长不短短于600M;(6)回回头弯道道平曲线线半径大大于200M;(7)部部分软基基地段采采用换土土填石处处理,换换填深度度不小于于80CCM,
11、(8)路路基路面面强度满满足400t重车车行驶要要求,不不沉不陷陷。(9)密密实度的的要求:级配泥泥(灰)结结石基层层密实度度93%,摊铺铺碾压厚厚度不大大于200cm。大于60cm填方密实度90%,摊铺碾压厚度不大于30cm。(10)保证路基压实质量,提高路基水稳定性,需将路基分层碾压不易大于30cm。路基压实原则先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。最大驶速不易超4km/h。应做到无漏压无死角,小半径曲线段有内侧向外侧,纵向进退式进行;应控制最佳含水量的2%以内压实。如达不到应采取措施:过干进行均匀洒水,过湿翻晾。采用重型击实试验方法测定最佳含水量和最大密实度。(11)涵涵管安
12、装装填埋,原状土不能作为排水管道沟槽的回填材料,必须用砂砾土和掺灰土(石灰掺量为6)回填。(12)路路基填筑筑前应先先清除耕耕植土,一一般厚度度为300cm,采采取必要要的盲沟沟排水措措施。路路基填土土不得含含有草根根、树皮皮等杂物物,粒径径超过110cmm者应打打碎,土土的有机机质烧矢矢量不得得大于55。填填土应分分层填筑筑和夯实实,每层层土的松松铺厚度度不宜超超过300cm。(13)道道路砼面面层施工工的技术术要点:1、混混凝土搅搅拌和运运输混凝土土配合比比应保证证砼的设设计强度度耐磨耐耐久及拌拌合物的的和易性性,按抗抗压强度度(1550*1150*5500直角棱棱柱形小小梁)作作强度检检
13、验,塌塌落度112.5cmm,严格格控制水水灰比不不易大于于0.55,水泥泥用量不不应小于于3000kg/m3。当当粗细集集料均干干燥时采采用碎石石15001770kgg/m33;砾石石14001660kgg/m33。粗集集料最大大粒径440mmm。砼砂砂率,应应按碎(砾砾)石和和砂的用用量、种种类、规规格及砼砼的水灰灰比确定定,如碎碎石最大大粒径440mmm,水灰灰比0.5时,砂砂率为330%35%.选定定砂率并并经试配配,确定定拌合物物的理论论配合比比在施工工时根据据现场集集料的含含水率,换换算成施施工配合合比。根根据不同同的要求求可选用用适当的的外加剂剂。搅拌所所用的砂砂石水泥泥等均应应
14、按允许许误差过过磅(袋袋装水泥泥要抽查查)实测测砂、石石含水率率,严格格控制加加水量。拌拌合物每每拌最短短搅拌时时间应根根据搅拌拌机的性性能、拌拌合物的的和易性性确定。如如15000L强强制式搅搅拌机拌拌制低流流动性混混凝土最最短需1180ss。运输:拌拌合物从从出料到浇筑完完毕的允允许最长长时间,根根据水泥泥初凝时时间及施施工气温温决定。如如施工气气温200300,允许许最长时时间1hh。道路路施工中中,一般般采用连连续搅拌拌车运送送,运输输车辆要要防止漏漏浆、离离析、夏夏季要遮遮盖,冬冬季要保保暖。22、混凝凝土浇筑筑,模板采采用钢模模板高度度与混凝凝土板厚厚一致,安安装应稳稳固、搭搭接准
15、确确,紧密密平顺,接接头及模模板与基基层接触触处不得得漏浆,模模板内侧侧面应涂涂隔离剂剂。摊铺本本工程道道路面层层未超过过22ccm可一一次摊铺铺。振动,对对于厚度度不大于于22ccm砼板板,边角角先用插插入式振振动器,再再用平板板振动器器纵横交交错全面面振捣,应应重叠110220cmm,然后后用振动动梁拖平平。在同同一位置置振动时时间,应应以拌合合物停止止下沉、不不在冒气气泡并泛泛出水泥泥浆为准准,不易易过振。插插入式振振动器移移动间距距不易大大于其作作用半径径的1.5倍,至至模板的的距离不不应大于于其作用用半径的的0.55倍,并并应避免免碰撞模模板。应应及时检检查模板板,发现现下沉、松松动
16、、变变形等问问题应及及时纠正正。混凝凝土整平平时,严严禁用砂砂浆填补补找平。最最后采用用振动梁梁和铁滚滚筒整平平,抹光光机沿横横坡方向向拉毛或或机具压压槽深112mmm。强度达达到700%时,切切割锯缝缝。3、混混凝土养养护,有湿法法养护和和薄膜养养护。养养护时间间易为114221d。在在砼强度度达到440%以以后,可可允许行行人通过过。特殊殊情况,混混凝土达达到设计计强度880%以以上即可可开方交交通。拆拆模时间间应根据据水泥品品种、气气温和砼砼强度增增长情况况确定。如如昼夜平平均气温温20度度时,允允许拆模模时间为为30hh(普通通水泥)。第三章 施工工方案3.1施施工方法法3.1.1土石
17、石方工程程本工程道道路路基基部分挖挖土石方方约:4417001m33,土石石方回填填碾压约约257777mm3,需需外弃方方约1559244m3。本段道路路根据总总体施工工方案及及现场实实际情况况,大部部分土(石)方方地段采采用机械械开挖。因因现场实实际地质质多为坚坚硬石方方、沿线线有多处处高压线线及高压压线杆、且且挖方施施工区域域距离五五星村兰兰坳组村村民房屋屋及高压压线(杆杆)太太近,因因此石方方地段采采用机械械破碎(可能局部石质过坚,需多方现场踏测有待协定)。3.1.2、规划场地地清理及拆拆除测量人员员根据工工程部提提供的设设计图纸纸对施工工范围放放样;放放样后现现场工程程师组织织人工配
18、配合机械械清除施施工区域域30ccm内林林木及有有机质和和腐植土土,清除除或移植植妨碍视视线、影影响行车车的树木木、灌木木丛、草草皮植土土和杂物物等,且挖除除全部树树根,堆堆放到指指定的地地点;拆拆除沿边边所有废废弃的构筑物物并外运运。3.1.3、土石方方开挖本森林防防火通道道路堑的的开挖方方式应根根据路堑堑的深度度和纵向向长度,以以及地形形、土质质、土方方调配情情况和开开挖机械械设备的的因素确确定,为为加快施施工进度度和提高高工作效效率将采采用横挖挖法和纵纵挖法结结合的方方式开挖挖(1)横横挖法 本道路从从路堑的的一端或或两端按按横断面面全宽逐逐渐向前前开挖。这这种方法法适用于于较短的的路堑
19、。路路堑深度度不大时时可以一一次挖到到设计标标高,路路堑深度度较大时时可分成成几个台台阶开挖挖,各层层要有独独立的出出土道和和临时排排水设施施。分层层横挖使使得工作作面纵向向拉开,多多层多向向出土,可可以容纳纳较多的的施工机机械,为为加快施施工进度度。本道道路将尽尽量采用用横挖法法。(2)纵纵挖法沿路堑纵纵向将高高度分成成不大的的层次依依次开挖挖,纵挖挖法适用用于较长长的路堑堑。如果果路堑的的宽度及及深度都都不大,可可以按横横断面全全宽纵向向分层挖挖掘,称称为分层层纵挖法法,如果果路堑的的宽度及及深度都都比较大大,可沿沿纵向分分层、每每层先挖挖出一条条通道,然然后开挖挖两旁,称称为通道道纵挖法
20、法,通道道可作为为机械通通行或出出口路线线,以加加快施工工速度,如如果路堑堑很长,可可在适当当位置将将路堑的的一侧横横向挖穿穿,把路路堑分成成几段,各各段再采采用上述述纵向开开挖,称称为分段段纵挖法法。分段段纵挖法法适用于于傍山长长路堑。无无论采取取那种开开挖方法法,在挖挖掘时都都应利用用挖掘机机械把边边坡做好好,也就就是在挖挖掘的过过程中,边边挖边做做坡。否否则,一一旦挖掘掘深度过过大机械械将无法法做坡,给给施工造造成困难难。因此此,在挖挖掘的过过程中,测测量人员员应该及及时按照照图纸要要求把边边坡开挖挖线放好好,并应应根据挖挖掘的深深度随时时指挥调调整开挖挖线,力力争利用用机械一一次做好好
21、边坡减减少人工工的做坡坡量。(3)土土方开挖挖 用挖掘掘机按要要求自上上而下进进行取土土,施工工用挖掘掘机配合合自卸汽汽车,将将合适的的材料直直接调运运到填方方地段,用用于路基基填筑;对非适适用材料料,按规规定要求求,堆放放在指定定的弃方方位置,远远离路线线视野范范围之外外,并且且尽量减减少对周周围环境境的影响响和破坏坏。在开挖过过程中如如果发现现土质有有变化,应应及时报报告工程程师,修修改施工工方案及及挖方边边坡;施施工时及及时加强强与监理理及业主主的联系系。 经常检查查道路的中中线位置置和标高高,保证证开挖边边坡不陡陡于设计计边坡;分层开开挖至设设计标高高后,如如土质不不需要换换填及时时用
22、压路路机压实实,土质质需要换换填,则则按规范范要求换换填压实实。(4)石石方开挖挖采取冷开开挖地段段根据测测量精确确放样出出的路基基边坡开开挖轮廓廓线,采采用挖机机进行清清除表土土,将所所要破碎碎的石方方露出,由由于开挖挖破碎的的方式为为自上而而下分层层开挖,因因此首先先根据实实际地形形修出第第一级施施工平台台,以方便破破碎锤及及挖机摆摆放。现场安排排施工人人员根据据实际地地形采用用红油漆漆进行画画圈布点点,布点点间距为为30ccm,破破碎锤根根据布置置好的红红油漆点点进行钻钻孔破碎碎,液压压岩石破破碎锤破破碎施工工时,将将液压岩岩石破碎碎锤的钎钎杆压在在岩石上上,并保保持一定定压力后后开动破
23、破碎锤,利利用破碎碎锤的冲冲击力,将将岩石破破碎。破碎锤破破碎岩体体时必须须严格按按照坡比比进行破破碎,不不允许出出现亏坡坡或坡比比过大的的情况出出现,第第一级施施工平台台上的岩岩层破到到位并采采用挖机机将坡面面修正平平整后,然然后进行行下一施施工平台台岩体的的破碎施施工。破碎锤破破碎时挖挖机配合合,清除除破碎岩岩体,并并将已破破碎的岩岩体装车车,运输输车辆采采用自卸卸车,运运至指定定地点,直直至该段段路基坡坡面成型型并且路路基标高高达到设设计要求求。3.1.4、填填方路段段选择开挖挖石渣为为填料,确确保填筑筑质量,土土方运弃弃至弃土土场。由自卸车车运至填填筑地段段的适用用填筑材材料用装装载机
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