路基过渡段填筑试验段施工方案培训资料8295.docx

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1、新建武汉汉至十堰堰铁路孝孝感至十十堰段HHSSGG-3标标(DK888+1175.79DK998+0065.25段段)路基过渡渡段填筑试验验段施工工方案中国中铁铁股份有有限公司司汉十铁铁路HSSSG-3标一一分部新建武汉汉至十堰堰铁路孝孝感至十十堰段HHSSGG-3标标(DK888+1175.79DK998+0065.25段段)路基过渡渡段填筑试验验段施工工方案编制：审核：审批：中国中铁铁股份有有限公司司汉十铁铁路HSSSG-3标一一分部年 月 日目录1 编制制依据和和原则111.1 编制依依据11.2 编制原原则12 工程程概况222.1 工程概概况22.2 设计技技术指标标33 试验验段设

2、置置及试验验目的333.1试试验段设设置33.2试试验段试试验的目目的44.工期期45.人员员配备445.1组组织机构构45.2现现场主要要人员配配备66.投入入试验段段的机械械及试验验设备776.1主主要施工工机具的的配置776.2测测量、检检测仪器器设备配配备情况况77 过渡渡段试验验段施工工准备887.1测测量工作作87.2开开挖排水水沟87.3地地基处理理87.4材材料准备备97.5填填料选择择和室内内试验997.6路路桥过渡渡段渗水水墙施工工108施工工工艺概述述及试验验方案1108.1工工艺试验验方案的的选择1108.2过过渡段填填筑施工工工艺流流程1008.3过过渡段填填料填筑筑

3、施工1118.3.1填料料运输1128.3.2卸料料控制1128.3.3摊铺铺整平1128.3.4碾压压夯实及及检测1128.3.5土工工格栅铺铺设1558.3.6边坡坡整修1158.3.7试验验记录1158.3.8试验验总结1158.4边边坡整修修168.5养养护1668.6试试验成果果书1668.7施施工注意意事项1169沉降观观测埋设设179.1沉沉降监测测工艺简简介与流流程1779.2观观测断面面及点的的设置原原则1779.3本本试验段段监测断断面的设设置与观观测1889.4沉沉降板的的制作及及埋设要要求1889.5边边桩的制制作及埋埋设要求求189.6沉沉降观测测频率1189.7沉沉

4、降观测测主要技技术要求求199.8沉沉降变形形观测数数据分析析与评估估1910试验验检测内内容与方方法23310.11压实标标准23310.22外形尺尺寸控制制标准22311.试试验成果果2412施工工注意事事项24413质量量保证措措施25513.11 组织织保证措措施25513.22管理保保证措施施2613.33制度保保证措施施2613.44技术保保证措施施2814安全全保证措措施29914.11组织保保证措施施2914.22管理保保证措施施2914.33制度保保证措施施2914.44技术保保证措施施3015环水水保、文文明施工工措施33115.11管理目目标31115.22环水保保、文明

5、明施工措措施311附图1 质量量管理组组织机构构图333附图2 安全全管理组组织机图图34地基观测测桩观测测数据录录入表共共页第页35试验段填填筑压实实工艺试试验数据据统计图图表366填层松铺铺系数测测定记录录表37738路基过渡渡段填筑筑试验段段施工方方案1 编制制依据和和原则1.1 编制依依据（1） 新建武汉汉至十堰堰铁路孝孝感至十十堰段招招标文件件、图纸纸、清单单及答疑疑等；（2） 设计文件件、图纸纸及本工工程项目目采用的的设计、施工、验收有有效的技技术标准准、规范范与有关关规定。（3） 施工调查查报告。包括施施工场地地和周边边环境条条件，水水、电、路、临临时租地地和地材材等情况况，水文

6、文地质、气象、交通、机械、物资采采购等资资料。（4） 国家、铁铁路总公公司、地地方政府府有关安安全、环环境保护护、水土土保持的的法律、规程、规则、条例。（5） 新建武汉汉至十堰堰铁路孝孝感至十十堰段HHSSGG-3标标段实施施性施工工组织设设计；（6） 本单位当当前客专专建设的的装备水水平、技技术水平平、管理理水平、工法及及科研成成果和多多年积累累的工程程施工经经验；（7） 高速铁铁路路基基工程施施工质量量验收标标准（TTB1007511-20010）；（8） 高速铁铁路路基基工程施施工技术术规程（Q/CR 96002-220155）；（9） 高速铁铁路设计计规范（条文说明）（TB10621-

7、2014）；（10） 铁路工工程土工工试验规规程（TB1101002-220100）；（11） 铁路路路基填筑筑工程连连续压实实控制技技术规程程TB 101108-20111（12） 路基设设计图(汉十施施图HSSSG-3标(路)-01、02-01、03)；（13） 新建武武汉至十十堰铁路路孝感至至十堰段段路基施施工图总总说明；（14） 新建武武汉至十十堰铁路路孝感至至十堰段段路基施施工图大大样图图图集。1.2 编制原原则（1） 汉十高速速铁路有有限责任任公司、监理要要求的总总体工期期、质量量目标的的原则；（2） 遵循设计计文件的的原则。认真核核对设计计文件资资料，了了解设计计意图，掌掌握现场

8、场情况，严严格按设设计资料料和设计计原则编编制，满满足设计计标准和和要求；（3） 遵循施工工生产与与环境保保护同步步规划，同同步建设设，同步步发展原原则；（4） 确保质量量、环境境与职业业健康安安全综合合管理体体系在本本项目工工程施工工中自始始至终得得到有效效运行。通过试试验段的的施工全全过程，使使施工人人员熟悉悉并掌握握路基施施工工艺艺、检测测方法及及标准；为后续续大面积积施工提提供经济济、合理理、可靠靠的施工工技术参参数及相相应的沉沉降参数数，确保保路基施施工的质质量。2 工程程概况2.1 工程概概况新建新建建铁路武武汉至十堰客运运专线孝孝感至十十堰段HSSSG-33标段一一分部位位于湖北

9、北省安陆陆市境内内，其中中主要承承担DKK88+1755.799（府河河特大桥桥起点）DK988+0655.2550（十十里村特特大桥终终点），主主要工程程量为HHSSGG3标段6666孔孔（244m简支支梁177孔、332m简简支梁6649孔孔）简支支梁预制制、架设设以及跨跨府河特特大桥、黎龙村村特大桥桥、十里里村特大大桥和区区间段路路基工程程。其中有22座特大大桥，22座框架架桥，55座框架架箱涵，1座旅客通道，共4处路桥过渡段，7处路涵过渡段。路涵过渡段掺3%水泥级配碎石方量共4535方，路桥过渡段掺3%水泥级配碎石方量共10557方。表2.11-1 路涵涵过渡段段填筑参参数表过渡段名名

10、称涵顶填高高h台阶坡比级配碎石石填高过渡段长长度m第一层纵纵向长度度m第一层横横向宽度度m备注DK944+0990 11-4mm4.880.8 1:24.4 19.33 10.553 18.66 DK944+2771 11-166m框架架桥0.7 1:25.3 16 5.444 20.44 DK944+5000 11-166m框架架桥0.0 1:22.2 6.4 214.22 DK944+5550 11-2mm2.550.0 1:22.6 7.2 215.00 DK955+1000 11-2mm2.550.5 1:22.0 5.9 213.77 DK955+1667 22-2.5m1.880.

11、0 1:24.5 17.77 8.677 18.99 DK966+3440 11-5mm3.880.5 1:24.4 14.44 5.633 18.55 表2.11-2 路桥桥过渡段段填筑参参数表过渡段名名称台阶坡比级配碎石石填高过渡段长长度m第一层纵纵向长度度m第一层横横向宽度度m备注府河特大大桥十堰堰台1:35.3 21.00 520.55 黎龙村特特大桥武武汉台1:36.2 23.55 522.11 黎龙村特特大桥十十堰台1:36.6 24.99 523.11 十里村特特大桥武武汉台1:36.4 24.22 522.66 2.2 设计技技术指标标铁路等级级：客运运专线正线数目目：双线线轨

12、道结构构形式：CRTTS型双块块式无砟砟轨道设计速度度：3550kmm/h线间距：5.00m设计活载载：采用用“ZK标标准活载载”3 试验验段设置置及试验验目的3.1试试验段设设置根据本标标段目前前施工图图到位情情况以及及征地拆拆迁、级级配碎石石拌和站站、现场场交通、水电情情况等综综合分析析比较，我我项目部部研究决决定路桥桥过渡段段试验段段设置在在安陆府府河特大大桥十堰堰台与路路基过渡渡段。路路涵过渡渡段试验验段设置置在DKK94+2711框架桥桥与路基基过渡段段。（1）安安陆府河河特大桥桥十堰台台与路基基过渡段段采用倒倒梯形过过渡。基基床表层层采用级级配碎石石掺5%水泥填填筑，基基床表层层以

13、下倒倒梯形部部分采用用级配碎碎石掺33%水泥泥填筑，桥桥路过渡渡段长度度L=5+（HH-0.44）3=211m，且且不小于于20mm；其中中H为台台后路基基填筑高高度5.3m。在路基与与桥台结结合部位位设带排排水槽的的渗水墙墙，渗水水墙采用用无砂混混凝土块块砌筑，长长30ccm、宽宽15ccm、厚厚10ccm。在在渗水墙墙底部设设直径f=1000mm高高强度丝丝状RCCP渗排排水网管管（RCCP-116100G(AA)）将渗流流水排出出路基以以外。详详见下图图。（2）DDK944+2771框架架桥与路路基夹角角为688，过渡渡段应采采用斜交交正做。单侧涵涵路过渡渡段长度度：L=2+88.5CT

14、GG(688PII()/1800)+25.33=166m（涵顶顶距路肩肩高度hh=0.7m1.0mm），HH为涵洞洞后路堤堤填高55.7m，h为为涵洞顶顶距路肩肩面高00.7mm。详见见下图。当涵洞顶顶部至路路基面的的高度hh1.00m时，横横向结构构物及两两侧200m基床床表层级级配碎石石范围内内应掺加加5%水水泥。在在涵洞顶顶面及两两侧设置置倒梯形形的水泥泥稳定级级配碎石石（掺33%水泥泥）过渡渡段，压压实标准准应满足足压实系系数K3301150MMpa、EVdd500Mpaa 、KK0.995。过渡段采采用倒梯梯形过渡渡。当构构筑物轴轴线与线线路中线线斜交时时，首先先采用级级配碎石石掺入

15、33%水泥泥填筑斜斜交部分分，然后后再按要要求设置置过渡段段，使级级配碎石石与路堤堤填料间间接触面面与线路路走向正正交，以以减小路路基与框框架涵横横向刚度度的差异异。3.2试试验段试试验的目目的（1）通通过试验验段施工工，确定定科学合合理的施施工工艺艺性技术术参数（施工机械选定、松铺厚度、压实遍数等）和施工现场人员、设备、材料等方面的组织协调，选定经济、合理、准确的检测方法。（2）根根据试验验确定的的工艺性性参数，并并在以后后施工中中以此为为标准，严严格贯彻彻执行，确确保工程程质量，同同时优化化施工机机械组合合和人员员、材料料配置，加加快施工工进度，减减少资源源的浪费费。 （3）熟熟悉和掌掌握

16、高速速铁路路路基施工工质量的的检测项项目、检检测标准准和检测测方法； （4）确确定填料料的最优优配合比比、最优优含水量量和填筑筑施工工工艺。4.工期期试验段填填筑计划划：开工工日期为为20116年7月20日，完完工日期期20116年7月300日。8月1日日前完成成内业资资料整理理、数据据分析，并并上报监监理、业业主单位位审批。5.人员员配备5.1组组织机构构工程技术部涂生伟副经理沈阳云总工程师杨梦纯各工班安全总监徐 萍党工委副书记陈国强项目经理、党工委书记谢宗龙安质环保部姚荣雁物机部赵勇工经部谢传峰财务部张光顺试验室余方中综合办高俊模一工区经理谢 弘一工区常务副经理郭雄情一工区总工程师杨 钊一

17、工区书记王登展工程技术部朱 保安质环保部彭 聪物机部高 松工经部顾素娟财务部陈学鹏试验室王惟宁综合办夏 伟作业三队队 长胡 才技术负责人宋 平技术员吴术林质量员朱锡湘安全员刘 晨领工员彭 春材料员吴 峰试验员程 建工班长杨廷芳根据工程程施工范范围以及及主要工工作内容容、工程程数量，按按照“集中领领导、职职责明确确、提高高效率、有利协协调”的原则则，更好好的促进进作业队队标准化化建设，确确保按期期、优质质完成工工程任务务，组建建一分部部项目部部、工区区、作业业队的管管理模式式。组织织机构设设置见图图5.1-11。图5.11-1 项目目部组织织机构图图5.2现现场主要要人员配配备现场主要要管理人人

18、员配置置见表55-1，现场作业人员配置见表5-2。表5-11 现现场管理理人员配配置表序号岗 位姓 名名职 责1工区经理理谢 弘弘负责路基基填筑工工作的全全面统筹筹安排和和管理工工作2工区总工工杨 钊钊负责现场场施工总总体策划划、管理理、协调调3现场负责责人胡 才才负责现场场的组织织协调工工作4技术负责责人宋 平平对现场施施工技术术把关、负责现现场技术术管理5质检工程程师薛 峰峰负责现场场施工质质量控制制6安 全全彭 聪聪负责现场场施工安安全管理理、保障障工作7试 验验余方中负责现场场具体试试验工作作8技 术术吴术林负责现场场具体技技术工作作9测 量量范毅华负责施工工测量放放样10物 资资高

19、松松负责路基基填筑所所需的所所有材料料及时送送样和正正常供应应现场作业业人员配配置： 路基填填筑施工工队共分分1组115人。表5-22 现现场作业业人员配配置表序号工种人数职 责1班组长2负责施工工指挥，协协调各工工序间联联系2挖掘机司司机2负责填料料的挖运运、装车车等工作作3装载机司司机2负责填料料装车、初平等等工作4运输车司司机10负责填料料运输等等工作5推土机司司机1负责填料料摊铺工工作6平地机司司机1负责填料料精平工工作7压路机司司机1负责填筑筑压实工工作8洒水车司司机1负责填料料补水工工作9普工6负责边坡坡整修、低洼处处补料等等工作6.投入入试验段段的机械械及试验验设备6.1主主要施

20、工工机具的的配置本着各种种设备之之间能力力协调、经济合合理的原原则进行行配置。以需要要的生产产能力为为目标，协协调配备备挖、装装、运、平整、碾压机机械。同同时，在在配备挖挖装机械械时还要要考虑到到备土、晾晒、降低含含水量的的机械设设备能力力要求，现现场主要要施工机机具配置置见表66-1。表6-11 主主要施工工机具的的配置表表序号机械名称称规格型号号数量（台台）备注1挖掘机ZX2440H12挖掘机SK3330-8813装载机CDM8856/LG8855GG24推土机SD16615压路机LG5223B66222t6平地机天工166017自卸汽车车后八轮108洒水车19小型打夯夯机HCD7702蛙

21、式打夯夯机6.2测测量、检检测仪器器设备配配备情况况测量、检检测仪器器设备配配备见表表6-22。表6-22 测量量、检测测仪器设设备配备备情况表表序号设备名称称规格型号号单位数量状态备注1全站仪徕卡TCC4022台1合格2电子水准准仪DINII12套1合格3水准尺2m铟瓦瓦尺把2合格4钢 尺尺50m把2合格5直尺3m把2合格6数显鼓风风干燥箱箱HG-1101套1合格7灌砂筒2000台1合格8动态变形形模量测测定仪GTJ-Evdd台1合格9电动击实实仪JZ-22D台1合格10平板载荷荷测试仪仪K-300台1合格11电子秤ACS-30-JZ套1合格12电子天平平TD2000022套1合格7过渡段段

22、试验段段施工准准备7.1测测量工作作根据设计计院的线线路桩资资料及图图纸提供供的测量量数据进进行施工工复测，恢恢复线路路中间桩桩位并做做标记，加加密水准准点，测测量路基基横断面面，放出出征地红红线桩并并撒上石石灰作为为标记。为保证证路基边边缘的压压实度，边边线比设设计线每每边宽出出50ccm。沉降观测测点布置置：按每每10mm一个横横断面，每每个横断断面布置置3个点点，分别别是路基基中线、距离左左右边线线1m处处，布设设观测点点。见图图7.11-1沉沉降观测测点布控控图。图7.11-1 沉沉降观测测点布控控图7.2开开挖排水水沟开挖的排排水沟应应与永久久路基排排水沟相相结合，距路基坡脚2m外沿

23、着线路纵向左、右侧开挖排水沟（沟深0.5m、宽0.8m），并在排水沟两端开挖集水井，集水井4m2m2m，用水泵抽出积水，以及时将积水和雨水排除出路基范围。7.3地地基处理理（1）基基坑回填填过渡段处处桥台及及涵洞基基坑范围围采用CC15混混凝土回回填。过过渡段应应与相邻邻路基同同步施工工。并按按大致相相同的高高度分层层填筑，距距离台背背2m范范围内应应采用小小型振动动压实机机械压实实。（2）桥桥路过渡渡段地基基处理为保证纵纵向地基基沉降的的均匀和和控制沉沉降差，过过渡段采采用强于于正线路路基的地地基处理理方案，由由过渡段段至正线线路基逐逐渐过渡渡，其长长度不小小于过渡渡段长度度且不小小于255

24、m。（3）涵涵路过渡渡段地基基处理为保证纵纵向地基基沉降的的均匀和和控制沉沉降差，过过渡段采采用强于于正线路路基的地地基处理理方案，由由过渡段段至正线线路基逐逐渐过渡渡，其长长度不小小于过渡渡段长度度且不小小于300m。过渡渡段地基基处理要要注意与与框架涵涵地基处处理相协协调。（4）过过渡段基基底处理理应按设设计要求求与桥台台、横向向结构物物、相邻邻路堤的的基底处处理同时时进行。过渡段段基坑回回填前作作好地面面排水确确保降水水及地表表径流对对施工质质量无不不利影响响。过渡渡段基底底范围及及其两侧侧的排水水、防渗渗和地下下水的拦拦截、引引排应符符合设计计要求。本试过渡渡段验段段填筑高度度大于33

25、m，处处理后压压实质量量应满足足Evdd30MMPa（路路堤高度度3m时时，Evvd应40MMPa）。7.4材材料准备备双向高强强度聚酯酯经编涤涤纶土工工格栅进进场后及及时送试试验室进进行抽样样检验材材料的拉拉伸强度度、极限限抗拉强强度及延延伸率，检检验合格格后运至至一工区区三作业业队料棚棚内，分分批次整整齐堆放放，防止止阳光曝曝晒，并并保持料料棚通风风干燥。双向高高强度聚聚酯经编编涤纶土土工格栅栅材料要要求如下下：双向高强强度聚酯酯经编涤涤纶土工工格栅，纵纵、横向向极限抗抗拉强度度25KKN/mm，对应应伸长率率12%。土工工织物应应符合铁铁路土工工合成材材料技术术要求。7.5填填料选择择和

26、室内内试验根据试验验检测情情况，双双岭石场场所产碎碎石各项项指标符符合要求求，拟采采用其生生产的碎碎石。为确保级级配碎石石填料填填筑施工工要求，本本段内级级配碎石石填料采采用碎石石填料加加石粉及及水泥，在在1#级级配碎石石拌和站站进行拌拌制的方方案。11#级配配碎石拌拌和站设设置于安安陆市烟烟店镇安安桃线旁旁， DDK1008+0050左左侧32200mm处，占占地面积积13.75亩亩，主要要承担二二工区综综合作业业一、二二、三队队的级配配碎石生生产任务务。1#级配碎碎石拌和和站距综综合作业业一队最最远作业业区距离离14kkm,距距综合作作业三队队最远作作业区距距离155km。配备11台WBB

27、C6000型拌拌和机，供供应级配配碎石总总方量为为5万mm3。具体施施工方法法详见“1号级级配碎石石拌和站站施工方方案”。级配碎石石具体配配比如下下：通过试验验室试配配确定过过渡段级级配碎石石的比例例，组成成填料结结构为227%的的055mm的的碎石、25%的510mmm的碎碎石、330%的的1020mmm碎石石和188%的220331.55mm碎碎石,并并掺入33%或55%水泥泥。根据据碎石填填料的数数据其最最大粒径径为311.5mmm，最最大干密密度2.40 g/ccm3，最优优含水率率6.77%。取样应具具有代表表性，应应在填料料采石加加工场料料堆取样样三组以以上。主主要做填填料的针针、

28、片状状颗粒总总含量、黏土团团及有机机物含量量、综合合颗粒密密度、质质软、易易破碎石石颗粒含含量、颗颗粒级配配试验等等内容。对填料料进行取取样后，分分别进行行颗粒筛筛分、标标准击实实等试验验以确定定指导现现场施工工的相关关指标，填填料检测测结果见见附件。7.6路路桥过渡渡段渗水水墙施工工在路基与与桥台结结合部位位设带排排水槽的的渗水墙墙，渗水水墙采用用无砂混混凝土块块砌筑，长长30ccm、宽宽15ccm、厚厚10ccm。无无砂混凝凝土块在在小型构构件厂集集中预制制，强度度满足要要求后汽汽车运至至现场进进行砌筑筑。渗水水墙施工工前，首首先按图图纸要求求在渗水水墙底部部设直径径f=1000mmmga

29、高高强度丝丝状RCCP渗排排水网管管（RCCP-116100G(AA)）将渗流流水排出出路基以以外。8施工工工艺概述述及试验验方案8.1工工艺试验验方案的的选择过渡段施施工前，根根据汉十十高铁路路基施工工实施细细则要求求，采用用大型碾碾压设备备，级配配碎石压压实厚度度不大于于30ccm，且且最小压压实厚度度不小于于15ccm，我我工区松松铺厚度度采用332cmm、35cmm分别进进行压实实试验，同同时对距距结构物物2m范范围内虚虚铺厚度度采用115cm、117cmm并使用用小型立立式夯分分别进行行压实试试验。为为在施工工中高程程、宽度度透明化化，在桥桥台、涵涵身两侧侧使用红红油漆标标示出级级配

30、碎石石填筑区区域、高高度，写写出每压压实层纵纵向填筑筑宽度，同同时每层层采用白白石灰标标识出填填筑纵横横向长度度，以便便更直观观的控制制过渡段段填筑质质量。8.2过过渡段填填筑施工工工艺流流程过渡段级级配碎石石填筑施施工按“三阶段段、四区区段、六六流程”组织施施工作业业，各区区段内严严禁几种种作业交交叉进行行，并设设置明显显标识，过过渡段级级配碎石石填筑施施工工艺艺流程见见图8.1-11、8.1-22。准备阶段准备阶段整修验收阶段摊铺区段平整区段碾压区段检测区段填料拌和运输分层摊铺填料平整 碾压夯实 检验签证 整修养生图8.11-1 三阶段段、四区区段、六六流程施施工工艺艺流程图图图8.11-

31、2 过渡段段级配碎碎石填筑筑施工工工艺流程程图施工准备施工放样位包边土（AB组填料）试验检测级配碎石（掺水泥）摊铺基底处理及检测碾压合格否级配碎石（掺水泥）运输下道工序原材料试验检测位原材进场试验检测级配碎石配合比设计级配碎石（掺水泥）集中厂拌检验签证是包边土运输包边土卸料包边土摊铺平整整修养生8.3过过渡段填填料填筑筑施工填料填筑筑采用机机械化施施工。推推土机初初平，平平地机精精平，压压路机碾碾压。施施工中按按照“三阶段、四区段段、六流程”的施工工工艺组组织施工工，流程程内严禁禁几种作作业交叉叉进行。路基填筑筑施工时时采用自自卸汽车车运输水水泥级配配碎石，纵纵向分段段、水平平分层布布料，推推

32、土机初初平，平平地机精精平，第第一层采采用压路路机静力力碾压，其其后层数数采用静静压+振振动碾压压。填筑筑时设专专人指挥挥车辆，并并根据设设计位置置布置埋埋设沉降降观测元元件。施施工过程程中加强强施工检检测，合合格后填填筑下一一层。8.3.1填料料运输装料时车车要有规规律的移移动，使使拌和料料在装车车时不至至于产生生离析，采采用自卸卸车运输输并保证证足够的的运输车车辆，车车辆运输输过程中中用防水水蓬布覆覆盖。 8.3.2卸料料控制因过渡段段每层填填筑纵横横向长度度较短，填填料的数数量根据据填筑区区域和虚虚铺厚度度进行计计算得出出同时通通知拌和和站提前前准备填填料。卸卸料时采采用倒退退法左右右并

33、排卸卸料，现现场设专专职指挥挥员1名名，指挥挥员指挥挥运料车车辆的进进场，依依次均匀匀倒料直直至本层层全幅全全段堆满满为止，确确保填料料不超不不欠。8.3.3摊铺整整平在过渡段段填筑施施工时先先进行AAB组料料包边土土摊铺，根根据测量量组高程程推算路路基边坡坡线及级级配碎石石填筑纵纵横向宽宽度，并并采用白白石灰标标识出填填筑区域域，然后进行行上料，包包边土摊摊铺由人人工进行行找平，控控制集料料窝产生生，松铺铺厚度根根据路基基填筑施施工工艺艺性试验验得出的的数据进进行控制制。包边边土摊铺铺完成后后进行级级配碎石石的摊铺铺工作，松松铺厚度度距结构构物2mm范围以以外拟按按32ccm、335cmm进

34、行摊摊铺施工工，距结结构物22m范围围内拟按15ccm、117cmm进行摊摊铺施工工。包边土土填筑时时，为保保证路基基边缘的的压实度度，边线线应比设设计线每每边宽出出50ccm。级配碎石石摊铺采采用挖掘掘机配合合推土机机均匀摊摊铺至四周，然然后按桥桥台、涵涵身红油油漆所示示高度进进行粗平平，粗平平使用人人工配合合机械。每一摊摊铺层填填料中的的粗细料料均匀摊摊铺，有有粗集料料、细集集料窝处处使用人人工进行行整平，并并使层厚厚均匀，层层面平整整。平整整面要做做成4%横向排排水坡。由测量量人员及及技术人人员共同同测量断断面虚铺铺顶标高高，确定定实际虚虚铺厚度度。试验段准准备根据据前两层层的试验验结果

35、进进行比较较，每层层测量控控制按不不少于两两个断面，每每个断面面3个测测点，测测点用铁铁钉红布布标示。在精平平后用水水准仪先先在各测测点测量量原始高高程。碾碾压完毕毕在测点点测量出出碾压完完后高程程，及时时做好每每层的测测量数据据记录，以以便得到到准确的的结论。8.3.4碾压夯实实及检测测（1）碾碾压方式式过渡段包包边土及及级配碎碎石摊铺铺整平后后，采用用大、小小型振动动机械结结合进行行碾压，涵涵背后22米范围围内禁止止大型振振动机械械驶入，避避免其对对结构物物造成挤挤压，采采用小型型立式夯夯夯实，其其余采用用22TT压路机机碾压压压实；碾碾压时先先静压后后振动碾碾压，先先慢后快快，由弱弱振至

36、强强振。作作到碾压压无死角角，碾压压均匀，达达到施工工图及质质量标准准规定的的压实度度。 碾压纵向向进退式式进行，纵纵向碾压压搭接22米，横横向轮迹迹重叠不不小于550cmm，前后后相邻两两区段不不小于22.0mm，上下下两层填填筑接头头处相错错不少于于3m。在填筑施施工时距距沉降板板1m范范围内填填土安排排专人采采用小型型立式夯夯分层均均匀打夯夯，并采采用沉降降观测桩桩防护罩罩防护，防防止机械械碰撞，每每次接管管后高度度应高于于填筑面面。碾压采用用两台222t压压路机从从同一路路基横断断面两侧侧向中间间碾压，行行走轨迹迹见图88.3-2 碾碾压行走走轨迹图图。图8.33-2 碾碾压行走走轨迹

37、图图（2）检检测点布布置每层检测测点布置置：按每每10mm一个横横断面，每每个横断断面布置置3个点点，分别别是路基基中线、距离左左、右边边线1mm处，布布设检测测点。见见图8.3-33 检测测点布控控图。图8.33-3 检检测点布布控图（3）检检测方式式碾压检测测采用灌灌砂法检检测压实实系数KK，采用用平板荷荷载仪检检测地基基系数KK30，采采用动态态变形模模量测定定仪检测测动态变变形模量量Evdd。（4）碾碾压及检检测方案案通过控控制两种种不同的的松铺厚厚度、不不同的碾碾压速度度、不同同的碾压压遍数进进行试验验。碾压及及检测按按以下方方案进行行：距结构物物2m范范围以内内第1层松松铺155c

38、m，采采用小型型立式夯夯夯实55遍后开开始采用用检测EEvd、K、KK30，如如若不合合格继续续增加夯夯实遍数数直至全全部指标标合格。第二层层松铺117cmm，采用用小型立立式夯夯夯实5遍遍后开始始采用检检测Evvd、KK、K330，如如若不合合格继续续增加夯夯实遍数数直至全全部指标标合格。然后根根据上述述两层试试验数据据和测量量数据进进行调整整，计算算得出松松铺系数数与夯实实遍数的的关系反反推计算算出压实实厚度为为15ccm时的的松铺厚厚度和夯夯实遍数数（确保保2m范范围内和和以外填填筑压实实层高相相同），同同时指导导过渡段段距结构构物2mm范围以以内的填填筑施工工。距结构物物2m范范围以外

39、外第122层松铺铺30ccm（确确保结构构物顶11m范围围内不得得采用振振动碾压压），采采用222T压路路机静压压5遍后开开始采用用检测EEvd、K、KK30，如如若不合合格继续续静压直直至全部部指标合合格；第第3层松松铺300cm，第45层松铺35cm，碾压采用静压1遍、弱振1遍、强振2遍后开始检测Evd、K、K30，直至全部指标合格，合格后追加静压一次，并查看三个指标的变化趋势。第1层层松铺330cmm，碾压压速度设设定为22.3kkm/hh，在静静压5遍后，开开始按照照规范频频率检测测Evdd、K及及K300，合格格后追加加静压一一次。利利用GPPS、全全站仪或或水准仪仪测量压压实前后后

40、的标高高。根据第一一层得出出松铺厚厚度随静静压遍数数的关系系，确定定第一层层的松铺铺系数。从而指指导每处处过渡段段第一、二层的的填筑施施工。第2层层松铺330cmm，根据据第一层层得出的的碾压方方式、遍遍数、速速率进行行施工。第3层层松铺330cm，碾碾压速度度设定为为2.33km/h，在在静压11遍、弱弱振1遍、强强振2遍遍后，开开始按照照规范频频率检测测Evdd、K及及K300，合格格后追加加碾压一一次。利利用水准准仪测量量压实前前后的标标高。第4层层松铺335cmm，碾压压速度设设定为22.3kkm/hh，同第第三层碾碾压方式式及遍数数并检测测，绘制制出不同同松铺厚厚度下压压实系数数K、

41、地地基系数数K300、动态态变形模模量Evvd随碾碾压遍数数变化的的关系曲曲线。比较第33、4层在30ccm及335cmm两种松松铺厚度度条件下下压实质质量随碾碾压遍数数的关系系，确定定出适宜宜的松铺铺厚度、并根据据测量结结果计算算出松铺铺系数。第5层层松铺335cmm，碾压压速度设设定为22.7kkm/hh，碾压压方式同同第四层层，此时时可以得得到Evvd、KK、K330与碾碾压速度度变化的的曲线。根据之前前的试验验数据绘绘制Evvd、KK、K330随碾碾压速度度变化的的关系曲曲线，从从而确定定碾压速速度的控控制范围围。（5）每每项检测测指标。压实检验验各项指指标见下下表：表8.33-2 过

42、渡段段填料压压实标准准压实标准准基床表层层以下基床表层层两侧及锥锥体填筑筑砂类土及及细砾土土碎石类及及粗砾土土地基系数数K300（MPPa/mm）1500190013001500压实系数数K0.9950.9970.9950.995动态变形形模量EEvd（MMpa）50554040每层填料料压实质质量按规规定检验验合格后后，方可可进行下下一层填填筑，否否则进行行重新压压实，直直到压实实合格为为止。8.3.5土工工格栅铺铺设路基填筑筑过程中中，自坡坡脚起至至基床表表层底面面下，在在路基两两侧边坡坡水平宽宽度3mm范围内内每填筑筑两层铺铺设一层层双向土土工格栅栅，层间间距0.6m。其外边边缘至边边坡

43、边缘缘应保持持在1.081.444m的的范围内内。土工格栅栅铺设时时要展平平、拉紧紧与下承承层面密密帖，并并用U型型锚钉固固定，不不得褶皱皱、扭曲曲和损坏坏，若需需要搭接接,纵向向搭接长长度不小小于300cm。上下层层搭接点点距离不不小于33m。土工格栅栅铺设过过程中,质检人人员现场场监控并并做好检检查记录录,报监监理签认认后再进进行下一一道工序序。下层层填筑卸卸料时应应注意保保护土工工格栅，需需要时格格栅部分分采用人人工上料料摊铺。8.3.6边坡坡整修随每填层层的铺筑筑、碾压压进程同同步采用用挖掘机机配合人人工按照照设计路路基宽度度和边坡坡坡度进进行整修修，清除除多余填填土，及及时对边边坡拍实实夯压，保保证填筑筑边坡整整齐平顺顺。同时时，在路路基两侧侧修筑挡挡水坎。每155200m修筑筑临时混混凝土引引水槽，防防止雨水水对边坡坡的冲刷刷。8.3.7试验验记录过渡段每每层填筑筑都要对对填料的的松铺厚厚度、压压实厚度度、含水水量、碾碾压方式式及遍数数、检测测指标等等做详细细的施工工记录。记录表表见附件件。8.3.8试验验总结通过对不不同松铺铺厚度、碾压遍遍数、速速率