深路堑开挖专项施工方案723(DOC46)13198.docx
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1、目录第一章编编制依据据11.1 编制依依据11.2 编制范范围11.3 编制原原则1第二章工工程概况况及主要要工程数数量22.1 自然特特征22.2 工程数数量32.3 主要断断面型式式3第三章施施工部署署33.1 施工组组织机构构及施工工队伍333.2 施工队队伍安排排43.3 主要作作业人员员配置443.4 主要机机械设备备配置553.5 施工进进度计划划5第四章土土质路堑堑开挖施施工方案案64.1 工艺概概述64.2 施工方方法7第五章深深路堑石石方爆破破开挖1125.6爆爆破作业业安全警警戒277第六章施施工质量量、安全全措施116.1 施工质质量保证证措施116.2 危险源源辨识及及
2、控制措措施26.3 施工安安全保证证措施33第七章环环保、水水保、文文物保证证措施777.1 环境保保护措施施77.2 水土保保持措施施8第八章应应急预案案98.1 总则98.2 组织机机构98.3 组织机机构应急急职责1108.4 应急救救援安全全管理领领导组职职责1008.5 应急救救援程序序118.6 应急原原则1228.7 应急响响应1228.8 应急培培训1338.9 应急演演练1338.100 应急急车辆及及救助单单位1338.111 应急急预案113附表1:15第一章编编制依据据1.1 编制依依据(1)新新建潍坊坊至莱西西铁路工工程WLLTLSSG-44标实施施性施工工组织设设计
3、;(2)高高速铁路路路基工工程施工工技术规规程(Q/CR9602-2015);(3)高高速铁路路路基工工程施工工质量验验收标准准(TTB1007511-20010);(4)铁铁路路基基施工安安全技术术规程(TB10302-2015);(5)铁铁路工程程土工试试验规程程(TTB1001022-20010);(6)新新建潍坊坊至莱西西铁路工工程DKK89+8744.511DKK90+2400.111设计图图;(7)新新建潍坊坊至莱西西铁路工工程DKK91+6188.711DKK92+1133.288设计图图;(8)新新建潍坊坊至莱西西铁路工工程DKK93+5099.388DKK94+5388.04
4、4设计图图;(9)新新建潍坊坊至莱西西铁路工工程路路基通用用图;(10)对对现场实实地考察察所获得得的铁路路现状、交交通条件件、现有有施工条条件等相相关资料料和数据据;(11)爆爆破安全全规程(GB6722-2014);(12)铁铁路路堑堑边坡光光面(预预裂)爆爆破技术术规程(TB10122-2008铁建设2008120号);(13)我我单位类类似工程程的施工工实践经经验。1.2 编制范范围本方案适适用于管管段范围围内 DDK599+9889.008DK660+9943.92(9544.844m)段路基基、DKK68+3000.000DK771+4400.00(31000m)段路堑堑开挖施施工
5、。1.3 编制原原则(1)满满足业主主要求的的工期、质质量、安安全、环环保目标标。(2)遵遵循设计计文件要要求、了了解设计计意图、掌掌握现场场情况、满满足设计计标准和和要求。(3)坚坚持科学学性、先先进性、经经济性、合合理性与与实用性性相结合合的原则则。(4)把把握控制制点,整整体推进进,优化化资源配配置,实实行动态态管理,确确保总工工期的原原则。(5)保保证重点点,突破破难新点点,安全全第一、质质量至上上的原则则。(6)确确保质量量、安全全、环境境三体系系在本项项目工程程施工中中自始至至终得到到有效运运行。第二章工工程概况况及主要要工程数数量2.1 自然特特征DK599+9889.008DK
6、660+9943.92位位于段路路基位于于跨海青青铁路特特大桥大大里程端端与跨2218省省道特大大桥小里里程端,线线路以填填挖相间间的形式式通过,地地形属丘丘陵区,地地势起伏伏较大。微微地貌为为剥蚀残残丘及残残丘缓坡坡,地表表大多辟辟为耕地地和果园园。线路路中心最最大填高高约7.21mm,路堤堤边坡最最大高度度约9.38mm;线路路中心最最大挖深深约166.455m,路路堑边坡坡最大高高度约116.663n。DK688+3000.000-DDK711+4000.000段路路基位于于平度北北站内,跨跨2188省道特特大桥大大里程端端,线路路以填挖挖相同的的方式通通过剥蚀蚀斜坡及及丘间平平原,地地
7、势略有有起伏,地地表大多多已辟为为耕地或或房屋。线线路中心心最大填填高约114.226m,路堤边边坡最大大高度约约为177.355m,线线路中心心最大挖挖深约77.099m,路路堑最大大边坡约约为111.466m。2.1.1 地地质情况况该区域地地层属华华北地层层区,主主要包括括新生界界、中生生界及元元古界,丘丘陵区分分布晋宁宁期、吕吕梁期侵侵入岩。地地表第四四系广泛泛发育,平平原区全全部被第第四系所所覆盖,丘丘陵区则则主要分分布于丘丘间沟谷谷及坡麓麓地带。第第四系堆堆积物厚厚度由丘丘陵区的的几厘米米、胶莱莱平原区区的十余余米到鲁鲁西北平平原区的的近百米米不等。2.1.2 地地下水地下水类类型
8、主要要为基岩岩裂隙水水及第四四系孔隙隙潜水,勘勘测期间间地下水水埋深22.500188.800m(高高程422.400777.711m),水水位季节节变幅224mm。根据据水质和和土质对对混凝土土结构的的侵蚀性性评价报报告,地地下水对对混凝土土结构不不具侵蚀蚀性。2.1.3 地地震动峰峰值地震动峰峰值加速速度为00.100g(地地震基本本烈度为为度)。2.1.4 土土壤冻结结土壤最大大冻结深深度0.50mm。2.2 工程数数量路堑开挖挖工程数数量如表表2.22-1所所示。表2.22-1 深路堑堑挖方量量工程数数量表序号工点路堑挖方方量/万m3爆破挖方方量/万m31DK599+9889.008D
9、K660+9943.9230.77424.6632DK688+3000.000DK771+4400.0039.7756.8332.3 主要断断面型式式路堑开挖挖的主要要断面型型式见下下图。图2.33-1 路堑开开挖断面面形式第三章施施工部署署3.1施施工组织织机构及及施工队队伍成立由项项目经理理任组长长,项目目总工程程师、生生产副经经理任副副组长,项项目经理理部各部部门负责责人为小小组成员员的中建建股份潍潍莱铁路路WLTTLSGG-4标标段项目目经理部部二分部路路基工程程领导小小组。组长就资资源、设设备、人人员进行行调配,副副组长对对路基工工程整个个施工过过程中的的技术、质质量、安安全、环环水
10、保、进进度等进进行管理理和监控控,小组组成员根根据各自自职能,负负责解决决施工过过程中存存在的具具体问题题。3.2施施工队伍伍安排(1)DDK599+9889.008DK660+9943.92区区间路基基由路基基作业一一队施工工(2)DDK688+3000.000-DDK711+4000.000区间间路基由由路基作作业二队队施工。3.3主主要作业业人员配配置两段路基基路堑开开挖需要要的主要要管理人人员配置置如表33.3-1所示示:项目部专专门组织织有关技技术人员员研究学学习有关关深路堑堑的规范范、标准准及文件件等,并并且成立立了深路路堑施工工领导小小组。施施工现场场派技术术人员跟跟踪作业业,发
11、现现问题及及时上报报处理。组组织路基基队进行行专项施施工方案案及技术术交底,人人员组织织方面,明明确分工工,各负负其责。现场主要要管理人人员及施施工人员员见表33.3-1、表表3.33-2。表3.33-1 主要管管理人员员配置表表序号职责数量备注1现场负责责人22技术负责责人23质检工程程师24道路工程程师25测量工程程师26技术员37试验员48质检员29安全员210路基队队队长2表3.33-2 主要施施工人员员配置表表序号工种数量备注1工班长22爆破员53凿岩工24普工55自卸车司司机156挖掘机司司机107装载机司司机58压路机司司机29推土机司司机23.4主主要机械械设备配配置表3.44
12、-1 主要机机械设备备配置表表序号设备名称称单位数量状态1挖掘机台10良好2推土机台2良好3装载机台5良好4压路机台2良好5自卸汽车车台15良好6凿岩机台2良好7水准仪台3良好8GPS台2良好9全站仪台1良好10蛙式打夯夯机台4良好3.5施施工进度度计划施工进度度计划序号施工段落落施工时间间过架梁时时间及备备注起讫里程程长度/mm基底处理理土石方施施工堆载预压压1DK599+9889.008DK660+9943.92954.8420188-9-120118-110-1120188-7-2020118-99-30020188-100-12220118-111-11520199-3-14先压后架架
13、2DK688+3000.000DK771+4400.003100020188-6-1520118-88-10020188-7-2020118-111-22120188-111-22220119-112-115不过架梁梁/平度北北站(含含存车场场及维修修工区第四章土土质路堑堑开挖施施工方案案4.1工工艺概述述机械开挖挖路堑适适用于不不需要爆爆破开挖挖的土质质路堑、强强风化和和全风化化的岩质质路堑。机机械开挖挖路堑岩岩土分类类如表44.1-1所示示:图4.11-1路路堑开挖挖施工工工艺流程程框图分类说明细粒土黏土、粉粉质黏土土、塑性性指数不不大于33的粉土土粗粒土漂石土、块块石土、卵卵石土、圆圆砾
14、土、角角砾土风化岩强风化岩岩(1)结结构和构构造层理理不堪清清晰,矿矿物成分分已显著著变化,组组织结构构已大部部分破坏坏。(2)岩岩体被节节理,裂裂隙分割割成碎石石块(223ccm),碎碎石用手手可折断断。(3)用用镐可以以挖掘,手手摇钻不不易钻进进。全风化(1)组组织结构构已基本本或大部部分破坏坏,但尚尚可辨认认。(2)有有微弱的的残余结结构强度度。(3)用用镐挖,干干钻可钻钻进机械开挖挖土质路路堑施工工工艺至至质量控控制流程程如图44.1 -1所所示:图4.11-1机机械开挖挖土质路路堑工艺艺流程图图4.2 施工方方法4.2.1 施施工准备备(1)对对路基开开挖段进进行原地地面复测测,绘制
15、制线路纵纵横断面面图,地地形变化化点加测测断面,放放出边桩桩,确定定开挖线线。精确确算出土土石方量量,编制制阶段性性作业指指导书,完完善土石石方调配配图。(2)施施工图审审核接到施工工图后组组织管理理人员进进行审核核,充分分了解设设计意图图,核对对地形、地地貌和施施工断面面。对弃弃土场位位置进行行核查。(3)现现场调查查施工前对对施工范范围内的的水文地地质、建建筑物、障障碍物、池塘、坑穴、高压线等进行调查;对阻碍施工的建筑物、地上及地下管线、树木、坟墓等取得详细资料,并安排拆除或搬迁。对路堑顶顶面的危危石等做做好调查查,确定定是否影影响边坡坡的稳定定,必要要时做好好处理。(4)临临时设施施做好
16、三通通一平,搭搭建临时时设施,做做好交通通道路和和临时便便道的贯贯通,对对施工机机械进入入现场所所经过的的道路、桥桥梁事先先调查,做做好必要要的加宽宽、加固固工作。(5)测测量放样样施工前对对控制点点、水准准点进行行复测,复复测成果果报监理理单位审审批后方方可进行行施工,测测量人员员对路堑堑堑顶开开挖边线线、截水水沟、弃弃土场等等的具体体位置进进行放样样并交底底,标明明其轮廓廓,提请请监理工工程师检检查批准准。(6)根根据边桩桩及用地地范围,固固定开挖挖边坡顶顶线,施施作临时时截排水沟沟与永久久排水系系统相结结合,测测量桩点点加密设设置,并并绘图标标注。4.2.2 施施工方法法(1)堑堑顶截、
17、排排水首先做好好堑顶截截水沟、天天沟,路路堑开挖挖过程要要自始至至终保证证排水通通畅。堑顶为土土质或含含有软弱弱夹层时时,天沟沟应及时时铺砌,其其排水口口应引入入自然沟沟或排水水构造物物。在路堑施施工期间间要注意意检查维维护,如如发现路路堑或边边坡内发发生地下下水渗流流时,应应根据渗渗流的位位置及流流量大小小采取设设置排水水沟、水水井、渗渗沟等设设施,降降低地下下水位或或地下水水引出。截排水设施要满足以下要求:边沟整整齐,沟沟坡、沟沟底平顺顺,无浮浮土杂物物。排水沟沟泄水不不得对路路基产生生危害。截水沟沟的弃土土应于路路堑与截截水沟间间筑成土土台,并并分层压压实,台台顶设22%倾向向截水沟沟的
18、横坡坡,土台台边缘坡坡脚距路路堑顶的的距离不不应小于于5m。(2)路路堑开挖挖1)开挖挖方式根据区间间路基路路堑开挖挖深度、路路堑长度度综合考考虑,拟拟定DKK59+9899.088DK660+9943.92段段采用单单层横向向全宽挖挖掘法:从开挖挖路堑的的一端或或两端按按断面全全宽一次次性挖到到设计标标高,逐逐渐向纵纵深挖掘掘,挖出出的土方方向两侧侧运送,如如图4.2.22-1所所示:图4.22.2-1 单层横横向全宽宽挖掘法法DK688+3000.000DK771+4400.00段段采用分分层纵挖掘法法:沿路路堑全宽宽,以深深度不大大的纵向向分层进进行挖掘掘,如图图4.22.2-3所示示:
19、图4.22.2-3 分层纵挖法2)路堑堑开挖应应根据地地形情况况、岩层层产状、断断面形状状、路堑堑长度、施施工季节节和环境境保护要要求,结结合土石石方调配配选择开开挖方式式,并符符合下列列规定:平缓地地面上短短而浅的的路堑宜宜采用全全断面开开挖。平缓横横坡上的的一般路路堑采用用横向台台阶开挖挖,较深深路堑应应分层开开挖。土质路路堑要逐逐层顺坡坡开挖。边坡较较高的软软弱、松松散岩质质路堑,应应分级开开挖、分分级支挡挡、分级级防护。3)路堑堑自上而而下施工工,上一一级边坡坡开挖好好后应及及时将边边坡防护护措施施施工完成成,做好好上一级级边坡的的防护工工程后方方可开挖挖下一级级边坡,当当不能紧紧跟开
20、挖挖砌筑时时,应在在边坡暂暂留厚度度不小于于0.55米的保保护层。4)深路路堑施工工要做好好土方开开挖与支支档加固固工程的的有机结结合和进进度协调调,坚持持“分级开开挖、分分级支护护”的原则则,自上上而下,开开挖一级级,加固固防护一一级,严严禁一挖挖到底再再进行支支档防护护。5)路堑堑开挖开开挖至基基床设计计标高以以上不小小于0.5m时时,应进进行地基基条件核核查。对对地质不不符或有有疑问的的地段,根根据不同同地质情情况采用用相应检检测方法法进行地地质复核核,必要要时进行行地质补补钻,重重新评价价地基条条件,确确定路堑堑换填厚厚度和地地基处理理措施。6)路堑堑开挖遇遇到下列列情况时时,需通通知
21、监理理、设计计单位办办理变更更设计:边坡、基基床的土土石种类类和构造造与施工工图明显显不符。因自然然灾害危危及堑底或边坡坡稳定。采用新新的或特特殊施工工方法,需需改变边边坡坡度度。需增设设或改变变支挡、防防护结构构及排水水设施。(3)路路堑弃土土路堑施工工尽量考考虑移挖挖作填,符符合填料料使用条条件的土土用作路路堤填料料,必须须弃掉的的土方本本着“高土高高弃、低低土低弃弃、劣土土废弃、优优土还田田”的原则则,合理理规划弃弃土场,防防止堆置置不当影影响路堑堑边坡的的稳定或或造成水水土流失失、淤塞塞排灌沟沟渠等病病害。弃弃土堆的的设置及及要求如如下:弃土堆堆位置与与高度的的确定应应保证路路堑边坡坡
22、和自身身的稳定定,并考考虑地形形以及对对附近建建筑物、农农田、水水利、河河道、交交通的影影响。沿河岸岸的弃土土,不得得弃入河河道,挤挤压桥孔孔或涵洞洞出入口口,以防防止改变变水流方方向和加加剧对河河岸的冲冲刷。严严禁贴近近桥墩台台处、岩岩溶漏斗斗处、暗暗河口弃弃土。(4)边边坡整修修1)正确确标出边边桩连线线,经常常检查边边坡开挖挖坡度,纠纠正偏差差。2)坡面面应平顺顺,无明明显的局局部高低低差及浮浮石、渣渣堆、杂杂物等。3)边坡坡上出现现的坑、凹凹槽应嵌嵌补平整整。4)平台台应有向向路基侧侧沟排水水的坡度度。5)需要要防护的的边坡,应应该施工工图及时时防护;当防护护不能紧紧跟开挖挖进行,应应
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