号线二期质量保证体系eetm.docx
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1、 成都地铁4号线二期工程轨道工程施工2标 质量保证体系 编制: 审核: 审批: 中铁二局工程限公司成都地铁4号线二期工程轨道工程2标项目部二一六年三月目 录1 编制依据31.1 编制依据31.2 编制原则32 工程概况42.1 工程范围及主要工程量42.2 主要工程数量42.3 主要技术标准63.1 质量目标83.2 质量管理体系83.2.1 体系组成要素83.2.2质量管理机构及职责103.3 质量检查程序153.3.1产品质量检验总程序153.3.2质量检验过程程序153.3.3检验质量保证体系图163.4 质量保证措施173.4.1 组织保证措施173.4.2 思想教育保证措施183.5
2、 施工保证措施193.5.1 施工准备阶段193.5.2 施工实施阶段193.5.3 施工过程监督及检查193.6 制度管理保证措施203.7 材料采购质量保证措施203.8 隐蔽工程质量保证技术措施213.8.1 施工前技术准备措施213.8.2 施工中实行旁站验收制度213.8.3 隐蔽工程质量检查措施223.8.4 隐蔽工程质量检查程序223.9 试验与检测233.9.1 检测、试验组织机构233.9.2 检验、测量和试验设备的控制243.9.2 检验、试验243.10 临管期间的线路养护与维修283.10.1 线路养护与维修范围283.10.2 线路养护与维修内容283.10.3 线路
3、养护维修作业技术措施283.11关键工序的质量控制措施283.11.1 轨道线路铺设质量保证措施283.11.2道岔铺设质量保证措施293.11.3钢弹簧浮置板施工质量质量保证措施303.11.4 混凝土施工质量保证措施303.11.5 钢筋、模板工程质量保证措施323.11.6 预埋件、预留孔洞质量保证措施333.11.7 钢轨焊接质量保证措施343.11.8 基标测质量设保证措施343.12 成品、建筑物保护措施353.12.1对已完轨道工程及其他专业工程的保护措施353.12.2 对工程范围内建筑物和设施的保护要求353.13创优计划363.12.1 创优目标363.13.2 创优保证体
4、系361 编制依据1.1 编制依据(1)地铁设计规范(GB50157-2013)(2)城市轨道交通技术规范(GB50490-2009)(2003版)(3)混凝土结构设计规范(GB50010-2010)(4)混凝土结构耐久性设计规范(GB/T50476-2008)(5)铁路轨道设计规范(TB10082-2005)(6)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002(2011版))(7)钢轨焊接(TB/T1632-2014)(8)钢轨焊接 第1部分 通用技术条件(TB/T 1632.12014)(9)无缝线路铺设及养护维修方法(TB/T2098-2007)(10)铁路轨道工程施工质量验收
5、规范(TB10413-2003)(11)地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999(2003版)1.2 编制原则(1)确保“安全第一”的原则安全是永恒的主题,施工生产永远将安全放在第一位。所有技术措施、施工方案、现场调度指挥等,均以确保施工安全为主旋律。(2)技术方案“最优”的原则在实施性施工组织设计编制中,进行多种施工方案的综合比选,针对不同工序,择优选用最佳方案,科学组织,合理安排,最终使优化方案成为工程施工管理的行动指南。(3)确保“优质高效”的原则根据工程的实际情况,对人员、机械、材料、管理进行优化配置。按照优质高效、科学管理的原则配置施工要素。通过严格地贯彻执行ISO900
6、1质量管理体系进行过程控制,强化标准化管理,提高工作效率,实现优质高效的目标。(4)确保“工期不倒”的原则根据业主对本合同段的工期要求,编制科学、合理、周密的施工方案,合理安排施工进度,实行网络控制与计算机管理,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足业主要求。(5)“科学配置”原则2 工程概况 4号线二期工程轨道工程2标起于一期工程终点(沙河至万年场区间),止于西河停车场,我部承建范围为成都地铁4号线二期工程轨道工程2标,具体内容包括:地铁4号线东延线正线、出入线及停车场的轨道铺设、铺道岔及交叉渡线铺设等(包括西河停车场轨道段)。工程主要包括:正线铺轨22.702km,停车场铺轨6
7、.31km。全线共铺设道岔31组(其中:60kg/m钢轨9号曲线尖轨单开道岔14组;50kg/m钢轨7号单开道岔17组);铺设交叉渡线3组(其中:60kg/m钢轨9号曲线尖轨5m间距交叉渡线2组; 50kg/m钢轨7号5m间距交叉渡线1组);疏散平台的制作及安装等。全线共设置三处铺轨基地,由西向东分别为沙万铺轨基地、十陵铺轨基地、西河停车场铺轨基地,为满足施工要求以及方便施工,我部在十陵铺轨基地设立4号线二期工程轨道工程2标项目部。2.1 工程范围及主要工程量成都地铁4号线二期工程轨道工程施工2标包含全线正线及其辅助线、联络线和车辆段轨道工程、线路信号标志安装、车挡及轨道附属设施安装等。正线设
8、计起迄里程:ZDK36+198ZDK46000(左线) YDK35+467YDK46000(右线)车辆段出入段线起迄里程:RCK0+000RCK0+713.562;RRK0+000RRK0+731.797。施工内容包括从轨道工程施工前期准备、铺轨基地筹建、轨道材料物资采购、道床施工、铺轨与铺道岔、无缝线路施工、线路标志及信号标志施工、车挡安装、线路有关工程施工、各部分工程的备品备料、到竣工交验的全过程。2.2 主要工程数量序号工程项目单位数量备注一正线部分1轨道铺设1.1地下普通短枕式整体道床(DZ扣件)km15.0231.2普通短枕式整体道床(双层非线性减振扣件)km1.5051.3地下线梯
9、形轨道整体道床km0.831.4钢弹簧浮置板道床(DZ扣件)km0.81.5路基段无砟整体道床(DZ扣件)km0.3261.6路基段有砟整体道床(弹条型扣件)km2.8971.7高架桥普通短枕式整体道床(DZ扣件)km1.3212道岔铺设2.160kg/m钢轨9号曲线尖轨单开道岔(合成枕、整体道床)组142.260kg/m钢轨9号曲线尖轨5m间距交叉渡线(合成枕、整体道床)组23道床铺设3.1整体道床混凝土C35m320345.13.2浮置板道床混凝土C40m33082.43.3基底混凝土C35m33443.14钢筋制安4.1整体道床钢筋制安(HPB300)t39.14.2浮置板道床钢筋制安H
10、RB400t1200.15轨道附属工程5.1线路备品备件项15.2线路及信号标志(正线、辅助线)项15.3杂散电流防护相关项15.4线下基础相关项15.5排水相关项15.6浮置板地段相邻地段附属工程项15.7挡车器及钢轨涂油器项15.8铺轨基地个15.9疏散平台制安项1二西河停车场1轨道铺设1.1碎石道床轨道铺设km3.2811.2整体道床轨道铺设km3.0292道岔铺设2.150kg/m钢轨7号单开道岔(混凝土枕、碎石道床)组172.250kg/m钢轨7号5.0m间距交叉渡线(混凝土枕、碎石道床)组13道床铺设3.1整体道床混凝土C40m33706.93.2整体道床混凝土C35m303.3底
11、座混凝土C25m3303.4一级道碴m36325.33.5底碴m369.94钢筋制安4.1整体道床钢筋制安(HRB400)t93.95轨道附属工程5.1车场线线路及信号标志项15.2道口项15.3车场线轨道常备材料项15.4车挡处405.5车场线其他工程项15.6过轨管线项12.3 主要技术标准1)轨距:直线地段1435mm,小半径曲线地段按规定加宽。曲线地段轨距加宽值曲线半径(m)加宽值(mm)轨距(mm)B型车B型车200R15051440150R100101445轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减,无缓和曲线时,在直线地段递减。递减率不宜大于2,困难地段不应大于3。2)轨底坡:1/40,但
12、在无轨底坡的道岔间不足50m的地段不设轨底坡。3)车辆参数:B型车,轴重14t,车辆固定轴距2.3m,定距12.6m。4)列车长度:6节编组,全长118m。5)正线设计最高行车速度为80km/h。6)钢轨:正线及辅助线、联络线、试车线采用60kg/m钢轨,车场线采用50kg/m钢轨,60kg/m钢轨与50kg/m钢联结采用6050异型轨。7)轨枕及扣件:库外线碎石道床采用混凝土枕及弹条I型扣件;车场线整体道床采用CZ型扣件,碎石道床采用混凝土枕及弹条I型扣件。8)道床正线及辅助线、联络线、出入线:地下线采用整体道床,库外线采用碎石道床,与轨枕中部顶面平齐。道床采用单层道砟。库内线采用短轨枕式整
13、体道床。9)道岔正线及辅助线、联络线、试车线:采用60kg/m钢轨9号道岔及渡线。一般车场线采用50kg/m钢轨7号道岔及渡线。10)无缝线路正线直线及半径200m的曲线的整体道床地段、半径400m曲线的碎石道床地段,以及长度1000m的试车线均铺设区间温度应力式无缝线路。11)轨道高度圆形盾构隧道:一般整体道床地段760mm;钢弹簧浮置板及梯形轨枕减振地段840mm;矩形隧道:一般整体道床580mm;钢弹簧浮置板减振地段900mm;梯形轨枕减振地段650mm;路基段:普通整体道床880mm;高架桥:普通整体道床520mm; 出入线、联络线、试车线地面线有碴道床:双层碎石道床840mm;单层碎
14、石道床740mm;库外车场线有碴道床:620mm;库内线宽轨枕碎石道床:625mm;库内线整体道床:500mm。13)曲线超高:曲线超高值最大为120mm、最小值为10mm,欠超高不大于61mm.圆形隧道、矩形隧道、敞开段采用整体道床,整体道床地段曲线超高均采用外轨抬高超高值的一半,内轨降低超高值一半的方式设置;碎石道床地段曲线超高采用外轨抬高超高值的方式设置;车站站台范围内超高不大于15mm计。3 质量管理体系与保证措施3.1 质量目标交验工程质量达到国家、行业质量验收标准,符合设计文件和有关技术规范要求。单位工程一次验收合格率100。工程质量按照国家和成都市现行施工技术验收规范,以及业主发
15、布的技术规范、建安工程质量检验评定标准进行分项、分部和单位工程质量评定,并符合施工图要求,工程质量等级合格以上,贯彻全面、全过程和全员参与的质量控制原则,确保单位工程、分部工程和分项工程一次验收合格率达到100%,并满足业主创优规划要求。工程实施过程中,若无相关国家或行业标准可直接利用,本投标人参照设计图纸及相关标准自行编制验收标准,并报监理和业主审批后执行。质量方针:以ISO9001质量管理体系标准为指导,认真贯彻执行我公司质量方针,即:以人为本,创优质工程;追求卓越,让用户满意。3.2 质量管理体系3.2.1 体系组成要素我公司已获得了国家认可的ISO9000族质量体系认证证书,并通过了认
16、证机构的年度监督审核。为保证本工程项目顺利实施和兑现本投标文件确定的工程质量目标,根据ISO9001质量管理体系标准和我公司质量管理体系文件规定,结合我公司以往从事类似工程的经验,从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程项目的质量保证体系。质量保证体系见“质量保证体系图”。质量保证体系思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证提高质量意识贯彻ISO9000系列质量标准,推行全面质量管理创优规划经济法规TQC教育项目经理部质量管理领导小组各项工作制度和标准经济责任制各作业队质量小组检查创优效果制定创优措施明确创优项目优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责
17、任状质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划质量QC小组活动检查落实改进工作质量总结表彰先进提高工作技能接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段技术岗位责任制质量责任制质量评定反 馈 实 现 质 量 目 标奖优罚劣经济兑现质量工作检查岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺质量保证体系图3.2.2质量管理机构及职责3.2.2.1 组织机构图作业一队(杨勇)副经理(钟辉祥)项目经理(杨宣广)安全总监(薛亮)项目部 支部书记(罗俊)工程部(徐滔)运输所(刘峰)作业一队(周敏)财务部(陈浩鸣)安质部(蒋学)工经部(黄秒
18、容)总工程师(刘荣)陈洪波工委主任(郑晓玲)试验室(陈新风)办公室(唐春玉)物机部(蒋东生)3.2.2.2 质量管理机构为保证本标段工程质量管理有序,监控有力,应建立以项目经理为质量第一负责人,项目总工程师、副经理参与组成的经理部质量管理领导小组,领导和组织实施本项目质量管理、兑现本项目质量目标;项目经理部质量管理领导小组是负责本标段范围内工程质量管理的实施组织机构,领导和组织班组质量领导小组、质量自检小组和各质量QC小组开展保证工程质量的各项攻关和管理活动。质量管理部是整个项目实施过程中质量管理的执行机构,在进行质量专检的同时,对质量管理制度、标准和规定的执行情况进行监督、检查,实行质量管理
19、“一票否决权”。质量管理组织机构如下图:质量小组项目经理部质安质环保部质量自检小组经理部质量QC小组班组质量员质质量专检小组质量监督组织报监理工程师3.2.2.3质量职责项目经理质量职责在公司的领导下,认真贯彻公司质量方针和目标,组织制定具体落实质量措施,并检查、督促本项目部对质量计划的贯彻实施;根据质量计划,结合项目工程实际,建立健全质量组织机构,配齐所需资源,落实质量责任制;全面履行本项目工程质量的管理职责,对工程质量重大、大事故负责;主持项目工程的质量策划,参与公司组织的质量审核,组织落实改进措施,并督促实践;深入工地调查研究,及时推广保证质量的先进施工方法,表彰奖励质量管理先进集体和个
20、人。坚持“质量第一”思想,支持质量检验人员工作,组织开展创优质工程活动。项目副经理质量职责贯彻实施质量目标,对分管的工程项目的工程质量负分管领导责任。协助项目经理对本工程施工进度、工程质量状况及质量体系文件执行情况进行监督检查。协助项目经理搞好内外协调,合理组织施工力量,保证工程质量,确保质量目标的实现。负责质量管理的日常工作,统筹项目质量保证计划及有关工作安排,开展质量教育,保证各项质量措施和制度的正常落实和运行。负责质量事故的处理和防范方案的组织编制及实施。总工程师质量职责在公司总工程师和项目经理的领导下,认真贯彻落实公司质量方针和目标,组织制定项目工程质量保证措施,并确保贯彻执行;严格把
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