地下连续墙钢筋笼吊装施工专项方案10451.docx
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1、中铁十一局集团苏州市轨道交通V-TS-06标 劳动路站地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案一、编制制依据及及原则1.1编编制依据据 1、苏苏州市轨轨道交通通V-TTS-006标招招投标文文件及施施工合同同; 2、苏苏州市轨轨道交通通5号线线劳动路路站施工工设计图图; 3、苏苏州市轨轨道交通通集团有有限公司司建设分分公司管管理制度度汇编; 4、苏苏州市轨轨道交通通5号线线西段工工程岩土土工程勘勘察报告告(工工程编号号:A114-CC0411-LPP); 5、建建筑工程程施工质质量验收收统一标标准(GGB5003000-20013); 6、建建筑施工工起重吊吊装安全全技术规规范(JJGJ2276-20
2、112); 7、起起重机械械安全规规程(GGB60067.1220100); 8、起起重设备备安装工工程施工工及验收收规范(GGB5002788-20010); 9、建建筑机械械使用安安全技术术规程(JJGJ333-220122);10、建建筑施工工安全技技术统一一规范(GGB5008700-20013);11、建建筑施工工计算手手册;12、起起重吊装装常用数数据手册册20006版版;13、钢钢筋焊接接及验收收规程(JJGJ118-220122);14、国国家及建建筑行业业有关市市政工程程的起重重吊装施施工技术术、验收收、安全全生产管管理的规规范、规规程;15、现现场调查查资料及及类似工工程施
3、工工经验。1.2编编制原则则1、在认认真、全全面理解解设计文文件的基基础上,结结合工程程情况,合合理组织织施工,使使施工方方案具有有经济性性、合规规性和可可操作性性;2、仔细细研究现现场施工工环境,充充分考虑虑大型构构件在起起吊、装装运等施施工过程程中对周周边环境境的影响响,确保保施工安安全。3、结合合工程实实际情况况,施工工方案编编制更具具征对性性,并力力求做到到多方论论证优化化施工方方案,使使施工设设计达到到安全可可靠、经经济合理理的特点点。二、工程程概况2.1工工程概况况劳动路站站为5号号线与22号线的的换乘车车站,55号线劳劳动路站站位于桐桐泾南路路东侧、劳劳动路南南侧,线线路沿一一条
4、尚未未实施的的规划路路东西走走向布设设。车站站西侧接接港务路路站,东东侧接盘盘胥路站站。劳动路站站为岛式式站台车车站,主主体结构构为地下下四层双双柱三跨跨闭合框框架结构构,采用用明挖顺顺作法施施工,车车站外包包总长度度为1660.55m,标标准段结结构内净净宽度为为22.7m,端端头井处处结构内内净宽度度为266.6mm,有效效站台中中心里程程处底板板埋深约约为288.888m。车车站附属属结构包包含3个个出入口口,1个个换乘通通道。车站主体体结构围围护采用用连续墙墙+内支支撑的形形式,连连续墙厚厚度12200mmm,墙墙深511m。地地下连续续墙混凝凝土强度度设计等等级为CC35(水水下浇筑
5、筑),墙墙体之间间的接头头采用工工字钢接接。车站站主体围围护连续续墙共773幅,其其中A型型墙411幅,BB型墙332幅,连连续墙主主要有“一”字幅、“L”字幅、“T”字幅及及“Z字”幅四种种形式,连连续墙墙墙体类型型数量见见下表。车站主体体围护结结构地下下连续墙墙墙体类类型数量量统计表表序号类型厚度幅宽墙深幅数1一形幅AA型墙12000mm56.5m51m392T形幅AA型墙12000mm4.8555m51m23一形幅BB型墙12000mm56mm51m244Z形幅BB型墙12000mm4.95.22m51m45T形幅BB型墙12000mm3.94.88m51m36L形幅BB型墙12000m
6、m5m51m1车站主体体围护结结构地下下连续墙墙钢筋笼笼重量情情况见下下表。车站主体体围护结结构地下下连续墙墙钢筋笼笼重量统统计表序号墙幅数量钢筋笼长长钢筋笼重重(t)单根工字字钢重(tt)1A型墙55m*551m*1.22m649.995m42.229.5332A型墙55.5mm*511m*11.2mm249.995m46.449.5333A型墙66m*551m*1.22m2349.995m50.669.5334A型墙66.5mm*511m*11.2mm849.995m54.889.5335A型墙44.8555m*51mm*1.2m249.995m51.229.5336B型墙55m*551m
7、*1.22m249.995m46.449.5337B型墙55.5mm*511m*11.2mm1449.995m51.119.5338B型墙55.955m*551m*1.22m249.995m55.229.5339B型墙66m*551m*1.22m649.995m55.779.53310B型墙44.9447m*51mm*1.2m249.995m63.119.53311B型墙55.1448m*51mm*1.2m249.995m64.999.53312B型墙33.9mm*511m*11.2mm149.995m52.999.53313B型墙44.7mm*511m*11.2mm149.995m60.33
8、9.53314B型墙44.8mm*511m*11.2mm149.995m61.339.53315B型墙55*511m*11.2mm149.995m46.449.533车站附属属结构围围护采用用连续墙墙+内支支撑的形形式,连连续墙厚厚度8000mmm,墙深深2134mm。地下下连续墙墙混凝土土强度设设计等级级为C335(水水下浇筑筑),墙墙体之间间的接头头采用工工字钢接接头。车车站附属属围护连连续墙共共72幅幅,连续续墙主要要有“一”字幅、“L”字幅及及“Z字”幅三种种形式,连连续墙墙墙体类型型数量及及钢筋笼笼重量见见下表。1号出入入口围护护结构地地下连续续墙墙体体类型数数量统计计表序号类型厚度
9、幅宽墙深幅数1一形幅FFA1型型墙800mmm56mm29m32一形幅FFA2型型墙800mmm5m34m24Z形幅FFA2型型墙800mmm5.15.33m34m25一形幅FFB1型型墙800mmm5m26.55m(底底部9mm素砼)26一形幅FFB2型型墙800mmm46mm26.55m(底底部6.5m素素砼)57L形幅FFB2型型墙800mmm5m26.55m(底底部6.5m素素砼)11号出入入口围护护结构地地下连续续墙钢筋筋笼重量量统计表表序号墙幅数量(幅幅)钢筋笼长长钢筋笼重重(t)单根工字字钢重(tt)1FA1型型墙5mm*299m*00.8mm127.885m15.2252.33
10、32FA1型型墙6mm*299m*00.8mm227.885m18.332.3333FA2型型墙5mm*344m*00.8mm232.885m18.112.7664FA2型型墙5.1m*34mm*0.8m132.885m16.3322.7665FA2型型墙5.3m*34mm*0.8m132.885m16.7772.7666FB1型型墙5mm*266.5mm*0.8m225.335m14.222.1227FB2型型墙4mm*266.5mm*0.8m125.335m9.4772.1228FB2型型墙4.5m*26.5m*0.88m125.335m10.772.1229FB2型型墙5mm*266.5
11、mm*0.8m125.335m11.882.12210FB2型型墙5.05mm*266.5mm*0.8m125.335m11.9962.12211FB2型型墙6mm*266.5mm*0.8m225.335m14.222.1222号出入入口围护护结构地地下连续续墙墙体体类型数数量统计计表序号类型厚度幅宽墙深幅数1一形幅FFA1型型墙800mmm46mm29m42Z形幅FFA1型型墙800mmm4.6mm29m14一形幅FFA2型型墙800mmm56mm34m35Z形幅FFA2型型墙800mmm5.4mm34m16一形幅FFB3型型墙800mmm56mm21m37L形幅FFB3型型墙800mmm5
12、.255m21m12号出入入口围护护结构地地下连续续墙钢筋筋笼重量量统计表表序号墙幅数量(幅幅)钢筋笼长长钢筋笼重重(t)单根工字字钢重(tt)1FA1型型墙4mm*299m*00.8mm127.885m12.222.3332FA1型型墙4.3m*29mm*0.8m127.885m13.1122.3333FA1型型墙4.6m*29mm*0.8m127.885m13.7732.3334FA1型型墙6mm*299m*00.8mm227.885m18.332.3335FA2型型墙5mm*344m*00.8mm132.885m18.112.7666FA2型型墙5.4m*34mm*0.8m132.885
13、m19.552.7667FA2型型墙6mm*244m*00.8mm232.885m21.662.7668FB3型型墙5mm*244m*00.8mm219.885m10.0011.6559FB3型型墙5.25mm*244m*00.8mm119.885m10.5511.65510FB3型型墙6mm*244m*00.8mm119.885m12.0011.655换乘通道道围护结结构地下下连续墙墙墙体类类型数量量统计表表序号类型厚度幅宽墙深幅数1一形幅FFA1型型墙800mmm4.56.55m29m82L形幅FFA1型型墙800mmm6.355m29m14一形幅FFA2型型墙800mmm6.5mm34m
14、15Z形幅FFA2型型墙800mmm6.2mm34m26一形幅FFB4型型墙800mmm56mm24m117L形幅FFB4型型墙800mmm5.2mm24m18V形幅FFB4型型墙800mmm6.5mm24m1换乘通道道围护结结构地下下连续墙墙钢筋笼笼重量统统计表序号墙幅数量(幅幅)钢筋笼长长钢筋笼重重(t)单根工字字钢重(tt)1FA1型型墙4.5m*29mm*0.8m227.885m13.7732.3332FA1型型墙5mm*299m*00.8mm127.885m15.2252.3333FA1型型墙6mm*299m*00.8mm427.885m18.332.3334FA1型型墙6.35mm
15、*299m*00.8mm127.885m19.3372.3335FA1型型墙6.5m*29mm*0.8m127.885m19.8832.3336FA2型型墙6.2m*34mm*0.8m232.885m22.3322.7667FA2型型墙6.5m*34mm*0.8m132.885m23.442.7668FB4型型墙5mm*244m*00.8mm622.885m12.2271.9119FB4型型墙5.2m*24mm*0.8m122.885m12.7761.91110FB4型型墙5.5m*24mm*0.8m122.885m13.4491.91111FB4型型墙6mm*244m*00.8mm422.8
16、85m14.7721.91112FB4型型墙6.5m*24mm*0.8m122.885m15.9951.9113号出入入口围护护结构地地下连续续墙墙体体类型数数量统计计表序号类型厚度幅宽墙深幅数1一形幅FFA1型型墙800mmm46mm29m72L形幅FFA1型型墙800mmm4.86.11m29m34一形幅FFA2型型墙800mmm6m34m25Z形幅FFA2型型墙800mmm5.5mm34m16一形幅FFB2型型墙800mmm4.55m26.55m(底底部6.5m素素砼)47L形幅FFB2型型墙800mmm5.055m26.55m(底底部6.5m素素砼)13号出入入口围护护结构地地下连续续
17、墙钢筋筋笼重量量统计表表序号墙幅数量(幅幅)钢筋笼长长钢筋笼重重(t)单根工字字钢重(tt)1FA1型型墙4mm*299m*00.8mm127.885m13.7732.3332FA1型型墙4.5m*29mm*0.8m227.885m13.7732.3333FA1型型墙4.8m*29mm*0.8m127.885m14.5582.3334FA1型型墙5mm*299m*00.8mm327.885m15.2252.3335FA1型型墙5.2m*29mm*0.8m127.885m15.8862.3336FA1型型墙6mm*299m*00.8mm127.885m18.332.3337FA1型型墙6.1m*
18、29mm*0.8m127.885m18.6612.3338FA2型型墙5.5m*34mm*0.8m232.885m19.882.7669FA2型型墙6mm*344m*00.8mm132.885m21.662.76610FB2型型墙4.5m*26.5m*0.88m225.335m10.772.12211FB2型型墙5mm*266.5mm*0.8m225.335m11.882.12212FB2型型墙5.05mm*266.5mm*0.8m125.335m11.9962.122地下连续续墙分幅幅情况详详见附图图一。2.2周周边环境境劳动路站站西侧基基坑一区区范围内内现阶段段主要以以155层待拆拆迁的民
19、民宅为主主,均为为浅基础础。后续续拆迁区区域内房房屋拆迁迁后,仍仍有两栋栋5层不不在拆迁迁范围内内的民宅宅距离主主体围护护基坑约约18.8m和和24.5m ,需进进行重点点保护。车车站中部部有条河河道横穿穿车站主主体上方方,河道道宽约111m,河底标标高约-1.888m。沿沿车站纵纵向为规规划道路路,目前前场地范范围内无无地下管管线。车车站东侧侧为运营营中的苏苏州地铁铁2号线线劳动路路站及其其区间隧隧道,为为地下二二层岛式式站台车车站,埋埋深约118.77m。区区间隧道道外径66.2mm,顶埋埋深约112.11m。55号线车车站基坑坑距2号号线车站站最近约约15.9m,距距2号线线区间隧隧道最
20、近近约155.4mm。劳动动路站周周边环境境情况见见下图。劳动路站站周边环环境平面面图2.3工工程地质质及水文文地质情情况2.3.1工程程地质情情况车站站台台中心处处基坑坑坑底位于于2层粉粉质粘土土中,开开挖范围围内地层层主要为为:1杂填填土层、3素填层土、2粉质粘土层、2粉质粘土层、3粉土层、2粉砂夹粉土层、1粉质粘土层、1A粉土夹粉质粘土层、1粘土层、2粉质粘土层、2粉砂夹粉土层、3粉质粘土层、粉砂层,围护墙墙趾位于3粉质粘土层中。劳动路站地质剖面图见下图。劳动路站站地质剖剖面图本站各地地层相关关地质参参数见下下表:劳动路站站地质参参数表2.3.2水文文地质情情况本场区地地下水分分潜水、微
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