实施性施工组织设计概述4843.docx
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1、 东门河下游河道拓宽改造工程(第I标段) 实施性施工组织设计第一章 编制制概述1.1编编制说明明 经过对施施工现场场的仔细细踏勘, 依据据设计图图纸和我我公司现现有施工工人员、施工机机械设备备的实际际施工能能力,认认真编制制了本工工程项目目的实施施性施工工组织设设计。本本施工组组织设计计详细阐阐述了施施工中的的质量目目标、进进度目标标以及安安全环保保文明施施工目标标等,并并根据本本工程项项目的特特点和重重难点,制制定了各各项行之之有效的的技术及及管理措措施,编编制了施施工进度度计划、资源投投入计划划和施工工方案。 1.2 编制依依据(1)公路工工程技术术标准(JTTG BB01-20003);
2、(2)公路水水泥混凝凝土路面面施工技技术规范范(JTTG FF30-20003);(3)公路沥沥青混凝凝土路面面施工技技术规范范(JTTG FF40-20004);(4)公路路路基施工工技术规规范(JTTG FF10-20006);(5)公路路路面基层层施工技技术规范范(JTTJ 0034-20000);(6)公路工工程质量量检验评评定标准准(JTTG FF80/1 220044);(7)公路土土工合成成材料应应用技术术规范(JTTJ/TT 0119-998);(8)公路软软土地基基路堤设设计与施施工技术术规范(JTTJ0117-996);(9)公路桥桥涵施工工技术规规范(JTTJ0441-2
3、20000);(10)砌体工工程施工工及验收收规范(GBB502203-20002);(11)我单位位现有施施工水平平、技术术、设备备、施工工经验、科技进进步、施施工能力力和资源源配置等等施工要要素;(12)现场踏踏勘及对对周围环环境调查查所获得得的资料料;(13)东门河河下游河河道拓宽宽改造工工程(第第I标段段)施工工图设计计资料;(14)国家、行业及及当地政政府有关关安全、环境保保护、水水土保持持及地产产资源管管理等方方面的规规定和要要求;(15)本单位位的资源源优势及及建设同同类工程程的施工工经验、施工能能力、科科技成果果及本单单位劳动动定额等等。1.3 编制原原则(1)满满足业主主对工
4、期期、质量量、安全全、环境境保护及及文明施施工等方方面的规规定和要要求;(2)综综合考虑虑本工程程的规模模、特点点,充分分发挥本本企业的的优势,科科学、合合理、经经济、按按期完成成施工任任务;(3)投投入的机机械设备备、劳动动力等资资源考虑虑适度的的富余;(4)运运用网络络计划技技术统筹筹安排各各工序的的施工,实实行动态态管理,均均衡生产产;(5)在在保证工工程安全全、质量量、工期期的前提提下,通通过科学学管理、精细组组织、技技术创新新使得成成本最优优,进而而使得工工程自始始至终保保持质量量、成本本、安全全良性循循环的有有序状态态。第二章 工程程概况2.1工工程简介介本工程位位于福清清市区,项
5、项目起点点位于东东门街和和江滨交交叉口,沿沿着东门门河往下下游,终终点在瑞瑞云排涝涝站附近近(地理理位置详详见施工工图所示示)。东东门河现现状由暗暗涵和明明涵两部部分组成成,在道道路桩号号K0+0000K00+0665现状状东门河河为暗涵涵,桩号号K0+0655K00+2330现状状东门河河为明涵涵,但是明涵涵上面搭搭盖了村村民院子子建筑等等。东门门河现状状宽度约约3.00米,经经过拓宽宽改造之之后净宽宽达到110.00米。东东门河拓拓宽改造造需先对对明涵上上的院子子建筑以以及由于于东门河河拓宽改改造而影影响到的的建筑进进行拆除除,确定定现状河河道驳岸岸的准确确位置,然然后再进进行基坑坑支护施
6、施工,施施工过程程委托第第三方进进行监测测,待两两侧围护护桩施工工完形成成对撑之之后才能能对现状状河道进进行清淤淤和开挖挖,河道道清淤开开挖至设设计河底底标高之之后进行行上部顶顶板浇筑筑。东门河拓拓宽改造造工程(第第标段)包包括下面面两个部部分:(1)箱箱涵分三三部分,东东侧箱涵接现现状南北北向跨江江滨路的的箱涵,箱涵宽55.0米米,接口口处箱涵内底底高程按按规划采采用6.3米(现现状实际际开挖如如大于66.3米米。应按按实际修修改),底底标高为为3.77米(如如实际小小于3.7米。应按实实际修改改)。西西侧箱涵根据据东门街街改造工工程可采采用净宽宽7.55米箱涵,标标高按照照福清清市城区区防
7、洪排排涝规划划报告。北侧箱箱涵为江江滨路连连通箱涵,箱涵宽度度采用净净宽2.0米。(2)基基坑支护护施工河河道桥梁梁:东门门河桥(一一块变宽宽度及其其下部结结构和基基坑支护护)。2.2村村道设计计技术标标准(1)村村道技术术标准:道路等级级:等外路设计车速速:155公里/小时路面设计计载荷:标准轴轴载BZZZ-1100(2) 村道总体体概况:标准路段段车行道道宽度77.5米米,局部部困难路路段根据据现场实实际情况况调整,两两侧采用用透水砖砖铺筑至至构筑物物边缘,根根据居民民交通出出行方式式设置三三面坡缘缘石,根根据道路路中线设设置超高高加宽,起起点路段段考虑新新建板块块宽度搭搭接的问问题,破破
8、除交叉叉口搭接接段的水水泥板。本次村道道改造平平面设计计遵循现现状河道道走向,人人行道宽宽度修筑筑至构筑筑物边界界,人行行道路缘缘石与车车行道路路缘石高高差155cm,标标横布置置如下:b1米(人人行道)+0.225米(路路缘带)+3.55米(车车行道)+3.55米(车车行道)+0.225米(路路缘带)+b2米米(人行行道)。道路设计计原则是是根据现现有场地地标高及及规划水水位,在在满足相相关规范范及现状状道路顺顺利衔接接的情况况下做到到安全、经济、舒适。同时,现现场应做做好与各各路口的的顺接,确确保不出出现纵断断突变。本项目周周边地块块主要为为居民用用地,主主要控制制高程为为规划水水位高程程
9、及起终终点与道道路交叉叉顺接,道道路排水水通过面面层设置置孔洞汇汇流至东东门河。依据城城市道路路路面设设计规范范及城城市道路路路基设设计规范范进行行设计,主主要路基基工程为为地表整整平处理理,换填填砂类土土碾压后后要求土土基压实实度不小小于900%,压压实后铺铺筑人行行道透水水砖,外外侧平缘缘石根据据外侧构构筑物边边界设置置。标线工程程包括各各种地面面标线、箭头等等,道路路设有各各类车行行道边缘缘线(白白色实线线,线宽宽20厘厘米),车车行道分分界线(线线宽155厘米,实实线长44.0米米,间距距6.00米,实实虚比为为2:33),人人标线均均采用为为热熔反反光标线线,起点点交叉口口处依据据车
10、道转转向设置置导流线线。2.3地地层地质质条件及及水文气气象(1)地地层地质质条件根据野外外钻探取取芯鉴别别,结合合原位标标准贯入入试验、重型圆圆锥动力力触探试试验以及及室内土土工试验验成果分分析表明明,在钻钻探控制制深度范范围内岩岩土层可可分为44层,现现状各岩岩土层特特征及其其分布规规律自上上而下分分述如下下:杂填土土:土黄黄色、褐褐黄色,松松散,稍稍湿。主主要成分分以粘性性土为主主,上部部含碎石石等硬杂杂质,硬硬杂质含含量约为为15%。为新新近回填填,欠压压实。淤泥:深灰色色,饱和和,流塑塑,以粉粉粘粒为为主,含含少量有有机质,层层中夹薄薄层粉细细砂,稍稍具腥臭臭味,干干强度中中等,韧韧
11、性中等等,光泽泽反应为为稍光滑滑,局部部变相为为淤泥质质土。卵石:浅灰、灰、褐褐黄等杂杂色,饱饱和,中中密为主主,局部部稍密,随随深度密密实度增增大。主主要由卵卵石、圆圆砾、角角砾、砂砂类土及及粘性土土组成,其其中卵石石含量占占70%。骨架架颗粒母母岩成分分为中等等风化凝凝灰岩或或凝灰岩岩,粒径径一般为为2060mmm,个个别可达达80mmm以上上,磨圆圆度一般般,呈次次圆形状状,局部部为棱角角状,充充填物主主要为粘粘性土地地,次胶胶结。残积粘粘性土:灰白、褐黄等等色,稍稍湿湿,上上部以可可塑为主主,下部部为硬可可塑,为为花岗岩岩风化残积积而成,可可见母岩岩残余结结构,长长石及暗暗色矿物物已完
12、全全风化成成粘土矿矿物,粘粘性较差差,手捻捻有砂感感,刀切切面较光光滑,中中等干强强度,韧韧性中等等,遇水水软化、崩解。全风化化花岗岩岩:褐黄黄色、灰灰白色、矿物成成份主要要为长石石和石英英,长石石大部分分风化为为高岭土土,石英英含量约约为100%,岩岩芯呈砂砂土状,手手搓易散散,具浸浸水易软软化、强强度降低低等特征征,干钻钻可钻进进,岩石石坚硬程程度为极极软岩,岩岩体完整整程度极极破碎,岩岩体基本本质量等等级为级。强风化化花岗岩岩:褐黄黄色、灰灰黄色、灰白色色、肉红红色,为为中细粒粒花岗岩岩,稍湿湿,坚硬硬,以砂砂土状风风化为主主,浸水水软化,手手捻即散散,原岩岩的结构构构造清清晰可见见,石
13、英英颗粒呈呈棱角状状,标准准贯入试试验实测测击数大大于500.0击击,干钻钻难进尺尺,岩体体完整程程度为极极破碎,岩岩石坚硬硬程度划划分为极极软岩,岩岩体基本本质量等等级为级。中风化化花岗岩岩:灰白白色、青青色、浅浅黄色,中中粗粒花花岗结构构,块状状构造,主主要矿物物成分为为石英、长石及及云母等等,长石石部分已已风化蚀蚀变,岩岩芯多呈呈柱状长柱状状,岩石石坚硬程程度属较较硬岩坚硬岩岩,岩体体较完整整,岩体体基本质质量等级级为级,RRQD=7080。(2) 水文气象象福清市地地处中低低纬度,属属亚热带带季风气气候,年年平均降降水量113944.0mmm,降降水土要要集中于于4110月,约约占全年
14、年的800。年年平均气气温199.8,极端端最高气气温411.7;平均均相对湿湿度777;水水面蒸发发量10060mmm; 台风平平均每年年233次影响响本区,一一般发生生在5月月中旬至至11月月中旬,风风向多为为东南风风,最大大风速可可达288m/ss。闽江下游游是感潮潮河段。闽江口口潮型为为正规半半日潮,白白岩潭站站最大潮潮差5.28mm,平均均潮差33.788m。解解放大桥桥多年平平均高潮潮位为44.866m,多多年平均均低潮位位为1.73mm,多年年平均潮潮水位为为32295mm。闽江属于于少沙河河流。年年平均悬悬质输沙沙量7115万tt,最大大年悬移移质输沙沙量20000万万t,最最
15、小年悬悬移质输输沙量2272万万t。洪水延用用水口水水电站设设计报告告中的竹竹岐站设设计洪水水,2000年一一遇洪峰峰流量为为383300mm3/s,洪洪水分流流比为774.44:255.6,闽闽江北港港2000年一遇遇洪水设设计流量量为98800mm3/s。2.4沿沿线筑路路材料本项目筑筑路材料料较为丰丰富,沿沿线分布布已开采采的砂石石料、石石灰、水水泥较多多,沿已已有老路路可直接接运至工工地,交交通便利利。路基力求求填挖平平衡,挖挖方段土土方尽量量利用,沿沿线属于于波状平平原区,取取土坑大大部分布布置在岗岗地上,土土质主要要为低液液限粘土土和高液液限粘土土,含水水量低,呈呈硬塑半坚硬硬状,
16、是是良好的的路基填填筑材料料,对于于含水量量较高的的土应进进行翻晒晒掺灰处处理。2.5主主要工程程规模东门河拓拓宽改造造工程(第第标段),起起讫里程程为K00+0000KK0+40.7111,全长长40.7111米。施工内内容包括括路基工工程、路路面工程程、箱涵工程、交叉工工程、支支护工程程、交通通安全工工程、环环境保护护工程等等。主要工程程数量表表项 目单 位位工程数量量长 度m40.7711路基土 方方m3103666桩基灌注注桩工程程m10699.4路面混凝土m2456涵洞处破破板补强强项1桥涵工程程项1临时管新新建及拆拆除项1施工围墙墙项1箱涵项1基坑支护护项1排水工程程项1第三章 施
17、工工总体部部署3.1总总体策划划根据本合合同段的的工程内内容、主要工工程数量量和工程程特点,结结合工期期要求和和现场具具体情况况,确定定“桥涵涵、路基基土方、防护与与排水、路面工工程、交交通安全全工程顺顺序开工工,平行行流水”的的施工原原则。施施工中紧紧紧抓住住桥涵结结构物施施工、路基土土方施工工两条关关键线路路,在施工工中严格格控制,确确保节点点工期的的实现。由于本工工程属于于老路改改建工程程,主要要特点有有点多线线长、交交通繁忙忙,技术术简单、施做复复杂,工工序简单单、管理理复杂。工程重重点为路路基土改改良与填填筑,受受天气和和桥涵结结构物施施工进度度影响严严重。为为了减少少天气对对工程进
18、进度的影影响,施施工时需需尽量在在无雨、少雨季季节大量量完成土土方填筑筑。正式式开工后后,竭尽尽所能抓抓紧桥涵涵等结构构物的施施工,尤尤其是主主线上箱箱涵与通通道的施施工,避避免或减减少结构构物施工工进度滞滞后而阻阻碍路基基土方填填筑。路路基防护护和排水水工程视视土方工工程的完完成情况况相继展展开。3.2项项目组织织机构为保证工工程的顺顺利实施施,根据据本工程程的特点点,我单单位按照照职能明明确、精精干实效效、运转转灵活、指挥有有力的原原则组建建项目管管理组织织机构。配备业业务能力力强、经经验丰富富的管理理人员和和工程技技术人员员,按照照项目法法全面负负责本工工程的组组织实施施。本标段施施工现
19、场场管理机机构是福福建省海海鸿集团团有限公公司东门门河拓宽宽改造工工程(第第标段)项项目经理理部,项项目经理理部设项项目经理理、项目目副经理理、项目目总工各各1人,各各职能部部门主要要分为工工程部、质量部部、计划划部、安安全部、物资部部、财务务部、综综合部,其其中工程程部下设设测量队队和试验验室。项项目经理理部下属属九个施施工队,分分别为路路基桥涵涵队、防防护及排排水队、混凝土土搅拌站站、路面面施工队队、交通通安全设设施队、绿化施施工队。路基桥涵涵队:负负责K00+0000KK0+0400.7111段路路基土方方、涵洞洞、桥梁梁下部构构造;防护及排排水队:负责全全线所有有路基边边坡防护护及排水
20、水工程;混凝土搅搅拌站:负责全全线所有有桥涵构构筑物所所需混凝凝土的提提供,所所有板梁梁的预制制;路面施工工队:负负责全线线路面施施工,包包括底基基层、基基层、面面层;交通安全全设施队队:负责责全线所所有交通通安全设设施的施施工,包包括护栏栏、标牌牌、标线线等;基坑及排排水施工工队:负负责全线线所有路路基基坑坑及排水水工作等等。项目经理项目副经理分管质安物供项目总工分管技术 技术室室术室 安质室试验室物资设备室计划财务室各专业施工队综合办公室名 称称职 称称主 要 职 责责 范 围项目经理理工程师全面主持持项目开开展工作作项目技术术负责人人高级工程程师全面负责责项目技技术工作作施工员工程师负责
21、工程程施工工工作。质检员工程师负责做好好质检工工作材料员工程师负责材料料采购保保管工作作。造价员工程师负责工程程结算工工作安全员工程师负责工程程的安全全工作。工程部:负责对对设计文文件的审审核及对对项目部部所属队队进行技技术交底底。组织织测量人人员进行行接桩复复测,负负责现场场试验、量测、测量的的指导、复核工工作。编编写重、难点分分项工程程、特殊殊工程、新技术术应用作作业指导导书或操操作规程程。对项项目部所所使用的的技术文文件和资资料进行行管理。质量部:负责管管理、贯贯彻执行行质量方方针,制制订质量量目标和和质量管管理工作作的规划划和措施施。参与与质量体体系的管管理评审审,内部部和外部部的质量
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