桥梁工程技术交底12509.docx

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1、 惠东县S356线多祝至平山段改建工程一标段 桥梁工程施工技术交底书惠东县SS3566线多祝祝至平山山段改建建工程一一标段桥桥梁工程程施工技术交底安徽建工工集团有有限公司司惠东县SS3566线多祝祝至平山山段改建建工程一一标段项目管理理办公室室目录桥梁工程程施工技技术 31、钢筋筋 332、模板板、支架架103、混凝凝土及钢钢筋混凝凝土工程程1884、施工工测量3885、钻孔孔灌注桩桩基础3996、墩台台施工4557、空心心板的预预制4668、后张张法预应应力 TT梁4999、梁板板安装 58810、桥桥面系施施工 55811、桥桥梁加固固施工（碳碳纤维加加固、粘粘贴刚板板） 599桥梁工程程

2、施工技技术1、钢筋筋1.1 一般要要求1.1.1 钢筋混混凝土中中的钢筋筋和预应应力混凝凝土中非非预应力力钢筋必必须符合合现行钢钢筋混凝凝土用热热轧光圆圆钢筋（GGB1330133）、钢钢筋混凝凝土用热热轧带肋肋钢筋（GGB14499）、冷冷轧带肋肋钢筋（GGB1337888）、低低碳钢热热轧圆盘盘条（GGB/TT7011）的规规定。1.1.2 钢钢筋必须须按不同同钢种、等等级、牌牌号、规规格及生生产厂家家分批验验收，分分别堆存存，不得得混杂，且且应设立立识别标标志。钢钢筋在运运输过程程中，应应避免锈锈蚀和污污染。钢钢筋宜堆堆置在仓仓库（棚棚）内，露露天堆置置时，应应垫高550-770cmm并

3、加遮遮盖。钢筋表面面上的油油渍、漆漆污和锤锤击能剥剥落的浮浮皮、铁铁锈应清清除干净净。带有有颗粒状状或状的的老锈的的钢筋不不得使用用。钢筋筋除锈通通常可通通过在冷冷拉或调调直过程程中除锈锈，少量量的除锈锈可采用用电动除除锈机或或喷砂，局局部除锈锈可采用用人工用用钢丝刷刷或砂轮轮等方法法进行，亦亦可将钢钢筋通过过砂箱往往返搓动动除锈。如如除锈后后钢筋表表面有严严重的麻麻坑、斑斑点，已已伤蚀截截面时，应应降级使使用或剔剔除不用用。1.1.3 钢筋应应具有出出厂质量量证明书书和试验验报告单单。对桥桥涵所用用的钢筋筋应抽取取试样做做力学性性能试验验。1.1.4 以以另一种种强度、牌牌号或直直径的钢钢筋

4、代替替设计中中所规定定的钢筋筋时，应应了解设设计意图图和代用用材料性性能，并并须符合合现行公公路钢筋筋混凝土土及预应应力混凝凝土设计计规范（JJTG D622）的有有关规定定。重要要结构中中的主钢钢筋在代代用时，应应由原设设计单位位做变更更设计。1.1.5 预预制构件件的吊环环，应采采用未经经冷拉的的R2335热轧轧钢筋制制作。1.2 钢筋的的下料与与连接1.2.1 钢钢筋调直直和清除除污锈应应符合下下列要求求：1 钢钢筋的表表面应洁洁净，使使用前应应将表面面油渍、漆漆皮、鳞鳞锈等清清除干净净。2 钢钢筋应平平直、无无局部弯弯折，成成盘的钢钢筋和弯弯曲的钢钢筋均应应调直。3 采采用冷拉拉方法调

5、调直钢筋筋时，RR2355钢筋的的冷拉率率不宜大大于2%；HRRB3335、HHRB4400牌牌号钢筋筋的冷拉拉率不宜宜大于11%。1.2.2 钢筋的的弯制和和末端的的弯钩应应符合设设计要求求，如设设计无规规定时，应应符合表表1.2.2的规规定。表1.22.2 受力力主钢筋筋制作和和末端弯弯钩形状状弯曲部位位弯曲角度形状图钢筋种类弯曲直径D平直部分分长度备注末端弯钩钩180R23552.55d3dd为钢筋筋直径135HRB33358-254d5dHRB440028-405d90HRB33358-254d10ddHRB440028-405d中间弯钩钩90以下各类20dd1.2.3 用R2235钢

6、钢筋制作作的箍筋筋，其末末端应做做弯钩，弯弯钩的弯弯曲直径径应大于于受力主主钢筋的的直径，且且不小于于箍筋直直径的22.5倍倍。弯钩钩平直部部分的长长度，一一般结构构不宜小小于箍筋筋直径的的5倍，有有抗震要要求的结结构，不不应小于于箍筋直直径的110倍。弯弯钩的形形式，如如设计无无要求时时，可按按图4.2.33a)bb)加工工；有抗抗震要求求的结构构，应按按图4.2.33c）加加工。图4.22.3 箍筋筋弯钩形形式图1.2.4钢筋筋的焊接接与绑扎扎接头1 轴轴心受拉拉和小偏偏心受拉拉杆件中中的钢筋筋接头，不不宜绑接接。普通通混凝土土中直径径大于225mmm的钢筋筋，宜采采用焊接接。2 钢钢筋的

7、纵纵向焊接接应采用用闪光对对焊（HHRB 5000钢筋必必须采用用闪光对对焊）。当当缺乏闪闪光对焊焊条件时时，可采采用电弧弧焊、电电渣压力力焊、气气压焊。钢钢筋的交交叉连接接，无电电阻点焊焊机时，可可采用手手工电弧弧焊。各各种预埋埋件T形形接头钢钢筋与钢钢板的焊焊接，也也可采用用预埋件件钢筋埋埋弧压力力焊。电电渣压力力焊只适适用于竖竖向钢筋筋的连接接，不得得用作水水平钢筋筋和斜筋筋的连接接。钢筋筋焊接的的接头形形式、焊焊接方法法、适用用范围应应符合现现行钢钢筋焊接接及验收收规程（JJGJ118）的的规定。质质量验收收标准见见附录EE-2。3 钢钢筋焊接接前，必必须根据据施工条条件进行行试焊，合

8、合格后方方可正式式施焊。焊焊工必须须持焊工工考试合合格证上上岗。4 钢钢筋接头头采用搭搭接或帮帮条电弧弧焊时，宜宜采用双双面焊缝缝。双面面焊缝困困难时，可可采用单单面焊缝缝。5 钢钢筋接头头采用搭搭接电弧弧焊时，两两钢筋搭搭接端部部应预先先折向一一侧，使使两接合合钢筋轴轴线一致致。接头头双面焊焊缝的长长度不应应小于55d，单单面焊缝缝的长度度不应小小于100d（dd为钢筋筋直径）。钢筋接头头采用帮帮条电弧弧焊时，帮帮条应采采用与主主筋同级级别的钢钢筋，其其总截面面面积不不应小于于被焊钢钢筋的截截面积。帮帮条长度度，如用用双面焊焊缝不应应小于55d，如如用单面面焊缝不不应小于于10dd（d为钢筋

9、筋直径）。6 凡凡施焊的的各种钢钢筋、钢钢板均应应有材质质证明书书或试验验报告单单。焊条条、焊剂剂应有合合格证，各各种焊接接材料的的性能应应符合现现行钢钢筋焊接接及验收收规程（JJGJ118）的的规定。各各种焊接接材料应应分类存存放和妥妥善管理理，并应应采取防防止腐蚀蚀、受潮潮变质的的措施。7 电电渣压力力焊、气气压焊、预预埋件钢钢筋埋弧弧压力焊焊的技术术规定及及电弧焊焊中的坡坡口焊、窄窄间隙焊焊、熔槽槽帮条焊焊和钢筋筋与钢板板焊接的的技术规规定事参参照现行行钢筋筋焊接及及验收规规程（JJGJ118）的的规定执执行。8 受受力钢筋筋焊接或或绑扎接接头应设设置在内内力较小小处，并并错开布布置，对

10、对于绑扎扎接头，两两接头间间距离不不小于11.3倍倍搭接长长度。对对于焊接接接头，在在接头长长度区段段内，同同一根钢钢筋不得得有两个个接头，配配置在接接头长度度区段内内的受力力钢筋，其其接并没没有的截截面面积积占总截截面面积积的百分分率应符符合表44.2.4-11的规定定。对于于绑扎接接头，其其接头的的截面面面积占总总截面面面积的百百分率，亦亦应符合合表1.2.4-11的规定。表1.22.4-1接头头长度区区段内受受力钢筋筋接头面面积的最最大百分分率接头型式式接头面积积最大百百分率（%）受拉区受压区主钢筋绑绑扎接头头2550主钢筋焊焊接接头头50不限制注：1.焊接接接头长度度区段内内是指335

11、d（dd为钢筋筋直径）长长度范围围内，但但不得小小于5000mmm，绑扎扎接头长长度区段段是指11.3倍倍搭接长长度。2.在同同一根钢钢筋上应应尽量少少设接头头。3.装配配式构件件连接处处的受力力钢筋焊焊接接头头可不受受此限制制。4.绑扎扎接头中中钢筋的的横向净净距不应应小于钢钢筋直径径且不应应小于225mmm。9 电电弧焊接接和绑扎扎接头与与钢筋弯弯曲处的的距离不不应小于于10倍倍钢筋直直径，也也不宜位位于构件件的最大大弯矩处处。10 焊接时时，对施施焊场地地应有适适当的防防风、雨雨。11 受拉钢钢筋绑扎扎接头的的搭接长长度，应应符合表表4.22.4-2的规规定；受受压钢筋筋绑扎接接头的搭搭

12、接长度度，应取取受拉钢钢筋绑扎扎接头搭搭接长度度的0.7倍。表1.22.4-2 受受拉钢筋筋绑扎接接头的搭搭接长度度钢筋类型型混凝土强强度等级级C20C25高于C225R2355钢筋35d30d25d月牙纹HRB3335钢钢筋45d40d35dHRB4400钢钢筋55d50d45d注：1.当带肋肋钢筋直直径d不不大于225mmm时，其其受拉钢钢筋的搭搭接长度度应按表表中值减减少5dd采用；当带肋肋钢筋直直径d大大于255mm时，其其受拉钢钢筋的搭搭接长度度应按表表中值增增加5dd采用。2.当混混凝土在在凝固过过程中受受力钢筋筋易受扰扰动时，其其搭接长长度宜适适当增加加。3.在任任何情况况下，纵

13、纵向受拉拉钢筋的的搭接长长度不应应小于3300mmm；受受压钢筋筋的搭接接长度不不应小于于2000mm。4.当混混凝土强强度等级级低于CC20时时，R2235、HRBB3355牌号钢钢筋的搭搭接长度度应按表表中C220的数数值相应应增加110d，HHRB5500钢钢筋不宜宜采用。5.对有有抗震要要求的受受力钢筋筋的搭接接长度，当当抗震烈烈度为七七度（及及以上）时时应增加加5d。6.两根根不同直直径的钢钢筋的搭搭接长度度，以较较细的钢钢筋直径径计算。12 受拉区区内R2235钢钢筋绑扎扎接头的的末端应应做弯钩钩，HRRB3335、HHRB4400牌牌号钢筋筋的绑扎扎接头末末端可不不做弯钩钩。直径

14、等于于和小于于12mmm 的的受压RR2355钢筋的的末端，可可不做弯弯钩，但但搭接长长度不应应小于钢钢筋直径径的300倍。钢钢筋搭接接处，应应在中心心和两端端用铁丝丝扎牢。加工钢筋筋的偏差差不得超超过表44.2.4-33。表1.22.4-3 加工钢钢筋的允允许偏差差项 目允许偏差差（mmm）受力钢筋筋顺长度度方向加加工后的的全长10弯起钢筋筋各部分分尺寸20箍筋、螺螺旋筋各各部分尺尺寸513 焊接钢钢筋的验验收和允允许偏差差1）焊接接钢筋的的质量验验收内容容和标准准应按桥桥涵施工工技术规规范的规规定执行行。2）焊接接钢筋网网和焊接接骨架的的偏差不不得超过过表1.2.44-4的的规定表1.22

15、.4-4 焊接网网及焊接接骨架的的允许偏偏差项目允许偏差差（mmm）项目允许偏差差（mmm）网的长、宽宽10骨架的宽宽及高5网眼的尺尺寸10骨架的长长10网眼的对对角线差差10箍筋间距距0，-2201.3 钢筋筋施工1.3.1 钢筋绑绑扎与保保护层1 钢钢筋接头头的布置置，应符符合本章章第4.2节的的有关规规定。2 钢钢筋的交交叉点应应用铁丝丝绑扎结结实，必必要时，亦亦可用点点焊焊牢牢。3 除除设计有有特殊规规定者外外，柱和和梁中的的箍筋应应与主筋筋垂直。4 墩墩、台身身、柱中中的竖向向钢筋搭搭接时，转转角处的的钢筋弯弯钩应与与模板成成45,中间钢钢筋的弯弯钩应与与模板成成90。如采采用插入入

16、式振捣捣器浇筑筑小型截截面柱时时，弯钩钩与模板板的角度度最小不不得小于于15，在浇浇筑过程程中不得得松动。5 箍箍筋弯钩钩的叠合合处，在在梁中应应沿梁长长方向置置于上面面并交错错布置，在在柱中应应沿柱高高方向交交错布置置，若是是方柱则则必须位位于箍筋筋与柱角角竖向钢钢筋交接接点上。但但有交叉叉式箍筋筋的大截截面柱，其其接头可可位于箍箍筋与任任何一根根中间纵纵向钢筋筋的交接接点上。圆圆柱或圆圆管涵螺螺旋形箍箍筋的起起点和终终点应分分别绑扎扎在纵向向钢筋上上。6 应应在钢筋筋与模板板间设置置垫块，垫垫块应与与钢筋扎扎紧，并并互相错错开。非非焊接钢钢筋骨架架的多层层钢筋之之间，应应用短钢钢筋支垫垫，

17、保证证位置准准确。钢钢筋混凝凝土保护护层厚度度应符合合设计要要求。7 在在浇筑混混凝土前前，应对对安装好好的钢筋筋及钢筋筋网预埋埋件（钢钢板、锚锚固钢筋筋等）进进行检查查。1.3.2 钢筋骨骨架1 对对于预制制钢筋骨骨架必须须具有足足够的刚刚度和稳稳定性。2 骨骨架的焊焊接拼装装应在坚坚固的工工作台上上进行，操操作时应应符合下下列要求求：1）拼装装时应按按设计图图纸放大大样，放放样时应应考虑焊焊接变形形的预留留拱度。2）钢筋筋拼装前前，对有有焊接接接头的钢钢筋应检检查每根根接头是是否符合合焊接要要求。3）拼装装时，在在需要焊焊接的位位置用楔楔形卡卡卡住，防防止电焊焊时局部部变形。待待所有焊焊接

18、点卡卡好后，先先在焊缝缝两端点点焊定位位，然后后进行焊焊缝施焊焊。4）骨架架焊接时时，不同同直径的的钢筋的的中心线线应在同同一平面面上。为为此，较较小直径径的钢筋筋在焊接接时，下下面宜垫垫以厚度度适当的的钢板。5）施焊焊顺序宜宜由中到到边对称称地向两两端进行行，先焊焊骨架下下部，后后焊骨架架上部。相相邻的焊焊缝采用用分区对对称跳焊焊，不得得顺方向向一次焊焊成。1.3.3 钢筋网网钢筋网焊焊点应符符合设计计规定，当当设计无无规定时时，应按按下列要要求焊接接：1 当当焊接网网的受力力钢筋为为R2335或冷冷拉R2235钢钢筋时，如如焊接网网只有一一个方向向为受力力钢筋，网网两端边边缘的两两根锚固固

19、横向钢钢筋与受受力钢筋筋的全部部相交点点必须焊焊接；如如焊接网网的两个个方向均均为受力力钢筋，则则沿网四四周边缘缘的两根根钢筋的的全部相相交点均均应焊接接，其余余的交叉叉点，可可根据运运输和安安装条件件决定，一一般可焊焊接或绑绑扎半交交叉点。2 当当焊接网网的受力力钢筋为为冷拔低低碳钢丝丝，而另另一方向向的钢筋筋间距小小于1000mmm时，除除网两端端边缘的的两根钢钢筋的全全部相交交点必须须焊接外外，中间间部分的的焊点距距离可增增大至2250mmm。1.3.4 束筋施施工1 束束筋的规规格、数数量、位位置应符符合设计计要求，束束筋的锚锚固长度度应符合合设计要要求。2 束束筋的焊焊接与绑绑扎应符

20、符合4.2.44的要求求，束筋筋的机械械连接应应符合44.2.5的要要求。3 束束筋设计计区域内内设置的的钢筋网网，其位位置、规规格、数数量应符符合设计计要求，钢钢筋网的的铺设应应符合44.3.3的要要求。1.3.5 灌注桩桩钢筋骨骨架的制制作及安安装钢筋骨架架的制作作、运输输及吊装装就位应应符合下下列技术术要求：1 钢钢筋骨架架的制作作应符合合设计要要求和桥桥涵施技技术规范范第4章章的有关关规定。2 长长桩骨架架宜分段段制作，分分段长度度应根据据吊装条条件确定定，应确确保不变变形，接接头应错错开。3 应应在骨架架外侧设设置控制制保护层层厚度的的垫块，其其间距竖竖向为22m，横横向圆周周不得少

21、少于4处处。骨架架顶端应应设置吊吊环。4 架架入孔一一般用吊吊机，无无吊机时时，可采采用钻机机钻架、灌灌注塔架架。起吊吊应按骨骨架长度度的编号号入孔。5 钢钢筋骨架架的制作作和吊放放的允许许偏差为为：主筋筋间距10mmm；箍箍筋间距距200mm；骨架外外径110mmm；骨架架倾斜度度0.5%；骨架保保护层厚厚度220mmm；骨架架中心平平面位置置20mmm；骨骨架顶端端高程20mmm，骨骨架底面面高程50mmm。6 变变截面桩桩钢筋骨骨架吊放放按设计计要求施施工。1.3.6 安装钢钢筋的允允许偏差差钢筋的级级别、直直径、根根数和间间距均应应符合设设计要求求。绑扎扎或焊接接的钢筋筋网和钢钢筋骨架

22、架不得有有变形、松松脱和开开焊，钢钢筋位置置的偏差差不得超超过表44.3.6的规规定。表1.33.6 钢筋筋位置允允许偏差差检查项目目允许偏差差（mmm）受力钢筋筋间距两排以上上排距5同排梁、板、拱拱肋10基础、锚锚碇、墩墩台、柱柱20灌注桩20箍筋、横横向水平平钢筋、螺螺旋筋间间距10钢筋骨架架尺寸长10宽、高或或直径5弯起钢筋筋位置20保护层厚厚度柱、梁、拱拱肋5基础、锚锚碇、墩墩台10板3惠东县S356线多祝至平山段改建工程项目管理办公室70惠东县S356线多祝至平山段改建工程一标段 桥梁工程施工技术交底书2、模板板、支架架2.1一一般要求求2.1.1 本本章适用用于公路路桥涵就就地浇筑

23、筑和工地地、工厂厂预制构构件的混混凝土、钢钢筋混凝凝土、预预应力混混凝土所所用的模模板、支支架的设设计和施施工。2.1.2 模模板、支支架的设设计原则则1 宜宜优先使使用胶合合板和钢钢模板。2 在在计算荷荷载作用用下，对对模板、支支架结构构应按受受力工况况分别验验算其强强度和刚刚度，对对支架还还应进行行稳定性性验算。3 模模板板面面之间应应平整，接接缝严密密，不漏漏浆，保保证结构构物外露露面美观观，线条条流畅。4 结结构宜简简单，制制作、装装拆方便便。2.1.3 模模板、支支架可采采用钢材材、胶合合板、塑塑料板和和其他符符合设计计要求的的材料制制作。钢钢材可采采用现行行国家标标准碳碳素结构构钢

24、(GB7000)中的标标准。2.1.4 浇浇筑混凝凝土之前前，模板板应涂刷刷脱模剂剂，外露露面混凝凝土模板板的脱模模剂应采采用同一一品种，不不得使用用废机油油等油料料，且不不得污染染钢筋及及混凝土土的施工工缝处。2.1.5 重复使使用的模模板、支支架应经经常检查查、维修修。2.2模模板、支支架设计计2.2.1 设设计的一一般要求求1 模模板、支支架的设设计，应应根据结结构型式式、跨径径、施工工组织设设计、荷荷载大小小、地基基土类别别及有关关的设计计、施工工规范进进行。2 应应绘制模模板、支支架的总总装图和和细部构构造图。3 应应制定模模板、支支架结构构的安装装、使用用、拆卸卸保养等等有关技技术

25、安全全措施和和注意事事项。4 应应编制模模板、支支架材料料数量表表。5 应应编制模模板、支支架设计计说明书书。2.2.2 设设计荷载载1 计计算模板板、支架架时，应应考虑下下列荷载载并按表表5.22.2进进行荷载载组合。1）模板板、支架架自重。2）新浇浇筑的混混凝土、钢钢筋混凝凝土或其其他圬工工结构物物的重力力。3）施工工人员和和施工材材料、机机具等行行走运输输或堆放放的荷载载。4）振捣捣混凝土土时产生生的振动动荷载。5）新浇浇筑的混混凝土对对侧面模模板的压压力。6）倾倒倒大方量量混凝土土时产生生水平方方向的冲冲击荷载载。7）其他他可能产产生的荷荷载，如如雪荷载载、冬季季保温设设施荷载载等。普

26、普通模板板荷载计计算见附附录D。表2.22.2模板，支支架设计计计算的的荷载组组合模板结构构名称荷载组合合强度计算算刚度验算算梁、板的的底模板板以及支支承板、支支架等1)+22)+3)+4)+7)1)+22)+7)缘石、人人行道、栏栏杆、柱柱、梁、板板等的侧侧模板4)+55)5)基础、墩墩台等厚厚大结构构物的侧侧模板5)+66)5)2 钢钢、木模模板及支支架的设设计，可可按现行行公路路桥涵钢钢结构及及木结构构设计规规范(JTJJ0255)的有关关规定执执行。3 计计算模板板、支架架的强度度和稳定定性时，应应考虑作作用在模模板、支支架上的的风力。设设于水中中的支架架，尚应应考虑水水流压力力、流冰

27、冰压力和和船只漂漂流物等等冲击力力荷载。4 钢钢框胶合合板覆面面模板块块的整体体抗弯强强度及刚刚度，可可根据实实测胶合合板弹性性模量与与钢材弹弹性模量量之比，胶胶合板折折算为相相应面积积的钢板板，然后后按组合合钢模板板的计算算方法进进行验算算，同时时还需验验算在钢钢边框作作为支承承边的情情况下，胶胶合板本本身的抗抗弯强度度与刚度度。2.2.3 稳稳定性要要求1 支支架的立立柱应进进行压杆杆稳定计计算，确确定最不不利杆件件的临界界荷载。当当验算模模板及其其支架在在自重和和可能发发生的偏偏载以及及风荷载载等作用用下的抗抗倾覆稳稳定时，验验算倾覆覆的稳定定系数应应不小于于1.3。2 支支架受压压构件

28、纵纵向弯曲曲系数可可按现行行的公公路桥涵涵钢结构构及木结结构设计计规范(JTJ025)进行计算。2.2.4 刚刚度要求求验算模板板、支架架的刚度度时，其其变形值值不得超超过下列列数值：1 结结构表面面外露的的模板，挠挠度为模模板构件件跨度的的1/4000；2 结结构表面面隐蔽的的模板，挠挠度为模模板构件件跨度的的1/2500；3 支支架、受受载后挠挠曲的杆杆件(横梁、纵纵梁)，其弹弹性挠度度为相应应结构计计算跨度度的1/4000；4 钢钢模板的的面板变变形为11.5mmm；5 钢钢模板的的钢棱和和柱箍变变形为LL/5000和B/5000(其中LL为计算算跨径，BB为柱宽宽)。2.3 模板施施工

29、2.3.1 钢钢模板制制作1 钢钢模板宜宜采用标标准化的的组合模模板。组组合钢模模板的拼拼装应符符合现行行国家标标准组组合钢模模板技术术规范(GB50214)。各种螺栓连接件应符合国家现行有关标准。2 钢钢模板及及其配件件应按批批准的加加工图加加工，成成品经检检验合格格后方可可使用。3 大大块钢模模板加工工中，组组装前应应对零部部件的几几何尺寸寸进行全全面检查查，合格格后方可可进行组组装，对对零部件件的各种种连接形形式的焊焊缝应符符合外观观质量标标准。面面板及整整体刚度度应符合合本章第第5.22.4条条的规定定。2.3.2 木木模板制制作1 木木模可在在工厂或或施工现现场制作作，木模模与混凝凝

30、土接触触的表面面应平整整、光滑滑，多次次重复使使用的木木模应在在内侧加加钉薄铁铁皮。木木模的接接缝可做做成平缝缝、搭接接缝或企企口缝。当当采用平平缝时，应应采取措措施防止止漏浆。木木模的转转角处应应加嵌条条或做成成斜角。2 重重复使用用的模板板应始终终保持其其表面平平整、形形状准确确，不漏漏浆，有有足够的的强度和和刚度。 2.3.3 其其他材料料模板制制作1 钢钢框胶合合板覆面面模板的的板面组组配宜采采取错缝缝布置，支支撑系统统的强度度和刚度度应满足足要求。吊吊环应采采用R2235钢钢筋制作作，严禁禁使用冷冷加工钢钢筋，吊吊环计算算拉应力力不应大大于500MPaa。2 高高分子合合成材料料面板

31、、硬硬塑料或或玻璃钢钢模板，制制作接缝缝必须严严密，边边肋及加加强肋安安装牢固固，与模模板成一一整体。施施工时安安放在支支架的梁梁肋上，以以保证承承载能力力及稳定定性。3 圬圬工外模模1）土胎胎模制作作的场地地必须坚坚实、平平整，底底模必须须拍实找找平，土土胎模表表面应光光滑，尺尺寸准确确，表面面应涂隔隔离剂。2）砖胎胎模与木木模配合合时，砖砖做底模模，木做做侧模，砖砖与混凝凝土接触触面应抹抹面，表表面抹隔隔离剂。3）混凝凝土胎模模制作时时应保证证尺寸准准确，表表面抹隔隔离剂。4 土土牛拱胎胎在条件适适宜处，可可使用土土牛拱胎胎。制作作时应有有排水设设施，土土石应分分层夯实实，密实实度不得得小

32、于990，拱拱顶部分分选用含含水量适适宜的粘粘土。土土牛拱胎胎的尺寸寸、高程程应符合合设计要要求。2.3.4 模模板安装装的技术术要求1 模模板与钢钢筋安装装工作应应配合进进行，妨妨碍绑扎扎钢筋的的模板应应待钢筋筋安装完完毕后安安设。模模板不应应与脚手手架联接接(模板与与脚手架架整体设设计时除除外)，避免免引起模模板变形形。2 安安装侧模模板时，应应防止模模板移位位和凸出出。基础础侧模可可在模板板外设立立支撑固固定，墩墩、台、梁梁的侧模模可设拉拉杆固定定。浇筑筑在混凝凝土中的的拉杆，应应按拉杆杆拔出或或不拔出出的要求求，采取取相应的的措施。对对小型结结构物，可可使用金金属线代代替拉杆杆。3 模

33、模板安装装完毕后后，应对对其平面面位置、顶顶部标高高、节点点联系及及纵横向向稳定性性进行检检查，签签认后方方可浇筑筑混凝土土。浇筑筑时，发发现模板板有超过过允许偏偏差变形形值的可可能时，应应及时纠纠正。4 模模板在安安装过程程中，必必须设置置防倾覆覆设施。5 当当结构自自重和汽汽车荷载载(不计计冲击力力)产生生的向下下挠度超超过跨径径的1/16000时，钢钢筋混凝凝土梁、板板的底模模板应设设预拱度度，预拱拱度值应应等于结结构自重重和1/2汽车车荷载(不计冲冲击力)所产生生的挠度度。纵桥桥向预拱拱度可按按抛物线线或圆曲曲线分配配。6 后后张法预预应力梁梁、板，应应注意预预应力、自自重和汽汽车荷载

34、载等综合合作用下下所产生生的上拱拱或下挠挠，应设设置适当当的预挠挠或预拱拱。2.3.5 中中小跨径径的空心心板制作作时所使使用的芯芯模应符符合下列列要求：1 充充气胶囊囊在使用用前应经经过检查查，不得得漏气，安安装时应应有专人人检查钢钢丝头，钢钢丝头应应弯向内内侧，胶胶囊涂刷刷隔离剂剂。每次次使用后后，应妥妥善存放放，防止止污染、破破损及老老化。2 从从开始浇浇筑混凝凝土到胶胶囊放气气时止，其其充气压压力应保保持稳定定。3 浇浇筑混凝凝土时，为为防止胶胶囊上浮浮和偏位位，应采采取有效效措施加加以固定定，并应应对称平平衡地进进行浇筑筑。4 胶胶囊的放放气时间间应经试试验确定定，以混混凝土强强度达

35、到到能保持持构件不不变形为为宜。对对于直径径为25503300mmm的胶胶囊，其其放气时时间可参参考表55.3.5确定定。表2.33.5 胶胶囊放气气时间气温（）055155152202033030混凝土浇浇筑完后后（h）1111281006846345 充充气胶囊囊芯模在在工厂制制作时，应应规定充充气变形形值，保保证制作作误差不不大于设设计规定定的误差差要求。6 木木芯模使使用时应应防止漏漏浆和采采取措施施便于脱脱模。应应控制好好拆芯模模时间，过过早易造造成混凝凝土坍落落，过晚晚拆模困困难。应应根据施施工条件件通过试试验确定定拆除时时间。7 钢钢管芯模模应由表表面匀直直、光滑滑的无缝缝钢管制

36、制作，混混凝土终终凝后，即即可将芯芯模轻轻轻转动，然然后边转转动边拔拔出。2.4支支架施工工2.4.1 支架支架整体体、杆配配件、节节点、地地基、基基础和其其他支撑撑物应进进行强度度和稳定定验算。1 钢钢支架可采用型型钢、钢钢管、常常备式钢钢构件等等作为支支架的材材料设备备，以常常备式钢钢构件组组成的钢钢排架，其其纵、横横向距离离应根据据实际情情况进行行合理组组合，以以保证结结构的整整体性；并应设设置足够够的斜撑撑、扣件件和缆风风绳，以以保证排排架的稳稳定。2 满布布支架满布支架架可采用用门型、碗碗扣、轮轮扣和钢钢管扣件件等定型型钢管支支架产品品。满布布支架的的地基必必须进行行妥善处处理，避避

37、免产生生过大沉沉降；对对支架应应进行强强度和稳稳定性验验算，应应加强斜斜向连接接与支撑撑，以保保证支架架的整体体稳定。2.4.2 施施工预拱拱度和沉沉落1 支支架应预预留施工工拱度，在在确定施施工拱度度值时，应应考虑下下列因素素：1）支架架承受施施工荷载载引起的的弹性变变形；2）超静静定结构构由于混混凝土收收缩、徐徐变及温温度变化化而引起起的挠度度；3）由结结构重力力引起梁梁的弹性性挠度，以以及1/2汽车荷荷载(不不计冲击击力)引引起梁的的弹性挠挠度；4）受载载后由于于杆件接接头的挤挤压和卸卸落设备备压缩而而产生的的非弹性性变形；5）支架架基础在在受载后后的沉陷陷。预留施工工沉落值值参考数数据

38、见表表5.4.2表2.44.2 预留施施工沉落落值参考考数据项 目目沉落值（mmm）接头承压压非弹性变形形木与木每个接头头顺纹约约2，横横纹为33木与钢每个接头头约为22卸落设备备的压缩变形形砂筒24木楔与木木马每个接缝缝约13支架基础沉陷底梁置于于砂土上上5100底梁置于于粘土上上10220底梁置于于砌石或或混凝土土上约3打入砂土土中的桩桩约5打入粘土土中的桩桩约5110（桩桩承受极极限荷载载时用110，低低于极限限荷载时时用5）2 应应根据结结构型式式、承受受的荷载载大小及及需要的的卸落量量，在支支架和适适当部位位设置相相应的木木楔、木木马、砂砂筒或千千斤顶等等落模设设备，以以方便支支架的

39、拆拆卸。2.4.3 支支架制作作安装1 支支架宜采采用标准准化、系系列化、通通用化的的构件拼拼装。无无论使用用何种材材料的支支架，均均应进行行支架施施工图设设计，并并验算其其强度、刚刚度和稳稳定性。2 制制作木支支架时，长长杆件接接头应尽尽量减少少，两相相邻立柱柱的连接接接头应应尽量分分设在不不同的水水平面上上。主要要压力杆杆的纵向向连接，应应使用对对接法，并并用木夹夹板或铁铁夹板夹夹紧。次次要构件件的连结结可用搭搭接法。3 支支架应稳稳定、坚坚固，应应能抵抗抗在施工工过程中中有可能能发生的的偶然冲冲撞和振振动。安安装时应应注意以以下事项项：1）支架架立柱必必须安装装在有足足够承载载力的地地基

40、上，立立柱底端端应设垫垫木以分分布和传传递压力力，并保保证浇筑筑混凝土土后不发发生超过过允许的的沉降量量。2）船只只或汽车车通行孔孔的两边边支架应应加设护护桩，夜夜间应采采用灯光光标明行行驶方向向。施工工中易受受漂流物物冲撞的的河中支支架应设设坚固的的防撞设设施。4 支支架在安安装完毕毕后，应应对其平平面位置置、顶部部标高、节节点联接接及纵、横横向稳定定性进行行全面检检查，符符合要求求后，方方可进行行下一工工序。5 对对安装完完成的支支架宜采采用等载载预压消消除支架架的非弹弹性变形形，并观观测支架架顶面的的沉落量量。2.5模模板、支支架的拆拆除 2.5.1 拆拆除期限限的规定定模板、支支架的拆

41、拆除期限限应根据据结构物物特点、模模板部位位和混凝凝土所达达到的强强度等级级来决定定。1 非非承重侧侧模板应应在混凝凝土强度度能保证证其表面面及棱角角不致因因拆模而而受损坏坏时方可可拆除，一一般应在在混凝土土抗压强强度达到到2.5MPPa时方方可拆除除侧模板板。2 芯芯模和预预留孔道道内模，应应在混凝凝土强度度能保证证其表面面不发生生塌陷和和裂缝现现象时，方方可拔除除，拔除除时间应应通过试试验确定定，以混混凝土强强度达到到0.440.8MPPa时为为宜，抽抽拔时不不应损伤伤结构混混凝土。3 钢钢筋混凝凝土结构构的承重重模板、支支架，应应在混凝凝土强度度能承受受其自重重力及其其他可能能的叠加加荷

42、载时时，方可可拆除，当当构件跨跨度不大大于4mm时，混混凝土强强度达到到设计强强度等级级的500后，方方可拆除除；当构构件跨度度大于44m时，混混凝土强强度达到到设计强强度等级级的755后，方方可拆除除。如设计上上对拆除除承重模模板、支支架另有有规定，应应按照设设计规定定执行。2.5.2 拆拆除时的的技术要要求1 模模板拆除除应按设设计要求求的顺序序进行，设设计无规规定时，应应遵循先先支后拆拆，后支支先拆的的顺序，拆拆除时严严禁将模模板从高高处向下下抛扔。2 卸卸落支架架应按拟拟定的卸卸落程序序进行，分分几个循循环卸完完，卸落落量开始始宜小，以以后逐渐渐增大。在在纵向应应对称均均衡卸落落，在横

43、横向应同同时一起起卸落。在在拟定卸卸落程序序时应注注意以下下事项：1）在卸卸落前应应在卸架架设备上上画好每每次卸落落量的标标记。2）梁式式桥上部部结构支支架宜从从跨中向向支座依依次循环环卸落。3 墩墩、台模模板宜在在其上部部结构施施工前拆拆除。拆拆除模板板，卸落落支架时时，不允允许用猛猛烈地敲敲打和强强扭等方方法进行行。4 模模板、支支架拆除除后，应应维修整整理，分分类妥善善存放。2.6质质量检验验2.6.1 模模板、支支架和制制作应根根据设计计要求确确定模板板的形式式及精度度要求，设设计无规规定时，可可按表22.6.1执行行。表2.66.1 模板板、支架架及制作作时的允允许偏差差项 目允许偏

44、差差（mmm）木模板制作模板的长长度和宽宽度5不刨光模模板相邻邻两板表表面高低低差3刨光模板板相邻两两板表面面高低差差1平板模板板表面最最大的局局部不平平刨光模板板3不刨光模模板5拼合板中中木板间间的缝隙隙宽度2支架尺寸寸5榫槽嵌接接紧密度度2钢模板制作外形尺寸寸长和高0，11肋高5面板端偏偏斜0.55连接配件件(螺栓栓、卡子子等)的的孔眼位位置孔中心与与板面的的间距0.33板端中心心与板端端的间距距0，00.5沿板长、宽宽方向的的孔0.66板面局部部不平1.0板面和板板侧挠度度1.00注：1.木模板板中第55项已考考虑木板板干燥后后在拼合合板中发发生缝隙隙的可能能。2mmm以下下的缝隙隙，可在在浇筑前前浇湿模模板，使使其密合合。2.板面面局部不不平用22m靠尺尺、塞尺尺检测。2.6.2 模板、支支架和安安装的允允许偏差差，在设设计无要要求时，应应符合表表5.66.3的的规定。表2.66.2 模板板、支架架及安装装的允许许偏差项 目目允许偏差差（mmm）