交通工程设施课程设计报告drol.docx

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1、题目交通工程程设施课课程设计计 指导教教师 李志成成 姓名名 王王小双 学号号 220100044402 联系方方式 13660766979949 目录课程设计计任务书书课程设计计指导书书课程设计计报告一、设计计依据二、涉及及范围及及内容三、现场场调研道道路、交交通条件件分析四、 渠化设计计级原则则 1、交交叉口设设计（1） 交叉口进进口到展展宽段、渐渐变段长长度设计计（2） 人行横道道设计（3） 公交车站站设计（港港湾式)2、 交通标志志设计原原则（1） 警告标志志（2） 禁令标志志（3） 指示标志志(4) 指路标志志：（5） 标志的设设置位置置（6） 标志的支支撑方式式3、 交通标线线设计

2、原原则（1）可可跨越对对向车行行道分界界线（2）可可跨越同同向车行行道分界界线（3） 车道行边边缘线（4） 路口导向向线（5） 路口导向向线（6） 导向箭头头（7） 港湾式停停靠站标标线（8） 停车位标标线（9） 禁止跨越越对向车车行道分分界线（10） 禁止跨越越同向车车行道分分界线（11） 停止线(12)让行线线(13)、导流流线(14)、车种种专用车车道线(15)、路面面图形标标记4、 无障碍设设施设计计原则缘石坡坡道：指引方方向标志志标志盲道：行进盲盲道提示盲盲道5 、绿绿化设施施设计原原则6、 照明设施施7、其他他交通设设施五、交通通工程设设施设计计1、交叉叉口渠化化设计 （1）、人人

3、行横道道、天桥桥设计： (22)公交交站设计计2、 交通标志志设计3、 交通标线线设计（1） 警告标线线：（2） 指示标线线：（3） 车道边缘缘线：（4） 、可跨越越同向车车行道分分界线（5) 、港湾式式停靠站站标线（6） 、路面图图形标记记4、无障障碍设施施设计5、 绿化设施施设计6、 照明设施施设计7、 其他交通通设施设设计8、 施工要求求 （11)资料料准备 (2)现现场准备备：六、 交通工程程设施数数量汇总总表七、 课程设计计总结八、 Cad设设计图纸纸1、 标段内标标志标线线设计总总图2、 交通标志志牌面大大样图（其其他标志志）、双双柱式标标志结构构图，交交通标志志基础二二、照明明设

4、计图图、港湾湾式公交交停靠站站标志标标线布置置大样图图。课程设计计报告一、设计计依据 本次次设计依依据相关关标准规规范而作作，增加加了我们们对所用用规范的的熟悉度度。1、中华华人民共共和国国国家标准准道路交通通标志和和标线-第一部部分：总总则GGB57768.1-200092、中华华人民共共和国国国家标准准道路交通通标志和和标线-第二部部分：道道路交通通标志GGB57768.2-200093、中华华人民共共和国国国家标准准道路交通通标志和和标线-第三部部分：道道路交通通标线GGB57768.3-200094、中华华人民共共和国行行业标准准城市道道路设计计规范CJJJ 377-9005、中华华人

5、民共共和国行行业标准准城城市道路路照明设设计标准准CJJJ 445-200066、中华华人民共共和国行行业标准准城城市道路路和建筑筑物无障障碍设计计规范JJGJ550-200017、中华华人民共共和国行行业标准准城城市道路路绿化规规划与设设计规范范CJJJ 775-97二、涉及及范围及及内容 本次次设计是是以渠东东路至北北环路花花园立交交向西五五十米之之间的路路段为依依据，主主要是针针对其未未来路况况而设计计，包括括地面道道路与高高架快速速路。一一层设计计时速为为60kkm/hh,二层层为800km/h.期期间基本本为直线线路段，且且没有大大的平交交叉口。设计的主要工作包括：交通标志设计、交通

6、标线设计、无障碍设施设计、绿化设施设计、照明设施设计以及其它交通设施设计。三、 现场调研研道路、交交通条件件分析 北环环路本就就属于较较拥堵路路段，早早晚高峰峰时期特特别严重重，现在在因修高高架、道道路扩建建，地面面机动车车道仅有有两条，道道路拥堵堵路况剧剧增。北北环路、西西环、中中州大道道和南环环全线修修高架，未未来将在在很大程程度上缓缓解郑州州交通拥拥堵状况况。在早早上七点点至九点点，下午午五点半半至八点点左右，此此路段基基本处于于瘫痪路路段，尽尽管许多多车主选选择其他他道路绕绕行。天天桥两侧侧道路上上有较多多车辆、非非机动车车通过，对对过往行行人安全全隐患较较大。路路沿线两两侧商铺铺前虽

7、有有停车场场，但不不能提供供足够多多的车位位。一层层道路两两侧外边边缘均有有两个公公交站点点，呈港港湾式设设置。四、 渠化设计计级原则则 1、交交叉口设设计渠化交通通指的是是在平面面交叉口口设置交交通标志志、标线线和交通通岛等，引引导车流流和行人人各行其其道的方方法。在交叉叉口合理理地布置置交通岛岛、交通通标志、标标线等，把把不同行行驶方向向和车速速的车辆辆分别规规定在有有明确轨轨迹线的的车道内内行使，避避免相互互干扰，从从而减少少车辆之之间以及及车辆与与行人之之间碰撞撞的可能能，提高高交通安安全性和和通行能能力。进进行渠化化时应遵遵循以下下原则：【1】应根根据交通通量、流流向，增增设交叉叉口

8、进口口道的车车道数。【2】 交叉口交通岛的设置应有效地引导车流顺畅行驶，避免误行。【3】进、出口道分隔带或交通标线应根据渠化要求布置，并应与路段上的分隔设施衔接。（1） 交叉口进进口到展展宽段、渐渐变段长长度设计计路面（车车行道）宽度渐渐变段标标用以警警告车辆辆驾驶人人路宽或或车道数数变化，应谨慎慎行车，并禁止止超车。标标线颜色色为黄色色。渐变变段的长长度L按按下式（1）确定。式式（1）式中：L渐渐变段的的长度，单单位为米米（m）；V设设计车速速，单位位为千米米每小时时（kmm/h）；W变变化宽度度，单位位为米（m）；（1）计计算结果果大于下下表(11)所示示最小值值时，采采用计算算结果作作为

9、实际际渐变段段长度，反反之采用用下表所所示最小小值作为为实际渐渐变段长长度。渐变段长长度最小小值 表（1）设计速度度km/h 最小值mm设计速度度km/h最小值mm2020604030257070403080855035 800100对于设计计速度与与实际运运行速度度偏离较较大的道道路，可可以用实实际运行行速度值值代替设设计速度度值确定定渐变段段长度。展宽段是是停止线线前方等等候车辆辆排队长长度Lss大于等等于2MMS，其其中M为为平均一一个周期期的红灯灯和黄灯灯时间内内到达等等候车道道的车辆辆数，SS为等候候车辆平平均车头头间距（一一般小型型车6mm、大型型车122m、铰铰接车117m）（2

10、） 人行横道道设计人行横道道线的标标线方式式分为两两种：条条纹式和和平行式式，根据规规定，在在信号灯灯控制的的交叉口口，采用用两条平平行粗实实线画出出人行横横道的范范围。既既标示一一定条件件下准许许行人横横穿道路路的路径径，又警警示机动动车驾驶驶者注意意行人及及非机动动车过街街。道路交叉叉口和行行人横过过道路较较为集中中的路段段中无过过街天桥桥、地下下通道等等过街设设施时，应应施划人人行横道道线；学学校、幼幼儿园、医医院、养养老院门门前的道道路没有有行人过过街设施施的，应应施划人人行横道道线，设设置指示示标志。人行横道道线一般般与道路路中心线线垂直，特特殊情况况下，其其与中心心线夹角角不宜小小

11、于600（或大大于1220），其其条纹应应与道路路中心线线平行；人行横横道的最最小宽度度为3mm，并可可根据行行人数量量以1mm 为一一级加宽宽。人行行横道线线的线宽宽为400cm或或45ccm，线线间隔一一般为660cmm，可根根据车道道宽度进进行调整整，但最最大不应应超过880cmm。人人行横道道线的设设置间距距根据实实际需要要确定，但但路段上上设置的的人行横横道线之之间的距距离一般般应大于于1500m。在无信号号灯控制制的路段段中设置置人行横横道线时时，应在在到达人人行横道道线前的的路面上上设置停停止线和和人行横横道线预预告标识识，并配配合设置置人行横横道指示示标志，视视需要也也可增设设

12、人行横横道警告告标志。一般应在在综合考考虑行人人流量、行行人年龄龄阶段、道道路宽度度、车流流量、车车辆速度度、视距距等多种种因素后后确定人人行横道道的设置置宽度和和形式。路路面宽度度大于330m 的道路路上，应应在中央央分隔带带或对向向车行道道分界线线处的人人行横道道上设置置安全岛岛。安全全岛长度度宜大于于或等于于人行横横道宽度度，宽度度与中央央分隔带带相同或或依据实实际情况况确定。在在安全岛岛面积不不能满足足等候信信号放行行的行人人停留需需要、桥桥墩或其其他构筑筑物遮挡挡驾驶人人视线等等情况下下，人行行横道线线可错位位设置。行人过过街交通通量特别别大的路路口，可可并列设设置两道道人行横横道线

13、，使使斑马线线虚实段段相互交交错，并并辅以方方向箭头头指示行行人靠左左右分道道过街，方方向箭头头一般长长度为1100ccm。（3） 公交车站站设计（港港湾式)港湾式公公交停靠靠站的宽宽度：港湾式式公交停停靠站的的宽度包包括车辆辆与路侧侧石之间间的距离离和公交交车的宽宽度。车辆与与路侧石石之间的的最小距距离在115cmm255cm之之间， 公交车车的宽度度一般在在2.224m2.555之间间， 因此此港湾式式公交停停靠站的的宽度在在2.44m22.8mm之间， 再为公公交车的的停靠预预留一些些富余宽宽度， 因此港港湾式公公交停靠靠站宽度度采用33m较为为合适。港湾式公公交停靠靠站的长长度包括括减

14、速渐渐变段长长度、站台长长度和加加速渐变变段长度度。渐变段的的长度主主要与道道路设计计时速和和加速度度有关， 如下式式所示：式中： S渐变段段长度（m）；t渐变段段行驶时时间（s）；v0车辆辆右转时时的初速速度（m/ss）；vt车辆辆加速后后的末速速度（m/ss）；a加速度度（m/ss2）另外考虑虑到公交交车在靠靠近停靠靠站时， 车辆已已经在减减速， 刚驶出出停靠站站时，速度还未未达到道道路计算算行车速速度， 所以计计算减速速段长度度采用的的速度相相对道路路计算行行车速度度要低一一些。港湾式式公交停停靠站的的渐变段段长度见见表（2）表（2） 港港湾式公公交停靠靠站的渐渐变段长长度站台长度度设计

15、站台长度度主要与与公交车车辆车身身长度、公交线线路数、停车泊泊位数、每条线线路的运运行频率率等有关关。L=（ll+2d）n式中： L港湾式式公交停停靠站站站台长度度；l公交车车车身长长度；d公交车车前后与与路边的的安全距距离；n停车泊泊位数。中小型公公交车车车身一般般在8mm100m之间间， 大型型公交车车车身长长度一般般在100m113m之之间， 铰接车车车身长长度一般般都超过过13mm。车身长长度加上上其前后后适当的的安全距距离就是是一个停停车泊位位的长度度。对于采采用中小小型公交交车、公交线线路比较较少的中中小城市市， 公交交站台长长度可以以采用115m20mm。 港湾湾式公交交停靠站站

16、几何构构造2、 交通标志志设计原原则交通标志志包括警警告标志志，禁令令标志，指指示标志志，指路路标志。各各类标志志边框和和衬边的的颜色，汉汉字高度度与速度度关系如如下各表表所示：各类标志志边框和和称边（1） 警告标志志 警告告标志用用来向道道路使用用者提供供道路沿沿线存在在的危险险或应该该注意的的路段，提提高警觉觉，并准准备防范范措施。警警告标志志距危险险地点的的距离，应应根据计计算行车车速度确确定。设设置必须须明显，并并不得少少于安全全停车视视距。颜颜色为黄黄底黑边边黑图案案，形状状为等边边三角形形。警告标志志尺寸与与计算行行车速度度的关系系计算行车车速度kkm/hh100-120071-9

17、9940-77040三角形边边长A(cmm)1301109070里边宽度度B（cmm)976.55里边圆角角半径RR(cmm)6543衬里边宽宽度C(cmm)10.80.60.4警告标志志尺寸代代号（2）禁禁令标志志：是交通标标志中主主要标志志的一种种, 对对车辆加加以禁止止或限制制的标志志，如禁禁止通行行、禁止止停车、禁禁止左转转弯、禁禁止鸣喇喇叭、限限制速度度、限制制重量等等。禁令标志志的颜色色，除个个别标志志外，为为白底，红红圈，红红杠，黑黑图案。图图案压杠杠。禁令令标志的的形状为为圆形、八八角形、顶顶角向下下的等边边三角形形。禁令标志志各尺寸寸代号警告标志志尺寸与与计算行行车速度度的关

18、系系计算行车车速度kkm/hh100-120071-99940-77040圆形标志志标志外径径D(ccm)1201008060红边宽度度a(ccm)121086红杠宽度度b(ccm)97.564.5衬边宽度度c（ccm)10.80.60.4三角形标标志三角形边边长a（ccm)9070红边宽度度b(ccm)97衬边宽度度c（ccm)0.60.4（3） 指示标志志 指示示标志用用来指示示道路使使用者行行进的信信息，常常设于行行车道的的入口处处。指示示标志用用来指示示准许行行驶的方方向，如如向左（右右）转弯弯，靠右右（左）侧侧道路行行驶等；也可用用来表示示机动车车道或非非机动车车道、步步行街等等。

19、指示示标志的的颜色为为蓝底、白白图案，其其形状为为圆形、长长方形和和正方形形。指示标志志各尺寸寸代号指示标志志尺寸与与速度的的关系(4)指指路标志志：传递递道路方方向、地地点、距距离信息息的标志志指路标志志外边框框和称边边尺寸汉字高度度与计算算行车速速度的关关系计算行车车速度（kkm/hh）100-200071-99940-77040汉字高度度（cmm)60-77050-66040-55025-330其他文字字与汉字字高度的的关系文字间隔隔、行距距等的规规定（5） 标志的设设置位置置 警告告标志的的前置距距离一般般根据道道路的设设计速度度按下表表选取，也也可根据据路段的的最高限限制速度度或或运

20、运行速度度按下表表进行适适当的调调整。警告标志志前置距距离一般般值 （mm)禁令、指指示标志志应设置置在禁止止、限制制或遵循循路段开开始的位位置。部部分禁令令、指示示标志开开始路段段的路口口前适当当位置应应设置相相应的指指路标志志提示，使使被限制制车辆能能够提前前绕道行行驶。 指路路标志的的设置位位置应符符合每一一每一指指路标志志的具体体规定。 除除另有规规定外，标标志安装装应使标标志垂直直于行车车方向，视视实际情情况调整整其水平平或俯仰仰角度； A)标标志安装装应尽量量减少标标志面对对驾驶员员的眩光光； B)标标志安装装角度宜宜根据设设置地点点道路的的平、竖竖曲线线线型进行行调整； C)路路

21、侧标志志应尽可可能与道道路中线线垂直或或成一定定角度，其其中，禁禁令和指指示标志志为0度度-455度，指指路和警警告标志志为0度度-100度 D)门门架、悬悬臂、车车行道上上方附着着式标志志的板面面应垂直直于道路路行车方方向，并并且板面面宜倾斜斜0度-15度度标志安装装角度示示意图（6） 标志的支支撑方式式：根据据实际情情况以及及规范要要求，因因为在路路段行驶驶车辆易易受大车车阻挡视视线影响响，车道道行驶方方向标志志、大型型客车专专用道指指示标志志及交叉叉路口告告知标志志应使用用单悬臂臂式，标标志下缘缘高度应应大于该该道路规规定的净净空高度度。其余余标志则则采用单单柱式。3、 交通标线线设计原

22、原则道路交通通标线是是由施划划或安装装于道路路上的各各种线条条、箭头头、文字字、图案案及立面面标记、实实体标记记、突起路标标和轮廓廓标等所所构成的的交通设设施，它它的作用用是向道道路使用用者传递递有关道道路交通通的规则则、警告告、指引等信信息，可可以与标标志配合合使用，也也可以单单独使用用。编号名称图例含义1白色虚线线划于路段段中时，用用以分隔隔同向行行驶的交交通流；划于路路口时，用用以引导导车辆行行进。2白色实线线划于路段段中时，用用以分隔隔同向行行驶的机机动车、机机动车和和非机动动车，或或指示车车行道的的边缘；划于路路口时，用用作导向向车道线线或停止止线，或或用以引引导车辆辆行驶轨轨迹；划

23、划为停车车位标线线时，指指示收费费停车位位。3黄色虚线线划于路段段中时，用用以分隔隔对向行行驶的交交通流或或作为公公交车专专用车道道线；划划于交叉叉口时，用用以告示示非机动动车禁止止驶入的的范围或用用于连接接相邻道道路中心心线的路路口导向向线；划划于路侧侧或缘石石上时，表表示禁止止路边长长时停放放车辆。4黄色实线线划于路段段中时，用用以分隔隔对向行行驶的交交通流或或作为公公交车、校校车专用用停靠站站标线；划于路路侧或缘缘石上时时，表示示禁止路路边停放车车辆；划划为网格格线时，标标示禁止止停车的的区域；划为停停车位标标线时，表表示专属属停车位位。5双百虚线线划于路口口，作为为减速让让行线。6双白

24、实线线划于路口口，作为为停车让让行线7白色虚实实线用于指示示车辆可可临时跨跨线行驶驶的车行行道边缘，虚虚线侧允允许车辆辆临时跨跨越，实实线侧禁止车车辆跨越越。8双黄实线线划于路段段中，用用以分隔隔对向行行驶的交交通流9双黄虚线线划于城市市道路路路段中，用用于指示示潮汐车车道10黄色虚实实线划于路段段中时，用用以分隔隔对向行行驶的交交通流。实实线侧禁禁止车辆辆越线，虚虚线侧准准许车辆临临时越线线。11橙色虚、实实线用于作业业区标线线12蓝色虚、实实线线作为非机机动车专专用道标标线；划划为停车车位标线时，指指示免费费停车位位13本部分规规定的其其他路面面线条、图图形、图图案、文文字、符符号、凸凸起

25、路标标、轮廓廓标等 （11）可跨跨越对向车行行道分界界线可跨越对对向车行行道分界界线（也也可称为为可跨越越道路中中心线）为为黄色虚虚线，用用于分隔隔对向行行驶的交交通流。一一般设在在道路中中线上，但但不限于于一定设设在道路路的几何何中心线线上。车车辆在保保证安全全的情况况下，可可以越线线超车或或转弯。凡路面宽宽度可划划两条及及以上机机动车道道的双向向行驶的的道路，在在允许车车辆越线线超车或或转弯时时，应划划可跨越越对向车车行道分分界线。可跨越对对向车行行道分界界线为单单黄虚线线，线段段及间隔隔长分别别为4mm和6m，一一般线宽宽为155cm，交交通非常常小的农农村公路路、专属属专用道道路等特特

26、殊应用用情况下下，线宽宽可采用用10ccm。（2）可可跨越同同向车行行道分界界线可跨越同同向车行行道分界界线为白白色虚线线，用来来分隔同同向行驶驶的交通通流，设设在同向向行驶的的车行道道分界上上。在保保证安全全的情况况下，允允许车辆辆短时越越线行驶驶。同一行驶驶方向有有两条或或两条以以上车行行道，并并允许车车辆变换换车道或或短时跨跨越车行行道分界界线行驶驶时，应应划可跨跨越同向向车行道道分界线线。可跨越同同向车行行道分界界线一般般线宽为为10ccm或15ccm，交交通量非非常小的的农村公公路、专专属专用用道路等等特殊应应用情况况下，线线宽可采采用8ccm。设设计速度度不小于于60kkm/hh的

27、道路路，可跨跨越同向向车行道道分界线线的线段段及间隔隔长度分分别为6600ccm和9000cm；设计速速度小于于60kkm/hh的道路路，可跨跨越同向向车行道道分界线线线段及及间隔长长度分别别为2000cmm和4000cm（3） 车道行边边缘线车行道边边缘线用用以指示示机动车车道的边边缘或用用以划分分机动车车道与非非机动车车道的分分界。用用以划分分机动车车道与非非机动车车道分界界时，也也可称作作机非分分界线。车行道边边缘白色色实线一一般线宽宽为155cm 或20ccm，交交通量非非常小的的农村公公路、专专属专用用道路等等特殊应应用情况况下，车车行道边边缘白色色实线的的线宽可可采用110cmm。

28、车行道边边缘白色色虚线用用以指示示车辆可可临时跨跨线行驶驶的车行行道边缘缘。跨越越边缘虚虚线行驶驶的车辆辆应避让让其他正正常行驶驶的车辆辆、非机机动车和和行人。在在出入口口、交叉叉口及允允许路边边停车路路段等允允许机动动车跨越越边缘线线的地方方，可设设置车行行道边缘缘白色虚虚线。城城市道路路相邻出出入口间间距小于于等于1100mm时，车车行道边边缘白色色虚线连连续设置置。车行行道边缘缘白色虚虚线的一一般线宽宽为155cm 或20ccm，交交通量非非常小的的农村公公路、专专属专用用道路等等特殊应应用情况况下，车车行道边边缘白色色虚线的的线宽可可采用110cmm；虚线线线段及及间隔长长分别为为2m

29、和4m。车行道边边缘白色色虚实线线的一般般线条宽宽度为115cmm 或20ccm，交交通量非非常小的的农村公公路、专专属专用用道路等等特殊应应用情况况下，车车行道边边缘白色色虚实线线的线宽宽可采用用10ccm，虚虚实线间间距为115cmm20ccm，虚虚线线段段及间隔隔长分别别为2mm和4m。机动车单单向行驶驶且非机机动车双双向行驶驶的路段段，在机机动车道道与对向向非机动动车道之之间应施施划黄色色单实线线作为车车行道边边缘线。单单向行驶驶的道路路左边缘缘应施划划黄色单单实线为为车行道道边缘线线。黄色色单实线线一般线线宽为115cmm或20ccm，交交通量非非常小的的农村公公路、专专属专用用道路

30、等等特殊应应用情况况下，线线宽可采采用100cm。（4） 路口导向向线设置于路路口驶入入段的车车行道分分界线称称作导向向车道线线，用于于指示行行车按导导向方向向行驶的的导向车车道的位位置。导向方向向固定的的导向车车道线为为白色实实线，一一般线宽宽为100cm或或15cmm，交通通量非常常小的农农村公路路、专属属专用道道路等特特殊应用用情况下下，线宽宽可采用用8cm。导向车道道线施划划长度应应根据路路口听几几何线形形及交通通管理需需要确定定，一般般不小于于30mm。可变导向向车道线线用于指指示导向向方向随随需要可可变的导导向车道道位置。可变导向向车道线线设置长长度应不不小于其其他导向向线的设设置

31、长度度，施划划了可变变导向车车道标线线的导向向车道内内不应设设置导向向箭头。可可变导向向车道线线应与可可变的车车道行驶驶方向标标志配合合使用。进进入可变变导向车车道的车车辆应按按车道行行驶方向向标志显显示的指指向行驶驶。（5） 路口导向向线在平面交交叉口面面积较大大、形状状不规则则或交通通组织复复杂，车车辆寻找找出口车车道困难难时，应应设置路路口导向向线，辅辅助车辆辆行驶和和转向。路口导向向线为虚虚线，实实线段22m，间间隔2mm，线宽宽15ccm。连接同向向车行道道分界线线或机非非分界线线的路口口导向线线为白色色圆曲（或或直）虚虚线；连连接对向向车行道道分界线线的路口口导向线线为黄色色圆曲（

32、或或直）虚虚线。（6） 导向箭头头导向箭头头用以指指示车辆辆的行驶驶方向。在行驶方方向受限限制的交交叉入口口车道内内、车道道数减少少路段的的缩减车车道内、设设有专用用车道的的交叉口口或路段段、畸形形、复杂杂的交叉叉口、渠渠化后的的车道内内应设置置导向箭箭头。设计速度度大于440kmm/h而而小于1100kkm/hh的道路路，导向向箭头尺尺寸如图图所示；导向箭头头尺寸大大小（ccm)（7） 港湾式停停靠站标标线港湾式停停靠站标标线：标标示车辆辆通向专专门的分分离引道道的路径径和停靠靠位置，由由渐变段段引道白白色虚线线、正常常段外边边缘白色色实线或或白色填填充线组组成。港港湾式停停靠站正正常段的的

33、长度一一般不小小于300m，两两侧渐变变段引道道的长度度一般不不小于225m。标标线形式式一般用用于停靠靠站较宽宽的情况况，以保保证停靠靠区域宽宽度处于于合适的的范围。（8） 停车位标标线停车位标标线标示示车辆停停放位置置。可在停车车场或路路边空地地，车行行道边缘缘或道路路中间适适当位置置设置。无无特殊说说明时，停停车位标标线应和和停车场场标志配配合使用用。停车位标标线的颜颜色为蓝蓝色时表表示此停停车位为为免费停停车位；为白色色时表示示此停车车位为收收费停车车位；为为黄色时时表示此此停车位位为专属属停车位位。停车车位标线线的宽度度可介于于6cmm10ccm 之之间。停车位标标线按两两种车型型规

34、定尺尺寸，上上限尺寸寸长为115600cm，宽宽为3225cmm，适用用于大中中型车辆辆，下限限尺寸长长为6000cmm，宽为为2500cm，适适用于小小型车辆辆。在条条件受限限时，宽宽度可适适当降低低，但最最小不应应低于2200ccm。（9） 禁止跨越越对向车车行道分分界线禁止跨越越对向车车行道分分界线有有双黄实实线、黄黄色虚实实线和单单黄实线线三种类类型，用用于分隔隔对向行行驶的交交通流，并并禁止双双方向或或一个方方向车辆辆跨线或或压线行行驶。一一般设在在道路中中线上，但但不限于于一定设设在道路路的几何何中心线线上。双黄实线线作为禁禁止跨越越对向车车行道分分界线时时，禁止止双方向向车辆跨跨

35、线或压压线行驶驶。一般般施划于于单方向向有两条条或两条条以上机机动车道道而没有有设置实实体中央央分隔带带的道路路上，除除交叉路路口或允允许车辆辆左转弯弯（或掉掉头）路路段外，均均应连续续设置，可可采用振振动标线线的形式式。黄色实线线线宽一一般为115cmm，特殊殊情况下下可降低低至100cm，两两标线的的间隔一一般为110cmm30ccm。在在路面较较宽时，为为保证车车行道宽宽度不大大于3.75mm，双黄黄线间距距可以适适当调整整。在双双黄线间间距大于于50ccm时应应用黄色色斜线或或其他设设施填充充两条黄黄实线间间的部分分，禁止止车辆压压线或进进入该区区域。黄黄色斜线线填充线线线宽445cm

36、m，间隔隔1000cm，倾倾斜角度度为455。黄色虚实实线作为为禁止跨跨越对向向车行道道分界线线时，实实线一侧侧禁止车车辆越线线或压线线行驶，虚虚线一侧侧准许车车辆暂时时越线或或转弯。越越线行驶驶的车辆辆应避让让正常行行驶的车车辆。中心黄色色虚实线线可用作作双向通通行的三三条机动动车道道道路的对对向车行行道分界界线以及及需要实实行单侧侧禁止超超车的其其他道路路的对向向车行道道分界线线。标线线线宽一一般为115cmm，特殊殊情况下下可降低低至100cm，两两标线的的间隔一一般为110cmm30ccm，虚虚线段与与间隔长长分别为为4m和6m。（10）、禁止跨越同向车行道分界线用于禁止止车辆跨跨越车

37、行行道分界界线进行行变换车车道和借借道超车车。设于交通通繁杂而而同向有有多条车车行道的的桥梁、隧隧道、弯弯道、坡坡道、车车行道宽宽度渐变变路段、交交叉口驶驶入段、接接近人行行横道线线的路段段或其他他认为需需要禁止止变换车车道的路路段。用用于路口口驶入段段时，也也可称作作导向车车道线，其其施划长长度应根根据路口口的几何何线形确确定，一一般不小小于300m。本标线为为白色实实线，一一般线宽宽为100cm或或15ccm，交交通量非非常小的的农村公公路、专专属专用用道路等等特殊应应用情况况下，线线宽可采采用8ccm。（11）、停止线表示车辆辆等候放放行的停停车位置置。可施施划于有有交通信信号控制制的交

38、叉叉路口、铁铁路平交交道口、左左弯待转转区的前前端、人人行横道道线前及及其他需需要车辆辆停止的的位置。停止线为为白色实实线。双双向行驶驶的路口口，停止止线应与与对向车车行道分分界线连连接。单单向行驶驶的路口口，其长长度应横横跨整个个路面。停停止线的的宽度可可根据道道路等级级、交通通量、行行驶速度度的不同同选用220cmm、30ccm、40ccm。停止线应应设置在在有利于于驾驶人人观察路路况的位位置。设设有人行行横道时时，停止止线应距距人行横横道100ccm3000cm。停止线线对横向向道路左左转弯机机动车正正常通行行有影响响的，可可适当后后移，或或部分车车道的停停止线作作适当后后移，后后移距离

39、离可以根根据实际际情况决决定，一一般在1100ccm3000cm之之间。（12）、让行线停车让行行线表示示车辆在在此路口口应停车车让干道道车辆先先行，设设有“停车让让行”标志的的路口，除除路面条条件无法法施划标标线外均均应设置置停车让让行标线线。停车车让行线线为两条条平行白白色实线线和一个个白色“停”字。双双向行驶驶的路口口，白色色双实线线长度应应与对向向车行道道分界线线连接，单单向行驶驶的路口口，白色色双实线线长度应应横跨整整个路面面。白色色实线宽宽度200cm，间间隔200cm，“停”字宽1000cmm，高2550cmm。停车车让行标标线应设设在有利利于驾驶驶人观察察路况的的位置。如如有人

40、行行横道线线时，停停车让行行线应距距人行横横道线1100ccm3000cm。停车让行行线（ccm)减速让行行线表示示车辆在在此路口口应减速速让干道道车辆先先行。设设有“减速让让行”标志的的路口，除除路面条条件无法法施划标标线外均均应设置置减速让让行标线线。减速速让行线线为两条条平行的的虚线和和一个倒倒三角形形，颜色色为白色色。双向向行驶的的路口，白白色虚线线长度应应与对向向车行道道分界线线连接；单向行行驶的路路口，白白色虚线线长度应应横跨整整个路面面。虚线线宽200cm，两两条虚线线间隔220cmm。倒三三角形底底宽1220cmm，高3000cmm。减速速让行标标线应设设在有利利于驾驶驶人观察

41、察路况的的位置。如如有人行行横道线线时，减减速让行行线应距距人行横横道线1100ccm3000cm。 减速让让行线（cm)(13)、导流流线表示车辆辆需按规规定的路路线行驶驶，不得得压线或或越线行行驶。主主要用于于过宽、不不规则或或行驶条条件比较较复杂的的交叉路路口，立立体交叉叉的匝道道口或其其他特殊殊地点。导导流线应应根据交交叉路口口的地形形和交通通流量、流流向情况况进行设设计。导导流线的的颜色为为白色，与与道路中中心线相相连时，也也可用黄黄色。标标线型式式可分为为单实线线、V 型线和和斜纹线线三种。外外围线宽宽15ccm或20ccm，内内部填充充线宽为为40ccm或45ccm，间间隔l00

42、0cmm，倾斜斜角为445.(14)、车种种专用车车道线公交车专专用车道道线：由由黄色虚虚线及白白色文字字组成，表表示除公公交车外外，其他他车辆及及行人不不得进入入该车道道。黄色色虚线的的线段长长和间隔隔均为4400ccm，线线宽为220cmm 或25ccm。标标写的文文字为：公交专专用或BBRT专用用。如该该车道为为分时专专用车道道，可在在公交专专用文字字下加标标公共汽汽车专用用的时间间。汉字字及数字字字高、高高宽比例例、排列列方式按按规定确确定。公公交车专专用车道道线从起起点开始始施划，每每经过一一个交叉叉口重复复出现一一次字符符。如交交叉口间间隔距离离较长，也也可在中中间适当当地点增增加

43、施划划字符。公公交车专专用道与与非机动动车道临临近设置置，且无无机非隔隔离带时时，应配配合设置置机非分分道线,公交专专用车道道线应与与公交专专用车道道标志配配合设置置。(15)、路面面图形标标记设置于车车道或停停车位内内的路面面图形标标记宽度度应为车车道或停停车位宽宽度的一一半，并并就近取取10ccm的整整倍数。非非机动车车路面标标记：施施划于车车道起点点或车道道中时，表表示该车车道为非非机动车车道。残疾人专专用停车车位路面面标记：施划于于残疾人人专用停停车位内内，表示示此车位位为残疾疾人专用用车或载载有残疾疾人的车车辆专用用的停车车位，其其他车辆辆不得占占用。4、 无障碍设设施设计计缘石坡坡

44、道：位位于人行行道口或或人行横横道两端端使乘轮轮椅者避避免了人人行道路路缘石带带来的通通行障碍碍方便乘乘轮椅者者进入人人行道行行驶的一一种坡道道。人行行道在交交叉路口口街坊路路口单位位出口广广场入口口人行横横道及桥桥梁隧道道立体交交叉等路路口应设设缘石坡坡道。缘缘石坡道道设计应应符合下下列规定定:1 人行行道的各各种路口口必须设设缘石坡坡道2 缘石石坡道应应设在人人行道的的范围内内并应与与人行横横道相对对应3 缘石石坡道可可分为单单面坡缘缘石坡道道和三面面坡缘石石坡道4 缘石石坡道的的坡面应应平整且且不应光光滑5 缘石石坡道下下口高出出车行道道的地面面不得大大于200mm其中，单单面坡缘缘石坡

45、道道设计可可采用方方形长方方形或扇扇形，方方形长方方形单面面坡缘石石坡道应应与人行行道的宽宽度相对对应，扇扇形单面面坡缘石石坡道下下口宽度度不应小小于1.50mm，设在在道路转转角处单单面坡缘缘石坡道道上口宽宽度不宜宜小于22.000m，单单面坡缘缘石坡道道的坡度度为1:10如下图所所示：指引方方向标志志标志：在人行行道入口口处设立立指引方方向标志志。标志志采用长长方形，如如下图所所示：盲道：在人行行道上铺铺设一种种固定形形态的地地面砖使使视残者者产生不不同的脚脚感诱导导视残者者向前行行走和辨辨别方向向以及到到达目的的地的通通道。盲盲道设计计应符合合下列规规定:1 人行行道设置置的盲道道位置和和走向应应方便视视残者安安全行走走和顺利利到达无无障碍设设施位置置2 指引引残疾者者向前行行走的盲盲道应为为条形的的行进盲盲道在行行进盲道道的起点点终点及及拐弯处处应设圆圆点形的的提示盲盲道3 盲道道表面触触感部分分以下的的厚度应应与人行行道砖一一致4