便道、便桥施工方案8419.docx

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1、湖北随岳南高速公路土建工程第六合同段 便道、便桥施工方案便道、便便桥施工工方案一、工程程简介本项目为为随州至至岳阳高高速公路路湖北省省南段土土建工程程第六合合同段，位位于湖北北省监利利县镜内内，起讫讫桩号KK55+7000K667+3350，路路线长度度11.65KKm。工工程范围围包括路路基土石石方工程程、桥涵涵构造物物工程、交交叉工程程、排水水、防护护及其它它相关工工程。本项目位位于长江江以北的的江汉平平原边缘缘地带，地地势平坦坦开阔，水水网密布布，沟渠渠众多，沿线水系较发育，分布有较多湖塘、小河、水沟。 路线经过过地区广广阔而略略有起伏伏的河谷谷及湖泊泊平原地地形。本区雨量量充沛，降降水

2、量一一般为111000mm14550mmm，雨水水多集中中在4-10月月份，为为洪涝期期，约占占全年雨雨量的884%88%。二、便道道便桥工工程数量量、工程程特点本合同段段起讫桩桩号K555+7700K677+3550，路路线长度度11.65kkm，软软土地基基广泛分分布。在在路基沿沿线右侧侧红线内内修筑一一条通长长的便道道，便道道路基结结构采用用6%石灰土土，灰土土路基填填高以880cmm为宜，面面层铺223CCM碎石石。沿线除有有通航要要求的洪洪排河和和沙螺干干渠外，还还有幸福福河、丰丰收河、国国庆河、友友谊河和和公路河河及多条条天然水水沟、塘塘，施工工条件复复杂，难难度大。因因此，本本工

3、程若若要完成成计划任任务，贯贯通全线线的便道道、便桥桥成为工工程能否否顺利完完成的一一个重要要环节，便便桥的施施工更成成为重中中之重。洪洪排河计计划修筑筑临时贝贝雷架桥桥一座，桥桥净宽44米，净净跨188米，净净高5米米（以常常水位计计）。沙沙螺干渠渠计划修修筑钢便便桥一座座，净宽宽4米，净净跨6米米，净高高5米（以以常水位位计）。幸幸福河、丰丰收河、国国庆河、友友谊河和和公路河河及多条条天然水水沟埋设设1.00-1.55m临时时圆管便便涵，上上面填土土压实。三、便道道的施工工方案、施施工方法法便道施工工前，在在主线两两侧沿用用红线挖挖80（底底）80（高高）cmm的梯形形排水沟沟，并设设双向

4、22%排水水坡度，排排水沟顶顶距征地地红线00.3MM。两边边1：00.755放坡，排排水沟通通向天然然河沟或或水塘。沟沟底标高高必须高高出天然然水沟常常水位至至少0.5M。由于本工工程范围围内只有有毛市至至福田二二级公路路和监利利至卞河河三级公公路两条条进场道道路，所所以计划划按排两两个施工工队两点点四线同同时填筑筑，力争争在400天施工工期内完完成。修筑便道道前应清清除表层层有机土土、种植植土及松松土层。便便道经过过河沟处处应进行行清淤处处理，基基底晾晒晒压实后后分层填填筑灰土土压实。便道路堤堤填筑采采用水平平分层填填筑的施施工方法法，逐层层向上填填筑，便便道保证证车道宽宽度不小小于6mm

5、，逐层层向上填填筑68%灰灰土。每每层松铺铺厚度控控制在330cmm为宜，撒撒铺足够够的石灰灰剂量，路路拌机拌拌和后压压实，确确保石灰灰土的厚厚度不小小于800CM，保保证便道道路堤边边缘有足足够压实实度，面面层铺223CCM碎石石。80cm6m23cm碎石68%石灰土便道路基基断面示示意图四、便桥桥的施工工方案、施施工方法法 1、施施工准备备施工准备备测量量放线引道道填筑支护护桩安插插埋设设地锚护脚脚砂袋码码放（钢钢贝雷桥桥支座位位置砂袋袋码放及及劲性砼砼基础的的浇筑）桥梁引道的二次填筑安装便桥纵梁（安装贝雷钢桥）铺筑桥面2、施工工方法（1）施施工准备备落实现场场工作机机械，人人员及钢钢便桥

6、所所用外购购材料和和引道所所需土方方。（2）测测量放线线 为为确保便便桥贯穿穿工程合合同工期期的使用用，用全全站仪放放设征地地线和桥桥梁上部部投影线线，以使使便桥所所设位置置不会影影响工程程主体的的施工，同同时，为为节约成成本，便便桥的位位置确定定在征地地线和工工程主体体之间。（3）引引道填筑筑 根根据测量量人员对对便桥的的定位，直直接由自自卸车向向河水中中倾倒土土方挤淤淤，边倒倒边由推推土机向向前压缩缩河道宽宽度，以以达到桥桥梁施工工的需要要。（4）支支护桩安安插桥梁引道道基本成成型后，为为确保路路基基本本恒定在在一个宽宽度，同同时也是是安全需需要，沿沿引道一一周作支支护桩（钢钢便桥则则在桥

7、台台位置设设承载、支支护双重重作用的的木桩）。（5）埋埋设地锚锚由于引道道土的净净载及行行车动载载对支护护桩的侧侧向压力力，为保保持压力力平衡，稳稳定引道道，分别别在台后后不同位位置设置置两道地地锚，即即桩龙和和卧龙。（6）护护脚砂袋袋码放由于行车车过程中中容易造造成路基基土方的的两边滑滑塌，为为确保路路基的稳稳定，同同时避免免因涨落落潮水对对河床的的淤塞，在在引道的的两侧采采用码放放砂袋的的方式进进行防护护，砂袋袋码放自自淤泥下下30ccm开始始向上错错层堆放放。（7）钢钢贝雷桥桥支座位位置的砂砂袋码放放及劲性性砼基础础的浇筑筑为确保桥桥梁支座座位置的的稳定性性，在填填土的基基础上码码放五层

8、层左右砂砂袋，确确保基础础沉降的的均匀性性。同时时，为加加大贝雷雷桥的安安全性，在在五层左左右砂袋袋上浇筑筑厚约660cmm的C330劲性性砼，并并使贝雷雷桥支座座支设在在劲性砼砼中的钢钢轨上。（8） 桥梁引引道的二二次填筑筑 填填补引道道不足部部分，并并将地锚锚埋于地地下，同同时，为为保证行行车对桥桥梁桥台台的侧向向压力，二二次填土土高度应应高于桥桥面300cm（考考虑部分分路基沉沉降量）。（9）安安装便桥桥纵梁 利用116t吊吊车将440工字字钢纵梁梁吊装到到位，确确保与桥桥台的密密合，然然后进行行焊接处处理，焊焊接应一一次性进进行，焊焊缝要饱饱满，无无夹渣，以以保证工工字钢与与支座槽槽钢

9、的连连接强度度。（10）安安装贝雷雷钢桥本桥采用用悬臂推推出法架架梁。桥桥梁推出出时的倾倾覆稳定定系数不不小于11.2，以以防止桥桥梁在尚尚未推达达对岸滚滚轴之前前，发生生倾倒现现象。为为避免出出现这种种危险，除除在桁架架后端装装配重外外，还应应在正桥桥前面另另装几节节桁架，待待完成桥桥梁推出出后，再再予拆除除。（11）铺铺筑桥面面 钢便桥桥直接在在工字钢钢纵梁上上铺设间间距5ccm的槽槽钢桥面面，与工工字钢纵纵梁的焊焊接要求求同第（99）条的的焊接要要求。贝贝雷桥桥桥面则在在槽钢横横梁的上上面铺设设人字纹纹钢板，每每块钢板板焊接时时钢板接接茬位置置应在横横梁上，以以确保桥桥面的连连续性。五、

10、施工工技术保保证措施施1、便桥桥所需材材料的规规格、质质量必须须符合设设计及规规范要求求，经质质量检查查合格方方可组织织进场。同同时，开开工前应应对现场场实际情情况进行行了解，以以使施工工技术方方案具有有可行性性。2、纵、横横梁的安安装均应应在严格格的测量量控制下下进行，其其误差值值严格控控制在允允许误差差范围之之内，使使其保证证在同一一水平面面内。3、如现现场施工工时与施施工方案案确定的的技术措措施不符符，应根根据现场场实际情情况进行行调整，并并在项目目主要技技术人员员讨论可可行的情情况下才才可组织织施工，以以确保便便桥的稳稳定性与与安全性性。六、质量量控制与与检验保保证措施施1、便桥桥施工

11、前前应对现现场进料料分类堆堆放，对对需要切切割的材材料放大大样下料料，以保保证进场场材料的的尺寸符符合便桥桥施工要要求。2、施工工过程中中应对所所打设的的每根桩桩的垂直直度严格格要求，在在不扰动动地基土土的情况况下，凡凡是偏斜斜的桩必必须重新新打设。3、支座座位置的的槽钢或或劲性砼砼在施工工过程中中，应使使用水准准仪进行行抄平，保保证支座座水平。4、施焊焊过程不不允许出出现漏焊焊，叠焊焊，所有有的焊接接必须一一次成功功，若出出现漏焊焊、叠焊焊现象，则则必须采采取中间间搭接件件加焊。七、安全全保证措措施1、便桥桥施工前前，应在在施工现现场的引引道前后后50mm设置警警示牌，以以警示行行人及行行车安全全。2、现场场施工用用电、便便桥材料料堆放均均应按要要求进行行。3、加强强对施工工过程的的监控，重重要施工工过程现现场技术术负责人人必须旁旁站，随随时处理理突发事事件，驾驾驶员及及车辆可可随时使使用。4、对于于完工的的便桥，在在便桥两两侧设置置交通安安全标志志牌，以以保证来来往车辆辆的行驶驶安全。 中国建筑第八工程局 第 4 页 共 4 页