城市轨道交通机电安装技术探索.docx
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1、城市轨道交通机电安装技术探索摘要:在当前科技飞速进展的形势下,很多行业的技术也在不断更新,城市轨道交通机电设备工程的技术革新在很多方面都有表达。“四新技术的进展和升级为轨道交通带来极大便利,在轨道交通机电安装工程中发挥了重要作用。文章分析了城市轨道交通机电安装“四新技术及其应用。关键词:城市轨道交通;机电安装技术;四新技术;应用新形势下城市不断进展,道路拥挤等问题渐渐成为困扰人们出行的重要问题,因此,人们日常出行不便和缺乏道路交通资源之间的矛盾也越来越突出,为使当前城市交通的现状得到有效解决,促使城市经济飞速进展,我国在地铁建设方面投入了较多精力。可以预见,城市轨道交通在1020年内的进展仍旧
2、较快,在城市轨道交通建设高速进展的过程中,地铁因其载客量较大的优势成为解决交通问题的重要考虑目标。作为地铁项目重要的组成部分,机电安装工程的工艺技术和质量问题也备受关注。1双面彩钢复合风管的应用由于通风空调系统的风管制作和安装需要结合现场实际状况,而且施工单位往往会负责该项工作,但随着市场激烈的竞争,许多厂家也开始着手新型风管材料的研制,盼望能在众多竞争对手中脱颖而出。近些年,市场上先后推出了很多种类各异的复合材料风管,其中一些特点比较鲜亮的风管也在通风空调工程中逐步得到推广。因为双面彩钢复合风管在工厂预制生产,只需在施工现场简洁拼装,得到很多施工单位的认可。双面彩钢复合风管主要特点:在工厂统
3、一预制完成,施工环境和效率大大改善;相比较于传统的钢制风管质量较小,连接C型插条,比传统风管更便于安装;相比较于镀锌钢板风管,保温环节约略,美观高效,且耐腐蚀性和强度更大,延长了使用寿命;强度比单面复合彩钢更大,紧密防护的内层对保温夹层起到良好爱护作用;以纳米抗菌板为材料的内层彩钢板可长期保持空调系统风管不受污染。2给水304不锈钢管双卡压连接技术的应用水质问题是当前人们热门商量问题,对此也提出了更高的要求。不锈钢管的优势更显著,尤其是在热水系统、优质饮用水系统和特殊重视卫生安全的给水系统,具有经济适用、可靠安全、卫生环保等优势。不锈钢管选择卡压式工艺连接,污染系数低,安全便捷。不锈钢卡压式管
4、件的不锈钢管用画线器和专用卡压工具相连,可有效避开渗漏。这种施工技术便于安装、施工期较短、工艺简洁、无污染,且能较长时间使用,质量有保障,大大节省了人工费用。3蒸发冷凝直膨技术的应用空调水系统传统的散热技术是利用冷却塔蒸发冷却原理对冷却水降温散热,采纳蒸发冷凝技术代替冷却塔,冷却塔在地面设置的相关问题可有效避开。传统的空气处理设备被直膨蒸发空气处理设备替代,以提高其综合效能。3.1简述蒸发冷凝技术依据传热学原理分析蒸发冷凝,它是一种以冷凝空气蒸发,利用流体沸腾的汽化作用带走热量的方法。蒸发冷凝主要包括直接和间接2种方式,直接蒸发冷凝是指空气直接与水雾化后接触,通过热湿交换到达蒸发吸热的目的,其
5、工作原理与等焓降温空气处理相类似;间接蒸发冷凝是一种等湿降温处理方法,指水蒸发的冷量通过传热避开传导入冷凝空气的方法。3.2以蒸发冷凝技术为主的地铁站通风空调系统的优势通过对无塔冷却技术的充分利用,不用考虑地面设置占地、安装等一系列问题;人居环境也不会受到影响,避开了地面冷却塔对城市规划和景观等的影响;该技术通过利用高效的蒸发式冷凝换热技术、先进自控技术和排风道排风机节能技术使得空调系统的能耗和运行费用大大降低;缩小了车站建设规模,投资本钱也进一步削减。空调系统的各设备的分布实现模块化,无需再进行冷冻主机房设置,制冷机房的面积就大大缩小,节省了建设本钱。4集成冷站系统的应用该系统是由空调水系统
6、管路、设备、掌握等共同组成的,利用BIM技术深化设计冷冻机房的空调水系统,通过对管路和设备布置的优化,工厂预制整套模块化和标准化的制冷水系统,再经过现场拼装,把节能掌握系统纳入系统集成中,通过这种节能掌握系统把各能耗设备有效连接在一起,通过这种工作的协同性可进一步优化节能;通过建模利用计算机系统仿照各种设备运行和数据,可提前预判下一施工阶段潜在问题和负荷要求,进而到达节能效果,因此,大大提升系统的综合效能。系统组成见图2。该系统的优势如下有:利用系统设计,可依据实际存在的问题选择适合的设备,大大提升了与工程的匹配度,到达提高工作效率的目的;模块集成二次深化和三维仿真模拟,对结构布局做了全方位调
7、整,为后期运输和维护实现模块化创造有利条件;在工厂提前进行预制和模块设计,为产品整体质量的提升保驾护航,防止出现交叉施工状况,大大缩短了安装周期。5抗震支吊架技术的应用相关抗震设计规范实施以后,在地铁和地下走廊等地应用抗震支吊架的必要性始终备受争议,主要表如今以下2方面:第一,与地面建筑相比,地下工程受地震影响较小;第二,地铁和地下管廊工程和传统建筑存在明显区分。依据这些问题,需仔细梳理相关规范总结相关争议性问题:第一,尽管地下工程比地面工程受地震的影响程度会大大降低,但是对于像地铁类环境比较密闭的项目,人员相对密集,一旦发生故障难免引起影响比地工程更大的次生灾难,所以地铁项目的机电抗震在此过
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