暗挖施工监理细则范本477.docx

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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET. 北京轨道交通昌平线工程土建施工监理05合同段暗挖施工监监理实施施细则编 制：批 准：华铁工程咨咨询有限限责任公公司北京轨道交交通昌平平线二期期第五总总监办二一三年年一月目 录录1. 工程程概况11.1 车车站11.2 区区间22. 编制制依据33. 工程程特点及及技术、质质量标准准43.1 工工程特点点：43.2 技技术、质质量标准准54. 监理理工作重重点64.1 大大管棚、小小导管、马马头门施施工64.2标准准断面、大大断面施施工.664.3 施施工测

2、量量、监控控级风险险64.4条件件验收及及首件验验收74.5材料料、试验验75. 监理理工作流流程95.1监理理施工前前的准备备工作95.2 材材料的进进场验收收95.3 过过程控制制105.4 首首件验收收程序115.5 检检验批、分分项、分分部验收收程序115.6 隐隐蔽工程程验收程程序135.7旁站站监理工工作程序序145.7风险险工程监监理工作作程序175.8质量量事故处处理工作作程序19 6.暗挖施施工监理理控制要要点及目目标值206.1控制制及施工工测量206.2施工工竖井216.3大管管棚施工工226.4超前前小导管管及锁脚脚锚管打打设236.5超前前支护注注浆236.6马头头门

3、开挖挖246.7洞身身开挖266.8格栅栅制作及及安装286.9大断断面初支支扣拱施施工286.10初初期支护护喷射混混凝土286.10.1材料料296.10.2喷射射混凝土土质量控控制296.11初初支背后后注浆306.12监监控量测测306.13隧隧道成型型验收317、监理工工作的方方法及措措施327.1监理理工作的的方法327.1.11工程项项目开工工前准备备阶段327.1.22工程项项目施工工阶段367.2工程程质量控控制的措措施378、旁站的的部位和和工序41暗挖施工监监理实施施细则1. 工程程概况北京轨道交交通昌平平线工程程土建施施工监理理05合同同段监理理范围是是K56577.5

4、000K1001500.3773，管管段分三三个施工工标段，全全长约44.499公里。工工程包括括两座车站站和三段段区间，两座车站分别为水库路站、昌平新区站，三段区间为盾构井（K5+657.500）水库路站区间、水库路站昌平新区站区间、昌平新区站终点区间。1、水库路路站。水库路路站位于于东西向向府学路路与南北北向水库库路交汇汇路口。车车站主体体结构采采用两层层三跨双双柱矩形形框架结结构，112m宽宽岛式站站台，车车站总长长1899.4米米，本站共共设置44个乘客客出入口口，2部无障障碍电梯梯，一个个预留口口（为预预留与周周边用地地结合的的土建条条件），1个安全出口，2组风亭，1处冷却塔和1座电

5、阻室。车站采用明挖法进行施工，南侧2个出入口通道下穿现状电力沟部分采用暗挖法施工。车站西端由于设置单渡线，车站连接暗挖段区间，车站东端区间采用盾构法施工，大里程端设置盾构始发井。2、昌平新新区站。昌平平新区站站位于东东西向昌昌崔路和和南北向向昌平东东扩内环环西路的的交叉口口处，车车站沿昌昌崔路敷敷设，位位于道路路交叉口口西侧。本本车站为为地下二二层岛式式站台车车站，车车站主体体结构采采用两层层三跨双双柱矩形形框架结结构。本本站共设设置4个乘客客出入口口，2部无障障碍电梯梯，4个预留留口（其其中2个为预预留与周周边用地地结合的的土建条条件，22个为预预留过街街通道接接口条件件），11个安全全出口

6、，2组风亭，1处冷却塔和1座电阻室。车站基坑采用明挖法施工,C、D出入口通道采用暗挖法施工。3、盾构井井（K55+6557.5500）水库库路站区区间，其其中除一一座盾构构始发井井、一座座区间变变电所（含含区间风风道及联联络通道道）、一一座区间间双渡线线为明挖挖法施工工外，其其余均为为暗挖区区间（含含2座明挖挖施工竖竖井)。起终点点里程未未K5+6577.5000-KK6+7717.4000,全长长约10060mm，线间间距为110.55-155m。区间隧隧道起于于府学路路政法大大学与石石油大学学正门口口，沿府府学路敷敷设，呈呈东西走走向，止止于府学学路与水水库路交交叉口。4、水库路路站昌昌平

7、新区区站区间间。水库库路站昌平新新区站区区间线路路沿着昌昌崔路，自自水库路路站东端端始，向向东绕避避东沙河河桥到达达昌平新新区站。区间全长1453m，全部采用盾构法施工，区间中部需下穿东沙河，区间线路增大线间距向南北两侧绕避现状东沙河桥。在东沙河桥东西两侧各设置一座联络通道及一座联络通道兼泵站。5、昌平新新区站终点区区间。昌昌平新区区站二二期工程程终点区区间自昌昌平新区区站开始始向西，线线路沿着着昌崔路路以4000m小小曲线半半径转990度转转向何营营西路，向向南到达达二期工工程终点点。本区区间全长长16225m，起迄里里程K99+6000.99-K110+1150.3733，其中暗暗挖段区区

8、间起讫讫里程KK9+6600.9-KK10+1500.3773，长度为为5622.6003m，为单单洞马蹄蹄形断面面，覆土土厚度为为11.4-111.77m。区区间设置置一座联联络通道道、一座座区间风风井及一一座暗挖挖施工竖竖井，区区间风井井作为盾盾构始发发井及暗暗挖区间间附属施施工竖井井，风井井南侧的的暗挖施施工竖井井作为暗暗挖区间间段主要要施工竖竖井。区区间风井井中心里里程为KK9+5593.0，风风井主体体长155.8mm，风井井顶板覆覆土约66m 。区间竖竖井：暗挖区区间在K9+9433.0577处设置置临时施施工竖井井及横通通道，竖竖井采用用倒挂井井壁法施施工，井井口设11.02.0

9、0m现浇浇混凝土土圈梁，井井壁采用用3500mm厚厚喷射混混凝土钢钢格栅支支护，横横通道采采用矿山山法施工工。6、设计标标准1）区间隧隧道主要要构件（二二次衬砌砌）的设设计使用用年限为为1 000年，结结构的安安全等级级为一级级。2）地铁结结构的地地震作用用按8度设防防。地下下结构框框架构件件的抗震震等级为为二级。3）本工程程地下结结构防武武器抗力力级別66级，防常规武武器抗力力级別66级。4）结构耐耐火等级级为一级级。5）区间结结构的防防水等级级为二级级，防水水设计应应遵循“以防为为主，多多道防线线，刚柔柔结合，综综合治理理”的原则则。结构构以自防防水为主主，外防防水为辅辅，关键键要处理理好

10、施工工缝、变变形缝等等缝的防防水。6）区间隧隧道穿越越建（构构）筑物物时，应应预估沉沉降量，并并采取可可靠的技技术方案案以确保保建筑物物正常使使用不受受影响，施施工时，应应根据周周围环境境、建（构构）筑物物基础及及地下管管线对变变形的敏敏感度，釆釆川可靠靠的技术术措施，确确保建（构构）筑物物的正常常使用。区区间隧道道采用矿矿山法施施工一般般地段地地面沉降降量宜控控制在330mmm以内，隆隆起量控控制在110mmm以内;当穿越越重要建建（构）筑筑物或地地下管线线时，上上述数值值应按允允许的条条件确定定。2. 编制制依据l 地下铁道道工程施施工及验验收规范范（GGB5002299-20003）l

11、钢筋焊接接及验收收规程（JGJ18-2012）l 地铁工程程监控量量测技术术规程(DB11/480-2007)l 人民防空空工程施施工及验验收规范范（GBB501134-20004）l 钢筋机械械连接通通用技术术规程（JGJ107-2010）l 建筑工程程冬期施施工规程程（JGGJ100420111）l 危险性较较大的分分部分项项工程安安全管理理办法l 轨道交通通隧道工工程施工工质量验验收标准准l 北京市轨轨道交通通工程建建设安全全风险技技术管理理体系l 一中心安安全质量量管理办办法汇编编l 京建发2201007445号旁旁站监理理管理规规定（试试行）l 京建发2201007446号条条件验收

12、收暂行办办法l 关于加强强北京市市建设工工程质量量施工现现场管理理工作的的通知（京京建发【2010】111号）l 住房和城乡乡建设部部关于印印发城城市轨道道交通工工程安全全质量管管理暂行行办法的的通知 (建质质200105号)l 北京市建建设委员员会关于于加强北北京市轨轨道交通通工程施施工安全全质量管管理意见见的通通知，京京建施200091140号号文件l 北京市建设设工程施施工试验验实施有有见证和和送检制制度暂行行办法l 北京市地方方标准建建设工程程监理规规程JJ101135-20002l 施工合同图图纸及说说明l 已批准的监监理规划划l 施工单位施施工组织织设计3. 工程程特点及及技术、质

13、质量标准准3.1 工工程特点点：1、暗挖工工程由于于处于地地下，勘勘察结果果两孔间间一般与与实际有有出入，地地质条件件有不确确定性；2、水文地地质条件件复杂，一一般降水水措施处处理层间间滞水不不能完全全达到效效果，开开挖完全全达到无无水作业业比较困困难；3、作业空空间有限限，作业业环境差差；4、外部环环境复杂杂，下穿穿或邻近近管线、既既有建（构构）筑物物多；5、工序衔衔接要求求紧凑，尽尽早封闭闭成环；6、总体安安全风险险大、不不确定因因素多；7、本管段段暗挖除除标准断断面外，还还包括竖竖井、横横通道、暗暗挖出入入口、联联络通道道等。3.2 技技术、质质量标准准3.2.11材料1、混凝土土：竖井

14、井、横通通道及暗暗挖区间间结构初初期支护护喷射早早强混凝凝土C220。 2、钢筋：-HPPB3000、C-HRRB4000； 钢筋筋网：6.5515501500；螺栓：产品品等级CC级，性性能等级级4.88级,直径244mm普普通螺栓栓；小导管及锁锁脚锚管管：32xx3.225mmm钢焊管管；型钢：Q2235钢钢。3、钢筋接接驳器：采用钢钢筋等强强度滚轧轧直螺纹纹连接器器或锥螺螺纹连接接器，应应符合钢钢筋机械械连接通通用技术术规程( JGJ107-2010)的要求，性能等级为I级。4、焊条：焊条的的性能和和质量应应符合国国家现行行标准的的规定：Q2335-BB级型钢钢、HPPB3000钢筋筋采

15、用EE43系系列焊条条；RRB4000钢筋筋采用EE50系系列焊条条。3.2.22构造要要求1、竖井、横横通道及及暗挖区区间喷射射混凝土土初期支支护保护护层厚度度(mmm) ：迎水水面400、背水水面400。2、钢筋的的锚固与与搭接。钢钢筋的锚锚固长度度为355d，钢钢筋搭接接长度为为1.44LaEE。结构构构件受力力钢筋的的连接可可采用焊焊接或机机械连接接两种型型式。钢钢筋直径径25mmm时，采采用焊接接连接方方式；钢钢筋直径径25mmm时，采采用机械械连接方方式。当当钢筋采采用焊接接连接时时，接头头形式、焊焊接工艺艺、试验验方法、质质量要求求及质量量验收等等，应符符合混混凝土结结构工程程施

16、工及及验收规规范(GB5502004-220022)，钢钢筋焊接接及验收收规程（JGJ18-2012）等现行国家有关规范的要求。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊，焊接连接均采用帮条焊形式，焊接接头的焊缝厚度不小于钢筋直径的0.3倍，焊缝宽度不小于主筋直径的0.8倍。3.2.33、技术术要求1、超前小小导管。超超前小导导管32，t=33.255，L=2.5m ，纵间间距：11m ，纵向向搭接11.5mm，环间间距0.3m，水水平倾角角30，浆液液扩散半半径0.25mm ，注浆浆压力00.30.55MPaa，注浆浆速度30LL/miin。2、注浆浆浆夜：对对于无水水粗砂及及砂砾

17、（卵卵）石地地层选择择单液水水泥浆；对于无无水中砂砂及粉细细砂地层层选择改改性水玻玻璃浆；在有水水的粗砂砂及砾石石地层应应选择水水泥-水玻璃璃双液浆浆。3、钢筋网网片：6.5515501500钢筋网网，搭接接长度1150mmm ，3000mm的的初支，双双面设置置，3000mm的的初支，单单面（非非临土面面）设置置。4、纵向拉拉结筋：前后榀榀格栅内内外侧各各设C 222钢筋,环向间间距1.0m,梅花型型布置。5、初支背背后回填填注浆以以初支与与围岩的的密贴为为原则，浆浆液采用用水泥浆浆，初次次背后填填充注浆浆孔布置置，环向向间距为为起拱线线以上为为2m，边边墙3mm，纵向向间距33m，梅梅花型

18、布布设，注注浆深度度为0.5m，注注浆终压压为0.5MPPa，浆浆液扩散散半径为为1.44-1.8m，注注浆速度度50LL/miin。注注浆管采采用32，管管长0.8m。6、封闭掌掌子面喷喷射混凝凝土。本本工程如如遇自稳稳能力差差地段，采采用注浆浆加固掌掌子面或或喷射混混凝土封封闭掌子子面方式式加固，注注浆加固固：小导导管注浆浆32，注注浆压力力为0.5MPPa，长长L= 2.55m，间间距l.Om，梅梅花型布布设，喷喷射混凝凝土：钢钢筋网6.5515501500，喷射射混凝土土C200，厚度度60mmm。4. 监理理工作重重点4.1 大大管棚、超超前小导导管施工工开挖前对拱拱顶土层层进行加加

19、固处理理可以有有效预防防坍塌。大大管棚施施工：12118.00无缝钢钢管，环环向间距距0.33m，主主要控制制打设的的角度，扩扩孔率，深深度，注注浆量；超前小小导管：主要控控制打设设的角度度，深度度，数量量，注浆浆量，注注浆压力力。4.2马头头门开挖挖 开开马头门门是顺利利进洞的的关键，施施工风险险较大，应应严格按按照京建建发2201007466号北京京市轨道道交通建建设工程程重要部部位和环环节施工工前条件件验收暂暂行办法法的要要求进行行验收，确确认现场场各项准准备工作作就绪后后方可开开挖，开开挖要严严格按设设计施工工并加强强现场的的管理，发发现异常常情况及及时处理理。4.3 标标准段开开挖、

20、大大断面开开挖在地下施工工，由于于地质资资料对地地层情况况的揭示示是间断断性的，对对于钻孔孔间的地地层情况况可能会会出现突突变现象象，施工工中可能能遇到软软弱层、断断裂带、上上层滞水水等，坍坍塌、涌涌水等安安全事故故易发生生，且有有的事故故可能影影响面极极广、损损失极大大，要求求预先制制订应急急预案，才才不会导导致事故故发生时时手忙脚脚乱，才才能保证证工程顺顺利、安安全地进进行。标标准段开开挖应重重点控制制超前探探测、开开挖步距距、预留留核心土土、台阶阶长度、应应急物资资；大断断面开挖挖应重点点控制超超前探测测、开挖挖步距、预预留核心心土、台台阶长度度、扣拱拱连接质质量、应应急物资资。4.4钢

21、格格栅加工工及安装装、锁脚脚锚管打打设格栅加工应应重点控控制各部部位尺寸寸、焊接接质量通通病；格格栅安装装应重点点控制两两节格栅栅间连接接板质量量、格栅栅步距、连连接筋焊焊接质量量、大断断面格栅栅扣拱连连接质量量；锁脚脚锚管应应重点控控制锚管管角度、长长度。 4.5施工工测量暗挖地铁隧隧道贯通通测量是是隧道掘掘进过程程中的定定向工作作，它的准准确与否否，直接接影响隧隧道施工工是否正正确，按按隧道施施工要求求贯通误误差只允允许5ccm以内内，因此此联系测测量的精精度要求求很高。由由于井口口范围小小、其上上下高差差大，给给联系测测量作业业带来困困难，应应根据特特殊情况况研究采采用特殊殊的测量量方法

22、。测测量工作作是保证证工程质质量的重重要前提提，也是监监理控制制的重点。4.6监控控量测与与风险管管理由于暗挖主主体上方方管线较较多且年年久失修修，地表表沉降过过大容易易导致管管线断裂裂，开挖挖过程注注意控制制掌子面面坍塌和和拱顶沉沉降，在隧道道开挖时时注意检检查格栅栅拱脚支支垫，架架设临时时仰拱后后及时进进行回填填注浆，做做好超前前支护防防止掌子子面塌方方。暗挖挖施工安安全风险险较大，应应加强风风险管理理，做到到信息化化施工。4.7首件件验收为了昌平线线二期工工程结构构质量实实现创优优的目标标，按照照甲方的的首件验验收制度度，总监监或副总总监组织织相关人人员对首首榀格栅栅制作及及拼装进进行首

23、件件验收，开开展样板板工程引引路活动动。现场场监理按按照既定定的质量量控制重重点，进进行过程程预控、预预检，最最后由总总监组织织进行四四方首件件验收，目目的是在在本项目目实践作作业标准准化作业业试点，并并不断改改进施工工工艺，进进一步提提高现场场的质量量管理水水平。4.8条件件验收按照京建发发200107466号北京京市轨道道交通建建设工程程重要部部位和环环节施工工前条件件验收暂暂行办法法的要要求，对对暗挖竖竖井开挖挖、暗挖挖马头门门开挖、暗暗挖扩大大段开挖挖、暗挖挖（首次次）初支支扣拱开开挖、暗暗挖大断断面（首首段）临临时支撑撑拆除、盾盾构区间间联络通通道开口口施工，由由总监理理工程师师或总

24、监监代表组组织相关关人员进进行施工工前条件件验收。4.9材料料、试验验1、暗挖施施工，主主材用量量较大，对对主材的的控制是是监理工工作的重重点。2、按建委委文件要要求，监监理1000%进进行见证证试验，监监理对取取样过程程及试验验结果进进行重点点控制。5. 监理理工作流流程5.1监理理施工前前的准备备工作1、参与由由业主主主持的设设计交底底，领会会设计意意图，明明确设计计控制要要点；2、组织相相关人员员熟悉施施工图纸纸、汇总总图纸中中存在的的问题，并并形成图图纸会审审记录；3、审查相相关专业业分包单单位的资资质是否否符合要要求，审审查人员员的资质质是否满满足要求求；4、审批施施工单位位申报的的

25、专项施施工方案案；5、对现场场监理人人员进行行相关专专业知识识培训；6、检查对对作业队队人员技技术交底底、安全全进场教教育情况况；7、检查进进场的施施工机械械是否满满足施工工要求。5.2 材材料的进进场验收收1、材料进进场后，施施工单位位物资部部门填写写进场场材料（设设备）报报验单请请驻地监监理人员员进行现现场验收收，主要要检查以以下内容容：材料厂家家自检报报告的检检验项目目是否齐齐全，试试验结论论是否合合格。检查出厂厂合格证证、检验验报告中中的各项项物理性性能是否否符合设设计及相相关规范范、标准准的要求求。检查产品品型检报报告是否否有效、真真实、合合格。检查进场场数量是是否与试试验填报报数量

26、相相符；并并按照规规定频率率进行外外观检验验。进场甲控控材料，监监理应审审核供应应商是否否在甲方方指定的的供应商商名录中中。2、进场材材料现场场验收合合格后，按按照规定定的频率率进行取取样复试试，具有有见证资资格的监监理人员员做好见见证取样样和封样样工作，填填写完成成见证试试验单并并加盖有有效见证证试验印印章。3、如现场场验收不不合格，由由驻地监监理工程程师签发发监理理通知，指指令退场场处理，并并做好监监督工作作，留存存退场记记录。4、进场材材料复试试报告合合格后，施施工单位位填写进进场物资资（设备备）报审审表报报驻地监监理工程程师，驻驻地监理理审查见见证复试试报告及及其它附附件，确确认合格格

27、后，批批准该批批材料可可以使用用于相关关部位。5、如见证证试验结结果不合合格，可可再进行行双倍取取样复试试；如仍仍不合格格，即签签发监理理指令进进行退场场处理，并并做好相相关记录录。施工承包人提供质量证明资料，并填写工程物资进场报验表原材料、成成品、半半成品检检验程序序申报不准进场不合格监理进场验收重新选择材料 合格 材料进场如第一次复试不合格，经过双倍见证取样复试结果合格的材料，按合格处理。见证取样复试合格不合格监理工程师审批，签认工程物资进场报验表材料退场 批准进场使用 5.3 施施工测量量放样监监理程序序监理审核监理复测抽查报请城勘院进行复核承包人进行施工控制点、控制桩或定位桩的放样测量

28、（含水准点）施工承包人测量放样准备工作熟悉图纸，制订控制点测量放样方案 申申报 不 同同 意意 同同意不同意意同意结果 如双方成果出入较大，双方须进行二次复核测量。 测量成果报告不同意承包方根据成果报告进行施工放样测量报测量监理进行复核同意结果进行下道工序施工5.4 首首件验收收程序1、首件工工程应由由施工单单位自检检，合格格后报驻驻地监理理工程师师；2、驻地监监理工程程师组织织施工单单位专职职质量检检查员进进行验收收，合格格后报总总监理工工程师；3、总监理理工程师师组织甲甲方代表表、设计计代表、施施工单位位负责人人、项目目总工、质质量工程程师、工工区长及及相关监监理人员员等参加加进行四四方检

29、查查验收；4、验收合合格后各各方签字字确认，如如验收不不合格同同样签字字确认，要要求整改改后重新新验收。5、本项工工程需要要进行首首件验收收的项目目有首榀榀格栅。5.5 检检验批、分分项、分分部验收收程序1、检验批批及分项项工程验验收1)检验批批及分项项工程应应由监理理工程师师组织施施工单位位质量负负责人和和技术负负责人等等进行验验收。2)检验批批质量验验收合格格应符合合下列规规定：(1)主控控项目的的质量检检验合格格。(2)一般般项目的的质量检检验合格格。当采采用计数数检验时时，合格格点率应应符合有有关专业业验收规规范的要要求，且且不得存存在严重重缺陷。(3)具有有完整、准准确的施施工操作作

30、依据、质质量验收收记录。3)分项工工程质量量验收合合格应符符合下列列规定：(1)所含含检验批批的质量量均应验验收合格格。(2)所含含检验批批的质量量验收记记录应完完整。4)验收工工作应按按下列规规定进行行：(1)分项项工程的的质量验验收应分分别按主主控项目目和一般般项目验验收；(2)隐蔽蔽工程应应在施工工单位自自检合格格后，于于隐蔽前前通知有有关人员员检查验验收，并并形成中中间验收收文件；(3)主控控项目必必须符合合验收标标准规定定，发现现问题应应立即处处理直至至符合要要求，一一般项目目应有880%合合格。(4)如发发生不合合格项，应应填写不不合格项项处置记记录。2、分部工工程验收收1）分部工

31、工程完工工、且施施工单位位自检合合格后，施施工单位位提出分分部工程程验收申申请，由由总监理理工程师师组织施施工单位位、设计计单位、勘勘察、甲甲代及分分包单位位人员进进行验收收。2）分部工工程的验验收应符符合以下下规定：(1)所含含分项工工程应全全部合格格；(2)质量量控制资资料应完完整；3）分部工工程验收收合格后后，各方方签字确确认，形形成验收收会议纪纪要、记记录；如如不合格格，提出出整改要要求，重重新组织织验收或或将整改改结果回回复后签签字确认认。5.6 隐隐蔽工程程验收程程序隐蔽工程施工 施工单位质检员自检合格提交自检评定资料申报监理工程师复查监理工程师审核评定资料监理工程师在规定时间内到

32、达现场检查进行整改处理不合格 不合格格合格 合合格允许验收的隐蔽可以进行下步工序 5.7旁站站监理工工作程序序 发送项目监理部制定旁站监理计划和方案施工承包人需旁站监理的部位或工序提前24小时通知项目监理部旁站监理人员现场履行旁站监理工作责令立即整改填写旁站监理记录由总监签发停工令或采取紧急措施暂停施工发现危及工程质量的行为发现违反强制性标准的行为向监理工程师专业报告发包人5.8风险险工程监监理程序序1、风险工工程开工工前的监监理工作作1）组织监监督施工工单位进进行施工工调查，审审核施工工单位上上报的风风险工程程分级调调整报审审表，由由专业监监理工程程师审核核后，报报总监办办审批。 2）方案审

33、审查：审审查施工工单位的的分项项工程施施工方案案，分分别由专专业监理理工程师师、驻地地工程审审核通过过后，再再报总监监办审批批；审查查施工单单位的安安全专项项施工方方案，分分别由安安全监理理工程师师、驻地地工程审审核通过过后，再再报总监监办审批批；审查查施工单单位的监监控量测测方案（按按单位工工程申报报），分分别由测测量监理理工程师师、驻地地工程审审核通过过后，再再报总监监办审批批。3）对于危危险性较较大分部部分项工工程，施施工单位位须按照照危险险性较大大安全专专项施工工方案及及专家论论证审查查办法（建建质2200442133号）组组织专家家论证审审查，填填写危危险性较较大工程程专家论论证审查

34、查表，总总监及驻驻地监理理工程师师必须参参加。4）监控量量测点验验收：施施工单位位按照设设计或方方案布置置好监测测点后，请请专业监监理工程程师或测测量监理理工程师师验收，监监理工程程师检查查合格后后签字认认可；如如需第三三方监测测单位参参与的监监测点验验收，监监理会同同第三方方一起进进行验收收。5） 监测测点初始始值的采采集：施施工单位位采集监监测点初初始值应应事先通通知测量量监理工工程师，由由测量监监理工程程师对施施工单位位的监测测点初始始值采集集进行监监督。6）施工准准备期监监理对风风险工程程进行评评估：风风险工程程开工前前，由专专业或驻驻地监理理工程师师对施工工安全方方案、施施工组织织的

35、合理理性及其其它条件件进行评评估，填填写施施工准备备期监理理单位安安全风险险评估表表提出出监理意意见和建建议，并并经总监监理工程程师复审审认可后后，上传传“信息平平台”并书面面上报项项目管理理中心。7）信息管管理平台台开通：风险工工程的各各项准备备工作经经监理审审查满足足要求后后，通知知信息平平台管理理中心，申申请开通通风险工工程信息息管理平平台，由由负责风风险工程程信息管管理的监监理工程程师负责责联络。2、施工过过程中的的监理1）现场监监理人员员按照规规定的巡巡视检查查频率，对对风险工工程进行行巡视检检查，分分自身风风险及环环境风险险，发现现隐患及及时上报报，并填填写施施工过程程监理单单位现

36、场场巡视表表。2）现场监监理人员员在日常常监理过过程中监监督施工工单位所所报的分分项工程程施工方方案的的执行情情况，如如不按方方案施工工，须及及时制止止并上报报驻地监监理工程程师，驻驻地监理理工程师师按照相相关程序序处理。3）如收到到监控分分中心的的预警通通知，驻驻地信息息员应及及时通知知驻地监监理工程程师，驻地监监理工程程师安排排监理人人员加强强现场巡巡视检查查，监督督施工单单位的预预警响应应措施的的落实情情况，并并做好监监理日志志。3、 信息息管理1）现场监监理资料料员将现现场的日日常巡视视检查信信息上报报驻地办办，驻地地办信息息员将各各组信息息汇总后后报总监监办，总总监办负负责整理理后上

37、传传信息平平台。2）驻地办办每周形形成监控控信息周周报，按按照规定定时间上上报监控控分中心心。3）驻地办办建立预预警信息息台账，将将受到预预警通知知按照单单位工程程进行收收集整理理，注明明预警时时间、回回复时间间和消警警时间。4、预警的的响应、预预警事务务处理1）黄色预预警后的的响应a收到黄黄色预警警信息后后，由驻驻地监理理工程师师组织监监理组相相关人员员进行讨讨论分析析，从监监理角度度作出原原因判断断，并将讨讨论结果果及时上上报总监监理工程程师。b施工单单位应加加强组织织分析，项项目总工工主持并并组织风风险处理理，项目目总监、驻驻地及专专业监理理工程师师参加专专项分析析会、风风险工程程处理方

38、方案评审审会议，并并提出监监理意见见。 c监督施施工方的的方案执执行情况况，加强强现场巡巡视，信信息员及及时收集集信息，专专业监理理工程师师每天对对监测、巡巡视信息息作出综综合判断断，并写写入日报报信息，及及时上传传总监办办，必要要时与驻驻地或总总监进行行电话联联络沟通通。2）橙色预预警后的的响应a收到橙橙色预警警信息后后，由驻驻地监理理工程师师组织监监理组相相关人员员进行讨讨论分析析，形成成监理意意见，并并将讨论论结果及及时上报报总监理理工程师师。b施工单单位应立立即组织织四方会会议，项项目经理理主持并并组织风风险处理理，项目目总监、驻驻地及专专业监理理工程师师参加专专项分析析会、风风险工程

39、程处理方方案评审审会议，并并提出监监理意见见。 c监督施施工方的的方案执执行情况况，加强强现场巡巡视，信信息员及及时收集集信息，专专业监理理工程师师每天对对监测、巡巡视信息息作出综综合判断断，并写写入日报报信息；驻地工工程师每每天需关关注风险险点的动动态变化化，及时时形成监监理意见见并向总监办办汇报。3）红色预预警后的的响应a出现红红色预警警后，施施工单位位应立即即组织专专家论证证，启动动应急预预案，监监理人员员按照应应急预案案进行跟跟踪监理理并做好好记录。b施工单单位企业业主管领领导主持持并组织织风险处处理，总总监理工工程师、第第三方监监测单位位技术负负责人、设设计和勘勘察单位位的技术术负责

40、人人及轨道道公司主主管副总总经理、监监控管理理中心、项项目管理理公司领领导参与与风险处处理方案案的制定定和风险险处理过过程的监监督、管管理，监监控管理理中心加加强监控控跟踪。c现场监监理根据据多方制制定的处处理方案案进行过过程监理理，监督督施工方方的方案案执行情情况，加加强现场场巡视，信信息员及及时收集集信息，专专业监理理工程师师每天对对监测、巡巡视信息息作出综综合判断断，并写写入日报报信息；驻地工工程师每每天需关关注风险险点的动动态变化化，及时时形成监监理意见见并向上上级汇报报。4）预警的的取消管管理a黄色综综合预警警的取消消程序施工单位将将建议报报告书面面报告驻驻地监理理工程师师，驻地地监

41、理工工程师审审查后上上报总监监办，总总监办审审查后实实施消警警。b橙色综综合预警警的取消消程序施工单位位将建议议报告书书面报告告驻地监监理工程程师，驻驻地监理理工程师师审查后后上报总总监办，总总监办初初审后报报监控分分中心复复审；监控分中中心复审审后实施施消警。c红色综综合预警警的取消消程序施工单位位将建议议报告书书面报告告驻地监监理工程程师，驻驻地监理理工程师师审查后后上报总总监办，总总监办初初审后报报监控分分中心复复审；监控分中中心复审审后报监监控管理理中心终终审；监控管理理中心组组织评估估并在信信息平台台上发布布；对特级风风险工程程红色预预警的取取消，需需要报轨轨道公司司技术委委员会组组

42、织终审审。5.9开工工条件验验收监理理程序1、为进一一步加强强轨道交交通建设设工程施施工现场场安全质质量预控控管理，落落实住房房和城乡乡建设部部关于“开展轨轨道交通通建设工工程重要要部位和和环节施施工前条条件验收收”的工作作要求，监理过程执行京建发2010746号文件。2、重要部部位和环环节分为为A、B两类：A类：暗挖挖穿越特特级风险险源，暗暗挖穿越越（直径径1米以上上，距暗暗挖结构构顶3米以内内）污水水管，暗暗挖穿越越河湖，盾构始始发到达达，盾构构开仓，盾盾构穿越越特级风风险源，跨跨越铁路路或快速速路的预预制梁架架设施工工；B 类：暗暗挖竖井井开挖，暗暗挖马头头门开挖挖，暗挖挖扩大段段开挖，暗暗挖（首首次）初初支扣拱拱开挖，暗暗挖穿越越一级风风险源，暗暗挖大断断面（首首段）临临时支撑撑拆除，盾盾构区间间联络通通道开口口施工，盾盾构穿越越一级风风险源，深深基坑开开挖，跨跨越二级级及以上上公路或或城市主主干道的的预制梁梁架设施施工，模模板搭设设高度88米及以以上（或或搭设跨跨度188米及以以上，施施工总荷荷载155KN/m2及及以上；或集中中线荷载载20KKN/mm及以上上）的现现浇梁、板板混凝土土浇筑。3、