道路施工质量安全手册16523.docx
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1、道路施工质量安全手册(旧路基基层处理、预制地砖地面)一、编制依据根据有限公司关于编写质量安全手册的通知,结合尼日利亚和国内道路施工规范要求,结合有限公司现场人力资源、机械设备配备情况,编写道路工程质量安全手册。二、质量、安全全组织机构以“和谐共赢,严严控成本,质质量卓越,管管理创新”的发展理念念为指导思想想,依靠科技技进步和科学学管理,进行行施工全过程程控制,开展展全面质量管管理和安全管管理。地区经理部(项项目部)成立立以地区经理理(项目经理理)为组长,地区区总工程师(项目总工程师)为副组长、各职能部门负责人等参加的质量安全领导组。领导组负责质量安全工作的组织领导,传达有限公司对工程质量安全的
2、要求,检查、监督质量安全措施实施情况,协调质量安全工作的各个环节,开展质量安全评比活动。三、道路工程质质量控制措施施:1、 加强施工工技术管理,坚坚持技术复核核制度。工程程开工前进行行详细的技术术交底,组织织测量队对中中线、高程进进行贯通测量量,测设控制制桩和重点工工号的定位桩桩。对收到的的设计文件,由由总工程师组组织有关技术术人员进行会会审,所有技技术人员进行行细致复核,对对存在的问题题及时与设计计部门联系解解决,而后方方可交付施工工。技术人员员进行施工设设计、编写技技术交底书,施施工测量数据据及技术交底底书均执行复复核签字制度度。所有图纸纸、技术交底底、测量放样样资料必须由由技术主管审审核
3、后方能交交付施工,做做到及时、准准确、无误,杜杜绝因技术指指导错误影响响工程质量。2、严把工程材材料质量关,从从选择料源起起到订货、采采购进场、保保管发放、施施工过程一切切工程用料必必须由工程试试验室取样检检测试验合格格后方可订货货。进场材料料分类存放、保保管,在使用用前进行抽检检,合格后方方可使用。3、加强关键工工序质量控制制,把针对本本工程制定的的工序操作标标准、工艺标标准、检查标标准落实到各各部门各环节节。实行施工工操作、工艺艺流程、检测测试验全过程程跟踪,对执执行情况做出出记录,针对对存在问题及及时整改。认认真执行自检检、互检、专专检及工序交交接制度,组组织定期、不不定期质量检检查,坚
4、持做做到确保优质质的施工原则则。 4、严格执行隐隐蔽工程检查查的规定。所所有隐蔽工程程首先进行严严格自检,自自检合格后填填写隐蔽工程程检查证及附附件,并随时时接受联邦或或州政府监理理和工程部的的检查。5、工程开工前前,由经理部部总工程师组组织进一步优优化施工方案案,编制详细细的实施性施施工组织设计计。在实施中中,技术人员员经常深入施施工现场,进进行技术指导导,确保施工工组织设计的的贯彻实施。6、为保证质量量检测的准确确性,所有计计量器具,必必须按规定经经过计量部门门检定,合格格后方可使用用,不合格的的计量器具严严禁使用。7、分项工程质质量控制措施施路基工程1)、 路基工工程施工前,先先在选定好
5、的的试验段施工工,取得符合合设计及规范范要求的技术术参数及合理理工艺流程后后,再全面展展开施工。施施工中按照规规定的频数、位位置用规定的的仪器设备进进行质量检测测。2)、 路基填填筑执行路基基填筑压实施施工工艺,按按三阶段、四区区段、八流程程水平分层填填筑施工。摊铺过程中设专专人检查、质质检工程师抽抽查摊铺厚度度,摊铺厚度度不大于试验验确定的虚铺铺厚度。经试试验段确定的的机械组合不不得随意变更。若若土质及机械械组合发生变变化,重新进进行试验段施施工,检验确确定各施工技技术参数,保保证路基填筑筑质量。严格施工过程中中的土质鉴别别、含水量检检测及压实度度检验,每填填筑一层经检检测合格后再再进行下一
6、层层土方填筑。含含水量小时洒洒水翻拌,含含水量大时晾晾晒达标后再再行填筑。3)、跨越河塘塘的路段,先先将河塘水排排干,清除塘塘底淤泥并回回填碎石土至至与周围地面面齐平,并夯夯实至设计要要求,再填筑筑路基。路面工程A、基层1)、选取试验验路段,每一一种基层结构构必须铺筑长长度为1000m200m的试试验路段,以以确定施工单单位施工机器器的最佳组合合、施工方法法、工艺流程程和施工配合合比的适用性性、合理性。2)、为确保工工程质量,级级配碎石基层层混合料全部部采用拌和站站集中拌和,并并采用全断面面机械摊铺法法施工,每层层的压实厚度度不超过2000mm。用用重型压路机机和振动压路路机碾压时,每每层厚度
7、不超超过200mmm,否则分分层铺筑,每每层的最小压压实厚度为1150mm。3)、当压实设设备组合、碾碾压遍数、工工艺流程、组组成配合比,通通过试验段确确定后,不得得随意变更,碾碾压机具采用用振动压路机机,确保碾压密密实度和路面面抗压强度符符合设计要求求。大型压实实机械不能作作业的部位,采采用小型打夯夯机夯实,使使之达到规定定的要求。4)、采用灌砂砂法控制、检检验工程质量量。检测强度度和铺筑厚度度、压实度、平平整度、标高高等技术指标标按照技术规规范规定的实实测项目及标标准进行检测测。5)、加强施工工测量的控制制工作。组织织好中线、水水平的贯通测测量和施工过过程中水平、中中线、几何尺尺寸的测量,
8、坚坚持测量人员员跟班作业。B、沥青混凝土土1)、施工沥青青混凝土前,对对下承层的标标高进行测量量,在压实度度、标高满足足要求后再进进行施工。2)、为保证各各层沥青混凝凝土路面清洁洁,除做好文文明施工限制制车辆通行外外,还派专人人清扫路面,在施工前前用空压机风风管吹扫下承承层沥青混凝凝土表面,严严禁水洗,以以防止渗水对对路基及基层层造成病害。3)、严格控制制沥青混凝土土搅拌温度和和时间。自动动测量沥青粗粗、细集料温温度的温度计计必须验校合合格后方可使使用。4)、沥青拌和和设备要有成成品贮料仓,有有防止矿粉飞飞扬散失的密密封性能及除除尘设备。回回收的粉尘不不得再次使用用,应作废弃弃处理。5)、为保
9、证工工程质量,沥沥青混合料全全部由拌和站站集中拌和供供料,采用全全断面摊铺法法施工。6)、铺筑试验验路段,沥青青混凝土路面面在正式开工工前必须铺筑筑100m200m长的的试验段,以以确定混合料料拌和、运输输、摊铺、压压实等作业的的各项参数,施施工机械之间间的配合与协协调,并据此此制定正式的的施工程序,确确保良好的施施工质量和路路面施工的顺顺利进行。采用轮胎及振动动压路机压实实,碾压顺序序为先振动钢钢轮后轮胎。7)、沥青混合合料中沥青用用量、拌和及及施工温度、马马歇尔稳定度度、流值、密密度及孔隙率率、混合料的的粒料级配、配配合比等均在在开工前通过过试验进行确确定,并在施施工过程中严严格控制,以以
10、达到设计要要求的各项技技术指标。8)、沥青混凝凝土铺筑前应应在基层上喷喷洒MC1透层,用量为1升/m2,透层层宜紧接在基基层施工结束束后浇洒,浇浇洒前路面应应清扫干净,洒水湿润,采用沥青洒布车喷洒,喷油后立即撒布石屑或粗砂,用量为23m3/1000m2,并用6-8t钢筒式压路机稳压一遍,严禁车辆行人通过。四、道路工程安安全、人身及及设备安全措措施1、 把施工安安全方案、管管理系统、防防护措施纳入入实施性施工工组织设计,对对技术复杂的的工程编制专专项施工安全全技术措施,并并根据工程特特点制定安全全操作规程。2、 切实实施施标准化作业业,严格按安安全操作规程程进行施工,杜杜绝违章指挥挥与违章操作作
11、,保证防护护设施的投入入,使安全生生产建立在管管理科学、技技术先进、防防护可靠的基基础上。3、要求我中方方管理人员,不不得随意克扣扣当地员工的的工资,工资资余数要进到到50或1000奈拉的整整倍数,严禁禁与当地员工工发生肢体冲冲突,对当地地员工的宗教教信仰、仪式给予充充分尊重和理理解,加强人性性化管理,防防止恶性事故故的发生。4、根据工程项项目工种特点点和要求,备备足安全防护护用品,确实实保证中方员员工和当地员员工的人身安安全。做到安安全为了生产产、生产必须须安全。5、所有中方员员工和当地员员工上岗前做做到岗前培训训,持证上岗岗,特殊工种种重点培训,对当地操作手和司机试用前要进行操作考试。在施
12、工中严格按照操作规程、规则作业,不违章指挥和作业,对违章者严肃处理。对复杂的工序作业做好组织工作,密切配合,统一指挥协调。6、在完善实施施性施工组织织设计的同时时,编制详细细的安全操作作规程、细则则,制定切实实可行的安全全技术措施。在在计划、布置置、检查、评评比、总结生生产的同时,计计划、布置、检检查、评比、总总结施工安全全工作。7、施工作业区区域设置醒目目的安全警示示标志和可靠靠的防护设施施,在取土场场道路与修建建道路交叉处处及修建道路路与既有道交交叉处必要时时设专人防护护,签于我方方机械施工时时当地群众围围观现象较多多,施工现场场必须设专人人防护。作业业项目未经工工长检查许可可,任何人不不
13、擅自撤离安安全防护标志志、设施和人人员。9、尽一切手段段,教育当地地司机注意行行车安全,合合理超车,不不开快车、疲劳车车、争强好胜胜车,通过路路口加强了望望,保证施工工运输安全。10、机动车辆辆始终保持完完好状态,不不带病运转,并并经常检修,定定期保养。11、加强施工工生产和生活活用电管理,由由电工专人负负责统一布线线,不私自拉拉线。不使用用裸线和地上上拖拉电线,闸闸刀开关装匣匣上锁,并设设置遮雨棚,做做到“一机一闸一一保险”。12、配置安全全防火器材,油油库安设避雷雷针,提高全全员防火意识识,防止火灾灾事故发生。13、加强对中中方员工的人人身安全自我我保护意识教教育,晚间中中方人员不得得擅自
14、离开驻驻地,外出要要严格请假制制度和有武警警跟车,原则则上严禁开夜夜车。我方驻驻地、设备院院、预制厂、沥青拌拌合站及作业业现场要配备备足够保安和和武警,协调调好与当地政政府和各部门门的工作,确确保中方员工工的人身安全全。14、改善食宿宿环境条件,提提供医疗卫生生保障。酷暑暑炎热季节做做好防暑降温温工作,配足足防暑药品和和饮品,露天天野外作业,调调整作息时间间,改善劳动动环境条件。暑期施工期间保证所有人员的休息环境和休息时间,保证人员有良好的健康状态,增强施工人员防暑能力。附录:道路工程施工工工艺道路工程施工工工艺及质量检检测道路工程施工主主要分为路基基、路面及附附属建筑物一 路基施工1 目的为
15、了对路基土方方施工进行有有效控制,确确保路基土方方按“三阶段段、四区段、八八流程”进行行施工,特制制定本作业指指导书。2 工作流程填筑作业区段划划分:根据路基施工的的特点,路基基施工分三个个阶段:准备备阶段、施工工阶段、验收收阶段,四个个区段:填土土区段、平整整区段、碾压压区段,检验验区段。按八八个流程施工工:施工准备备测量放线、基基底处理、分分层填筑、摊摊铺平整、碾碾压夯实、检检验签证、路路面整形、边边坡整修。各各区段和流程程内只允许做做该段规定的的流程作业,不不允许几种作作业交叉施工工。每个区段长度可可根据使用机机械的生产能能力、数量确确定,但为了了保证机械有有足够的安全全作业长度,最最短
16、不得小于于40m,但不不宜大于3000m。3、路堤土方施施工工艺根据确定的取土土场位置和土土方调配方案案,在土源处处按规定挖掘掘数处试验坑坑,分层取样样进行土质调调查和试验,依依据试验结果果,确定土的的颗粒分组及及砂石土类的的名称,通过过击实试验确确定土的最大大干密度和最最佳含水量。选择比较平缓的的筑路段做试试验段,长度度100-5500m,一一般为2000m,通过试试验段,为大大面积提供施施工参数,确确定各种填料料的松铺厚度度、碾压遍数数、机械配置置,从而确定定最佳施工方方案、机械组组合,指导大大面积路基施施工。3.1施工准备备测量放线3.1测量放线线路基施工前,必必须完成中线线、水准的贯贯
17、通测量,加加密中线、水水准点要满足足施工的需要要。测量队放放出线路中心心点,测原地地面标高,算算出路基填筑筑高度,放出出路基坡脚桩桩,为确保整整修路堤边坡坡后路堤边缘缘有足够的压压实度,每侧侧路基边桩加加宽30cmm。3.2基底处理理路堤施工中的基基底处理,应应按基底地面面所处的自然然环境状态,采采取相应的方方法与措施予予以处理。3.2.1 地地面横坡不陡陡于1:100且基底土密密实时,路堤堤高度不小于于2.5m时,平平整地面,挖挖除树根,路路堤可直接填填筑在天然地地面上,在路路堤高度小于于2.5m的地地段,应清除除地表草皮。3.2.2 在在稳定的斜坡坡上,地面横横向坡度为11:1011:5时
18、,应应清除草皮;横向坡度为为1:511:2.5时时,原地面应应挖成台阶,台台阶宽度不小小于1m。3.2.3 路路堤基底如耕耕地或松土时时,如松土厚厚度不大于00.3m时,应应将原地面夯夯压密实;当当松土厚度大大于0.3mm时,应将松松土翻松,分分层回填压实实或采取其他他土质加固措措施。3.2.4 当当经过水塘、饱饱和粉细砂等等松软地基时时,应采用排排水疏干、挖挖除淤泥、抛抛填片石等加加固措施。3.2.5当经经过粉细砂、腐腐质土等不适适宜土地段时时,要将不适适宜土挖除,换换填经试验合合格的填料。3.3 分层填填筑3.3.1在基基底处理检验验合格后,可可进行分层填填筑,填筑采采用“纵向由低到到高分
19、层水平平填筑法”,当达到路路基全断面填填筑条件时,应应按路基全断断面宽度纵向向分层填土,做做2.5%的的横坡,做好好施工排水,每每层填料须采采用同一种填填料,不得将将两种及以上上材料混填,填填土分层的厚厚度应根据机机械性能,设设计要求密实实度,不同填填料等经过试试验段施工确确定,原则上上压实厚度不不超过15cm。现场施施工人员要依依据车容量划划分卸土位置置,指挥车辆辆卸土,以控控制虚铺厚度度,派专人将将土中所含的的草、根等捡捡走。3.3.2当地地形起伏、高高低不平,应应先由低处分分层填筑。同同时,为保证证全断面的压压实一致,边边坡两侧各超超填30cmm。做好施工工接头、过渡渡段的处理,挖挖台阶
20、分层施施工,台阶宽宽度不小于22m,高度不不大于30ccm,并做成成内倾15的坡。3.3.3 碾碾压时填土的的含水率要保保持在最佳含含水率+2%、-3%范范围内,这样样既可保证碾碾压机械容易易达到设计的的密实度,又又可保证路基基具有足够的的强度。当含含水率超过规规定时,应摊摊平晾晒。反反之,含水率率较低时,应应在表层喷水水并尽可能搅搅拌。3.4 摊铺整整平3.4.1分层层填土完成后后,先采用推推土机粗平,压压路机静压后后,用平地机机整平,做好好填层面在纵纵向和横向平平顺均匀,以以保证压实效效果。3.4.2推土土机摊铺时,应应对路肩进行行初步压实,保保证压路机进进行压实时,压压到路肩而不不致滑坡
21、。3.5 碾压夯夯实3.5.1碾压压前,应由工工长及碾压司司机进行检查查,确认厚度度和平整程度度符合要求,才才能进行碾压压。3.5.2对不不同的填料,应应先进行压实实试验,以确确定分层厚度度及压实遍数数。3.5.3压路路机司机应根根据密实度标标准,填土厚厚度,按试验验段提供的控控制压实遍数数进行压实。一一般情况下为为46遍。经经密实度试验验合格后,可可转入下道工工序。不合格格的应进行补补压后再做试试验,直至合合格。3.5.4对于于采用振动压压路机进行碾碾压的路基,碾碾压第一遍不不振动要静压压,然后先慢慢后快,由弱弱振至强振,最最快行驶速度度控制在4kkm/h,由由两边向中间间纵向进退式式进行,
22、禁止止在已完成或或正在碾压的的路段上“急刹车”,保持碾压压速度的均匀匀。横向搭接接一般为40050cmm,前后相邻邻区段纵向重重叠801100cm,确确保碾压均匀匀。3.6 检验签签证路基填土需分层层填实,每层层为150mmm厚度,填填土施工5000米后,需需做一次土工工试验(包括括土样击实试试验、土样承承载力试验、土土样液塑限分分析试验、土土样颗粒分析析试验)为现现场压实度试试验提供最佳佳含水量和最最大干密度,并并且可以抽查查填土质量。现现场压实试验验采用灌砂法法,每1000米检验一个个点,监测点点选取位置应应该在距离路路肩1米处,每填填土150mmm厚度监测测一次。灌砂法利用均匀颗粒的的砂
23、去置换试试洞体积,可可用于现场测测定基层、砂砂石路面及各各种材料压实实层的密度和和压实度,但但不应用于填填石路堤等有有大孔洞或是是大空隙材料料的压实度检检测。3.6.1适用用范围当集料的最大粒粒径小于155mm、测定定层的厚度不不超过1500mm时,宜宜采用𝝓100mmm的小型灌灌砂筒测试。当集料的粒径等等于或是大于于15mm,但但不大于400mm,测定定层的厚度超超过150mmm,但不超超过200mmm时,应采采用𝝓150mmm的大型灌灌砂筒测试。3.6.2试验验仪器灌砂筒、金属标标定罐、基板板、试样盘、天天平(称量110-15kkg)、含水水量测定仪、量量砂
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