某市高速公路路基施工设计16175.docx
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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.目 录1、工程慨况.22、人员机机械设备备.23、路基挖挖方和填填方施工工方法.34、排水工工程施工工方法.155、防护工工程.166、涵洞工工程.187、保证工工程质量量和工期期措施.218、职业健健康安全全保证措措施.269、安全生生产措施施27710、文明明施工33411、防汛汛渡汛措措施33512、环境境保护措措施336南大梁高速速公路主主线K1120+8000-K1121+7000土石方方路基施施工方案案一、工程概概况该段为南大大梁高速速公路主主线
2、路基基,主线桩号号为K1120+800-K121+700,该段主线线占地约为为68亩,填方方为17760000立方方米,挖挖方为11500000立立方米。丘丘陵地貌貌,分布布多个山山丘、洼洼地及数数条溪沟沟,地形形起伏较较大,因因此路基基填方段段比较零零碎。路路堤填筑筑材料(基基本从挖挖方中选选取)选选取符合合设计要要求的土土石料,土土质填料料以选用用砂类土土且级配配较好的的粗粒土土为主,石方填料以软岩为主。二、人员机机械设备备组织1、人员配配备本工区现场场负责人人:姚卫卫兵 测量:白新新周 安全员:尚尚伟 实验: 张张顺华、谢谢瑞 协调员:尚尚伟 机械管理:电工22人、后后勤保障障2人、施施
3、工班组组40人。2、主要机机械设备备及试验验测量设备备序号机械名称型号单位数量1挖掘机PC2200台22推土机TY2200台13发电机10KW台14压路机YZ18台26洒水车5m3辆17载重汽车15T辆68全站仪TOPCOOM台19灌砂筒套310弯沉仪套111水准仪DZS3-1台23、施工进进度计划划本工程计划划共工期期为20011年7月22日至至20112年11月30日完完成。根根据施工工进度、我我们将配配备足够够的机械械设备、技技术、人人力资源源以保证证按质量量按时间间完成。三、路基挖挖方和填填方施工工程序和和施工方方法(一)施工工工艺1、路基土土石方总总体填方路基施施工工艺艺图见见附表1
4、1。2、场地清清理工艺艺场地清理施施工工艺艺图见见附表22。3、填方路路基施工工工艺填方路基施施工工艺艺图见见附表33。(二)挖土土方路基基施工方方法1施工准备备导线点水准准点复测测、图纸纸审核、恢恢复中线线、机械械设备配配置、技技术交底底2施工工艺艺图6.1 挖土方方工艺流流程图施工步骤及及方法:(1)土石石方施工工顺序优优先特殊殊路基处处理。并并在尽可可能短的的时间内内完成该该路段的的填筑,后后进行主主线土石石方施工工,特别别是高填填筑路段段的施工工及互通通匝道的的施工。(2)土石石方填筑筑与结构构物相配配合。为为结构物物和桥涵涵提供作作业面、施施工场地地等。(3)路基基施工与与涵洞施施工
5、同步步进行,尽尽可能保保证原有有水系不不受破坏坏。(4)土石石方施工工配合软软基处理理、沉降降施工,沉沉降期内内,加填填沉降引引起的附附加填土土,沉降降期后卸卸除多余余部分的的超压填填料。(5)人员员与设备备必须保保证各自自的施工工段,有有富余时时或工程程完工后后可以调调到别的的施工队队。不足足时另行行补充。(6)土石石方的调调配先保保证各路路段的平平衡,施施工时、各各负责施施工区段段应适当当安排本本区段内内的调运运和跨区区段间的的调运。3路堑路床床防护等等注意事事项3.1路堑堑边坡施施工应做做好临时时排水措措施,以以确保路路堑边坡坡稳定。开开挖前应应先做好好地表截截排水设设施,再再开挖土土石
6、方。临临时排水水措施应应尽量与与永久排排水措施施相结合合。3.2施工工过程中中必须做做好边坡坡变形观观测,发发现异常常情况,及及时报告告处理。3.3施工工过程中中应记录录坡面地地质情况况和地下下水出露露情况,发发现地质质和地下下水出露露情况与与设计不不符,应应及时通通知设计计单位和和相关部部门。(三)、挖挖石方路路基爆破破施工方方法1施工准备备导线点水准准点复测测、图纸纸审核、恢恢复中线线、地下下管网调调查、机机械设备备配置、施施工人员员培训、技技术交底底2施工工艺艺 2.1工艺艺流程:施工测量标定炮炮孔位置置钻孔炮孔检检查爆破器器材准备备装药连接起起爆网络络布设安安全岗哨哨炮孔堵堵塞爆破覆覆
7、盖起爆信信号起爆消除瞎瞎炮处理危危石解除警警戒爆破效效果分析析及资料料记录。2.2施工工步骤及及方法:测量放样、定定线开口口、布设设炮孔、钻钻制炮孔孔、装药药、堵塞塞、爆破破覆盖、连连接起爆爆网络、检检查和解解除警戒戒、爆破破石方清清运。2.3爆破破方法2.3.11根据地地形、地地质、开开挖断面面及施工工机械配配备等情情况,采采用能保保证边坡坡稳定的的方法施施工。开开挖时从从上而下下逐级进进行,每每开挖一一级及时时进行防防护加固固。2.3.22拟采用用毫秒微微差起爆爆、光面面爆破相相结合的的控制爆爆破技术术,既控控制飞石石和爆破破振动波波,最大大限度地地消除振振动对路路堑边坡坡稳定及及山体滑滑
8、坡地段段的影响响,又保保证边坡坡岩石完完整和边边坡坡度度符合设设计要求求。2.3.33石方爆爆破作业业应以小小型及松松动爆破破为主,严严禁过量量爆破,根根据我司司爆破施施工经验验,结合合本工程程实际情情况,本本着安全全、高效效的原则则,设计计出最佳佳爆破方方案。2.3.44大方量量石方开开挖施工工时,采采取潜孔孔钻施工工,在距距离设计计坡面223mm时应采采用光面面爆破,钻钻孔孔向向应与坡坡面线的的角度一一致,光光面爆破破作业应应控制炸炸药用量量,严禁禁放横炮炮。2.4光面面爆破2.4.11本项目目光面爆爆破采用用预留光光爆层法法,先将将主体石石方进行行爆破开开挖,预预留设计计光爆层层厚度,然
9、然后再沿沿设计轮轮廓线钻钻孔进行行光面爆爆破。2.4.22首先进进行边坡坡测量放放线,确确定钻机机操作平平台和边边坡定位位。然后后进行钻钻机平台台的修建建,在平平台上架架设钢管管作为钻钻机移动动轨道,钻钻机对位位要准,钻钻孔方向向要正,使使炮孔垂垂直于边边坡线,并并保证邻邻孔相互互平行并并处在同同一边坡坡面上。施施工时,采采用间隔隔装药,根根据每个个钻孔深深度,将将不同装装药量的的药卷绑绑扎在导导爆索上上,形成成一个断断续的炸炸药串。每每一孔的的炸药串串加工好好后,立立即对孔孔进行编编号,然然后包扎扎好。装装药时,将将药卷串串绑扎在在竹片上上,插入入孔内。然然后用纸纸团等松松软的物物质盖在在炸
10、药柱柱上,药药包装填填好后,孔孔口的不不装段使使用干沙沙等松散散材料堵堵塞。最最后用符符合设计计要求的的相应段段数的同同段电或或非电毫毫秒雷管管绑扎与与孔内药药串起爆爆。3注意事项项(1)石方方开挖以以光面及及预裂爆爆破为主主,根据据岩石开开挖难易易程度确确定开挖挖方案,爆爆破施工工前必须须制定设设计文件件和安全全措施,报报监理工工程师审审批后方方可进行行。施工工时设置置危险区区及标志志,采取取有效措措施防止止人员在在爆破时时进入危危险区,路路堑、路路槽面标标高要符符合设计计要求,对对于爆破破引起松松动部分分岩石必必须清除除。(2)石方方爆破根根据周围围环境条条件,严严格控制制飞石距距离,控控
11、制装药药量,减减少超挖挖、少挖挖和二次次爆破数数量。边边坡施工工应严格格按边坡坡眉线采采用手风风钻及潜潜孔钻按按准确位位置钻孔孔,以保保证设计计坡形;预裂爆爆破时预预裂孔孔孔角应与与台阶坡坡设计坡坡率相同同,并进进行光面面爆破,修修整边坡坡,坡面面不平整整度不超超过200cm.为防护护坡脚,严严禁预裂裂孔和光光爆孔超超深。(四)、路路基填方方路堤填筑前前,先进进行场地地清理,对对于公路路用地范范围内原原有构造造物,应应根据设设计要求求进行处处理,并并对路幅幅范围内内的原地地面表层层腐殖土土、表土土、草皮皮等用汽汽车运至至K1221+200弃弃土场堆堆放。填方地地段按设设计要求求整平压压实,路路
12、堤基底底为松土土时,如如松土厚厚度不大大于0.3m,可可直接将将原地面面夯实后后填筑;否则应应将松土土翻挖,再再分层回回填夯实实。基底底压实度度不得小小于900%。1土方填筑筑1.1试验验段选择一段不不少于1100mm全幅路路基进行行填筑压压实试验验,通过过试验确确定:填填料分层层摊铺厚厚度、碾碾压遍数数及碾压压速度、工工序,施施工机械械类型及及组合方方式等施施工参数数,并将将结果报报监理工工程师审审批,以以指导全全段路基基填筑施施工。1.2施工工工艺(1)填料料经土工工试验,符符合设计计及规范范要求后后由自卸卸汽车运运至作业业面上,填筑路基前首先用石灰线打出方格网,方格网按路基的宽度横向从中
13、线分开,纵向每隔5 M打一道横线,即每个纵向隔5M设2个小方格,根据路基的宽度计算出每个方格的面积,按照每层不超过松铺厚度的规范要求计算出每个小方格的体积,结合运输车运料的立方数,从而确定每个方格所卸料车数。现场施工员既以车数来控制每个小方格内的填料厚度,施工员确认方格内车数准确后指挥推土机将填料推平(必要时用平地机,装载机配合)推平时先中间,后两头。沿线路纵向方向保持中间高,两边低,路基横向做成2%的横坡,整平结束后进行碾压。土对堆形成梅花型,这样可使推土机推平后松铺厚度大致相同。铺填厚度根据试验路确定。土石混填路堤分层填筑,分层压实。(2)洒水水或晾晒晒:填料料的实际际含水量量不得超超过最
14、佳佳含水量量2%,否否则应对对填料进进行洒水水和晾晒晒处理。(3)碾压压:采用用振动压压路机按按照规范范要求进进行碾压压,确保保压实均均匀达到到规定的的压实度度。若填填方分几几个作业业段施工工,两段段交接处处,不在在同一时时间填筑筑,则先先填地段段,应按按1:11坡度分分层留台台阶。若若两个地地段同时时填,则则应分层层相互交交叠衔接接,其搭搭接长度度不得小小于2mm。碾压压时至线线段由两两边向中中间,小小半径曲曲线段由由内侧向向外侧,纵纵向进退退式进行行,并先先静压一一遍后再再振动碾碾压;横横向接头头对振动动压路机机一般重重叠0.400.5mm。达到到无漏压压、无死死角,确确保碾压压均匀。(4
15、)检测测:每层层压实后后报请监监理工程程师并按按规范规规定的检检测方法法、项目目及频率率进行检检验,并并达到合合格要求求。(5)路基基整形:采用人人工配合合小型机机具整修修,达到到边坡顺顺直,弯弯道圆顺顺,中心心标高、纵纵坡、横横坡、边边坡等符符合设计计要求。2土石混填填2.1填方方试验路路段开工前,选选择一段段不小于于1000m(全全幅路基基)的路路段进行行填筑压压实试验验,以确确定土方方工程的的正确的的压实方方法、为为达到规规定压实实度所需需要的压压实设备备类型及及其组合合工序,各各类压实实设备在在最佳组组合下的的各自压压实遍数数以及能能被有效效压实的的压实层层厚度、松松铺系数数等。2.2
16、施工工工艺(1)填料料经土工工试验,符符合设计计及规范范要求后后由自卸卸汽车运运至作业业面上,由由专人指指挥卸车车,根据据自卸车车装载量量及土的的松铺厚厚度确定定卸车间间距。土土对堆形形成梅花花型,这这样可使使推土机机推平后后松铺厚厚度大致致相同。铺铺填厚度度根据试试验路确确定。土土石混填填路堤分分层填筑筑,分层层压实。(2)土石石填料中中所含石石料最大大粒径不不能超过过压实层层的三分分之二,超超过的应应清除或或破碎,并并均匀分分布。当当石料含含量超过过70%时,先先铺填大大块石料料,而且且大面向向下,放放置平稳稳,再铺铺小块石石料、石石渣或石石屑嵌缝缝找平,然然后碾压压。(3)用推推土机将将
17、填料大大致推平平后,用用压路机机先静压压一遍,然然后先慢慢后快,由由弱振至至强振。压压路机最最大行驶驶速度不不超过44km/h。碾碾压时直直线段先先压两边边再压中中间,小小半径曲曲线段由由内侧向向外侧,纵纵向进退退式进行行。碾压压时轮机机重叠00.3mm,横向向接头时时振动压压路机重重叠0.400.5mm。达到到无漏压压、无死死角,确确保碾压压均匀。振振动碾压压完后再再慢速静静压一遍遍。(4)填方方压实宽宽度大于于设计路路基宽度度两侧各各50ccm。碾碾压完成成后进行行密实度度检测,合合格后,进进行下一一道工序序。3填石路堤堤3.1填石石路堤使使用推土土机辅以以人工人人工摊铺铺、重型型振动压压
18、路机分分层洒水水碾压施施工。施施工前同同样需要要做试验验路段,以以确定各各施工参参数。3.2施工工前先作作好导线线、中线线及水准准点的复复测工作作。放线线时路基基两侧边边线外各各加宽550cmm作为填填筑边线线。3.3确定定填料运运输线路路,专人人指挥运运输车辆辆,按水水平分层层,先低低后高、先先两侧后后中间卸卸料,并并用大型型推土机机摊平。个个别不平平处配合合人工用用细石块块、石屑屑找平。当当填筑石石料级配配较差、粒粒径较大大、填层层较厚、石石块间空空隙较大大时,在在每层表表面空隙隙间填入入石渣、石石屑或中中、粗砂砂,再以以压力水水将其冲冲入下部部,反复复数次,直直到空隙隙填满、压压实层顶顶
19、面稳定定、不再再下沉、无无轮迹、石石块紧密密、表面面平整为为止。3.4填筑筑时将不不同岩性性的填料料分层或或分段填填筑。石石料的强强度和粒粒径符合合规范规规定要求求。3.5填石石路基施施工时分分层填筑筑、分层层压实。3.6施工工时根据据石料粒粒径大小小及组成成采用相相应的摊摊铺方法法:大粒粒径石料料采用渐渐进式摊摊铺法辅辅料,运运料车在在新填的的松料上上呈梅花花型先低低后高、先先两侧后后中央逐逐渐向前前卸料,推推土机随随时摊铺铺整平。3.7对细细料含量量较多的的石料采采取后退退法辅料料。运料料车在以以压实的的层面上上后退卸卸料,形形成梅花花型集料料堆,推推土机随随时摊铺铺整平。3.8人工工铺填
20、2250mmm以上上石料时时,先铺铺填大块块石料,大大面向下下,摆放放平稳,紧紧密靠拢拢,所有有缝隙填填以小石石块或石石屑,最最后压实实。3.9摊铺铺完成后后的石料料表面平平整,无无明显大大石料露露头,表表面无明明显孔洞洞、孔隙隙,无多多余的填填石料堆堆放。采采用重型型振动压压路机进进行分层层碾压,先先静压一一遍,根根据试验验段总结结的碾压压遍数由由弱振到到强振碾碾压数遍遍,最后后再静压压一遍,碾碾压速度度控制在在122km/h。碾碾压时直直线段由由两边向向中间,小小半径曲曲线段由由内侧向向外侧纵纵向进退退式进行行。横向向接头重重叠0.400.5mm,前后后相邻区区段纵向向重叠11.01.55
21、m,达达到无漏漏压、无无死角,确确保碾压压均匀。3.10按按照试验验段确定定的遍数数和摊铺铺厚度,当当压实层层顶面稳稳定,碾碾压无轮轮迹时,填填石路基基合格,可可进行下下一层填填筑施工工。 (五)、特特殊路基基处理1换填路基基施工方方法1.1施工工准备熟悉地质水水文资料料、技术术交底和和安全交交底、施施工放样样,配置置机械设设备主要要有挖掘掘机、自自卸汽车车、推土土机、水水泵、压压路机等等,材料料准备,施施工便道道修筑,设设置排水水沟和集集水井。1.2施施工工艺艺图6.2 换填路路基工艺艺流程图图施工步骤及及方法:测量放样及及绘制开开挖断面面图,开开挖清理理淤泥并并外运至至弃土场场统一堆堆放,
22、采采用碎石石土进行行换填,采采用分层层铺筑、逐逐层压实实,直至至达到设设计及技技术规范范要求。2陡坡路堤堤施工2.1施工工顺序:清楚表表层土基岩上上开挖台台阶分层填填筑路堤堤至路床床底面路床填填筑(包包括分层层铺设土土工格栅栅)。2.2当地地表坡度度陡于11:5时时,路堤堤填筑应应先清除除表土,在在基岩上上开挖成成向内倾倾斜24%的的反向台台阶,台台阶宽度度不得小小于3.0m,之之后分层层填筑路路堤。当当地表坡坡度陡于于1:22.5且且路堤边边坡高度度大于88.0mm时,除除按上述述要求开开挖台阶阶外,还还应在路路床范围围内铺设设2层土土工格栅栅。2.3土工工格栅采采用拉伸伸型双向向土工格格栅
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