GB∕T 21413.2-2021 轨道交通 机车车辆电气设备 第2部分:电工器件 通用规则.pdf
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1、ICS29.280CCSS35GB/T21413.22021GB/T21413.22008轨道交通机车车辆电气设备第2部分:电工器件通用规则RailwayapplicationsElectricequipmentforrollingstockPart2:ElectrotechnicalcomponentsGeneralrules(IEC60077-2:2017,MOD)2021-12-31发 布2022-07-01实 施睡轰III暮1111发 布GB/T21413.22021次前 言m引 言VIi范m2规范性引用文件3术语和定义4缩 略 语5狀6雜6.1特 性 列 表6.2器 件 型 式6.3
2、主电路的额定值和极限值6.4工作频度6.5器件类别6.6电气控制电路6.7气动控制回路6.8人工控制6.9电 气 辅 助 电 路6.10气动辅助回路6.11峰值电弧电压7产 品 信 息7.1信息的类型7.2标 志7.3储存、安装、操作和维护说明8通常使用条件9结构和性能要求9.1结构要求9.2性 能 要 求10齡10.1检验分类10.2结构要求验证10.3型式检验10.4出厂检验附录A(规范性辅助触头和开关设备稳态的关系参考文献277888899101010101111111112121212121317171717222426GB/T21413.22021前言本文件按照GB/T1.1一202
3、0标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草.本文件是GB/T21413轨道交通机车车辆电气设备的第2部分GB/T21413已经发布了以下部分:第1部分:一般使用条件和通用规则;第2部分:电工器件通用规则|第3部分:电工器件直流断路器规则;第4部分:电工器件交流断路器规则;第5部分:电工器件高压熔断器规则.本文件代替GB/T21413.22008铁 路 应 用 机 车 车 辆 电 气 设 备 第2部分:电工器件通用规则,与GB/T21413.22008相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:a)更改了文件的适用范围(见第1章,2008年版的第1章);b)增加了术语“
4、机械开关电器”及其定义(见3.1.8)c)删除了术语“操作序列”“避雷器”和“外施电压”及其定义(见2008年版的3.3.3、3.1.11和3.3.17),d)增加了缩略语(见第4章e)更改了额定电压的符号、额定电流的符号和约定发热电流的定义、时间常数的符号(见第6章,2008年版的第5章)f)更改了参数的表示符号(见第7章,2008年版的第6章hg)更改了标题“屏蔽接地端”为“保护接地端子”,将注更改为正文(见9.1.3,2008年版的8.1.2);h)更改了环境温度要求(见9.2.1,2008年版的8.2.1);i)更改了“温升”为“温度限值”(见9.2.2,2008年版的8.2.2);j
5、)更改了“7”为“T,”(见表2,2008年版的表2)k)更改了“介电特性”为“电气间隙”(见9.2.6,2008年版的8.2.6),l)增加了爬电距离的要求(见9.2.7);m)更改了“开关过电压”为“操作过电压”并更改了其中的峰值电弧电压要求(见9.2.8,2008年版的8.2.7);n)更改了短时耐受电流能力的要求(见9.2.11,2008年版的8.2.10)0修改了试验序列列表的“试验序列”和“试验项目”的内容并增加了“对应条款”(见表7,2008年版的表7);P)删除了仏(见2008年版的表8);q)增加了电路电阻的测S的要求(见10.3.3.3)!r)增加了试验序列II:额定接通和
6、分断能力(见10.3.4);s)更改了试验要求(见10.3.5,10.3.610.3.8,2008年版的9.3.4,9.3.5W9.3.7)?t)更改了气候条件试验(见10.3.7,2008年版的9.3.6),u)更改了出厂检验的一般要求(见10.4.1,2008年版的9.4.1)v)更改了标题“机械性能”为“功能试验”,修改了相关内容描述(见10.4.2,2008年版的9.4.2)w)更改了辅助触头和开关设备稳态的关系(见附录A,2008年版的附录A)#5;01GB/T21413.22021本文件使用重新起草法修改采用IEC60077-2:2017轨逍交通机车车辆电气设备第2部分:电工器件通
7、用规则#本文件与IEC60077-2:2017相比做了下述结构调整:删除了3.1.2其后术语条目号依序调整第4章对应IEC60077-2:2017中的3.4,第5章对应IEC60077-2:2017中的第4章,后续章条依序调整删除了IEC60077-2:2017中的6.1.2.17.1.2.1对应IEC60077-2:2017中的6.1.2.2,7.1.2.2对应IEC60077-2:2017中的6.1.2.3.本文件与IEC60077-2:2017相比存在较多技术性差异,在所涉及的条款的外侧页边空白位S用垂直单线(丨)进行了标示.这些技术性差异及其原因如下:关于规范性引用文件,本文件做了具有
8、技术性差异的调整,以适应我国的技术条件,调整的情况集中反映在第2章“规范性引用文件”中,具体调整如下:用等同采用国际标准的GB/T2423.1代替IEC60068-2-1(见10.3.7)用等同采用国际标准的GB/T2423.2代替IEC60068-2-2(见10.3.7)用等同采用国际标准的GB/T2423.3代替IEC60068-2-78(见10.3.7)用等同采用国际标准的GB/T2423.4代替IEC60068-2-30(见10.3.7)用等同采用国际标准的GB/T2423.18代替1EC60068-2-52(见10.3.7)用修改采用国际标准的GB/T4208代替IEC60529(见
9、第5章、7.1.2.2);用等同采用国际标准的GB/T5465.22008代替IEC60417(见7.2),用修改采用国际标准的GB/T21413.12018代替IEC60077-1,2017(见第3章,6.3.2、6.6.3、6.6、6.7、7丄2.2、7.3、第8章、9.1.1、9.1.3、9.2、10.1、10.2、10.3.3.2、10.3.3.4、10.3.3.5、10.3.3.7、10.3.3.8、10.3.5.2、10.3.5.3、10.3.7、10.3.8.2、10.3.8.3、10.8.3.3、10.4.2、10.4.3、10.4.4,10.4.5,10.4.6),用等同采用
10、国际标准的GB/T25840代替IEC/TR60943(见9.1.2,9.2.2)增加引用了GB/T2900.18和GB/T2900.362021(见第3章)更改了试验序列列表,在序列I增加了电路电阻的测量项目,更改序列ID的机械性能验证为功能验证,以符合我国国情(见表7更改了出厂检验的一般要求,以符合我国国情(见10.4.1)。本文件做了下列编辑性改动:更改了第1章范围的第1段和第2段的描述格式,以符合GB/T1.1-2020的规定;删除了ISO、IEC数据库的内容(见第3章);更改了术语“有源电工器件”注的内容(见3.1.1)|删除了术语“接触器”的注2、“(机械开关电器的)断开位S”的注
11、1和“(机械开关电器的)断开时间”的注2(见3.1.11,3.3.5,3.3.18)删除了“工作频度”的注(见5.4)5删除了“器件类别”章节的注2(见5.5),增加了对附录A在文中的引用(见6.9),更改了工作性能的描述,将表3表6中的注1和注2更改为正文(见9.2.9),删除了表8的注;更改了参考文献.请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由国家铁路局提出。;IVGB/T21413.22021本文件由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC278)归口。本文件起草单位:中车株洲电力机车研究所有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司、中车青
12、岛四方机车车辆股份有限公司、施射德电气(中国)有限公司上海分公司。本文件主要起草人:周桂法、张利芝、杨文昭、侯小强、王远钟。本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:2008年首次发布为GB/T21413.22008;本次为第一次修订#VGB/T21413.22021引言机车车辆电气设备是机车车辆的重要组成部分,其功能和性能直接影响到整车的性能发挥及安全可靠运行,为规范机车车辆电气设备及其所使用的关键电工器件在设计、制造、检验及存储等方面的要求,特制定GB/T21413轨道交通机车车辆电气设备,全面涵盖了机车车辆电气设备的通用要求以及关键电工器件的专用要求,可指导我国机车车辆电气设备及其电工器
13、件的设计单位、检验单位及运营单位科学开展相关工作.GB/T21413由五个部分构成.第1部分:一般使用条件和通用规则。目的在于尽可能地规范机车车辆电气设备中具有共性的规则和要求,以达到对设备要求和试验的一致性.第2部分:电工器件通用规则。目的在于使第1部分所规定的一般条件适用于机车车辆上的所有电工器件,以保证相应器件技术要求和试验的一致性。第3部分:电工器件直流断路器规则。目的在于规范电工器件中的直流断路器的基本特性要求、工作性能要求及检验要求.第4部分:电工器件交流断路器规则。目的在于规范电工器件中的交流断路器的基本特性要求、工作性能要求及检验要求.第5部分:电工器件高压熔断器规则。目的在于
14、规范电工器件中的髙压熔断器的基本特性要求、工作性能要求及检验要求.VIGB/T21413.22021轨道交通机车车辆电气设备第2部分:电工器件通用规则1范 围本文件规定了机车车辆主电路、辅助电路、控制电路和指示电路中安装的所有电工器件的通用规则.本文件适用于机车车辆t的所有电工器件。电工器件主要是指开关设备和控制设备,也包括继电器、电空(磁)阀、电阻器、熔断器等,无论其控制性质如何.目前,通常也将电子元器件或电子组件纳入电工器件中.本文件并不适用于电子设备,但不能因为电工器件中装有电子元器件或电子组件而将其排除在本文件范围之外#电子元器件或电子组件符合相应的标准。经用户与制造商协商后,本文件的
15、某些规则可适用于其他机车车辆(如工矿机车、无轨电车等)上的电工器件.本文件给出了:器件特性;器件应当遵循的使用条件;用于验证器件在使用条件下符合特性的试验项目及试验方法;器件上应标识或给出的信息.本文件不适用于工业用电工器件,它们符合各自的产品标准a为保证这些器件在机车车辆上正常工作,本文件仅规定了这些器件在轨道交通条件下的特殊要求,为此,将由特定的文件来说明这些器件应满足的附加要求,如:进行适配(例如控制电压、环境条件等h不箔要承受特定机车车辆使用条件的安装和使用;进行附加试验以验证这些器件能够满足机车车辆使用条件。如果本文件与机车车辆相关产品标准之间的要求存在差异,则以产品标准要求为准。2
16、规 范 性 引 用 文 件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款,其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T2 4 2 3.1电 工 电 子 产 品 环 境 试 验 第2部 分:试 验 方 法 试 验A:低温(GB/T2423.1-2008,IEC60068-2-1:2007,IDT)GB/T2 4 2 3.2电 工 电 子 产 品 环 境 试 验 第2部 分:试 验 方 法 试 验B:髙温(GB/T2423.22008,IEC60068-2-2:2007,IDT)GB/T2 4 2
17、3.3环 境 试 验 第2部 分:试 验 方 法 试 验Cab:恒定湿热试验(GB/T2423.32016,IEC60068-2-78:2012,IDT)GB/T2 4 2 3.4电 工 电 子 产 品 环 境 试 验 第2部 分:试 验 方 法 试 验Db:交变湿热(12h+12h循GB/T21413.22021环)(GB/T2423.42008,IEC60068-2-30:2005,IDT)GB/T2423.18电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Kb:盐雾,交变(氣化钠溶液)(GB/T2423.182012,IEC60068-2-52:1996,IDT)GB/T2900.18200
18、8电工术语低压电器GB/T2900.362021电工术语电力牵引(IEC60050-811:2017,IDT)GB/T4208外壳防护等级(IP代码)(GB/T42082017,IEC60529:2013,IDT)GB/T5465.22008电气设备用图形符号第2部分:图形符号(IEC60417DB:2007,IDT)GB/T21413.12018轨 道 交 通 机 车 车 辆 电 气 设 备 第1部分:一般使用条件和通用规则(IEC60077-1:2017,MOD)GB/T25840规定电气设备部件(特别是接线端子)允许ffl升的导则(GB/T258402010,IEC/TR60943:20
19、09,IDT)3术 语 和 定 义GB/T21413.12018,GB/T2900.182008和GB/T2900.362021界定的以及下列术语和定义适用于本文件3.1器 件3.1.1有源电工器件activeelectricalcomponent随电气控制信号改变状态来完成一个或多个不可分离的逻辑或模拟电气功能的单个器件或器件组。注:如接触器、继电器等.3.1.2开关设备和控制设备switchgearandcontrolgear开关电器以及与其相关联的控制、测域、保护及调节设备的组合的通称,也指这些电器以及相关联的内连接线、辅助件、外壳和支持构件等的组合.来源:GB/T2900.182008
20、,3.1.43.1.3开关设备switchgear主要用于发电、输电、配电和电能转换的开关电器以及与其相关联的控制、测S、保护及调节设备的组合的通称。也指这些电器以及相关联的内连接线、辅助件、外壳和支持构件等的组合#来源:GB/T2900.182008,3.1.5:3.1.4控制设备controlgear主要用于控制受电设备的开关电器以及与其相关联的控制、测茕、保护及调节设备的组合的通称。也指这些电器以及相关联的内连接线、辅助件、外壳和支持构件的组合体。来源:GB/T2900.182008,3.1.63.1.5开关电器switchingdevice用于接通或分断一个或多个电路电流的器件.注:一
21、个开关电器可以完成一种或两种操作.来源:GB/T2900.182008,3.1.7,有修改2GB/T21413.220213.1.6培断器fuse当电流超过规定值足够长的时间后,通过熔断一个或几个特殊设计的相应的部件,断开其所接入的电路并分断电源的器件.注:熔断器包括组成这种完整器件的所有零件,来源:GB/T2900.182008,3.1.17,有修改3.1.7(机械的)开关switch(mechanical)在正常的电路条件(包括规定的过载工作条件)下,能接通、承载和分断电流,并在规定的非正常电路条件(例如短路)下,在规定的时间内,能承载电流的机械开关电器。注*开关可以只能接通但不能分断短路
22、电流.来源:GB/T2900.182008,4.2.13.1.8机械开关电器mechanicalswitchingdevice通过可分离的触头来闭合和断开一个或多个电路的开关电器.注:机械开关电器可以通过其触头闭合和断开所处的介质,例如:空气、SF,、油来分类#来源:GB/T2900.182008,3.1.83.1.9(机械的)断路器circuitbreaker(mechanical)在正常电路条件下能接通、承载以及分断电流,也能在规定的非正常电路条件(例如短路)下接通、承载一定时间和分断电流的机械开关电器。来源:GB/T2900.182008,4.1.13.1.10接触器contactor只
23、有一个起始位a,能接通、承载和分断正常电路条件(包括过载工作条件)下电流的一种非手动操作的机械开关电器.注:接触器可按提供闭合主触头所葙的力的方式来命名.来源:GB/T2900.182008,4.4.1,有修改3.1.11隔离开关disconnector在断开位置按规定要求保持了一定隔离距离的一种机械开关电器.注:隔离开关只有在分断或接通的电流非常小,或当各极靖子间电压变化不明a的情况下,才能断开或闭合电路.隔离开关可以在正常电路条件下承载电流,并在异常条件(例如:短路)下承载特定时间的电流.来源:GB/T2900.182008,4.2.4,有修改3.2器 件 的 部 件3.2.1开关电器的极
24、poleofaswitchingdevice仅与开关电器主电路一个电气上分离的导电路径相连的部分,它不包括用来将所有各极固定在一起和使各极一起动作的部分.注:如开关电器只有一个极,称为单极开关电器.如果有二个及以上的极并能联在一起或能联在一起操作的则称为多极(两极、三极等)的开关电器.来源:GB/丁2900.182008,5.1.4,有修改3GB/T21413.220213.2.2(开关电器的)主电路maincircuit(ofaswitchingdevice)用作闭合或断开电路的开关电器的所有导电部分。注:不包括接在开关电器辅助电路的导电部分.来源:GB/T2900.182008,5.1.1
25、,有修改3.2.3(开关电器的)控制电路controlcircuit(ofaswitchingdevice)除主电路外,接人电路中用作开关电器闭合操作和(或)断开操作的开关电器的所有导电部分。来源:GB/T2900.182008,5.1.2,有修改3.2.4(开关电器的)铺助电路auxiliarycircuit(ofaswitchingdevice)接人除主电路和控制电路以外的电路中的开关电器的所有导电部分。注:有些辅助电路用作附加要求,如信号、联锁等,此时这些电路也可以是其他开关电器的控制电路的一部分.来源:GB/T2900.182008,5.1.3,有修改3.2.5(机械开关电器的)触头c
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