01V型自动变速器的电气检测ggc.docx
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1、第七节 001V型型自动变变速器的的电气检检测一、电气气/电子子部件安安装位置置01V型型自动变变速器电电气/电电子部件件见图22-1221所示示。 图22-1221 011V型自自动变速速器电气气/电子子部件1-自动动变速器器控制单单元J2217 22-发动动机控制制单元 33-自诊诊断接口口 4-变速器器内部带带有一体体的变速速器机油油温度传传感器GG93的的线束 55-滑阀阀箱 6-多功能能开关 77-变速速器输入入转速传传感器GG1822 8-变变速器转转速传感感器-GG38(同同样变速速器输出出转速传传感器GG1955也用它它来标识识)通过过自诊断断来检查查,测量量变速器器输出轴轴转
2、速 9-Tipptroonicc变速器器开关FF1899 110-变变速杆锁锁死磁铁铁N1110 111-节气气门电位位计G669(通通过发动动机控制制单元把把节气门门信号传传递给变变速器控控制单元元,此信信号只能能在测量量数据块块内检查查,如果果自诊断断时显示示有故障障,原则则上还要要对发动动机控制制单元进进行自诊诊断) 12-速度调调节装置置开关EE45位位于转向向开关上上 13-起动锁锁死继电电器J2207 114-变变速杆位位置显示示Y6 115-强强制减档档开关FF8 166刹车开开关F1、控制制单元JJ2177的安装装位置自动变速速器控器器J2117装在在右座前前脚部地地毯下面面,
3、如图图2-1122所所示。 图图2-1122 自自动变速速器控制制单元JJ21772、自动动变速器器控制单单元J2217的的拆装(1)自自动变速速器控制制单元的的拆卸将A柱下下部的护护板和前前右门入入口区的的胶条拆拆下。松松开右前前门坎处处的地毯毯,抬高高到200cm。把把位于AA处的盒盒子向上上拉出,位位于B处处的盒子子如图22-1223所示示拉出来来。如图图2-1124所所示,从从盒中取取出控制制单元(箭箭头)。朝朝图2-1255所示箭箭头方向向按,拔拔下控制制单元上上的插头头。 图图2-1123 拆卸卸控制单单元 图图2-1124 取出出控制单单元 图图2-1125 拔下下插头(2)自自
4、动变速速器控制制单元JJ2177的安装装自动变速速器控制制单元的的安装和和拆卸顺顺序相反反。注意意检查卡卡脚螺母母1的固固定位置置(见图图2-1123)。安安装自动动变速器器控制单单元时应应将发动动机熄火火并等330s后进行行。3、发动动机控制制单元的的安装位位置发动机控控制单元元的安装装位置,位位于压力力舱左侧侧电器盒盒内,如如图2-1266所示。 图图2-1126 发发动机控控制单元元4、自诊诊断接口口的安装装位置自诊断接接口安装装位置位位于方向向盘左侧侧膝盖护护板下部部,如图图2-1127所所示。 图图2-1127 自自诊断接接口位置置在自诊断断接口接接上V.A.SS50551或者者V.
5、A.G15551之之前应关关闭点火火开关,输输入地址址“02变变速器电电子系统统”,接着着按屏幕幕提示操操作,直直到显示示“功能选选择”,然后后进行相相应的检检测。5、滑阀阀箱的安安装位置置滑阀箱安安装在变变速器壳壳体下面面,用变变速器油油底壳挡挡住,如如图2-1288所示。 图图2-1128 滑滑阀箱在滑阀箱箱上固定定有电磁磁阀N888NN94,NN88N944也称之之为压力力调节阀阀1(NN2155)44(N2218)。两两种不同同型号的的变速器器,其滑滑阀箱也也不同,带带E177液压控控变速器器的输入入转速传传感器固固定到滑滑阀箱下下侧;带带E188/2液液压控制制变速器器的输入入转速传
6、传感器固固定到滑滑阀箱后后变速器器壳体上上。6、自动动变速器器机油温温度传感感器G993的安安装位置置自动变速速器机油油温度传传感器GG93位位于线束束内,线线束固定定到滑阀阀箱上。装装好的变变速器只只要拆下下滑阀箱箱就要更更换线束束。7、多功功能开关关F1225的安安装位置置如图2-1299所示,多多功能开开关F1125位位于变速速器左侧侧插头连连接处(箭箭头)。 图图2-1129 多功功能开关关的安装装位置8、Tiiptrroniic开关关F1889的安安装位置置Tipttronnic开开关集成成到信号号装置隔隔板内,位位于换档档机构的的盖板内内。不带带Tipptroonicc功能的的换档
7、机机构不装装此开关关。如图图2-1130所所示,它它由3个个霍尔传传感器组组成(AA,B,CC),通通过鱼鳞鳞板横轴轴上的一一磁铁来来控制它它们。新新的Tiiptrroniic是当当变速杆杆进入TTipttronnic通通道后,自自动变速速器自动动在达到到发动机机转速极极限之前前上升及及下降,这这样发动动机一直直在怠速速和所控控转速之之间工作作。同样样当油门门踏到强强制减档档位置时时也会自自动下降降。出现现故障时时,必须须首先检检查鱼鳞鳞板横轴轴A上的的磁铁是是否安装装正确,如如图2-1311所示,只只有在检检查完线线束后才才允许更更换信号号装置。 图图2-1130 Tiiptrroniic开
8、关关F1889 A-减速速键传感感器 B-识别TTipttronnic传传感器 C-加速键键传感器器 图图2-1131 检查查Tipptroonicc开关 A-鱼鱼鳞板横横轴9、变速速器转速速传感器器G388的安装装位置变速器转转速传感感器G338位于于变速器器左侧右右部,如如图2-1322所示,同同样也用用它来标标识变速速器输出出转速传传感器GG1955。 图图2-1132 变变速器转转速传感感器G33810、变变速器输输入转速速传感器器G1882的安安装位置置如图2-1333所示,带带液压控控制E117的变变速器的的滑阀箱箱下部,变变速器输输入转速速传感器器G1882的安安装位置置位于,它
9、它属于电电磁感应应式传感感器。对对于带液液压控制制E188/2的的变速器器,变速速器输入入转速传传感器固固定到变变速器外外壳上滑滑阀箱后后部,它它的传感感器属于于霍尔式式传感器器。 图图2-1133 变变速器输输入转速速传感器器G188211、变变速器变变速杆锁锁死电磁磁铁N1110的的安装位位置如图2-1344所示,变变速器变变速杆锁锁死电磁磁铁N1110安安装在换换档装置置内(箭箭头)。 图图2-1134 变速速杆锁死死磁铁NN1100的安装装位置12、节节气门电电位计GG69的的安装位位置如图2-1355所示,节节气门电电位计GG69集集成到节节气门控控制单元元J3338(箭箭头)上上。
10、对于于TDII发动机机和电子子油门发发动机,是是用油门门踏板位位置传感感器(GG79和和G1885)来来实现节节气门电电位计功功能的。 图图2-1135 节气气门电位位计G669的安安装位置置13、起起动锁死死继电器器J2007的安安装位置置如图2-1366所示,起起动锁死死继电器器J2007位于于中央电电器盒上上。 图图2-1136 起动动锁死继继电器JJ207714、变变速杆位位置显示示Y6的的位置变速杆位位置显示示Y6位位于仪表表板上,如如图2-1377所示。 图图2-1137 仪仪表板15、强强制减档档开关FF8的位位置对于无电电子油门门的汽油油机,强强制减档档开关FF8位于于车身前前
11、板后压压力舱内内并集成成在油门门拉线内内(箭头头),如如图2-1388所示。 图图2-1138 无电电子油门门发动机机强制减减档开关关F8安安装位置置TDI发发动机和和电子油油门发动动机,强强制减档档开关FF8集成成在油门门踏板位位置传感感器内(GG79和和G1885)。如如果要拆拆油门踏踏板位置置传感器器,更换换发动机机控制单单元或者者拆下蓄蓄电池线线,对于于TDII发动机机和电子子油门发发动机要要进行一一次对强强制减档档开关FF8的自自适应操操作。16、刹刹车灯开开关F的的位置刹车灯开开关F位位于脚踏踏板杠杆杆上。对对于带电电子油门门的发动动机,刹刹车灯信信号通过过CANN总线从从发动机机
12、控制单单元传递递到变速速器控制制单元。二、CAAN总线线功能与与检查1、CAAN总线线的功能能总线指一一种数据据传输和和分配系系统。控控制区网网络(即即CANN)是一一个总线线系统,通通过两根根电缆工工作,电电缆称作作总线电电缆,通通过总线线电缆使使数据按按顺序地地传给相相连的控控制单元元。控制制单元通通过CAAN总线线进行通通讯,即即通过CCAN总总线交换换数据。数数据总线线结构如如图2-1399所示。图2-1139 数数据总线线结构1-自动动变速器器控制单单元(JJ2177) 2-总总线驱动动器 3-发动机机控制单单元(JJ2200) 44-总线线驱动器器 55-终端端电阻 66-数据据总
13、线(CCAN总总线,22线绞合合电缆) 77-终端端电阻 8-总线驱驱动器99-ABBS控制制单元(JJ1044)2、CAAN总线线系统的的检查通过“两两电缆总总线系统统”就实现现了3个个或多个个控制单单元之间间的通讯讯。通过过分析控控制单元元内储存存的故障障代码就就可以判判断控制制单元是是否正常常。在故障表表内检查查有关联联的总线线。根据据相应的的电路图图确定通通过总线线相连有有几个控控制单元元。按两下00键,选选择“自动检检查”功能,在在检查总总线电缆缆之前要要确定和和总线相相连的控控制单元元不存在在功能故故障,这这是因为为功能故故障会干干扰和别别的控制制单元通通讯。如如果有功功能故障障,
14、先修修理好此此功能故故障。记下此故故障,清清除所有有控制单单元故障障存储器器故障代代码。按按0和66键选择择“输出结结束”功能并并按Q键键确认。通通过“输出结结束”功能结结束故障障读取输输出。按按照相应应维修手手册故障障代码表表排除功功能故障障。如果控制制单元还还存在通通讯故障障,则必必须检查查总线电电缆。总总线电缆缆故障检检查的两两种有不不同情况况:一种种是通过过“两电缆缆总线系系统”连接两两个控制制单元,另另一种是是通过“两电缆缆总线系系统”连接33个或多多个控制制单元。对于通过过“两电缆缆总线系系统”实现两两个控制制单元之之间的通通讯的检检查步骤骤如下:关闭点火火开头,拆拆下两个个控制单
15、单元插头头,检查查总线电电缆是否否断线,检检查电缆缆间是否否短路,检检查总线线电缆是是否存在在正极或或接地短短路,确确定总线线电缆是是否有故故障。如如果总线线电缆没没有故障障,但通通过总线线控制单单元仍存存在通讯讯故障,则则更换两两个控制制单元。例如:故故障显示示控制单单元1无无控制单单元2的的信息,也也无控制制单元33的信息息,控制制单元22无控制制单元11的信息息,控制制单元33也无控控制单元元1的信信息。根根据故障障存储器器的故障障代码就就能够识识别出控控制单元元1没有有和控制制单元22、3连连上,如如图2-1400所示。图2-1140 控控制单元元间的连连接断开点火火开关。拔拔下通过过
16、总线电电缆连接接控制单单元的插插头,检检查总线线电缆是是否断线线。未发发现总线线电缆有有问题则则更换控控制单元元1。三、自动动变速器器的电气气检查进行自动动变速器器的电气气检查应应准备好好下面的的专用工工具和检检测仪:便携式式万用表表V.AA.G115266A、检检测盒VV.A.G15598/20和和测量接接线一套套V.AA.G115944A,如如图2-1411所示。图2-1141 变速速器电气气检查专专用工具具1、电气气检查注注意事项项(1)使使用便携携式万用用表V.A.GG15226来进进行检查查,表格格内给出出相应测测量方式式,在进进行相应应测量时时必须根根据要求求调整。(2)给给出的额
17、额定值在在环境温温度040内有效效。(3)如如果测量量值和额额定值有有偏差,根根据电路路图检查查故障。(4)如如果测量量值和额额定值的的偏差很很小,则则清理检检测仪和和测量电电缆插座座和插头头并重新新检查,必必要时更更换当前前部件的的检查电电缆和接接口,特特别是测测量额定定值小于于10的部件件时要重重复检查查。(5)如如果测量量值和额额定值有有偏差,按按照检测测表(表表2-118)右右部“和额定定值有偏偏差时措措施”栏内给给出的措措施排除除故障。(7)只只能按照照表2-17给给出的检检查步骤骤进行。(8)特特别提醒醒:为了了避免损损坏电气气元件,在在连接测测量电缆缆前,检检查仪表表要打到到相应
18、测测量档位位上。2、电气气检查进行电气气检查时时应保证证蓄电池池电压正正常、变变速器控控制单元元保险丝丝正常、待待检查元元件的保保险丝正正常(保保险支架架位于仪仪表板内内盖板下下)、变变速器和和车身之之间的蓄蓄电池地地线连接接正常。所有检查查步骤都都要断开开点火开开关,拔拔下自动动变速器器的控制制单元JJ2177的多孔孔插头连连接(控控制单元元位于右右座前部部脚下盖盖板下面面,如图图2-1142所所示)后后,把检检测盒VV.A.G15598/20和和线束插插头连好好。自动动变速器器的控制制单元JJ2177的多孔孔(888孔)插插头连接接及所对对应的功功能见表表2-116所示示。图2-1142
19、自动动变速器器插头连连接表2-116 自动变变速器控控制单元元J2117的多多针插头头连接1-电磁磁阀5NN9237-多多功能开开关F1125 L32-变速速杆锁止止电磁铁铁N111038-未未用3-未用用39-未未用4-电磁磁阀7NN9440-发发动机转转速信号号(仅用于于无CAAN总线线的车辆辆)5-电磁磁阀4NN9141-节节气门值值(负载信信号)(仅用于于无CAAN总线线的车辆辆)6-功率率消耗地地线(31号号线)42-变变速器转转速传感感器G3387-未用用43-未未用8-多功功能开关关F1225 LL244-变变速器输输入转速速传感器器G18829-多功功能开关关F1225 LL4
20、,速速度调节节装置供供给电压压45-未未用10-刹刹车灯开开关F(电子油油门和VV6-TTDI无无)46-TTipttronnic加加档11-未未用47-TTipttronnic减减档12-未未用48-未未用13-TTipttronnic识识别49-未未用14-变变速器转转速传感感器G33850-未未用15-变变速器转转速传感感器G338(屏蔽)51-加加/减档档信号(发动机机切入)(仅用用于无CCAN总总线的车车辆)16-变变速器输输入转速速传感器器G188252-电电磁阀供供给电压压17-故故障显示示信号(OBDD要求)(仅用于于无CAAN总线线的车辆辆)53-电电磁阀供供给电压压18-强
21、强制减档档开关FF8(电子油油门和VV6-TTDI发发动机无无)54-供供给电压压(15号号线)19-AABS控控制单元元对变速速器影响响55-供供给电压压(15号号线)20-发发动机切切入(影响点点火角)56-未未用 插插孔577到833未用21-变变速器机机油温度度传感器器G93322-变变速器机机油温度度传感器器G93323-变变速器输输入转速速传感器器G1882(屏蔽)24-未未用25-变变速杆位位置显示示(Highh-Liine组组合仪表表上无)26-供供给电压压(30号号线),有或或无保险险27-空空调强调调减档插孔577到833未用28-电电气系统统地线(31号号线)29-电电磁
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