蓄能器回路分析说课讲解.ppt
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1、蓄能器回路分析蓄能器的作用蓄能器的作用1.蓄能器的功能(1)作辅助动力源图7.1 液压蓄能器作辅助动 力源的液压传动系统1液压泵;2单向阀;3卸荷阀;4液压蓄能器;5换向阀;6液压缸可以按液压系统循环周期内平均流量选用液压泵,以减小功率消耗,降低系统温升。工作时间较短的间歇工作系统或一个循环内速度差别很大的系统,在系统不需要大流量时,可以把液压泵输出的多余压力油液储存在液压蓄能器内,到需要时再由液压蓄能器快速释放给系统。蓄能器的功能蓄能器的功能(2/2)(2)维持系统压力。在液压泵停止向系统提供油液的情况下,液压蓄能器将所存储的压力油液供给系统,补偿系统泄漏或充当应急能源,使系统在一段时间内维
2、持系统压力。(3)吸收系统脉动,缓和液压冲击。液压蓄能器能吸收系统在液压泵突然启动或停止、液压阀突然关闭或开启、液压缸突然运动或停止时所出现的液压冲击,也能吸收液压泵工作时的压力脉动,大大减小其幅值。2.液压蓄能器的结构和性能 液压蓄能器有各种结构形状,如图7.2所示。重力式液压蓄能器由于体积庞大、结构笨重、反应迟钝,在液压传动系统中很少应用。在液压传动系统中主要应用有弹簧式和充气式两种。目前常用的是利用气体压缩和膨胀来储存、释放液压能的充气式液压蓄能器。它主要有活塞式和皮囊式两种。图7.2 液压蓄能器1重力式;2弹簧式;3活塞式;4皮囊式;5薄膜式蓄能器的类型蓄能器的类型(2/6)(1)活塞
3、式液压蓄能器 活塞式液压蓄能器中的气体和油液由活塞隔开,其结构如图7.3所示。活塞1的上部为压缩空气,气体由气阀3充入,其下部经油孔a通向液压系统。活塞1随下部压力油的储存和释放而在缸筒2内来回滑动。为防止活塞上下两腔互通而使气液混合,在活塞上装有O型密封圈。这种液压蓄能器结构简单、寿命长,它主要用于大容量蓄能器。但因活塞有一定的惯性和因O型密封圈的存在有较大的摩擦力,所以反应不够灵敏,因此适用于储存能量。另外,密封件磨损后,会使气液混合,影响系统的工作稳定性。图7.3 活塞式液压蓄能器1活塞;2缸筒;3气阀 蓄能器的类型蓄能器的类型(2/6)(2)皮囊式液压蓄能器 皮囊式液压蓄能器中气体和油
4、液由皮囊隔开,其结构如图7.4所示。皮囊用耐油橡胶制成,固定在耐高压壳体内的上部。皮囊内充入惰性气体(一般为氮气)。壳体下端的提升阀A是一个用弹簧加载的菌形阀。压力油从此通入,并能在油液全部排出时,防止皮囊膨胀挤出油口。这种结构使气液密封可靠,并且因皮囊惯性小,反应灵敏,克服了活塞式液压蓄能器的缺点,因此,它的应用广泛,但工艺性较差。图7.4 皮囊式液压蓄能器1壳体;2皮囊;3气阀蓄能器的类型蓄能器的类型(3/6)(3)薄膜式液压蓄能器 薄膜式液压蓄能器利用薄膜的弹性来储存、释放压力能。主要用于小容量的场合。如用作减震器、缓冲器和用于控制油的循环等。(4)弹簧式液压蓄能器 弹簧式液压蓄能器利用
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