安捷道路危险货物运输安全培训.ppt
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1、宁夏安捷运输有限公司宁夏安捷运输有限公司道路危险货物运输安全课件道路危险货物运输安全课件20152015年年1212月月事事故故案案例例分分析析相相关关法法律律法法规规危危险险货货物物运运输输安安全全知知识识事事故故应应急急处处理理行车天气常识行车天气常识事故案例分析事故案例分析 2000 2000年以来,我国已发生多起危化品道路运年以来,我国已发生多起危化品道路运输特大事故,导致了严重的死伤和直接经济损失。输特大事故,导致了严重的死伤和直接经济损失。特别是近几年的危险化学品道路运输事故,给社特别是近几年的危险化学品道路运输事故,给社会公共安全和人民生命财产安全造成了的危害,会公共安全和人民生
2、命财产安全造成了的危害,并且导致了严重的环境污染。并且导致了严重的环境污染。事故案例分析事故案例分析案例一:案例一:20152015年年8 8月月1212日爆炸地日爆炸地点系天津港瑞海国际物流有限公点系天津港瑞海国际物流有限公司危险品仓库集装箱堆场,装有司危险品仓库集装箱堆场,装有危险品的集装箱起火爆炸危险品的集装箱起火爆炸2222时时5050分左右起火,救援力量进入灭火,分左右起火,救援力量进入灭火,但继而发生两次爆炸,第一次爆但继而发生两次爆炸,第一次爆炸发生在炸发生在1212日日2323时时3434分分6 6秒,第二秒,第二次爆炸在次爆炸在3030秒种后,两次爆炸相秒种后,两次爆炸相当于
3、当于2424吨吨TNTTNT当量,现场腾起蘑菇当量,现场腾起蘑菇云,两公里内建筑玻璃全部被震云,两公里内建筑玻璃全部被震碎,救援人员被困。附近各大医碎,救援人员被困。附近各大医院爆满,很多是高温灼伤,玻璃院爆满,很多是高温灼伤,玻璃砸伤。爆炸喷发火球同时引发周砸伤。爆炸喷发火球同时引发周边多家企业二次爆炸,方圆数公边多家企业二次爆炸,方圆数公里有强烈震感。天津港雷诺汽车里有强烈震感。天津港雷诺汽车仓储场上千辆新车被摧毁。仓储场上千辆新车被摧毁。事故案例分析事故案例分析事故经过事故经过 :20152015年年8 8月月1212日,天津滨海新区第五大街与跃进路日,天津滨海新区第五大街与跃进路交叉口
4、的一处集装箱码头发生爆炸,发生爆炸的是集装箱内的交叉口的一处集装箱码头发生爆炸,发生爆炸的是集装箱内的易燃易爆物品。现场火光冲天,在强烈爆炸声后,高数十米的易燃易爆物品。现场火光冲天,在强烈爆炸声后,高数十米的灰白色蘑菇云瞬间腾起。随后爆炸点上空被火光染红,现场附灰白色蘑菇云瞬间腾起。随后爆炸点上空被火光染红,现场附近火焰四溅。第一次爆炸发生在近火焰四溅。第一次爆炸发生在20152015年年8 8月月1212日日2323时时3434分分6 6秒,秒,近震震级近震震级MLML约约2.32.3级,相当于级,相当于3 3吨吨TNTTNT;第二次爆炸发生在;第二次爆炸发生在3030秒秒钟后,近震震级钟
5、后,近震震级MLML约约2.92.9级,相当于级,相当于2121吨吨TNTTNT。20152015年年8 8月月1212日日晚晚2323时时5050分接警后,最先到达现场的,是天津港公安局消防支分接警后,最先到达现场的,是天津港公安局消防支队。附近各大医院爆满,很多是高温灼伤,玻璃砸伤。爆炸喷队。附近各大医院爆满,很多是高温灼伤,玻璃砸伤。爆炸喷发火球同时引发周边多家企业二次爆炸,方圆数公里有强烈震发火球同时引发周边多家企业二次爆炸,方圆数公里有强烈震感。天津港雷诺汽车仓储场上千辆新车被摧毁。感。天津港雷诺汽车仓储场上千辆新车被摧毁。事故案例分析事故案例分析事故直接原因:事故直接原因:仓库内金
6、属钠遇到水后引发爆炸仓库内金属钠遇到水后引发爆炸。事故间接原因事故间接原因 :1 1、仓库管理实施不到位,没有严格按照高危、仓库管理实施不到位,没有严格按照高危化学品管理程序执行。化学品管理程序执行。2 2、企业仓库现场的风险管理措施不健、企业仓库现场的风险管理措施不健全。全。3 3、有关方面应急管理能力不足,对突发火灾处理不当。、有关方面应急管理能力不足,对突发火灾处理不当。事故案例分析事故案例分析案例二:案例二:20152015年年1212月月6 6日日上午上午1111时许,我公司宁时许,我公司宁AA7299/AA7299/宁宁AH635AH635挂在银福挂在银福高速高速2018+6002
7、018+600米处(固原米处(固原市泾源县上沿川子段)由市泾源县上沿川子段)由于路面结冰我公司车辆失于路面结冰我公司车辆失控侧滑撞在护栏上,造成控侧滑撞在护栏上,造成罐体破裂。装有罐体破裂。装有3131吨杂醇吨杂醇油外泄。油外泄。事故案例分析事故案例分析事故经过事故经过 :20152015年年1212月月6 6日上午日上午1111时许,我公司宁时许,我公司宁AA7299/AA7299/宁宁AH635AH635挂在福银高速挂在福银高速2018+6002018+600米处(固原市泾源县上沿川子段)当时有辆小车强行超车后,发现路面有冰采取紧米处(固原市泾源县上沿川子段)当时有辆小车强行超车后,发现路
8、面有冰采取紧急制动,我公司驾驶员师进在轿车超车过程中看到小型轿车内满乘急制动,我公司驾驶员师进在轿车超车过程中看到小型轿车内满乘5 5人,在迫于无奈的情况下人,在迫于无奈的情况下也只能采取紧急制动的方式,由于路面结冰,造成我公司车辆失控侧翻撞在护栏上,造成罐也只能采取紧急制动的方式,由于路面结冰,造成我公司车辆失控侧翻撞在护栏上,造成罐体劈裂,装有体劈裂,装有3131吨杂醇油外泄,车辆严重受损,此次事故造成福银高速泾源县上沿川子段交吨杂醇油外泄,车辆严重受损,此次事故造成福银高速泾源县上沿川子段交通中断通中断3 3小时,高速公路护栏设施部分受损,无人员伤亡。小时,高速公路护栏设施部分受损,无人
9、员伤亡。事故直接原因:事故直接原因:路面结冰驾驶员操作失误而造成路面结冰驾驶员操作失误而造成事故间接原因事故间接原因 :对于路面观察不够,采取措施不当,冰雪路对于路面观察不够,采取措施不当,冰雪路面安全驾驶经验不足。面安全驾驶经验不足。事故案例分析事故案例分析案例三:案例三:2014 2014年年3 3月月1 1日,在晋日,在晋济高速山西晋城境内岩后济高速山西晋城境内岩后隧道,两辆危化品运输罐隧道,两辆危化品运输罐车发生追尾相撞,导致前车发生追尾相撞,导致前车甲醇泄漏。司机处置过车甲醇泄漏。司机处置过程中甲醇起火燃烧,隧道程中甲醇起火燃烧,隧道内车辆及煤炭等货物被引内车辆及煤炭等货物被引燃引爆
10、,事故共造成燃引爆,事故共造成3131人人死亡、死亡、9 9人失踪。人失踪。事故案例分析事故案例分析事故经过事故经过 :20142014年年3 3月月1 1日日1414时时5050分左右,山西省晋城市福安达分左右,山西省晋城市福安达物流有限公司一辆号牌为晋物流有限公司一辆号牌为晋E23504E23504的装载甲醇重型半挂车,与同的装载甲醇重型半挂车,与同样运输甲醇的河南省孟州市汽车运输有限责任公司一辆号牌为豫样运输甲醇的河南省孟州市汽车运输有限责任公司一辆号牌为豫HC2923HC2923的重型半挂车在岩后隧道内追尾相撞,前车甲醇泄漏起火的重型半挂车在岩后隧道内追尾相撞,前车甲醇泄漏起火燃烧,隧
11、道内的另外两辆危险化学品运输车和多辆煤炭运输车被燃烧,隧道内的另外两辆危险化学品运输车和多辆煤炭运输车被引燃引爆。引燃引爆。直接原因是:直接原因是:后车驾驶员未能及时发现前车,距前车仅五六米时后车驾驶员未能及时发现前车,距前车仅五六米时才采取紧急制动措施,且存在超载行为,影响刹车制动。车辆起才采取紧急制动措施,且存在超载行为,影响刹车制动。车辆起火燃烧的原因是,前车罐体未按标准规定安装紧急切断阀,造成火燃烧的原因是,前车罐体未按标准规定安装紧急切断阀,造成甲醇泄漏,追尾造成电气短路后,引燃泄漏的甲醇。甲醇泄漏,追尾造成电气短路后,引燃泄漏的甲醇。事故案例分析事故案例分析经原因分析:经原因分析:
12、事故暴露出肇事交通运输企业安全生产主体责任不事故暴露出肇事交通运输企业安全生产主体责任不落实,内部管理混乱,挂而不管、以包代管;肇事的危化品运输落实,内部管理混乱,挂而不管、以包代管;肇事的危化品运输车辆驾驶员、押运员安全意识薄弱、不按操作规程操作;距隧道车辆驾驶员、押运员安全意识薄弱、不按操作规程操作;距隧道出口出口3.83.8公里处设置的煤检站不利于车辆在隧道内快速通过;有公里处设置的煤检站不利于车辆在隧道内快速通过;有关地方政府及其相关主管部门监督管理不力等问题。此外,也暴关地方政府及其相关主管部门监督管理不力等问题。此外,也暴露出隧道事故应急处置工作存在一些薄弱环节。露出隧道事故应急处
13、置工作存在一些薄弱环节。暴露出多个环节的安全隐患:暴露出多个环节的安全隐患:环节环节1 1:司机违规处置车祸司机违规处置车祸 事后弃车逃事后弃车逃 3 3月月1 1日日1414时时5050分,山西省晋城市福安达物流公司驾驶人李分,山西省晋城市福安达物流公司驾驶人李某,驾驶载有某,驾驶载有2929吨甲醇重型罐式货车驶入岩后隧道,追尾碰撞前吨甲醇重型罐式货车驶入岩后隧道,追尾碰撞前方河南省孟州市汽车运输公司汤某驾驶的载有方河南省孟州市汽车运输公司汤某驾驶的载有29.629.6吨甲醇的重型吨甲醇的重型罐式货车。当时事故并未造成人员伤亡。罐式货车。当时事故并未造成人员伤亡。事故案例分析事故案例分析车辆
14、碰撞后,李某、汤某下车查看情况,发现有甲醇泄漏。车辆碰撞后,李某、汤某下车查看情况,发现有甲醇泄漏。私下协商后,前方车辆驾驶人汤某上车驾驶车辆向前移动,两私下协商后,前方车辆驾驶人汤某上车驾驶车辆向前移动,两车分开后,再次下车查看情况时发现泄漏的甲醇起火燃烧。两车分开后,再次下车查看情况时发现泄漏的甲醇起火燃烧。两车上的司机和押运员共车上的司机和押运员共4 4人弃车逃离现场。人弃车逃离现场。由于岩后隧道入口低、出口高,汤某驾驶的货车所载甲醇由于岩后隧道入口低、出口高,汤某驾驶的货车所载甲醇在隧道入口处泄漏燃烧后,火势迅速沿隧道由入口向出口蔓延,在隧道入口处泄漏燃烧后,火势迅速沿隧道由入口向出口
15、蔓延,先后引燃前方排队等候通行的运煤车,并引发隧道内一辆拉有先后引燃前方排队等候通行的运煤车,并引发隧道内一辆拉有液态天然气的车辆发生爆炸。液态天然气的车辆发生爆炸。环节环节2 2:运输公司疏管理运输公司疏管理 考试交钱即可考试交钱即可国家对危化品运输管理有严格规定,驾驶员与押运员都必国家对危化品运输管理有严格规定,驾驶员与押运员都必须经过专业培训。据山西省公安厅交警总队调查,发生碰撞事须经过专业培训。据山西省公安厅交警总队调查,发生碰撞事故的两辆车上的驾驶员与押运员都持有从业资格证,但对所拉故的两辆车上的驾驶员与押运员都持有从业资格证,但对所拉运货物的特性、安全运输的规定、发生事故的应急处理
16、方法等运货物的特性、安全运输的规定、发生事故的应急处理方法等基本知识一概不知,只知道所拉货物为易燃物。基本知识一概不知,只知道所拉货物为易燃物。事故案例分析事故案例分析据汤某交代,其所驾驶的车为个人所有,挂靠在河南省孟据汤某交代,其所驾驶的车为个人所有,挂靠在河南省孟州市汽车运输有限责任公司,运输公司只收钱不管理,平时的州市汽车运输有限责任公司,运输公司只收钱不管理,平时的安全教育、管理都流于形式,教育考试交钱签名即可。李某说,安全教育、管理都流于形式,教育考试交钱签名即可。李某说,他刚上岗一个月,公司没有专门的安全检查员,平时出行车辆他刚上岗一个月,公司没有专门的安全检查员,平时出行车辆的安
17、全检查全靠自己。的安全检查全靠自己。据警方介绍,交通拥堵时,危化品车辆的安全押运员应该据警方介绍,交通拥堵时,危化品车辆的安全押运员应该下车放置警示架,以防发生追尾事故。汤某车上的押运员却躺下车放置警示架,以防发生追尾事故。汤某车上的押运员却躺在车上睡觉,没有下车设置警示标志。在车上睡觉,没有下车设置警示标志。环节环节3 3:逃生通道关闭逃生通道关闭 消防龙头不出水消防龙头不出水据现场救援人员介绍,全长据现场救援人员介绍,全长800800米的岩后隧道内没有排风米的岩后隧道内没有排风设施,事故发生后,隧道内浓烟滚滚,救援人员戴着防毒面具、设施,事故发生后,隧道内浓烟滚滚,救援人员戴着防毒面具、氧
18、气罐都呆不了氧气罐都呆不了2020分钟。分钟。事故案例分析事故案例分析事发时烟雾报警器没有起到报警作用,一些车辆里的人员事发时烟雾报警器没有起到报警作用,一些车辆里的人员没有及时逃离没有及时逃离;隧道中间的应急逃生通道关闭,逃生指示不明隧道中间的应急逃生通道关闭,逃生指示不明显,火灾事故发生后,现场一片混乱,人员只能从隧道的南北显,火灾事故发生后,现场一片混乱,人员只能从隧道的南北出口逃离,中间的人没来得及逃离。出口逃离,中间的人没来得及逃离。因为消防水龙头不出水,消防车辆只能从高速路下边拉水因为消防水龙头不出水,消防车辆只能从高速路下边拉水灭火、降温,延误了灭火时间。而事故发生灭火、降温,延
19、误了灭火时间。而事故发生1 1小时小时4040分后,一分后,一辆拉有液态天然气的大型车辆又发生了爆炸,汽车的一半在隧辆拉有液态天然气的大型车辆又发生了爆炸,汽车的一半在隧道内被炸飞了道内被炸飞了5050米。米。经调查发现,岩后隧道北口往南经调查发现,岩后隧道北口往南3.83.8公里处设有煤焦管理公里处设有煤焦管理站,运煤车辆集中驶入使管理站通行缓慢,导致事故发生路段站,运煤车辆集中驶入使管理站通行缓慢,导致事故发生路段车辆拥堵,隧道内排队等候有车辆拥堵,隧道内排队等候有3333辆运煤车,最后引燃了车上的辆运煤车,最后引燃了车上的煤炭,加重了事故后果。煤炭,加重了事故后果。事故案例分析事故案例分
20、析案例四:案例四:20142014年年7 7月月1919日,沪昆高速公路湖南邵怀段危化品车日,沪昆高速公路湖南邵怀段危化品车辆追尾大客车,导致乙醇泄漏、燃爆,造成多车烧毁,辆追尾大客车,导致乙醇泄漏、燃爆,造成多车烧毁,事故已确认事故已确认4343人死亡,人死亡,6 6人受伤。人受伤。事故经过事故经过 :2014 2014年年7 7月月1919日,沪昆高速公路湖南邵怀段发生日,沪昆高速公路湖南邵怀段发生一起特别重大道路交通危化品燃爆事故,湘一起特别重大道路交通危化品燃爆事故,湘A3ZT46A3ZT46号轻型仓栅号轻型仓栅式货车,核载式货车,核载1.581.58吨,实载乙醇吨,实载乙醇6.526
21、.52吨,行驶至沪昆高速公路吨,行驶至沪昆高速公路湖南邵怀段湖南邵怀段13091309公里处时,在左侧车道追尾碰撞因前方交通事公里处时,在左侧车道追尾碰撞因前方交通事故受阻、停车等候通行的闽故受阻、停车等候通行的闽BY2508BY2508号大型客车。碰撞发生后,号大型客车。碰撞发生后,轻型仓栅式货车装载的乙醇泄漏、燃爆,造成该货车、大型客轻型仓栅式货车装载的乙醇泄漏、燃爆,造成该货车、大型客车以及停在大型客车前方的粤车以及停在大型客车前方的粤F08030F08030号小型客车、停在右侧车号小型客车、停在右侧车道的浙道的浙A98206A98206号大货车、赣号大货车、赣E38950E38950号
22、大货车烧毁,事故已确认号大货车烧毁,事故已确认4343人死亡,人死亡,6 6人受伤。人受伤。事故原因事故原因 :非法改装货车与大客车发生追尾,导致乙醇泄露非法改装货车与大客车发生追尾,导致乙醇泄露引发燃烧、爆炸。引发燃烧、爆炸。事故暴露出以下问题:事故暴露出以下问题:一是湘一是湘A3ZT46A3ZT46号轻型仓栅式货车涉嫌非法改装、伪装以及号轻型仓栅式货车涉嫌非法改装、伪装以及非法运输危险化学品。该车违规在车厢安装一个可移动罐箱,非法运输危险化学品。该车违规在车厢安装一个可移动罐箱,内侧为椭圆形内侧为椭圆形PVCPVC胶质箱,外侧为铁质箱,车厢外部喷印了胶质箱,外侧为铁质箱,车厢外部喷印了“洞
23、庭渔业洞庭渔业”进行伪装。进行伪装。二是长沙县新鸿胜化工原料有限公司存在违反危险化学二是长沙县新鸿胜化工原料有限公司存在违反危险化学品安全管理条例,为非法改装、非法运输车辆灌装危险化学品安全管理条例,为非法改装、非法运输车辆灌装危险化学品不法行为。品不法行为。三是闽三是闽BY2508BY2508号大型客车不属于接驳运输试点车辆,未遵号大型客车不属于接驳运输试点车辆,未遵守凌晨守凌晨2 2时至时至5 5时停车休息要求。时停车休息要求。四是闽四是闽BY2508BY2508号大型客车所属福建莆田汽车运输有限公司号大型客车所属福建莆田汽车运输有限公司城厢分公司动态监管主体责任不落实,监控人员对该车凌晨
24、城厢分公司动态监管主体责任不落实,监控人员对该车凌晨2 2时至时至5 5时不停车休息未予以制止,该车沿途有时不停车休息未予以制止,该车沿途有3 3次超速违法记录,次超速违法记录,也未及时提醒、制止。也未及时提醒、制止。五是高速公路沿线运政、路政、交管部门没有及时发现、五是高速公路沿线运政、路政、交管部门没有及时发现、制止该长途客运车辆凌晨制止该长途客运车辆凌晨2 2时至时至5 5 时违规行驶的行为。时违规行驶的行为。事故调查组由国家安监总局牵头,监察部、公安部、交通事故调查组由国家安监总局牵头,监察部、公安部、交通运输部、全国总工会、湖南省政府负责人及有关部门人员和专运输部、全国总工会、湖南省
25、政府负责人及有关部门人员和专家组成,并邀请最高人民检察院派人参加。目前已对事故有关家组成,并邀请最高人民检察院派人参加。目前已对事故有关责任人进行了控制,其中责任人进行了控制,其中1010人被刑事拘留。人被刑事拘留。事事故故案案例例分分析析相相关关法法律律法法规规危危险险货货物物运运输输安安全全知知识识事事故故应应急急处处理理行车天气常识行车天气常识相关法律法规相关法律法规危险化学品安全管理条例危险化学品安全管理条例 安全运输安全运输 驾驶员必须具备危货相关知识;驾驶员必须具备危货相关知识;运输、装卸应当按照相关法律法规以及标准,采取必要的安全防护措施,运输、装卸应当按照相关法律法规以及标准,
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