关于交通局扶贫工作心得体会范文(优选)_1.docx
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1、关于交通局扶贫工作心得体会范文(优选)关于交通局扶贫工作心得体会范文(优选)的具体心得体会范文参考文章,觉得有用就保藏了,这里给摘抄给大家学习。 脱贫攻坚,关键在党,关键在人。做好中心脱贫攻坚专项巡察反馈看法整改落实,是当前一项重大政治任务。下面是由我带来的有关扶贫工作心得体会5篇,以便利大家借鉴学习。 扶贫工作心得体会1 今年以来,根据州委、州政府统一部署,州交通运输局坚持以扶贫开发工作统揽全局,仔细履行驻村帮扶、行业扶贫及综合扶贫改革目标责任,切实增加精准扶贫工作的紧迫感,强化工作措施,全力服务精准扶贫。 一.细心组织部署,强化责任落实。局党组定期专题探讨精准扶贫工作,对交通运输行业服务&
2、quot;精准扶贫、精准脱贫、竞进小康"工作的人员保障、安排支配、项目支持、资金落实和检查督办等进行专题探讨部署。局主要领导和分管领导按要求开展专题调查探讨,多次现场办公解决实际问题。明确驻村扶贫和行业扶贫的责任领导和承办科室,充分发挥驻村扶贫牵头单位作用,举荐一名正科级干部担当驻村"第一书记"驻村,加强驻村扶贫日常管理,落实驻村工作经费和驻村干部有关待遇,建立完善扶贫工作制度,按制度落实责任、兑现奖惩。 二.突出精准帮扶,抓好驻村扶贫。联合州地税局、残联、省民族舞团制定了建始县三里乡香树湾村扶贫开发整推动帮扶方案,从6个方面谋划27个帮扶项目。 一是建设施强基础
3、。以道路、农田、水利、通信等基础设施为重点争取建设项目。完成7.7公里通村马路附属设施和安保设施建设,实现客运到村。打通驻点村对外交通连接线和村内循环线,已开工建设的6.32公里村级主干道预料12月底建成。建设饮水管网确保2023年100%村民饮上平安卫生水。协调电力部门优先实施农网改造,协调县扶贫部门支配专项资金建设光伏发电系统。 二是促产业提实力。培育甜柿种植等特色产业,力争今年发展甜柿300亩。引导农夫大力发展庭园经济、打工经济及第三产业,通过多种途经增加农夫收入。开设农技讲堂,邀请有关专家讲授种养殖业科学技术,选送书记、主任和部分党员代表到咸丰麻柳溪、宣恩五家台参观学习。支配州交通技工
4、学校为该村初中学毕业生进行复合性技能培训。村委会用房和1100平方米广场已开工,将于11月底建成。文体消遣器材和村委会办公设备购置资金已落实。 三是改生态帮特困。主动协调国土部门为该村整治土地30亩、硬化马路3千米。进一步巩固"万名干部进万村洁万家"活动成效。对159户贫困户逐户上门核实、逐一制订帮扶措施。春节、"七一"共慰问贫困党员、老党员和低保、特困、五保户16户,发放慰问金7000多元和大米、食用油等物资。对部分贫困农夫实施异地搬迁、房屋改造。 扶贫工作心得体会2 我局在县委、县政府和上级主管部门的正确领导下,紧紧围绕脱贫攻坚工作总体支配部署,仔细
5、贯彻中、省、市、县关于脱贫攻坚工作的重要指示,大力攻克农村基础设施薄弱等制约瓶颈,着力推动实施一批交通运输脱贫攻坚巩固提升工程,不断改善贫困地区交通基础设施条件,完善贫困地区交通路网结构,扎实推动交通脱贫攻坚工作,为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础。现就本年度工作状况汇报如下: 一、农村马路建设完成的主要任务: 1、自然村通水泥路:2023年,上级下达我县自然村通水泥路目标考核任务22公里,预料12月底完成路面建设23.046公里,提前实施合格里程30公里,共计完成53.046公里(其中贫困村项目21.572公里),完成比例为241%。 2、窄路加宽:2023年上级下达我县农村马路窄路加
6、宽安排10.923公里,民生考核目标任务7公里,截今为止,已完成17.036公里(其中贫困村项目1.794公里),完成目标考核比例为243%。 3、危桥改造:完成农村马路危桥改造3座,分别是店门镇的拦河坝桥、开云镇的浪荡铺桥、东湖镇的连心桥,共计58延米,完成总投资178万元。 二、取得的成效 1、改善了贫困地区的出行条件。通过实施多项交通扶贫工程建设,有效地改善了贫困地区的交通条件。贫困地区之所以贫困,缘由之一就是地域偏僻,交通闭塞,交通运输生产力落后,影响和制约了经济发展,而通过道路改造工程的建设,畅通了贫困村向外的出行条件,为村级集体经济发展奠定了良好基础。 2、加快了贫困地区的资源开发
7、。贫困地区一方面交通设施、经济基础薄弱,另一方面农副产品、旅游产业、自然资源又非常丰富,隐藏着巨大的发展潜力,交通问题解决了,内在的潜力就可以快速变成现实生产力和经济效益。 3、加快了贫困地区商品经济的发展。通过交通扶贫工程的建设,畅通了交通运输通道,使贫困地区的产品优势转化为商品优势,为农产品外销创建了良好条件,进一步促进了经济发展和农夫的脱贫致富。 三、下一步安排 1、主动争取交通扶贫项目。依据省厅每年的交通建设安排,结合我市贫困县的实际状况,主动争取上级资金支持,加大对我市交通扶贫扶持力度。 2、搞好规划设计,保证工程质量。道路交通规划中既要兼顾贫困地区的出行须要,又要考虑与国、省道的连
8、接和路网结构的完善,做到规划设计一条,建成一条,致富一条,确保工程建设效果。 3、全方位开展交通扶贫。充分利用交通扶贫法规政策,扶持贫困地区发展运力,使农夫出行便利,物资流通快捷,进一步促进贫困地区经济发展。 _县交通运输和旅游局 2023年X月X日 扶贫工作心得体会3 随着扶贫开发工作的推动,贫困人口的状况也在发生改变,既有集中连片的特别困难地区,也有零散分布的贫困村、贫困户、贫困人口。十八大以来,习近平总书记多次指出,要更多面对特定人口、详细人口,实现精准脱贫,防止平均数掩盖大多数。这就须要变更以往扶贫工作中存在的福利化、平均主义倾向,通过体制机制的改革创新,真正把好钢用在刀刃上。扶贫开发
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