关于驾驶培训学习心得体会范文(优选).docx

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2、国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通平安意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的苦痛和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通平安法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲惫驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本华蜜美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通平安法规,坚固树立平安意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是担当的责任,也是应尽的义

3、务.要有效地防范车祸的发生,削减因车祸导致的人身损害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通平安意识,做到遵章守纪,文明、平安驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我保证自己肯定要时时树立“生命重于泰山”的责随意识,严格遵守中华人民共和国道路交通平安法、中华人民共和国道路交通平安法实施条例,仔细遵守中种交通规则,做到文明、平安礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避开道路交通平安事故的发生。同时,对于发生在自己四周的违反交通平安的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教化指责,并主动地协作有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在

4、享受汽车带给我们极大便利和同时,也肯定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。 驾驶培训学习心得体会2 光阴如梭，第一天去驾校学车时手忙脚乱的样子还没有从我脑子里淡却，转瞬，几个月的学车时间已经逝去，最终拿到了梦寐以求的驾驶许可证，心中万分激烈。回首学车的日子，有过欢乐，有过郁闷;有过信念十足，有过一筹莫展;有过状态奇佳，有过毫无手感，总结起来就是百感交集。正式如此多的感觉交织在一起，让我在这段时间里虽过得很累，但却很充溢。 在练车的日子里，我学会了机动车驾驶技能，懂得了平安驾驶的重要性，我结交了新的挚友，磨练了意志，增加了信念。如今，驾照拿到手了，感谢万分。首先，我由衷地

5、感谢驾校为我们供应了良好的训练场地，这是我们学习巡礼通过考试的良好基础;其次，我由衷地感谢我们的教练，他是一个实力过硬，人格过硬的优秀教练，他耐性指导，不但教会我们怎样把车开好，更教会我们如何礼让，如何处理突发事务，感谢我的教练;最终，感谢一起学车的师兄、师姐和小师妹，正是他们在学习时的指引、失误后的激励和平常生活中无私的帮助让我充溢信念，不断克服困难，不断战胜恐惊，最终拿到驾照开启另一段开心的驾驶旅途，感谢他们。 在学车的过程中，我真正体会到了一个合格的驾驶员应当具备怎样的心理素养，他不仅要具有良好的驾驶技能，还要拥有良好的责任感和平安意识，时刻牢记平安驾驶，保持对生命和平安责任的一份敬畏。

6、平安驾驶看似简单，实则不易，或许我们在驾驶时一个疏忽，一个不留神都可能酿成苦果。那些惨不忍睹的车祸场面在时刻提示我平安责任重于泰山，莫逞一时之快，造成一世懊悔，我要时刻为自己的平安负责，为他人的生命负责，担当应有的社会责任感。 虽然取得了驾照，但我在实际驾驶中还是存在一些问题，间或还会惊慌，乱了阵脚，我须要在实际的驾驶过程中接着提高驾驶技能，提高平安意识，成为一名合格的机动车驾驶员。 驾驶培训学习心得体会3 我在矿砂工段工作已经一个多月了，这一个多月里我也学到了不少东西，我也深刻地相识到做为一名驾驶员的重要性。 我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查

7、车辆，防隐患于未然。下面就平安行车工作，谈一点自己的'体会： 一、要仔细参与平安学习，时刻绷紧平安弦 作为一名司机，最最根本的是要保证行车平安。保证不了平安，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在平安学习上一丝不苟，积累行车阅历，才能做到见机行事，刚好处理突发事务。 二、要中速行车，谨慎驾驶。 “驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要聚精会神，同时， 三、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。 驾驶员都知道，行车时要留意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不行少，它关系到我们每次行车平安，因此，每次出车前，我们都要细致

8、的检查车辆，有问题马上修理;行车中，要依据路面状况，刚好停车检查车辆的平安部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否平安牢靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的平安。 四、不疲惫开车，不违章行驶 因违章驾驶，疲惫开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且骇人动目，作为一名驾驶员，应特殊留意这一点，当感到身体疲乏时，应刚好找寻平安地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充足，再上路行驶。在不行车时，要留意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证足够的睡眠，以便工作时精力充足，不打瞌睡。 交通平安关乎生命，生命没有彩排。交通平安须要我们每

9、个人的高度重视。 驾驶培训学习心得体会4 最近一段时期，我参与了增加准驾车型的学习培训班，通过理论学问和驾驶业务学问的系统培训学习，对交通法规和平安驾驶等基础学问有了进一步的理解和相识，对平安驾驶有了更加深刻的体会。如何遵守交通法规，做平安驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力气，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。 在我们的日常生活和座车出行时，常常会看到马路两旁树立着高大醒目的交通平安牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的华蜜，请留意交通平安”等等。这些语重心长的话语，或许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参与学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说

10、，理解更透了，感受更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。 平安行车看起来是很简洁的一件事，里面确有肯定的道理，就像老师傅开车一样，一个简简洁单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避开危急事故在我们身上重演。 以下是我在学习驾驶期间总结出来的几点看法，不对之处多多包涵，多指教。 一、准时参与交通平安警示教化学习，刚好了解平安新形势，通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的阅历教训，稳重驾驶是平安行车的重要保证，平安学习是定期提示我们对平安供应警惕

11、，一点都不能松懈。 二、 在城市道路行车，肯定要按规定的车速，规定的路途行驶，不闯红灯，不抢道路，视察行人的状态，要以人为先。 三、在风雨季节路面可能有积水，要看清晰是路面积水水深状况，过路时发动机转速肯定保持平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车平安，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，肯定要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。 平安驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通平安、文明行车的模范，做一个懂法遵守法律的驾驶

12、员。 驾驶培训学习心得体会5 驾车人士要牢记，精神饱满状态好。若要行车中畅顺，动身之前先热车。 检查各灯均光明，如走高速四不忘，检水检胎检两油。(机油、刹车油)正确启动马达的方法是：通电前脚不要踩在油门上，打火时不要超过15秒，那怕是数次后才能启动发动机。 把好方向盘是开车的第一要点，伯父说无论在何时，都应当把两手放在方向盘的10点和2点的位置上，因为假如放在其他点数上，在发生突发事故需拉动方向盘时手肘后退就会遇到自己的身体，出现不能顺当拉动方向盘的现象。所以手必需时常放在方向盘的10点和2点方位上。 从车场出来后就是一条很直的公路，这条公路是两车道的双向线。我开得一路顺风从一挡变到了五挡，走

13、着50公里的时速。我左右看了一下，只见右边有一辆出租车正在和我并驾齐驱。这时伯父说话了：“看到对面来的那辆货车了吗?”我心想我又没有越过对面线，不用怕吧?于是漫不在心的说：“看到了。”不过，脚上依旧没有放松，接着和那辆出租车并行。伯父突然说道：“好了，靠边停车吧!我有话要说。” “刚才那种状况叫做三点一线，是一个非常危急的状况。我一听根本不信任自己的耳朵。”什么刚才就叫危急吗?“”你试想想，假如刚才最右线的出租车突然遇到危急须要偏一点左时，你看到出租车偏过来时第一个反映会如何?肯定是同样拉动方向盘向左的。这时你就会撞上对面的车了。所以出现三点一线的时候，有两个处理方法：第一、是加大油门过了它，

14、不要让自己的车处在三点一线的位置上。其次、松开油门，让这个三点一线先过去。很多的重大交通事故就在三点一线的状况下发生的。(这个状况包括我在20_年时失去的一位好友，他也是死在三点一线的事故上，所以大家要留意哦!)接着前行，就是上桥了。广州的海珠桥是有很大斜坡的。我生怕自己的车上不上去，加着五档，踩尽了油门冲上去。不过，没到桥的中间就看到上面的车已经停在哪里。(因为广州常常堵车)我赶忙踩下刹车。 这时伯父就说了：“你为什么不行以采纳低一个档来上这桥呢?这样踩尽了油门冲看上去好象很快，但其实你这样做是很损害发动机的，而且耗油。再加上上到桥时因为已经不能再前进你又去踩刹车，这样还增加了刹车皮的损耗，坐在车上的人都有向前倾一下的感觉。其实假如你减低一档上桥，不但发动机够力，并且在上到桥的一半时，望见前面已不能走就应当松开油门，把脚放在刹车板上但不须要马上踩下。因为车还挂着档，加上斜坡的影响。假如估计得好的话，你的车就可以稳稳当当地停在前面的车后面了，根本不用踩刹车，只有到停稳后才踩下刹车以防车后滑，这样做不是又省油也省刹车皮吗?而且让坐在车上的人不会有向前倾一下的感觉。 驾驶培训学习心得体会