模块四国际集装箱运输船舶配积载与运输线路2.ppt
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1、 第四模块集装箱船舶配第四模块集装箱船舶配积载及运输线路积载及运输线路 第一节概述一、水路运输的分类按经营方式分:)班轮运输Liner shipping 班轮运输的特点:四固定:固定的航线,固定的港口,固定的船期 相对固定的运价)租船运输:(不定期船运输)租船运输:(不定期船运输)主要用于大宗散货运输具有四不固定的特点租船的几种方式:航次租船:单航次租船来回航次租船连续单航次租船连续来回航次租船定期租船光船租船包运租船航次期租船按航线分)干线运输:指在世界主要航线上运输的集装箱船舶特点:线路长,船舶大,货量多目前主要集装箱运输干线有三条:a 远东北美b 远东欧洲,地中海c 北美欧洲,地中海)支
2、线运输是指不在国际主航线上,在某个区域范围内营运的航线。中转港:指连接干线与支线的港口。)内支线运输(内贸集装箱运输)特点:所运输的货物海关不予监管二、世界三大集装箱航线二、世界三大集装箱航线远东北美(美东、美西)远东欧洲、地中海北美欧洲、地中海第二节第二节 集装箱船舶集装箱船舶 一集装箱船舶种类一集装箱船舶种类、全集装箱船、全集装箱船Full Container Ship吊吊上上吊吊下下型型型型(Lift on/Lift off)船船舶舶结结构构专专门门为为运运输输集集装装箱箱而而设设计计的的为为全全集集装装箱箱船船。目目前前国国际际航航线线,班班轮轮公公司司的的集集装装箱船舶都为全集装箱船
3、舶箱船舶都为全集装箱船舶、滚装船(、滚装船(Roll on/Roll off)二全集装箱船舶的结构特点二全集装箱船舶的结构特点、均为统舱口(大开口舱)、均为统舱口(大开口舱)统舱口:船舶的尺寸与舱口的尺寸一样大统舱口:船舶的尺寸与舱口的尺寸一样大目的是为了方便装卸,多装集装箱目的是为了方便装卸,多装集装箱、舱内无中间甲板(单甲板)、舱内无中间甲板(单甲板)、舱舱内内采采用用分分格格结结构构,用用箱箱格格导导柱柱把把船船舱舱分分为为许许多多舱舱格格,舱舱格格导导柱柱用用inin的的角角铁铁垂垂直舱口焊至舱底直舱口焊至舱底作用:装卸时起导向作用,航行时起固定作用作用:装卸时起导向作用,航行时起固定
4、作用、为为便便于于集集装装箱箱进进入入箱箱格格,在在箱箱格格导导柱柱的的上上方方(舱舱口口)设设有有带带斜斜面面的的导导向向装装置置,即即“箱箱格格导导口口”。箱箱格格导导口口分分为为:固固定定式式导导口口,铰铰接接式式,调调节节式式,目目前常用的是固定式导口。前常用的是固定式导口。、双层侧壁,双层舱底,双层横舱壁双层侧壁,双层舱底,双层横舱壁。、舱舱盖盖板板为为多多块块,为为了了保保证证强强度度,舱舱盖盖板板为为箱箱形形结构,且具有良好的水密性。结构,且具有良好的水密性。、集装箱船舶横剖面为集装箱船舶横剖面为“”型。型。、船舶带有系紧设备。、船舶带有系紧设备。主要有:主要有:锁杆和锁垫。锁杆
5、和锁垫。第三节第三节 集装箱船舶配载集装箱船舶配载 一、配载的定义一、配载的定义:指指把把预预定定出出口口的的集集装装箱箱,按按船船舶舶要要求求和和码码头头作作业业要要求求,在在船船舶舶靠靠港港前前制制定定出出具具体体详详细的装船位置和顺序的过程。细的装船位置和顺序的过程。n n二作用、满足船舶技术规范,保证船舶安全航行、满足货物转运要求,保证货物安全质量、满足码头作业要求,保证生产效率、满足船舶运输能力,保证箱位利用率、指导码头船舶作业,保证合理有序装船三船舶配载所需的资料三船舶配载所需的资料、船舶资料、船舶资料、船舶资料、船舶资料、堆场集装箱资料、堆场集装箱资料、堆场集装箱资料、堆场集装箱
6、资料、入港单:此时需核实有无外理放行章、入港单:此时需核实有无外理放行章、入港单:此时需核实有无外理放行章、入港单:此时需核实有无外理放行章、各种清单及船图、各种清单及船图、各种清单及船图、各种清单及船图)特种箱清单)特种箱清单)特种箱清单)特种箱清单)“危危危危准准准准单单单单”集集集集装装装装箱箱箱箱危危危危险险险险货货货货物物物物装装装装箱箱箱箱证证证证明明明明书(由海事局签发)书(由海事局签发)书(由海事局签发)书(由海事局签发)预配图)预配图)预配图)预配图集装箱船舶配积载要求集装箱船舶配积载要求1.1.保证集装箱船舶的稳性保证集装箱船舶的稳性保证集装箱船舶的稳性保证集装箱船舶的稳性
7、配载时尽量将重箱装有舱底配载时尽量将重箱装有舱底配载时尽量将重箱装有舱底配载时尽量将重箱装有舱底,轻箱及结构强的集装箱轻箱及结构强的集装箱轻箱及结构强的集装箱轻箱及结构强的集装箱装在甲板上装在甲板上装在甲板上装在甲板上,同时重箱在船舶横向左右对称同时重箱在船舶横向左右对称同时重箱在船舶横向左右对称同时重箱在船舶横向左右对称.2 2、保证船舶的纵向强度、保证船舶的纵向强度、保证船舶的纵向强度、保证船舶的纵向强度为了使船舶具有良好的纵向强度,抵消船舶的中拱为了使船舶具有良好的纵向强度,抵消船舶的中拱为了使船舶具有良好的纵向强度,抵消船舶的中拱为了使船舶具有良好的纵向强度,抵消船舶的中拱变形,配载时
8、要适当地把重箱配在船舶中部一带。变形,配载时要适当地把重箱配在船舶中部一带。变形,配载时要适当地把重箱配在船舶中部一带。变形,配载时要适当地把重箱配在船舶中部一带。3 3、保证适当的吃水差、保证适当的吃水差、保证适当的吃水差、保证适当的吃水差首吃水会使螺旋桨产生空泡,尾吃水差会增加船舶首吃水会使螺旋桨产生空泡,尾吃水差会增加船舶首吃水会使螺旋桨产生空泡,尾吃水差会增加船舶首吃水会使螺旋桨产生空泡,尾吃水差会增加船舶吃水差,减少装载量。吃水差,减少装载量。吃水差,减少装载量。吃水差,减少装载量。集装箱船舶配积载要求集装箱船舶配积载要求n n4 4、保持船舶左右平衡、保持船舶左右平衡、保持船舶左右
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